FR2685261A1 - Groupe echangeur de chaleur pour vehicules automobiles. - Google Patents
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Abstract
Groupe comprenant un cadre et deux échangeurs de chaleur ou davantage fixés dans ce dernier, disposés dans deux plans et balayés du côté secondaire par un flux d'air de refroidissement. Le cadre (2) est en matière plastique et comprend au moins une entretoise (50, 62) qui est disposée dans l'un desdits plans entre deux côtés (11, 12, 14, 31) du cadre (2) et au moins l'un des échangeurs de chaleur disposé dans ce plan est fixé au cadre (2) et à une entretoise (50, 62). Application aux véhicules comprenant d'autres circuits de refroidissement que celui du moteur, par exemple d'une installation de climatisation ou de suralimentation.
Description
La présente invention se rapporte à un groupe échangeur de chaleur pour
véhicules automobiles, comprenant un cadre de logement d'au moins deux échangeurs de chaleur qui sont affectés à des circuits différents de fluide, les échangeurs de chaleurs étant balayés sur le côté secondaire par un flux d'air de refroidissement et étant disposés dans deux plans perpendiculairement à la direction de la
circulation de l'air.
Le brevet US 5 002 019 décrit un assemblage de deux échangeurs de chaleur en un ensemble préfabriqué afin de permettre à ce dénommé module échangeur de chaleur d'être monté dans le véhicule Toutefois, dans cette disposition connue, de multiples organes d'assemblage qui sont nécessaires ne sont pas d'une utilisation universelle, mais doivent être adaptés à chaque mode d'exécution particulier. L'invention a donc pour objet un groupe échangeur de chaleur du type spécifié en préambule et dans lequel un composant standardisé loge les échangeurs de chaleur à
l'aide d'organes de montage les plus simples possible.
Selon une particularité essentielle de l'invention, le cadre est en matière plastique et comprend au moins une entretoise qui est disposée entre deux de ses côtés à l'intérieur de l'un desdits plans et au moins l'un des échangeurs de chaleur disposé dans ce plan est fixé au
cadre et à une entretoise.
L'avantage essentiel de cette disposition réside dans le fait que deux ou davantage de ces échangeurs de chaleur selon l'équipement du véhicule peuvent être disposés dans deux plans à l'intérieur du cadre, à savoir toujours dans le même cadre standardisé dans lequel les échangeurs de chaleur nécessaires au véhicule particulier
peuvent être fixés aux emplacements correspondants.
L'échangeur de chaleur prévu dans le premier plan est de préférence un condenseur d'agent réfrigérant destiné à une installation de climatisation du véhicule et occupant au moins 75 % de la surface frontale du cadre Il est aussi possible de disposer dans le premier plan par exemple deux échangeurs de chaleur dont l'un est un condenseur d'agent réfrigérant d'une installation de climatisation du véhicule et l'autre un radiateur d'air de suralimentation Au moins un, mais jusqu'à trois échangeurs de chaleur sont prévus selon les nécessités dans le second plan et sont utilisés par exemple pour l'huile du moteur, l'huile de la boite à
vitesses ou une huile hydraulique.
Suivant une variante de réalisation de l'invention, une seconde entretoise, qui est sensiblement perpendiculaire à la première, est disposée entre celle-ci
et un côté du cadre parallèle à la première entretoise.
Chaque échangeur de chaleur prenant appui ainsi sur au moins deux côtés entre des parties correspondantes du cadre ou contre des traverses correspondantes, il existe de multiples possibilités de réalisation des organes de fixation qui peuvent être prévus de manière à tenir convenablement compte de chaque phase de montage pour
l'assemblage du cadre et des échangeurs de chaleur.
Il est avantageux, pour réduire à un minimum les pièces individuelles nécessaires, que le cadre et les entretoises consistent en une pièce monobloc réalisée par moulage par injection de matière plastique Il est aussi préférable de prévoir les mêmes organes de fixation pour tous les échangeurs de chaleur Il est par ailleurs avantageux, pour éviter des organes séparés de fixation et l'utilisation de tournevis et analogue, que les organes de fixation de chaque échangeur de chaleur comprennent au moins une liaison par enclenchement élastique ou encliquetage Un autre avantage résulte de la mise en oeuvre d'organes de montage des échangeurs de chaleur qui comprennent au moins sur un côté un support oscillant pour chaque échangeur de chaleur Il est ainsi possible de rabattre les échangeurs de chaleur autour de l'axe d'oscillation contre le cadre dans lequel une surface d'appui sert de butée Lorsque la surface d'appui est atteinte, la liaison par enclenchement élastique ou encliquetage entre en action, les organes de fixation venant alors se loger derrière un rebord correspondant d'un
élément constitutif de l'échangeur de chaleur.
Les organes de montage et de fixation de l'échangeur de chaleur étant prévus, selon le mode de réalisation avantageux de l'invention, sur le cadre et/ou sur les entretoises de la pièce moulée de matière plastique et étant en une pièce avec celle-ci, le nombre des pièces et le temps nécessaire au montage se réduisent à un minimum, car il suffit d'enfiler tout d'abord les échangeurs de chaleur, par leur côté comportant le support oscillant, dans le cadre et ensuite de rabattre les échangeurs de chaleur contre ce cadre pour qu'ils soient automatiquement fixés et bloqués par les organes à enclenchement élastique et d'encliquetage Des organes auxiliaires de centrage prévus pour positionner exactement les échangeurs de chaleur en un emplacement défini par rapport au cadre peuvent aussi absorber les forces perpendiculaires à la circulation de l'air Ces organes sont avantageusement des tétons venus de moulage avec le cadre et les entretoises et correspondant à des trous destinés à les loger et réalisés dans les parties latérales
des échangeurs de chaleur.
Le support oscillant peut consister par exemple en un élément plan réalisé sur l'échangeur de chaleur et s'enfilant dans une fente correspondante du cadre ou de la traverse Un autre mode de réalisation du support oscillant consiste en au moins un élément approximativement cylindrique de l'échangeur de chaleur et en un logement en V ou en U réalisé dans le cadre ou la traverse et destiné à l'élément cylindrique Ce logement en V ou en U peut consister en ailettes de formes correspondantes, ces ailettes pouvant aussi être disposées sur les deux côtés de
l'élément cylindrique.
Il est avantageux, pour miniminer le poids et la résistance à l'air tout en améliorant la rigidité du cadre et des traverses, qu'au moins une partie du cadre et/ou des traverses consiste en deux éléments parallèles de paroi entre lesquels se trouvent des nervures de soutien Des trous de circulation de flux d'air sont formés entre les éléments parallèles de paroi des parties du cadre ou des entretoises et entre les nervures de soutien. Il est avantageux de disposer sur le cadre ou les entretoises des organes de support de tuyaux de raccordement ou aussi des raccords à ces tuyaux Ces organes peuvent comprendre des brides et des crochets à cran d'arrêt de manière à permettre un montage simple avec verrouillage automatique Suivant une autre particularité avantageuse de l'invention destinée à réduire autant que possible la résistance à l'air des échangeurs de chaleur présentant un écart déterminé entre tubes, les échangeurs de chaleur disposés dans le second plan présentent le même écart entre tubes que ceux qui se trouvent dans le premier plan et les tubes des échangeurs de chaleur sont disposés à l'alignement les uns derrière les autres dans les deux plans. Des 'exemples de réalisation du groupe échangeur de chaleur de l'invention vont être décrits plus en détail en regard des dessins annexés sur lesquels: la figure l est une vue de face du groupe échangeur de chaleur; la figure 2 est une vue sur le côté arrière du groupe échangeur de chaleur; la figure 3 est une vue en plan selon la flèche III de la figure 2; la figure 4 représente en élévation un cadre et ses entretoises; la figure 5 est une représentation à échelle agrandie du détail V de la figure 2; la figure 6 est une coupe selon la ligne VI VI de la figure 5; la figure 7 représente un mode de réalisation d'un support oscillant;
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la figure 8 est une représentation à échelle agrandie des organes de support et de fixation de l'échangeur de chaleur dans le cadre selon la figure 1; la figure 9 est une coupe selon la ligne IX IX de la figure 8; et la figure 10 est une coupe selon la ligne X X
de la figure 8.
La figure 1 représente une vue en élévation de face d'un groupe 1 échangeur de chaleur qui se compose essentiellement d'un cadre 2 et de plusieurs échangeurs de chaleur logés dans ce dernier Seul un premier échangeur de chaleur 3 est visible dans la vue en élévation de face de la figure 1; les autres échangeurs de chaleur se trouvent dans un second plan situé derrière celui du premier échangeur et seront décrits plus en détail par la suite en
regard de la figure 2.
Le premier échangeur de chaleur 3, qui consiste par exemple en un condenseur d'agent réfrigérant d'une installation de climatisation d'un véhicule, se compose de plusieurs tubes plats parallèles 4 ainsi que d'ailettes ondulées 5 disposées entre ceux-ci, les extrémités des tuyaux plats débouchant dans des boites latérales de raccord 6 et 7 Un tuyau 8 partant de la boite 6 et un autre tuyau 9 partant de la boite 7 aboutissent à un raccord 10 qui est prévu pour l'assemblage à des tuyaux non
représentés d'arrivée et de départ.
Le cadre 2 consiste en une pièce monobloc réalisée par moulage par injection de matière plastique et il comprend sur ses parties verticales 11 et 12 des supports 13 permettant de monter convenablement et de fixer le groupe 1 échangeur de chaleur dans un véhicule automobile Chacune des parties latérales 11 et 12 ainsi que la partie inférieure 14 du cadre 2 se composent de deux éléments parallèles de paroi 12 ', 12 " ainsi que 14 ', 14 " entre lesquels se trouvent des nervures de soutien 12 * et 14 * Des trous 15 de passage du flux d'air sont ainsi formés entre les éléments parallèles de paroi 12 ', 12 " et les nervures d'appui 12 * ainsi qu'entre les éléments
parallèles de paroi 14 ', 14 " et les nervures d'appui 14 *.
Le premier échangeur de chaleur 3 comprend une partie latérale inférieure 25 et une partie latérale supérieure 27 qui sont conformées en conséquence pour son montage et sa fixation dans le cadre 2 Les détails concernant ce montage seront décrits plus en détail par la suite. D'autres échangeurs de chaleur, dont les tuyaux de raccord 16, 17 ainsi que 18, 19 ressortent latéralement du cadre 2, se trouvent dans un second plan qui, sur la figure 1, est situé derrière le premier échangeur de chaleur 3, les tuyaux 16, 17 comnuniquant avec un raccord et les tuyaux 18, 19, avec un autre raccord 21 Les raccords 10 ainsi que 20, 21 sont logés dans des supports 61 et contre des rebords de ses derniers et sont bloqués par des dispositifs 60 à cran d'arrêt Le premier échangeur de chaleur 3 n'occupant pas la totalité de la surface du cadre 2, il subsiste entre la boite de raccord 7 et la partie latérale 12 du cadre un trou 22 de passage du flux d'air Les tuyaux de raccord 16, 17 ainsi que 18, 19 sont aussi visibles dans la région de ce trou 22 Des écrans 23 et 24 longeant les parties latérales 11 et 12 du cadre et venus de moulage avec ces dernières empêchent le passage d'air parasite entre le cadre 2 et des éléments de la carrosserie. Les organes de montage et de fixation du premier échangeur de chaleur 3 dans le cadre 2 sont représentés à échelle agrandie sur les figures 8, 9 et 10, mais ils sont identiques à ceux de la figure 1 Le premier échangeur de chaleur 3 comporte à l'extrémité inférieure une partie latérale 25 qui comprend deux protubérances planes 26 orientées vers le bas et passant par deux fentes correspondantes 34 de la partie inférieure 14 du cadre, de manière que ces protubérances 26 forment avec les fentes 34 un support oscillant à la partie inférieure du cadre Le premier échangeur de chaleur 3 comporte sur le bord supérieur une autre partie latérale 27 ayant la forme d'une tôle en cornière 28 orientée vers le haut et dans la partie verticale de laquelle sont prévus des trous 29 dont la hauteur correspond exactement à l'épaisseur d'une protubérance 30 passant par eux La protubérance 30 est
venue de moulage avec une partie supérieure 31 du cadre 2.
Un étrier élastique 32 prévu sur la partie supérieure 31 du cadre s'accroche automatiquement sur la tôle en cornière 28, c'est-à-dire s'encliquette derrière un rebord 28 a de la partie latérale supérieure 27 dès que le premier échangeur de chaleur 3 est rabattu autour de l'axe de pivotement formé par le support oscillant réalisé sur le côté inférieur et vient prendre appui contre une butée 33 prévue dans le haut du cadre 2 Ainsi, l'étrier élastique 32 serre la partie latérale supérieure 27 conformée en cornière 28
contre la butée 33 et la retient en appui contre celle-ci.
La figure 9, qui correspond à la coupe selon la ligne IX IX de la figure 8, montre clairement que le premier échangeur de chaleur 3 se trouve dans un premier plan à l'intérieur du cadre 2, mais que par contre la partie inférieure 14 du cadre est conformée en éléments parallèles de paroi 14 ' et 14 " situés dans un second plan par rapport à la direction du flux d'air L. La figure 10, qui correspond à la coupe X X de la figure 8, montre que la protubérance 30 qui passe à travers la partie latérale supérieure 27 conformée en cornière 28 s'ajuste exactement dans le trou de cette dernière et assure ainsi le montage sans jeu du premier échangeur de chaleur 3 Les figures 9 et 10 représentent par ailleurs la forme de la section des tubes plats du premier échangeur de chaleur 3 ainsi que celle des ailettes
ondulées 5 placées entre ces tubes.
La figure 2 représente le groupe 1 échangeur de chaleur vu de l'arrière et donc, dans cette représentation, la partie latérale 11 du cadre se trouve sur le côté droit et sa partie latérale 12, sur le côté gauche Trois échangeurs de chaleur 41, 42 et 43, dont un seul, deux ou tous les trois peuvent être prévus au choix, sont fixés à l'intérieur du cadre 2 dans le second plan du groupe 1 échangeur de chaleur que représente cette vue Le second échangeur de chaleur 41, qui se compose aussi d'un bloc échangeur de chaleur comprenant un tube plat 4 et des ailettes ondulées 5 ainsi que de boites latérales de raccord 44 et 45, communique par les tuyaux 18 et 19 avec le raccord 21 Ce second échangeur de chaleur 41 se monte et se fixe entre deux éléments 46 et 47 de retenue venus de moulage avec la partie supérieure 31 du cadre, d'une part, et une entretoise ou traverse sensiblement horizontale 50, d'autre part La fixation du côté supérieur est assurée par un support oscillant constitué d'une partie latérale supérieure 51 du second échangeur de chaleur 41 qui est formée de cornières pénétrant dans des évidements en forme de rainures des supports 46 et 47, tandis qu'une partie latérale 52 se trouvant sur le bord inférieur de ce second échangeur 41 se fixe sur l'entretoise 50 au moyen d'un étrier élastique 32 tel que celui que représente la figure 9 Le centrage et le blocage sont assurés par des trous tels que décrits pour le premier échangeur de chaleur 3 et par des protubérances pénétrant dans ces trous, mais non visibles, car elles sont recouvertes sur le dessin en
raison de la position du tuyau de raccord 18.
Un troisième échangeur de chaleur 42, dont les tuyaux 16 et 17 font communiquer le raccord 20 avec les boites 48 et 49, est disposé sous le second échangeur de chaleur 41 Le troisième échangeur de chaleur 42, qui se compose également de tubes plats 4 et d'ailettes ondulées 5 disposées entre ceux-ci, est équipé d'un conduit de dérivation 39 communiquant avec une soupape 40 commandée en fonction de la température, ce conduit de dérivation 39 ayant la forme d'un tuyau rond Ce dernier sert au montage du troisième échangeur de chaleur 42 et se trouve entre des ailettes 53, 53 ' orientées vers le haut et disposées de part et d'autre perpendiculairement à l'axe de symétrie du conduit de dérivation 39 Ce logement du conduit de dérivation 39 entre les ailettes 53, 53 ' forme un support osdillant qui permet de rabattre l'extrémité supérieure du troisième échangeur de chaleur 42 contre l'entretoise 50 et, lorsqu'elle est en appui contre celle-ci, de la bloquer au moyen d'un étrier élastique 32 de la même manière que celle qui a été décrite en regard de la figure 9 Le centrage et l'absorption des forces sont aussi assurés par un trou 29 et une protubérance 30, qui toutefois sont cachés sur la figure 2 en raison de la position du tuyau de
raccord 17.
Un quatrième échangeur de chaleur 43, qui est également disposé dans le second plan par rapport au sens du flux d'air se trouve latéralement à côté des deux échangeurs de chaleur 41 et 42 Ce quatrième échangeur de chaleur 43 se compose de tubes plats et d'ailettes ondulées disposées entre ceux-ci, ainsi que de boites latérales et de raccord, chacune de celles-ci étant équipée d'un tuyau 36 ainsi que 37 aboutissant à un raccord 38 Les tuyaux de raccord 36 et 37 sont fixés aux éléments de retenue 46 et 47 qui sont équipés à cette fin d'organes correspondants 56 à cran d'arrêt Le montage et le support du quatrième échangeur de chaleur 53 sont assurés par une partie latérale inférieure 57 qui s'enfile dans des logements en forme de fentes de la partie inférieure 14 du cadre, ainsi que par une partie latérale supérieure 58 qu'un étrier élastique 32 serre entre le cadre 2 et retient à cette position Des protubérances 30 et des trous correspondants 29 de la partie latérale 58 tels que décrits en regard de la figure 8 sont prévus pour le centrage et
l'absorption des forces.
La représentation de la figure 2 montre que l'entretoise 50 ainsi que les parties latérales 11, 12 et la partie inférieure 14 du cadre se composent d'éléments parallèles de paroi 50 ' et 50 " ainsi que de nervures de soutien 50 * disposées entre ceux-ci des trous 15 étant formés entre les éléments de paroi 50 ' et 50 " et les nervures de soutien 50 * - Le trou 22 permettant à l'air de passer librement se trouve sur le côté gauche dans la figure 2 et il est délimité d'une part par la partie
latérale 12 du cadre et d'autre part par une cloison 59.
L'orientation de l'entretoise 50 est déterminée entre la cloison 59 et la partie latérale 12 du cadre de manière à tenir compte d'une disposition convenable des tuyaux de
raccord 17 et 18.
La figure 3 est une vue en plan du groupe échangeur de chaleur 1 dans le sens de la flèche III de la figure 2 La flèche I de la figure 3 indique le sens de la vue de la figure 1 et la flèche II indique le sens de la vue de la figure 2 Les flèches L indiquent le sens de la circulation de l'air de refroidissement à travers le groupe échangeur de chaleur Des échangeurs de chaleur affectés à différents circuits de fluide se trouvent dans deux plans El et E 2 à l'intérieur du cadre 2 qui comporte des supports latéraux 13, le premier échangeur de chaleur 3 étant disposé dans un premier plan El par rapport au sens de la circulation d'air L et les autres échangeurs de chaleur étant disposés dans un second plan E 2 Les références 41 et 43 indiquent le deuxième et le quatrième échangeurs de
chaleur que représente la figure 2.
Le tuyau de raccord 37 ressort du côté gauche sur la figure 3, une bride 61 de l'extrémité du tuyau 37 étant prévue pour le raccord 38 et un dispositif 60 à cran d'arrêt étant prévu pour le blocage du raccord sur la surface de la bride 61 La figure 3 montre par ailleurs que la cloison 59 ressort du plan du cadre 2 sur le côté de la sortie de l'air et que sa partie saillante sert de
cloisonnement entre les courants partiels d'air.
La figure 4 représente le cadre 2 constitué d'une pièce monobloc réalisée par moulage par injection de matière plastique avant le montage des échangeurs de chaleur Le cadre 2 est sensiblement rectangulaire et comprend les parties latérales 11 et 12 ainsi qu'une partie supérieure 31 et une partie inférieure 14 Les étriers élastiques 32, les tétons 30 ainsi que les éléments de il 2685261 retenue 46 et 47 orientés vers le bas sont venus de moulage avec la partie supérieure 31 du cadre Les organes 56 à cran d'arrêt destinés à la fixation des tuyaux de raccord se trouvent sur les éléments 46 et 47 Les ailettes 53, 53 ' se trouvent sur la partie inférieure 14 du cadre. Une entretoise 62 est disposée entre la partie supérieure 31 et la partie inférieure 14 du cadre
parallèlement aux parties latérales 11 et 12 de ce dernier.
Cette entretoise est en T en coupe transversale ainsi qu'en vue en plan et comprend des éléments latéraux 62 ' de paroi et un élément médian 62 " de paroi entre lesquels se trouvent des nervures de soutien 62 * Des trous 15 sont formés pour le passage de l'air entre les éléments parallèles 62 ', 62 " de paroi de l'entretoise 62 Donc, le mode de réalisation de l'entretoise 62 a en principe la même structure que celle des éléments latéraux 11 et 12 du cadre, de l'élément inférieur 14 de ce dernier et de l'entretoise sensiblement horizontale 50, comme déjà
indiqué en regard des figures précédentes.
L'entretoise horizontale 50 est disposée entre l'élément latéral 12 et l'entretoise verticale 62 et elle comprend deux éléments plan 64 orientés vers le haut et deux éléments plan 65 orientés vers le bas Les éléments plan 64 et 65 forment des butées pour les échangeurs de chaleur 41 et 42 que représente la figure 2 et les protubérances 30 se trouvant sur ces éléments plans 64 et pénètrent dans des trous correspondants des parties latérales des échangeurs de chaleur Un étrier élastique 32 se trouvant entre chaque groupe de deux éléments plans 64 et-65 fixent les échangeurs de chaleur 41 et 42 de la même manière que celle qui a été décrite en regard des figures 8 et 9. Une entretoise transversale 66, sur laquelle sont disposés les organes de fixation ayant la forme de protubérances 30 et d'un étrier élastique 32 et destinés au bord supérieur de l'échangeur de chaleur 43 que représente la figure 2, est prévue dans le haut entre l'entretoise 62
et la partie latérale 11 du cadre.
La figure 5 représente à échelle agrandie le détail V de la figure 2 et illustre à gauche et en haut le troisième échangeur de chaleur 42 avec ses tubes plats 4 et ses ailettes ondulées 5 Le tuyau rond formant la dérivation 39 et raccordé à la soupape 40 repose sur la partie inférieure 14 du cadre en étant supporté et retenu latéralement par les ailettes 53 et 53 ' venues de moulage avec l'élément parallèle de paroi 14 " Les ailettes 53 et 53 ' sont disposées de part et d'autre de ce tuyau de la
manière indiquée sur la figure 6.
La figure 6, qui représente la coupe selon la ligne VI VI de la figure 5, montre clairement que le tuyau formant la dérivation 39 est retenu entre les ailettes 53 et 53 ' disposées de part et d'autre et qu'il est supporté par la partie inférieure 14 du cadre Ainsi, les ailettes 53 et 53 ' ainsi que le tuyau du conduit 39 de dérivation forment un support oscillant du troisième échangeur de chaleur 42 Le premier échangeur de chaleur 3, représenté à droite sur la figure 6, situé devant le troisième échangeur de chaleur 42 par rapport au sens de circulation de l'air et se composant également de tubes plats 4, comprend la partie latérale inférieure 25 dont des protubérances planes 26 passent à travers la partie inférieure 14 du cadre et forment ainsi le support
oscillant du premier échangeur de chaleur 3.
La figure 7 représente une variante de réalisation du support oscillant dans laquelle des protubérances 68 et 69 en forme de tétons disposées sur une boite de raccord 70 d'un échangeur de chaleur passent par des trous correspondants 67 d'un élément 71 de cadre ou de paroi.
Claims (20)
1 Groupe échangeur de chaleur ( 1) pour véhicules automobiles, comprenant un cadre ( 2) de logement d'au moins deux échangeurs de chaleur ( 3, 41, 42, 43) qui sont affectés à des circuits différents de fluide, les échangeurs de chaleur ( 3, 41, 42, 43) étant balayés sur le côté secondaire par un flux d'air de refroidissement et étant disposés dans deux plans (El, E 2) perpendiculaires à la direction (L) de la circulation d'air, caractérisé en ce que le cadre ( 2) est en matière plastique et comprend au moins une entretoise ( 50, 62) qui est disposée à l'intérieur de l'un (E 2) desdits plans entre deux côtés ( 11, 12, 14, 31) du cadre ( 2) et ce qu'au moins l'un des échangeurs de chaleur ( 41, 42, 43) disposés dans ce plan
est fixé au cadre ( 2) et à une entretoise ( 50, 62).
2 Groupe échangeur de chaleur selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un échangeur de chaleur ( 3) couvrant au moins 75 % de la surface frontale
du cadre ( 2) est prévu dans le premier plan (El).
3 Groupe échangeur de chaleur selon la revendication 1, caractérisé en ce que deux échangeurs de chaleur, dont l'un est un condenseur d'agent réfrigérant et l'autre un radiateur d'air de suralimentation, sont
disposés dans le premier plan (El).
4 Groupe échangeur de chaleur selon l'une
quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce
qu'au moins un, cependant de préférence deux ou trois échangeurs de chaleur ( 41, 42, 43) sont prévus dans le
second plan (E 2).
5 Groupe échangeur de chaleur selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'une seconde entretoise ( 50, 66) qui est prévue est sensiblement perpendiculaire à la première ( 62) et disposée entre cette première entretoise ( 62) et un côté (une partie 11, 12) du
cadre ( 2) qui est parallèle à celle-ci.
6 Groupe échangeur de chaleur selon l'une
quelconque des revendications précédentes, caractérisé en
ce que le cadre ( 2) et les entretoises ( 50, 62, 66) sont en une pièce monobloc réalisée par moulage par injection de
matière plastique.
7 Groupe échangeur de chaleur selon l'une
quelconque des revendications précédentes, caractérisé en
ce que des organes identiques de fixation ( 32) sont prévus
pour tous les échangeurs de chaleur ( 3, 41, 42, 43).
8 Groupe échangeur de chaleur selon la revendication 7, caractérisé en ce que les organes de fixation de chaque échangeur de chaleur ( 3, 41, 42, 43) comprennent au moins une liaison à enclenchement élastique
ou à encliquetage.
9 Groupe échangeur de chaleur selon l'une des
revendications 7 et 8, caractérisé en ce que des organes
prévus pour le montage des échangeurs de chaleur comprennent au moins un support oscillant ( 26, 34; 39, 53, 53 '; 46, 47, 51, 57, 14) sur un côté de chacun des
échangeurs de chaleur ( 3, 42, 41, 43).
Groupe échangeur de chaleur selon l'une
quelconque des revendications 6 à 9, caractérisé en ce que
les organes de montage ( 34, 46, 47, 53, 53 ') et de fixation ( 32) des échangeurs de chaleur ( 3, 41, 42, 43) sont prévus sur le cadre ( 2) et/ou sur les entretoises ( 50, 62, 66) de la pièce réalisée par moulage par injection de matière
plastique et sont en une pièce avec celle-ci.
11 Groupe échangeur de chaleur selon la revendication 9, caractérisé en ce que des organes de centrage ( 30) et/ou de blocage de l'échangeur de chaleur ( 3, 41, 42, 43) sont prévus sur le cadre ( 2) ou sur les entretoises ( 50, 66) sur un côté de l'échangeur de chaleur qui est opposé à celui du support oscillant ( 26, 34; 39,
53, 53 '; 46, 51; 57, 14).
12 Groupe échangeur de chaleur selon la revendication 11, caractérisé en ce que lesdits organes sont des tétons ( 30) venus de moulage avec le cadre et les entretoises et des trous correspondants ( 29) de logement des tétons ( 30) dans des parties latérales ( 27, 52, 58) ou
dans des plaques de raccord des échangeurs de chaleur.
13 Groupe échangeur de chaleur selon l'une des
revendications 9 à 12, caractérisé en ce que le support
oscillant se compose d'au moins un élément plan ( 26)
s'enfilant dans une fente ( 34) du cadre ou de l'entretoise.
14 Groupe échangeur de chaleur selon l'une des
revendications 9 à 12, caractérisé en ce que le support
oscillant comprend un élément au moins approximativement cylindrique de l'échangeur de chaleur ( 42) ainsi qu'un logement en V ou en U réalisé sur le cadre ( 2) ou sur
l'entretoise et destiné à l'élément cylindrique ( 39).
Groupe échangeur de chaleur selon la revendication 14, caractérisé en ce que le logement en V ou en U est formé d'ailettes ( 53, 53 ') disposées de part et
d'autre dudit élément.
16 Groupe échangeur de chaleur selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'au moins une partie ( 11, 12, 14) du cadre ( 2) et/ou des entretoises ( 50, 62) se compose de deux éléments parallèles de paroi ( 11 ', 11 "; 12 ', 12 "; 14 ', 14 "; 50 ', 50 "; 62 '; 62 ") entre lesquels se trouvent des nervures de soutien ( 11 *; 12 *; 14 *; 50 *;
62 *).
17 Groupe échangeur de chaleur selon la revendication 16, caractérisé en ce que des trous ( 15) de passage du flux d'air sont formés entre chacun des éléments parallèles de paroi ( 11 ', 11 "; 12 ', 12 "; 14 ', 14 "; 50 ', "; 62 ', 62 ") et chacune des nervures de soutien ( 11 *;
12 *; 14 *; 50 *; 62 *).
18 Groupe échangeur de chaleur selon la revendication 8, caractérisé en ce que la liaison à enclenchement élastique ou à encliquetage est formée d'étriers élastiques ( 32), ces étriers s'accrochant derrière le rebord ( 28 a) d'un élément ( 27, 28, 52, 58) de l'échangeur de chaleur ( 3, 41, 42, 43) et le bloquant
contre une surface d'appui ( 33).
19 Groupe échangeur de chaleur selon la revendication 6, caractérisé en ce que des organes de retenue ( 46, 47, 56, 61) de tuyaux ( 36, 37) communiquant avec l'échangeur de chaleur ( 43) et/ou de raccords ( 10,20, 21, 38) sont disposés sur le cadre ( 2)et/ou sur les entretoises. Groupe échangeur de chaleur selon la revendication 19, caractérisé en ce que des organes de support ( 60, 61) de raccords ( 10, 20, 21, 38) aux conduits d'arrivée et de départ sont constitués de brides et de crochets à cran d'arrêt qui provoquent un assemblage automatique par complémentarité de formes au montage des raccords. 21 Groupe échangeur de chaleur selon l'une
quelconque des revendications précédentes, caractérisé en
ce que les échangeurs de chaleur ( 41, 42, 43) disposés dans le second plan (E 2) présentent le même écart entre tubes que celui de l'échangeur de chaleur ( 3) disposé dans le premier plan (Ai) et les tubes ( 4) des échangeurs de chaleur ( 3, 41, 42,43) des deux plans (El, E 2) sont
disposés à l'alignement les uns derrière les autres.
22 Groupe échangeur de chaleur selon l'une des
revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'un trou ( 22)
permettant le libre passage de l'air de refroidissement est prévu sur le côté des échangeurs de chaleur ( 3, 41, 42) à
l'intérieur du cadre ( 2).
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