FR2684008A1 - Rideau coupe-feu se deployant verticalement par gravite. - Google Patents
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Abstract
Rideau coupe-feu caractérisé en ce que, le rideau étant initialement replié à l'intérieur d'un caisson suspendu à la partie haute d'une ouverture à obturer, il est libéré par commande et se déploie par gravité. Il peut être équipé de dispositifs de lestage, de guidage et de freinage afin d'améliorer notamment la résistance aux appels d'air.
Description
LV invention concerne un dispositif coupe feu qui est compose dVun rideau descendant verticalement pour isoler l'espace, où le feu a été décelé, d'un autre espace a protéger
La technique de protection contre l'incendie des locaux consiste a confiner le feu dans un volume bien délimite pour l'empêcher de s'étendre aux autres parties de limmeubleg
Pour cela7 on utilise des parois coupe feu fixes qui séparent deux locaux adjacents7 et des portes coupe feu7 qui se ferment automatiquement7 des que l'incendie est décelés et séparent des zones qui en temps normal communiquent entre elles Beaucoup d tells utilisent les portes coupe feu pour isoler les étages les uns des autres et protéger les escaliers dVevacuation Lorsqu'il s'agit de halls de grande dimension, il nest plus possible d'utiliser entre les halls des portes coupe feu; il est êe parfois nécessaire, notamment dans les halls d'exposition, de pouvoir séparer le hall en plusieurs volumes isole les uns des autres pour empecher que l'incendie ne se développe. ne technique utilisée consiste a employer un rideau en fibre de verre7 classé M0 suivant la norme de résistance au feu qui se déploie au moment de l'incendie pour séparer deux volumes
Ce rideau est suspendu a des chariots a roulettes qui roulent sur un rail, et se ferme sous l'action d'un cäble, fié au chariot a roulettes d'extrémité, qui est tire par un contrepoids En temps normal7 le chariot d'extrémité du rideau7 qui est soumis en permanence a l'effort de traction du cible relie au contrepoids, est retenu par un verrou susceptible d'entre actionné par un dispositif électromagnétique. Lorsque l'alarme est déclenchéet le verrou est actionne electriquement éventuellement par une source électrique indépendante et le chariot d'extrémité est libéré entrainant le rideau qui vient fermer l'espace a isoler. Le problème de ce genre d'installation réside a la fois dans son manque de fiabilité et dans son manque d'efficacité Le manque de friabilité est du essentiellement a ce que lorsque la hauteur est inférieure a la distance a couvrir par le chariot d'extrémité, il faut un convertisseur d'effort intermédiaire; il permet en faisant chuter le contrepoids de la hauteur disponible7 par exemple 9 mètres7 de déplacer l'extrémité du rideau7 par exemple7 de 40 mètres; d'un cEté le cible qui tire sur e chariot d'extrémité s'enroule sur un tambour pendant la fermeture tandis que le ctble supportant le contrepoids se déroule d'un autre tambour; il y a un risque permanent d'avoir un bloquage lié a un mauvais enroulement d'un des cibles sur son tambour dû aux mouvements incontrôlables imprimés au câble lors7 par exemple7 de variations brusques de sa tension en cours de mouvement de fermeture provoqué par des obstacles qui bloquent le rideau momentanément, ou de réouverture après alerte qui se fait en tirant manuellement sur le rideau. Ensuite7 le rideau7 qui n'est pas correctement lesté a sa base7 est soulevé par les appels d'air qu'il est sensé empêcher; le seul lest ui existe réside dans une barrie métallique7 d'environ 25mm de diamètre et 275m de long, fixée verticalement a la base au remiser lé de rideau; cette barre qui est appelée 'barre i-e défonce" est destinée a casser les obtstacles de faible résistance qui pourraient néanmoins retenir le rideau er cours de mouvement; elle présente un danger certain pour les personnes qui pourraient se trouver sur son trajet dans la mesure où il n'est pas possible d'en contro-ler la vitesse.
La technique de protection contre l'incendie des locaux consiste a confiner le feu dans un volume bien délimite pour l'empêcher de s'étendre aux autres parties de limmeubleg
Pour cela7 on utilise des parois coupe feu fixes qui séparent deux locaux adjacents7 et des portes coupe feu7 qui se ferment automatiquement7 des que l'incendie est décelés et séparent des zones qui en temps normal communiquent entre elles Beaucoup d tells utilisent les portes coupe feu pour isoler les étages les uns des autres et protéger les escaliers dVevacuation Lorsqu'il s'agit de halls de grande dimension, il nest plus possible d'utiliser entre les halls des portes coupe feu; il est êe parfois nécessaire, notamment dans les halls d'exposition, de pouvoir séparer le hall en plusieurs volumes isole les uns des autres pour empecher que l'incendie ne se développe. ne technique utilisée consiste a employer un rideau en fibre de verre7 classé M0 suivant la norme de résistance au feu qui se déploie au moment de l'incendie pour séparer deux volumes
Ce rideau est suspendu a des chariots a roulettes qui roulent sur un rail, et se ferme sous l'action d'un cäble, fié au chariot a roulettes d'extrémité, qui est tire par un contrepoids En temps normal7 le chariot d'extrémité du rideau7 qui est soumis en permanence a l'effort de traction du cible relie au contrepoids, est retenu par un verrou susceptible d'entre actionné par un dispositif électromagnétique. Lorsque l'alarme est déclenchéet le verrou est actionne electriquement éventuellement par une source électrique indépendante et le chariot d'extrémité est libéré entrainant le rideau qui vient fermer l'espace a isoler. Le problème de ce genre d'installation réside a la fois dans son manque de fiabilité et dans son manque d'efficacité Le manque de friabilité est du essentiellement a ce que lorsque la hauteur est inférieure a la distance a couvrir par le chariot d'extrémité, il faut un convertisseur d'effort intermédiaire; il permet en faisant chuter le contrepoids de la hauteur disponible7 par exemple 9 mètres7 de déplacer l'extrémité du rideau7 par exemple7 de 40 mètres; d'un cEté le cible qui tire sur e chariot d'extrémité s'enroule sur un tambour pendant la fermeture tandis que le ctble supportant le contrepoids se déroule d'un autre tambour; il y a un risque permanent d'avoir un bloquage lié a un mauvais enroulement d'un des cibles sur son tambour dû aux mouvements incontrôlables imprimés au câble lors7 par exemple7 de variations brusques de sa tension en cours de mouvement de fermeture provoqué par des obstacles qui bloquent le rideau momentanément, ou de réouverture après alerte qui se fait en tirant manuellement sur le rideau. Ensuite7 le rideau7 qui n'est pas correctement lesté a sa base7 est soulevé par les appels d'air qu'il est sensé empêcher; le seul lest ui existe réside dans une barrie métallique7 d'environ 25mm de diamètre et 275m de long, fixée verticalement a la base au remiser lé de rideau; cette barre qui est appelée 'barre i-e défonce" est destinée a casser les obtstacles de faible résistance qui pourraient néanmoins retenir le rideau er cours de mouvement; elle présente un danger certain pour les personnes qui pourraient se trouver sur son trajet dans la mesure où il n'est pas possible d'en contro-ler la vitesse.
L'objet de la présente invention est de pro poser une solution permettant d'améliorer la fiabilité et l'efficacité des rideaux coupe feu.
La Fig.1 représente une vue partielle du dispositif coupe-feu selon l'invention7 avec le rideau replié dans son caisson représenté en vue éclatée.
La Fig.2 représente la vue partielle du dispositif coupe-feu7 selon la Fi, une fois déployé lors d'une alerte incendie. On y a représenté un dispositif ce lestage du rideau pouvant etre utilisé facultativement
La Fig.3 représente la vue partielle du iispositir coupe-feu selon la Fig.27 avec le dispositif de relevage en place pour le relèvement du rideau après l'alerte incendie.
La Fig.3 représente la vue partielle du iispositir coupe-feu selon la Fig.27 avec le dispositif de relevage en place pour le relèvement du rideau après l'alerte incendie.
La Fig.4 représente une vue partielle d'un dispositif coupe-feu7 selon l'invention7 équipé d'un seuil de lestage du rideau7 équipé d'un dispositif de relevage permettant notamment de répartir les efforts de freinage er- cours de mouvement. Les dispositifs de guidage et de freinage mécanique de la Fig.5 non représentés dans cette Figure peuvent sy appliquer
La Fig.5 représente une vue partielle dune version préférée du dispositif coupe-feu selon l'invention équipé7 d'un seuil de lestage du rideau7 d'un dispositif de relevage permettant notamment de répartir les efforts de freinage en cours de déploiement rapide du rideau7 d'un guidage et d'un freinage mécanique.
La Fig.5 représente une vue partielle dune version préférée du dispositif coupe-feu selon l'invention équipé7 d'un seuil de lestage du rideau7 d'un dispositif de relevage permettant notamment de répartir les efforts de freinage en cours de déploiement rapide du rideau7 d'un guidage et d'un freinage mécanique.
La Fig.6 représente une variante de la Fig.5 dans laquelle le freinage est appliqué7 par un contrepoids7 directement aux extrémités du seuil de lestage.
L'invention consiste a déployer le rideau non plus latéralement mais verticalement; initialement le rideau (1) Fig.1 est replié dans un caisson (2) a la partie supérieure de l'espace .d obturer; une de ses extrémités (s) est fixée a demeure a la partie supérieure (4) du caisson7 l'autre extrémité7 ainsi que l'ensemble du rideau (1) est7 en temps normal t maintenu en place par un dispositif (5) qui est susceptible de libérer le rideau (1) en cas d'alerte incendie; ce peut entre par exemple7 un simple volet (6)
Fig.2 venant fermer le caisson (2) a sa base; l'ouverture de ce volet (6) est commandée électromécaniquement ou électriquement; en cas d'alerte le volet (6) s'ouvre et le rideau ( qui était simplement replié dans le caisson (2) est libéré et se déploie par simple gravité; le rideau coupe feu (1) est constitué de lés de tissus (7) ui sont placés cte a côte dans le plan vertical, avec7 par exemple un léger recouvrement permettant la fixation des lés entre eu par un des moyens disponibles sur le marché; par exemple en utilisant des fermetures (8) a "Oeillets Bachelier" ou tout autre système permettant d'obtenir le ême résultat; a la base de chaque lé7 sur une hauteur de deux mètres environ7 on peut prévoir un dispositif d'ouverture rapide (9) d'un passage entre deux lés (7) successifs de manière a permettre le passage de personnes; a titre d'exemple, il est possible de fixer les deux lés (7) a leur base (9) par une attache "VELCRO" qu'il est aisé de fermer et d'ouvrir. Généralement le dispositif de résistance au feu décrit est complété d'un dispositif d'irrigation du rideau () par de l'eau qui le refroidit en permanence sur toute sa surface; ce dispositif d'irrigation est commandé manuellement et que si la gravité de l'incendie l'impose; il est formé yénéralement deu tuyaux, situés de part et d'autre de la parte haute du rideau, qui sont percés d'orifices a travers lesquels l'eau sous pression passe et arrose le rideau; ainsi, plus particulièrement, l'attache "VELCRO" est protégée des flammes d'une part par un tissu classé MO, et d'autre part par l'eau qui maintien l'ensemble humide; l'ensemble du dispositif peut résister au feu pendant une durée conforme a la réglementation en vigueur; lorsque le rideau (1) est déployé, a la suite d'une alerte, il faut le remettre en place; une manière de procéder consiste a descendre jusqu'au sol la partie inférieure (10) Fig.3 du caisson, dont la porte (6) Fig.2 est encore ouverte au bout de c;Cbles (11) qui par l'intermédiaire de poulies de renvoi (63) Fig.3 et de poulies de regroupement (64) peuvent autre tirés ou relachés de manière synchronisée; une fois au sol on referme la porte (6) pour former une boite (10) Fig.3, avec une ouverture (12) tournée vers le haut, dans laquelle on introduit l'extrémité du rideau (1) ui s'y replie lorsqu'on la remonte. il est possible de lester le rideau (1) Fil.2 pour I' empecher de se balancer sous I 'action des courants d'air; on peut, par exemple, placer des lests a différentes hauteurs sous forme par exemple de barres horizontales ( ayant t par exemple, une longueur du me me ordre de grandeur qu'un lé (7) du rideau (1), glissées dans des goussets de manière a augmenter le couple de rappel du rideau cas vers sa position d'équilibre; la dernière ligne de barres de lestage (13) peut, par exemple, se situer a une distance (14) du sol telle qu'elle ne puisse toucher une personne qui serait dessous au moment de la chute du rideau (1); il n'y a pas a prendre, dans ces conditions, de précautions particulières pour ralentir la chute du rideau; les barres de lestage (13) peuvent etre indépendantes les unes des autres ou au contraire reliées les unes aux autres pour former des lignes rigides dont on peut7 par exemple, limiter le débattement aux extrémités; un tel dispositif peut etre remonté et libéré comme on la décrit précédemment; il peut nécessiter l'emploi de lanières (15) Fig.2 fiées aux barres ( d'une part et a la partie supérieure (4) du caisson (2) d'autre part pour ne pas faire supporter au rideau (1) le choc en fin de chute; la remontée du rideau () peut se faire comme décrit précédemment Fig.3 en descendant la partie inférieure (10) du caisson (2) Fig.2.
Fig.2 venant fermer le caisson (2) a sa base; l'ouverture de ce volet (6) est commandée électromécaniquement ou électriquement; en cas d'alerte le volet (6) s'ouvre et le rideau ( qui était simplement replié dans le caisson (2) est libéré et se déploie par simple gravité; le rideau coupe feu (1) est constitué de lés de tissus (7) ui sont placés cte a côte dans le plan vertical, avec7 par exemple un léger recouvrement permettant la fixation des lés entre eu par un des moyens disponibles sur le marché; par exemple en utilisant des fermetures (8) a "Oeillets Bachelier" ou tout autre système permettant d'obtenir le ême résultat; a la base de chaque lé7 sur une hauteur de deux mètres environ7 on peut prévoir un dispositif d'ouverture rapide (9) d'un passage entre deux lés (7) successifs de manière a permettre le passage de personnes; a titre d'exemple, il est possible de fixer les deux lés (7) a leur base (9) par une attache "VELCRO" qu'il est aisé de fermer et d'ouvrir. Généralement le dispositif de résistance au feu décrit est complété d'un dispositif d'irrigation du rideau () par de l'eau qui le refroidit en permanence sur toute sa surface; ce dispositif d'irrigation est commandé manuellement et que si la gravité de l'incendie l'impose; il est formé yénéralement deu tuyaux, situés de part et d'autre de la parte haute du rideau, qui sont percés d'orifices a travers lesquels l'eau sous pression passe et arrose le rideau; ainsi, plus particulièrement, l'attache "VELCRO" est protégée des flammes d'une part par un tissu classé MO, et d'autre part par l'eau qui maintien l'ensemble humide; l'ensemble du dispositif peut résister au feu pendant une durée conforme a la réglementation en vigueur; lorsque le rideau (1) est déployé, a la suite d'une alerte, il faut le remettre en place; une manière de procéder consiste a descendre jusqu'au sol la partie inférieure (10) Fig.3 du caisson, dont la porte (6) Fig.2 est encore ouverte au bout de c;Cbles (11) qui par l'intermédiaire de poulies de renvoi (63) Fig.3 et de poulies de regroupement (64) peuvent autre tirés ou relachés de manière synchronisée; une fois au sol on referme la porte (6) pour former une boite (10) Fig.3, avec une ouverture (12) tournée vers le haut, dans laquelle on introduit l'extrémité du rideau (1) ui s'y replie lorsqu'on la remonte. il est possible de lester le rideau (1) Fil.2 pour I' empecher de se balancer sous I 'action des courants d'air; on peut, par exemple, placer des lests a différentes hauteurs sous forme par exemple de barres horizontales ( ayant t par exemple, une longueur du me me ordre de grandeur qu'un lé (7) du rideau (1), glissées dans des goussets de manière a augmenter le couple de rappel du rideau cas vers sa position d'équilibre; la dernière ligne de barres de lestage (13) peut, par exemple, se situer a une distance (14) du sol telle qu'elle ne puisse toucher une personne qui serait dessous au moment de la chute du rideau (1); il n'y a pas a prendre, dans ces conditions, de précautions particulières pour ralentir la chute du rideau; les barres de lestage (13) peuvent etre indépendantes les unes des autres ou au contraire reliées les unes aux autres pour former des lignes rigides dont on peut7 par exemple, limiter le débattement aux extrémités; un tel dispositif peut etre remonté et libéré comme on la décrit précédemment; il peut nécessiter l'emploi de lanières (15) Fig.2 fiées aux barres ( d'une part et a la partie supérieure (4) du caisson (2) d'autre part pour ne pas faire supporter au rideau (1) le choc en fin de chute; la remontée du rideau () peut se faire comme décrit précédemment Fig.3 en descendant la partie inférieure (10) du caisson (2) Fig.2.
Il se peut que la stabilisation du rideau, sous l'action des courants d'air en cas d'incendie, soit malgré tout insuffisante et nécessite un dispositif de lestage (17) Fig.4 reposant sur le sol pour associer au poids un couple de frottement qui peut éliminer tout déplacement latéral; dans une version préférée de l'invention, le dispositif de lestage (25) reposant sur le sol est constitué d'éléments modulaires (18) Fig.5 de la longueur égale a la largeur (ZO) d'un lé f.19) formé d'une tole pliée (2), associée a un cadre (22) tubulaire de forme rectangulaire, qui constitue une zone d'appui sur le sol; la table (21) est fiée dans sa partie centrale (23) sur le cadre rectangulaire (22), tandis que les bords latéraux (24) descendent progressivement pour venir au contact du sol; on constitue un seuil de lestage (25) dont la section trapézoïdale évite qu'une personne devant le franchir ne bute dessus et ne tombe; les éléments modulaires (18) sont fixés les uns aux autres et forment une barre qu'il est possible de guider verticalement aux extrémités (26 > ; une manière de réaliser ce guidage consiste a faire coulisser a chaque extrémité (26) entre deux rails parallèles (27) verticaux des roulettes (28.) solidaires de l'élément d'extrémité (26) du seuil de lestage (25) correspondant; les roulettes (28) sot rattachées au voisinage des bords latéraux (24) de l'élément de lestage d'extrémité (26), et roulent sur les rails; pour maintenir le seuil de lestage (25) au mieux en position horizontale pendant la descente les rails peuvent etre remplacés7 par exemple par des gorges a l'intérieur de chacune desquelles les roulettes se déplacent. Un tel système de lestage nécessite l'emploi d'un dispositif ralentisseur pour éviter que des personnes soient accidentées si elles sont heurtées au moment de la descente par le seuil de lestage (25) il peut être par exemple constitué par un système de contrepoids (29) Fig.4 venant compenser partiellement le poids du seuil de lestage (17) et du rideau (1); le contrepoids (29) est relié par au moins un cible (30) et des poulies de renvoi (31) au seuil de lestage (17); lorsque le seuil (17 > descend le contrepoids (29) monte tandis que la charge du rideau (1) qui se déploie s'allège abaissant le poids apparent du seuil de lestage (17) qui n'est plus que de quelques kilogrammes en fin de course. il faut cependant absorber au voisinage de la fin de course l'énergie cinétique de l'ensemble; un moyen de freiner l'ensemble consiste7 par exemple T a fier a chaque extrémité (26 > Fig.5 du seuil de lestage (25) une barre de freinage (32 > verticale7 présentant deux faces planes parallèles (33), qui en fin de course passera dans un dispositif (34) comprenant d'un cEté de plaquettes de freinage ( et de l'autre cté des roulettes d'application (36) de la barre (32) sur les plaquettes de freinage (35); une des faces ( sera freinée sur les plaquettes (35) de freinage avec une force réglée par la force d'application des roulettes (36 > sur l'autre face; ce dispositif est placé a une hauteur suffisante pour que l'ensemble mobile soit suffisamment freiné lorsque le seuil de lestage (25 > arrive a hauteur d'homme; le dispositif de freinage mécanique 134) ainsi décrit peut titre remplacé par tout autre dispositif de freinage mécanique sans sortir du domaine de l'invention Il est évident que si on freine le seuil de lestage (17) Fig.4 seulement a son extrémité, ce dernier risque de se plier en son milieu; il est alors nécessaire de répercuter, sur toute la longueur du seuil de lestage (17), les efforts de freinage; un moyen de répartir ces efforts de freinage comme d'équilibrage consiste a appliquer l'effort des contrepoids en des points (37) régulièrement répartis sur le seuil de lestage (17), a l'aide, par exemple7 d'un système de cibles (38) et de poulies de renvoi (39); lorsqu'une zone du seuil de lestage (17) a tendance a descendre plus vite que les autres zones7 l'effort d'équilibrage du contrepoids (29) s'y concentre immédiatement et provoque une décélération de cette zone; lors du freinage mécanique, le me me phénomène se produit et transmet l'effort de freinage a tout le seuil de lestage (17). Ce système de câbles (38), permettant de répartir l'effort d'équilibrage et de freinage sur tout le seuil de lestage (17), peut servir au relevage de l'ensemble; en effet lorsque le seuil de lestage (17) est en appui sur le sol, le contrepoids (29 > est en position autre, le seuil de lestage (17) remonte si l'on exerce une traction sur le contrepoids (29) pour le faire redescendre. Lorsque la barre de freinage (32 > Fig.5 passe à hauteur du dispositif de freinage mécanique (34) il peut etre nécessaire de le neutraliser ou d'en diminuer l'efficacité; il peut être judicieux d'y placer un système de freinage autohloquant dont le principe est bien connu en automobile; son principe est de doser la puissance de freinage en fonction de la vitesse et me me pratiquement de l'annuler quand le sens du déplacement s'inverse. Lorsque l'on relève le seuil de lestage (17)t on relève la base du rideau coupe-feu (1) ui y est fié; afin que le rideau (1) puisse s'accumuler sur le seuil de lestage (17w au fur et a mesure que celui-ci s'élève, on peut7 a intervalles régulier fixer des passants (40) au rideau coupe-feu (1), au droit des cibles (38); chacun des cales (38) est passé a l'intérieur des passants (40) qui coulissent le long du câble (38). Il est avantageux d'aligner les passants (40) correspondant a plusieurs cales (38) horizontalement; en effet lorsque le seuil de lestage (17) s'élève, le rideau (1) forme un pli a sa base et les passants (40) coulissent le long du câble jusqu'à ce que la première ligne de passants (41)t prise dans le sens horizontal, vienne en appui sur le seuil de lestage (17); a ce moment commence a se former le second pli jusqu'a ce que la deuxième ligne de passants (42) vienne en appui sur la première ligne de passants (41) et que commence a se former le troisième pli. On constate que les plis se forment toujours du meme cté par rapport aux cabales (38); dans certains cas le rideau (1) prend appui sur un cté du seuil de lestage ( et peut en provoquer une inclinaison qui peut etre indésirable lorsque par exemple elle risque de provoquer le coincement des extrémités (26) du seuil de lestage (25) dans les gorges de guidage latérales; si cela s'avère nécessaire7 une manière de résoudre ce problème est de faire passer le câble (38) Fig.4 a travers le rideau (1) par l'intermédiaire d'ouvertures (43) formées par des oeillets de manière qu'a une hauteur donnée tous les cibles (38) suient toujours du même côté par rapport au rideau (1); soit que les passants (40) soient entièrement remplacés par des oeillets (43) soit qu'on a alternativement une ou plusieurs lignes de passants t40) et une ligne d'oeillets (43)i permettant d'avoir alternativement une série de plis d'un cbté de la nappe de cabales ( et puis une série de plis de l'autre côté de la nappe. La répartition des charges peut se faire de manière a ce qu'il y ait un cabale (38) par lé (7) correspondant aussi a un module ( du seuil de lestage (17)i les efforts étant moindres, on peut remplacer les cales (38) par des lanières en textile classé
MO; par l'intermédiaire de poulies de renvoi (39) ces lanières sont dirigées vers un câble auquel elles sont fixées le câble étant lui-meme relié par des poulies de renvoi a un contrepoids (29); pour la mEme installation7 on peut avoir plusieurs contrepoids (29)t chacun deux équilibrant une zone du rideau (1) et le seuil de lestage (17) correspondant. Lorsqu'il y a plusieurs contrepoids cela, il y a un risque de désynchronisation d'une zone par rapport a une autre; une manière de remédier a cela consiste a superposer les zones; par exemple dans le cas de l'utilisation de deu contrepoids7 les cales (38) supportant le seuil de lestage (17) étant numérotés de i a n, tous les cales (38) sont reliés ss l'un des contrepoids (29) et tous cibles portant un numéro impair sont reliés a l'autre contrepoids. La me me répartition peut être réalisée lorsque des lanières (44) Fig.5 remplacent des câbles
Dans une version préférée de l'invention, chaque lanière (44) Fig.5 est fixée d'une part, au seuil de lestage (25)t d'autre part7 a un tambour (45) sur lequel elle est susceptible de s'enrouler; le tambour (45) tourne autour d'un axe fie par rapport au point d'accrochage supérieur (46) du rideau (47) qui est fixe lui aussi; tous les tambours (45) sont synchronisés en rotation a l'aide par exemple d'un arbre de transmission (48) rotatif commun sur lequel ils sont fixés; lorsque le rideau (47) est déployé il est possible de le relever en enroulant les lanières (44) sur leur tambour (45) respectif par rotation de l'arbre de transmission (48); l'extrémité (49) de cet arbre de transmission (48) peut entre solidaire d'une roue a cliquet (50) qui empêche le rideau (47) de redescendre intempestivement en cours de remontée; le rideau (47) se plie progressivement gracie aux passants (40) et ou aux oeillets (43) dans lesquels coulissent les lanières (44); lorsque les lanières (44) est complètement enroulée sur leur tambour (45) respectif7 l'ensemble du rideau (47) se trouve, par exemple7 a l'intérieur d'un caisson (51); la libération du rideau (47) se fait par escamotage du cliquet (52) de la roue a cliquet (50) par déclenchement électromécanique (53 > ou manuel; le rideau (47)t entrant par les dispositifs de lestage ( barres de lestage (13 > Fig.27 ou seuil de lestage (25)), descend le freinage étant par exemple assuré par au moins un contrepoids (54) dont le câble de suspension (55) vient s'enrouler par exemple sur un tambour (56) solidaire des autres tambours (45) sur lesquels s'enroulent les lanières (44); il se peut que pour certaines applications, l'enroulement du câble (55) sur un tambour (56) n'est pas suffisamment fiable et peut provoquer des incidents de fonctionnement; une façon de procéder consiste a freiner directement l'arbre de transmission (48) par un moyen du type ralentisseur de camion placé en bout d'arbre; une autre façon de procéder consiste7 dans le cas7 par exemple de l'utilisation d'un seuil de lestage (Z5) Fig.6, suffisamment rigide7 h rattacher directement le cable (63) du contrepoids (64) extrémité correspondante (26 > de ce seuil par l'intermédiaire d'une ou plusieurs poulies de renvoi (65); dans tous les cas on peut aussi appliquer le système de freinage en fin de course (34 > Fig.5 décrit précédemment.
MO; par l'intermédiaire de poulies de renvoi (39) ces lanières sont dirigées vers un câble auquel elles sont fixées le câble étant lui-meme relié par des poulies de renvoi a un contrepoids (29); pour la mEme installation7 on peut avoir plusieurs contrepoids (29)t chacun deux équilibrant une zone du rideau (1) et le seuil de lestage (17) correspondant. Lorsqu'il y a plusieurs contrepoids cela, il y a un risque de désynchronisation d'une zone par rapport a une autre; une manière de remédier a cela consiste a superposer les zones; par exemple dans le cas de l'utilisation de deu contrepoids7 les cales (38) supportant le seuil de lestage (17) étant numérotés de i a n, tous les cales (38) sont reliés ss l'un des contrepoids (29) et tous cibles portant un numéro impair sont reliés a l'autre contrepoids. La me me répartition peut être réalisée lorsque des lanières (44) Fig.5 remplacent des câbles
Dans une version préférée de l'invention, chaque lanière (44) Fig.5 est fixée d'une part, au seuil de lestage (25)t d'autre part7 a un tambour (45) sur lequel elle est susceptible de s'enrouler; le tambour (45) tourne autour d'un axe fie par rapport au point d'accrochage supérieur (46) du rideau (47) qui est fixe lui aussi; tous les tambours (45) sont synchronisés en rotation a l'aide par exemple d'un arbre de transmission (48) rotatif commun sur lequel ils sont fixés; lorsque le rideau (47) est déployé il est possible de le relever en enroulant les lanières (44) sur leur tambour (45) respectif par rotation de l'arbre de transmission (48); l'extrémité (49) de cet arbre de transmission (48) peut entre solidaire d'une roue a cliquet (50) qui empêche le rideau (47) de redescendre intempestivement en cours de remontée; le rideau (47) se plie progressivement gracie aux passants (40) et ou aux oeillets (43) dans lesquels coulissent les lanières (44); lorsque les lanières (44) est complètement enroulée sur leur tambour (45) respectif7 l'ensemble du rideau (47) se trouve, par exemple7 a l'intérieur d'un caisson (51); la libération du rideau (47) se fait par escamotage du cliquet (52) de la roue a cliquet (50) par déclenchement électromécanique (53 > ou manuel; le rideau (47)t entrant par les dispositifs de lestage ( barres de lestage (13 > Fig.27 ou seuil de lestage (25)), descend le freinage étant par exemple assuré par au moins un contrepoids (54) dont le câble de suspension (55) vient s'enrouler par exemple sur un tambour (56) solidaire des autres tambours (45) sur lesquels s'enroulent les lanières (44); il se peut que pour certaines applications, l'enroulement du câble (55) sur un tambour (56) n'est pas suffisamment fiable et peut provoquer des incidents de fonctionnement; une façon de procéder consiste a freiner directement l'arbre de transmission (48) par un moyen du type ralentisseur de camion placé en bout d'arbre; une autre façon de procéder consiste7 dans le cas7 par exemple de l'utilisation d'un seuil de lestage (Z5) Fig.6, suffisamment rigide7 h rattacher directement le cable (63) du contrepoids (64) extrémité correspondante (26 > de ce seuil par l'intermédiaire d'une ou plusieurs poulies de renvoi (65); dans tous les cas on peut aussi appliquer le système de freinage en fin de course (34 > Fig.5 décrit précédemment.
Les tambours (45) d'enroulement de la lanière (44) et l'arbre de transmission (48 > peuvent être constitués d'éléments modulaires (61) comportant un tambour (45) un palier support (57) de fixation de l'élément au caisson (51); d'une longueur sensiblement égale a la largeur d'un lé, chaque module (61) comporte a ses extrémités extrémité comporte un dispositif d'assemblage (58) a l'élément précédent (59) et un dispositif d'assemblage (62) a l'élément suivant (60) t il existe toutes sortes de moyens d'assemblage (58) rigides ou souples comme des joints cardans, des joints formés de disques souples qui peuvent etre utiles lorsque par exemple le rideau n'est pas rectiligne; en effet le système décrit permet, par exemple, en utilisant des barres de lestage (13) Fig.2 supportées par des lanières (15), qui s'arrentent au-dessus dVune hauteur d'homme (14), et un des systèmes précédemment décrit de freinage sur l'arbre de transmission (48)t d'employer un rideau coupe-feu qui lorsquil est déployé forme une surface cylindrique a génératrice verticale; le fait d'utiliser un rideau dont la projection sur le sol n'est pas rectiligne permet notamment de donner a ce dernier des formes qui permettent une meilleure résistance aux appels d'air; a titre d'exemple, on peut7 par exemple, avoir intérêt a rechercher un effet de voûte.
Il est possible par l'utilisation d'un seuil de lestage guidé latéralement par des rails parallèles entre eux, inclinés par rapport a la verticale, de déployer par gravité un rideau dans un plan qui n'est pas vertical; ce dernier est maintenu en tension d'une part par le seuil de lestage, d'autre part par le ou les contrepoids.
Les diverses solutions décrites au niveau du rideau, du système de relevage, du système de freinage, du lestage, cette liste n'étant pas limitative, peuvent entre combinées entre elles dans le mesure oh elles sont compatibles. Le choix de la solution la plus performante se fait en choisissant, au coup par coup, parmi les solutions décrites, celle qui convient le mieux en fonction des contraintes locales des volumes a protéger.
Claims (7)
- 2-Dispositif utilisant un rideau coupe-feu7 suivant la revendication précédente7 caractérisé en ce que le rideau est équipé d'au oins une barre de lestage 113), fixée au rideau (1) en position sensiblement horizontale, pour l'empêcher de se soulever sous l'action des appels d'air provoqués par 1' incendie.
- 3-Dispositif utilisant un rideau coupe-feu7 suivant l'une quelconque des revendications précédentes7 caractérisé en ce que le rideau est replié a l'aide de la partie inférieure (10) Fig.3 du caisson (2) qui peut store descendu au sol pour y introduire l'extrémité libre du rideau (1) dans son ouverture supérieure (12) de manière a ce que le rideau se replie lors de la remontée de la partie inférieure ( du caisson (2), cette dernière comportant en outre le dispositif de libération (5) commandé du rideau.
- 4-Dispositif utilisant un rideau coupe-feut suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la barre de lestage (13) est remplacée par un seuil de lestage (17) reposant sur le sol lorsque le rideau est déployé 5-Dispositif utilisant un rideau coupe-feu7 suivant la revendication 4, caractérisé en ce que le seuil de lestage (17) est freiné en cours de chute par au moins un contrepoids (29) reliés par au moins un cabale (30) au seuil de lestage (17) par l'intermédiaire d'au moins une poulie de renvoi (31 > .
- 6-Dispositif utilisant un rideau coupe-feu, suivant la revendication 5, caractérisé en ce que l'effort de retenue est réparti en plusieurs points (37) du seuil de lestage (17) par des cabales (38) reliés a au moins un contrepoids (29) par l'intermédiaire de poulies de renvoi.7-Dipositif utilisant un rideau coupe-feu, suivant la revendication 5, caractérisé en ce que l'effort de retenue est réparti en plusieurs points du seuil de lestage par des lanières (44) venant s'enrouler sur des tambours (45 > reliés entre eux par un arbre de transmission (48) de manière a ce que l'on puisse par rotation de cet arbre (48) remonter le seuil de lestage en repliant le rideau (47), puis libérer en rotation l'arbre de transmission (48) pour libérer le rideau (47) et son seuil de lestage qui redescendent par gravité.
- 8-Dispositif utilisant un rideau coupe-feu, suivant l'une quelconque des revendications s a 77 caractérisé en ce que les cables ( ou lanières (44) de répartition des charges sur le seuil de lestage sont reliés au rideau par l'intermédiaire de passants (40 > et ou d'oeillets (43)t dans lesquels les passants (40) et ou les oeillets (43) coulissent7 ces derniers étant alignés entre eu verticalement et horizontalement7 pour permettre le repliage ordonné du rideau au cours de la remontée du seuil de lestage 9-Dispositif utilisant un rideau coupe-feu, suivant l'une quelconque des revendications 2 a 8, caractérisé en ce que la barre et ou le seuil de lestage sont guidés a leurs extrémités par des rails fixes.
- 10-Dispositif utilisant un rideau coupe-feut suivant les revendications 4 a 9 > caractérisé en ce que le seuil de lestage en cours de descente est freiné par au moins un dispositif de freinage mécanique (34).Il-Dispositif utilisant un rideau coupe-feu7 suivant les revendications 4 a 10, caractérisé en ce que le seuil de lestage est constitué de modules (18) dont la longueur est sensiblement égale a la largeur (20) d'un lé de rideau.
- 12-Dispositif utilisant un rideau coupe-teut suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le rideau a un profil qui n'est pas plan 13-Dispoitif utilisant un rideau coupe-feu, suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le déploiement du rideau se fait par gravité dans un plan qui n'est pas vertical par des rails de guidage latérau (27) inclinés.
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