FR2689824A1 - Vehicle front seat fixing - comprises leg fixed to seat runner sliding into case passing through vertical wall of floor cross member - Google Patents
Vehicle front seat fixing - comprises leg fixed to seat runner sliding into case passing through vertical wall of floor cross member Download PDFInfo
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Abstract
Description
La présente invention se rapporte à un dispositif pour la fixation d'un siège avant de véhicule automobile sur le plancher de ce véhicule. The present invention relates to a device for fixing a front seat of a motor vehicle to the floor of this vehicle.
Généralement, le montage de l'assise d'un siège sur le plancher d'un véhicule, s'effectue soit directement soit en interposant entre le siège et le plancher au moins une glissière de réglage de la position longitudinale du siège. On connut un dispositif dans lequel la partie avant du siège repose sur une traverse du plancher par l'intermédiaire d'une patte inférieure solidaire de l'assise qui pénétré à l'horizontale dans une paroi sensiblement verticale de cette traverse et se fixe à celle-ci. La partie arrière du siège est pour sa part rendue solidaire du plancher à l'aide d'organes filetés ou analogues. Generally, the mounting of the seat of a seat on the floor of a vehicle is carried out either directly or by interposing between the seat and the floor at least one slide for adjusting the longitudinal position of the seat. A device has been known in which the front part of the seat rests on a cross member of the floor by means of a lower tab secured to the seat which penetrates horizontally into a substantially vertical wall of this cross member and is fixed to that -this. The rear part of the seat is for its part made integral with the floor using threaded members or the like.
Toutefois, avec les dispositifs de fixation connus, les opérations de positionnement et d'assemblage nécessitent de nombreuses manipulations, et sont donc fastidieuses à effectuer. However, with the known fixing devices, the positioning and assembly operations require numerous manipulations, and are therefore tedious to perform.
Aussi, la présente invention a pour but de remédier aux inconvénients énoncés ci-dessus, en proposant un dispositif simple, économique et permettant un montage rapide du siège sur le plancher du véhicule. Also, the present invention aims to remedy the drawbacks set out above, by proposing a simple, economical device allowing rapid mounting of the seat on the vehicle floor.
A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de fixation d'un siège avant pour véhicule automobile, du type dans lequel la partie avant repose sur une traverse du plancher du véhicule par l'intermédiaire d'une patte inférieure, solidaire du siège ou d'une glissière associée à ce dernier, et traversant à l'horizontale une paroi sensiblement verticale de la traverse, tandis que la partie arrière du siège est fixée au plancher par des organes filetés, caractérisé en ce que la patte inférieure est engagée par coulissemenet dans une douille qui traverse ladite paroi verticale et qui s'engage dans une autre paroi sensiblement verticale de la traverse, la douille comportant en saillie de l'extérieur de la traverse, une partie évasée vers le haut où la patte repose et qui guide cette dernière lors de la mise en place du siège. To this end, the subject of the invention is a device for fixing a front seat for a motor vehicle, of the type in which the front part rests on a cross member of the vehicle floor by means of a lower tab, integral with the seat or of a slide associated with the latter, and crossing horizontally a substantially vertical wall of the cross member, while the rear part of the seat is fixed to the floor by threaded members, characterized in that the lower tab is engaged by sliding in a bushing which crosses said vertical wall and which engages in another substantially vertical wall of the crossbar, the bushing projecting from the outside of the crossbar, a part flared upwards where the tab rests and which guides the latter during the installation of the seat.
Suivant une autre caractéristique de l'invention, la patte inférieure est en métal, tandis que la douille est en matière plastique. According to another characteristic of the invention, the lower tab is made of metal, while the socket is made of plastic.
Suivant encore une autre caractéristique, la douille comporte des languettes élastiques aptes à maintenir celle-ci à l'intérieur de la traverse et à serrer la patte dans la douille. According to yet another characteristic, the socket has elastic tongues capable of holding the latter inside the cross member and of clamping the tab in the socket.
Mais d'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront mieux de la description détaillée d'un mode de réalisation, donné uniquement à titre d'exemple, qui suit et se réfère aux dessins annexés, dans lesquels
- les figures 1,2 et 3 sont des vues similaires en coupe verticale le long d'un dispositif de fixation conforme à l'invention, représenté respectivement en positions de placement, de pré-engagement et d'assemblage
- les figures 4 et 5 sont des vues en section transversale à travers une douille conforme à l'invention, respectivement suivant les lignes IV-IV et V-V de la figure I
- les figures 6 et 7 sont des vues de la patte inférieure conforme à l'invention, respectivement en section transversale suivant la ligne VI-VI, et en plan suivant la flèche VII de la figure 2
- la figure 8 est une vue en plan de la douille conforme à l'invention ; et
- la figure 9 est une vue en section transversale de la douille, suivant la ligne IX-IX de la figure 8.However, other characteristics and advantages of the invention will emerge more clearly from the detailed description of an embodiment, given solely by way of example, which follows and refers to the appended drawings, in which
- Figures 1,2 and 3 are similar views in vertical section along a fixing device according to the invention, shown respectively in positions of placement, pre-engagement and assembly
- Figures 4 and 5 are cross-sectional views through a socket according to the invention, respectively along lines IV-IV and VV of Figure I
- Figures 6 and 7 are views of the lower tab according to the invention, respectively in cross section along the line VI-VI, and in plan according to the arrow VII of Figure 2
- Figure 8 is a plan view of the socket according to the invention; and
- Figure 9 is a cross-sectional view of the bushing, taken along line IX-IX of Figure 8.
En se reportant aux figures 1 à 3, on voit un dispositif 1 pour la fixation d'un siège avant de véhicule automobile sur le plancher de ce véhicule. Referring to Figures 1 to 3, we see a device 1 for fixing a front seat of a motor vehicle on the floor of this vehicle.
Sur les figures, on voit seulement une partie avant d'une glissière 2 associée au siège muni du dispositif 1, et une traverse 3 du plancher du véhicule où le siège doit être installé. In the figures, only a front part of a slide 2 can be seen associated with the seat provided with the device 1, and a cross member 3 of the floor of the vehicle where the seat is to be installed.
Comme illustré sur la figure 3, le dispositif 1 comprend une patte inférieure 12 fixée sous la glissière 2 (ou directement à la base de l'assise du siège correspondant) et prévue pour pénétrer à l'horizontale dans une paroi sensiblement verticale 31 de la traverse 3. As illustrated in FIG. 3, the device 1 comprises a lower tab 12 fixed under the slide 2 (or directly at the base of the seat of the corresponding seat) and intended to penetrate horizontally into a substantially vertical wall 31 of the cross 3.
De fait, la patte inférieure 12 qui est solidaire de la glissière 2 traverse la paroi verticale 31 afin de permettre à la partie avant du siège équipé du dispositif 1 de reposer et d'être fixé à la traverse 3, c'est-à-dire au plancher du véhicule. In fact, the lower tab 12 which is integral with the slide 2 passes through the vertical wall 31 in order to allow the front part of the seat equipped with the device 1 to rest and to be fixed to the cross member 3, that is to say tell the vehicle floor.
Bien que ceci ne soit pas représenté, la partie arrière du siège équipé du dispositif 1 est également solidaire ou fixée au plancher du véhicule, notamment au moyen d'organes filetés tels que vis. Although this is not shown, the rear part of the seat fitted with the device 1 is also integral with or fixed to the vehicle floor, in particular by means of threaded members such as screws.
Conformément à l'invention, la patte inférieure 12 n'est pas directement fixée à la traverse 3, mais est logée ou montée par coulissement à l'intérieur d'une douille 13 du dispositif 1, elle-même fixée par engagement dans cette traverse. According to the invention, the lower tab 12 is not directly fixed to the cross member 3, but is housed or mounted by sliding inside a socket 13 of the device 1, itself fixed by engagement in this cross member .
Suivant le mode de réalisation illustré, la patte inférieure 12 est en métal et à une section longitudinale (figure 1) en forme de U renversé. La branche la plus longue de la patte 12 en forme U est fixée à la face inférieure de la glissière 2, ici à l'aide de rivets 21a,21b. Evidemment, d'autres moyens de fixation tels que soudure peuvent également être utilisés. On remarque sur les figures 6 et 7 que la patte 12 est constituée par une lame métallique dont les rebords latéraux 12a,12b font saillie du plan orienté vers l'intérieur du U, et présente à l'extrémité libre 12c de sa branche la plus courte, une forme en biseau apte à faciliter l'entrée et le centrage de cette branche à l'intérieur de la douille 13. According to the illustrated embodiment, the lower tab 12 is made of metal and has a longitudinal section (FIG. 1) in the shape of an inverted U. The longest branch of the tab 12 in U shape is fixed to the underside of the slide 2, here using rivets 21a, 21b. Obviously, other fixing means such as welding can also be used. Note in Figures 6 and 7 that the tab 12 is constituted by a metal blade whose side edges 12a, 12b project from the plane oriented towards the inside of the U, and has the free end 12c of its branch most short, a bevel shape able to facilitate the entry and centering of this branch inside the socket 13.
Par ailleurs, (figures 1 à 3 et 8) la douille 13 est une pièce monobloc en matière plastique dure constituée par un fourreau 131 et une partie externe 141. Furthermore, (FIGS. 1 to 3 and 8) the sleeve 13 is a one-piece piece of hard plastic material constituted by a sheath 131 and an external part 141.
Comme illustré, le fourreau 131 correspond à la partie de la douille 13 qui s'étend horizontalement à l'intérieur de la traverse 3, de part en part de celle-ci.As illustrated, the sleeve 131 corresponds to the part of the sleeve 13 which extends horizontally inside the cross member 3, right through it.
Ce fourreau 131 a une section transversale extérieure rectangulaire et définit une cavité interne 132 dont la forme en section correspond sensiblement (cf. figures 4 et 6) à celle de la patte inférieure 12. Un épaulement en saillie 133 du fourreau 131 (figures 3 et 8) vient en appui contre la paroi 31 de la traverse 3, afin de positionner la douille 13 à l'intérieur d'un orifice 31a (figure 1) formé dans la paroi 31 de la traverse. This sheath 131 has a rectangular external cross section and defines an internal cavity 132 whose shape in section corresponds substantially (cf. FIGS. 4 and 6) to that of the lower tab 12. A projecting shoulder 133 of the sheath 131 (FIGS. 3 and 8) bears against the wall 31 of the cross member 3, in order to position the bush 13 inside an orifice 31a (FIG. 1) formed in the wall 31 of the cross member.
Une paire de languettes déformables élastiquement 134 qui s'étendent en saillie (figures 8 et 9) des rebords latéraux du fourreau 131, et dont la forme triangulaire vue dans un plan horizontal s'évase vers l'épaulement 133, coopère avec celui-ci pour fixer la douille 13 dans l'orifice 31a. A pair of elastically deformable tongues 134 which protrude (FIGS. 8 and 9) from the lateral edges of the sheath 131, and whose triangular shape seen in a horizontal plane widens towards the shoulder 133, cooperates with the latter to fix the sleeve 13 in the hole 31a.
D'autre part, l'extrémité libre 135 du fourreau 131, c'est-à-dire l'extrémité opposée à l'épaulement 133, a une forme chanfreinée. Cette extrémité 135 est prévue pour venir s'engager ou s'emmancher sans jeu dans une ouverture 35a formée en regard de l'orifice 31a, à travers une autre paroi sensiblement verticale 35 de la traverse 3, afin de fixer le fourreau 131 dans cette paroi. On the other hand, the free end 135 of the sleeve 131, that is to say the end opposite to the shoulder 133, has a chamfered shape. This end 135 is provided for engaging or fitting without play in an opening 35a formed opposite the orifice 31a, through another substantially vertical wall 35 of the crosspiece 3, in order to fix the sleeve 131 in this wall.
L'ouverture 35a sera de préférence dissimulée par un revêtement 40 (figures 1 à 3), tel que moquette.The opening 35a will preferably be concealed by a covering 40 (Figures 1 to 3), such as carpet.
On remarque aussi sur les figures 1 à 3 et 8 qu'une languette élastiquement déformable 136 est formée par découpage sur la face supérieure horizontale du fourreau 131. Cette languette élastique 136 constitue un doigt de forme généralement rectangulaire qui fait saillie dans la cavité 132, pour appliquer une tension de serrage sur la patte inférieure 12, lorsqu'elle est engagée dans la cavité 132. Ainsi, la douille 13, qui est immobilisée dans la traverse 3 par les languettes 34, permet, grâce à la languette 136 notamment, le maintien en position de la patte inférieure 12 par rapport au plancher du véhicule. It is also noted in FIGS. 1 to 3 and 8 that an elastically deformable tongue 136 is formed by cutting out the horizontal upper face of the sheath 131. This elastic tongue 136 constitutes a finger of generally rectangular shape which projects into the cavity 132, to apply a tightening tension on the lower tab 12, when it is engaged in the cavity 132. Thus, the sleeve 13, which is immobilized in the cross member 3 by the tongues 34, allows, thanks to the tongue 136 in particular, the holding the lower leg 12 in position relative to the vehicle floor.
D'autre part, on voit sur les figures que la partie 141 de la douille 13 fait saillie de l'extérieur de la traverse 3 dans sa position de montage. Ainsi, la partie externe 141 constitue une voie de passage à section en forme de U dont le fond vient en regard de la cavité 132 du fourreau 131. Cette partie comporte des rebords latéraux 142a,142b qui s'étendent vers le haut depuis le fond de la partie 141, avec chacun une extrémité libre arrondie s'évasant vers l'extérieur. Les rebords évasés 142a,142b permettent dans un premier temps de guider verticalement la patte 12 jusqu'à ce qu'elle repose contre le fond de la partie 141, et dans un deuxième temps (lorsque la patte 12 est déplacée suivant la flèche C de la figure 3) guident cette patte lors de son coulissement à l'intérieur de la cavité 132. On the other hand, it can be seen in the figures that the part 141 of the sleeve 13 projects from the outside of the cross-member 3 in its mounting position. Thus, the external part 141 constitutes a passageway with a U-shaped cross section, the bottom of which faces the cavity 132 of the sleeve 131. This part has lateral flanges 142a, 142b which extend upwards from the bottom of part 141, each with a rounded free end flaring outwards. The flared edges 142a, 142b allow firstly to vertically guide the tab 12 until it rests against the bottom of the part 141, and secondly (when the tab 12 is moved along arrow C of FIG. 3) guide this tab when it slides inside the cavity 132.
Le principe de montage du dispositif 1 est le suivant. Tout dabord (figure 1), le siège est disposé sur le plancher du véhicule dans une position de "placement" où la patte 12 repose sur la traverse 3. Ensuite, l'ensemble formé par le siège, la glissière 2 et la patte 12, est déplacé suivant la direction de la flèche A (c'est-à-dire à peu près horizontalement vers l'arrière) jusqu'a ce que la branche courte de la patte 12 vienne en position de "pré-engagement" (flèche B, figure 2). Une fois la patte inférieure 12 automatiquement positionnée avec son extrémité libre 12c en regard de l'ouverture de la cavité 132, on déplace le siège suivant la flèche C sur la figure 3, de sorte que l'extrémité 12c pénètre dans la douille 13. Ce mouvement qui est facilité par un chanfrein 143 à l'entrée de la cavité 132 (figure 3), est continué jusqu'à ce que la patte 12 soit immobilisée en position définitive par la mise en butée soit de la portion verticale de la patte 12 contre l'épaulement 133 de la douille 13, soit d'une partie arrière non représentée du siège contre une saillie du plancher. The mounting principle of the device 1 is as follows. First (Figure 1), the seat is placed on the vehicle floor in a position of "placement" where the tab 12 rests on the cross member 3. Then the assembly formed by the seat, the slide 2 and the tab 12 , is moved in the direction of the arrow A (that is to say approximately horizontally towards the rear) until the short branch of the tab 12 comes into the "pre-engagement" position (arrow B, Figure 2). Once the lower tab 12 is automatically positioned with its free end 12c facing the opening of the cavity 132, the seat is moved along arrow C in FIG. 3, so that the end 12c enters the socket 13. This movement which is facilitated by a chamfer 143 at the entrance to the cavity 132 (FIG. 3), is continued until the tab 12 is immobilized in the final position by the abutment either of the vertical portion of the tab 12 against the shoulder 133 of the sleeve 13, or of a rear part, not shown, of the seat against a projection from the floor.
On a donc obtenu conformément à l'invention, un dispositif de fixation grâce auquel l'opération d'assemblage de la traverse 3 et de la patte 12 est particulièrement simple et rapide. There was therefore obtained in accordance with the invention, a fixing device by which the assembly operation of the cross member 3 and the tab 12 is particularly simple and rapid.
Evidemment, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit, mais comprend tous les équivalents des moyens techniques ainsi que leurs combinaisons si celles-ci sont effectuées suivant son esprit. Obviously, the invention is in no way limited to the embodiment which has just been described, but includes all the equivalents of the technical means as well as their combinations if these are carried out according to the spirit.
Claims (3)
Priority Applications (1)
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FR9204312A FR2689824B1 (en) | 1992-04-08 | 1992-04-08 | DEVICE WITH ENGAGEMENT SOCKET FOR FIXING A FRONT SEAT OF A MOTOR VEHICLE ON THE FLOOR OF THIS VEHICLE. |
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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FR2689824A1 true FR2689824A1 (en) | 1993-10-15 |
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ID=9428644
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FR9204312A Expired - Fee Related FR2689824B1 (en) | 1992-04-08 | 1992-04-08 | DEVICE WITH ENGAGEMENT SOCKET FOR FIXING A FRONT SEAT OF A MOTOR VEHICLE ON THE FLOOR OF THIS VEHICLE. |
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FR (1) | FR2689824B1 (en) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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