FR2646136A1 - AUTONOMOUS LOADING AND LANDING APPARATUS, INTEGRATED IN AN AIRCRAFT - Google Patents
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Abstract
Cet appareil pour aéronef du type comportant un plateau à billes destiné à recevoir les charges au droit d'une porte latérale, comprend un chemin de roulement repliable 1, des moyens 6 pour déplacer le chemin de roulement transversalement à la soute en synchronisme avec l'ouverture de la porte 5, d'une première position repliée 32 de stockage dans la soute au droit de ladite porte, dans une seconde position repliée 32', entièrement extérieure, dans laquelle il est articulé par une extrémité sur le seuil de la porte 5, et inversement, le plateau à billes 12 étant mobile et comportant des moyens de guidage 18 dans lesquels coulisse ledit chemin de roulement, des moyens 9, 10, 34 pour abaisser et relever le chemin de roulement 1 dans sa seconde position 32', et des moyens de traction 39, 40 reliés au plateau à billes.This device for aircraft of the type comprising a ball plate intended to receive the loads in line with a side door, comprises a collapsible raceway 1, means 6 for moving the raceway transversely to the hold in synchronism with the opening of the door 5, from a first folded storage position 32 in the hold to the right of said door, in a second folded position 32 ', entirely external, in which it is articulated by one end on the threshold of the door 5 , and conversely, the ball plate 12 being movable and comprising guide means 18 in which said raceway slides, means 9, 10, 34 for lowering and raising the raceway 1 in its second position 32 ', and traction means 39, 40 connected to the ball plate.
Description
La présente invention est relative à un appareil de chargement deThe present invention relates to a device for loading
marchandises dans un aéronef comportant goods in an aircraft comprising
une porte latérale.a side door.
Les marchandises transportées par les aéronefs sont habituellement conditionnées en palettes ou en con- teneurs, et les opérations de chargement nécessitent un Goods transported by aircraft are usually packaged in pallets or containers, and loading operations require
matériel élévateur spécialisé adapté pour saisir les pa- specialized lifting equipment suitable for gripping pa-
lettes ou conteneurs et les élever jusqu'à la hauteur de la soute, des moyens devant alors entrer en action pour pousser ou tirer la charge dans la soute à partir de lettes or containers and raise them to the height of the hold, means must then come into action to push or pull the load in the hold from
l'appareil élévateur.the lifting device.
Dans un but de simplification, on utilisera dans For the sake of simplification, we will use in
la suite de la présente description le terme général de following this description the general term of
"charge" pour désigner la charge matérielle d'un aéro- "load" to designate the material load of an aircraft
nef, ce terme devant être entendu dans son sens le plus nave, this term should be understood in its most meaningful sense
large, quel que soit le conditionnement de cette charge. large, regardless of the conditioning of this load.
De par sa nature même, l'appareillage spécialisé By its very nature, specialized equipment
utilisé sur les aéroports pour le chargement et le dé- used at airports for loading and unloading
chargement des aéronefs est particulièrement coûteux. De plus certains aéroports secondaires, ou des pays en voie loading aircraft is particularly expensive. In addition, some secondary airports, or countries on the way
de développement, ne sont pas encore équipés de ces ap- are not yet equipped with these devices.
pareils. Il existe donc un besoin d'un matériel congu pour être intégré à un aéronef et pour permettre aussi the same. There is therefore a need for hardware designed to be integrated into an aircraft and to also allow
bien son chargement que son déchargement, et ce sans né- its loading as well as its unloading, without
cessiter l'aide de moyens spécifiques extérieurs. stop using specific external means.
L'invention a en conséquence pour but de fournir un appareil autonome, intégré à un aéronef, capable d'assurer seul l'embarquement et le débarquement des The object of the invention is therefore to provide an autonomous device, integrated into an aircraft, capable of alone loading and unloading the
charges, sur des terrains dépourvus de moyens spéciali- charges, on land lacking special means
sés.his.
Elle a pour objet à cet effet un appareil auto- It has for this purpose an automatic device
nome d'embarquement et de débarquement de charges pour aéronef du type comportant des moyens de roulement s'étendant longitudinalement dans la soute de part et d'autre d'un plateau à billes destiné à recevoir les charges au droit d'ure porte latérale, caractérisé en ce qu'il comprend un chemin de roulement repliable, des name of embarkation and disembarkation of loads for aircraft of the type comprising rolling means extending longitudinally in the hold on either side of a ball plate intended to receive the loads at the right of a side door, characterized in that it comprises a foldable raceway,
moyens pour déplacer ledit chemin de roulement transver- means for moving said transverse raceway
salement à la soute en synchronisme avec l'ouverture de la porte, d'une première position repliée de stockage à l'intérieur de la soute au droit de ladite porte, dans une seconde position, repliée, entièrement extérieure, dans laquelle il est articulé par une extrémité sur le seuil de la porte, et inversement, le plateau à billes étant mobile et comportant des moyens de guidage dans lesquels coulisse ledit chemin de roulement, des moyens pour abaisser et relever le chemin de roulement dans sa seconde position, et des moyens de traction reliés au dirty in the hold in synchronism with the opening of the door, from a first folded position for storage inside the hold to the right of said door, in a second position, folded, entirely exterior, in which it is articulated by one end on the threshold of the door, and conversely, the ball plate being movable and comprising guide means in which said raceway slides, means for lowering and raising the raceway in its second position, and traction means connected to
plateau à billes.ball tray.
Suivant une autre caractéristique de l'inven- According to another characteristic of the invention
tion, ledit chemin de roulement comprend deux parties à peu près égales articulées ensemble bout à bout, dont la longueur correspond à la largeur du plancher de la soute tion, said raceway comprises two approximately equal parts articulated together end to end, the length of which corresponds to the width of the floor of the hold
au droit de ladite porte.to the right of said door.
Suivant un mode de réalisation, lesdites parties du chemin de roulement sont constituées chacune par deux bras parallèles comportant des galets de roulement sur According to one embodiment, said parts of the raceway each consist of two parallel arms comprising rollers on
leurs faces en regard.their faces facing each other.
D'une fagon avantageuse, les moyens de guidage Advantageously, the guide means
dans lesquels coulisse le chemin de roulement sont cons- in which the raceway slides are
titués par des rails de section en C montés latéralement sur le plateau à billes mobile, recevant lesdits galets formed by C section rails mounted laterally on the movable ball plate, receiving said rollers
et maintenant ainsi l'écartement desdits bras. and thus maintaining the spacing of said arms.
Selon encore une autre caractéristique de l'in- According to yet another characteristic of the in-
vention, les moyens pour déplacer le chemin de roulement de sa première à sa seconde position en synchronisme vention, the means to move the raceway from its first to its second position in synchronism
avec l'ouverture de la porte, et inversement, compren- with the door opening, and vice versa, understand
nent au moins une barre rigide articulée par une extré- at least one rigid bar articulated by an end
mité sur la partie inférieure de la porte et par son ex- mite on the lower part of the door and by its ex-
trémité opposée sur ladite extrémité du chemin de roule- opposite end on said end of the track
ment qui est articulée sur le seuil de la porte dans sa which is articulated on the doorstep in its
seconde position.second position.
De préférence, le dispositif d'abaissement et de relevage comprend un treuil à l'intérieur de la soute, adapté pour dérouler et enrouler un câble relié audit chemin de roulement, au voisinage de l'articulation de Preferably, the lowering and lifting device comprises a winch inside the hold, suitable for unwinding and winding a cable connected to said raceway, in the vicinity of the articulation of
ses deux parties.its two parts.
De fagon commode, le dispositif de traction du Conveniently, the traction device of the
plateau à billes est un treuil à câble. ball tray is a cable winch.
La description qui va suivre, en regard des des- The following description, with reference to the
sins annexés à titre d'exemples non limitatifs permettra de bien comprendre comment l'invention peut être mise en pratique. sins appended by way of nonlimiting examples will make it possible to understand clearly how the invention can be put into practice.
La figure 1 est une vue schématique de l'appa- Figure 1 is a schematic view of the apparatus
reil suivant l'invention, montrant différentes positions reil according to the invention, showing different positions
du chemin de roulement.of the raceway.
Les figures 2 à 4 sont des vues schématiques il- Figures 2 to 4 are schematic views il-
lustrant le fonctionnement de l'appareil. polishing the operation of the device.
La figure 5 est une vue partielle en plan de l'appareil. Figure 5 is a partial plan view of the apparatus.
La figure 6 est une vue partielle en coupe sui- Figure 6 is a partial sectional view followed
vant la ligne A-A de la figure 5.before line A-A in figure 5.
La figure 7 est une vue en coupe montrant le plateau à billes en position de stockage, avec la porte Figure 7 is a sectional view showing the ball tray in the storage position, with the door
de la soute en position de fermeture. in the closed position.
La figure 8 est une vue partielle montrant l'ar- Figure 8 is a partial view showing the ar-
ticulation du chemin de roulement sur le seuil de la ticulation of the raceway on the threshold of the
porte de la soute, dans sa seconde position. cargo door, in its second position.
La figure 9 montre une autre possibilité d'ut li- Figure 9 shows another possibility of use.
sation de l'appareil.the device.
En se référant aux dessins, l'appareil comprend un chemin de roulement articulé repliable désigné dans Referring to the drawings, the apparatus comprises a folding articulated raceway designated in
son ensemble par la référence 1 et comprenant deux par- as a whole by reference 1 and comprising two parts
ties 2,3 articulées bout ' bout autour d'un axe 4. ties 2,3 hinged end to end around an axis 4.
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En se référant à la figure 1, qui montre l'appa- Referring to Figure 1, which shows the apparatus
reil suivant l'invention déployé en position d'utilisa- reil according to the invention deployed in the position of use
tion, la partie 2 est, dans cette position, articulée par son extrémité opposée à l'axe 4 sur le seuil de la porte 5 et, par cette même extrémité, sur une extrémité d'au moins une barre rigide 6 dont l'autre extrémité est tion, the part 2 is, in this position, articulated by its end opposite the axis 4 on the threshold of the door 5 and, by this same end, on one end of at least one rigid bar 6, the other east end
retenue de façon articulée libérable sur la partie infé- hinged retainer releasable on the lower part
rieure de la porte 5 de la soute par des moyens qui se- door 5 of the hold by means which
ront décrits en détails dans la suite. will be described in detail below.
Les extrémités des partie 2 et 3 sont légèrement coudées au voisinage de l'axe d'articulation 4, afin que The ends of parts 2 and 3 are slightly bent in the vicinity of the axis of articulation 4, so that
la partie 3 puisse être repliée sur la partie 2 parallè- part 3 can be folded over part 2 parallel-
lement à celle-ci comme représenté en traits interrompus en 8. Un câble de relevage 9 fixé sur la partie 2 du chemin de roulement au voisinage de l'axe d'articulation 4 s'étend vers la porte 5 à partir d'un treuil 10, le long du plafond de la soute, passe autour d'une poulie 34 au-dessus de la porte, et son extrémité est reliée à la partie 2 du chemin de roulement, au voisinage de Lement thereto as shown in broken lines at 8. A lifting cable 9 fixed on the part 2 of the raceway in the vicinity of the hinge pin 4 extends towards the door 5 from a winch 10, along the ceiling of the hold, passes around a pulley 34 above the door, and its end is connected to part 2 of the raceway, in the vicinity of
l'axe 4.axis 4.
Lorsque les deux parties 2,3 du chemin de roule- When the two parts 2,3 of the road
ment sont repliées l'une sur l'autre et que le treuil 10 est actionné, elles sont relevées dans la position horizontale représentée en 32', et arrêtées ment are folded one on the other and that the winch 10 is actuated, they are raised in the horizontal position shown in 32 ', and stopped
dans cette position. La porte 5 peut alors être re- in this position. Door 5 can then be re-
fermée en basculant vers le bas.closed by tilting down.
Dans ce mouvement, les barres 6 tirent les deux parties 2,3 vers l'intérieur, la partie 2 coulissant dans des moyens de guidage, qui seront décrits dans l-a suite, transversalement sur le plancher 7 de la soute pour venir dans une position de stockage à l'intérieur de celle-ci. On comprend bien entendu que la longueur de chacune des parties 2 et 3 est à peu près égale à la In this movement, the bars 6 pull the two parts 2,3 inwards, the part 2 sliding in guide means, which will be described below, transversely on the floor 7 of the hold to come into a position of storage inside it. It is understood of course that the length of each of the parts 2 and 3 is approximately equal to the
largeur du plancher de la soute au droit de la porte. width of the cargo floor to the right of the door.
On se référera maintenant aux figures 5 et 6 We will now refer to Figures 5 and 6
pour décrire les détails particuliers de l'appareil. to describe the particular details of the device.
La soute de l'aéronef comporte de façon connue des moyens de roulement 11 constitués par des rangées de rouleaux s'étendant longitudinalement au fuselage et sur lesquels les charges sont déplacées au fur et à mesure The hold of the aircraft comprises, in a known manner, rolling means 11 constituted by rows of rollers extending longitudinally to the fuselage and on which the loads are moved progressively
de leur réception sur un plateau à billes qui est habi- of their reception on a ball tray which is
tuellement fixé au droit de la porte entre deux sections tually attached to the right of the door between two sections
des moyens de roulement 11.rolling means 11.
Suivant l'invention le plateau à billes 12 est mobile. Dans ce but, comme représenté, il est prévu sur le plancher 7 de la soute, au droit de la porte, deux rangées parallèles de rouleaux 13 montés rotatifs dans According to the invention, the ball plate 12 is movable. For this purpose, as shown, there is provided on the floor 7 of the hold, to the right of the door, two parallel rows of rollers 13 rotatably mounted in
des rails 14 en gouttières, et un rail médian 15 de sec- rails 14 in gutters, and a middle rail 15 of sec-
tion en U. Le plateau à billes 12, quant à lui, comporte sur l'axe médian de sa face inférieure deux galets 16 montés fous sur des axes verticaux 17: on comprend que les galets 16 sont adaptés pour guider le plateau 12 tion in U. The ball plate 12, meanwhile, comprises on the median axis of its lower face two rollers 16 mounted idly on vertical axes 17: it is understood that the rollers 16 are adapted to guide the plate 12
dans le rail 15 lorsqu'il roule sur les rouleaux 13. in the rail 15 when it rolls on the rollers 13.
En outre, le plateau 12 comporte sur deux côtés longitudinaux des rails de guidage 18 représentés à plus grande échelle à la figure 6 et présentant chacun en In addition, the plate 12 comprises on two longitudinal sides of the guide rails 18 shown on a larger scale in Figure 6 and each having
section transversale et de haut en bas une premiere par- cross section and from top to bottom a first part
tie 19 en forme de C délimitant une fente longitudinale latérale 20, et une seconde partie 21 en U inversé, tie 19 in the form of a C delimiting a lateral longitudinal slot 20, and a second part 21 in inverted U,
c'est-à-dire ouvert vers le bas.that is to say open down.
Chacune des deux parties du chemin de roulement 1 est constituée par deux bras rigides parallèles 22 ayant une longueur à peu près égale à la largeur du Each of the two parts of the track 1 consists of two parallel rigid arms 22 having a length approximately equal to the width of the
plancher de la soute au niveau de la porte, et compor- cargo floor at the door, and
tant chacun d'une part sur leurs faces en regard des ga- both each on the one hand on their faces opposite the ga-
lets 23 montés rotatifs autour d'axes horizontaux 24, et d'autre part des galets 25 montés rotatifs autour d'axes verticaux 26 soutenus en porte-àfaux par des supports lets 23 rotatably mounted around horizontal axes 24, and on the other rollers 25 rotatably mounted around vertical axes 26 supported cantilevered by supports
transversaux 27 solidaires des bras 22. transverse 27 secured to the arms 22.
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L'agencement est tel que le plateau à billes 12 peut être porté sur chacun de ses c8tés sur les bras 22 par les galets 23 engagés dans la partie supérieure 19 des rails 18, et guidé par les galets 25 engagés dans la partie inférieure 21. Grâce à cet agencement, lorsqu'il est engagé entre les bras 22, le plateau 12 maintient The arrangement is such that the ball plate 12 can be carried on each of its sides on the arms 22 by the rollers 23 engaged in the upper part 19 of the rails 18, and guided by the rollers 25 engaged in the lower part 21. Thanks to this arrangement, when it is engaged between the arms 22, the plate 12 maintains
leur écartement.their spacing.
Par ailleurs, les bords avant et arrière 28,29 By the way, the front and rear edges 28.29
respectivement du plateau 12 sont chanfreinés, comme re- respectively of the plate 12 are chamfered, as re-
présenté à la figure 7 afin de s'engager, en position de stockage, d'une part sous un rebord d'un organe de butée avant 30 et d'autre part sous un rebord d'un organe d'arrêt 31 monté sur la partie inférieure de la porte 5, presented in FIG. 7 in order to engage, in the storage position, on the one hand under a rim of a front stop member 30 and on the other hand under a rim of a stop member 31 mounted on the lower part of door 5,
dans la position de fermeture de celle-ci. in the closed position thereof.
Enfin les moyens pour abaisser et relever le chemin de roulement comprennent en pratique deux câbles 9 fixés chacun sur un bras 22 au voisinage de l'axe 4 Finally, the means for lowering and raising the raceway comprise in practice two cables 9 each fixed on an arm 22 in the vicinity of the axis 4
afin d'éviter toute torsion de l'ensemble. in order to avoid any twisting of the assembly.
On décrira maintenant le fonctionnement de l'ap- We will now describe the operation of the ap-
pareil à partir de sa première position, repliée, de stockage dans la soute de l'aéronef, représentée en 32 à similar from its first folded position for storage in the hold of the aircraft, shown at 32 to
la figure 1, dans laquelle la partie 3 du chemin de rou- Figure 1, in which part 3 of the road
lement est repliée autour de l'axe 4, par-dessus la Lement is folded around the axis 4, over the
partie 2, et la porte 5 est en position de fermeture. part 2, and the door 5 is in the closed position.
Dans cette position les galets 23 et 25 des bras In this position the rollers 23 and 25 of the arms
de la partie 2 du chemin de roulement sont respective- of part 2 of the raceway are respective-
ment engagés dans les parties 19,21 des rails latéraux 18 du plateau à billes 12 qui repose sur les rouleaux 13 et dont les galets inférieurs 16 sont engagés dans le rail 15. Le bord avant chanfreiné 28 du plateau 12 est engagé ment engaged in the parts 19, 21 of the lateral rails 18 of the ball plate 12 which rests on the rollers 13 and whose lower rollers 16 are engaged in the rail 15. The chamfered front edge 28 of the plate 12 is engaged
sous le rebord de la butée avant 30 qui le bloque, tan- under the edge of the front stop 30 which blocks it, tan-
dis que son bord arrière chanfreiné 29 est engagé sous le rebord de la butée arrière 31 solidaire de la porte 5. Les câbles 9 sont enroulés sur un tambour du treuil say that its chamfered rear edge 29 is engaged under the edge of the rear stop 31 secured to the door 5. The cables 9 are wound on a winch drum
10, s'étendent le long du plafond 33 de la soute jus- 10, extend along the ceiling 33 of the hold as far as
qu'au bord supérieur de la porte o ils passent autour des poulies 34. Les barres 6 reliant l'extrémité de la partie 2 opposée à l'axe 4 à la partie inférieure de la porte 5 sont pratiquement alignées avec les bras 22 des parties 2 et 3 du chemin de roulement. Lorsqu'on ouvre la porte 5 de la soute, le bord arrière du plateau est libéré et les barres 6 tirent that at the upper edge of the door where they pass around the pulleys 34. The bars 6 connecting the end of the part 2 opposite the axis 4 to the lower part of the door 5 are practically aligned with the arms 22 of the parts 2 and 3 of the raceway. When opening the door 5 of the hold, the rear edge of the tray is released and the bars 6 pull
avec elles l'ensemble formé par les deux parties du che- with them the whole formed by the two parts of the che-
min de roulement et le plateau 12 disposé entre les bras min of rolling and the plate 12 disposed between the arms
de la partie 2, jusque dans la position 32' représen- from part 2, to position 32 'shown
tée à la figure 1, cet ensemble étant maintenu dans cet- shown in Figure 1, this assembly being held in this-
te position par les câbles 9 du treuil 10, bloqué, l'ex- position by the cables 9 of the winch 10, blocked, the ex-
trémité de la partie 2 opposée à l'axe d'articulation 4 end of part 2 opposite the hinge pin 4
étant alors arrêtée sur le seuil de la porte par l'enga- being then stopped on the threshold of the door by the enga-
gement de deux butées latérales 35 solidaires des bras 22 dans deux organes d'arrêt latéraux 36 (Figure 8). Le treuil 10 est alors actionné pour dérouler les câbles 9 jusqu'à ce que l'extrémité opposée de la partie 2, portant l'axe 4, se trouve à la hauteur d'un plateau 37 d'un véhicule transportant des charges. On gement of two lateral stops 35 integral with the arms 22 in two lateral stop members 36 (Figure 8). The winch 10 is then actuated to unwind the cables 9 until the opposite end of the part 2, carrying the axis 4, is at the height of a plate 37 of a vehicle transporting loads. We
déploie alors manuellement la partie 3 du chemin de rou- then manually deploys part 3 of the road
lement 1 jusqu'à ce que son extrémité repose sur le pla- 1 until its end rests on the plate.
teau 37.sheet 37.
D'une fagon avantageuse l'extrémité de la partie 3 opposée à l'axe 4 peut être pourvue de deux organes Advantageously, the end of the part 3 opposite the axis 4 can be provided with two members
d'appui amovibles 38 en forme de crochets montés aux ex- removable support 38 in the form of hooks mounted on the ex-
trémité libres des bras de la partie 3 du chemin de rou- free end of the arms of part 3 of the road
lement et avantageusement terminés chacun par un galet slowly and advantageously each terminated by a roller
afin d'absorber les déplacements longitudinaux de l'en- in order to absorb the longitudinal displacements of the
semble, l'appareil se trouvant alors dans la position I appears, the device then being in position I
représentée à la figure 2.shown in Figure 2.
Le treuil 10 est alors actionné pour redresser le chemin de roulement en amenant la partie 3 dans le prolongement de la partie 2 (position II figure 3) et on laisse descendre le plateau 12 jusqu'au bord du plateau 37 en le retenant au moyen d'un câble 40, fixé sur lui The winch 10 is then actuated to straighten the raceway by bringing part 3 in the extension of part 2 (position II in figure 3) and the plate 12 is allowed to descend to the edge of the plate 37 by retaining it by means of '' a cable 40, fixed on it
et relié au tambour d'un second treuil 39. and connected to the drum of a second winch 39.
On actionne de nouveau le treuil 10 en déroulant le câble 9 pour ramener l'ensemble dans la position I de la figure 2 dans laquelle on peut alors poser la charge The winch 10 is again actuated by unwinding the cable 9 to bring the assembly back to position I in FIG. 2 in which the load can then be placed
sur le plateau 12 comme représenté en traits mixtes. on the plate 12 as shown in phantom.
Le treuil 10 est alors de nouveau actionné pour remonter le chemin de roulement avec ses deux parties en alignement en position II (figure 3) et la charge est The winch 10 is then again actuated to raise the raceway with its two parts in alignment in position II (FIG. 3) and the load is
hissée jusqu'au seuil de la porte au moyen du treuil 39. hoisted to the threshold of the door by means of the winch 39.
Le treuil 10, de nouveau actionné, ramène la partie 2 du chemin de roulement en position horizontale III (figure 4) et la charge est amenée à bord sur le plateau 12 quittant les bras 22 de la partie 2 et roulant sur les rouleaux 13, guidé dans le rail 15 par ses galets 16. La charge peut alors être déplacée vers l'avant ou vers l'arrière dans la soute de l'aéronef sur les moyens de The winch 10, again actuated, brings part 2 of the raceway into horizontal position III (FIG. 4) and the load is brought on board on the plate 12 leaving the arms 22 of part 2 and rolling on the rollers 13, guided in the rail 15 by its rollers 16. The load can then be moved forward or backward in the hold of the aircraft on the means of
roulement 11.bearing 11.
Les opérations décrites ci-dessus sont effectuées The operations described above are carried out
en sens inverse pour débarquer les charges. in the opposite direction to unload the loads.
Ces opérations d'embarquement, comme celles de débarquement, ne nécessitent ni installation particulière These boarding operations, like the landing operations, do not require any special installation
sur le terrain, ni matériel de manutention; ce qui caracté- in the field, no handling equipment; what characterizes
rise un système autonome.make an autonomous system.
On a représenté à la figure 9 un autre exemple d'utilisation de l'appareil suivant l'invention, dans FIG. 9 shows another example of the use of the apparatus according to the invention, in
lequel on embarque une charge amenée au moyen d'une grue. which loads a load brought by means of a crane.
Dans ce cas, lorsque l'ensemble du chemin-de roulement replié est sorti avec le plateau 12 (position 32' figure 1), In this case, when the entire folded raceway has come out with the plate 12 (position 32 'in Figure 1),
il est abaissé au moyen du treuil 10 jusqu'à ce que l'extré- it is lowered by means of the winch 10 until the end
mité de l'ensemble replié, qui comporte l'axe d'articulation 4, repose directement sur le sol, et la partie 3 du chemin mite of the folded assembly, which includes the hinge pin 4, rests directly on the ground, and part 3 of the path
de roulement est alors dépliée, à plat, également sur le sol. bearing is then unfolded, flat, also on the ground.
La suite des opérations est la même que ci-dessus. The rest of the operations are the same as above.
Claims (9)
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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