FR2658130A1 - Dispositif pour la desaeration ou la deshumidification de parties de vehicules. - Google Patents

Dispositif pour la desaeration ou la deshumidification de parties de vehicules. Download PDF

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Daimler Benz AG
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    • B60R13/07—Water drainage or guide means not integral with roof structure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices
    • B60H1/3233—Cooling devices characterised by condensed liquid drainage means
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    • G10K—SOUND-PRODUCING DEVICES; METHODS OR DEVICES FOR PROTECTING AGAINST, OR FOR DAMPING, NOISE OR OTHER ACOUSTIC WAVES IN GENERAL; ACOUSTICS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G10K11/00—Methods or devices for transmitting, conducting or directing sound in general; Methods or devices for protecting against, or for damping, noise or other acoustic waves in general
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Abstract

L'invention concerne un dispositif pour la désaération ou la déshumidification de parties de véhicules, comportant un canal dans le passage libre duquel s'étendent, à partir des parois, des nervures ou des lamelles en saillie, s'étendant suivant une ligne hélicoïdale. Les nervures ou lamelles (2) s'étendant suivant une ligne hélicoïdale servent dans ce cas à empêcher un passage de son provenant de l'extérieur; pour rendre particulièrement efficace cette entrave au passage du son, il est proposé de choisir la pente de la ligne hélicoïdale de façon qu'elle ne soit pas uniforme, en vue d'empêcher ainsi la génération d'ondes sonores stationnaires.

Description

i La présente invention concerne un dispositif pour la désaération ou la
déshumidification de parties de véhicules, ce dispositif comportant un canal dans le passage libre duquel s'étendent, à partir des parois, des nervures ou des lamelles en saillie, s'étendant suivant une ligne hélicoïdale. Un dispositif de ce genre est déjà considéré comme
connu d'après le brevet allemand 30 21 871.
Les nervures ou lamelles faisant saillie des parois intérieures du dispositif et s'étendant suivant une ligne hélicoïdale doivent dans ce cas au moins fortement réduire l'entrée
d'ondes sonores de l'extérieur du véhicule.
La présente invention a pour but de perfectionner un dispositif du type précité de telle sorte que son efficacité
soit encore améliorée.
Ce problème est résolu conformément à l'invention
en ce que la pente de la ligne hélicoïdale n'est pas uniforme.
Ainsi d'une manière simple, la génération d'ondes sonores stationnaires dans le canal est empêchée et on obtient une diminution de la transmission de bruit dans un large spectre
de fréquences.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention
seront mis en évidence dans la suite de la description, donnée
à titre d'exemple non limitatif, en référence au dessin unique annexé qui représente en vue en perspective schématique un exemple
de réalisation du dispositif conforme à l'invention.
Le dessin représente en vue en perspective un tuyau souple 1 à l'intérieur duquel sont situées des nervures 2 s'étendant suivant une ligne hélicoïdale, cette ligne hélicoïdale ayant des pentes différentes pour empêcher la génération d'ondes sonores stationnaires Aux pentes différentes correspondent sur le dessin les longueurs différentes des tronçons a, b et c, c'est-à-dire
un pas variable de la ligne hélicoidale.
Les composants agencés conformément à l'invention peuvent être fabriqués sous la forme de produits de grande longueur (profils extrudés) mais également par exemple comme des pièces de forme en caoutchouc Les lamelles ou les nervures peuvent être réalisées également sous la forme d'une pièce séparée moulée par
injection qui est mise en place ultérieurement dans le canal.
Quand le dispositif conforme à l'invention doit servir pour la déshumidification de composants, les lamelles ou les nervures peuvent également être disposées en ligne droite dans la direction longitudinale dans des zones o, dans la condition d'installation, il existe seulement une faible pente, afin de ne
pas entraver la décharge de l'eau.

Claims (1)

  1. REVENDICATION
    Dispositif pour la désaération ou la déshumidification de parties de véhicules, comportant un canal dans le passage libre duquel s'étendent, à partir des parois, des nervures ou des lamelles en saillie, s'étendant suivant une ligne hélicoïdale, caractérisé en ce que la pente de la ligne hélicoïdale ( 2) n'est pas uniforme.
FR919101472A 1990-02-10 1991-02-08 Dispositif pour la desaeration ou la deshumidification de parties de vehicules. Expired - Lifetime FR2658130B1 (fr)

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