FR2674491A1 - Positioning device for pipeline connectors of hydraulic installations for motor vehicles, particularly for hydraulic power-assisted steering units - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention se rapporte d'une façon générale au montage des raccords pour canalisations destinées à raccorder des sections séparées d'installations hydrauliques et, plus particulièrement de groupes de servodirection hydraulique pour véhicules automobiles et équivalents. Dans les installations hydrauliques de ce type, les composants qui doivent être raccordés par des canalisations flexibles respectives, qui sont constitués par la pompe hydraulique d'alimentation et par le boî- tier de la servodirection dans le cas d'un groupe de direction hydraulique pour véhicules automobiles, présentent des orifices tubulaires correspondants sur lesquels les corps cylindriques creux des raccords respectifs doivent se monter à joint étanche.Les corps cylindriques des raccords présentent des branches latérales tubulaires en saillie radiale destinées à se raccorder aux canalisations de liaison et ces corps se fixent chacun à l'orifice tubulaire correspondant au moyen d'une vis axiale munie de passages d'écoulement radiaux et axiaux. The present invention relates generally to the mounting of fittings for pipes intended to connect separate sections of hydraulic installations and, more particularly of hydraulic power steering groups for motor vehicles and the like. In hydraulic installations of this type, the components which must be connected by respective flexible pipes, which are constituted by the hydraulic supply pump and by the power steering box in the case of a hydraulic steering group for motor vehicles, have corresponding tubular openings on which the hollow cylindrical bodies of the respective fittings must be mounted with a seal. The cylindrical bodies of the fittings have radially projecting lateral tubular branches intended to be connected to the connecting pipes and these bodies are fixed each to the corresponding tubular orifice by means of an axial screw provided with radial and axial flow passages.
Au moment du montage du raccord, il se pose le problème de maintenir la branche radiale correspondante dans la position d'orientation qui convient pour le montage ultérieur de la canalisation flexible, c'est-à-dire dans la position la plus favorable pour éviter que la canalisation ne se plie ou ne subisse une courbure anormale. Les difficultés que l'on a à maintenir la bonne orientation de la branche radiale du raccord qui a été positionné sur l'orifice correspondant du composant de l'installation proviennent du fait que, lorsqu'on visse la vis de fixation à fond dans l'orifice et qu'on la serre à force, le raccord tend à être entraîne en rotation, ce qui modifie la position angulaire de la branche radiale correspondante. Pour empêcher ou, du moins, limiter ce déplacement, l'ouvrier préposé au montage doit retenir le raccord avec force pendant le serrage de la vis. At the time of fitting the fitting, the problem arises of maintaining the corresponding radial branch in the orientation position which is suitable for the subsequent mounting of the flexible pipe, that is to say in the most favorable position to avoid that the pipe does not bend or undergo an abnormal curvature. The difficulties which one has in maintaining the correct orientation of the radial branch of the fitting which has been positioned on the corresponding orifice of the component of the installation results from the fact that, when the fixing screw is screwed fully into 'orifice and tightened by force, the connector tends to be rotated, which changes the angular position of the corresponding radial branch. To prevent or, at least, limit this movement, the worker in charge of the assembly must hold the connector firmly while tightening the screw.
Toutefois, cette action est dans de nombreux cas insuffisante, avec pour conséquence que la canalisation de liaison prend le plus souvent une allure préjudiciable, avec des boucles accentuées à proximité de la zone de montage sur les branches radiales des raccords. Ces boucles peuvent interférer avec les parties de l'installation en donnant lieu à des frottements qui peuvent être l'origi- ne de bruits ainsi que d'usure et par conséquent de rupture précoce des canalisations.However, this action is in many cases insufficient, with the consequence that the connecting pipe generally takes a detrimental shape, with accentuated loops near the mounting area on the radial branches of the fittings. These loops can interfere with the parts of the installation, giving rise to friction which can be the source of noise as well as of wear and therefore of early rupture of the pipes.
Le but de la présente invention est d'obvier aux inconvénients précités et d'éviter au moment du montage des raccords sur leurs orifices respectifs, les modifications de l'orientation des branches radiales de ces raccords par rapport à la position angulaire optimale pour le raccordement aux canalisations respectives. The object of the present invention is to obviate the aforementioned drawbacks and to avoid, when mounting the fittings on their respective orifices, modifications to the orientation of the radial branches of these fittings relative to the optimal angular position for the connection. to the respective pipes.
Selon l'invention, ce but est atteint au moyen d'un dispositif de positionnement pour raccords de canalisations d'installations hydrauliques pour véhicules automobiles, en particulier pour groupes de servodirection hydraulique, caractérisé en ce qu'il comprend, pour chaque raccord, une virole dans laquelle le corps cylindrique creux du raccord s'emboîte coaxialement avec accouplement par sûreté de forme, ladite virole présentant une encoche latérale qui définit un logement de retenue pour la branche tubulaire radiale du raccord et une base profilée de manière à s'accoupler en position angulaire bloquée à l'orifice tubulaire correspondant. According to the invention, this object is achieved by means of a positioning device for pipe fittings of hydraulic installations for motor vehicles, in particular for hydraulic power steering groups, characterized in that it comprises, for each fitting, a ferrule in which the hollow cylindrical body of the fitting fits coaxially with coupling for safety form, said ferrule having a lateral notch which defines a retaining housing for the radial tubular branch of the fitting and a profiled base so as to couple in angular position blocked at the corresponding tubular orifice.
Grâce à ce principe de résolution du problème, pour le montage, on accouple chaque raccord à la virole correspondante et on emboîte cette dernière sur l'orifice correspondant, en disposant la branche radiale du raccord dans la position optimale pour le raccordement à la canalisation de liaison. Pendant le serrage consécutif de la vis de fixation, la virole empêche le raccord de tourner et maintient donc la branche radiale de ce raccord dans la bonne orientation imposée. Thanks to this principle of solving the problem, for mounting, each coupling is coupled to the corresponding ferrule and the latter is fitted onto the corresponding orifice, placing the radial branch of the connector in the optimal position for connection to the pipe of liaison. During the subsequent tightening of the fixing screw, the ferrule prevents the fitting from turning and therefore keeps the radial branch of this fitting in the correct imposed orientation.
Ladite encoche latérale de la virole est avantageusement formée de manière à réaliser un encliquetage de la branche radiale du raccord. Said lateral notch of the ferrule is advantageously formed so as to snap the radial branch of the connector.
Selon un autre aspect de l'invention, à proximité de ladite base, la virole présente une fenêtre latérale d'inspection dont la fonction est de permettre de vérifier au moment du montage que la garniture d'étanchéité a bien été intercalée entre le corps cylindrique du raccord et l'orifice. According to another aspect of the invention, near said base, the ferrule has a lateral inspection window whose function is to make it possible to verify at the time of assembly that the seal has indeed been interposed between the cylindrical body of the fitting and the orifice.
Cette base de la virole est elle aussi avantageusement conformée pour s'emboîter à force ou même à encliquetage sur l'orifice tubulaire correspondant. This base of the ferrule is also advantageously shaped to force fit or even snap onto the corresponding tubular orifice.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant aux dessins annexés sur lesquels
la figure 1 est une vue en perspective schématique d'une partie d'un groupe de servodirection hydraulique pour véhicules automobiles qui utilise des dispositifs de positionnement selon l'invention
la figure 2 est une vue en perspective éclatée du détail indiqué par la flèche Il sur la figure 1
la figure 3 est une vue en perspective éclatée du détail indiqué par la flèche III sur la figure 1
la figure 4 est une vue en coupe et à plus grande échelle prise selon la ligne IV-rV sur la figure 1 et
la figure 5 est une vue en perspective selon un autre angle du détail indiqué par la fèche V sur la figure 2.Other characteristics and advantages of the invention will be better understood on reading the following description of an exemplary embodiment and with reference to the accompanying drawings in which
Figure 1 is a schematic perspective view of part of a hydraulic power steering unit for motor vehicles which uses positioning devices according to the invention
Figure 2 is an exploded perspective view of the detail indicated by the arrow II in Figure 1
Figure 3 is an exploded perspective view of the detail indicated by the arrow III in Figure 1
FIG. 4 is a sectional view on a larger scale taken along the line IV-rV in FIG. 1 and
FIG. 5 is a perspective view from another angle of the detail indicated by the arrow V in FIG. 2.
On se reportera maintenant tout d'abord à la figure 1. On indiqué respectivement en P et S la pompe hydraulique d'alimentation et le boîtier de la servodirection d'un groupe de direction hydraulique monté à bord d'une voiture automobile. Bien que, dans ce qui suit, la description se rapporte expressément à un groupe de di rection hydraulique de cette construction, on doit noter que l'invention est aussi applicable à des installations hydrauliques ou pneumatiques d'un type différent dans lesquels on a à interconnecter des éléments de l'installation à l'aide de canalisations flexibles et de raccords correspondants. We will now refer first of all to FIG. 1. The hydraulic supply pump and the power steering box of a hydraulic steering group mounted on board a motor car are indicated respectively at P and S. Although, in what follows, the description expressly relates to a hydraulic steering group of this construction, it should be noted that the invention is also applicable to hydraulic or pneumatic installations of a different type in which we have to interconnect elements of the installation using flexible pipes and corresponding fittings.
Dans le cas du groupe de direction hydraulique illustré dans l'exemple, la pompe P et le boîtier de servodirection S sont munis d'orifices tubulaires respectifs B, dont l'un est représenté de façon plus détaillée sur les figures 2 et 4, qui ont une surface latérale extérieure en partie cylindrique C et en partie sensiblement plane D, une face d'extrémité avant plane E et un filetage intérieur F. In the case of the hydraulic steering group illustrated in the example, the pump P and the power steering box S are provided with respective tubular orifices B, one of which is shown in more detail in FIGS. 2 and 4, which have an outer lateral surface which is partly cylindrical C and partly substantially planar D, a flat front end face E and an internal thread F.
Pour réaliser l'alimentation du boîtier de servodirection S par la pompe P, les deux orifices tubulaires B sont raccordés au moyen de deux raccords tubulaires 1 identiques reliés par une canalisation flexible 2. To supply the power steering unit S by the pump P, the two tubular orifices B are connected by means of two identical tubular connections 1 connected by a flexible pipe 2.
Ainsi qu'on peut mieux le voir sur les figures 2 et 4, chaque raccord tubulaire 1 comprend un corps cylindrique creux 3 qui porte à une extrémité une queue de diamètre réduit 4 qui définit avec le corps 3 un épaulement annulaire 5 et, d'autre part, une branche tubulaire latérale 6 faisant saillie radialement et qui forme un coude sur la partie terminale duquel se monte une extrémité respective de la canalisation flexible 2. As can best be seen in FIGS. 2 and 4, each tubular connection 1 comprises a hollow cylindrical body 3 which carries at one end a tail of reduced diameter 4 which defines with the body 3 an annular shoulder 5 and, on the other hand, a lateral tubular branch 6 projecting radially and which forms a bend on the terminal part of which mounts a respective end of the flexible pipe 2.
Le raccord 1 est accouple à une virole de positionnement 7 en une seule pièce de matière plastique moulée et qui présente une partie 8 de forme générale cylindrique munie sur sa paroi latérale d'une encoche sensiblement semi-circulaire 9 d'amplitude angulaire supérieure à 1800, et une partie de base 10 qui présente une fente 11 sur sa paroi latérale. La partie cylindrique 8 présente des dimensions capables de recevoir le corps cylindrique 3 du raccord 1 avec accouplement par sûreté de forme tandis que la partie de base 10 présente une forme complémentaire de celle de la paroi latérale de l'orifice B de manière à s'accoupler à force ou même à encliquetage sur cet orifice, dans une position angulaire bloquée. Lorsque le corps cylindrique 3 est emboîté à l'intérieur de la partie 8 de la virole 7, la branche tubulaire 6 est engagée dans l'encoche 9 par un encliquetage. The connector 1 is coupled to a positioning ferrule 7 in a single piece of molded plastic material and which has a part 8 of generally cylindrical shape provided on its side wall with a substantially semi-circular notch 9 of angular amplitude greater than 1800 , and a base part 10 which has a slot 11 on its side wall. The cylindrical part 8 has dimensions capable of receiving the cylindrical body 3 of the connector 1 with coupling for safety in shape while the base part 10 has a shape complementary to that of the side wall of the orifice B so as to be forcibly or even snap onto this orifice, in a locked angular position. When the cylindrical body 3 is fitted inside the part 8 of the shell 7, the tubular branch 6 is engaged in the notch 9 by a snap-fastening.
La partie 8 de la virole 7 peut être munie intérieurement de bossages ou de nervures flexibles qui éliminent les jeux d'accouplement avec le corps 3 du raccord 1. The part 8 of the ferrule 7 can be provided internally with bosses or flexible ribs which eliminate the play in coupling with the body 3 of the connector 1.
La fixation du raccord tubulaire 1 sur l'orifi- ce B s'effectue de la façon habituelle au moyen d'une vis 12 dont la tête 13 s'appuie, avec interposition d'une rondelle 14 et d'une garniture d'étanchéité annulaire 15 sur l'extrémité frontale du corps cylindrique 3 qui est à l'opposé de la queue 4. Comme habituellement, la tige 16 de la vis 12 est creuse et présente des passages d'écoulement radiaux 17. The tubular connector 1 is fixed to the orifice B in the usual way by means of a screw 12, the head 13 of which is supported, with the interposition of a washer 14 and a seal. annular 15 on the front end of the cylindrical body 3 which is opposite the tail 4. As usual, the rod 16 of the screw 12 is hollow and has radial flow passages 17.
Une garniture d'étanchéité annulaire 18 est aussi interposée entre l'épaulement annulaire 5 du corps cylindrique 3 et la face frontale E de l'orifice tubulaire
B.An annular seal 18 is also interposed between the annular shoulder 5 of the cylindrical body 3 and the front face E of the tubular orifice
B.
Pour le montage de chaque raccord tubulaire 1 sur l'orifice tubulaire B correspondant, on procède comme suit. To mount each tubular connector 1 on the corresponding tubular orifice B, the procedure is as follows.
Tout d'abord, on introduit le corps cylindrique 3 du raccord 1 dans la partie 8 de la virole 7, en engageant la branche radiale 6 dans l'encoche 9 par encliquetage. Ensuite, après avoir placé la garniture 18 sur la queue 4, on appuie la base 10 de la virole 8 sur l'orifice tubulaire B. De cette façon, le raccord tubulaire 1 est centré en position angulaire par rapport à l'orifice
B dans la configuration angulaire qui est la meilleure pour assurer le raccordement entre la branche radiale 6 et l'extrémité correspondante de la canalisation flexible 2. Finalement, on enfile à travers le raccord 12 la tige 16 de la vis 12, avec la rondelle 14 et la garniture 15, après quoi, en agissant sur la tête 13, on visse la vis 12 et on la serre à force dans le filetage F de l'orifice tubulaire B.Pendant le serrage, le raccord tubulaire 1 est évidemment arrêté en rotation et il ne peut donc pas être entraîné par la vis 12, de sorte que la position angulaire initiale reste conservée. A la fin du montage, la fente 1l permet d'inspecter le raccord après exécution du montage, pour permettre de vérifier la présence de la garniture 18.First, the cylindrical body 3 of the connector 1 is introduced into the part 8 of the ferrule 7, by engaging the radial branch 6 in the notch 9 by snap-fastening. Then, after having placed the lining 18 on the tail 4, the base 10 of the ferrule 8 is supported on the tubular orifice B. In this way, the tubular connector 1 is centered in an angular position relative to the orifice
B in the angular configuration which is best for ensuring the connection between the radial branch 6 and the corresponding end of the flexible pipe 2. Finally, the rod 16 of the screw 12 is threaded through the connector 12, with the washer 14 and the lining 15, after which, by acting on the head 13, the screw 12 is screwed and it is forcibly tightened in the thread F of the tubular orifice B. During tightening, the tubular connector 1 is obviously stopped in rotation and it cannot therefore be driven by the screw 12, so that the initial angular position remains preserved. At the end of the assembly, the slot 11 allows the fitting to be inspected after assembly has been carried out, in order to verify the presence of the gasket 18.
Le même principe de résolution du problème peut aussi être appliqué à des raccords et à des orifices tubulaires correspondants d'une forme différente de celles qui ont été décrites plus haut. Une variante en ce sens est représentée en détail sur la figure 3, à propos de la canalisation de sortie du fluide hydraulique du boîtier de la servodirection S qui renvoie à un réservoir collecteur non représenté, par l'intermédiaire d'une canalisation flexible 19. Dans ce cas, l'orifice tubulaire du boîtier S, indiqué par B', présente une paroi latérale cylindrique C' qui est réunie sur un côté à une nervure N et qui présente, dans ce cas également, un filetage intérieur F' et une face d'extrémité frontale plane
E'.Le raccord, indiqué en 20 est constitué par un corps cylindrique creux 21 sur lequel fait saillie une branche tubulaire radiale 22 formant un coude pour le raccordement à l'extrémité correspondante de la canalisation flexible 19. Le corps cylindrique 20 est inséré dans une virole 23 en matière plastique moulée, qui possède une forme sensiblement cylindrique munie d'une première encoche latérale 24 de forme sensiblement circulaire d'une largeur supérieure à 1800, et qui s'ouvre vers l'extrémité frontale de la virole 23, et d'une seconde encoche latérale 25 de forme complémentaire de celle de la nervu re N et qui s'ouvre vers l'extrémité arrière de la virole 23. Une fente d'inspection 26 est prévue dans la zone opposée radialement à l'encoche 25.The same principle of solving the problem can also be applied to fittings and corresponding tubular orifices of a shape different from those which have been described above. A variant in this sense is shown in detail in FIG. 3, with regard to the hydraulic fluid outlet pipe from the power steering box S which returns to a not shown collecting tank, via a flexible pipe 19. In this case, the tubular orifice of the housing S, indicated by B ', has a cylindrical side wall C' which is joined on one side to a rib N and which in this case also has an internal thread F 'and a flat front end face
E '. The connector, indicated at 20, consists of a hollow cylindrical body 21 on which a radial tubular branch 22 protrudes forming an elbow for connection to the corresponding end of the flexible pipe 19. The cylindrical body 20 is inserted into a ferrule 23 of molded plastic, which has a substantially cylindrical shape provided with a first lateral notch 24 of substantially circular shape with a width greater than 1800, and which opens towards the front end of the ferrule 23, and a second lateral notch 25 of shape complementary to that of the rib N and which opens towards the rear end of the ferrule 23. An inspection slot 26 is provided in the zone opposite radially to the notch 25 .
Le montage du raccord 20 sur l'orifice B' est analogue à celui décrit plus haut à propos du raccord 1 : on insère le corps cylindrique 20 dans la virole 23, en engageant la branche radiale 22 dans l'encoche latérale 24 par encliquetage. Ensuite, on emboîte la virole 23 sur l'orifice B', en engageant la nervure N à force ou à encliquetage dans l'encoche 25, de manière à bloquer le raccord 20 dans la position angulaire correcte pour le raccordement à la canalisation flexible 19. Le blocage final s'effectue à l'aide d'une vis 12 analogue à celle décrite précédemment, après avoir interposé une garniture d'étanchéité annulaire 27 entre l'extrémité arrière du corps cylindrique 21 et la paroi frontale E' de l'orifice B', et une garniture d'étanchéité annulaire 29 entre la tête 13 de la vis 12 munie de la rondelle 14, et l'extrémité opposée du corps cylindrique 21 du raccord tubulaire 20. The mounting of the connector 20 on the orifice B 'is similar to that described above with regard to the connector 1: the cylindrical body 20 is inserted into the shell 23, by engaging the radial branch 22 in the lateral notch 24 by snap-fastening. Then, the ferrule 23 is fitted onto the orifice B ', by engaging the rib N by force or by snap-fastening in the notch 25, so as to block the connector 20 in the correct angular position for connection to the flexible pipe 19 The final blocking is carried out using a screw 12 similar to that described above, after having interposed an annular seal 27 between the rear end of the cylindrical body 21 and the front wall E 'of the orifice B ', and an annular seal 29 between the head 13 of the screw 12 provided with the washer 14, and the opposite end of the cylindrical body 21 of the tubular connection 20.
Bien entendu, diverses modifications pourront être apportées par l'homme de l'art au dispositif qui vient d'être décrit à titre d'exemple non limitatif sans sortir du cadre de l'invention. Of course, various modifications may be made by those skilled in the art to the device which has just been described by way of nonlimiting example without departing from the scope of the invention.
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| CN111422207A (en) * | 2020-03-25 | 2020-07-17 | 南京铁道职业技术学院 | Coupling device for high-speed rail power system |
Also Published As
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| ES1020673U (en) | 1992-08-01 |
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