WO2022242956A1 - Systeme d'echange thermique - Google Patents

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Publication number
WO2022242956A1
WO2022242956A1 PCT/EP2022/059265 EP2022059265W WO2022242956A1 WO 2022242956 A1 WO2022242956 A1 WO 2022242956A1 EP 2022059265 W EP2022059265 W EP 2022059265W WO 2022242956 A1 WO2022242956 A1 WO 2022242956A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
heat exchanger
fixing
fixing means
wall
exchange system
Prior art date
Application number
PCT/EP2022/059265
Other languages
English (en)
Inventor
Remi Tournois
Fabien BIREAUD
Mathieu Caparros
Original Assignee
Valeo Systemes Thermiques
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Systemes Thermiques filed Critical Valeo Systemes Thermiques
Publication of WO2022242956A1 publication Critical patent/WO2022242956A1/fr

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
    • F28D1/0408—Multi-circuit heat exchangers, e.g. integrating different heat exchange sections in the same unit or heat exchangers for more than two fluids
    • F28D1/0426—Multi-circuit heat exchangers, e.g. integrating different heat exchange sections in the same unit or heat exchangers for more than two fluids with units having particular arrangement relative to the large body of fluid, e.g. with interleaved units or with adjacent heat exchange units in common air flow or with units extending at an angle to each other or with units arranged around a central element
    • F28D1/0435—Combination of units extending one behind the other
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/02—Arrangement in connection with cooling of propulsion units with liquid cooling
    • B60K11/04—Arrangement or mounting of radiators, radiator shutters, or radiator blinds
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/001—Casings in the form of plate-like arrangements; Frames enclosing a heat exchange core
    • F28F9/002—Casings in the form of plate-like arrangements; Frames enclosing a heat exchange core with fastening means for other structures
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2410/00—Constructional features of vehicle sub-units
    • B60Y2410/113—Mount clips, snap-fit, e.g. quick fit with elastic members

Definitions

  • the field of the present invention is that of heat exchange systems arranged on at least one fluid distribution circuit and comprising a plurality of heat exchangers, each being capable of carrying out an exchange of calories between a flow of air passing through the heat exchange system and a fluid circulating in this heat exchanger.
  • the heat exchange system may include in particular a radiator forming part of a cooling circuit of a combustion or electric engine as well as its vehicle accessories by heat exchange between the flow of fresh air and a circulating cooling fluid. within it and a condenser forming part of a thermal regulation loop of the passenger compartment of the vehicle and capable of ensuring a heat exchange between a refrigerant fluid circulating within it and the flow of fresh air.
  • a known arrangement consists in arranging the radiator, the condenser and the sub-cooler in parallel with each other, perpendicular to the main direction of circulation of the fresh air coming from outside the vehicle.
  • the sub-cooler having a vertical dimension smaller than that of the condenser, is the heat exchanger arranged closest to an opening in the front grille of the vehicle, partially overlapping the condenser, and the condenser is placed between the radiator and the sub-cooler.
  • the current assembly of the trading system thermal with in particular a radiator fixed to the vehicle and serving as a support for the condenser and also serving as a support for the sub-cooler, is tedious and may lack precision in particular due to the multiplicity of the fixing zones of the support which must cooperate respectively with the condenser and the subcooler, and can therefore be improved.
  • the invention falls within this context and aims to respond to the aforementioned drawbacks.
  • the invention consists of a heat exchange system comprising at least one support, a first heat exchanger and a second heat exchanger, at least the first heat exchanger and the second heat exchanger each extending in a main transverse and vertical plane, the first heat exchanger being arranged, along a longitudinal direction of the heat exchange system, between the support and the second heat exchanger, each of the first heat exchanger and of the second heat exchanger being fixed to the support via fixing devices including at least one fixing means, the heat exchange system being characterized in that the first heat exchanger comprises a first fixing means and the second heat exchanger comprises a second means fixing, the first fixing means and the second fixing means each extending from a transverse end respectively of the pre first heat exchanger and the second heat exchanger, the first fixing means and the second fixing means being integral with each other to form an assembly capable of cooperating with a common fixing lug of the support.
  • the heat exchange system can in particular be housed facing a front grille of a vehicle, here an automobile.
  • the support may be a radiator forming part of a cooling circuit of a heat engine of the vehicle, the radiator comprising an exchange surface, within which a cooling fluid and an air flow passing through the system of heat exchange exchange calories, and side manifolds for the proper distribution of coolant.
  • the common fixing lug of the support is then a fixing lug secured to the radiator and more particularly to one of these side manifolds.
  • the first exchanger can be a condenser forming part of a regulation loop heat of the passenger compartment and intended to cool a refrigerant fluid circulating within it and in this loop by means of the flow of air passing successively through the exchangers and the support.
  • the second exchanger can be a sub-cooling element, or sub-cooler, arranged fluidically following the condenser on the thermal regulation loop, the sub-cooler being intended to perform sub-cooling of the refrigerant fluid leaving the condenser.
  • the condenser and the sub-cooler are fluidly connected to each other, for example by means of a storage bottle intended to recover the refrigerant fluid at the outlet of the condenser in order to distribute it to the sub-cooler.
  • the first heat exchanger and the second heat exchanger are both fixed to the support by means of the common fixing lug.
  • the first fixing means and the second fixing means each extend opposite one another, that is to say from the same transverse end of the heat exchange system so that they are able to cooperate together and with the bracket.
  • the second means for fixing the second heat exchanger comprises at least one heel and one fixing arm, the heel being in engagement around a corner of the second heat exchanger and the fixing arm s extending from the heel towards the support, the fixing arm comprising at least one coupling portion which cooperates with the first fixing means of the first heat exchanger.
  • the coupling portion and the first fixing means form an assembly capable of cooperating with the common fixing lug of the support.
  • the second heat exchanger comprises a first face facing the first heat exchanger and a second face facing away from the first heat exchanger, the heel of the second fixing means comprising a first wall holding facing the first face and a second holding wall facing the second face.
  • the first retaining wall and the second heel retaining wall each extend in a main plane which is parallel to the main plane of the second heat exchanger, so as to be able to grip the second heat exchanger.
  • Each retaining wall comprises fastening elements, in particular snap-fastening elements, of the heel on the second heat exchanger.
  • the heel comprises a third retaining wall which extends transversely along a slice of the second heat exchanger, disposed at a vertical end of the heat exchange system, said third retaining wall extending perpendicularly between the first retaining wall and the second retaining wall, and in such a way that it connects them.
  • the heel has a U-shape configured to receive the second heat exchanger.
  • the heel comprises a fourth retaining wall which extends vertically along the second heat exchanger, at the level of the transverse end of the second heat exchanger and in such a way that it connects the first support wall with the second support wall and the third support wall.
  • the binding arm extends in particular from the fourth heel retaining wall of the second binding means.
  • the attachment arm of the second attachment means comprises at least one angled portion which extends from the heel, the coupling portion being arranged at a free end of the angled portion opposite the heel and the coupling portion extending in a coupling plane parallel and remote from the main plane of the second heat exchanger.
  • the bent portion extends in a bent plane which intersects the main plane of the second heat exchanger and the mating plane of the mating portion. It is understood that the coupling plane of the coupling portion extends longitudinally between the main plane of the first heat exchanger and the main plane of the second heat exchanger.
  • the first fixing means comprises a base integral with the first heat exchanger and a fixing wall which extends transversely from the base, said fixing wall being capable of cooperating with the coupling portion of the second fixing means. It is understood that the fixing wall of the first fixing means and the coupling portion of the second fixing means form the assembly which cooperates with the common fixing lug of the support.
  • the coupling portion of the second fixing means comprises a main wall of the fixing wall of the first fixing means, the main wall extending in a plane parallel to the main planes of the first heat exchanger. heat and the second heat exchanger.
  • the coupling portion of the second fastening means comprises a covering wall which extends the main wall perpendicularly from a vertical end edge thereof, the covering wall being in contact with the fixing wall of the first fixing means.
  • the coupling portion of the second fixing means comprises at least one elastically deformable latching finger which extends in the vertical direction in the thickness of the main wall of the coupling portion .
  • elastically deformable is meant the fact that the latching finger is capable of deforming and then returning to its initial position without breaking its material.
  • the fixing wall of the first fixing means comprises an orifice capable of cooperating with the latching finger of the second fixing means.
  • the fixing lug of the support extends from a transverse end of the support in the longitudinal direction, the fixing lug comprising a groove capable of receiving the assembly formed by the fixing wall of the first means fixing and the coupling portion of the second fixing means.
  • the support is a third heat exchanger.
  • the third heat exchanger can for example be the radiator.
  • the first heat exchanger and the second heat exchanger comprise respectively, opposite transversely of the fixing means, a first additional fixing and a second additional fixing, the first additional fixing and the second additional fixing being capable of cooperating with an additional fixing means of the support.
  • the invention also relates to a method of mounting a heat exchange system as described above, a method of mounting during which, in a first step, the first fixing means of the first heat exchanger are secured to the second means of attachment of the second heat exchanger, then in a second step, at least part of the assembly formed by the first attachment means and the second attachment means is placed in the attachment lug of the support.
  • the fixing wall of the first fixing means is secured to the coupling portion of the fixing arm of the second fixing means, at the level of the main wall so as to cause the finger to cooperate. snap-fastening with the orifice formed on the fixing wall of the first fixing means.
  • the assembly formed by the fixing wall of the first fixing means and the coupling portion of the second fixing means is placed in the groove of the fixing lug.
  • FIG. 1 is a general perspective view of a heat exchange system according to the invention comprising at least one support, a first heat exchanger and a second heat exchanger;
  • FIG. 2 is a detail view of the two heat exchangers, making visible from a first perspective angle a first fixing means and a second fixing means respectively of the first heat exchanger and of the second heat exchanger;
  • FIG. 3 is a detail view of the two heat exchangers of FIG. 2, according to a second angle of perspective;
  • FIG. 4 is a detail view of the heat exchange system of Figure 1, in which the first fixing means and the second fixing means visible in Figures 2 and 3 have been removed to make visible the shape of a tab bracket fixing;
  • FIG. 5 is a detail view of the heat exchange system, showing the cooperation of the fixing means of Figures 2 and 3 and the fixing lug of Figure 4;
  • FIG. 6 is a detail view of the heat exchange system of FIG. 1, showing a first additional fixing and a second additional fixing, respectively of the first heat exchanger and of the second heat exchanger, which cooperate with a fixing means additional support.
  • FIG. 1 illustrates a heat exchange system 1 according to the invention comprising at least one support 2, a first heat exchanger 4 and a second heat exchanger 6.
  • a heat exchange system 1 is in particular intended to be installed on the front face of a motor vehicle, at the rear of a grille for example, in order to be traversed by a flow of air during the rolling of said vehicle, the flow of air passing successively through the heat exchangers then the support, perpendicular to their main plane of elongation.
  • the support 2 of the heat exchange system 1 is a third heat exchanger here taking the form of a radiator ensuring the cooling of a combustion engine of the vehicle, and within which circulates a cooling fluid. More precisely, the cooling fluid is intended to receive the calories emitted by the combustion engine during its operation and then to exchange these calories with the flow of air during its circulation in the radiator, in order to return to the engine. combustion to resume its calorie recovery action.
  • the first heat exchanger 4 is a condenser and the second heat exchanger 6 is a sub-cooler, within which a refrigerant fluid circulates at least in part.
  • These two heat exchangers 4, 6 and the support 2 are parallelepipedic in shape and each extend in a main plane P, both transverse and vertical according to the reference frame L, V, T illustrated in the figures and in which the flow of air circulates mainly in the longitudinal direction L, perpendicular to the vertical V and transverse directions T. More precisely, the support extends in a support plane PS, the first heat exchanger 4 extends in a first plane main PI and the second heat exchanger 6 extends in a second main plane P2, said plane PS, PI, P2 being parallel to each other.
  • the heat exchangers 4, 6 and the support 2 are partially superposed with respect to each other in the longitudinal direction L, namely the main circulation direction of the air flow, that is to say a direction perpendicular to the main planes P of the heat exchangers 4, 6 and of the support 2. More precisely, the first heat exchanger 4 is arranged longitudinally between the support 2 and the second heat exchanger 6. The heat exchangers 4, 6 and the support 2 are then superposed so that the flow of air coming from outside the vehicle successively passes through the second heat exchanger 6, the first heat exchanger 4, then the support 2, when the vehicle is in functioning.
  • Each of the first heat exchanger 4 and of the second heat exchanger 6 comprises a bundle of tubes 8 or plates depending on the type of heat exchanger, extending mainly transversely and forming a heat exchange zone where the refrigerant fluid circulates. allowing the exchange of calories between the heat exchangers 4, 6 and the air flow passing through said heat exchangers 4,
  • the first heat exchanger 4 is delimited transversely by a first side wall 10a and a second side wall 10b, each side wall 10a, 10b respectively playing the role of fluid distribution chamber at the inlet of the tubes or plates and the role of collecting chamber of fluid leaving the tubes or plates.
  • the first side wall 10a and the second side wall 10b are positioned respectively at a first transverse end 28a and a second transverse end 28b of the heat exchange system 1.
  • the second heat exchanger 6 has similar side walls, with a third side wall 10c acting as a fluid distribution chamber and a fourth side wall lOd acting as a fluid collecting chamber, respectively disposed at the second transverse end 28b and first transverse end 28a of the heat exchange system 1, it being understood that the continuity of circulation of refrigerant fluid from the first heat exchanger 4 to the second heat exchanger 6 implies that the third side wall 10c of the second heat exchanger 6 plays the role of fluid distribution chamber is arranged at the same second transverse end 28b of the heat exchange system 1 as the collecting chamber of the first heat exchanger 4, located at the level of the second side wall 10b.
  • a dehydrating bottle 12 is arranged along a direction of vertical elongation V and is made integral with connecting flanges, not visible, themselves integral with the second side wall 10b and the third side wall 10c. Furthermore, the first heat exchanger 4 comprises a non-visible coolant fluid inlet formed on its first side wall 10a, and the second heat exchanger 6 comprises a non-visible coolant fluid outlet formed on its fourth side wall 10c.
  • the coolant enters the heat exchange system 1 through the coolant inlet located on the first side wall 10a of the first heat exchanger 4 and then circulates within the structure of the first heat exchanger 4 through the through the bundle of tubes 8 as far as an outlet arranged in the second side wall 10b of the first heat exchanger 4.
  • the first heat exchanger 4 is thus configured to ensure an exchange of calories between the refrigerant fluid circulating within it and the airflow passing through it.
  • the refrigerant fluid is then led into the dehydrating bottle 12 configured to guide vertically, in its direction of elongation, the refrigerant fluid and bring it back to the outlet in the direction of the second heat exchanger 6 at the level of the third side wall 10c.
  • the fluid is then able to circulate through the bundle of tubes of the second heat exchanger 6, as far as the refrigerant fluid outlet located on the fourth side wall lOd.
  • the refrigerant fluid inlet integral with the first heat exchanger 4 and the refrigerant fluid outlet integral with the second heat exchanger 6 are intended to be connected to fluid circulation pipes of the heat exchange system 1, not shown here.
  • the heat exchange system 1 extends vertically between a first vertical end 38a and a second vertical end 38b, visible in FIG. 1, and these vertical ends opposite each other are defined in the vertical direction V of such that the first vertical end 38a is intended to be the farthest end from a sill of the vehicle when the heat exchange system 1 is installed within the vehicle.
  • the first vertical end 38a corresponds to an upper end of the heat exchange system
  • the second vertical end 38b corresponds to a lower end of the system. heat exchange.
  • the two opposite faces of the second heat exchanger can be defined with a first face 40a, partially visible in FIG. 3, of the second heat exchanger. heat 6 which faces the first heat exchanger 4, and a second face 40b, visible in Figures 1 and 2 in particular, of the second heat exchanger 6 which faces away from the first heat exchanger 4.
  • the first heat exchanger 4 and the second heat exchanger 6 are both fixed to the support 2 via fixing devices 18.
  • the fixing devices attachment 18 comprise for example at least one attachment means 20 and at least one additional attachment 22. More specifically and as can be seen in Figures 2 and 3 in particular, the first heat exchanger 4 comprises a first attachment means 20a and the second heat exchanger 6 comprises a second fixing means 20b, each of the first fixing means 20a and the second fixing means 20b respectively extending from the first heat exchanger 4 and the second heat exchanger 6 at the first transverse end 28a of the heat exchange system 1.
  • each of the first fastening means 20a and of the second fastening means 20b extends respectively from a transverse end of the first heat exchanger 4 and from a transverse end of the second heat exchanger 6 longitudinally facing each other, at the level of the first transverse end 28a of the heat exchange system ic 1.
  • the first fixing means 20a extends from the first side wall 10a of the first heat exchanger 4 and the second fixing means 20b extends from the fourth side wall lOd of the second heat exchanger 6.
  • the fixing means 20a, 20b are configured to be secured to each other, so as to form an assembly capable of cooperating with a common fixing lug 26 of the support 2 particularly visible in FIG. 4.
  • the first fixing means 20a comprises a base 30 integral with the first heat exchanger 4 and a fixing wall 32 which extends transversely in the extension of the base 30. More specifically , the base 30 of the first fixing means 20a is integral with the first side wall 10a of the first heat exchanger 4 and the fixing wall 32 of the first fixing means 20a extends in a main plane which is parallel to the first main plane PI of the first heat exchanger 4.
  • the second fixing means 20b of the second heat exchanger 6 comprises a heel 34 and a fixing arm 36.
  • the heel 34 of the second fixing means 20b is in particular engaged around a corner 39 of the second heat exchanger 6 positioned at the level of the first transverse end 28a and the second vertical end 38b of the heat exchange system 1.
  • the heel 34 of the second fixing means 20b comprises a first retaining wall 42a which extends facing the first face 40a of the second heat exchanger 6, and a second retaining wall 42b facing the second face 40b of the second heat exchanger 6.
  • the first retaining wall 42a and the second retaining wall 42b each extend in a main plane parallel to the second main plane P2 of the second heat exchanger 6.
  • the heel 34 of the second fixing means 20b further comprises a third retaining wall 42c which extends against a lower edge 44 of the second heat exchanger 6, disposed at the second vertical end 38b of the heat exchange system 1. More precisely, the third retaining wall 42c is extends perpendicularly between the first retaining wall 42a and the second retaining wall 42b and in such a way that it connects them, forming a U-shaped section capable of forming a seat for receiving the second heat exchanger.
  • the heel 34 of the second fixing means 20b of the second heat exchanger 6 also comprises a fourth retaining wall 42d which extends vertically against the fourth side wall lOd of the second heat exchanger 6 and in such a way that it connects together the first retaining wall 42a, the second retaining wall 42b and the third retaining wall 42c, extending substantially perpendicular to each of these retaining walls.
  • the heel 34 of the second fixing means 20b is secured to the second heat exchanger 6 by means of fixing elements 43 by snap-fastening, elastically deformable and visible in FIG. 2.
  • fixing elements 43 are not here the subject of a detailed description and that these fastening elements can take any form as long as the latter is capable of securing said heel 34 to the corner 39 of the second heat exchanger 6.
  • the attachment arm 36 of the second attachment means 20b extends from the heel 34 towards the support 2. More specifically, the attachment arm 36 extends from the fourth retaining wall lOd of the heel 34.
  • the arm of binding 36 notably comprises at least one bent portion 46 and a coupling portion 48.
  • the bent portion 46 of the binding arm 36 extends from the heel 34 while the coupling portion 48 extends in the extension of the bent portion 46, opposite heel 34.
  • a bent plane PC and a coupling plane PA are defined, represented schematically in FIG. 2, respectively of the bent portion 46 and of the coupling portion 48 of the second fixing means 20b, the bent plane PC intersecting the second plane main P2 of the second heat exchanger 6 and the coupling plane PA being parallel and at a distance from this second main plane P2.
  • the coupling plane PA extends longitudinally between the first main plane PI of the first heat exchanger 4 and the second main plane P2 of the second heat exchanger 6, substantially in the vicinity of the first main plane PL
  • the coupling portion 48 cooperates with the first fixing means 20a of the first heat exchanger 4. More specifically, the coupling portion 48 of the second fixing means 20b cooperates with the fixing wall 32 of the first fixing means 20a.
  • the coupling portion 48 of the second fixing means 20b comprises a main wall 50 configured to be pressed against the fixing wall 32 of the first fixing means 20a, the main wall 50 extending in a plane parallel to the first main plane PI and the second main plane P2 previously mentioned.
  • the main wall has a first surface which is turned towards the support 2 and which is oriented facing the fixing wall 32 of the first fixing means when the two heat exchangers 4, 6 are assembled together.
  • the coupling portion 48 of the second fixing means 20b also comprises a covering wall 52 which extends the main wall 50 perpendicularly from a vertical end edge of this main wall 50 and more particularly from a vertical end edge formed opposite the second vertical end 38b of the heat exchange system 1.
  • the cover wall 52 thus forms a projection from the first surface of the main wall.
  • the cover wall 52 is then in contact with the fixing wall 32 of the first fixing means 20a, ensuring a vertical abutment of the fixing means between them.
  • an upper edge 54 of the fixing wall 32 of the first fixing means 20a, facing the first vertical end of the heat exchange system 1, and a lower edge 56 of the fixing wall 32 of the first fixing means 20a, facing the second vertical end 38b of the heat exchange system 1, and the wall of cover 52 is in contact with upper edge 54 of fixing wall 32 of first fixing means 20a.
  • the coupling portion 48 also comprises a return wall 53, which extends the cover wall 52 perpendicularly, opposite the main wall 50, so as to form a cross-section of U, with the cover wall which forms the base of the U, capable of enclosing the upper edge 54 of the fixing wall 32.
  • the return wall 53 extends at a longitudinal distance from the main wall 50 which is slightly greater than the longitudinal distance, or thickness, of the fixing wall 32.
  • the coupling portion 48 of the second fixing means 20b comprises at least one elastically deformable latching finger 58 which extends vertically, substantially in the thickness of the main wall 50.
  • the latching finger is delimited transversely in this main wall by two vertical slots 60 which allow the implementation of the elastic deformation of the latching finger 58.
  • elastic deformation is meant in particular the fact that the latching finger 58 is able to deform and then return initial before deformation without rupture of its material.
  • the latching finger 58 comprises at its free end an extra thickness 62, visible in FIG. 3, which is turned towards the support 2 and which, in its rest position, forms a projection from the first surface of the main wall 50 in finding themselves in this way on the passage of the fixing wall along this first surface of the main wall 50.
  • the latching finger 58 is adapted to cooperate with an orifice 64 formed on the fixing wall 32 of the first fixing means 20a when the fixing wall 32 is in vertical abutment against the cover wall 52. More precisely, the orifice 64 is adapted to receive the extra thickness 62 of the latching finger 58 so that the latching finger is no longer constrained by the presence of the fixing wall 32 of the first fixing means 20a along the main wall 50 of the second fixing means 20b and so that the latching finger can then resume its original position and come to lock the position of the first fixing means 20a with respect to the second fixing means 20b.
  • the assembly formed by the fixing wall 32 of the first fixing means 20a and the coupling portion 48 of the second fixing means 20b is able to cooperate with the fixing lug 26 of the support 2 to freeze simultaneously the position of the two heat exchangers 4, 6 with respect to the support 2.
  • the fixing lug 26 of the support 2 extends from a transverse end of the support 2 disposed at the level of the first transverse end 28a of the heat exchange system 1, and it extends substantially perpendicular to the main elongation plane of the support 2, along the longitudinal direction L, such that said fixing lug 26 extends at least opposite the first side wall 10a of the first heat exchanger 4.
  • the longitudinal dimension of the fixing lug 26 is such that the free end of the fixing lug, opposite the support, is arranged longitudinally between the first main plane PI of the first heat exchanger 4 and the second main plane P2 of the second heat exchanger heat 6.
  • the longitudinal dimension of the fixing lug is limited, so that it does not go as far as the main plane of the second heat exchanger.
  • the fixing lug can have sufficient rigidity to participate in maintaining the first heat exchanger and the second heat exchanger on the support.
  • the fixing lug 26 comprises a groove 66 capable of receiving the assembly formed by the fixing wall 32 of the first fixing means 20a and the coupling portion 48 of the second fixing means 20b. More precisely, the groove 66 of the fixing lug 26 comprises an opening 68 facing the first vertical end 38a of the heat exchange system 1, and a bottom wall 69 vertically opposite the opening 68. is particularly visible in Figure 5, when the groove 66 receives the fixing means 20a, 20b of the two heat exchangers 4, 6, the bottom wall 69 of the groove 66 is in particular in contact with the lower edge 56 of the wall of fixing 32 of the first fixing means 20a.
  • the groove 66 is configured so as to be able to accommodate all of the walls defining the coupling portion 48 and the fixing wall. To this end, the groove 66 has a shoulder 67 which increases the longitudinal dimension of the groove in the vicinity of the opening 68 thereof. The shoulder 67 is sized to allow the return wall 53 to be housed in the groove 66.
  • the fixing lug 26 comprises an end wall 260 which extends at a free end 262 of the fixing lug 26, opposite the support 2, and which participates in delimiting groove 66.
  • the end wall 260 includes at least one elastically deformable latching finger 264 arranged across the groove 66. More specifically, the latching finger 264 extends along the vertical direction V in the end wall 260 and it is delimited transversely by two vertical slots 266 formed in the end wall 260 in order to allow the elastic deformation of the latching finger 264.
  • elastically deformable is meant in particular the fact that the latching finger 264 is capable to deform and then return to its initial position without breaking its material.
  • the latching finger 264 further comprises, at its free end disposed opposite the bottom wall 69 of the groove 66, a boss 268 which is turned towards the support 2 such that said boss 268 is arranged in through the groove 66 and in such a way that it thus reduces the passage in the direction of the groove for the assembly formed by the two fastening means 20a, 20b.
  • the passage of this assembly thus tends to deform the latching finger to move away from this passage the boss 268, which moves under force in a direction opposite to the support 2 and which only returns to its original position when the assembly is fully inserted into groove 66.
  • the boss 268 forms a vertical obstacle to movement of the assembly formed by the fixing means 20a, 20b and the position of this assembly and of the two heat exchangers is ensured with respect to the support.
  • the boss 268 may have, as illustrated in particular in Figure 2, a chamfer 269 which extends transversely and facilitates the guiding and insertion of the assembly formed by the fixing means 20a, 20b in the groove 266.
  • the first heat exchanger 4 and the second heat exchanger 6 respectively comprise a first additional attachment 70 and a second additional attachment 72.
  • the first additional attachment 70 and the second additional attachment 72 respectively extend from the second side wall 10b of the first heat exchanger 4 and from the third side wall 10c of the second heat exchanger 6, and facing each other.
  • the first additional attachment 70 extends in the transverse direction T of the heat exchange system 1 and in a common plane with the first main plane PI of the first heat exchanger 4.
  • the second additional attachment 72 extends at least partly in a secant plane of the second main plane P2 of the second heat exchanger 6 and such that a free end of the second additional fixing 72 is in contact with the first additional fixing 70. It is then understood that the first additional fixing 70 and the second additional attachment 72 are in contact with each other and cooperate with an additional attachment means of the support 74.
  • each of the first additional attachment 70 and of the second additional attachment 72 comprises an attachment orifice 76 formed facing each other and facing a threaded orifice, not visible, of the additional attachment means of the support 74 in such a way that a fixing screw can make the two additional fixings integral simultaneously on the additional fixing means of the support 74.
  • This allows the fixing of the first heat exchanger 4 and of the second heat exchanger 6 on the bracket 2 at the second transverse end 28b of the heat exchange system, opposite transversely to the first and second fixing means 20a, 20b.
  • the fixing means 18 of the first heat exchanger 4 and of the second heat exchanger 6 on the support 2 are not limited to those described in the present application and may comprise other fixing means 18 such as pierced fixing walls 78, represented in FIG. 1, and capable of cooperating with fixing holes formed on the support.
  • These pierced fixing walls 78 are in particular arranged on the heat exchange system 1 vertically opposite the first and second fixing means 20a, 20b and the additional fixing 22 in order to ensure optimal maintenance of the first heat exchanger 4 and the second heat exchanger 6 on the support 2 by distributing the fastening means vertically between the first vertical end 38a and the second vertical end 38b of the heat exchange system 1.
  • the assembly method comprises in particular a first step during which the first fastening means 20a of the first heat exchanger 4 is secured with the second fastening means 20b of the second heat exchanger 6. More precisely, the fixing wall 32 of the first fixing means 20a with the coupling portion 48 of the second fixing means 20b in particular by sliding the fixing wall 32 along the main wall 50 of the coupling portion until the covering wall 52 of the coupling portion 48 is in contact with the upper edge 54 of the fixing wall 32 of the first fixing means 20b.
  • This first step is carried out by a movement of vertical translation of the second heat exchanger 6 along the first heat exchanger 4.
  • the vertical stop produced by the contact of the cover wall 52 against the fixing wall 32 also involves the latching of the extra thickness 62 of the latching finger 58 in the orifice 64 provided on the fixing wall 32 of the first fixing means 20a and therefore the locking in position of the fixing means with respect to each other.
  • a second step is carried out during which at least part of the assembly formed by the first fixing means is arranged 20a and the second fixing means 20b in the fixing lug 26 of the support 2. More precisely, the assembly formed by the fixing wall 32 of the first fixing means 20a and the coupling portion 48 of the arm 36 of the second fixing means 20b in the groove 66 of the fixing lug 26, so that the lower edge 56 of the fixing wall 32 of the first fixing means 20a is in contact with the bottom wall 69 of the groove 66 of the fixing lug 26.
  • This second step is carried out by a vertical translational movement of the assembly formed by the first heat exchanger 4 and by the second heat exchanger 6 along the support 2.
  • the vertical stop produced by the contact of the lower edge 56 of the fixing wall 32 and of the lower edge of the main wall 50 against the bottom wall 69 of the groove 66 also involves the latching of the boss 268 of the latching finger 264 above the cover wall 52 and therefore the locking in position of the fixing means in the groove of the fixing lug.
  • Ton takes advantage of the structure of the fixing means 20a, 20b and of the fixing lug 26 in that they ensure a simple assembly of the heat exchange system 1, in particular by allowing the assembly vertically of the first heat exchanger 4 and of the second heat exchanger 6 for their fixing on the same fixing lug 26 of the support 2.

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Abstract

La présente invention porte sur un système d'échange thermique (1) comprenant au moins un support (2), un premier échangeur de chaleur (4) et un deuxième échangeur de chaleur (6), chacun du premier échangeur de chaleur (4) et du deuxième échangeur de chaleur (6) étant fixé sur le support (2) via des dispositifs de fixation (18) parmi lesquels au moins un moyen de fixation (20, 20a, 20b), le système d'échange thermique (1) étant caractérisé en ce que le premier échangeur de chaleur (4) comprend un premier moyen de fixation (20a) et le deuxième échangeur de chaleur (6) comprend un deuxième moyen de fixation (20b), le premier moyen de fixation (20a) et le deuxième moyen de fixation (20b) étant solidaires l'un de l'autre pour former un ensemble apte à coopérer avec une patte de fixation commune du support (2).

Description

DESCRIPTION
TITRE : SYSTEME D'ECHANGE THERMIQUE
Le domaine de la présente invention est celui des systèmes d’échange thermique disposés sur au moins un circuit de distribution de fluide et comportant une pluralité d’échangeurs de chaleur, chacun étant apte à réaliser un échange de calories entre un flux d’air traversant le système d’échange thermique et un fluide circulant dans cet échangeur de chaleur.
Il est connu d’agencer en face avant d’un véhicule un tel système d’échange thermique pour que les échangeurs de chaleur qui le composent soient successivement traversés par un flux d’air frais provenant de l’extérieur du véhicule. Le système d’échange thermique peut comporter notamment un radiateur formant partie d’un circuit de refroidissement d’un moteur à combustion ou électrique ainsi que ses accessoires du véhicule par échange de calories entre le flux d’air frais et un fluide de refroidissement circulant en son sein et un condenseur formant partie d’une boucle de régulation thermique de l’habitacle du véhicule et apte à assurer un échange de chaleur entre un fluide réfrigérant circulant en son sein et le flux d’air frais. Il est également connu d’associer au condenseur un sous-refroidisseur fluidiquement connecté au condenseur au moyen d’une bouteille de stockage de fluide réfrigérant en phase liquide, le sous-refroidisseur formant également partie de la boucle de régulation thermique de l’habitacle et assurant le sous-refroidissement du fluide réfrigérant en sortie de la bouteille de stockage.
Un agencement connu consiste à disposer le radiateur, le condenseur et le sous- refroidisseur en parallèle les uns des autres, perpendiculairement au sens de circulation principal de l’air frais venant de l’extérieur du véhicule. Dans cet empilement, le sous-refroidisseur, présentant une dimension verticale inférieure à celle du condenseur, est l’échangeur de chaleur disposé le plus proche d’une ouverture de la calandre avant du véhicule, en recouvrement partiel du condenseur, et le condenseur est disposé entre le radiateur et le sous-refroidisseur. Un tel agencement du système d’échange thermique, s’il est particulièrement efficace en termes d’encombrement, présente cependant l’inconvénient d’être difficile à assembler. De manière plus précise, l’assemblage actuel du système d’échange thermique, avec notamment un radiateur fixé sur le véhicule et servant de support au condenseur et servant par ailleurs de support au sous-refroidisseur, est fastidieux et peut manquer de précision notamment du fait de la multiplicité des zones de fixation du support qui doivent coopérer respectivement avec le condenseur et le sous- refroidisseur, et peut donc être amélioré.
La présente invention s’inscrit dans ce contexte et vise à répondre aux inconvénients précédemment cités. A cet effet, l’invention consiste en un système d’échange thermique comprenant au moins un support, un premier échangeur de chaleur et un deuxième échangeur de chaleur, au moins le premier échangeur de chaleur et le deuxième échangeur de chaleur s’étendant chacun dans un plan principal transversal et vertical, le premier échangeur de chaleur étant disposé, suivant une direction longitudinale du système d’échange thermique, entre le support et le deuxième échangeur de chaleur, chacun du premier échangeur de chaleur et du deuxième échangeur de chaleur étant fixé sur le support via des dispositifs de fixation parmi lesquels au moins un moyen de fixation, le système d’échange thermique étant caractérisé en ce que le premier échangeur de chaleur comprend un premier moyen de fixation et le deuxième échangeur de chaleur comprend un deuxième moyen de fixation, le premier moyen de fixation et le deuxième moyen de fixation s’étendant chacun depuis une extrémité transversale respectivement du premier échangeur de chaleur et du deuxième échangeur de chaleur, le premier moyen de fixation et le deuxième moyen de fixation étant solidaires l’un de l’autre pour former un ensemble apte à coopérer avec une patte de fixation commune du support.
Le système d’échange thermique peut notamment être logé en regard d’une calandre avant d’un véhicule, ici automobile. Le support peut être un radiateur formant partie d’un circuit de refroidissement d’un moteur thermique du véhicule, le radiateur comportant une surface d’échange, au sein de laquelle un fluide de refroidissement et un flux d’air traversant le système d’échange thermique échangent des calories, et des collecteurs latéraux pour la distribution appropriée du fluide de refroidissement. La patte de fixation
La patte de fixation commune du support est alors une patte de fixation solidaire du radiateur et plus particulièrement de l’un de ces collecteurs latéraux. Le premier échangeur peut être un condenseur formant partie d’une boucle de régulation thermique de l’habitacle et destiné à refroidir un fluide réfrigérant circulant en son sein et dans cette boucle au moyen du flux d’air traversant successivement les échangeurs et le support. Le deuxième échangeur peut être un élément de sous- refroidissement, ou sous-refroidisseur, disposé fluidiquement à la suite du condenseur sur la boucle de régulation thermique, le sous-refroidisseur étant destiné à effectuer un sous-refroidissement du fluide réfrigérant sortant du condenseur. Dans ce contexte, le condenseur et le sous-refroidisseur sont fluidiquement connectés l’un à l’autre, par exemple au moyen d’un bouteille de stockage destinée à récupérer le fluide réfrigérant en sortie du condenseur pour le distribuer au sous-refroidisseur.
Le premier échangeur de chaleur et le deuxième échangeur de chaleur sont tous les deux fixés sur le support au moyen de la patte de fixation commune. Le premier moyen de fixation et le deuxième moyen de fixation s’étendent chacun en regard l’un de l’autre, c’est-à-dire depuis une même extrémité transversale du système d’échange thermique afin qu’ils soient aptes à coopérer ensemble et avec la patte de fixation.
On tire avantage d’un tel agencement de l’invention en ce qu’on limite l’encombrement des moyens de fixation du premier échangeur de chaleur et du deuxième échangeur de chaleur, lesdits moyens de fixation coopérant avec la même patte de fixation du support.
Selon une caractéristique de l’invention, le deuxième moyen de fixation du deuxième échangeur de chaleur comprend au moins un talon et un bras de fixation, le talon étant en prise autour d’un coin du deuxième échangeur de chaleur et le bras de fixation s’étendant depuis le talon vers le support, le bras de fixation comprenant au moins une portion d’accouplement qui coopère avec le premier moyen de fixation du premier échangeur de chaleur.
On comprend que la portion d’accouplement et le premier moyen de fixation forment un ensemble apte à coopérer avec la patte de fixation commune du support.
Selon une caractéristique de l’invention, le deuxième échangeur de chaleur comprend une première face tournée vers le premier échangeur de chaleur et une deuxième face tournée à l’opposé du premier échangeur de chaleur, le talon du deuxième moyen de fixation comportant une première paroi de maintien en regard de la première face et une deuxième paroi de maintien en regard de la deuxième face. La première paroi de maintien et la deuxième paroi de maintien du talon s’étendent chacune dans un plan principal qui est parallèle au plan principal du deuxième échangeur de chaleur, de manière à pouvoir enserrer le deuxième échangeur de chaleur. Chaque paroi de maintien comporte des éléments de fixation, notamment des éléments de fixation par encliquetage, du talon sur le deuxième échangeur de chaleur.
Selon une caractéristique de l’invention, le talon comprend une troisième paroi de maintien qui s’étend transversalement le long d’une tranche du deuxième échangeur de chaleur, disposée à une extrémité verticale du système d’échange thermique, ladite troisième paroi de maintien s’étendant perpendiculairement entre la première paroi de maintien et la deuxième paroi de maintien, et de telle sorte qu’elle les relie. De la sorte, le talon présente une forme en U configurée pour recevoir le deuxième échangeur de chaleur.
Selon une caractéristique de l’invention, le talon comprend une quatrième paroi de maintien qui s’étend verticalement le long du deuxième échangeur de chaleur, au niveau de l’extrémité transversale du deuxième échangeur de chaleur et de telle sorte qu’elle relie la première paroi de maintien avec la deuxième paroi de maintien et la troisième paroi de maintien. Le bras de fixation s’étend notamment depuis la quatrième paroi de maintien du talon du deuxième moyen de fixation.
Selon une caractéristique de l’invention, le bras de fixation du deuxième moyen de fixation comprend au moins une portion coudée qui s’étend depuis le talon, la portion d’accouplement étant disposée à une extrémité libre de la portion coudée opposée au talon et la portion d’accouplement s’étendant dans un plan d’accouplement parallèle et à distance du plan principal du deuxième échangeur de chaleur.
La portion coudée s’étend dans un plan coudé qui coupe le plan principal du deuxième échangeur de chaleur et le plan d’accouplement de la portion d’accouplement. On comprend que le plan d’accouplement de la portion d’accouplement s’étend longitudinalement entre le plan principal du premier échangeur de chaleur et le plan principal du deuxième échangeur de chaleur.
Selon une caractéristique de l’invention, le premier moyen de fixation comprend une base solidaire du premier échangeur de chaleur et une paroi de fixation qui s’étend transversalement depuis la base, ladite paroi de fixation étant apte à coopérer avec la portion d’accouplement du deuxième moyen de fixation. On comprend que la paroi de fixation du premier moyen de fixation et la portion d’accouplement du deuxième moyen de fixation forment l’ensemble qui coopère avec la patte de fixation commune du support.
Selon une caractéristique de l’invention, la portion d’accouplement du deuxième moyen de fixation comprend une paroi principale de la paroi de fixation du premier moyen de fixation, la paroi principale s’étendant dans un plan parallèle aux plans principaux du premier échangeur de chaleur et du deuxième échangeur de chaleur.
Selon une caractéristique de l’invention, la portion d’accouplement du deuxième moyen de fixation comprend une paroi de recouvrement qui prolonge perpendiculairement la paroi principale depuis un bord d’extrémité verticale de celle- ci, la paroi de recouvrement étant au contact de la paroi de fixation du premier moyen de fixation.
Selon des caractéristiques de l’invention, la portion d’accouplement du deuxième moyen de fixation comprend au moins un doigt d’encliquetage déformable élastiquement qui s’étend suivant la direction verticale dans l’épaisseur de la paroi principale de la portion d’accouplement. On entend par déformable élastiquement le fait que le doigt d’encliquetage est apte à se déformer puis à retrouver sa position initiale sans rupture de sa matière. Et la paroi de fixation du premier moyen de fixation comprend un orifice apte à coopérer avec le doigt d’encliquetage du deuxième moyen de fixation.
Selon une caractéristique de l’invention, la patte de fixation du support s’étend depuis une extrémité transversale du support suivant la direction longitudinale, la patte de fixation comprenant une rainure apte à recevoir l’ensemble formé par la paroi de fixation du premier moyen de fixation et la portion d’accouplement du deuxième moyen de fixation.
Selon une caractéristique de l’invention, le support est un troisième échangeur de chaleur. Le troisième échangeur de chaleur peut être par exemple le radiateur.
Selon une caractéristique de l’invention, le premier échangeur de chaleur et le deuxième échangeur de chaleur comportent respectivement, à l’opposé transversalement des moyens de fixation, une première fixation additionnelle et une deuxième fixation additionnelle, la première fixation additionnelle et la deuxième fixation additionnelle étant aptes à coopérer avec un moyen de fixation additionnel du support.
L’invention porte également sur un procédé de montage d’un système d’échange thermique tel que précédemment décrit, procédé de montage au cours duquel à une première étape on solidarise le premier moyen de fixation du premier échangeur de chaleur avec le deuxième moyen de fixation du deuxième échangeur de chaleur, puis à une deuxième étape on dispose au moins une partie de l’ensemble formé par le premier moyen de fixation et le deuxième moyen de fixation dans la patte de fixation du support.
De manière plus précise, à la première étape on solidarise la paroi de fixation du premier moyen de fixation avec la portion d’accouplement du bras de fixation du deuxième moyen de fixation, au niveau de la paroi principale de manière à faire coopérer le doigt d’encliquetage avec l’orifice formé sur la paroi de fixation du premier moyen de fixation. Et à la deuxième étape on dispose l’ensemble formé par la paroi de fixation du premier moyen de fixation et la portion d’accouplement du deuxième moyen de fixation dans la rainure de la patte de fixation.
On tire avantage d’un tel montage du système d’échange thermique en ce qu’il est simplifié tout en améliorant la précision de la disposition des échangeurs de chaleur et du support les uns par rapport aux autres, en limitant le nombre de zones de réception des languettes des échangeurs de chaleur destinés à être fixés sur le support, et donc en limitant les chaînes de côtes et les risques de montages contraignants pour les échangeurs de chaleur. On augmente ainsi la durabilité du montage. Par ailleurs, le montage des deux échangeurs de chaleur de manière verticale sur une même patte de fixation permet de faciliter l’assemblage par un opérateur.
D’autres caractéristiques, détails et avantages de l'invention ressortiront plus clairement à la lecture de la description donnée ci-après à titre indicatif en relation avec des dessins dans lesquels : [Fig. 1] est une vue générale en perspective d’un système d’échange thermique selon l’invention comprenant au moins un support, un premier échangeur de chaleur et un deuxième échangeur de chaleur ;
[Fig. 2] est une vue de détails des deux échangeurs de chaleur, rendant visible selon un premier angle de perspective un premier moyen de fixation et un deuxième moyen de fixation respectivement du premier échangeur de chaleur et du deuxième échangeur de chaleur ;
[Fig. 3] est une vue de détails des deux échangeurs de chaleur de la figure 2, selon un deuxième angle de perspective ;
[Fig. 4] est une vue de détails du système d’échange thermique de la figure 1, dans laquelle le premier moyen de fixation et le deuxième moyen de fixation visible sur les figures 2 et 3 ont été retirées pour rendre visible la forme d’une patte de fixation du support ;
[Fig. 5] est une vue de détails du système d’échange thermique, rendant visible la coopération des moyens de fixation des figures 2 et 3 et la patte de fixation de la figure 4 ;
[Fig. 6] est une vue de détails du système d’échange thermique de la figure 1, rendant visible une première fixation additionnelle et une deuxième fixation additionnelle, respectivement du premier échangeur de chaleur et du deuxième échangeur de chaleur, qui coopèrent avec un moyen de fixation additionnel du support.
Il faut tout d’abord noter que les figures exposent l’invention de manière détaillée pour mettre en œuvre l’invention, lesdites figures pouvant bien entendu servir à mieux définir l’invention, le cas échéant.
La figure 1 illustre un système d’échange thermique 1 selon l’invention comprenant au moins un support 2, un premier échangeur de chaleur 4 et un deuxième échangeur de chaleur 6. Un tel système d’échange thermique 1 est notamment destiné à être installé en face avant d’un véhicule automobile, à l’arrière d’une calandre par exemple, afin d’être traversé par un flux d’air lors du roulage dudit véhicule, le flux d’air traversant successivement les échangeurs de chaleur puis le support, perpendiculairement à leur plan principal d’allongement. Selon un exemple de l’invention, le support 2 du système d’échange thermique 1 est un troisième échangeur de chaleur prenant ici la forme d’un radiateur assurant le refroidissement d’un moteur à combustion du véhicule, et au sein duquel circule un fluide de refroidissement. De manière plus précise, le fluide de refroidissement est destiné à recevoir les calories émises par le moteur à combustion lors de son fonctionnement puis à échanger ces calories avec le flux d’air lors de sa circulation dans le radiateur, afin de retourner dans le moteur à combustion pour recommencer son action de récupération de calories.
Toujours selon un exemple de l’invention, le premier échangeur de chaleur 4 est un condenseur et le deuxième échangeur de chaleur 6 est un sous-refroidisseur, au sein desquels circule au moins en partie un fluide réfrigérant.
Ces deux échangeurs de chaleur 4, 6 et le support 2 sont de forme parallélépipédique et s’étendent chacun dans un plan principal P, à la fois transversal et vertical selon le référentiel L,V,T illustré sur les figures et dans lequel le flux d’air circule principalement selon la direction longitudinale L, perpendiculaire aux directions verticale V et transversal T. De manière plus précise, le support s’étend dans un plan de support PS, le premier échangeur de chaleur 4 s’étend dans un premier plan principal PI et le deuxième échangeur de chaleur 6 s’étend dans un deuxième plan principal P2, lesdits plan PS, PI, P2 étant parallèles les uns aux autres.
Les échangeurs de chaleur 4, 6 et le support 2 sont partiellement superposés l’un par rapport à l’autre dans la direction longitudinale L, à savoir la direction de circulation principale du flux d’air, c’est-à-dire une direction perpendiculaire aux plans principaux P des échangeurs de chaleur 4, 6 et du support 2. De manière plus précise, le premier échangeur de chaleur 4 est disposé longitudinalement entre le support 2 et le deuxième échangeur de chaleur 6. Les échangeurs de chaleur 4, 6 et le support 2 sont alors superposés de telle sorte que le flux d’air provenant de l’extérieur du véhicule traverse successivement le deuxième échangeur de chaleur 6, le premier échangeur de chaleur 4, puis le support 2, lorsque le véhicule est en fonctionnement.
Chacun du premier échangeur de chaleur 4 et du deuxième échangeur de chaleur 6 comporte un faisceau de tubes 8 ou de plaques selon le type d’échangeur de chaleur, s’étendant principalement transversalement et formant une zone d’échange thermique où circule le fluide réfrigérant permettant l’échange de calories entre les échangeurs de chaleur 4, 6 et le flux d’air traversant lesdits échangeurs de chaleur 4,
6.
Le premier échangeur de chaleur 4 est délimité transversalement par une première paroi latérale 10a et une deuxième paroi latérale 10b, chaque paroi latérale 10a, 10b jouant respectivement le rôle de chambre de distribution de fluide en entrée des tubes ou plaques et le rôle de chambre collectrice de fluide en sortie des tubes ou plaques. La première paroi latérale 10a et la deuxième paroi latérale 10b sont positionnées respectivement à une première extrémité transversale 28a et une deuxième extrémité transversale 28b du système d’échange thermique 1.
Le deuxième échangeur de chaleur 6 présente des parois latérales similaires, avec une troisième paroi latérale 10c jouant le rôle de chambre de distribution de fluide et une quatrième paroi latérale lOd jouant le rôle de chambre collectrice de fluide, respectivement disposées à la deuxième extrémité transversale 28b et première extrémité transversale 28a du système d’échange thermique 1, étant entendu que la continuité de circulation de fluide réfrigérant du premier échangeur de chaleur 4 vers le deuxième échangeur de chaleur 6 implique que la troisième paroi latérale 10c du deuxième échangeur de chaleur 6 jouant le rôle de chambre de distribution de fluide soit disposée à la même deuxième extrémité transversale 28b du système d’échange thermique 1 que la chambre collectrice du premier échangeur de chaleur 4, situé au niveau de la deuxième paroi latérale 10b.
Afin de relier entre elles les portions de circuit réfrigérant respectivement comprises dans chacun du premier échangeur de chaleur 4 et du deuxième échangeur de chaleur 6, une bouteille déshydratante 12 est agencée le long d’une direction d’allongement verticale V et est rendue solidaire de brides de raccordement, non visibles, elles même solidaires de la deuxième paroi latérale 10b et de la troisième paroi latérale 10c. Par ailleurs, le premier échangeur de chaleur 4 comprend une entrée de fluide réfrigérant, non visible, formée sur sa première paroi latérale 10a, et le deuxième échangeur de chaleur 6 comprend une sortie de fluide réfrigérant, non visible, formée sur sa quatrième paroi latérale 10c.
Ainsi, le fluide réfrigérant entre dans le système d’échange thermique 1 par l’entrée de fluide réfrigérant située sur la première paroi latérale 10a du premier échangeur de chaleur 4 puis circule au sein de la structure du premier échangeur de chaleur 4 par le biais du faisceau de tubes 8 jusqu’à une sortie disposée dans la deuxième paroi latérale 10b du premier échangeur de chaleur 4. Le premier échangeur de chaleur 4 est ainsi configuré pour assurer un échange de calories entre le fluide réfrigérant circulant en son sein et le flux d’air le traversant.
Le fluide réfrigérant est ensuite conduit dans la bouteille déshydratante 12 configurée pour guider verticalement, selon sa direction d’allongement, le fluide réfrigérant et le ramener en sortie en direction du deuxième échangeur de chaleur 6 au niveau de la troisième paroi latérale 10c. Le fluide est alors apte à circuler à travers le faisceau de tubes du deuxième échangeur de chaleur 6, jusqu’à la sortie de fluide réfrigérant située sur la quatrième paroi latérale lOd.
L’entrée de fluide réfrigérant solidaire du premier échangeur de chaleur 4 et la sortie de fluide réfrigérant solidaire du deuxième échangeur de chaleur 6 sont destinées à être reliées à des tubulures de circulation de fluide du système d’échange thermique 1 ici non représentées.
Le système d’échange thermique 1 s’étend verticalement entre une première extrémité verticale 38a et une deuxième extrémité verticale 38b, visibles à la figure 1, et on définit ces extrémités verticales opposées l’une à l’autre selon la direction verticale V de telle sorte que la première extrémité verticale 38a est destinée à être l’extrémité la plus éloignée d’un bas de caisse du véhicule lorsque le système d’échange thermique 1 est installé au sein du véhicule. En d’autres termes, lorsque le système d’échange thermique est installé sur le véhicule, la première extrémité verticale 38a correspond à une extrémité supérieure du système d’échange thermique et la deuxième extrémité verticale 38b correspond à une extrémité inférieure du système d’échange thermique.
Dans cet agencement des deux échangeurs de chaleur 4, 6 en parallèle l’un de l’autre, on peut définir les deux faces opposées du deuxième échangeur de chaleur avec une première face 40a, partiellement visible à la figure 3, du deuxième échangeur de chaleur 6 qui est tournée vers le premier échangeur de chaleur 4, et une deuxième face 40b, visible sur les figures 1 et 2 notamment, du deuxième échangeur de chaleur 6 qui est tournée à l’opposé du premier échangeur de chaleur 4.
Le premier échangeur de chaleur 4 et le deuxième échangeur de chaleur 6 sont tous deux fixés sur le support 2 via des dispositifs de fixation 18. Les dispositifs de fixation 18 comprennent par exemple au moins un moyen de fixation 20 et au moins une fixation additionnelle 22. De manière plus précise et telle que cela est visible aux figures 2 et 3 notamment, le premier échangeur de chaleur 4 comprend un premier moyen de fixation 20a et le deuxième échangeur de chaleur 6 comprend un deuxième moyen de fixation 20b, chacun du premier moyen de fixation 20a et du deuxième moyen de fixation 20b s’étendant respectivement depuis le premier échangeur de chaleur 4 et le deuxième échangeur de chaleur 6 au niveau de la première extrémité transversale 28a du système d’échange thermique 1. Dit autrement, chacun du premier moyen de fixation 20a et du deuxième moyen de fixation 20b s’étend respectivement depuis une extrémité transversale du premier échangeur de chaleur 4 et depuis une extrémité transversale du deuxième échangeur de chaleur 6 longitudinalement en regard l’un de l’autre, au niveau de la première extrémité transversale 28a du système d’échange thermique 1. Selon l’exemple illustré de l’invention, le premier moyen de fixation 20a s’étend depuis la première paroi latérale 10a du premier échangeur de chaleur 4 et le deuxième moyen de fixation 20b s’étend depuis la quatrième paroi latérale lOd du deuxième échangeur de chaleur 6.
Selon l’invention, les moyens de fixation 20a, 20b sont configurés pour être rendus solidaires l’un de l’autre, de manière à former un ensemble apte à coopérer avec une patte de fixation 26 commune du support 2 particulièrement visible à la figure 4.
Tel que cela est visible à la figure 2, le premier moyen de fixation 20a comprend une base 30 solidaire du premier échangeur de chaleur 4 et une paroi de fixation 32 qui s’étend transversalement dans le prolongement de la base 30. De manière plus précise, la base 30 du premier moyen de fixation 20a est solidaire de la première paroi latérale 10a du premier échangeur de chaleur 4 et la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a s’étend dans un plan principal qui est parallèle au premier plan principal PI du premier échangeur de chaleur 4.
Le deuxième moyen de fixation 20b du deuxième échangeur de chaleur 6 comprend un talon 34 et un bras de fixation 36.
Le talon 34 du deuxième moyen de fixation 20b est notamment en prise autour d’un coin 39 du deuxième échangeur de chaleur 6 positionné au niveau de la première extrémité transversale 28a et de la deuxième extrémité verticale 38b du système d’échange thermique 1. Le talon 34 du deuxième moyen de fixation 20b comprend une première paroi de maintien 42a qui s’étend en regard de la première face 40a du deuxième échangeur de chaleur 6, et une deuxième paroi de maintien 42b en regard de la deuxième face 40b du deuxième échangeur de chaleur 6. La première paroi de maintien 42a et la deuxième paroi maintien 42b s’étendent chacune dans un plan principal parallèle au deuxième plan principal P2 du deuxième échangeur de chaleur 6. Le talon 34 du deuxième moyen de fixation 20b comprend par ailleurs une troisième paroi de maintien 42c qui s’étend contre une tranche inférieure 44 du deuxième échangeur de chaleur 6, disposée à la deuxième extrémité verticale 38b du système d’échange thermique 1. De manière plus précise, la troisième paroi de maintien 42c s’étend perpendiculairement entre la première paroi de maintien 42a et la deuxième paroi de maintien 42b et de telle sorte qu’elle les relie, en formant une section en U apte à former un siège de réception du deuxième échangeur de chaleur.
Le talon 34 du deuxième moyen de fixation 20b du deuxième échangeur de chaleur 6 comprend par ailleurs une quatrième paroi de maintien 42d qui s’étend verticalement contre la quatrième paroi latérale lOd du deuxième échangeur de chaleur 6 et de telle sorte qu’elle relie ensemble la première paroi de maintien 42a, la deuxième paroi de maintien 42b et la troisième paroi de maintien 42c, en s’étendant sensiblement perpendiculairement à chacune de ces parois de maintien.
Le talon 34 du deuxième moyen de fixation 20b est solidaire du deuxième échangeur de chaleur 6 au moyen d’éléments de fixation 43 par encliquetage, déformables élastiquement et visibles sur la figure 2. Il convient de noter que ces éléments de fixation ne font pas ici l’objet d’une description détaillée et que ces éléments de fixation peuvent prendre n’importe quelle forme tant que celle-ci est apte à solidariser ledit talon 34 au coin 39 du deuxième échangeur de chaleur 6.
Le bras de fixation 36 du deuxième moyen de fixation 20b s’étend depuis le talon 34 vers le support 2. De manière plus précise, le bras de fixation 36 s’étend depuis la quatrième paroi de maintien lOd du talon 34. Le bras de fixation 36 comprend notamment au moins une portion coudée 46 et une portion d’accouplement 48. La portion coudée 46 du bras de fixation 36 s’étend depuis le talon 34 tandis que la portion d’accouplement 48 s’étend dans le prolongement de la portion coudée 46, à l’opposé du talon 34. On définit un plan coudé PC et un plan d’accouplement PA, représentés schématiquement sur la figure 2, respectivement de la portion coudée 46 et de la portion d’accouplement 48 du deuxième moyen de fixation 20b, le plan coudé PC coupant le deuxième plan principal P2 du deuxième échangeur de chaleur 6 et le plan d’accouplement PA étant parallèle et à distance de ce deuxième plan principal P2. Le plan d’accouplement PA s’étend longitudinalement entre le premier plan principal PI du premier échangeur de chaleur 4 et le deuxième plan principal P2 du deuxième échangeur de chaleur 6, sensiblement au voisinage du premier plan principal PL
Selon l’invention, la portion d’accouplement 48 coopère avec le premier moyen de fixation 20a du premier échangeur de chaleur 4. De manière plus précise, la portion d’accouplement 48 du deuxième moyen de fixation 20b coopère avec la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a. A cette fin, la portion d’accouplement 48 du deuxième moyen de fixation 20b comprend une paroi principale 50 configurée pour être plaquée contre la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a, la paroi principale 50 s’étendant dans un plan parallèle au premier plan principal PI et au deuxième plan principal P2 précédemment évoqués. La paroi principale présente une première surface qui est tournée vers le support 2 et qui est orientée en regard de la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation lorsque les deux échangeurs de chaleur 4, 6 sont assemblés ensemble.
La portion d’accouplement 48 du deuxième moyen de fixation 20b comprend par ailleurs une paroi de recouvrement 52 qui prolonge perpendiculairement la paroi principale 50 depuis un bord d’extrémité verticale de cette paroi principale 50 et plus particulièrement depuis un bord d’extrémité verticale formé à l’opposé de la deuxième extrémité verticale 38b du système d’échange thermique 1. La paroi de recouvrement 52 forme ainsi une saillie de la première surface de la paroi principale. La paroi de recouvrement 52 est alors au contact de la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a en assurant une butée verticale des moyens de fixation entre eux. De manière plus précise, on définit un bord supérieur 54 de la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a, tourné vers la première extrémité verticale du système d’échange thermique 1, et un bord inférieur 56 de la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a, tourné vers la deuxième extrémité verticale 38b du système d’échange thermique 1, et la paroi de recouvrement 52 est au contact du bord supérieur 54 de la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a.
Tel qu’illustré sur la figure 2 notamment, la portion d’accouplement 48 comporte par ailleurs une paroi de renvoi 53, qui prolonge perpendiculairement la paroi de recouvrement 52, en regard de la paroi principale 50, de manière à former une section en forme de U, avec la paroi de recouvrement qui forme la base du U, apte à venir enserrer le bord supérieur 54 de la paroi de fixation 32. Plus particulièrement, la paroi de renvoi 53 s’étend à une distance longitudinale de la paroi principale 50 qui est légèrement supérieure à la distance longitudinale, ou épaisseur, de la paroi de fixation 32. De la sorte, on comprend qu’une fois la portion d’accouplement 48 du deuxième moyen de fixation 20b agencée contre la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a, le premier moyen de fixation 20a est bloqué longitudinalement par rapport au deuxième moyen de fixation 20b. Par ailleurs, on comprend qu’un tel agencement implique, tel que cela sera décrit ci-après, un assemblage du deuxième échangeur de chaleur sur le premier échangeur de chaleur par un mouvement de translation vertical.
La portion d’accouplement 48 du deuxième moyen de fixation 20b comprend au moins un doigt d’encliquetage 58 déformable élastiquement qui s’étend verticalement, sensiblement dans l’épaisseur de la paroi principale 50. Le doigt d’encliquetage est délimité transversalement dans cette paroi principale par deux fentes 60 verticales qui permettent la mise en œuvre de la déformation élastique du doigt d’encliquetage 58. On entend notamment par déformation élastique le fait que le doigt d’encliquetage 58 est apte à se déformer puis à revenir à sa position initiale avant déformation sans rupture de sa matière. Le doigt d’encliquetage 58 comprend à son extrémité libre une surépaisseur 62, visible à la figure 3, qui est tournée vers le support 2 et qui, dans sa position de repos, forme une saillie de la première surface de la paroi principale 50 en se retrouvant de la sorte sur le passage de la paroi de fixation le long de cette première surface de la paroi principale 50.
Le doigt d’encliquetage 58 est apte à coopérer avec un orifice 64 formé sur la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a lorsque la paroi de fixation 32 est en butée verticale contre la paroi de recouvrement 52. De manière plus précise, l’orifice 64 est apte à recevoir la surépaisseur 62 du doigt d’encliquetage 58 de sorte que le doigt d’encliquetage n’est plus contraint par la présence de la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a le long de la paroi principale 50 du deuxième moyen de fixation 20b et de sorte que le doigt d’encliquetage peut alors reprendre sa position d’origine et venir verrouiller la position du premier moyen de fixation 20a par rapport au deuxième moyen de fixation 20b.
Une fois cette position verrouillée, l’ensemble formé par la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a et la portion d’accouplement 48 du deuxième moyen de fixation 20b est apte à coopérer avec la patte de fixation 26 du support 2 pour figer la simultanément la position des deux échangeurs de chaleur 4, 6 par rapport au support 2.
La patte de fixation 26 du support 2 s’étend depuis une extrémité transversale du support 2 disposée au niveau de la première extrémité transversale 28a du système d’échange thermique 1, et elle s’étend sensiblement perpendiculairement au plan d’allongement principal du support 2, suivant la direction longitudinale L, de telle sorte que ladite patte de fixation 26 s’étende au moins en regard de la première paroi latérale 10a du premier échangeur de chaleur 4. Selon l’exemple de l’invention, la dimension longitudinale de la patte de fixation 26 est telle que l’extrémité libre de la patte de fixation, à l’opposé du support, est agencée longitudinalement entre le premier plan principal PI du premier échangeur de chaleur 4 et le deuxième plan principal P2 du deuxième échangeur de chaleur 6. Il est ainsi notable que la dimension longitudinale de la patte de fixation est limitée, afin qu’elle n’aille pas jusqu’au plan principal du deuxième échangeur de chaleur. De la sorte, la patte de fixation peut présenter une rigidité suffisante pour participer au maintien du premier échangeur de chaleur et du deuxième échangeur de chaleur sur le support.
Sur la figure 4, en référence à laquelle des détails sur la structure de la patte de fixation vont être donnés, il convient de noter que les moyens de fixation 20a, 20b n’ont pas été illustrés, pour rendre visible la forme de la patte de fixation et notamment de la partie de cette patte de fixation destinée à recevoir ces moyens de fixation.
Tel que cela est plus particulièrement visible à la figure 4, la patte de fixation 26 comprend une rainure 66 apte à recevoir l’ensemble formé par la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a et la portion d’accouplement 48 du deuxième moyen de fixation 20b. De manière plus précise, la rainure 66 de la patte de fixation 26 comprend une ouverture 68 tournée vers la première extrémité verticale 38a du système d’échange thermique 1, et une paroi de fond 69 opposée verticalement à l’ouverture 68. Tel que cela est notamment visible sur la figure 5, lorsque la rainure 66 reçoit les moyens de fixation 20a, 20b des deux échangeurs de chaleur 4, 6, la paroi de fond 69 de la rainure 66 est notamment au contact du bord inférieur 56 de la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a.
La rainure 66 est configurée de manière à pouvoir loger l’ensemble des parois définissant la portion d’accouplement 48 et la paroi de fixation. A cet effet, la rainure 66 présente un épaulement 67 qui augmente la dimension longitudinale de la rainure au voisinage de l’ouverture 68 de celle-ci. L’ épaulement 67 est dimensionné pour permettre de loger dans la rainure 66 la paroi de renvoi 53.
Tel que cela est visible sur les figures 4 et 5, la patte de fixation 26 comprend une paroi d’extrémité 260 qui s’étend à une extrémité libre 262 de la patte de fixation 26, opposée au support 2, et qui participe à délimiter la rainure 66.
La paroi d’extrémité 260 comprend au moins un doigt d’encliquetage 264 déformable élastiquement agencé en travers de la rainure 66. De manière plus précise, le doigt d’encliquetage 264 s’étend suivant la direction verticale V dans la paroi d’extrémité 260 et il est délimité transversalement par deux fentes verticales 266 formées dans la paroi d’extrémité 260 afin d’autoriser la déformation élastique du doigt d’encliquetage 264. On entend notamment par déformable élastiquement le fait que le doigt d’encliquetage 264 est apte à se déformer puis à revenir à sa position initiale sans rupture de sa matière.
Le doigt d’encliquetage 264 comprend par ailleurs, à son extrémité libre disposée à l’opposé de la paroi de fond 69 de la rainure 66, un bossage 268 qui est tourné vers le support 2 de telle sorte que ledit bossage 268 soit agencé en travers de la rainure 66 et de telle sorte qu’il réduise ainsi le passage en direction de la rainure pour l’ensemble formé par les deux moyens de fixation 20a, 20b. Le passage de cet ensemble tend ainsi à déformer le doigt d’encliquetage pour écarter de ce passage le bossage 268, qui se déplace sous effort dans un sens opposé au support 2 et qui ne reprend sa position d’origine que lorsque l’ensemble est complètement inséré dans la rainure 66. Une fois que le doigt d’encliquetage a repris sa position d’origine, le bossage 268 forme un obstacle vertical au déplacement de l’ensemble formé par les moyens de fixation 20a, 20b et la position de cet ensemble et des deux échangeurs de chaleur est assurée par rapport au support. Le bossage 268 peut présenter, tel qu’illustré notamment sur la figure 2, un chanfrein 269 qui s’étend transversalement et facilite le guidage et l’insertion de l’ensemble formé par les moyens de fixation 20a, 20b dans la rainure 266.
La au moins une fixation additionnelle 22 du premier échangeur de chaleur 4 et du deuxième échangeur de chaleur 6 sur le support 2 va maintenant être décrite plus en détail en référence aux figures 1 et 5.
Le premier échangeur de chaleur 4 et le deuxième échangeur de chaleur 6 comprennent respectivement une première fixation additionnelle 70 et une deuxième fixation additionnelle 72. La première fixation additionnelle 70 et la deuxième fixation additionnelle 72 s’étendent respectivement depuis la deuxième paroi latérale 10b du premier échangeur de chaleur 4 et depuis la troisième paroi latérale 10c du deuxième échangeur de chaleur 6, et en regard l’une de l’autre.
La première fixation additionnelle 70 s’étend suivant la direction transversale T du système d’échange thermique 1 et dans un plan commun avec le premier plan principal PI du premier échangeur de chaleur 4. La deuxième fixation additionnelle 72 s’étend au moins en partie dans un plan sécant du deuxième plan principal P2 du deuxième échangeur de chaleur 6 et de telle sorte qu’une extrémité libre de la deuxième fixation additionnelle 72 soit au contact de la première fixation additionnelle 70. On comprend alors que la première fixation additionnelle 70 et la deuxième fixation additionnelle 72 sont en contact l’une de l’autre et coopèrent avec un moyen de fixation additionnel du support 74.
Plus particulièrement, chacune de la première fixation additionnelle 70 et de la deuxième fixation additionnelle 72 comprend un orifice de fixation 76 formé en regard l’un de l’autre et en regard d’un orifice taraudé, non visible, du moyen de fixation additionnel du support 74 de telle sorte qu’une vis de fixation peut rendre solidaire les deux fixations additionnelles simultanément sur le moyen de fixation additionnel du support 74. On permet ainsi la fixation du premier échangeur de chaleur 4 et du deuxième échangeur de chaleur 6 sur le support 2 au niveau de la deuxième extrémité transversale 28b du système d’échange thermique, opposée transversalement aux premier et deuxième moyens de fixation 20a, 20b.
On comprend par ailleurs que les moyens de fixation 18 du premier échangeur de chaleur 4 et du deuxième échangeur de chaleur 6 sur le support 2 ne sont pas limités à ceux décrit dans la présente demande et peuvent comprendre d’autres moyens de fixation 18 telle que des parois de fixation percées 78, représentées à la figure 1, et aptes à coopérer avec des trous de fixation formés sur le support. Ces parois de fixation percées 78 sont notamment agencées sur le système d’échange thermique 1 à l’opposé verticalement des premier et deuxième moyens de fixation 20a, 20b et de la fixation additionnelle 22 afin d’assurer un maintien optimal du premier échangeur de chaleur 4 et du deuxième échangeur de chaleur 6 sur le support 2 en répartis sant les moyens de fixation verticalement entre la première extrémité verticale 38a et de la deuxième extrémité verticale 38b du système d’échange thermique 1.
Un procédé de montage du système d’échange thermique 1 va maintenant être décrit en rapport avec les figures 1 à 7.
Le procédé de montage comprend notamment une première étape au cours de laquelle on solidarise le premier moyen de fixation 20a du premier échangeur de chaleur 4 avec le deuxième moyen de fixation 20b du deuxième échangeur de chaleur 6. De manière plus précise, on fait coopérer la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a avec la portion d’accouplement 48 du deuxième moyen de fixation 20b notamment en glissant la paroi de fixation 32 le long de la paroi principale 50 de la portion d’accouplement jusqu’à ce que la paroi de recouvrement 52 de la portion d’accouplement 48 soit au contact du bord supérieur 54 de la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20b. Cette première étape est réalisée par un mouvement de translation verticale du deuxième échangeur 6 de chaleur le long du premier échangeur de chaleur 4. La butée verticale réalisée par le contact de la paroi de recouvrement 52 contre la paroi de fixation 32 implique par ailleurs l’encliquetage de la surépaisseur 62 du doigt d’encliquetage 58 dans l’orifice 64 prévu sur la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a et donc le verrouillage en position des moyens de fixation l’un par rapport à l’autre.
A la suite de la première étape, on réalise une deuxième étape au cours de laquelle on dispose au moins une partie de l’ensemble formé par le premier moyen de fixation 20a et le deuxième moyen de fixation 20b dans la patte de fixation 26 du support 2. De manière plus précise, on dispose l’ensemble formé par la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a et la portion d’accouplement 48 du bras de fixation 36 du deuxième moyen de fixation 20b dans la rainure 66 de la patte de fixation 26, de telle sorte que le bord inférieur 56 de la paroi de fixation 32 du premier moyen de fixation 20a soit au contact de la paroi de fond 69 de la rainure 66 de la patte de fixation 26. Cette deuxième étape est réalisée par un mouvement de translation vertical de l’ensemble formé par le premier échangeur de chaleur 4 et par le deuxième échangeur 6 de chaleur le long du support 2.
La butée verticale réalisée par le contact du bord inférieur 56 de la paroi de fixation 32 et du bord inférieur de la paroi principale 50 contre la paroi de fond 69 de la rainure 66 implique par ailleurs l’encliquetage du bossage 268 du doigt d’encliquetage 264 au-dessus de la paroi de recouvrement 52 et donc le verrouillage en position des moyens de fixation dans la rainure de la patte de fixation.
Tel que cela vient d’être décrit, aussi bien pour le procédé de montage que pour la structure du système d’échange thermique, on comprend que Ton tire avantage de la structure des moyens de fixation 20a, 20b et de la patte de fixation 26 en ce qu’ils assurent un montage simple du système d’échange thermique 1, en permettant notamment l’assemblage à la verticale du premier échangeur de chaleur 4 et du deuxième échangeur de chaleur 6 pour leur fixation sur une même patte de fixation 26 du support 2.
L’invention ne saurait toutefois se limiter aux moyens et configurations exclusivement décrits et illustrés, et s’applique également à tous les moyens ou configurations équivalents et à toute combinaison de tels moyens ou configurations.

Claims

REVENDICATIONS
1. Système d’échange thermique (1) comprenant au moins un support (2), un premier échangeur de chaleur (4) et un deuxième échangeur de chaleur (6), au moins le premier échangeur de chaleur (4) et le deuxième échangeur de chaleur (6) s’étendant chacun dans un plan principal (P, PI, P2) transversal (T) et vertical (V), le premier échangeur de chaleur (4) étant disposé, suivant une direction longitudinale (L) du système d’échange thermique (1), entre le support (2) et le deuxième échangeur de chaleur (6), chacun du premier échangeur de chaleur (4) et du deuxième échangeur de chaleur (6) étant fixé sur le support (2) via des dispositifs de fixation (18) parmi lesquels au moins un moyen de fixation (20, 20a, 20b), le système d’échange thermique (1) étant caractérisé en ce que le premier échangeur de chaleur (4) comprend un premier moyen de fixation (20a) et le deuxième échangeur de chaleur (6) comprend un deuxième moyen de fixation (20b), le premier moyen de fixation (20a) et le deuxième moyen de fixation (20b) s’étendant chacun depuis une extrémité transversale respectivement du premier échangeur de chaleur (4) et du deuxième échangeur de chaleur (6), le premier moyen de fixation (20a) et le deuxième moyen de fixation (20b) étant solidaires l’un de l’autre pour former un ensemble apte à coopérer avec une patte de fixation (26) commune du support (2).
2. Système d’échange thermique (1) selon la revendication précédente, dans lequel le deuxième moyen de fixation (20b) du deuxième échangeur de chaleur (6) comprend au moins un talon (34) et un bras de fixation (36), le talon (34) étant en prise d’un coin (39) du deuxième échangeur de chaleur (6) et le bras de fixation (36) s’étendant depuis le talon (34) vers le support (2), le bras de fixation (36) comprenant au moins une portion d’accouplement (48) qui coopère avec le premier moyen de fixation (20a) du premier échangeur de chaleur (4).
3. Système d’échange thermique (1) selon la revendication précédente, dans lequel le deuxième échangeur de chaleur (6) comprend une première face (40a) tournée vers le premier échangeur de chaleur (4) et une deuxième face (40b) tournée à l’opposé du premier échangeur de chaleur (4), le talon (34) du deuxième moyen de fixation (20b) comportant une première paroi de maintien (42a) en regard de la première face (40a) et une deuxième paroi de maintien (42b) en regard de la deuxième face (40b).
4. Système d’échange thermique (1) selon l’une quelconque des revendications 2 ou 3, dans lequel le bras de fixation (36) du deuxième moyen de fixation (20b) comprend au moins une portion coudée (46) qui s’étend depuis le talon (34), la portion d’accouplement (48) étant disposée à une extrémité libre de la portion coudée (46) opposée au talon (34) et la portion d’accouplement (48) s’étendant dans un plan d’accouplement (PA) parallèle et à distance du plan principal (P2) du deuxième échangeur de chaleur (6).
5. Système d’échange thermique (1) selon l’une quelconque des revendications 2 à 4, dans lequel le premier moyen de fixation (20a) comprend une base (30) solidaire du premier échangeur de chaleur (4) et une paroi de fixation (32) qui s’étend transversalement depuis la base (30), ladite paroi de fixation (32) étant apte à coopérer avec la portion d’accouplement (48) du deuxième moyen de fixation (20b).
6. Système d’échange thermique (1) selon la revendication précédente, dans lequel la portion d’accouplement (48) du deuxième moyen de fixation (20b) comprend une paroi principale (50) de la paroi de fixation (32) du premier moyen de fixation (20a), la paroi principale (50) s’étendant dans un plan parallèle aux plans principaux (P, PI, P2) du premier échangeur de chaleur (4) et du deuxième échangeur de chaleur (6).
7. Système d’échange thermique (1) selon la revendication précédente, dans lequel la portion d’accouplement (48) du deuxième moyen de fixation (20b) comprend une paroi de recouvrement (52) qui prolonge perpendiculairement la paroi principale (50) depuis un bord d’extrémité verticale de celle-ci, la paroi de recouvrement (52) étant au contact de la paroi de fixation (32) du premier moyen de fixation (20a).
8. Système d’échange thermique (1) selon l’une quelconque des revendications 6 ou 7, dans lequel la portion d’accouplement (48) du deuxième moyen de fixation (20b) comprend au moins un doigt d’encliquetage (58) déformable élastiquement qui s’étend suivant la direction verticale (V) dans l’épaisseur de la paroi principale de la portion d’accouplement, et dans lequel la paroi de fixation (32) du premier moyen de fixation (20a) comprend un orifice (64) apte à coopérer avec le doigt d’encliquetage (58) du deuxième moyen de fixation (20b).
9. Système d’échange thermique (1) selon l’une quelconque des revendications 2 à 8, dans lequel la patte de fixation (26) du support (2) s’étend depuis une extrémité transversale du support (2) suivant la direction longitudinale (L), la patte de fixation (26) comprenant une rainure (66) apte à recevoir l’ensemble formé par la paroi de fixation (32) du premier moyen de fixation (20a) et la portion d’accouplement (48) du deuxième moyen de fixation (20b).
10. Procédé de montage d’un système d’échange thermique (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel à une première étape on solidarise le premier moyen de fixation (20a) du premier échangeur de chaleur (4) avec le deuxième moyen de fixation (20b) du deuxième échangeur de chaleur (6), puis à une deuxième étape on dispose au moins une partie de l’ensemble formé par le premier moyen de fixation (20a) et le deuxième moyen de fixation (20b) dans la patte de fixation (26) du support (2).
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