FR2654085A1 - Separateur de piles pour empilements a plat. - Google Patents

Abstract

Un séparateur de piles destiné à séparer, d'un empilement à plat (11), au moins un fascicule présentant au moins une couche individuelle, comporte un guide-piles (6) et un dispositif d'acheminement (4) délimitant une direction de transport (5), pour le fascicule séparé de la pile restante, dans un poste de séparation, au moyen d'un diviseur de couches (10). L'empilement à plat (11) est agencé, au voisinage du poste de séparation, avec mobilité à peu près parallèlement au plan de ses couches individuelles.

Description

La présente invention se rapporte à un séparateur de piles au moyen duquel

des couches aplaties, telles que des

couches de papier d'un empilement à plat, doivent être subdi-

visées en une ou plusieurs liasses individuelles, la liasse individuelle considérée comprenant une ou plusieurs couches. De tels séparateurs de piles sont en particulier commodes pour former des liasses individuelles comprenant plusieurs couches

individuelles, telles que celles formées par des cahiers sco-

ilaires, des blocs-notes ou objets similaires destinés à être

emballés en des liasses individuelles de deux couches indivi-

duelles ou plus.

Pour obtenir une vitesse de travail la plus grande

possible lors de la séparation des piles, l'on a avantageuse-

ment prévu des moyens qui subdivisent l'empilement à plat au cours d'un mouvement de transport, auquel cas une partie de la pile, par exemple la pile restante, peut être ralentie au moins un court instant jusqu'à l'immobilisation, en vue de la subdivision, par rapport audit mouvement de transport Cela permet de renoncer à un stockage intermédiaire des empilements

à plat quittant la machine de production des couches indivi-

duelles, et ces empilements à plat, qui sortent par exemple

d'un poste de rassemblement prévu à l'extrémité de ladite ma-

chine, peuvent être directement dirigés vers la subdivision des piles dans l'enchainement de leur mouvement hors dudit poste de rassemblement Le nombre des couches individuelles, dans l'empilement à plat considéré, correspond par exemple au moins au nombre des exemplaires simultanés selon lequel la machine de production fonctionne, c'est-à-dire au nombre de couches individuelles qui sont produites simultanément sur la largeur de travail de la machine de production; commodément,

cependant, le nombre des couches individuelles dans l'empile-

ment à plat considéré est comparativement supérieur.

En présence d'un mode opératoire produisant quatre exemplaires simultanés à raison de 100 cycles par minute, 5

ou 6 feuillets étant par exemple rassemblés pour chaque empi-

lement à plat qu'il convient, ensuite, de scinder en au moins deux fascicules Ces fascicules peuvent présenter des nombres de couches individuelles égaux ou différents Si, conformément à la demande de brevet DE-A-36 36 356, la séparation des piles

a lieu par expulsion des fascicules hors d'un puits d'empile-

ment assujetti au dispositif, les couches individuelles doi-

vent, à l'issue de la production, être tout d'abord rassem-

blées et stockées dans ce puits d'empilement, ce qui implique un mode opératoire compliqué En outre, ce mode opératoire est

uniquement possible moyennant une vitesse de travail relative-

ment faible, et il s'est révélé que guère plus de dix couches

individuelles par fascicule peuvent être séparées d'une manié-

re certaine Dans cette réalisation, il est par ailleurs désa-

vantageux que le fascicule devant être respectivement scindé doive être accéléré par à-coups, ce qui se traduit par des contraintes relativement fortes, et éventuellement par des détériorations. L'invention a par ailleurs pour objet de fournir un

séparateur de piles du type précité, dans lequel des inconvé-

nients de réalisations connues soient évités et dans lequel, en particulier, il soit possible d'obtenir un accroissement supplémentaire de la vitesse de travail et/ou, d'une manière simple, une transformation en fonction de nombres différents

de couches individuelles dans le fascicule considéré.

Conformément à l'invention, pour atteindre cet ob-

jet, des moyens sont prévus pour que, au début de la sépara-

tion, le fascicule considéré soit dissocié de la pile restan-

te avec une vitesse très faible, puis avec une vitesse accrue.

De la sorte, le fascicule et la pile restante, respectivement un entraîneur ou un élément de retenue peuvent présenter, au début de la séparation des piles, une vitesse relative tendant vers zéro, qui augmente ensuite progressivement et diminue de nouveau éventuellement d'une manière dégressive vers la fin de la séparation Par exemple, l'organe de retenue en prise

avec les couches individuelles de la pile restante, et l'en-

traineur en prise avec les couches individuelles du fascicule à séparer, présentent une vitesse sensiblement identique au début de la séparation des piles; uniquement après que les deux parties constitutives, c'est-àdire l'entraîneur et l'élément de retenue, sont venus en prise avec les couches individuelles associées, ces parties constitutives sont ani- mées d'un mouvement relatif et sont accélérées dans le sens du mouvement de séparation Il en résulte un traitement très en douceur des couches individuelles, en particulier à de grands nombres de cycles, lorsque le fascicule devant être séparé est déplacé à l'écart de la face inférieure de la pile restante, par l'entraîneur, dans la direction de transport ou à l'opposé de celle-ci Notamment en présence de nombres de

cycles plus modestes, respectivement de vitesses de transport.

plus faibles de l'empilement à plat, il est également envisa-

geable d'agencer l'élément de retenue d'une manière fixe par rapport au mouvement d'acheminement -, respectivement au cours de l'arrivée ou du processus de séparation; dans ce cas, au cours d'au moins un processus de séparation ou de plusieurs processus de séparation successifs, l'élément de retenue peut être continûment prévu à position fixe par rapport au bâti du dispositif. Conformément à l'invention, l'empilement à plat est agencé mobile, au voisinage du poste de séparation, dans au

moins une direction sensiblement parallèle au plan de convoya-

ge ou de transport associé, et il est commodément entraîné dans cette direction pouvant être la même que la direction

respective de convoyage ou de transport, de sorte que l'empi-

lement à plat est pratiquement scindé en au moins deux fasci-

cules au cours de son mouvement de défilement à travers le poste de séparation Toutes les couches individuelles peuvent alors, en étant convoyées par l'intermédiaire du dispositif d'acheminement, accomplir un mouvement de défilement dans la direction de transport; ou bien le fascicule occupant une position supérieure, c'est-à-dire la pile restante, peut être ralentie au moins un court instant jusqu'à l'immobilisation,

pour être ensuite, judicieusement, de nouveau accélérée der-

rière le fascicule poussé par-dessous, à la vitesse de défi-

lement de ce dernier Cependant, il est également possible d'envisager une séparation ayant lieu, au moins en partie,

par un mouvement latéral.

D'après le procédé conforme à l'invention, des em-

pilements à plat peuvent être continûment dirigés, dans la direction de transport, vers le poste de séparation dans le- quel des entraîneurs du dispositif d'acheminement viennent uniquement en prise, pendant la poursuite du défilement de

tout l'empilement à plat, avec la ou les couches individuel-

les du fascicule inférieur devant être séparé; en revanche,

lorsque le mouvement de défilement se poursuit, seul l'élé-

ment de retenue vient uniquement en prise avec la ou les cou-

ches individuelles de la pile restante sus-jacente qui peut,

elle aussi, former seulement un fascicule complet ne nécessi-

tant plus aucune séparation -A cet instant, l'entraîneur et l'élément de retenue peuvent présenter la même vitesse; après la venue en prise de l'élément de retenue, l'entraîneur et ledit élément de retenue sont toutefois animés d'un mouvement relatif lors de la poursuite du défilement, dans le sens du mouvement de séparation, jusqu'à ce que les deux fascicules soient transférés, à partir de leur position de recouvrement

précis, à une position voisine dans laquelle ils sont commo-

dément distants l'un de l'autre dans la direction du trans-

port, et sont également agencés en succession alignée dans la

direction du transport A l'issue de la séparation, le fasci-

cule en prise avec l'élément de retenue peut, par exemple, être dissocié dudit élément du fait qu'il tombe de lui-même hors de la trajectoire de mouvement de cet élément, ou bien du fait que ledit élément de retenue est conséquemment animé

d'un mouvement vers le haut, dans la direction opposée.

Il est particulièrement judicieux que tous les fas-

cicules de chaque empilement à plat soient convoyés par le

même dispositif d'acheminement, tant avant qu'après la sépa-

ration, bien que des dispositifs d'acheminement distincts

soient également envisageables pour chacun des groupes de fas-

cicules Le dispositif d'acheminement présente, par exemple, des entraîneurs successifs dont un premier considéré est prévu pour le convoyage tant de tout l'empilement que du fascicule

inférieur, tandis qu'un second entraîneur suivant sert à pré-

lever le fascicule supérieur après la séparation.

Les empilements à plat peuvent être dirigés vers le poste de séparation à l'aide d'un seul et même dispositif d'acheminement, être animés d'un mouvement à travers ce poste de séparation, avec séparation, puis être expulsés dudit poste

de séparation sous la forme de liasses séparées, et être di-

rectement délivrés à un poste de conditionnement, ce qui con-

fère une réalisation extrêmement simple En vue d'obtenir un acheminement sûr des empilements à plat, avant que le poste

de séparation soit atteint, les entraîneurs viennent commodé-

ment en prise avec l'empilement à plat sur toute la hauteur de ce dernier Toutefois, au voisinage du poste de séparation, ils sont déplacés vis-àvis de celui-ci, transversalement par rapport au plan de l'empilement à plat, de façon telle qu'ils

ne soient plus en prise qu'avec le fascicule inférieur A cet-

te fin, certes, les entraîneurs pourraient être réalisés avec mobilité correspondante, mais une commande particulièrement simple résulte du fait que le poste de séparation possède, à l'entrée, une rampe qui est destinée aux empilements à plat, monte progressivement, et par l'intermédiaire de laquelle la position en hauteur desdits empilements à plat est modifiée de façon correspondante par rapport à l'entraîneur Une rampe inclinée similaire, descendant cependant progressivement dans le sens du convoyage, peut également être prévue à la sortie

du poste de séparation.

Pour que, en fonction du nombre des fascicules de-

vant être obtenus à partir d'un empilement à plat, seul un entraîneur sur deux, sur trois, etc, saisisse un empilement à plat, et pour que les entraîneurs situés entre ces derniers demeurent libres pour prélever les fascicules évacués, l'on a

prévu, dans la région située devant l'entrée du poste de sé-

paration, un dispositif de levage par l'intermédiaire duquel les empilements à plat entrant, ainsi que les entraîneurs,

peuvent être mutuellement animés d'un va-et-vient en concor-

dance avec le cycle de travail, transversalement par rapport

au plan du transport Lorsque l'empilement à plat ou l'en-

traineur sont respectivement soulevé et abaissé, ledit en-

traineur franchit l'empilement à plat par-dessous, si bien qu'il demeure libre de la manière décrite, et pénètre dans le

poste de séparation sans aucun empilement à plat Il est en-

visageable de prévoir les entraîneurs de chaque groupe consi-

déré sur un dispositif d'acheminement distinct (par exemple sur des chaînes transporteuses renvoyées de façon distincte), et donc de faire en sorte que les entraîneurs, destinés à être

franchis par-dessous, soient introduits dans le plan de trans-

port uniquement après les autres entraîneurs en considérant

la direction du transport.

Certes, il est envisageable de provoquer les mouve-

ments relatifs ou les accélérations précités, visant à la sé-

paration, uniquement par l'intermédiaire d'une commande cor-

respondante de la vitesse des entraîneurs ou du dispositif d'acheminement, encore qu'il soit judicieux, afin d'obtenir une vitesse de transport continue, qu'un baladeur entraîné, influençant la vitesse de la partie associée de l'empilement

à plat, soit situé en vis-à-vis du dispositif d'acheminement.

Ce baladeur, respectivement l'élément de retenue soumis à

l'influence de ce dernier, pourrait être guidé sur une tra-

jectoire de mouvement à circulation rotatoire, de telle sorte qu'il soit d'une part déplacé le long du trajet de transport de l'empilement à plat, dans la direction du transport, puis

à nouveau renvoyé sur une trajectoire de retour plus éloignée.

Cependant, il est particulièrement commode que le baladeur soit entraîiné avec mobilité en va-et-vient, de telle sorte que l'élément de retenue puisse ensuite être extrait de la

trajectoire de mouvement du fascicule associé, en accomplis-

sant un mouvement transversal par rapport au(x) baladeur(s)

ou au guide correspondant, en libérant ainsi ledit fascicule.

Pour que, au voisinage du poste de séparation, l'em-

pilement à plat puisse être déplacé avec superposition cor-

recte, également sans aucun puits d'empilement l'entourant,

et pour qu'il puisse ensuite être séparé, un serre-flan tour-

nant conjointement est judicieusement prévu Ce dernier se trouve en vis-àvis du plan d'appui de l'empilement à plat et

il peut, de manière simple, être formé par une bande trans-

porteuse ou par plusieurs bandes transporteuses juxtaposées à

distance; le serre-flan peut être entraîné sans aucun entrai-

nement distinct, par son seul contact avec les empilements à

plat, ou bien par l'intermédiaire d'un entraînement distinct.

La surface d'appui des empilements à plat est judicieusement

formée par une surface de glissement, par exemple par des mem-

brures de glissement juxtaposées à la manière d'une grille. Le séparateur de piles conforme à l'invention peut se trouver côté entrée, par exemple par l'intermédiaire d'un

trajet d'évacuation transversale, directement dans la conti-

nuité d'une machine de production de feuillets ou objets si-

milaires, qui fonctionne en plusieurs exemplaires simultanés et produit concomitamment, lors de chaque cycle, de multiples feuillets juxtaposés Ensuite, à la sortie de la machine, ces derniers sont rassemblés, dans un poste de rassemblement, en un, nombre correspondant d'empilements à plat juxtaposés dans

une rangée A peu près parallèlement à leur rangée, ces empi-

lements à plat sont acheminés vers un poste de dissociation qui présente une certaine capacité d'accumulation, et dans

lequel les empilements à plat agencés en succession sont dis-

sociés les uns des autres selon des espacements prédéterminés.

Les empilements à plat se dirigent dans le séparateur de pi-

les directement à partir de ce poste de dissociation A par-

tir dudit séparateur, les fascicules parviennent directement

dans une machine d'emballage, par exemple une machine de con-

ditionnement par feuilles, dans laquelle chaque liasse indi-

viduelle est emprisonnée, par thermorétraction, dans une

feuille de conditionnement Le séparateur de piles, la machi-

ne de conditionnement et la machine de production peuvent être

entraînés par des entraînements distincts, ou par un entraine-

ment commun.

S'il convient de conditionner des liasses indivi-

duelles comprenant plus de six, huit ou dix couches indivi-

duelles, notamment des feuillets, il suffit de déplacer à l'écart l'un de l'autre, d'une distance correspondante, le plan d'appui des empilements à plat et l'élément de retenue, sans procéder nécessairement à de quelconques interventions

de montage, par exemple à la dépose d'un puits d'emmagasinage.

A cette fin, il est possible d'abaisser la piste de glisse-

ment des empilements à plat, et/ou de soulever le séparateur de piles qui comprend, par exemple, l'élément de retenue, le baladeur et le guide de ce dernier Ainsi, le séparateur de piles peut également être transféré d'une manière simple à

une position de non-fonctionnement dans laquelle les empile-

ments à plat, dans l'état dans lequel ils proviennent de la machine de production, peuvent circuler à travers le poste de séparation sans être séparés Dans ce cas, le dispositif d'acheminement du poste de séparation ne doit pas accomplir une course représentant le double, le triple ou un multiple

correspondant de celle des empilements à plat délivrés.

Grâce à la réalisation conforme à l'invention, les

empilements à plat quittant la machine de production ne doi-

vent pas tout d'abord être rassemblés en une pile globale de plus grand volume, mais peuvent en revanche être directement dirigés vers la séparation des piles De ce fait, il n'est pas non plus nécessaire de repérer la hauteur des piles ni, respectivement, d'influencer la vitesse de travail de la

machine de production sur la base de cette hauteur des piles.

De surcroît, aucun dispositif d'une quelconque nature n'est nécessaire pour le guidage conjoint des empilements à plat en

vue de former une pile globale de plus grand volume Le sépa-

rateur de piles selon l'invention se prête à n'importe quelle hauteur d'empilements à plat ou de fascicules, sans réclamer

des systèmes convoyeurs distincts.

Conformément à l'invention, le séparateur est caractéri-

sé par le fait que l'empilement à plat est disposé, au voisi-

nage du poste de séparation, avec mobilité à peu près paral-

lèlement au plan de ses couches individuelles.

Selon une première caractéristique de l'invention, des

moyens de retenue, en particulier au moins un taquet de rete-

nue d'une partie d'empilement située au-dessus du fascicule devant être séparé, est entraîné à va-et-vient en étant ralenti conjointement au dispositif d'acheminement, au moins sur un trajet partiel, en particulier entre deux positions extrêmes sensiblement successives dans la direction du transport. Selon une variante de réalisation de l'invention, des

moyens de retenue, en particulier au moins un taquet de rete-

nue d'une partie d'empilement située au-dessus du fascicule

devant être séparé, est agencé à position fixe au moins pen-

dant une phase de travail au cours de laquelle il vient en prise avec la partie d'empilement, et est de préférence réalisé sous la forme d'un élément de retenue occupant une

position rigide par rapport à un bâti du dispositif.

Conformément à une caractéristique de l'invention, un élément de retenue pour une partie d'empilement supérieure, et un entraîneur associé au dispositif d'acheminement pour le fascicule à séparer, sont superposés dans des trajectoires de

mouvement directement voisines, et sont de préférence respec-

tivement mobiles ou réglables l'un par rapport à l'autre vis-

à-vis du plan de transport.

Selon un mode de réalisation préférentiel de l'inven-

tion, au début d'un cycle de séparation et au plus tard lors de la venue en prise avec l'empilement à plat, une commande

d'entraînement imprime un mouvement conjoint, avec une vites-

se sensiblement égale à celle dudit empilement à plat, à un

élément de retenue pour une partie d'empilement située au-

dessus du fascicule devant être séparé, puis le ralentit par

rapport audit empilement à plat.

Selon une autre caractéristique de l'invention, un

système d'amenée pour l'empilement à plat considéré est pré-

sent, ledit système étant suivi, au voisinage du dispositif d'acheminement, d'entraîneurs se succédant en alternance et destinés, d'une part, à au moins un fascicule devant être séparé, et d'autre part à la pile restante mise à l'écart dudit fascicule lors du déroulement du transport, à l'opposé

de la direction du transport.

Selon un mode de réalisation préférentiel, des entraî-

neurs distincts sont présents, pour des piles restantes guidées en succession sans le concours d'aucun puits, et pour au moins un fascicule séparé de la pile restante considérée, les entraîneurs des fascicules étant réalisés, de préférence, en vue du franchissement par-dessous de l'empilement à plat

respectivement délivré ultérieurement.

Conformément à une caractéristique de l'invention, le dispositif d'acheminement présente, par rapport à un système d'amenée des empilements à plat, une vitesse de transport supérieure et notamment supérieure d'un multiple entier, des entraîneurs étant prévus, de préférence, en succession à des

intervalles égaux.

Selon une autre caractéristique de l'invention, le même

entraîneur considéré est pour l'essentiel prévu pour la déli-

vrance de l'empilement à plat et pour le transport du fasci-

cule séparé, un dispositif, notamment matérialisé par une rampe ascendante conçue pour guider l'empilement à plat,

étant de préférence prévu pour modifier la hauteur d'entraî-

nement de l'entraîneur avant que le poste de séparation soit atteint.

Selon une autre caractéristique de l'invention, un bala-

deur, en particulier un chariot portant l'élément de retenue à sa face inférieure et guidé sur un guide longitudinal, de préférence réglable en hauteur, est prévu pour dissocier la pile restante considérée d'avec le fascicule défilant dans la

direction du transport.

Conformément à une autre caractéristique de l'invention, un élément de retenue pour la pile restante devant être mise à l'écart, en particulier le guide, est monté sur une portée de levage telle qu'une tringlerie du type parallélogramme, et est de préférence mobile longitudinalement et éventuellement, ou en variante, réglable en hauteur par l'intermédiaire d'au

moins une commande par cames.

Selon une caractéristique de l'invention, au moins un

serre-flan (en particulier une bande transporteuse à défile-

ment conjoint) est prévu, au voisinage du poste de sépara-

tion, pour l'empilement à plat, la pile restante et éventuel-

lement, ou en variante, le fascicule séparé, serre-flan par rapport auquel, de préférence, le diviseur de couches et éventuellement, ou en variante, une piste de glissement du

dispositif d'acheminement est réglable en hauteur.

Conformément à une caractéristique de l'invention, une commande est prévue pour dissocier un élément de retenue il d'avec la pile restante séparée du fascicule, le mouvement de dissociation de l'élément de retenue, dirigé vers le haut, présentant de préférence une composante de mouvement dans la

direction du transport.

Selon une autre caractéristique de l'invention, un divi- seur de couches situé au-dessus d'un plan de transport du dispositif d'acheminement, et ledit plan de transport, sont agencés réglables mutuellement en hauteur dans une position

de mise hors fonction dudit diviseur de couches, un serre-

flan associé au diviseur de couches étant, de préférence,

réglable en hauteur par rapport au plan de transport, indé-

pendamment dudit diviseur de couches.

Conformément à une caractéristique supplémentaire de l'invention, le séparateur est prévu entre un stockeur

intermédiaire à effet d'empilement d'un dispositif de produc-

tion de couches individuelles, et un dispositif de condi-

tionnement des fascicules et des couches restantes, et présente de préférence, entre un dispositif de dissociation plaçant en succession à distance les empilements à plat, et

ledit dispositif de conditionnement, un convoyage ininterrom-

pu des fascicules devant être séparés desdits empilements à plat. Ces caractéristiques, et d'autres caractéristiques de perfectionnements préférentiels de l'invention, ressortent

également de la description et des dessins, les caractéristi-

ques individuelles pouvant être respectivement concrétisées en les considérant par elles-mêmes ou à plusieurs, en tant

que sous-combinaisons dans une forme de réalisation de l'in-

vention, et dans d'autres domaines, et ces caractéristiques pouvant représenter des réalisations avantageuses et en soi

brevetables, pour lesquelles aucune protection n'est revendi-

quée dans le présent mémoire Un exemple de réalisation de l'invention est illustré sur les dessins, et est commenté plus en détail ci-après Sur les dessins: la figure 1 est une élévation latérale illustrant, de manière simplifiée, un séparateur de piles conforme à l'invention; et

les figures 2 à 4 montrent d'autres phases de tra-

vail du séparateur de piles par des représentations correspon-

dant à la figure 1, toutefois à échelle réduite.

Le séparateur de piles 1 illustré sur les figures 1 à 4 présente, à son entrée, un système d'amenée 2 pour des empilements à plat 11 devant être traités et, à l'extrémité dudit système, un poste de transfert 3 qui sert à transférer les empilements à plat à un dispositif d'acheminement 4 Sur les dessins, la direction du transport (flèche 5) s'étend pour l'essentiel rectilignement vers la droite Le système d'amenée 2 et le dispositif d'acheminement 4 forment un guide-piles 6

dans lequel l'empilement à plat considéré est guidé sans uti-

lisation d'un puits d'emmagasinage, uniquement par l'intermé-

diaire des moyens d'acheminement respectifs, c'est-à-dire par exemple en reposant sur un moyen d'acheminement et/ou en étant

respectivement poussé ou tiré par des moyens d'acheminement.

Le dispositif d'acheminement 4 présente une piste de glisse-

ment 7 munie de multiples membrures de glissement 8 juxtapo-

sées, ainsi qu'un serre-flan 9 situé en vis-à-vis de la piste

de glissement 7 à la face supérieure Il est ainsi donné nais-

sance à un interstice d'acheminement pouvant être adapté de manière précise, par réglage, à la hauteur des empilements à

plat considérés.

Au voisinage du dispositif d'acheminement 4, il est prévu un diviseur de couches 10 à l'aide duquel l'empilement

à plat 11 considéré est subdivisé en deux ou plus de deux fas-

cicules 12 et 13, lesquels défilent ensuite en succession à

distance; le nombre des couches individuelles de ces fasci-

cules 12 et 13 est égal à celui des couches de l'empilement global 11, le nombre des couches individuelles pouvant être

identique ou différent dans les fascicules 12 et 13.

* Le système d'amenée 2 comporte un convoyeur 14, par exemple un convoyeur à bande(s) dont la bande convoyeuse, respectivement les bandes convoyeuses juxtaposées passent sur

des organes de renvoi postérieur(s) et antérieur(s) 15 et 16.

Sur le brin supérieur du convoyeur 14, les empilements à plat

11 sont délivrés avec une vitesse continue et prédéterminée.

Le dispositif d'acheminement 4, qui prélève déjà les empile-

ments à plat 11 dans la région du système d'amenée 2, compor-

te des entraîneurs 17 et 18 qui sont agencés en succession à desintervalles égaux et légèrement supérieurs à la longueur correspondante des empilements à plat Il; ces entraîneurs

peuvent être appliqués uniquement contre les arêtes posté-

rieures des empilements à plat 11, à la manière de coulis-

seaux du type taquet, ou bien ils peuvent être réalisés à la manière d'organes de préhension Les entraîneurs 17 et 18 sont installés sur un organe de convoyage entraîné dans la direction du transport (flèche 5), par exemple sur une chaîne

convoyeuse 19.

Lors de la subdivision de l'empilement à plat 11

considéré en deux fascicules 12 et 13, un entraîneur 17 res-

pectif se déplace au voisinage du plan de transport du systè-

me d'amenée 2, avec une vitesse représentant sensiblement le double de celle de ce dernier, de telle sorte qu'il prélève l'empilement à plat 11 délivré devant lui, et qu'il le dirige vers le poste de transfert 3 avec une vitesse conséquemment

supérieure; toutefois, cet entraîneur 17 parvient au voisi-

nage du plan de transport du convoyeur 14 uniquement après l'extrémité postérieure de celui-ci, si bien qu'il peut tout

d'abord être franchi par-dessus sans aucune gêne par l'empi-

lement à plat 11 considéré, et qu'il le suit ultérieurement

avec la vitesse supérieure précitée.

En revanche, l'entraîneur respectif 18 venant à la suite de l'entraîneur 17 franchit par-dessous l'empilement à

plat 11 immédiatement successif, de sorte qu'il vient se pla-

cer devant ce dernier et derrière l'entraîneur 17 précédent, sans n'être occupé par aucun empilement à plat A cette fin, l'entraîneur respectif 18 peut être animé d'un mouvement vers le bas par rapport au convoyeur 14, par l'intermédiaire d'une

commande par cames ou d'un système similaire, et/ou un mouve-

ment vers le haut peut être imprimé audit convoyeur 14 à l'ai-

de d'un dispositif de levage approprié, par exemple d'une com-

mande par cames Dans ce cas, le convoyeur 14 est judicieuse-

ment soulevé de telle sorte que son extrémité postérieure,

formée par l'organe de renvoi 15, conserve une hauteur inchan-

gée et prenne, de ce fait, toujours la même position par rap-

port à un trajet de transport adjacent Dans l'exemple de réa-

lisation illustré, le convoyeur 14 peut pivoter autour de

l'axe médian de l'organe de renvoi postérieur 15.

L'extrémité antérieure du convoyeur 14, formée par l'organe de renvoi 16, se rattache approximativement sans aucun espacement à l'extrémité postérieure de la piste de

glissement 7 qui monte de quelques degrés d'angle à la maniè-

re d'une rampe 21, sensiblement à partir de la transition avec

le convoyeur 14, et qui forme ainsi, avec l'extrémité posté-

rieure 29 du serre-flan 9, une embouchure d'admission se ré-

trécissant dans la direction du transport (flèche 5) Dans la

zone de travail d'un élément de retenue 20 du diviseur de cou-

ches 10, et dans la continuité directe de la rampe 21, la pis-

te de glissement 7 forme respectivement un plan ou un tablier rectiligne horizontal 22 dans la région duquel l'interstice, entre la piste de glissement 7 et le serre-flan 9, possède une largeur constante A son extrémité antérieure, le tablier rectiligne 22 fusionne de nouveau dans une rampe descendante

23, si bien que l'entrée et la sortie de la piste de glisse-

ment 7 se trouvent à la même hauteur.

Le serre-flan 9 est formé pour l'essentiel par un

convoyeur à bande(s), qui présente une bande convoyeuse tour-

nant sans fin ou bien plusieurs bandes 24 juxtaposées Le brin

inférieur 25 du serre-flan 9, délimitant l'interstice de dé-

filement, prend appui pour l'essentiel sur toute sa longueur,

à sa face supérieure tournée à l'opposé de la piste de glis-

sement 7, par l'intermédiaire d'un soutien de positionnement

26, de sorte que ledit brin 24 est guidé avec définition pré-

cise et ne peut pas se déporter sous l'effet-d'une pression.

L'extrémité postérieure 29 du serre-flan 9 se trouve entre les extrémités de la rampe 21, cependant que son extrémité antérieure, formée par un organe de renvoi de diamètre plus

fort, est située au voisinage de la transition entre le ta-

blier rectiligne 22 et la rampe 23.

Le séparateur de piles 1 présente un bâti 27 assu-

rant respectivement le support ou le montage des parties cons-

titutives précitées, et muni d'un flasque latéral 28 ou de deux flasques mutuellement opposés au-dessus de la piste de

glissement 7 Un baladeur 30, monté à coulissement alterna-

tif sur lesdits flasques, parallèlement au tablier rectili-

gne 22 et à la direction du transport (flèche 5), porte l'élé-

ment de retenue 20 faisant saillie vers le bas à sa face in- férieure Le baladeur 30 est monté sur des guides 31, par exemple des tiges de guidage Les guides 31 sont à leur tour

réglables par rapport au bâti 27 et donc par rapport au serre-

flan 9, transversalement ou perpendiculairement vis-à-vis du plan du tablier rectiligne 22 A cet effet, les extrémités

des guides 31 sont montées sur le flasque considéré 28 du bâ-

ti à l'aide de portées à leviers 32, à la manière d'une trin-

glerie du type parallélogramme, autour d'axes de pivotement parallèles au tablier rectiligne 22 et perpendiculaires à la direction du transport (flèche 5) De la sorte, l'orientation ou la position parallèle de chaque guide 31, par rapport au tablier rectiligne 22, demeure respectivement identique dans

chaque position en hauteur.

La piste de glissement 7 est elle aussi réglable en

hauteur, grâce à un dispositif de levage non illustré en dé-

tail, par rapport au bâti 27 et donc par rapport au serre-

flan 9, ainsi que par rapport aux entraîneurs 17 et 18 Le réglage des guides 31 en hauteur est assuré par une commande

34 venant en prise, par l'une des biellettes 37 du parallèlo-

gramme, avec une extrémité d'une tige de commande 39 L'autre extrémité de la tige de commande 39 s'engage dans une came de

commande non illustrée en détail, qui est entraînée en syn-

chronisme avec le dispositif d'acheminement 4 L'élément de retenue 20 peut, à son tour, être agencé réglable en hauteur

et arrêtable par rapport au baladeur 30.

Pour l'entraînement du baladeur 30, il est prévu une commande 33 venant en prise, avec ledit baladeur 30, par

l'entremise d'une articulation d'entraînement 35 du type ge-

nouillère, composée de biellettes mutuellement solidarisées

par une articulation double Une biellette 36, montée respec-

tivement sur le bâti 27 ou sur le flasque 28 de ce bâti, est reliée de manière articulée à une extrémité d'une tige de commande 38, dont l'autre extrémité pénètre dans une came de commande non illustrée en détail et entraînée, elle aussi, en

synchronisme avec le dispositif d'acheminement 4.

Au voisinage du système d'amenée 2, les entraîneurs 17 peuvent encore coiffer vers le haut l'empilement à plat 11 respectivement associé Lors de la poursuite du convoyage par l'intermédiaire de la rampe 21, il se produit toutefois une

variation de l'espacement vertical entre l'entraîneur respec-

tif 17 et l'empilement à plat 11 associé, si bien que ledit

entraîneur 17 n'est plus en prise qu'avec une partie inférieu-

re dudit empilement à plat 11, c'est-à-dire uniquement avec

la partie destinée à former le fascicule 12 devant être ex-

pulsé dans la direction du transport (flèche 5) Néanmoins, avant que l'entraîneur 17 descende au-dessous de la position individuelle la plus haute occupée par l'empilement à plat 11, sa face supérieure est saisie par le serre-flan 9, de sorte que les couches individuelles dudit empilement à plat

11, retenues les unes contre les autres, conservent leur po-

sition relative.

Dès que l'empilement à plat défile pour l'essentiel intégralement dans la région du tablier rectiligne 22, toutes

ses couches individuelles supérieures, non saisies par l'en-

traineur 17, viennent se plaquer par leurs arêtes antérieures contre l'élément de retenue 20 qui, à cet instant, présente

approximativement la même vitesse de mouvement que ledit em-

pilement à plat 11 dans-la direction du transport (flèche 5).

Dans l'enchaînement direct, la vitesse d'avance de l'élément de retenue 20 est toutefois ralentie par l'intermédiaire de la commande 33, de sorte que le fascicule supérieur 13 est mis à l'écart du fascicule 12 vers l'arrière et au-delà de l'entraîneur 17, à l'opposé de la direction du transport

(flèche 5), puis est déposé sur la piste de glissement 7 der-

rière ledit entraîneur 17 Aussitôt que cet entraîneur 17 a respectivement atteint ou franchi par-dessous l'élément de

retenue 20 défilant plus lentement ou s'étant pour finir im-

mobilisé, ledit élément de retenue 20 est légèrement soulevé par la commande 34, par exemple jusqu'au plan du brin 25 du serre-flan ou audessus de ce plan, de sorte que le fascicule

13 se dégage à coup sûr dudit élément 20.

7 Le fascicule 13 se trouve alors entre l'entraîneur 17 et l'entraîneur successif 18 sur le tablier rectiligne 22

de la piste de glissement 7, il est prélevé par ledit entrai-

neur successif 18, puis est entraîné à la même vitesse der-

rière le fascicule 12 Par l'intermédiaire de la rampe 23, les fascicules 12 et 13 scindés sont directement dirigés,

l'un après l'autre, vers l'entrée d'un dispositif de condi-

tionnement 40.

Dans l'exemple de réalisation illustré, un empile-

ment à plat 11 comptant quatre couches individuelles est sub-

divisé en deux fascicules 12 et 13 comptant le même nombre de couches individuelles Pour adapter le séparateur de piles à des empilements à plat d'une hauteur inférieure ou supérieure, il suffit d'abaisser la piste de glissement 7 par rapport au

serre-flan 9, et de régler éventuellement en hauteur le divi-

seur de couches 10 par rapport à ladite piste 7 S'il convient en revanche d'emballer comme un tout, sans aucune subdivision, l'empilement à plat présentant par exemple plus de dix couches

individuelles, le diviseur de couches 10 peut être soulevé da-

vantage encore par rapport à la piste de glissement 7, par

exemple de telle sorte que l'élément de retenue 20 soit sépa-

ré, du tablier rectiligne 22, d'une distance d'environ 160 mm.

Dans ce cas, les entraîneurs 17 et 18 peuvent être remplacés par des entraîneurs conséquemment plus hauts ou plus longs, ou bien ils peuvent être réalisés réglables en hauteur d'une

manière correspondante La portée respective 32 de désengage-

ment ou de soulèvement de l'élément de retenue 20 est judi-

cieusement choisie de façon que son mouvement de levage s'ac-

compagne d'une composante de mouvement dans la direction du transport (flèche 5), ce qui garantit une libération rapide

de l'élément de retenue 20 d'avec l'arête antérieure du fas-

cicule 13 considéré A cet effet, la biellette considérée de la portée 32 du type parallélogramme est articulée d'une part sur le bâti 27 et d'autre part sur le guide 31, en amont dans la direction du transport (flèche 5), de telle sorte que la

droite de liaison, entre ces deux axes d'articulation, con-

verge avec le plan du tablier rectiligne 22 dans la direction

du transport (flèche 5).

jé Grâce à la réalisation conforme à l'invention, les empilements à plat peuvent être directement dirigés vers la zone de séparation, dans l'état dans lequel ils quittent la machine de production sous la forme d'exemplaires simultanés individuels, sans que ces empilements individuels doivent tout d'abord être rassemblés en un empilement global En outre, n'importe quelle hauteur souhaitée d'empilements à plat peut être traitée sans aucune modification structurelle du système

de transport, car seules des interventions de réglage sont né-

cessaires à cette fin.

Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées au séparateur de piles décrit et représenté,

sans sortir du cadre de l'invention.

Claims (12)

R E V E N D I C A T I O N S -

1 Séparateur de piles destiné à séparer, d'un em-

pilement à plat ( 11), au moins un fascicule ( 12) présentant au moins une couche individuelle, notamment pour séparer des couches de feuillets d'une pile de feuillets, comprenant un guide-piles ( 6) et un dispositif d'acheminement ( 4) détermi- nant une direction de transport (flèche 5) d'un mouvement de transport, pour le fascicule ( 12) séparé de la pile restante ( 13) dans un poste de séparation, à l'aide d'un diviseur de

couches ( 10), séparateur caractérisé par le fait que l'empi-

lement à plat ( 11) est disposé, au voisinage du poste de sé-

paration, avec mobilité à peu près parallèlement au plan de

ses couches individuelles.

2 Séparateur selon la revendication 1, caractérisé par le fait que des moyens de retenue ( 20), en particulier au

moins un taquet de retenue d'une partie d'empilement ( 13) si-

tuée au-dessus du fascicule ( 12) devant être séparé, est en-

traîné à va-et-vient en étant ralenti conjointement au dispo-

sitif d'acheminement ( 4), au moins sur un trajet partiel, en

particulier entre deux positions extrêmes sensiblement succes-

sives dans la direction du transport (flèche 5).

3 Séparateur selon la revendication 1 ou 2, carac-

térisé par le fait que des moyens de retenue ( 20), en parti-

culier au moins un taquet de retenue d'une partie d'empile-

ment ( 13) située au-dessus du fascicule ( 12) devant être sé-

paré, est agencé à position fixe au moins pendant une phase de travail au cours de laquelle il vient en prise avec la partie d'empilement ( 13), et est de préférence réalisé sous la forme d'un élément de retenue occupant une position rigide

par rapport à un bâti du dispositif.

4 Séparateur selon l'une quelconque des revendica-

tions précédentes, caractérisé par le fait qu'un élément de retenue ( 20) pour une partie d'empilement supérieure ( 13), et un entraîneur ( 17) associé au dispositif d'acheminement ( 4) pour le fascicule ( 12) à séparer, sont superposés dans des trajectoires de mouvement directement voisines, et sont de

préférence respectivement mobiles ou réglables l'un par rap-

port à l'autre vis-à-vis du plan de transport.

Séparateur selon l'une quelconque des revendica- tions précédentes, caractérisé par le fait que, au début d'un cycle de-séparation et au plus tard lors de la venue en prise avec l'empilement à plat ( 11), une commande d'entraînement

( 33) imprime un mouvement conjoint, avec une vitesse sensible-

ment égale à celle dudit empilement à plat ( 11), à un élément

de retenue ( 20) pour une partie d'empilement ( 13) située au-

dessus du fascicule ( 12) devant être séparé, puis le ralentit

par rapport audit empilement à plat ( 11).

6 Séparateur selon l'une quelconque des revendica-

tions précédentes, caractérisé par la présence d'un système d'amenée ( 2) pour l'empilement à plat considéré ( 11), ledit systéme-étant suivi, au voisinage du dispositif d'acheminement

( 4), d'entraîneurs ( 17, 18) se succédant en alternance et des-

tinés, d'une part, à au moins un fascicule ( 12) devant être séparé, et d'autre part à la pile restante ( 13) mise à l'écart dudit fascicule lors du déroulement du transport, à l'opposé

de la direction du-transport (flèche 5).

7 Séparateur selon l'une quelconque des revendica-

tions précédentes, caractérisé par la présence d'entraîneurs distincts ( 17, 18) pour des piles restantes ( 13) guidées en succession sans le concours d'aucun puits, et pour au moins un fascicule ( 12) séparé de la pile restante considérée ( 13) et par le fait q-ue les entraîneurs ( 18) des-fascicules sont réalisés, de préférence, en vue du franchissement pardessous

de l'empilement à plat ( 11) respectivement délivré ultérieu-

rement.

8 Séparateur selon l'une quelconque des revendica-

tions précédentes, caractérisé par le fait que le dispositif

d'acheminement ( 4) présente, par rapport à un système d'ame-

née ( 2) des empilements à plat ( 11),-une vitesse de transport supérieure et notamment supérieure d'un multiple entier; et

par le fait que des entraîneurs ( 17, 18) sont prévus, de pré-

férence, en succession à des intervalles égaux.

9 Séparateur selon l'une quelconque des revend-ica-

tions précédentes, caractérisé par le fait que le même entrai-

neur considéré ( 17) est pour l'essentiel prévu pour la déli-

vrance de l'empilement à plat ( 11) et pour le transport du

fascicule séparé ( 12); et par le fait qu'un dispositif, no-

tamment matérialisé par une rampe ascendante ( 21) conçue pour guider l'empilement à plat ( 11), est de préférence prévu pour modifier la hauteur d'entraînement de l'entraîneur ( 17) avant

que le poste de séparation soit atteint.

Séparateur selon l'une quelconque des revendi-

cations précédentes, caractérisé par le fait qu'un baladeur ( 30), en particulier un chariot portant l'élément de retenue ( 20) à sa face inférieure et guidé sur un guide longitudinal

( 31) de préférence réglable en hauteur, est prévu pour disso-

cier la pile restante considérée ( 13) d'avec le fascicule ( 12)

défilant dans la direction du transport (flèche 5).

11 Séparateur selon l'une quelconque des revendi-

cations précédentes, caractérisé par le fait qu'un élément de retenue ( 20) pour la pile restante ( 13) devant être mise à

l'écart, en particulier le guide ( 31), est monté sur une por-

tée de levage ( 32) telle qu'une tringlerie du type parallélo-

gramme, et est de préférence mobile longitudinalement et éven-

tuellement, ou en variante, réglable en hauteur par l'inter-

médiaire d'au moins une commande par cames ( 33, respective-

ment 34).

12 Séparateur selon l'une quelconque des revendi-

cations précédentes, caractérisé par le fait qu'au moins un

serre-flan ( 9) (en particulier une bande transporteuse à dé-

filement conjoint) est prévu, au voisinage du poste de sépa-

ration, pour l'empilement à plat ( 11), la pile restante ( 13) et éventuellement, ou en variante, le fascicule séparé ( 12), serre-flan par rapport auquel, de préférence, le diviseur de couches ( 10) et éventuellement, ou en variante, une piste de glissement ( 7) du dispositif d'acheminement ( 4) est réglable

en hauteur.

13 Séparateur selon l'une quelconque des revendi-

cations précédentes, caractérisé par le fait qu'une commande ( 34) est prévue pour dissocier un élément de retenue ( 20) d'avec la pile restante ( 13) séparée du fascicule ( 12); et par le fait que le mouvement de dissociation de l'élément de retenue ( 20), dirigé vers le haut, présente de préférence une

composante de mouvement dans la direction du transport (flè-

che 5).

14 Séparateur selon l'une quelconque des revendi-

cations précédentes, caractérisé par le fait qu'un diviseur de couches ( 10) situé au-dessus d'un plan de transport du dispositif d'acheminement ( 4), et ledit plan de transport,

sont agencés réglables mutuellement en hauteur dans une po-

sition de mise hors fonction dudit diviseur de couches ( 10); et par le fait que, de préférence, un serre-flan ( 9) associé

au diviseur de couches ( 10) est réglable en hauteur par rap-

port au plan de transport, indépendamment dudit diviseur de

couches ( 10).

Séparateur selon l'une quelconque des revendi-

cations précédentes, caractérisé par le fait qu'il est prévu entre un stockeur intermédiaire à effet d'empilement d'un

dispositif de production de couches individuelles, et un dis-

positif de conditionnement ( 40) des fascicules ( 12) et des couches restantes ( 13), et présente de préférence, entre un dispositif de dissociation plaçant en succession à distance

les empilements à plat ( 11), et ledit dispositif de condi-

tionnement ( 40), un convoyage ininterrompu des fascicules

( 12) devant être séparés desdits empilements à plat ( 11).