FR2653806A1

FR2653806A1 - Safety and emergency device for roller shutter door

Info

Publication number: FR2653806A1
Application number: FR8914259A
Authority: FR
Original assignee: Nergeco SA
Current assignee: Nergeco SA
Priority date: 1989-10-31
Filing date: 1989-10-31
Publication date: 1991-05-03

Abstract

Safety and emergency device for roller shutter door, of the type comprising a frame formed by two vertical uprights (2, 3) joined at their upper parts by a horizontal crosspiece (1) which is supported by the said uprights and in which is arranged a roller shaft (4) in order to receive the said shutter or straps for hoisting the shutter, the said shaft being controlled in rotation by an electric motor (5), advantageously of the brake type, characterised in that the roller shaft is connected to a crank (11) by way of an electrically controlled clutch mechanism (13), in such a way that, in the event of a current interruption, the connection is established between the roller shaft (4) and the crank (11), while the brake of the motor is released, and, in the presence of current, the crank is disengaged from the roller shaft.

Description

La présente invention concerne les portes à rideau relevable du genre comportant un cadre formé par deux montants verticaux réunis à leurs parties supérieures par une traverse horizontale supportée par lesdits montants, et dans laquelle traverse est logé un arbre d'enroulement, soit du rideau lui-même constituant la porte relevable, soit de sangles permettant de relever le rideau avec un pliage en accordéon. Le rideau peut être renforcé par des barres horizontales. Les montants peuvent servir de glissières pour les bords du rideau, et le cas échéant, les extrémités des barres de renforcement. Pour obtenir un fonctionnement rapide et sans effort, on utilise un moteur électrique pour l'entraînement en rotation de l'arbre d'enroulement, en particulier un moteur frein, qui bloque la rotation quand il ne tourne pas. The present invention relates to liftable curtain doors of the kind comprising a frame formed by two vertical uprights joined at their upper parts by a horizontal crosspiece supported by said uprights, and in which crosspiece is housed a winding shaft, or curtain itself- even constituting the liftable door, or straps to raise the curtain with an accordion folding. The curtain can be reinforced with horizontal bars. The uprights can be used as slides for the edges of the curtain, and if necessary, the ends of the reinforcing bars. To obtain rapid and effortless operation, an electric motor is used to drive the winding shaft in rotation, in particular a brake motor, which blocks rotation when it is not turning.

La présente invention aplus particulièrement pour objet un dispositif de secours et de sécurité permettant de faire fonctionner la porte relevable même en cas de rupture de courant électrique, tout en évitant les risques et les dangers inhérents à une association manuellejautomatisme. Par rupture de courant, il faut entendre aussi bien une panne qu'une rupture volontaire, par exemple une coupure générale en cas d'incendie. The present invention more particularly relates to an emergency and safety device making it possible to operate the liftable door even in the event of an electrical power failure, while avoiding the risks and dangers inherent in a manual-automation combination. By power failure, we mean both a failure and a voluntary failure, for example a general cut in the event of a fire.

Conformément à la présente invention, une porte à rideau relevable du genre en question est remarquable notamment en ce que l'arbre d'enroulement est relié à une manivelle par l'intermédiaire d'un débrayage à commande électrique, de sorte qu'en cas de panne de courant, la connexion soit établie entre l'arbre d'enroulement et la manivelle, cependant que le frein du moteur est libéré et qu'en cas de présence de courant, la manivelle soit débrayée de l'arbre d'enroulement. In accordance with the present invention, a liftable curtain door of the kind in question is remarkable in particular in that the winding shaft is connected to a crank by means of an electrically controlled clutch, so that in the event of in the event of a power failure, the connection is established between the winding shaft and the crank, while the motor brake is released and in the event of current being present, the crank is disengaged from the winding shaft.

Avantageusement, la manivelle attaque un prolongement de l'axe du moteur, par l'intermédiaire dudit débrayage. Advantageously, the crank engages an extension of the axis of the motor, by means of said clutch.

De préférence, le moteur est disposé verticalement au voisinage de la partie supérieure d'un des montants verticaux
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre, donnée à titre d'exemple non limitatif en regards du dessin joint, et qui fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée.Preferably, the motor is arranged vertically in the vicinity of the upper part of one of the vertical uprights
Other characteristics and advantages of the invention will appear during the description which follows, given by way of nonlimiting example with regard to the attached drawing, and which will make it clear how the invention can be implemented.

La figure unique du dessin ci-joint est une vue en élévation schématique du cadre d'une porte selon l'invention, équipé des moyens de l'invention. The single figure of the attached drawing is a schematic elevation view of the frame of a door according to the invention, equipped with the means of the invention.

Le dispositif représenté à titre d'exemple sur le dessin ci-joint comporte un cadre, ou portique, formé par deux montants verticaux 2, 3, réunis à leurs parties supérieures par une traverse horizontale 1 supportée par lesdits montants latéraux 2 et 3, qui servent aussi de glissières à une porte souple relevable (non représentée) constituée par une feuille de matière plastique, le cas échéant renforcée par des traverses horizontales rigides ou flexibles élastiquement. La porte peut s'enrouler sur un arbre horizontal supérieur 4. En variante, des sangles accrochées à une barre inférieure peuvent s'enrouler sur ledit arbre pour relever la porte en formant un pliage en accordéon. The device shown by way of example in the attached drawing comprises a frame, or gantry, formed by two vertical uprights 2, 3, joined at their upper parts by a horizontal cross member 1 supported by said lateral uprights 2 and 3, which also serve as slides for a flexible lifting door (not shown) constituted by a plastic sheet, if necessary reinforced by rigid or elastically flexible horizontal crosspieces. The door can be wound on an upper horizontal shaft 4. As a variant, straps attached to a lower bar can be wound on said shaft to raise the door by forming an accordion fold.

L'arbre 4 est entraîné en rotation par un arbre de sortie SA d'un moteur électrique 5, monté par exemple verticalement dans le montant 2 du cadre de la porte, par l'intermédiaire d'un bloc de renvoi d'angle 6 formant réducteur, fixé à la partie supérieure du montant 2 ou à la traverse 1 et servant à la fois de support pour le moteur et de palier support pour l'arbre d'enroulement. Le fonctionnement du moteur dans un sens ou dans l'autre assure la montée et la descente de la porte rideau par enroulement et déroulement du rideau lui-même, ou de ses sangles de relevage. Un autre palier 7 supporte l'autre extrémité de l'arbre 4 et peut être muni d'un organe 8 de commande de fin de course. The shaft 4 is rotated by an output shaft SA of an electric motor 5, mounted for example vertically in the upright 2 of the door frame, by means of an angle gear block 6 forming reduction gear, fixed to the upper part of the upright 2 or to the cross-member 1 and serving both as a support for the motor and as a support bearing for the winding shaft. The operation of the motor in one direction or the other ensures the raising and lowering of the curtain door by winding and unwinding of the curtain itself, or of its lifting straps. Another bearing 7 supports the other end of the shaft 4 and can be provided with an end-of-travel control member 8.

Le fonctionnement ou l'arrêt du moteur électrique peut être commandé par actionnement d'un bouton poussoir, ou par tout système automatique, tel que système à cellule photoélectrique ou boucle de détection, etc.. Le moteur électrique peut avantageusement être du type moteur frein, bloquant le rideau en position relevée ou abaissée quand le moteur ne tourne pas. L'arrêt du rideau en position peut aussi être obtenu par des moyens mécaniques. Quand le moteur n'est pas sous tension, en cas de panne de courant, le rideau doit pouvoir être monté ou baissé sans rencontrer de résistance notable de la part du moteur. The operation or stopping of the electric motor can be controlled by actuation of a push button, or by any automatic system, such as a photocell system or detection loop, etc. The electric motor can advantageously be of the brake motor type , blocking the curtain in the raised or lowered position when the engine is not running. Stopping the curtain in position can also be obtained by mechanical means. When the motor is not energized, in the event of a power failure, the curtain must be able to be raised or lowered without encountering significant resistance from the motor.

Conformément à une disposition avantageuse de la présente invention, la porte de l'invention comporte un dispositif d'actionnement manuel utilisable en cas de panne de courant. L'arbre du moteur est prolongé vers le bas par un arbre 9 muni à son extrémité d'un renvoi d'angle 10 et d'une manivelle 11. Avantageusement, il est prévu pour la sécurité un embrayage à crabot, de façon que la manivelle 11 n'actionne l'arbre 9 que si la manivelle est enfoncée sur son axe contre la force d'un ressort par exemple. In accordance with an advantageous arrangement of the present invention, the door of the invention comprises a manual actuation device usable in the event of a power failure. The motor shaft is extended downwards by a shaft 9 provided at its end with a bevel gear 10 and a crank 11. Advantageously, there is provided for safety a clutch clutch, so that the crank 11 actuates the shaft 9 only if the crank is pressed on its axis against the force of a spring for example.

Un cardan 12 peut être prévu pour accommoder les défauts d'alignement.A universal joint 12 can be provided to accommodate misalignments.

Conformément à la présente invention, il est prévu sur l'arbre 9 entre la manivelle et le moteur, un débrayage à commande électrique 13 qui soit débrayé, c'est-à-dire qui découple ou sépare le moteur de la manivelle, quand l'ensemble est sous tension électrique et qui, au contraire, accouple l'arbre du moteur, donc aussi l'arbre 4 d'enroulement, avec la commande de la manivelle quand l'ensemble n'est plus alimenté en tension électrique, par exemple panne de secteur, mise hors tension, etc..According to the present invention, there is provided on the shaft 9 between the crank and the motor, an electrically controlled clutch 13 which is disengaged, that is to say which decouples or separates the motor from the crank, when the the assembly is under electric voltage and which, on the contrary, couples the motor shaft, therefore also the winding shaft 4, with the control of the crank when the assembly is no longer supplied with electric voltage, for example power failure, power off, etc.

Quand l'alimentation électrique est normale, le moteur, quelque soit la manière dont il est commandé, fait monter ou descendre la porte rideau, et, par sa fonction frein à l'arrêt, maintient la porte dans une position relevée ou baissée, ou autre position intermédiaire, quand son alimentation est coupée, cependant qu'il reste sous tension pour le bon fonctionnement du moteur frein. Dans ces circonstances, l'installation est sous tension, et le débrayage 13 est déconnecté. La manivelle est isolée du moteur. Elle n'est pas entraînée ou sollicitée par celui-ci quand il tourne. Pas davantage quand il est à l'arrêt. Le dispositif ne comporte donc aucun risque pour le personnel pouvant passer au voisinage, ou susceptible d'actionner la manivelle par inadvertance.En cas de panne de courant sur l'ensemble de l'installation, le débrayage 13 connecte ensemble, par exemple sous l'action d'un ressort ou de la pesanteur, l'arbre SA de sortie du moteur et l'arbre 9 de la manivelle, cependant que le frein moteur est libéré, et l'arbre d'enroulement 4 peut tourner librement en entraînement avec la manivelle 11. Comme indiqué ci-dessus, les renvois d'angle peuvent être prévus pour que l'entraînement ne puisse être transmis que de la manivelle 11 vers l'arbre 4 et pas dans l'autre sens. La porte rideau restera donc dans la position où elle est, tant que personne n'actionnera la manivelle. Dans le cas de panne de courant, il sera possible d'actionner la porte, dans un sens ou dans l'autre, au moyen de la manivelle. Un contre poids peut être prévu, pour alléger la manoeuvre, tant manuelle qu'avec le moteur. When the electrical supply is normal, the motor, however it is controlled, raises or lowers the curtain door, and, by its stop brake function, keeps the door in a raised or lowered position, or another intermediate position, when its power is cut, while it remains energized for the proper functioning of the brake motor. Under these circumstances, the installation is energized, and the clutch 13 is disconnected. The crank is isolated from the motor. It is not driven or acted upon by it when it turns. No more when it is stopped. The device therefore poses no risk to personnel who may pass into the vicinity, or who may inadvertently actuate the crank. In the event of a power failure over the entire installation, the clutch 13 connects together, for example under the action of a spring or gravity, the SA motor output shaft and the crank shaft 9, while the engine brake is released, and the winding shaft 4 can rotate freely in drive with the crank 11. As indicated above, the bevel gearboxes can be provided so that the drive can only be transmitted from the crank 11 to the shaft 4 and not in the other direction. The curtain door will therefore remain in the position it is in, as long as no one operates the crank. In the event of a power failure, it will be possible to operate the door, in one direction or the other, by means of the crank. A counterweight can be provided, to lighten the maneuver, both manual and with the engine.

En variante, le moteur peut être placé horizontalement et connecté à l'arbre de manivelle par un renvoi d'angle. Le débrayeur peut être placé sur la partie horizontale ou sur la partie verticale de la transmission. La manivelle a été représentée couplée sur l'axe du moteur, ce qui permet une construction de volume réduit. Il est cependant compris dans le cadre de la présente invention que la manivelle attaque l'arbre d'enroulement 4 indépendamment du moteur, pourvu que ce soit par l'intermédiaire d'un débrayage du type décrit ci-dessus. Alternatively, the motor can be placed horizontally and connected to the crankshaft by a bevel gear. The clutch can be placed on the horizontal part or on the vertical part of the transmission. The crank has been shown coupled on the axis of the motor, which allows a construction of reduced volume. It is however understood in the context of the present invention that the crank drives the winding shaft 4 independently of the motor, provided that it is by means of a clutch of the type described above.

Claims

Claims:

1.- Emergency and safety device for a liftable curtain door of the type comprising a frame formed by two vertical uprights (2, 3) joined at their upper parts by a horizontal crosspiece (1), supported by said uprights and in which crosspiece is arranged a winding shaft (4), to receive said curtain or curtain lifting straps, said shaft being controlled in rotation by an electric motor (5) advantageously of the brake type, characterized in that the shaft winding is connected to a crank (11) by means of an electrically operated clutch (13), so that in the event of a power failure, the connection is established between the winding shaft (4) and the crank (11), while the motor brake is released and in the presence of current, the crank is disengaged from the winding shaft.

2.- Device according to claim 1, wherein the crank (11) attacks an extension (5A) of the axis of the motor (5), via said clutch (13).

3.- Device according to claim 2, wherein the motor (5) is arranged vertically in the vicinity of the upper part of one of the vertical uprights (2).

4.- Device according to one of the preceding claims, wherein the crank (11) comprises a mechanical safety clutch, by means of which the crank can only drive its axis after being pressed against the force of a spring.

5.- Device according to claim 3, characterized in that it comprises a speed reducer fixed to the door frame and serving as support for the motor and support bearing for the winding shaft.