FR2535776A1 - Systeme de fixation et montage de glaces de vehicules automobiles, en particulier de glaces mobiles, propre a augmenter le volume habitable - Google Patents
Systeme de fixation et montage de glaces de vehicules automobiles, en particulier de glaces mobiles, propre a augmenter le volume habitable Download PDFInfo
- Publication number
- FR2535776A1 FR2535776A1 FR8317667A FR8317667A FR2535776A1 FR 2535776 A1 FR2535776 A1 FR 2535776A1 FR 8317667 A FR8317667 A FR 8317667A FR 8317667 A FR8317667 A FR 8317667A FR 2535776 A1 FR2535776 A1 FR 2535776A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- ice
- fixing
- mounting system
- plane
- appendage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
- B60J10/74—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
- B60J10/79—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides for flush-glass windows, i.e. for windows flush with the vehicle body or the window frame
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
SYSTEME DE FIXATION ET MONTAGE DE GLACES DE VEHICULES AUTOMOBILES, EN PARTICULIER DE GLACES MOBILES. IL SE CARACTERISE PAR LE FAIT QUE CHAQUE GLACE K EST POURVUE D'AU MOINS UN TRONCON DE CADRE PERIMETRAL RAPPORTE 10 SE TERMINANT PAR UNE PARTIE EXTERIEURE 12 CONTINUE DESTINEE A S'ENGAGER A COULISSEMENT DANS UN SIEGE 13 DE GUIDAGE ETOU DE RETENUE PREVU SUR LA CARROSSERIE S DU VEHICULE, LA PARTIE CONTINUE 12 ETANT SITUEE SUR UN PLAN DIFFERENT DE CELUI DE LA GLACE K EN PARTICULIER SUR UN PLAN D'ORIENTATION PARALLELE ET INTERIEUR A LA GLACE DE FACON A DELIMITER UN ESPACE Z QUI AUGMENTE L'HABITABILITE DU VEHICULE.
Description
La présente invention concerne un système de fixation et montage de glaces
de véhicules automobiles* en particulier de glaces mobiles, propre à augmenter, pour un même encombrement total du véhicule, le volume ou espace habitable de celui-ci. Dans la conception d'un véhicule automobile, en particulier d'une voiture automobile, le rapport entre son volume habitable et le volume total dudit véhicule revêt une importance particulière Une grande importance est accordée en particulier au rapport entre la dimension
transversale utile de l'habitacle à hauteur d'épaule -
des occupants de ce dernier et l'encombrement extérieur
transversal du véhicule.
Le but essentiel de l'invention est de réaliser un système de fixation des glaces 9 en particulier celles
latérales et mobiles, dites escamotables, apte à per-
mettre, avec l'utilisation de moyens de guidage et d'étanchéité de la glace de type courant, d'obtenir une augmentation sensible de l'espace transversal intérieur, pour une égalité d'encombrement extérieur du véhicule ou inversement, d'obtenir une diminution sensible de l'encombrement extérieur pour un même
espace transversal intérieur utile.
Un autre objectif important de l'invention est de réaliser un système de fixation et de montage qui
autorise la correction aisée et le rattrapage d'éven-
tuelles erreurs de courbure et/ou de planarité des glaces pour obtenir un accouplement plus précis des
glaces à la carrosserie avec en conséquence une amé-
lioration des déplacements desdites glaces par rapport
à ladite carrosserie.
Un autre objectif de l'invention est de réaliser un système de montage apte à fournir, si nécessaire, également une fixation longitudinale de la glace en vue d'une amélioration du guidage et du repérage de
la glace par rapport à la carrosserie dans les posi-
tions d'ouverture intermédiaire de ladite glace.
Les objectifs précités, ainsi que d'autres qui apparaîtront mieux dans ce qui suite, sont atteints selon l'invention par un système de fixation et montage caractérisé par le fait que chaque glace est
pourvue d'au moins un tronçon de cadre périmétral rap-
porté se terminant par une partie extérieure continue ou non, destinée à s'engager à coulissement dans un
siège de guidage et/ou de retenue prévu sur la carros-
serie, la partie extérieure étant située sur un -plan différent de la glace, en particulier sur un plan dont l'orientation est parallèle et intérieure à ladite glace.
D'autres caractéristiques et avantages de l'inven-
tion ressortirontzplus -clairement à la lecture de la
description détaillée qui va suivre de quelques exemples
de réalisation, donnés à titre indicatif, mais nulle-
ment limitatif, en référence aux dessins annexés, dans lesquels: la figure 1 est une vue en coupe partielle d'une glace comportant le système de fixation selon une forme de mise en oeuvre de l'invention; la figure 2 est une vue en coupe similaire à la précédente montrant une variante de construction dudit système de fixation; et les figures 3 à 5 sont des vues en coupe similaires, respectives, montrant des variantes suivant lesquelles la glace est également fixée de façon à pouvoir subir
des déplacements longitudinaux en plus des déplace-
ments transversaux.
Ea se référant tout d'abord à la figure 1, on peut voir que l'on a indiqué par K la glace latérale mobile escamotable d'une voiture automobile en général
et par S la carrosserie de ladite voiture automobile.
-3- Conformément à l'invention, la glace K est pourvue d'au moins un tronçon de cadre périmétral 10 métallique ou non, qui est profilé de façon à présenter un siège en forme de canal 11 de réception du bord de ladite glace Le cadre comprend en outre un appendice 12 continu ou non, destiné à s'engager à coulissement dans une gouttière 13 de guidage et de retenue prévue sur la carrosserie S Dans la gouttière 13 est disposée une garniture d'étanchéité 14, par exemple en matière en flocons ou fibres coupées ou encore en élastomère souple. Comme le montre clairement la figure, le plan d'orientation de l'appendice continu 12 est différent du plan d'orientation de la glace et est en particulier en retrait à l'intérieur de façon qu'entre la face fk intérieure de la glace et le plan d'orientation de l'appendice soit délimité un espace Z dont le volume
est utilement gagné au bénéfice de l'habitabilité.
L'appendice 12 est ainsi sensiblement en forme de L
par rapport au cadre 10 entourant la glace et la dimen-
sion transversale H de l'espace utile Z peut être choisi
A volonté en compatibilité avec l'encombrement trans-
versal maximal du véhicule automobile.
Il est avantageux de choisir le plan d'orienta-
tion de la face fk de la glace par rapport à celui de l'appendice 12 de façon que la glace se trouve alignée suivant sa face extérieure, sur les surfaces extérieures de la carrosserie De cette manière en effets outre le gain d'espace utile Z, on améliore les conditions aérodynamiques de la surface extérieure du véhicule
automobile grace à l'élimination sensible des disconti-
nuités saillantes ou rentrantes présentes sur le pour-
tour desdites glaces.
Dans la variante de la figure 2 on représente un tronçon de cadre 100 dans lequel est formé, au lieu -4- de l'appendice 12, un siège en forme de gouttière 120
continue ou non, dans lequel s'engage à chevauche-
ment, avec interposition d'une garniture 14 de matière en flocons ou en élastomère, une lame, ou ailette, continue 130 de la carrosserie S Dans ce cas également le cadre 100 peut être métallique ou non, en particulier en matière polymère ou élastomère Le plan médian de la gouttière 120 est en retrait à l'intérieur de la glace K pour délimiter ledit espace H utile pour les
besoins de l'habitabilité.
Dans la variante de la figure 3, on représente un.tronçon de cadre 200 auquel est associée une ailette 220 ayant un bord d'extrémité 221 plié en équerre qui
s'engage dans une gouttière de coulissement 230 cor-
respondante, avec interposition de garnitures 14 -
Comme le montre clairement la figure, la gouttière 230 comprend elle-méme une lèvre en équerre 231 apte à coopérer avec l'appendice 221 de l'ailette 220 pour
fixer la glace K parallèlement à son plan d'orienta-
tion.
Dans la variante de la figure 4, la fixation dans la direction parallèle au plan d'orientation de la
glace est obtenue en aménageant une nervure cylin-
drique 321 à l'extrémité de l'appendice en équerre 320 du tronçon de cadre 300 et en engageant ladite nervure, avec interposition d'une garniture 14, dans une gouttière
semi-cylindriqué 330 correspondante prévue sur la car-
rosserie S.
La figure 5 représente une autre variante de cons-
-truction visant elle aussi à procurer une fixation de la glace K également dans la direction parallèle au plan d'orientation de celle-ci Cette fixation est obtenue en aménageant sur un appendice en équerre 420 du tronçon de cadre 400, une tête 421 élargie en T qui s'engage dans une gouttière de coulissement 430 correspondante pourvue de lèvres en équerre 431-432 coopérant avec les ailes en équerre de ladite têteo Naturellement, en se conformant au principe de l'invention, les détails d'exécution et les formes de réalisation peuvent eltre largement modifiés par rapport à ce qui est décrit ci-dessus à titre d'exemple non limitatif 9 sans pour autant sortir du cadre et de
l'esprit de ladite invention.
-2535776
-6 -
Claims (8)
1 Système de fixation et montage de glaces de véhicules automobiles, en particulier de glaces mobiles, caractérisé par le fait que chaque glace (E) est pourvue d'au moins un tronçon de cadre périmétral ( 10,100,200, 300,400) rapporté se terminant par une partie exté-
rieure continue ou non, destinée A s'engager à coulis-
sement dans un siège de guidage et/ou de retenue ( 13,130,230,330,430) prévu sur la carrosserie (S) du véhicule, la partie extérieure ( 12,120, 220,520,420) étant située sur un plan différent du plan de la glace (K) et en particulier sur un plan dont l'orientation
est parallèle et l'intérieur à ladite glace (K).
2 Système de fixation et montage selon la re-
vendication 1, caractérisé par le fait que la glace (K) comprend un tronçon de cadre périmétral ( 10,200, 300,400) incorporant un appendice ( 12,220,320,420) continu ou non, de fixation, plié en L pour s'engager
à coulissement dans une gouttière de guidage et de re-
tenue ( 13,230,350,4530), prévue sur la carrosserie (S), en retrait par rapport au plan d'orientation de la
glace (K).
3 Système de fixation et de montage selon la revendication I ou 2, caractérisé par le fait qu'entre le plan d'orientation de la glace (K) et celui de l'appendice ( 12,220,320,420) de fixation porté par le tronçon de cadre ( 10,200,300,400) entourant ladite glace (K), est délimité un espace (Z) qui augmente
l'habitabilité du véhicule.
4 Système de fixation et montage selon la reven-
dication 1, caractérisé par le fait que chaque glace (K) est entouréepar un tronçon de cadre périmétral ( 100) dans lequel est formée une gouttière ( 120) dans laquelle s'engage à chevauchement, une lame ou ailette ( 130) continue de la carrosserie (S), et que le plan médian de la gouttière est en retrait à l'intérieur de la glace pour délimiter ledit espace (Z) utile pour
les besoins de l'habitabilité.
Système de fixation et montage selon l'une
quelconque des revendications I à 3, caractérisé par
le fait que l'appendice de fixation ( 220,320,420) associé au tronçon de cadre ( 200,300,400) de la glace
(K) comprend une zone d'extrémité ( 221,321,421) compor-
tant des profilés en contre-dépouille destines & s'en-
gager dans une zone en contre-dépouille correspondante du siège de guidage et de retenue ( 230,330,430) en vue de fournir une composante de fixation de la glace (K) dans la direction parallèle à l'orientation de ladite glace.
6 Système de fixation et montage selon la reven-
dication 5, caractérisé par le fait que la zone en contre-dépouille ( 221) de l'appendice de fixation ( 220) est constituée par une extrémité pliée en B.
7 Système de fixation et montage selon la reven-
dication 5, caractérisé par le fait que la zone en contre-dépouille ( 421) de l'appendice de fixation ( 420) est constituée par une tête en forme de T.
8 Système de fixation et montage selon la reven-
dication 5, caractérisé par le fait que la zone en contre-dépouille ( 321) de l'appendice de fixation ( 320)
est constituée par une nervure cylindrique.
9 Système de fixation et montage selon l'une
quelconque des revendications précédentes, caractérisé
par le fait que l'accouplement entre l'appendice de fixation ( 12,220,320, 420) porté par le cadre ( 10,200,
300,400) et le siège de retenue ( 13,230,330,430) cor-
respondant de la carrosserie (S) est réalisé avec interposition d'une garniture d'étanchéité ( 14) en
matière en flocons ou en fibres coupées ou en élastomère.
Système de fixation et montage selon l'une
quelconque des revendications précédentes, caractérisé
8 - par le fait que le plan d'orientation de la glace et le plan d'orientation de l'appendice de fixation guidé dans le siège de la carrosserie sont parallèles et choisis de façon que la face extérieure de la glace se trouve alignée sur les surfaces extérieures de
la carrosserie.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT68308/82A IT1156549B (it) | 1982-11-09 | 1982-11-09 | Sistema di vincolo e montaggio di cristalli di autoveicoli particolarmente cristalli mobili atto ad in crementare il volume abitabile |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2535776A1 true FR2535776A1 (fr) | 1984-05-11 |
Family
ID=11308926
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8317667A Withdrawn FR2535776A1 (fr) | 1982-11-09 | 1983-11-07 | Systeme de fixation et montage de glaces de vehicules automobiles, en particulier de glaces mobiles, propre a augmenter le volume habitable |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE898181A (fr) |
DE (1) | DE3339600A1 (fr) |
FR (1) | FR2535776A1 (fr) |
GB (1) | GB2132673A (fr) |
IT (1) | IT1156549B (fr) |
NL (1) | NL8303756A (fr) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2575976A1 (fr) * | 1985-01-11 | 1986-07-18 | Peugeot | Vitre coulissante, notamment pour vehicule automobile |
US4903436A (en) * | 1987-09-08 | 1990-02-27 | Automobiles Peugeot And Automobiles Citroen | Guide for a sliding window |
FR2739060A1 (fr) * | 1995-09-22 | 1997-03-28 | Peugeot | Dispositif permettant a une vitre mobile de porte de vehicule d'affleurer un element de carrosserie adjacent |
WO2017157493A1 (fr) * | 2016-03-15 | 2017-09-21 | Advanced Comfort Systems France Sas - Acs France | Dispositif vitre affleurant pour porte de vehicule a panneau mobile a moyens de blocage en x, patin, porte et vehicule automobile correspondants |
FR3076770A1 (fr) * | 2018-01-18 | 2019-07-19 | Cooper Standard France | Dispositif de guidage d'une vitre coulissante, porte vitree de vehicule equipee de ce dispositif et vehicule equipe d'une telle porte |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9100963U1 (fr) * | 1991-01-29 | 1992-01-30 | Dictator Technik Dr. Wolfram Schneider & Co Verwaltungs- Und Beteiligungsgesellschaft, 8902 Neusaess, De | |
US5979974A (en) * | 1998-12-28 | 1999-11-09 | Ford Global Technologies, Inc. | Fixed window seal apparatus |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB386504A (en) * | 1932-04-28 | 1933-01-19 | Herbert Linwood Sleigh | Improvements relating to means for guiding sliding windows |
GB745025A (en) * | 1953-11-06 | 1956-02-15 | William Kenyon & Platts Narrow | Improved edge guiding and supporting means for sliding members such as windows |
IT1128443B (it) * | 1980-05-15 | 1986-05-28 | Sirp Spa | Struttura per il sopporto e la guida dei cristalli mobili verticalmente dei finestrini laterali di carrozzerie di autoveicoli |
DE3110669C2 (de) * | 1981-03-19 | 1986-10-09 | Ford-Werke AG, 5000 Köln | Scheibenführung und -abdichtung für eine versenkbare Scheibe in einem Kraftfahrzeug |
-
1982
- 1982-11-09 IT IT68308/82A patent/IT1156549B/it active
-
1983
- 1983-11-01 NL NL8303756A patent/NL8303756A/nl not_active Application Discontinuation
- 1983-11-02 DE DE19833339600 patent/DE3339600A1/de not_active Withdrawn
- 1983-11-03 GB GB08329438A patent/GB2132673A/en not_active Withdrawn
- 1983-11-07 FR FR8317667A patent/FR2535776A1/fr not_active Withdrawn
- 1983-11-08 BE BE211844A patent/BE898181A/fr unknown
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2575976A1 (fr) * | 1985-01-11 | 1986-07-18 | Peugeot | Vitre coulissante, notamment pour vehicule automobile |
US4903436A (en) * | 1987-09-08 | 1990-02-27 | Automobiles Peugeot And Automobiles Citroen | Guide for a sliding window |
EP0307257B1 (fr) * | 1987-09-08 | 1990-12-05 | Automobiles Peugeot | Dispositif de guidage pour vitre coulissante |
FR2739060A1 (fr) * | 1995-09-22 | 1997-03-28 | Peugeot | Dispositif permettant a une vitre mobile de porte de vehicule d'affleurer un element de carrosserie adjacent |
WO2017157493A1 (fr) * | 2016-03-15 | 2017-09-21 | Advanced Comfort Systems France Sas - Acs France | Dispositif vitre affleurant pour porte de vehicule a panneau mobile a moyens de blocage en x, patin, porte et vehicule automobile correspondants |
FR3048923A1 (fr) * | 2016-03-15 | 2017-09-22 | Advanced Comfort Systems France Sas - Acs France | Dispositif vitre affleurant pour porte de vehicule a panneau mobile a moyens de blocage en x, patin, porte et vehicule automobile correspondants. |
FR3076770A1 (fr) * | 2018-01-18 | 2019-07-19 | Cooper Standard France | Dispositif de guidage d'une vitre coulissante, porte vitree de vehicule equipee de ce dispositif et vehicule equipe d'une telle porte |
WO2019141675A1 (fr) * | 2018-01-18 | 2019-07-25 | Cooper Standard France | Dispositif de guidage d'une vitre coulissante, porte vitrée de véhicule équipée de ce dispositif et véhicule équipé d'une telle porte |
US11299019B2 (en) | 2018-01-18 | 2022-04-12 | Cooper Standard France | Device for guiding a sliding window, glazed vehicle door equipped with said device, and vehicle equipped with such a door |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT8268308A0 (it) | 1982-11-09 |
GB2132673A (en) | 1984-07-11 |
DE3339600A1 (de) | 1984-05-10 |
BE898181A (fr) | 1984-03-01 |
NL8303756A (nl) | 1984-06-01 |
IT1156549B (it) | 1987-02-04 |
GB8329438D0 (en) | 1983-12-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4625459A (en) | Window pane for motor vehicles | |
ES2456347T3 (es) | Visera-parasol deslizante sobre barra | |
EP2303622B1 (fr) | Joint d'etancheite pour vitre d'automobile. | |
FR2641025A1 (fr) | ||
EP0568435A1 (fr) | Joint d'étanchéité destiné notamment à former une coulisse pour glace mobile de véhicule automobile | |
FR2535776A1 (fr) | Systeme de fixation et montage de glaces de vehicules automobiles, en particulier de glaces mobiles, propre a augmenter le volume habitable | |
EP0307257B1 (fr) | Dispositif de guidage pour vitre coulissante | |
WO2018197813A1 (fr) | Module d'etanchéité pour un véhicule automobile et son montage | |
FR3062819A1 (fr) | Dispositif vitre affleurant pour porte de vehicule, porte, vehicule automobile, procede de fabrication et dispositif d'etancheite monobloc correspondants | |
EP3339145B1 (fr) | Becquet pour véhicule automobile | |
FR2559868A1 (fr) | Profile elastique d'etancheite pour recouvrir un intervalle entre deux pieces espacees l'une de l'autre | |
FR2648859A1 (fr) | Agencement d'etancheite pour fenetre a glace mobile | |
FR2492939A1 (fr) | Garniture tubulaire, en particulier pour l'encadrement de portieres, capots et parties ouvrantes de vehicules automobiles | |
WO2002006071A1 (fr) | Profile support de volet d'obturation d'une ouverture menagee dans une paroi | |
FR2747345A1 (fr) | Dispositif de guidage pour vitre mobile de vehicule automobile | |
FR2659411A1 (fr) | Joint d'etancheite. | |
EP0949121A1 (fr) | Dispositif de montage d'un profilé de garniture sur une carrosserie de véhicule automobile | |
FR2926255A1 (fr) | Coulisse pour vitre de vehicule automobile | |
FR2727182A1 (fr) | Joint d'etancheite a element de verrouillage rapporte | |
FR2883225A1 (fr) | Baie vitree panoramique | |
FR2494758A1 (fr) | Fixation de glaces, notamment de pare-brise pour vehicules automobiles | |
FR2912348A1 (fr) | Module d'etancheite comprenant un profile d'etancheite et un enjoliveur, et procede d'assemblage dudit enjoliveur et profile | |
FR2687957A1 (fr) | Coulisse comportant des moyens d'encliquetage et son procede de fixation. | |
EP0442229A1 (fr) | Joint d'étanchéité tubulaire, pour périphérie d'ouverture d'un véhicule | |
FR2863552A1 (fr) | Dispositif enjoliveur pour store de vehicule, agrafe et vehicule correspondants |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |