FR2651008A1 - Caisse de tete - Google Patents

Abstract

Dans cette caisse de tête, un canal d'évacuation de largeur déterminée de canal KB est délimité par deux parois de canal 22, 26 convergeant dans le sens de l'écoulement et formant en aval une fente de sortie 23, l'une 26 des parois est montée basculante à son extrémité aval, afin de pouvoir faire varier la hauteur intérieure de la fente au moyen d'un dispositif de poussée 13 dont la force d'appui S s'oppose à la pression de la suspension agissant sur cette paroi, et la paroi mobile 26 du canal forme, avec un support d'appui 31 s'étendant sur toute la largeur de la machine, un ensemble de support 26/31, tandis qu'il est prévu, disposé entre cette paroi mobile 26 et ce support d'appui 31, un coussin de pression 32 qui agit à l'encontre de la pression de la suspension. Suivant l'invention, le dispositif de poussée agit sur chaque extrémité de l'ensemble de support 26, 31 d'une façon telle que sa force d'appui S passe dans la paroi mobile 26 du canal en étant sensiblement exempte de couples de flexion et, dans chaque zone extrême de la paroi mobile, il est prévu une liaison souple en flexion 30 entre cette paroi et le support d'appui 31.

Description

Caisse de tête La présente invention concerne une caisse de tête- pour une

machine de faorication de nappes de matière en fibres à partir d'une suspension de fibres, notamment de fabrication de bandes de papier, dans laquelle: a) un canal d'évacuation, qui a une largeur. déterminée de canal, est délimité par deux parois de canal qui convergent l'une vers l'autre dans le sens de l'écoulement et forment, dans la zone située vers l'aval de l'écoulement, une fente de sortie, b) l'une des parois du canal est mobile, en étant de préférence montée basculante à son extrémité aval, afin de pouvoir faire varier la hauteur intérieure de la fente de sortie au moyen d'un dispositif de poussée dont la force d'appui s'oppose à la pression de la suspension agissant sur cette paroi du canal, et c) la paroi mobile du canal forme, en commun avec un support d'appui s'étendant sur toute la largeur de la machine, un ensemble de support, tandis qu'il est prévu, disposé entre cette paroi mobile et ce support d'appui, un coussin de pression qui agit à l'encontre de la pression que la

suspension exerce sur la paroi du canal.

Une caisse de tête de ce type est connue par le document DE-A-3 614 3u2 (= US-A-4 77U - 745). D'après cette publication, la.paroi mobile du canal peut faire partie d'un porte-paroi en forme de U, en forme de L ou en forme de caisson. Le support d'appui peut comporter une section transversale en forme de I ou triangulaire. Dans tous les cas, il est prévu aux deux extrémités une jonction entre le porte-paroi et le support d'appui. D'après la publication indiquée, il est en outre connu que le bloc structurel constitué par le porte-paroi et le support d'appui (appelé par la suite "ensemble de support") soit relié au boîtier de la caisse de tête au moyen d'un palier de pivotement. Il est en outre prévu, à chaque extrémité de l'ensemble de support, un dispositif de poussée (par exemple une vis sans fin), la paroi mobile du canal pouvant être relevée ou abaissée par basculement à l'aide de ces dispositifs de poussée lorsqu'on doit faire varier la hauteur intérieure de la fente de sortie. (A cet effet, la paroi mosile est reliée au boîtier de la caisse de tête au moyen d'une charnière). Le document précité ne donne aucun éclaircissement sur la

manière dont le dispositif de poussée est articulé sur l'ensemble de-

support indiqué.. Il est toutefois courant de prévoir une articulation à pivot à chaque extrémité du porte-paroi. Dans les caisses de sortie de ce type, un problème important consiste à maintenir constante, avec la plus grande précision possible et sur toute la largeur de la machine, la hauteur intérieure de la fente de sortie indiquée. Dans la pratique, il s'est toujours avéré que des écarts localisés par rapport à la hauteur voulue de la fente nuisent à la qualité de la bande de papier. Des recherches ont révélé qu'il se forme la plupart du temps un profil en forme de W ou de M en section transversale pour la fente de sortie et un profil transversal qui présente un manque correspondant d'uniformité pour le grammage de la bande de papier produite. Il s'est en outre avéré qu'une erreur déterminée dans la hauteur de la fente de sortie peut provoquer une erreur qui est

multipliée d'environ dix fois pour le grammage de la bande de papier.

On a maintenant constaté que le problème précité est partiellement provoqué par l'articulation, indiquée plus haut, des deux dispositifs de poussée sur les deux extrémités du porte-paroi de canal (sur le côté conducteur et le côté entraînement de la machine à papier) au moyen d'une articulation à tourillon. En effet, on a jusqu'à maintenant prévu, à

chaque extrémité de ce porte-paroi, un tourillon qui s'étend transver-

salement à la direction machine et sur lequel le dispositif de poussée est articulé. Celui-ci doit transmettre une grande partie des forces qui résultent de la pression de la suspension, de la paroi mobile du canal au boîtier fixe de la caisse de tête, par l'intermédiaire du tourillon concerné. Il en résulte une force transversale et un couple de flexion que

le tourillon fait passer dans la paroi mobile du canal. Ceci a des effets-

nuisibles sur le profil ce cette paroi mobile, plus précisément pour la raison suivante: l'effort appliqué sur la paroi mooile par la pression de la suspension de fibres est réparti d'une manière sensiblement uniforme sur toute sa longueur (c'est-à-dire sur toute la largeur de la machine). C'est par contre dans le sens opposé que s'exerce sur cette paroi mobile l'effort composé de la charge uniformément répartie produite par le coussin de pression, ainsi que des efforts transversaux précités et des couples de flexion précités (produits par le dispositif de poussée). Dans ces conditions, il s'est avéré qu'on ne parvenait pas à des résultats satisfaisants. Cela est également valable pour la caisse de tête connue d'après le document imprimé Voitn p 25U3, page 4. Pour les raisons indiquées, on a toujours cherché à améliorer par des dispositions supplémentaires l'uniformité de la hauteur de la fente de sortie. On a notamment prévu, à l'endroit de cette fente de sortie, une pièce structurelle déformable de manière localisée (par exemple un panneau d'obturation) qui est réglable. au moyen de multiples vis sans fin réparties uniformément sur toute la largeur de la machine. Toutefois, la précision qu'on peut ainsi atteindre est aussi souvent insuffisante pour remplir les conditions aujourd'hui requises

concernant la qualité du papier.

C'est pourquoi la présente invention a pour but d'améliorer la caisse de tête décrite au début de façon à pouvoir maintenir la hauteur intérieure de la fente de sortie constante sur toute la largeur de la

machine avec une précision plus élevée que jusqu'à présent.

A cet effet, l'invention a pour objet une caisse de tête du type considéré, caractérisée en ce que, cette caisse de tête étant vue en élévation avant (figure 2), elle comporte les particularités suivantes: d) le dispositif de poussée agit sur cnaque extrémité de l'ensemble de support d'une façon telle que la force d'appui de ce dispositif de poussée passe dans la paroi mobile du canal en étant sensiblement exempte de couples de flexion et e) dans chaque zone extrême de la paroi mobile du canal, il est prévu, comme connu en soi, une liaison souple en flexion entre cette paroi de

canal et le support d'appui.

On est ainsi assuré, conformément à l'invention, qu'aucun couple de flexion n'est introduit dans la paroi mobile du canal ni par le dispositif de poussée, ni par la liaison prévue entre cette paroi mobile et le support d'appui. Comme jusqu'à maintenant, la paroi du canal peut de préférence faire partie d'un porte-paroi. Dans ce cas, l'ensemble de ce porte-paroi demeure maintenant exempt de couples de flexion et de forces transversales. En d'autres termes: conformément à l'invention, la paroi du canal ou la totalité du porte-parol n'est plus soumise qu'à des efforts linéaires, à savoir ceux dus, d'une part, à la pression de la suspension et, d'autre part, à la pression du coussin de pression précité et à son propre poids. Il s'y ajoute encore -(dans de nombreux cas) une force de réaction qui est exercée par la charnière précitée sur la paroi- mobile du canal et constitue également un effort linéaire. Dans tous les cas, on réussit maintenant, en commandant la pression régnant dans le coussin de pression, à maintenir la hauteur intérieure de la fente de sortie exempte d'erreur, au moins d'une manière approchée, sur toute la largeur de la machine. Afin d'atteindre ce but, il est nécessaire, entre autres, (ainsi que cela a déjà été indiqué ci-dessus) de prévoir, entre la paroi miobile du canal et le support d'appui et dans chaque zone extrême, des éléments de

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liaison souples en flexion à la place d'une liaison rigide. Cette particularité est connue toute seule et en soi par le document US-A-3 769 154. Ceci permet qu'aucun couple de flexion ne soit introduit dans la paroi mobile du canal sous l'effet d'une inclinaison des extrémités

du support d'appui provoquée par un fléchissement de ce support d'appui.

Il va de soi, que, dans le cas aussi de la.caisse de tête conforme à l'invention; on puisse prévoir à l'endroit de la fente de sortie une pièce structurelle déformable de manière localisée (par exemple un panneau d'obturation). Dans ce cas toutefois, les déformations (par exemple du panneau d'obturation) qui sont nécessaires pour corriger la hauteur intérieure de la fente de sortie sont considérablement plus faibles que

jusqu'à présent.

La particularité selon laquelle la force d'appui du dispositif de poussée est introduite dans la paroi mobile du canal d'une manière essentiellement exempte de couples de flexion peut se réaliser d'une manière différente. Conformément à l'invention, il est proposé qu'à chaque extrémité de la paroi mobile du canal, le dispositif de poussée agisse directement, comme connu en soi, sur cette paroi du canal; dans ce cas toutefois, la ligne d'action du dispositif de poussée doit être disposée (en vue en élévation de devant de la caisse de tête) de façon à passer au moins d'une manière approchée par le point extrême de la largeur du canal. En d'autres termes, la distance séparant les lignes d'action des deux dispositifs de poussée disposés du côté conducteur et du côté entraînement de la caisse de tête est égale, d'une manière au moins

approchée, à la largeur du canal.

Suivant une autre proposition facilement réalisable, il peut être prévu que - en vue en élévation de devant, figure 2 - à chaque extrémité de la paroi mobile du canal, le dispositif de poussée agisse exclusivement sur le support d'appui. Ainsi, à chaque extrémité de la paroi mobile du canal, le dispositif de poussée n'agit pas sur cette paroi

mobile, ni sur le porte-paroi, mais exclusivement sur le support d'appui.

De ce fait, il est possible de disposer le dispositif de poussée légèrement en dehors de la largeur du canal et de prévoir, comme jusqu'à présent, une articulation à tourillon pour le dispositif de poussée à chaque extrémité de l'ensemble de support (constitué de la paroi du canal et du support d'appui). Toutefois, chaque tourillon n'est plus disposé sur la paroi du canal (ni sur le porte-paroi), mais sur le support d'appui. Etant donné en outre que, ainsi que cela a déjà été indiqué, il est, à chaque extrémité de l'ensemble de support, prévu exclusivement une liaison souple en flexion entre la paroi du canal et le support d'appui, le couple de flexion dO à l'articulation à tourillon n'est introduit que dans le support d'appui, dans lequel il n'a pas d'action nuisible, et non pas dans la paroi

mobile du canal.

Dans une réalisation avantageuse de l'invention, la distance séparant les éléments précités de liaison, souples en flexion, est également rendue égale (lorsqu'elle est mesurée du côté conducteur jusqu'au côté entraînement de la caisse de tête) à la largeur du canal. Suivant l'invention, l'axe médian de la liaison souple en flexion passe par le

point extrême de la largeur du canal.

Le résultat de la présente invention qui a jusqu'ici été décrit, à savoir une hauteur intérieure de la fente de sortie qui est constante sur toute la largeur de la machine en étant exempte d'erreur d'une manière au moins approchée, ne peut s'obtenir que lorsque le porte-paroi- mobile ne subit pas une flexion sous l'effet de quelconques différences de températures. On peut en effet parfois observer qu'il se produit certaines variations de la hauteur de la fente de sortie pendant le fonctionnement de la machine à papier et qu'elles ne disparaissent le plus souvent que partiellement. De telles variations de la hauteur de la fente peuvent être dues à des modifications de la température dans la machine à papier ou dans son environnement. Des modifications de la température dans la machine à papier se produisent notamment lorsque le cycle de production a été interrompu, étant donné que, dans ce cas, les différents éléments de la

machine et la suspension de fibres ont des températures différentes.

Habituellement, les températures de la suspension de fibres sont comprises entre 30 C et 6U C ou sont supérieures, en fonction du type de papier. En cours- de fonctionnement, la face intérieure de la paroi mobile du canal s'adapte notamment à cette température de la matière en fibres, tandis que sa face extérieure et le porte-paroi peuvent être soumis à une température

de l'environnement qui s'en écarte.

Il peut en résulter des tensions thermiques dont résultent les variations précitées de la hauteur de la fente de sortie. Suivant l'invention, on peut résoudre ce problème partiel en prévoyant que, comme connu en soi, la paroi du canal est maintenue isotherme au moyen de conduits d'équilibrage de température qui sont traversés par un écoulement de liquide à température équilibrée. Ainsi, en cours de fonctionnement, ces conduits d'équilibrage de température sont traversés par un écoulement de liquide à température équilibrée, d'une façon telle que le porte-paroi se trouve maintenu isotherme. Ceci signifie que, dans sa totalité (sur toute sa longueur et d'une manière uniforme sur sa section transversale), ce porte-paroi est maintenu à une même température qui est de préférence égale à la température de la suspension. Les conduits précités d'équilibrage de température sont connus en soi d'après le document

DE-C-3 614 3U2 mentionné plus haut.

Suivant une autre réalisation avantageuse de l'invention, la caisse de tête, coiiportait les particularités suivantes: a) la paroi du canal fait partie d'un porte-paroi en forme de caisson et b) entre ce porte-paroi et le support d'appui, il est prévu un coussin de pression supplémentaire qui agit sur le porte-paroi suivant la même direction que la pression de la suspension, est-caractérisée en ce que: c) le support d'appui est disposé, comme connu en soi, sur le côté extérieur du porte-paroi, d) il est prévu, disposé sur le côté extérieur du support d'appui, une barre qui est reliée au porte-paroi d'une manière indépendante du support d'appui et au moyen de multiples éléments de traction et e) le coussin de pression supplémentaire est disposé entre la barre et le

support d'appui.

Il est ainsi tout d'abord prévu que le porte-paroi est en forme de caisson, donc offre de préférence une section transversale rectangulaire, et qu'il est prévu un coussin supplémentaire de pression agissant dans le sens opposé. Ces particularités sont connues d'après le document DE-c-3 614 3U2 déjà cité. D'une manière se différenciant de cette publication, il est maintenant prévu que le support d'appui n'est pas disposé du côté intérieur, mais du côté extérieur au porte-paroi. Cette particularité est connue en soi d'après le document imprimé Voith p 2503, page 4. Les autres particularités caractéristiques mentionnées plus haut permettent, malgré l'agencement déjà indiqué du support d'appui à l'extérieur par rapport au porte-paroi, de pouvoir prévoir un coussin supplémentaire de pression agissant dans le sens opposé. Un tel coussin est avantageux pour exercer par exemple sur le porte-paroi une force agissant à l'encontre de son propre poids. Ceci est avantageux pour pouvoir déjà ajuster le porteparoi, d'une manière exempte de fléchissement, à l'état de repos de la machine à papier (tant qu'aucune suspension de fibres ne s'écoule dans la caisse de tête) ou de le maintenir exempt de fléchissement en cours de fonctionnement à faiDle vitesse de travail (et donc pour une

faible pression de la suspension).

Suivant un autre aspect important de l'invention,-il peut être prévu que en vue en élévation de côté, figure 1 - l'axe du dispositif de poussée est disposé de façon que, dans sa position de fonctionnement dans laquelle elle est soumise à la pression de la suspension, la paroi du canal est essentiellement exempte de couples de torsion. Ainsi, dans sa position de travail, la paroi du canal (ou la totalité du porte-paroi) est exempte, au moins d'une manière approchée, de couples de torsion. Un tel couple de torsion pourrait se présenter lorsque -.suivant une vue de la caisse de tête en élévation de côté - les résultantes de la pression de la suspension et de la force d'appui du dispositif de poussée ne se trouvent pas suivant la même ligne d'action. Pour éviter de tels couples de torsion, on peut, suivant deux possibilités différentes, prévoir que l'axe du dispositif de poussée passe sensiblement par le milieu de la paroi mobile du canal ou que cet axe du dispositif de poussée passe sensiblement le long du plan médian

de l'ensemble de support.

D'autres particularitéset avantages de l'invention ressortiront

de la description qui va suivre, à titre d'exemple non limitatif et en

regard des dessins annexés sur lesquels: la figure 1 représente une coupe longitudinale partielle d'une caisse de tête conforme à l'invention et la figure 2 représente une vue en élévation de devant, suivant

la direction de la flèche II de la figure 1.

D'une manière connue, la caisse de tête représentée sert à amener une veine de suspension de matière, à la largeur de la machine, sur la toile perforée sans fin 9 d'une machine de fabrication de papier. Cette toile perforée 9 passe, entre autres, par-dessus le rouleau de tête 8 disposé à l'endroit de la caisse de tête et par-dessus une taole de toile perforée 7. En vue de former la veine de suspension de matière, la caisse de tête comporte un canal d'évacuation 4, en forme de buse, qui est délimité par une paroi inférieure fixe 22 et par une paroi supérieure -26. La partie 25 de cette paroi supérieure qui est située en amont dans le sens de l'écoulement est également fixe dans le cas de l'exemple représenté; ceci signifie qu'elle fait partie du boîtier fixe 24 de la caisse de tête. La partie aval 26 de la paroi supérieure du canal est mobile, afin de pouvoir ainsi faire varier la hauteur intérieure de la fente de sortie 23. Cette mobilité se réalise de préférence en fixant la partie aval Z6 sur la partie amont 25 au moyen d'une charnière 27. La "longueur" de la fente de sortie 23, c'est-à-dire ce qu'il est convenu

d'appeler la largeur du canal, est désignée par KB à la figure 2.

Afin de conférer de la rigidité à la paroi mooile 26, il est monté sur sa face supérieure ce qu'il est convenu d'appeler un porte-paroi 16 qui est fixé rigidement sur elle (par exemple par soudage). Ce porte-paroi 16 est de préférence en forme de caisson; il comporte une

paroi avant 17, une paroi arrière 18 et une paroi supérieure 19.

Un support d'appui 31, également en forme de caisson, est disposé audessus du porte-paroi 16. Ces deux éléments 16 et 31 s'étendent sur toute la largeur de la machine; ils sont réunis uniquement à leurs deux extrémités (c'est-à-dire sur le côté conducteur et sur le côté éntrainement de la machine à papier) à l'aide d'éléments de liaison souples en flexion, par exemple de vis 3U (voir figure 2). Le porte-paroi 16 et le support d'appui 31 forment en commun ce qu'il est convenu d'appeler l'ensemole ce support. A chacune de ses deux extrémités, le support d'appui 31 comporte un tourilion 33 auquel est relié un dispositif de poussée désigné dans son ensemble par la référence 13. Font partie de ce dispositif de poussée 13 une vis sans fin 13' et une boîte de réducteur à engrenages 13" qui est montée basculante, par un palier 29, dans une console-palier 28 fixée sur le boîtier 24. La force d'appui exercée par la vis sans fin 13' sur l'ensemble de support 16/31 est désignée par la référence S. Il est prévu, disposé entre le porte-paroi 16 et le support d'appui 31, un coussin de pression 32, se présentant par exemple sous la forme d'un tuyau souple alimenté en fluide sous pression. La pression régnant dans ce coussin 32 est variable (à l'aide d'éléments de commande non représentés). Sa valeur peut être telle, par exemple en tenant compte de la pression de fluide régnant dans le canal d'évacuation 4 et en tenant compte du poids propre de la paroi mobile 20 du canal et du porte-paroi 16,

que cette paroi mooile 26 est totalement dépourvue de fléchissement.

Dans ce cas, le support d'appui 31 présente un léger fléchissement vers le haut. On peut alors avantageusement prévoir une régulation de la pression du fluide en fonction d'une mesure continue du fléchissement du porte-paroi

16 (comme connu en soi).

Afin de pouvoir exclure aussi des oéformations thermiques de la paroi mobile 2ô du canal, il est prévu des conduits d'équilibrage de température 3b et 39 dans le porte-paroi. Un conduit inférieur d'équilibrage de température 38 est prévu directement sur la face supérieure de.la paroi mobile 26. Un conduit supérieur d'équilibrage de température 39 s'étend le long de la face inférieure de la paroi supérieure 19. Des tuyauteries et des dispositifs de régulation de température non représentés permettent de faire en sorte que ce soit un fluide à température sensiblement uniforme qui s'écoule dans les deux conduits 38 et 39. De.ce fait, le porte-paroi 16, y compris la paroi mobile 26 du canal,

peut être maintenu isotherme.

En principe, il serait possible de mettre aussi l'invention en oeuvre si le support d'appui 31 n'était pas dispose au-dessus de la paroi supérieure 19 du porte-paroi 16 (ainsi que cela est représenté), mais, ainsi que cela est connu, à l'intérieur du porte-paroi. La forme de réalisation représentée est toutefois préférée, malgré son encombrement important, entre autres raisons parce que des travaux éventuels d'entretien sont plus facilement exécutables. Afin de pouvoir, en cas de besoin, exercer sur ce porte-paroi une force opposée au poids propre de ce porte-paroi 16, il est prévu ce qui suit: une barre 41 (s'étendant sur toute la largeur de la machine) est disposée au-dessus du support d'appui 31. Cette barre 41 est reliée rigidement au porte-paroi 16, d'une manière indépendante du support d'appui 31, au moyen de multiples éléments de traction 43 (qui ne sont représentés que symboliquement). Un coussin de pression 42 supplémentaire est en outre prévu entre la barre 41 et le support d'appui 31. Ce coussin de pression 42 supplémentaire peut aussi être alimenté, au moins de manière intermittente, au moyen d'une pression

de fluide de niveau réglable.

Il est- schématiquement représenté que l'extrémité la plus externe 26' de la paroi mobile 26 du canal est déformable de manière localisée, ainsi que cela est connu en soi, à l'aide de multiples vis sans

fin 11 pouvant être actionnées individuellement. De ce fait, on peut.

procéder à de plus petites corrections localisées de la hauteur libre de la

fente de sortie.

A la figure 1, le palier de pivotement 29 et le tourillon 33

sont disposés de façon que la ligne d'action de la force d'appui 5 passe -

dans la position normale de fonctionnement de la paroi 26 du canal - par son milieu M o la résultante de la pression de suspension agit sur cette paroi 26. On évite ainsi qu'un couple de torsion ne s'exerce sur le porteparoi 16. Si la résultante indiquée et la force d'appui S doivent se compenser entièrement suivant des sens opposés, le palier de pivotement et le tourillon sont alors placés dans la position désignée par les références 29a et 33a, donc dans le plan médian de l'ensemble de support 16/31

lorsqu'on se réfère à sa position de fonctionnement.

Claims (9)

REVENDICATIONS

1. Caisse de tête pour une machine de fabrication de nappes de matière en fibres à. partir d'une suspension de fibres, notamment pour la fabrication de bandes de papier, dans laquelle: a) un canal d'évacuation (4), qui a une largeur déterminée de canal (KB), est délimité par deux parois de canal (22, 26) qui convergent l'une vers l'autre dans le sens de l'écoulement et forment, dans la zone située vers l'aval de l'écoulement, une fente de sortie (23), b) l'une (26) des parois du canal est mobile, en étant de préférence montée basculante (axe de pivotement 27) à son extrémité aval, afin de pouvoir faire varier la hauteur intérieure de la fente de sortie (23) au moyen d'un dispositif de poussée (13) dont la force d'appui (S) s'oppose à la pression de la suspension agissant sur cette paroi du canal, et c) la paroi mobile (26) du canal forme, en commun avec un support d'appui (31) s'étendant sur toute la largeur de la machine, un ensemble de support (26/31), tandis qu'il est prévu, disposé entre cette paroi mobile (26) et ce support d'appui (31), un coussin de pression (32) qui agit à l'encontre de la pression que la suspension exerce sur la paroi du canal, caractérisée en ce que, cette caisse de tête étant vue en élévation avant (figure 2), elle comporte les particularités suivantes d) le dispositif de poussée (13) agit sur chaque extrémité de l'ensemble de support (26, 31) d'une façon telle que la force d'appui (S) de ce dispositif de poussée (13) passe dans la paroi mobile (26) du canal en étant sensiolement exempte de couples de flexion et e) dans chaque zone extrême de la paroi mobile (26) du canal, il est prévu, comme connu en soi, une liaison souple en flexion (3U) entre cette paroi de

canal (26) et le support d'appui (31).

2. Caisse de tête suivant la revendication 1, caractérisée en ce que - en vue en élévation avant (figure 2) - à chaque extrémité de la paroi mobile (26) du canal, le dispositif de poussée (13) agit directement, comme

connu en soi, sur cette paroi du canal, sa ligne d'action passant sensi-

blement par le point extrême de la largeur (KB) du canal.

3. Caisse de tête suivant la revendication 1, caractérisée en ce que - en vue en élévation de devant, figure 2 - à chaque extrémité de la

paroi mobile (26) du canal, le dispositif de poussée (13) agit exclusi-

vement sur le support d'appui (31).

4. Caisse de tête suivant la revendication 3, caractérisée en ce que l'axe médian de la liaison souple en flexion (3U) passe par le point

extrême de la largeur (KB) du canal.

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Il

5. Caisse de tête suivant l'une quelconque des revendications 1

à 4, caractérisée en ce que, comme connu en soi, la paroi (26) du canal est maintenue isotherme au moyen de conduits d'équilibrage de température (38, 39) qui sont traversés par un écoulement de liquide à température équilibrée.

6. Caisse de tête suivant l'une quelconque des revendications 1

à 5, comportant les particularités suivantes: a) la paroi (20) du canal fait partie d'un porte-paroi (16) en forme de caisson et b) entre ce porte-paroi (16) et le support d'appui (31), il est prévu un coussin de pression (42) supplémentaire qui agit sur le porte-paroi (16) suivant la même direction que la pression de la suspension, caractérisée en ce que: c) le support d'appui (31) est disposé, comme connu en soi, sur le côté extérieur du porte-paroi (16), d) il est prévu, disposé sur le côté extérieur du support d'appui (31), une barre (41) qui est reliée au porteparoi (16) d'une manière indépendante du support d'appui (31) et au moyen de multiples éléments de traction (43) et e) le coussin de pression (42) supplémentaire est disposé entre la barre

(41) et le support d'appui (31).

7. Caisse de tête suivant l'une quelconque des revendications

I à 6, caractérisée en ce que - en vue en élévation de côté, figure 1 -

l'axe du dispositif de poussée (13) est disposé de façon que, dans sa position de fonctionnement dans laquelle elle est soumise à la pression de la suspension, la paroi (26) du canal est essentiellement exempte de

couples de torsion.

8. Caisse de tête suivant la revendication 7, caractérisée en ce que l'axe du dispositif de poussée (13) passe sensiblement par le milieu

(M) de la paroi mobile (26) du canal.

9. Caisse de tête suivant l'une quelconque des revendications 7

et 8, caractérisée en ce que l'axe du dispositif de poussée (13) passe

sensiblement le long du plan médian de l'ensemble de support (26/31).