FR2632558A3 - Agrafeuse a moteur a courant continu - Google Patents

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)

Abstract

L'invention concerne une agrafeuse à moteur à courant continu. Cette agrafeuse est caractérisée par le fait qu'elle comprend des piles sèches 2a, 2b ou des batteries rechargeables; un moteur à courant continu 3 entraînant une roue dentée 6 munie de plots 18, 19 sur sa périphérie; un mécanisme d'entraînement des agrafes comprenant un ressort 9, un bloc de guidage 10, une tige de liaison 11 et un bloc de percussion 7; un mécanisme à poussoir 13, 15 pour commander l'agrafage; et un ensemble d'interrupteurs 17, 20 commandant le circuit du moteur 3 au moyen dudit poussoir 13 et des plots 18, 19 de ladite roue dentée 6. Application aux cartonnages et à la tapisserie.

Description

La présente invention concerne une agrafeuse à
moteur à courant continu.
L'invention de l'agrafeuse a renouvelé la technique
de l'emballage en permettant de passer d'un mode d'assem-
blage purement manuel à un processus qui économise de la main-d'oeuvre et qui augmente la productivité. Parallèlement à cela, les agrafeuses se sont constamment perfectionnées en passant des appareils initiaux actionnés à la main aux
agrafeuses à pied, puis.à celles mues par un moteur pneuma-
tique ou électrique, parmi lesquelles celles qui sont porta-
tives sont les plus appréciées. Elles sont largement utili-
sées de nos Jours dans les industries de l'emballage et de
la fabrication des cartonnages, ainsi qu'en tapisserie.
Ce sont les agrafeuses pneumatiques qui sont le plus souvent utilisées, celles à moteur électrique étant moins répandues. Elles sont reliées à un compresseur d'air qui est
lourd, et il est impossible de les utiliser loin de celui-
ci. De même, les agrafeuses électriques classiques fonction-
nent en courant alternatif et elles ne peuvent être utfli-
sées que dans la zone atteinte par le conducteur de liaison au secteur. En outre, de telles agrafeuses, pneumatiques ou électriques, ne sont pas portatives et leur zone d'emploi est limitée. Bien qu'il existe actuellement des agrafeuses
portables, leur conception laisse à désirer.
Le but de l'invention est donc de proposer une
agrafeuse électrique portative qui fonctionne automatique-
ment par simple actionnement d'un poussoir, et qui soit à la
fois fiable et peu coûteuse.
Selon l'invention, ces buts sont atteints grâce à
une agrafeuse du genre spécifié ci-avant qui est caractéri-
sée par le fait qu'elle comprend un logement pour la mise en place de piles sèches ou de batteries rechargeables; un moteur à courant continu entraînant une roue dentée munie sur sa périphérie d'une pluralité de plots; un mécanisme d'entraînement des agrafes comprenant un ressort, un bloc de guidage, une tige de liaison et un bloc de percussion; un mécanisme à poussoir pour commander l'agrafage; et un ensemble d'interrupteurs commandant le fonctionnement du moteur au moyen dudit poussoir et des plots de ladite roue dentée. Ce dispositif commande automatiquement l'agrafage par simple actionnement du mécanisme à poussoir, et il comprend avantageusement un circuit d'alarme qui avertit l'utilisateur lorsque les piles ou les batteries commencent
à être épuisées et qu'il y a lieu de les changer ou, respec-
tivement, de les recharger.
La description qui va suivre, et qui ne présente
aucun caractère limitatif, permettra de bien comprendre com-
ment la présente invention peut être mise en pratique. Elle doit être lue en regard des dessins annexés, parmi lesquels:
La figure 1 représente une vue de côté, partielle-
ment en coupe longitudinale, de l'agrafeuse à courant conti-
nu selon l'invention; Les figures 2 à 6 montrent l'obJet de la figure 1 en diverses positions de fonctionnement successives; La figure 7 est analogue à la figure 1, mais elle représente une autre forme de réalisation de l'agrafeuse selon la présente invention; et: La figure 8 est un schéma du circuit électrique du
dispositif de l'invention.
Comme on le voit sur la figure 1, des piles 2a, 2b sont placées dans un logement situé à l'intérieur de la poignée du boîtier 1 de l'appareil pour l'alimenter en courant. Le logement des piles est relié à un moteur à courant continu 3 au moyen de conducteurs électriques. Le moteur 3 est relié à un réducteur 4 qui entraîne une vis
sans fin 5 en prise avec une roue dentée 6.
Un canal de guidage 8 est monté d'un côté du bloc de percussion 7, un ressort 9 et un bloc de guidage 10 étant placés à l'intérieur du canal de guidage 8. Le bloc de percussion 7 et le bloc de guidage 10 sont reliés entre eux
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par une tige de liaison 11 'qui rend leurs mouvements synchrones. Un amortisseur en caoutchouc 12 est placé à la base pour absorber la force de percussion de la tige de
liaison 11.
Un bouton de commande 13 est articulé sur un axe 14. Une tige de contact 15 en forme de Y est reliée au bouton 13 vers l'intérieur du boîtier 1, et elle y est solidement maintenue par deux rainures 16. -Un interrupteur 17 est disposé.au-dessous de la tige de contact 15. En conséquence, lorsque l'on appuie sur le bouton 13, la tige de contact 15 ferme l'interrupteur 17. et le circuit correspondant pour
commencer le processus d'agrafage.
Deux plots 18 et 19 sont montés respectivement à ' l'un de l'autre sur la roue dentée 6 pour maintenir le
bloc de guidage 10 et appuyer sur un autre interrupteur 20.
Le fond du boîtier 1 de l'appareil comprend une cartouche d'agrafes 21 o sont placées des tiges symétriques en forme de L qui facilitent le glissement de la cartouche d'agrafes 21. Lorsque cette dernière est glissée Jusqu'à son extrémité, elle est retenue par un ergot de retenue 22
coulissant dans une fente 101 à l'encontre d'un ressort 221.
Le moteur 3 est relié à un thermorupteur 23 et à une
diode électroluminescente 24 montée dans un trou 102.
Les figures 2 à 6, -ainsi que le schéma du circuit selon la figure 7, montrent le mode de fonctionnement de cette agrafeuse. Lorsque l'on appuie sur le. bouton 13 dans le sens de la flèche des figures 2 et 3, la tige de contact
ferme l'interrupteur 17 et le circuit électrique corres-
pondant, Le moteur 3 tourne, et il entraîne le réducteur 4,
la vis sans fin 5 et la roue dentée 6.
Le bloc de guidage 10 est alors libéré par le plot 18. Il se déplace vers le bas sous l'effet du ressort 9, et il entraîne les agrafes de la cartouche 21. Simultanément, l'autre plot 19 de la roue dentée 6 quitte l'interrupteur 20
et le ferme, comme on le voit sur la figure 4.
Lorsque la roue dentée 6 continue à tourner, le plot
18 qui a quitté le bloc de guidage 10 s'appuie sur l'extré-
mité de la fourche de la tige de contact 15 en forme de Y, pousse cette tige et l'amène à quitter l'interrupteur 17 et à l'ouvrir, cependant que l'autre plot 19 remonte à nouveau
le bloc 10, comme on le voit sur la figure 5.
Lorsque le bloc de guidage 10 est revenu à sa position initiale, comme on le voit sur la figure 6, le plot 18 appuie simultanément sur l'interrupteur 20 et l'ouvre, ce qui arrête le moteur 3. L'agrafage est alors terminé et l'appareil est en position d'attente jusqu'à ce que l'on appuie à nouveau sur le bouton 13 pour un nouvel agrafage ou
le plot 19 aura pris la place du plot 18. et inversement.
Le courant est fourni au moteur à courant continu 3 par les piles 2a, 2b, et un dispositif d'alarme est chargé
de fournir un signal d'alarme lorsque les piles sont vides.
Dans ce cas, en effet, le moteur consomme beaucoup plus de courant pour fournir la puissance nécessaire. Ce courant excessif ouvre le commutateur 23, ce qui met sous tension la diode 24 et l'allume, ceci indiquant à l'utilisateur d'avoir
à remplacer ou à recharger les batteries.
La figure 7 représente une autre forme de réalisa-
tion préférée selon la présente invention. Comme on le voit sur cette figure, la tige de liaison 15 est une tige droite commandée directement par le bouton 13. Lorsque l'on appuie sur ce dernier, la tige 15 ferme directement l'interrupteur 17, ce qui fait tourner le moteur 3, le réducteur 4, la vis sans fin 5 et la roue dentée 6. Le plot en saillie 19 de cette dernière excite l'interrupteur 20 sans qu'il soit en
contact avec la tige de liaison 15.
Sur le schéma de circuit de la figure 8 qui représente la position de départ, l'interrupteur 17 est en position N.C. et l'interrupteur 20 en position N.O. Si l'on appuie sur le bouton 13, la tige de liaison 15 fait passer l'interrupteur 17 de la position N.C. à la position N.O. et
ferme le circuit.
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Ceci fait immédiatement tourner le moteur 3 et. la roue dentée 6 par l'intermédiaire du réducteur 4 et de la vis sans fin 5, et le plot en saillie 'de la roue 6 quitte l'interrupteur 20 qui passe alors de la position N.O. & la position N.C. Au même moment, l'autre plot de la roue dentée 6 a poussé la tige de liaison 15 qui a quitté l'interrupteur
17, et ce dernier est passé de la position N.O. à la posi-
tion N.C., de sorte que le circuit reste fermé.
Lorsque le mécanisme continue à fonctionner, le plot de la roue dentée 6 appuie à nouveau sur l'interrupteur 20
et le fait passer de la position N.C. à la position N.O.
pour couper le circuit et arrêter l'agrafage. Le mécanisme est alors revenu à sa position de départ pour un nouvel agrafage. Le circuit de la figure 8 peut aussi être utilisé pour la variante de réalisation de la figure 7. Lorsque l'on appuie sur le bouton 13, la tige de liaison 15 excite l'interrupteur 17 et le fait passer de la position N.C. à la position N.O. A même moment, l'autre interrupteur 20 est en position N.0. et le circuit est fermé. Le moteur 3 entraîne
alors le réducteur 4, la vis sans fin 5 et la roue dentée 6.
Le plot en saillie de la roue dentée 6 tourne-avec cette dernière et quitte l'interrupteur 20 qui passe de la position N.O. à la position N.C. Comme le bouton 13 est relâché, la tige de liaison 15 a quitté l'interrupteur 17 qui est passé à nouveau de la position N.0. à la position
N.C., de sorte que le circuit est à nouveau fermé.
Lorsque le plot de la roue dentée revient en contact avec l'interrupteur 20 pour le faire passer à nouveau de la position N.0. à la position N.C., le cycle d'agrafage est achevé. Lorsque les batteries sont presque vides, le moteur 3- consomme plus de courant pour fonctionne r. Le courant en excès fait fonctionner le commutateur thermique 23 et la diode 24 s'allume, ce qui fournit un signal d'alarme pour
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indiquer cette situation de manque de tension à l'utilisa-
teur qui peut remplacer ou recharger les batteries.
Le bouton 13 décrit ci-avant peut être sous la forme d'une gâchette qui permet à la tige de liaison 15 de quitter l'interrupteur 17 immédiatement après le contact, sans action manuelle de relâchement du bouton 13, de façon que les deux interrupteurs 17 et 20 soient simultanément en position N.O. ou simultanément en position N.C. au moyen
d'un actionnement rapide.
La description précédente n'est destinée qu'à la
bonne compréhension de la présente invention. Sans sortir du cadre de cette dernière, il est possible d'apporter divers changements ou modifications aux formes de réalisation qui
viennent d'être décrites.

Claims (5)

- REVENDICATIONS -
1. Agrafeuse à moteur à courant continu, caractérisé par le fait qu'elle comprend un logement pour la mise en
place de piles sèches (2a, 2b) ou de batteries rechar-
geables; un moteur à courant continu (3) entraînant une roue dentée (6) munie sur sa périphérie d'une pluralité de plots (18, 19); un mécanisme d'entraînement des agrafes comprenant un ressort (9), un bloc de guidage (10), une tige de liaison (11) et un bloc de percussion (7); un mécanisme à poussoir (13, 15) pour commander l'agrafage; et
un ensemble d'interrupteurs (17, 20) commandant le fonction-
nement du moteur (3) au moyen dudit poussoir (13) et do
plots (18, 19) de ladite roue dentée (6).
2. Agrafeuse selon la revendication 1, caractérisée par le fait que l'un desdits plots (18, 19) de ladite roue dentée (6) appuie sur le bloc de guidage (10) du mécanisme d'agrafage, et l'autre sur un interrupteur (20); que, lorsque l'on appuie sur ledit-poussoir (13), l'un (17) des interrupteurs se ferme et le moteur (3) fait tourner ladite roue dentée (6), de sorte que les plots (18, 19) de cette roue dentée (6) quittent l'autre interrupteur (20) et le bloc de guidage (10) pour faire commencer l'agrafage: et que le mécanisme retourne à sa position de départ quand
d'autres plots appuient, respectivement, sur ledit interrup-
teur (20) et ledit bloc de guidage (10).
3. Agrafeuse selon l'une quelconque des revendications
1 et 2, caractérisée par le fait que ledit moteur (3) entraîne ladite roue dentée (6) par l'intermédiaire d'un
réducteur (4) et d'une vis sans fin (5).
4. Agrafeuse selon l'une quelconque des revendications
1 à 3, caractérisée par le fait qu'elle comprend un circuit
d'alarme indiquant l'usure des piles ou des batteries.
5. Agrafeuse selon l'une quelconque des revendications
1 à 4, caractérisée par le fait que ledit circuit d'alarme comprend un thermorupteur (23) qui est monté en série avec (e) inalou np %Tnolo aB Jans aBis ua -4 4uaF a-eA ua sfluour:uos (oZ 'Ll> sana4dnaouî s;IpsaI anb Fte; al Jd esDaow z I suoTPolpua.aa sap anbuo>ilanb aun,j uolas asna;2eyV l (g%) JIom 5l -snod al ved, pu-euiatoD a64oIp aOT4 aun:sa (91) uu..z; lult ap.2ï-k c.;F4puj.at) 4je; Ẻ-ield asi+3?u g B suoJ aTopuat.aI Sap onbuoilanb aunl uolas LsnaSlB ' -(LI) lnaBdnfall.UT -Tpnp (9I) uosteiI ap a2T4 a-TPU ap uoI;-dps -e apuurmoo znod 01 (g) Bp4uap ano- a' Pe ap %old un.ins appTnS3 ueg 4 TuIgx axqne u0s 1ja <LI> uldfliaXuI un oDaA 2.e4uoc) ua quie JiTLujap al.ao ap gTuIxoa aun I ap aBuLo ua (Sl) UOS'TeI ap aB2; aun apueumoo lnb (g) aTlossnod un puaBduioo aTossnod 9 aasTuoeDiu %Tpal anb 4TFT al ad agstapovieo 'S - I suojoTpuaAaa sap anbuoBlanb aun,I UOBas asna iBS V ' g (pe) a1uao -sauTulnl-loaali apOTp aun s$ole aunlflh Tnb Ba 'EaaiB dolx 4uaB3ap 4uu noo al anbsaol aiAno,s TnbT '(e) ine-oui ITpa gSSZ9z8
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