FR2689587A1 - Procédé de mise en place d'éléments d'arrêt dans un joint homocinétique. - Google Patents

Procédé de mise en place d'éléments d'arrêt dans un joint homocinétique. Download PDF

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Abstract

Le but de l'invention consiste à fournir un procédé de fixation des inserts d'appui pour réaliser l'arrêt axial de la cage dans la partie de joint extérieure, permettant de faciliter de manière considérable la manipulation au cours de la fixation des éléments d'arrêt tout en permettant le réglage visé du jeu du joint. Ceci est obtenu par le fait que sur la partie de joint extérieure (1) sont réalisés des évidements (12) disposés entre les chemins de roulement extérieurs (8), que des inserts (4) en forme de coin, reliés entre-eux au moyen d'une bande (13) de forme annulaire, et destinés à réaliser l'arrêt axial de la cage (3), sont insérés dans les évidements (12), et que les inserts (4) en forme de coin sont soudés dans les évidements (12), tandis qu'après le soudage, la bande (13) de forme annulaire est séparée des inserts d'appui (4) en forme de coin, entre ces inserts d'appui (4).

Description

PROCEDE DE MISE EN PLACE D'ELEMENTS D'ARRET
DANS UN JOINT HOMOCINETIQUE.
L'invention concerne un procédé de mise en place d'éléments d'arrêt destinés à réaliser l'arrêt axial d'une cage d'un joint homocinétique composé d'une partie de joint extérieure en forme de cloche qui comporte des chemins de roulement extérieurs s'étendant sensiblement dans la direction axiale et répartis sur la périphérie, d'une partie de joint intérieure comportant des chemins de roulement intérieurs correspondant aux chemins de roulement extérieurs, ainsi que d'une cage guidée entre la partie de joint extérieure et la partie de joint intérieure et recevant, dans des ouvertures, des billes transmettant le couple et maintenues dans les chemins de roulement, la partie de joint extérieure comportant une surface intérieure sans contre-dépouille
et des chemins de roulement extérieurs sans contre-
dépouille, et la cage étant en appui axial vers l'extérieur par l'intermédiaire d'inserts d'appui disposés entre les chemins de roulement extérieurs, dans
la zone de chemins de guidage de la cage.
Un joint homocinétique comportant des inserts d'appui en forme de coin destinés à réaliser l'arrêt axial de la cage, est connu (demande de brevet allemande 42032195 8) L'inconvénient de ce mode de réalisation décrit réside dans le fait que les inserts d'appui
doivent être fixés en tant que pièces individuelles.
Comme les inserts d'appui sont de petite taille, la manipulation lors de la fixation et du
soudage, est extrêmement délicate.
Par ailleurs, on a proposé (DE-OS 3721775) de guider la cage, à l'aide d'un disque d'appui, de manière pivotante autour du centre du joint, le disque d'appui étant reçu dans une bague de maintien en pouvant s'y déplacer de manière flottante, dans la direction radiale. L'inconvénient de ce mode de réalisation réside dans le fait que la disposition de la bague de maintien et du disque d'appui devant le côté axial ouvert de la partie de joint extérieure, conduit à
entraver l'angle de flexion réalisable.
Le but de l'invention consiste à fournir un procédé de fixation des inserts d'appui pour réaliser l'arrêt axial de la cage dans la partie de joint extérieure, permettant de faciliter de manière considérable la manipulation au cours de la fixation des éléments d'arrêt, tout en permettant le réglage visé du
jeu du joint.
Conformément à l'invention, ce but est atteint par le fait que sur la partie de joint extérieure sont réalisés des évidements disposés entre les chemins de roulement extérieurs, que des inserts en forme de coin, reliés entre-eux au moyen d'une bande de forme annulaire, et destinés à réaliser l'arrêt axial de la cage, sont insérés dans les évidements, et que les inserts en forme de coin sont soudés dans les évidements, tandis qu'après le soudage, la bande de forme annulaire est séparée des inserts d'appui en forme
de coin, entre ces inserts d'appui.
L'avantage du procédé proposé conformément à l'invention, réside dans le fait que l'on garantit ainsi une manipulation aisée des inserts d'appui en forme de coin au cours de leur fixation, et que, grâce à la séparation des parties de la bande de f orme annulaire situées entre les inserts d'appui en forme de coin, l'on évite de manière fiable toute entrave à l'angle de flexion maximal. Selon une caractéristique importante de l'invention, il est prévu que les zones de séparation de la bande de forme annulaire, soient définies à l'avance par des zones de rupture prédéterminée, de part et
d'autre des inserts d'appui.
Les zones de rupture prédéterminée permettent de garantir un joint de séparation propre de part et d'autre des inserts d'appui, de sorte qu'un usinage
complémentaire est ici inutile.
Selon une autre configuration avantageuse de l'invention, pour le positionnement angulaire correct de la bande de forme annulaire, celle-ci est pourvue d'évidements qui correspondent aux billes, dans la
position orientée.
Ces évidements permettent de garantir un positionnement ou une orientation simple et fiable de la
bande de forme annulaire, en vue de sa fixation.
Dans la suite, l'invention va être explicitée plus en détail au regard d'un exemple de réalisation représenté sur les dessins annexés qui montrent: Fig 1 une coupe longitudinale d'un joint homocinétique conforme à l'invention; Fig 2 une vue de côté frontale de l'anneau d'appui, et le positionnement angulaire par rapport aux billes et aux chemins de roulement; Fig 3 l'orientation de la bande de forme annulaire par les évidements au niveau des billes; et Fig 4 un agrandissement de la coupe longitudinale
selon la figure 1.
Le joint homocinétique représenté sur la figure 1 est essentiellement composé de la partie de joint extérieure 1 et de la partie de joint intérieure 2, une cage 3, qui maintient des billes 5 dans des ouvertures, étant guidée entre la partie de joint
extérieure 1 et la partie de joint intérieure 2.
La partie de joint extérieure 1 est munie d'un tourillon de raccordement 7, et la partie de joint intérieure 2 d'un alésage de réception 11 pour un arbre devant être raccordé Les billes 5 de transmission du couple sont guidées dans des chemins de roulement extérieurs 8 et dans des chemins de roulement intérieurs
9 disposés de manière à correspondre aux précédents.
Dans la zone des chemins de guidage de cage 15, qui sont situés entre les chemins de roulement extérieurs 8, sur le côté axialement ouvert de la partie de joint extérieure, sont réalisés des évidements 12,_ dans lesquels sont fixés les inserts d'appui 4 en forme de
coin.
La figure 2 montre la configuration de la bande 13 de forme annulaire, ainsi que le positionnement des inserts d'appui 4 en forme de coin, par rapport aux chemins de roulement extérieurs 8 La figure 2 laisse également entrevoir la disposition des zones de rupture
prédéterminée 10.
La figure 3 montre un évidement 14 qui coopère avec une bille 5 en facilitant ainsi le positionnement
angulaire correct de la bande 13 de forme annulaire.
La figure 4 laisse entrevoir la fixation des inserts d'appui 4 en forme de coin par soudage dans les évidements 12 Les inserts d'appui sont fixés à une certaine distance de la profondeur axiale des évidements
12, en vue de garantir un réglage parfait du jeu.

Claims (3)

REVENDICATIONS.
1 Procédé de mise en place d'éléments d'arrêt destinés à réaliser l'arrêt axial d'une cage d'un joint homocinétique composé d'une partie de joint extérieure en forme de cloche qui comporte des chemins de roulement extérieurs s'étendant sensiblement dans la direction axiale et répartis sur la périphérie, d'une partie de joint intérieure comportant des chemins de roulement intérieurs correspondant aux chemins de roulement extérieurs, ainsi que d'une cage guidée entre la partie de joint extérieure et la partie de joint intérieure et recevant, dans des ouvertures, des billes transmettant le couple et maintenues dans les chemins de roulement, la partie de joint extérieure comportant une surface intérieure sans contre-dépouille et des chemins de roulement extérieurs sans contre-dépouille, et la cage étant en appui axial vers l'extérieur par l'intermédiaire d'inserts d'appui disposés entre les chemins de roulement extérieurs, dans la zone de chemins de guidage de la cage, caractérisé en ce que sur la partie de joint extérieure ( 1) sont réalisés des évidements ( 12) disposés entre les chemins de roulement extérieurs ( 8), en ce que des inserts ( 4) en forme de coin, reliés entre-eux au moyen d'une bande ( 13) de forme annulaire, et destinés à réaliser l'arrêt axial de la cage ( 3), sont insérés dans les évidements ( 12), et en ce que les inserts ( 4) en forme de coin sont soudés dans les évidements ( 12), tandis qu'après le soudage, la bande ( 13) de forme annulaire est séparée des inserts d'appui ( 4) en forme de coin, entre ces inserts d'appui ( 4).
2 Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que les zones de séparation de la bande ( 13) de forme annulaire, sont définies à l'avance
par des zones de rupture prédéterminée ( 10), de part et d'autre des inserts d'appui.
3 Procédé selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que pour le positionnement angulaire
correct de la bande ( 13) de forme annulaire, celle-ci est pourvue d'évidements ( 14) qui correspondent aux billes ( 5), dans la position orientée.
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