FR2695676A3 - Ferrure pour portails basculants. - Google Patents
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Abstract
La présente invention a pour objet une ferrure pour portails basculants. Elle comprend trois types de leviers: - un levier inférieur (3) articulé au milieu et relié au cadre du portail dont l'une des extrémités est montée sur un point inférieur du portail et l'autre sur un ressort à traction (11) ancré sur un point inférieur du cadre du portail; - un deuxième levier intermédiaire (2) qui est relié sur l'une des extrémités (7) à un guide longitudinal du portail et articulé à l'extrémité opposée sur un point du levier inférieur entre les points d'articulation de ce levier inférieur par rapport au cadre et au portail; - enfin, un troisième levier supérieur (1) articulé d'un côté sur la partie supérieure, du cadre et de l'autre côté, sur un point du levier intermédiaire proche de l'extrémité de celui-ci et monté sur le guide du portail. Ce type de ferrure est équipé essentiellement d'un frein amortisseur entre le ressort à traction et le levier inférieur.
Description
La présente invention concerne une ferrure pour portails basculants équipés d'un frein amortisseur, présentant une butée d'arrêt qui permet de limiter le degré maximum d'ouverture du portail.
Ce type de ferrure est composé d'un jeu de trois leviers, chacun placé de chaque côté du portail ; un levier inférieur, articulé au milieu et relié au cadre du portail, dont l'une des extrémités est montée sur un point inférieur du portail et l'autre sur un ressort à traction, ancré sur un point inférieur du cadre du portail ; un deuxième levier intermédiaire qui est relié sur l'une des extrémités à un guide longitudinal du portail et articulé à l'extrémité opposée sur un point du levier inférieur placé parmi les points d'articulation de ce levier inférieur par rapport au cadre et au portail ; enfin, un troisième levier supérieur articulé d'un côté sur la partie supérieure du cadre et de l'autre côté sur un point du levier intermédiaire situé proche de l'extrémité de celui-ci et monté sur le guide du portail.
Traditionnellement, ce type de ferrure ne permettait pas de limiter correctement le degré maximum d'ouverture du portail, ce qui entraînait un coup sec à la fin du parcours d'élévation du portail, ainsi qu'un certain coincement de celle-ci qui demandait un effort considérable avant de commencer l'opération de fermeture.
La principale caractéristique de ce type de ferrure réside sur le fait qu'elle est dotée d'un dispositif de limitation du degré maximum d'ouverture du portail, ce qui permet de débuter sans effort l'opération de fermeture du portail.
La présente invention est également équipée d'un frein amortisseur placé entre le ressort à traction et le levier inférieur de la ferrure. Celui-ci est constitué d'une bielle articulée au milieu sur l'extrémité du levier inférieur et qui est montée d'un côté sur le ressort et de l'autre sur une entretoise perpendiculaire à la bielle. Cette entretoise sert de butée à l'ouverture du portail et lorsque la position maximale est atteinte, permet le retour partiel de celle-ci avec la possibilité de commencer la fermeture ou la descente du portail sans effort.
La bielle de ce type de ferrure bascule sur l'axe d'articulation intermédiaire qui la maintient attachée à l'extrémité du levier inférieur. Ce basculement s'effectue sur deux positions limites lorsque le portail passe de la position d'ouverture à la fermeture et vice-versa.
Lorsque le portail atteint la position de fermeture, l'extrémité de la bielle portant l'entretoise sus-mentionnée se trouve au-dessus du point d'articulation du levier inférieur sur le cadre. Par contre, lorsqu'elle est placée en position d'ouverture, l'extrémité de la bielle portant l'entretoise est en-dessous du point d'articulation du levier inférieur sur le cadre. L'entretoise s'appuie donc sur le levier inférieur afin de définir le degré maximum d'ouverture du portail.
La rentrée de la bielle dans l'entretoise facilite le fonctionnement du portail puisqu'elle permet de limiter l'ouverture de celle-ci. Cet avantage évite les coups secs et les éventuels coincements du portail et facilite également le début de l'opération de fermeture.
D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront à la lecture de la description ci- après d'une forme de réalisation de l'invention donnée à titre d'exemple non limitatif et illustrée par les dessins joints dans lesquels - la figure 1 est une vue de face de la ferrure avec tous les composants dans la position de fermeture du portail, - la figure 2 est une perspective du frein correspondant à la position de fermeture du portail, - la figure 3 est une perspective du frein en fonctionnement lorsque le portail bascule sur les positions d'ouverture et de fermeture, - la figure 4 décrit une perspective du frein placée sur la position d'ouverture du portail, - la figure 5 est une vue schématique du profil d'un portail basculant en position d'ouverture et fonçtionnant avec ce type de ferrure.
La ferrure avec frein selon l'invention illustrée sur la figure 1 est constituée, de trois leviers : un levier supérieur 1, un levier intermédiaire 2 et un troisième levier inférieur 3. La position illustrée sur la figure 1 entre les trois leviers 1, 2, 3 correspond à la position de fermeture du portail. Selon cette position, le levier supérieur 1 est articulé, côté inférieur, sur un point intermédiaire du levier 2 grâce à un axe 4.
De même, le levier intermédiaire 2 est articulé sur un point intermédiaire du levier inférieur grâce à un axe 5.
La partie supérieure 6 du levier supérieur 1 est articulée sur le haut du cadre du portail. Le levier intermédiaire 2 est équipé d'un patin 7 sur son extrémité supérieure, lequel est relié au guide longitudinal du portail.
Enfin, le levier inférieur 3 est articulé au milieu par l'intermédiaire de l'axe 8 sur le cadre du portail. I1 est relié avec la partie inférieure du portail par le côté inférieur 9 et avec le ressort à traction 11 par l'extrémité opposée 10.
Une bielle 12 est placée entre l'extrémité 10 du levier inférieur 3 et le ressort à traction 11. Pouvant être constituée d'une double platine, cette bielle est articulée en son milieu sur l'extrémité 10 du levier 3. Elle porte également sur l'une des extrémités une entretoise 13 qui la traverse perpendiculairement tandis que sur l'autre, elle est reliée au ressort 11 par un feuillard tendeur 14.
L'installation peut se complèter d'une platine 3a entre les axes 8 et 10 qui est symétrique au parcours opposé du levier 3. De cette manière, il est donc possible d'obtenir d'une part l'installation et le fonctionnement de l'axe articulé 8 sur le cadre et d'autre part de l'axe d'articulation 10 entre la bielle 12 et le levier 3.
L'articulation du levier 3 sur le cadre au travers de l'axe 8 est obtenue grâce à un support auxiliaire 15 équipé de pattes d'appui et de fixation au cadre. Sur les figures 1 et 2 annexées, on peut constater que la ferrure se trouve au repos, ce qui correspond à la position de fermeture du portail.
La figure 3 illustre la ferrure au travail, c'est à dire lorsqu'elle passe de la position de fermeture à celle d'ouverture ou vice-verca. Entre les deux positions, la bielle 12 bascule autour de l'axe 10 en même temps que le levier 3 tourne autour de l'axe 8 d'articulation sur le cadre 16 du portail.
Les figures 4 et 5 montrent la ferrure à l'opposé de la figure 2 ; autrement dit, il s'agit de la position d'ouverture totale du portail 17.
On remarquera sur la figure 4 que dans cette position, l'ex- trémité de la bielle 12 portant l'entretoise 13 est audessous du point d'articulation 8 du levier inférieur 3 sur le cadre 16.
La barre 13 s'appuie sur les leviers 3 et 3a afin de limiter la position d'ouverture du portail 17, ce qui empêche les coups secs et d'éventuels coincements du portail 17. Par conséquent, l'ensemble est prêt à commencer sans effort le mouvement opposé de fermeture.
Dans la position de fermeture, l'extrémité des bielles 12 portant l'entretoise 13 se trouve au-dessus de l'axe d'articulation 8 du levier inférieur 3 sur le cadre 16 du portail.
Sur les figures 3 et 4, on voit le système de fixation du feuillard tendeur 14 sur la bielle 12 réalisé par l'intermédiaire d'une poulie ou entretoise 18.
Claims (1)
1. Ferrure pour portails basculants comprenant trois types de leviers - un levier inférieur (3) articulé au milieu et relié au cadre du portail dont l'une des extrémités est montée sur un pooint inférieur du portail et l'autre sur un ressort à traction (11) ancré sur un point inférieur du cadre du portail - un deuxième levier intermédiaire (2) qui est relié sur l'une des extrémités (7) à un guide longitudinal du portail et articulé à l'extrémité opposée sur un point du levier inférieur entre les points d'articulation de ce levier inférieur par rapport au cadre et au portail - enfin, un troisième levier supérieur (1) articulé d'un côté sur la partie supérieure du cadre et de l'autre côté, sur un point du levier intermédiaire proche de l'extrémité de celui-ci et monté sur le guide du portail, caractérisée en ce que ce type de ferrure est équipé d'un frein amortisseur entre le ressort à traction et le levier inférieur, constitué d'une bielle (3) articulée au milieu sur l'extrémité du levier inférieur et qui est montée d'un côté sur le ressort (11) et de l'autre, sur une entretoise (13) perpendiculaire à la bielle, qui bascule sur un axe d'articulation intermédiaire (8) entre les deux positions maximales, c'est à dire lorsque le portail passe de la position de fermeture à celle d'ouverture ; en position de fermeture du portail, l'extrémité de la bielle portant l'entre toise sus-mentionnée reste au-dessus du point d'articulation du levier inférieur sur le cadre tandis qu'à l'ouverture, elle reste au-dessous de ce point d'articulation ; l'entretoise s'appuie donc sur le levier inférieur afin de délimiter la butée maximale d'ouverture du portail.
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