FR2616723A1 - Dispositif pour deplacer la bache des vehicules utilitaires et remorques - Google Patents
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- B60J7/10—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position readily detachable, e.g. tarpaulins with frames, or fastenings for tarpaulins
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Abstract
Dispositif pour bâcher et débâcher les véhicules utilitaires et remorques. L'invention concerne un dispositif permettant de déplacer la bâche des compartiments de charge à partir du sol soit manuellement soit à l'aide d'un moteur auxiliaire et qui est constitué de : - Un câble de commande de la bâche 17. - Un galet ou poulie de renvoi 11 à axe de rotation horizontal situé sur la paroi arrière du compartiment de charge 1. - Un support 3, fixé sur la paroi avant 15 du compartiment de charge 1, qui reçoit la bâche 2 en position de débâchage et qui comporte une paire de poulies de renvoi 6, à axe de rotation horizontal située dans sa partie médiane supérieure, sur laquelle courent les deux brins 7 et 8 du câble 17 ainsi qu'un treuil 4 situé à hauteur d'homme sur lequel est ancrée chaque extrémité des brins. En manoeuvrant le treuil 4, la bâche 2 qui reste fixée à la paroi avant 15 est déplacée exclusivement par le câble de commande de la bâche 17.
Description
La présente invention concerne un dispositif pour bacher et débâcher les véhicules utilitaires et remorques
La mise ou l'enlèvement des bâches est traditionnellement effectué manuellement en montant sur les marchandises situées dans le compartiment dè charge ce qui représente un travail dangereux , pénible et long
le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients . I1 comporte en effet un dispositif qui permet de déplacer la bâche des compartiments de charge à partir du sol, soit manuellement, soit à l'aide d'un moteur auxiliaire de sorte que ladite boche peut être positionnée soit à l'avant du compartiment de charge en position de détachage ,soit sur la surface à bâcher en position de bâchage ,soit en position intermédiaire ,en fonction des besoins ,par le dispositif maneuvrable à partir du sol
Le dispositif se compose de = Un câble de commande de la bâche , formant boucle , fixé à ladite bâche au centre de sa bordure située au droit de la paroi arrière du compartiment de charge = Un galet ou poulie de renvoi ,à axe de rotation horizontal sur lequel court la boucle du câble de commande de la bache, positionné de façon amovible ou non médianement sur la partie supérieure externe de la paroi arrière du compartiment de charge.
La mise ou l'enlèvement des bâches est traditionnellement effectué manuellement en montant sur les marchandises situées dans le compartiment dè charge ce qui représente un travail dangereux , pénible et long
le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients . I1 comporte en effet un dispositif qui permet de déplacer la bâche des compartiments de charge à partir du sol, soit manuellement, soit à l'aide d'un moteur auxiliaire de sorte que ladite boche peut être positionnée soit à l'avant du compartiment de charge en position de détachage ,soit sur la surface à bâcher en position de bâchage ,soit en position intermédiaire ,en fonction des besoins ,par le dispositif maneuvrable à partir du sol
Le dispositif se compose de = Un câble de commande de la bâche , formant boucle , fixé à ladite bâche au centre de sa bordure située au droit de la paroi arrière du compartiment de charge = Un galet ou poulie de renvoi ,à axe de rotation horizontal sur lequel court la boucle du câble de commande de la bache, positionné de façon amovible ou non médianement sur la partie supérieure externe de la paroi arrière du compartiment de charge.
= Un support ,fixé sur la partie externe de la paroi a.vant du compartiment de charge ,qui reçoit la bâche en position de débâchage et qui comporte une paire de poulies de renvoi à axe de rotation horizontal située dans sa partie médiane supérieure ,sur laquelle courent les deux brins du câble de commande de la bâche ,et un treuil situé à hauteur d'homme sur lequel est ancrée chaque extrémité dudit câble . les deux brins de ce dernier étant positionnés sur ledit treuil avec enroulement bifilaire de sorte qu'ils puissent être déroulés et enroulés régulièrement de façon synchrone (l'un s'enroulant alors que l'autre se déroule) indépendament du sens de rotn- tion du treuil
En maneuvrant ledit treuil la bâche qui reste fixée à la paroi frontale du compartiment de charge est dépîscée sur les bords latéraux et/ou sur les arceaux formant le toit du com
partirent de charge ,en totalité ou Partie selon les besoins,
exclusivement par le câble de commande de la bâche qui cir
cule autour des poulies et du galet de renvoi ainsi qu'à l'intérieur d'anneaux guides situés longitudinalement et médianement à l'extérieur de la. bâche
L'invention sera expliquée de façon purement indicative à l'aide des dessins annexés à titre drexemple non limitatif.
En maneuvrant ledit treuil la bâche qui reste fixée à la paroi frontale du compartiment de charge est dépîscée sur les bords latéraux et/ou sur les arceaux formant le toit du com
partirent de charge ,en totalité ou Partie selon les besoins,
exclusivement par le câble de commande de la bâche qui cir
cule autour des poulies et du galet de renvoi ainsi qu'à l'intérieur d'anneaux guides situés longitudinalement et médianement à l'extérieur de la. bâche
L'invention sera expliquée de façon purement indicative à l'aide des dessins annexés à titre drexemple non limitatif.
La. figure I est une vue de côté schématique du compartinent de charge d'un véhicule, à banche amovible, pourvu d'un dispositif de bâchage/débâchage conforme à l'invention
ta figure 2 est une vue identique à celle de la figure I
avec bâche en amorce de débâchage
ta figure 3 est une vue identique à celle de la figure I avec banche en position de débâchage total
La figure 4 est une vue en perspective du dispositif de maneuvre de la bâche monté sur un compartiment de charge
1a figure 5 est une représentation du treuil de maneuvre du câble de commande de la bâche
ta figure 6 est une représentation détaillée du système de renvoi situé à l'arrière du compartiment de charge
Le dispositif représenté sur la figure I se compose d'un support (3) ,fixé sur la paroi avant (I5) du compartiment de charge (I) d'un véhicule utilitaire non représenté sur le dessin , comportant un treuil (4) , commandé soit par une manivelle (5) amovible ou non soit par un moteur auxiliaire, sur lequel est fixée chaque extrémité des brins (7) et (8) d'un cabale (I7),formant boucle ,de commande de la bâche (2) et ayant une paire de poulies de renvoi (6) à axe de rotation horizontal qui guide lesdits brins (7) et (s) du chable (I7); (io) collier de fixation dudit câble (I7) à la bâche (2); en (9) lrun des différents anneaux guides ,situés logitudinalement et médianement sur la bâche (2) , da.ns lesquels circulent les brins (7) et (8) du câble (I7) entre la paire de poulies (6) et le galet ou poulie de renvoi (II) fixé sur un support amovible ou non (20) lui-même emboîté dans le tenon (I3) d'un socle (14) fixé médianement sur la partie supérieure externe de la paroi arrière (I6) du compartiment de charge (I) ; en (I2) clament amovible maintenant le câble
(I7) sur le galet de renvoi (II) et permettant 'lorsqu'il est enlevé de son axe ,de dégager le câble (I7) du galet de renvoi (II) pour le retirer du dessus du compartiment de charge (I) en le tirant sur le côté de ce dernier afin de charger ou décharger ledit compartiment (I) par le dessus
La figure 2 représente les mêmes éléments que ceux de la figure I avec un compartiment de charge (I) ayant sa bâche
(2) en amorce de débâchage .
ta figure 2 est une vue identique à celle de la figure I
avec bâche en amorce de débâchage
ta figure 3 est une vue identique à celle de la figure I avec banche en position de débâchage total
La figure 4 est une vue en perspective du dispositif de maneuvre de la bâche monté sur un compartiment de charge
1a figure 5 est une représentation du treuil de maneuvre du câble de commande de la bâche
ta figure 6 est une représentation détaillée du système de renvoi situé à l'arrière du compartiment de charge
Le dispositif représenté sur la figure I se compose d'un support (3) ,fixé sur la paroi avant (I5) du compartiment de charge (I) d'un véhicule utilitaire non représenté sur le dessin , comportant un treuil (4) , commandé soit par une manivelle (5) amovible ou non soit par un moteur auxiliaire, sur lequel est fixée chaque extrémité des brins (7) et (8) d'un cabale (I7),formant boucle ,de commande de la bâche (2) et ayant une paire de poulies de renvoi (6) à axe de rotation horizontal qui guide lesdits brins (7) et (s) du chable (I7); (io) collier de fixation dudit câble (I7) à la bâche (2); en (9) lrun des différents anneaux guides ,situés logitudinalement et médianement sur la bâche (2) , da.ns lesquels circulent les brins (7) et (8) du câble (I7) entre la paire de poulies (6) et le galet ou poulie de renvoi (II) fixé sur un support amovible ou non (20) lui-même emboîté dans le tenon (I3) d'un socle (14) fixé médianement sur la partie supérieure externe de la paroi arrière (I6) du compartiment de charge (I) ; en (I2) clament amovible maintenant le câble
(I7) sur le galet de renvoi (II) et permettant 'lorsqu'il est enlevé de son axe ,de dégager le câble (I7) du galet de renvoi (II) pour le retirer du dessus du compartiment de charge (I) en le tirant sur le côté de ce dernier afin de charger ou décharger ledit compartiment (I) par le dessus
La figure 2 représente les mêmes éléments que ceux de la figure I avec un compartiment de charge (I) ayant sa bâche
(2) en amorce de débâchage .
La figure 3) représente les mêmes éléments que ceux de la figure I avec un compartiment de charge (I) ayant sa bâche (2) en position de débauchage total et ses deux panneaux laté ra.us (I8) et (I9) rabattus pour permettre un chargement ou déchargement latéral
La figure 4 représente le dispositif sur un compartiment de charge (I) mvec bâche (2) en position de bachg.ge total; en(4)treuil sur lequel sont fixées les extrémités des brins (-7) et (8) du câble de commande (I7) de la bâche (2) (l'une à son extrémité droite et l'autre à son extrémité gauche) en (5 ) manivelle amovible ou non qui permet la maneuvre du treuil (4) ;en (22) tenon qui assure le blocage dudit treuil (4) ;en (3) support ,fixe sur la paroi avant (I5) du compartiment(I) ,qui reçoit la bâche (2) en position de bâchage; en (6) paire de poulies de renvoi sur laquelle courent les deux brins (7) et (8) du cable (I7) formant boucle ;en (9) l'un des différents anneaux dans lesquels circulent les deux brins (7) et (8) dudit câble (I7) ; ;et selon une va.riante en (26) et (27) haubans de renfort permettant le déplacement de la hâche (2) vers sa position de débâchage de façon équilibrée .
La figure 4 représente le dispositif sur un compartiment de charge (I) mvec bâche (2) en position de bachg.ge total; en(4)treuil sur lequel sont fixées les extrémités des brins (-7) et (8) du câble de commande (I7) de la bâche (2) (l'une à son extrémité droite et l'autre à son extrémité gauche) en (5 ) manivelle amovible ou non qui permet la maneuvre du treuil (4) ;en (22) tenon qui assure le blocage dudit treuil (4) ;en (3) support ,fixe sur la paroi avant (I5) du compartiment(I) ,qui reçoit la bâche (2) en position de bâchage; en (6) paire de poulies de renvoi sur laquelle courent les deux brins (7) et (8) du cable (I7) formant boucle ;en (9) l'un des différents anneaux dans lesquels circulent les deux brins (7) et (8) dudit câble (I7) ; ;et selon une va.riante en (26) et (27) haubans de renfort permettant le déplacement de la hâche (2) vers sa position de débâchage de façon équilibrée .
La figure 5 représente le treuil (4) qui permet d'actionner le cabale de commande (I7) de la bâche à l'aide d'une manivelle (5 ) amovible ou non ;en (22) tenon assurant le blocage dudit treuil (4) en stemboitant dans les orifices (23) situés dans un manchon (24) solidaire dudit treuil (4); en (25) collier de cabale pour fixer l'une des extrémités du câble de commande ;en (3) support fixant ledit treuil (4) à la paroi du compnrtiment de charge
Le figure 6 représente le système de renvoi arrière et sa variante avec ; en (II) le galet de renvoi ; en (I4) socle qui se fixe sur la paroi arrière du compartiment de charge; en (13) tenon dans lequel s'emboîte le support (20) dudit galet CII) ;en (I2) élément maintenant le câble (17) sur le galet (II) et qui permet ,lorsqu'il est enlevé,de dégager ledit câble (I7) dudit galet (II) pour le retirer du dessus du compartiment de charge afin de charger ou de décharger aisément ce dernier par le dessus
Le figure 6 représente le système de renvoi arrière et sa variante avec ; en (II) le galet de renvoi ; en (I4) socle qui se fixe sur la paroi arrière du compartiment de charge; en (13) tenon dans lequel s'emboîte le support (20) dudit galet CII) ;en (I2) élément maintenant le câble (17) sur le galet (II) et qui permet ,lorsqu'il est enlevé,de dégager ledit câble (I7) dudit galet (II) pour le retirer du dessus du compartiment de charge afin de charger ou de décharger aisément ce dernier par le dessus
Claims (9)
- R2VENDICA2IONS I) Dispositif pour le bâchage et le débâchage , en particulier des véhicules utilitaires et remorques , qui se compose : d'un cabale de commande de la bâche ,formant boucle et assurant le déplacement de ladite boche , fixé sur la bordure de cette dernière médianement au droit de la paroi arrière du compartiment de charge ; catble de commande de la bâche qui selon une variante est doté de deux haubans fixés sur la bordure de ladite bâche nux angles arrières formés par le toit et les parois latérales du compartiment de cha.rge : d'un galet ou poulie de renvoi à axe de rotation horizontal ou ,selon une variante ,vertical positionné de façon amovible ou non médianement sur la face externe supérieure de la paroi arrière du compnrtiment de charge : d'un support ,fixé sur la face externe de la paroi avant du compartiment de charge ,recevant la bâche en position de débâchage et qui comporte dans sa partie supérieure médiane une paire de poulies de renvoi à axe de rotation horizontal et dans sa partie inférieure ,à hauteur d'homme ,un treuil pour la maneuvre de la banche ,actionné à partir du sol ,dans lequel sont fixées les deux extrémités du câble de commande de la bache ,caractérisé en ce que les deux brins (7)et(8) du chable de commande (17) en position horizontal sur le compartiment de charge CI) sont déviés verticalement par la paire de poulies de renvoi (6) vers le treuil de maneiwre(4).
- 2) Dispositif selon la revendication I ,caractérisé en ce que les deux brins (7)etC8) du câble de commande (I7) sont disposés sur le treuil (4) avec un enroulement bifilaire de sorte qu'ils puissent être déroulés et enroulés régulièrement de façon synchrone indépendamment du sens de rotation du treuil 4) ,l'un se déroulant alors que l'autre sr.:enroule.
- 3) Dispositif selon les revendications I et 2, caractérisé en ce que chaque extrémité du câble de commande (17) de la bâche (2) est fixé au treuil (4) ,l'une à son extrémité droite et l'autre à son extrémité gauche ,à l'aide d'un collier de câble (25) ou de tout autre moyen approprié
- 4) Dispositif selon les revendications I, 2, et 3, caracté risé en ce que le câble de commande de la bâche (I7) est dote de deux haubans de renfort (26) et (27) qui permettent un débâchage équilibré
- 5) Dispositif selon chacune des revendications de I à 4 caractérisé en ce que le treuil (4) est pourvu d'au moins un système de blocare sous la forme ,par exemple , d'un tent (22) qui s'embatte dans des ouvertures adaptées (23) située dans un manchon (24) solidaire dudit treuil
- 6) Dispositif selon chacune des revendications de I à 5 , caractérisé en ce que le treuil (4) est actionné par une manivelle (5) amovible ou non
- 7) Dispositif selon chacune des revendications de I à 6 caractérisé en ce que le treuil (4) est actionné par un moteur auxiliaire
- 8) Dispositif selon chacune des revendications de I à 7 caractérisé en ce que la boucle du câble de commande (I7) court autour d'un galet ou poulie de renvoi (II) à axe de rotation horizontal ou ,selon une rariante ,vertical dispose de façon amovible ou non sur le haut de la face externe de la paroi arrière(I6) du compartiment de charge (I)
- 9) Dispositif selon chacune des revendications de I à 8 caractérisé en ce que l'élément (I2) du système de renvoi arrière permet de libérer le câble de commande (I7) du galet ou de la poulie de renvoi (II) et de ce fait rend possible le chargement et le déchargement du compartiment de charge (I) par le dessus IO) Dispositif selon chacune des revendications de I à 9 r caractérisé en ce que différents anneaux-guiges (9) disposes médianement et longitudinalement sur la bâche(2)guident les brins(7)et(8)du cable de commande(I7)de ladite bâche(2) II) Dispositif selon chacune des revendications de I à 10 caractérisé en ce que la paire de poulies de renvoi(6) est incorporée dans le support (3) de sorte que les deux brins.(7)et(8)du câble de commande(I7) ne peuvent pas sortir de la gorge desdites poulies(6) lors de la maneuvre dudit câble de commande (I7)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8708683A FR2616723A1 (fr) | 1987-06-17 | 1987-06-17 | Dispositif pour deplacer la bache des vehicules utilitaires et remorques |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8708683A FR2616723A1 (fr) | 1987-06-17 | 1987-06-17 | Dispositif pour deplacer la bache des vehicules utilitaires et remorques |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2616723A1 true FR2616723A1 (fr) | 1988-12-23 |
Family
ID=9352307
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8708683A Withdrawn FR2616723A1 (fr) | 1987-06-17 | 1987-06-17 | Dispositif pour deplacer la bache des vehicules utilitaires et remorques |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2616723A1 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1997046405A1 (fr) * | 1996-05-31 | 1997-12-11 | David Ronald Cole | Bache repliable pour chariot a bagages |
| CN106335718A (zh) * | 2015-07-10 | 2017-01-18 | 南通中集特种运输设备制造有限公司 | 篷布开顶集装箱 |
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| FR1549257A (fr) * | 1967-08-16 | 1968-12-13 | ||
| US3586365A (en) * | 1969-09-11 | 1971-06-22 | Rufus F Dickson | Retractable load cover for a vehicular container |
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| US4067603A (en) * | 1974-06-03 | 1978-01-10 | Fenton Russell R | Cover assembly for open top truck bodies |
| EP0027102A1 (fr) * | 1979-10-09 | 1981-04-15 | Nello Cramero | Système de couverture avec bâche pour camions |
-
1987
- 1987-06-17 FR FR8708683A patent/FR2616723A1/fr not_active Withdrawn
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| CN106335718B (zh) * | 2015-07-10 | 2020-09-11 | 南通中集特种运输设备制造有限公司 | 篷布开顶集装箱 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |