FR2697792A1 - Véhicule de type cycle, à bande de roulement sensiblement annulaire, muni d'un habitacle de sécurité et de roues stabilisatrices rétractables. - Google Patents
Véhicule de type cycle, à bande de roulement sensiblement annulaire, muni d'un habitacle de sécurité et de roues stabilisatrices rétractables. Download PDFInfo
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Abstract
L'invention concerne la réalisation d'un cycle à habitacle incorporé en forme de disque constitué par: des panneaux en matériaux composites (6), (6'), (6"), d'une zone transparente en polycarbonate (3) plus les parties rabattantes (7), d'une porte (13) et de son panneau vis à vis, le tout fixé à une gorge annulaire (8) faisant corps avec une ceinture de renfort (9) et des nervures de rigidité (4). Une bande de roulement (17) située dans la gorge (8) supporte l'habitacle et assure son déplacement, l'habitacle est aussi porté par l'assemblage roue directrice suspendu (11) et, seulement à l'arrêt ou lors de ralentissements, par des roues rétractables (16). Un siège à appui dorsale (10) maintient le conducteur dans une position idéale pour actionner l'ensemble pédalier (1).
Description
La présente invention conoerne la réalisation d'un oyole à habitaole incorporé, aven roues stabilisatriones rétractables,
La biogolette, moyuen de looomotion répandu st non polluant, volt son utilisetion réduite pour 3 raisons prinoipales :
-Inséourité en ville devant l'aocroissement du nombre des automobiles,
- Absence de protection contre les intenpéries.
La biogolette, moyuen de looomotion répandu st non polluant, volt son utilisetion réduite pour 3 raisons prinoipales :
-Inséourité en ville devant l'aocroissement du nombre des automobiles,
- Absence de protection contre les intenpéries.
- Utilisation parfois fatisuante.
L'objectif de cette invantion est de remédier prinopalement à ces inconvénients et par voie de conséquence de rédure le trefie automobile en ville.
Selon une première careotéristique, oe véhioule est constitué d'un habitacle, en matériaux compoeites , en forme de disque, Cat habitsole est renforoé par une ceinture horizontale et des nervures de risidité; il comoorte, sur se périphèrie une gorge servant de support à une bande de roulement . A chevel sur oette sorge, une fourohe de direotion supporte la rous dimestrioe arrière,
Au moins deux roues stabilisatrioes rétraotables situées è l'avant, sont utilisées en position basse, pour les forts relentissements ainsi que pour les départs et arrèts.
Au moins deux roues stabilisatrioes rétraotables situées è l'avant, sont utilisées en position basse, pour les forts relentissements ainsi que pour les départs et arrèts.
L'énersie d'entrsinement est générée par un pédalier aotion
Pé par le conduoteur essis dans un siège suspendu.
Pé par le conduoteur essis dans un siège suspendu.
Le pattie haute de l'habitaple comporte une zone transoarente en polyosrbonate,
Selon des modes partiouliers de réalisation;
- la bande motime peut oirlyuler sur des galets fixés dans la gorge et êtrs entrainée par gelet(e) ou poulie(5).
Selon des modes partiouliers de réalisation;
- la bande motime peut oirlyuler sur des galets fixés dans la gorge et êtrs entrainée par gelet(e) ou poulie(5).
- l'énergie fournie par le pédelier peut être de nature électrique ou hgdraulique,
- la bende de roulement peut être remplacée par une ou deux petites roues en bas de l'habitaole ou par une chenillette,
- les éléments constituents de la ooque peuvent être démontables
ent tout ou partie.
- la bende de roulement peut être remplacée par une ou deux petites roues en bas de l'habitaole ou par une chenillette,
- les éléments constituents de la ooque peuvent être démontables
ent tout ou partie.
- la partie supérieure ou toit peut être inexistante ou remplecés par un matériau transparent.
- la bande motrioe ou de roulement peut être totelement visible ou pertiellement oachée,
- la forme générale paut s'écarter du disque pur.
- la forme générale paut s'écarter du disque pur.
- l'effort peut être fourni en partie ou totalement par toute sutre source d'éneraie,
Les dessins annexés illustrent l'invention :
La fisure 1 représente le dispositif selon l'invention.
Les dessins annexés illustrent l'invention :
La fisure 1 représente le dispositif selon l'invention.
La pigure 2 représente un exemple de réalisation des roues ré
traotables.
traotables.
La figure 3 représente uen vue de dessus en poupe de l'invention,
La figure 4 représente le détail d'un mode d'entrainement,
La figure 5 représnete une vue en ooupe de ls
En référenoe a ces dessins, le dispositif comporte un habitacle formé de panneaux composites (6) , (6'), (6") et des panneaux transparents en polycarbonate (30 fihés à une couronne oreuse oiraulaire (8).
La figure 4 représente le détail d'un mode d'entrainement,
La figure 5 représnete une vue en ooupe de ls
En référenoe a ces dessins, le dispositif comporte un habitacle formé de panneaux composites (6) , (6'), (6") et des panneaux transparents en polycarbonate (30 fihés à une couronne oreuse oiraulaire (8).
L'hsbitaple es tfermé par uen porte basse (13), de préférence située sur le droite et surmuntée d'un panneau rabattant (7); un pannesu identique se trouvera aussi de l'autre coté, Ces panneaux servent à l'aérstion et comme sortie de secours.
L'habitacle est renforoé par une oeinture de rigidité (9) et par des nervures (4) sur lesquelles sont fixées le scharnières d' ertioulation (14) et (5)
Un siège baquet (10 ) régleble et suspendu maintient le conducteur. L'habitaole repose sur le bande de roulement (17) en oeoutchoue renfordé ou en élestomére, oiroulant dans la gorge (8).
Un siège baquet (10 ) régleble et suspendu maintient le conducteur. L'habitaole repose sur le bande de roulement (17) en oeoutchoue renfordé ou en élestomére, oiroulant dans la gorge (8).
et entralnée par l'ensemble pédalier (1).
L'habitaole est aussi supporté par un ensemble roue direotrice sur 'silent-bloo' (11) et par deux roues rétractables (16)
Ces roues rétractables sont sollioitées par une pédale (15) qui les abaise pour l'errét et le sralentissements, Elles sont rale vées automatiquememt par dèlooquetage d'un oliet,
Un axe de renfort (2) sert de support au volant , relié par oable à la roue direotruice, à travers des guides (12) fixés à la coque, Le basoulement de ce volentantionne la frein à tambour (18). Un deuxième axe (20) mais artioulé sert de loquetage à la porte et de séourité pour le condusteur.
Ces roues rétractables sont sollioitées par une pédale (15) qui les abaise pour l'errét et le sralentissements, Elles sont rale vées automatiquememt par dèlooquetage d'un oliet,
Un axe de renfort (2) sert de support au volant , relié par oable à la roue direotruice, à travers des guides (12) fixés à la coque, Le basoulement de ce volentantionne la frein à tambour (18). Un deuxième axe (20) mais artioulé sert de loquetage à la porte et de séourité pour le condusteur.
Un plenchyar (19) faoilite l'installation du conduotaur et offre une première place de rangement.,
La figure 4 détaille un axemple de réalisation d'entraînement de la bande de roulement, bande qui peut être pleine ou orause et de seotion quelonnque, Une chaine à galets (22) et maillons (21) roule dans la sorge (8) et sertt de support à la bande (17) L'ensemble pédalier (1) entrainere cette cheîne,et done la bande,
Selon une veriante non illustrée, la bende de roulenet peut se déplacer sur des galets fixés périodiquememt dans la borge (8) et être entraînée par un ou plusieurs galets ou poulies,
Uans un but d'éviter l'utilisation de chaines et pignons d' entraînement , l'ensemble pédalier (1) peut être conqu de Façon à sénèrer et utiliser l'énersie électrique du hydraulique,
La bande de roulement (17) paut, dans oerbeins das, être nemplacée par une chenillette ou des petities roues, dens la partiession de la gorge besse du vénioula, permettant ainsi la supr (8) et de la bande (17),
Les panneaux composites (6), (6') , (6"), la porte (13). la verrière fixe et mobile (3) et (7) et le panneau opposé à la porte (non représenté) peuvent être démenttables ainsi que l'ensemble roues rétraotables; permettant ainsi une ciroulstion en plein air mais en séourité, La gorge et les nervures, pauvent sussi se désolideriser au niveau supérieur de la cainture de renfort (9) pour un transport moins encombrant.
La figure 4 détaille un axemple de réalisation d'entraînement de la bande de roulement, bande qui peut être pleine ou orause et de seotion quelonnque, Une chaine à galets (22) et maillons (21) roule dans la sorge (8) et sertt de support à la bande (17) L'ensemble pédalier (1) entrainere cette cheîne,et done la bande,
Selon une veriante non illustrée, la bende de roulenet peut se déplacer sur des galets fixés périodiquememt dans la borge (8) et être entraînée par un ou plusieurs galets ou poulies,
Uans un but d'éviter l'utilisation de chaines et pignons d' entraînement , l'ensemble pédalier (1) peut être conqu de Façon à sénèrer et utiliser l'énersie électrique du hydraulique,
La bande de roulement (17) paut, dans oerbeins das, être nemplacée par une chenillette ou des petities roues, dens la partiession de la gorge besse du vénioula, permettant ainsi la supr (8) et de la bande (17),
Les panneaux composites (6), (6') , (6"), la porte (13). la verrière fixe et mobile (3) et (7) et le panneau opposé à la porte (non représenté) peuvent être démenttables ainsi que l'ensemble roues rétraotables; permettant ainsi une ciroulstion en plein air mais en séourité, La gorge et les nervures, pauvent sussi se désolideriser au niveau supérieur de la cainture de renfort (9) pour un transport moins encombrant.
La partie supéieure (6) qui peut être plus légère que les autres pannesux; peut être supprimée ou remplacée par un matériau transparent, de façon à permettre l'utilisation de cellules solaires ,Ces oellules seraient maintenues par les nervures horizontales (4),
pour des rainsons partioulieres d'esthétique ou de fabrication la bande de roulement (17) peut être en partie ou presque totalement recouvente,
Le figure l donne à cette invention une forme ciroulaire, La forme choisie peut. s'en éosrter afin d'obtenir un allègement de l'ensemble ou un meilleur "CX". A titre d'exemple non limitatif les dimensions approximatives pour de midèle sont der 1.60 mètre pour le diamètre et 0,65 mètre pour le largeur (fig. 3),
L'affort nécessaire à ce véhioule, peut aussi proventir pour tout ou partie, d'une souroe autre oue musouleirs telle que aooumulateurs, ou mini motaur,
La figure 2 montre un exemple de réslisation des roues rétractables, la pédale (15) est variable en longueur et permet aux bielles de coimmande de suivre les ouveertures dans la paroi pour monter ou descendre les supports de roues. Ces supports sont sollioités en extension par des rassorts, meis le ressort de rappel (représenté) figure 1 est plus fort et parmet dono aux roues de remonter tout en se repliant dans leur fourreau.
pour des rainsons partioulieres d'esthétique ou de fabrication la bande de roulement (17) peut être en partie ou presque totalement recouvente,
Le figure l donne à cette invention une forme ciroulaire, La forme choisie peut. s'en éosrter afin d'obtenir un allègement de l'ensemble ou un meilleur "CX". A titre d'exemple non limitatif les dimensions approximatives pour de midèle sont der 1.60 mètre pour le diamètre et 0,65 mètre pour le largeur (fig. 3),
L'affort nécessaire à ce véhioule, peut aussi proventir pour tout ou partie, d'une souroe autre oue musouleirs telle que aooumulateurs, ou mini motaur,
La figure 2 montre un exemple de réslisation des roues rétractables, la pédale (15) est variable en longueur et permet aux bielles de coimmande de suivre les ouveertures dans la paroi pour monter ou descendre les supports de roues. Ces supports sont sollioités en extension par des rassorts, meis le ressort de rappel (représenté) figure 1 est plus fort et parmet dono aux roues de remonter tout en se repliant dans leur fourreau.
Claims (8)
1) Dispositif conoernant la réalisation d'un ogole pouvant servir d'habitaple, aves roues stabilisatrioes rétractables, oarsctérisé en ce que ce véhioule de préférence en forme de disque (en version habitacle) comporte;
- à sa périphêrie, une structure (8) sensiblement annulaire, en forme de sorge et servant de support à une bande de roulement (17)
- une roue diraotrioe arière, maintenue (dans l'exemple représenté figure 1) par le forche (11)
- à l'avent, des poures stabuilisatrices rétraotgables (16) abaissées pour le sdéparts, et les arrêts
- un ensemble pédalier (1) utilisé pour la motrioité du mobile
- un volant de direotion servant aussi pour le freinage
- au moins un siège (10), pour l'appui dorsal du conducteur.
2) Dispositif selon le reventication 1 oaraotérisé en ce que la bande motrioe (17) oiroule sur des galete fixés dans la gorge et est entrainée par friction.
3) Dispositif selon le reventiostion 1 ou la revendication 2 cersctèrisê en oe que le pédalier (1) fornit une énergie hgdrau..
lique, servent à la motrioité du vénioule.
4) Dispositif selon la ravendiioation 1 ou le revendication 2 oaraotérisé en oe que le pédalier (1) fournit une énergie éleotriqui. servant à la motrioité du véhicule,
5) Dispositif selon l'une quelonnoue des revendiostions précédentes parsctérisé en oe que le bande de roulement (17) est réduite et looalisée dans la partie basse.
6) Dispositif selon l'une quelonnque des revendioations précédentes daraotérisé en oe que les élèments constituante du vénicule sont démontables.
7) Distositif selon le evendioation 4 oaraotérisé en ce que la partie supérieure (6) comprte des cellules solaires.
8) Dispositif selon l'une queloonque des revendioations préoédentes oaraotérisé en oe que la motrimité du vénioule est commpatible avec une souros d'ènergie non musculaire,
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9213756A FR2697792B1 (fr) | 1992-11-10 | 1992-11-10 | Véhicule de type cycle, à bande de roulement sensiblement annulaire, muni d'un habitacle de sécurité et de roues stabilisatrices rétractables. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| FR9213756A FR2697792B1 (fr) | 1992-11-10 | 1992-11-10 | Véhicule de type cycle, à bande de roulement sensiblement annulaire, muni d'un habitacle de sécurité et de roues stabilisatrices rétractables. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2697792A1 true FR2697792A1 (fr) | 1994-05-13 |
| FR2697792B1 FR2697792B1 (fr) | 1994-12-16 |
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ID=9435577
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9213756A Expired - Fee Related FR2697792B1 (fr) | 1992-11-10 | 1992-11-10 | Véhicule de type cycle, à bande de roulement sensiblement annulaire, muni d'un habitacle de sécurité et de roues stabilisatrices rétractables. |
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|---|---|
| FR (1) | FR2697792B1 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110871868A (zh) * | 2018-09-02 | 2020-03-10 | 阿莫斯·卡恩 | 单轮车辆 |
| CN111703594A (zh) * | 2020-06-24 | 2020-09-25 | 刘二中 | 一种航天舱环状人工重力跑道 |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE33966C (de) * | 1900-01-01 | R. E. PAPENDICK in Neumarkt i./Oberpfalz in Bayern | Ringvelociped | |
| FR526439A (fr) * | 1920-10-26 | 1921-10-08 | Jean Rossetos | Nouveau système de cycle |
| US2107766A (en) * | 1937-04-06 | 1938-02-08 | Rose Julius | Monocycle |
| US3380755A (en) * | 1966-03-25 | 1968-04-30 | James M. Pound | Hoop-type cycle |
| BE877265A (nl) * | 1979-06-26 | 1979-10-15 | Dirix Josse | Zonnefiets |
| FR2526747A1 (fr) * | 1982-05-17 | 1983-11-18 | Fernandez Jeannot | Vehicule monocycle |
| EP0159052A2 (fr) * | 1984-04-20 | 1985-10-23 | Entreprises Robert Delbrassinne | Véhicule sphérique pour le transport, en particulier pour le transport de personnes dans des parcs d'attractions |
-
1992
- 1992-11-10 FR FR9213756A patent/FR2697792B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (7)
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110871868A (zh) * | 2018-09-02 | 2020-03-10 | 阿莫斯·卡恩 | 单轮车辆 |
| EP3847087A4 (fr) * | 2018-09-02 | 2021-10-20 | Watt Car Industries Ltd. | Véhicule mono-roue |
| CN110871868B (zh) * | 2018-09-02 | 2022-08-23 | 瓦特汽车工业有限公司 | 单轮车辆 |
| US11459051B2 (en) | 2018-09-02 | 2022-10-04 | Watt Car Industries Ltd. | Gerbilling-proof mono wheel vehicle |
| CN111703594A (zh) * | 2020-06-24 | 2020-09-25 | 刘二中 | 一种航天舱环状人工重力跑道 |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2697792B1 (fr) | 1994-12-16 |
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