FR2612624A1 - Dispositif de reglage de l'alignement de deux rails - Google Patents

Abstract

LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF DE REGLAGE DE L'ALIGNEMENT DE DEUX RAILS 6, 7 D'UNE PREMIERE FILE 3 DE RAILS, NOTAMMENT PREALABLEMENT A LEUR ASSEMBLAGE BOUT-A-BOUT, PAR REFERENCE A UNE DEUXIEME FILE 1 DE RAILS PARALLELE A LA PREMIERE FILE 3. LE DISPOSITIF COMPORTE DEUX TIRANTS 14, 15 DONT CHACUN PRESENTE UNE DIRECTION LONGITUDINALE 16, 17 DESTINEE A ETRE ORIENTEE PERPENDICULAIREMENT AUX DEUX FILES DE RAILS 1, 3; A LEURS EXTREMITES TRANSVERSALES 18, 19, 20, 21, LES DEUX TIRANTS 14 ET 15 SONT MUNIS D'ORGANES RESPECTIFS DE PREHENSION LONGITUDINALE 24, 25, 26, 27, RESPECTIVEMENT POUR UN RAIL DE LA PREMIERE FILE 3 ET POUR UN RAIL DE LA DEUXIEME FILE 1; SUR CHAQUE TIRANT 14, 15, DES MOYENS 60 SONT PREVUS POUR REGLER A VOLONTE L'ECARTEMENT LONGITUDINAL MUTUEL DES ORGANES DE PREHENSION 24, 25, 26, 27 ET AU MOINS L'UN DE CES ORGANES 26, 27, DESTINE A LA PREHENSION D'UN RAIL 6, 7 DE LA PREMIERE FILE 3, COMPORTE DES MOYENS 76, 77, 78, 83, 86, 88, 90 DE REGLAGE DU DEVERS DE CE RAIL. SOUS UNE FORME AISEMENT TRANSPORTABLE ET UTILISABLE CONJOINTEMENT AVEC D'AUTRES DISPOSITIFS, LE DISPOSITIF SELON L'INVENTION PERMET DE REGLER PRECISEMENT L'ALIGNEMENT DE DEUX RAILS.

Description

La présente invention concerne un dispositif de réglage de l'alignement de deux rails, notamment préalablement à leur assemblage bout à bout.

Dans le brévet français N 79 05621 ainsi que dans le premier Certificat d'Addition No 80 16805 à ce brevet français, on a décrit un tel dispositif comportant une structure rigide qui se juxtapose aux deux rails et comporte des jeux de presses qui, d'une part, permettent de fixer cette structure sur les deux rails et, d'autre part, permettent de régler l'alignement de ces derniers.

Ce dispositif connu donne toute satisfaction, en ce qu'il permet de régler avec précision l'alicnement des rails.

Toutefois, la structure rigide ou dispositif présente un encombrement aicté par la recherche d'une rigidité aussi grande que possible, n vue d'obtenir toute précision requise dans l'alignement des rails, et cet encombrement rend le dispositif d'une part lourd et d'autre part difficile à positionner lorsque d'autres dispositifs doivent être utilisés simultanerent, corse e par zone une presse à tirer les rails, utilisée pour rapprocher les deux bouts de rails préalablement à leur assemblage.

Le but de la présente invention est de remédier à ces inconvénients et, à cet effet, la présente invention propose un dispositif de réglage de l'alignement de deux rails d'une première file de rails, notamment préalablement à leur assemblage bout à bout, par référence à une deuxième file de rails parallèle à la première file ; ce dispositif comporte deux tirants dont chacun présente une direction longitudinale destinée à être orientée perpendiculairement aux deux files de rails, deux ex
trématés transversales munies d'organes respectifs de
préhension longitudinale, respectivement pour un rail de
la première file et pour un rail de la deuxième file, les
dits organes de préhension définissant des canaux trans
versaux respectifs, mutuellement parallèles, de réception
du rail respectivement correspondant, et des moyens pour
régler à volonté l'écartement longitudinal mutuel desdits
organes de préhension, et se caractérise en ce que, pour
chaque tirant, au moins un premier desdits organes de
préhension, destiné à la préhension d'un rail de la pre
mière file, comporte des moyens de réglage du dévers de
ce rail.

Ainsi, en calant convenablement les deux
bouts de rails dans le sens de la hauteur de façon connue
en soi et en réglant l'écartement longitudinal mutuel des
organes de préhension pour chaque tirant, on peut ame
ner les deux bouts de rails dans un mêe alignement géné
ral alors que, grâce aux moyens de réglage du dévers de
chaque tirant, on peut amener en co ncidence rigoureuse
les plans moyens respectifs de ces deux bouts de rails,
en leur donnant en outre le dévers requis, corme le per
met le dispositif de réglage décrit dans le brevet français
et le premier Certificat d'Addition précités ; en compa
raison avec ce dispositif connu, le recours, selon l'in
vention, à la deuxième file de rails corme référence pour
le réglage de l'alignement de deux bouts de rails de la
première file permet, tout en conservant une grandie préci-
sion de réglage, de dissocier le dispositif en deux tirants aisément manipulables et transportables, avec un
poids unitaire plus faible que celui du dispositif connu,
et en outre susceptibles 'être placés à es cuistances varia
bles l'un ae vautre, sur les files oe rails le dispositif selon l'invention est ainsi compatible avec tout autre dispositif susceptible d'être utilisé notamment lorsque l'on désire assembler deux rails bout à bout.

On connaît déjà un dispositif destiné à permettre le réglage de l'alignement de deux rails d'une première file de rails, notamment préalablement à leur assemblage bout à bout, par référence à une deuxième file de rails parallèle à la première file ; ce dispositif est destiné à être utilisé en courbe, afin de guider les rails de la première file en prenant appui sur la deuxième file à cet effet, ce dispositif connu comporte deux tirants dont chacun présente une direction longitudinale propre à être, localement, orientée perpen@@culairement aux deux files de rails, deux extrémité transversales munies d'or- ganes respectifs de préhension longitudinale, respectivement pour un rail de la première file et pour un rail ce la deuxième file, lesdIts moyens ce préhension définissant des canaux transversaux respectifs, mutuellement parallèles, de réception d rail respectivement correspondant, et des moyens pour régler à volonté l'écartement longitudinal mutuel desdits organes de préhension ; ce dispositif connu est toutefois impropre à assurer un alignement précis des rails de la première file, cans la mesure où il est notamment impossible de l'utiliser pour donner un dévers identique aux deux rails, ce qui nécessite l'utilisation d'un autre dispositif, et notamment d'un dispositif du type décrit par le brevet français et le premier Certificat d'Addition précités.

Selon un mode de mise en oeuvre particulièrement avantageux de la présente invention, dans lequel le premier organe de préhension est propre à assurer la préhension du rail respectif de la première file de rails à un niveau localisé, déterminé, dans le sens de la hauteur de ce rail, les moyens de réglage de dévers comportent au moins un levier transversal articulé sur ledit premier organe de préhension approximativement audit niveau, autour Q un axe transversal parallèle audit canal de réception correspondant, et des moyens pour régler la position angulaire du levier autour dudit axe, ledit levier présentant une zone d'appui contre ledit rail de la première file et ladite zone étant décalée radialement en référence audit axe pour prendre appui contre le rail à un niveau différent dudit niveau localisé.

Ainsi, le réglage du dévers après qu'ait été pratiqué le réglage de l'écartement longitudinal mutuel des organes de préhension n'affecte pratiquement pas ce réglage d'écartement ; cet avantage est particulièrement sensible si ledit niveau localisé est le niveau du champignon, si ledit levier et ledit axe sont situés du même côté du canal ae réception du premier organe de préhension que le deuxième organe de préhension, et si ledit niveau différent est inférieur au niveau du champignon, et par exemple le niveau du patin du rail ; en effet, dans ce cas, l'opération de réglage de l'écartement longitudinal mutuel des organes de préhension de chaque ti
rant s'effectue de façon à faire coincider l'écartement mutuel des champignons avec la voie à respecter, et le réglage ultérieur du dévers des deux rails n'affecte pratiquement plus ce réglage initial si bien que, en deux opérations successives de réglage, à savoir en premier lieu un réglage d'écartement et en deuxième lieu un réglage de dévers, on obtient une première file de rails correctement alignée, respectant la voie requise vis-à-vis de la deuxième file de rails, et présentant le dévers requis.

De préférence, les canaux définis par les organes de préhension respectifs des deux tirants présentent des formes propres à coiffer par le dessus les champignons respectifs des rails des première et deuxième files, ce qui rend les tirants particulièrement faciles à mettre en place sur les rails pour effectuer les réglages, puis à déposer ; en outre, un tel choix permet de donner à chaque tirant une structure particulièrement simple, comme on le déduira de la description ci-dessous, donnée à titre d'exemple non limitatif, de tels noues de mise en oeuvre de la présente invention, ainsi que des dessins annexés qui font partie intégrante de cette description ; on déduira également de cette description et de ces dessins d'autres caractéristiques avantageuses de réalisation du dispositif selon l'invention.

Sur les figures
- la figure 1 illustre,en une vue en perspective, l'utilisation d'un premier mode de réalisation d'un dispositif~selon l'invention pour régler l'aligne:ent
Se deux rails d'une premiere file par référence à une deu- xième file de rails parallèle à la première
- la figure 2 montre une vue de l'un des deux tirants de ce premier mode de réalisation d'un dispositif selon l'invention, en coupe par un plan longitudi- nal médian orienté au moins approximativement verticalement lorsque le tirant est en service.

- La figure 3 montre une vue du tirant illustré à la figure 2, en coupe par deux demi-plans transversaux repérés en III-III à la figure 2.

- La figure 4 montre, en une vue en coupe analogue à celle de la figure 2, le premier organe de préhension et l'extrémité correspondante de l'un des deux tirants d'un deuxième mode de réalisation d'un dispositif selon l'invention.

- La figure 5 montre une vue de ce tirant et oe cet organe de préhension en coupe par un plan transversal repéré en
V-V à la figure 4.

- La figure 6 montre, en une vue en coupe analogue à celles des figures 2 et 4, le second organe de préhension et l'extrémité correspondante de ce tirant du deuxième mode de réalisation d'un dispositif selon l'invention.

On se réfèrera en premier lieu aux figures 1 à 3, et plus précisément à la figure 1, qui illustre le dispositif selon 1 'in- vention dans sa position d'utilisation, en référence à laquelle il sera décrit par la suite.

On a illustré à la figure 1 une voie ferrée, colportant une file de rails 1 fermement solidarisée avec les traverses 2, et une file de rails 3 localement désolidarisée d'avec les traverses 2, sur une loncraeur de l'ordre de quelques retires de part et d'autre d ' un assem- blage à réaliser, par exemple par soudure aluminothermique, entre les bouts respectifs 4, 5 de deux rails 6, 7 de cette file 3 ; de façon conventionnelle, les bouts de rails 4, 5 sont supposés être placés au même niveau par rapport au sol, gracie à des moyens connus en eux-mêmes et non représentés, tels que deux crics interposés entre le sol et les patins respectifs 8, 9 des deux rails 6, 7, à proximité des bouts 4, 5 de ces derniers ; plus précisément, les faces supérieures respectives ou tables de roulement 10, 11 des charrpignons 12, 13 des deux rails 6 et 7 sont supposées être placées ainsi au même niveau par rapport au sol, à proximité imnédiate des deux bouts 4 et 5.

Pour assurer en outre un réglage rigoureux de l'écar- terrent des charrpignons 12 et 13 des rails 6 et 7 par rapport à la file de rails 1 et comniquer aux deux bouts de rails 4 et 5 un dévers ri- goureusement déterminé, le dispositif selon l'invention comporte deux
tirar.ts 14, 15 dont chacun présente une direction longitudinale propre 16, 17, entre une extrémité transversale respective 18, 19, ou extrémité proximale, et une extrémité transversale respective 20, 21, ou extrémité distale.

Par leurs extrémités distales 2C, 21, les deux tirants 14 et 15 reposent par gravité respectivement sur la table 10 du champignon 12 du rail 6 et sur la table 11 du champignon 13 du rail 7 ; par leurs extrémités proximales 18, 19, les deux tirants 14 et 15 reposent par gravité sur la table de roulement 22 du champignon 23 des rails de la file 1, dans des positions telles que les directions longitudinales respectives 16 et 17 des tirants 14 et 15 soient mutuellement parallèles, et perpendiculaires aux deux files de rails 1 et 3.

A son extrémité proximale 18, 19, chaque tirant 14, 15 porte vers le bas un organe de préhension respectif 24, 25 permettant de le solidariser avec le chape pignon 23 des rails de la première lIe 1 alors que, à son extrémité distale 20, 21, chaque tirant 14, 15 présente vers le bas un organe de préhension respectif 26, 27 permettant d'une part de le solidariser avec le champignon 12, 13 du rail 6, 7 respectivement correspondant ainsi que de communiquer à ce rail un dévers déterminé, chaque tirant 14, 15 permettant en outre de régler l'écarter.ent relatif des organe s de préhension respectivement correspondants suivant sa direction longitudinale propre 16, 17 pour régler l'écartement entre les bouts de rails 4, 5 et la première file de rails 1.

Les deux tirants 14 et 15 étant en tout point identiques, on va à présent décrire en référence aux figures 2 et 3 la structure du tirant 15, des organes de préhension 25, 27 correspondant à celui-ci ainsi que les moyens prévus sur ce tirant pour régler l'écarte- ment mutuel de ces organes de préhension 25 et 27 ; l'Homme du métier en déduira sans difficulté la structure du tirant 14, des organes de préhension correspondants 24, 26 et des moyens permettant de régler leur écartement relatif.

Si l'on se réfère par conséquent à présent aux figures 2 et 3, on voit que le tirant 15 se présente sous forme d'ur. asseye blage solidaire, bout-à-bout, de deux profilés métalliques longitudinaux 28, 29, qui sont ainsi placés dans le prolongement l'un de l'autre suivant la direction 17, pour définir respectivement l'extrémité praxi- male 19 et l'extrér.té distale 21 du tirant 15 et sont, de préférence isolés électriquement l'un par rapport à l'autre, par des moyens aisément concevables par un Harpe du métier et non représentés;; ces deux profilés 28 et 29 présentent, transversalement à la direction lonoitudinale 17, une section en # ouverte vers le bas, c'est-à-dire vers les rails, et symétrique par rapport à un plan longitudinal médian 3C disposé ver ticalement, ou au moins approximativement verticalement, lorsque le tirant 15 est dans la position d'utilisation illustrée à la figure 1.

A proximité immédiate de l'extrémité distale 19 du tirant 15, le profilé 28 porte extérieurement un coulisseau 31 immobilisé à l'encontre d'un mouvement par rapport au profilé 28 dans toute direction transversale par rapport à la direction longitudinale 17, mais susceptible de coulisser le lonc du profilé 28 suivant cette direction longitudinale 17 ; on peut ainsi régler la position longitudinale du coulisseau 31 par rapport au profilé 28, sur lequel le coulisseau 31 est cependant immobilisé lorsque le tirant 15 est en service, par exemple par goupillage transversal comme on l'a schématisé en 95, dans des trous du profile 28 choisis parmi une li- gne de tels trous 96 juxtaposés longitudinalement sur le profilé 28.

Vers le bas, le coulisseau 31 présente immédiatement en dessous du profilé 28 une plaque 32 présentant elle-même vers le bas une face longitudinale plane 33, placée au moins approximativement horizontalement lorsque le tirant 15 est en service, laquelle fane 33 s'appuie alors à plat sur la table de roulement 22 du champignon 23 des rails de la file 1 ; en saillie sous la face 33, le coulisseau 31 présente par ailleurs, de façon solidaire :
- cans sa zone la plus proche de l'extrémi- té distale 21 du tirant 15, une mâchoire 34 présentant vers l'extrémité proxlmale 19 du tirant 15 une face 35 perpendiculaire à la face 33 et destinée à prendre appui contre le champignon 23 entre les files de rails 1 et 3, suivant la direction 17 ;
- cans sa zone la plus proche ce l'extrémité proximale 19, un écrou 36 présentant un taraudage 37 d'axe 38 parallèle a la Direction 17 et situé ans le plan longitudinal médian 30 du tirant 15 ; suivant cet axe 38, l'écrou 36 reçoit par son taraudage 37 une vis 39 présen tant une tête de manoeuvre 40 à l'opposé de la mâchoire 34 par rapport à l'ecrou 36, et une extrémité 41 en saillie hors de l'écrou 36 vers la mâchoire 3s ; par cette extrémité 41, la vis 39 coopère, par cor.plémentarité de formes, avec une mâchoire mobile 42 de telle sorte que cette mâchoire 42 et la vis 39 soient solidaires vis-3-vis d'une translation parallèlement à la direction 17, mais susceptibles de tourner l'une par rapport à l'autre autour de l'axe 38 ; la mâchoire 42 est en effet en appui glissant contre la face 33 de la plaque 32 si bien qu'une rotation de la vis 39 dans un sens ou dans l'autre autour de l'axe 38, par rapport à l'écrou 36, provoque une translation lonvitu- dinale de la mâchoire 42 dans le sens d'un rapprochement ou d'un éloignement par rapport à la mâchoire fixe 34 ; vers la face 35 de cette dernière, la mâchoire 42 présente suivant l'axe 36 un téton 43 propre à prendre appui suivant l'axe 38 sur le champignon 23 des rails de la file 1 depuis l'extérieur de la voie, de façon à assurer par pinceront du champignon 23 entre la face 35 et le téton 43 l'irr.obilisation du tirant 15 sur la file de rails 1 ; les deux mâchoires 34 et 42 définissent en effet entre elles, avec la face 33 de la plaque 32, un canal 93 perpendiculaire au plan longitudinal médian 30 du tirant 15 et ouvert vers le bas pour coiffer le champignon 23.

A proximité de l'extrémité distale 21, le
profilé 29 contient une zone supérieure 44 d'un autre
coulisseau 45 présentant par ailleurs une zone inférieure
46 en saillie hors du profilé 29, sous celui-ci.

La zone supérieure 44 du coulisseau 45 por
te de façon solidaire, suivant des axes respectifs 47,
48 perpendiculaires au plan longitudinal médian 30 de la
traverse 15, et dans des positions décalées longitudinale-
ment, deux tiges rectilignes 49, 50 qui forment une sail
lie de part et d'autre de la zone supérieure 44 du cou
lisseau 45 et dont chacune est engagée, respectivement de
part et d'autre de celui-ci, dans une lumière longitudi
nale 51, 52, 53 du profilé 29, par l'intermédiaire d'une
bague de glissement respective 54, 55, 56 de telle sorte
que le coulisseau 45 soit guidé au coulissement suivant la direction longitudinale 17, sans autre possibilité de deplacement relatif, à l'interieur du profilé 29 formant qlissiere.

Vers l'extrémité distale 21 du tirant 15, le coulisseau 45 présente un trou borgne taraudé 57, d'axe S7 parallèle à la direction 17 et situé dans le plan 30, et dans ce trou borgne taraudé 57 s'enlace une vis longitudinale 58 qui, par ailleurs, traverse de part en part une plaque 39 fermant transversalement le profilé 29 à l'extrémité distale 21 au tirant 15 ; la plaque transversale 59 est solidarisée avec le profilé 29 de façon à fournir une référence de position longitudinale, et la vis 58, présentant en saillie hors du profilé 29 une tête de manoeuvre 60, présente à proxImité in-édiate de cette tête 60, respectivement de part et d'autre ce la plaque 59, deux épaulements 61 et 62 prenant appui longitudinalement sur la plaque 59 respectivement da@s un sens et dans l'autre ; la is 58 est par ailleurs libre de tourner autour de l'axe 97 par rapport à la plaque 59, si bien cu'une rotation imprimée à la vis 58 dans un sens ou dans l'autre, par action sur sa tête 65, provoque un coulissement lon- qitudinal du coulisseau 45 dans un sens ou dans l'autre à l'intérieur du profilé 29 ; il est ainsi possible ce régler de façon fine la position longitudinale relative des coulisseaux 45 et 31.

La zone inférieure 46 du coulisseau 45 présente vers le bas, hors du profilé 25, une face plane 63 coplanaire avec la face 33 du coulisseau 31, pour prendre appui à plat contre la table de roulement 11 du rail 7 en saillie sous cette face 63, la zone inférieure 46 du coulisseau 45 présente par ailleurs, de façon solidaire
- dans une zone relativement plus proche de l'extrémité proximale 19 du tirant 15, une mâchoire fixe 64 présentant vers l'extrémité distale 21 du tirant 15 un téton 65 situé dans l'alignement du téton
43, parallèlement à la direction 17, et destiné à s'appuyer contre le champignon 13 du rail 7 entre les deux files de rails 1 et 3, c'est-à-dire vers l'extrémité distale 21 de la traverse 15
- dans une zone relativement plus proche de l'extrémité distale 21 du tirant 15, un écrou 66 présentant suivant un axe longitudincl 67 aligné avec l'axe 38 de l'écrou 36 un taraudage 68 avec lequel est en prise une vis 69 qui présente une tête de manoeuvre 70 du même côté de l'écrou 66 cue l'extrémité distale 61
Su tirant - 5 et une extrémité 71 du même côté de l'écrou 66 que l'extrémité proximale 19, laquelle extrémité ;;1 coopère avec une mâchoire mobile 72 de la même façon que l'extrémité 41 de la vis 39 avec la mâchoire mobile 42 la mâchoire mobile 72, située entre l'écrou 66 et la r.â- choire fixe 64, peut ainsi coulisser contre la face 63 du coulisseau 45, suivant l'axe 67, dans un sens ou dans l'autre, selon que l'on fait tourner la vis 69 dans un sens ou dans l'autre autour de l'axe 67 par rapport à l'écrou 66 ; dans l'alignement longitudinal des tétons 65 et 43, c'est-à-dire suivant l'axe 67, la mâchoire mobile 72 présente un téton 73 ainsi placé directement en regard du téton 65 pour s'appuyer contre le champignon 13 du rail 7, depuis l'extérieur de la voie, et assurer ainsi l'immobilisation relative du coulisseau 45 et du champignon 13 du rail 7 à l'encontre de tout déplacement longitudinal relatif ; les deux mâch-oires 64 et 72 définissent en effet entre elles, avec la face 63 du coulisseau 45, un canal 94 parallèle au canal 93 et ouvert vers le bas pour coiffer le champignon 13 du rail 7.

On conçoit aisément que, lors de l'utilisation
du tirant 15, après avoir immobilisé par rapport à ce cernier le champignon 23 et le champignon 13, en les serrant respective-ent entre la mâchoire fixe 34 et la mâchoire mobile 42 et entre la mâchoire fixe 64 et la mâchoire mobile 72, on peut régler à volonté l'écartement entre le champignon 13 et le champignon 23 en agissant sur la tête 60 de la vis 58, pour amener le coulisseau 45 à un écartement longitudinal déterminé par rapport au coulisseau 31.

A l'opposé du téton 65, c'est-à-dire vers l'extrémité proximale 19 du tirant 15, la mâchoire fixe 64 au coulisseau 45 se dédouble sous forme d'une chape 74, symetrique par rapport au Flan longitudinal médian 30 du tirant 15, et dans cette chape s'insère un levier coudé en forme de L 76 présentant lui-même ce plan 30 comme plan moyen; le levier 76 s'articule dans la chape 74, par l'intermé- diaire d'un tourillon 77, autour deux axe 75 perpendiculaire au plan 30 et situé à un niveau transversal corre pondant approximativement à celui des tétons 65 et 73 d'appui contre le champignon 13 du rail 7.

Le levier 76 présente une première branche 78 en saillie vers le bas en dessous de la chape 74 et de la mâchoire 64, laquelle branche 78 présente vers l'extrémité distale 21 du tirant
15 une face plane 98 parallèle à l'axe 75, pour prendre appui con- tre le patin 9 du rail 7 entre les files de rails 9 et 3, er, occçar.t une orientation approximativement parallèle à un plan moyen 80 du rail 7, présentant avant réglage du dévers une orientation approxima- tivement perpendiculaire à la direction longitudinale 17 du tirant 15 et apres réglage du dévers une obliguité déterminée par rapport à un plan perpendiculaire à cette direction 17 ;; pour permettre une adap- tation à des rails de dimensions différentes, la branche 76 du levier 76 est formée de deux parties 79, 80 dont la premiere s'articule autour de l'axe 75 sur a chape 74 et ùont la deuxième peut être solidarisée.avec la première, par exemple par un boulonnage schématisé en 81, à différents niveaux, en référence à une direction radiale par rapport à l'axe 75 ; à cet effet, également, la partie 79 de la branche 78 du levier 76, en dessous de laquelle la partie 80 forme une saillie propre à prendre appui par la face 98 contre le patin 9 d'un rail 7 de grandie dimension, présente elle-même, en saillie longitudinale par rapport à la face 96, une face 82 parallèle à la face 96 et propre à prendre appui contre le patin 83 d'un rail 84 de plus petite taille.

Le levier 76 présente par ailleurs, en une pièce avec la partie 79 de sa branche 73, une branche 63 en saillie vers l'extrémité proximale 19 approxirativerent parallèlement à la direction longitudinale 17 du tirant
15, sous une zone du coulisseau 45 constituant la zone de ce dernier la plus proche de l'extrémité proxirale 19
du tirant 15.

Dans cette zone, le coulisseau 45 est percé, suivant un axe 64 situé dans le plan 3C, perpendiculai- rement à la direction 17, d'un trou taraudé 65 recevant une vis 86 qui, par ailleurs, traverse le profilé 29 vers le haut à travers une lumière longitudinale 87 de façon à présenter au-dessus du profilé 29 une tête de manoeuvre 88 la vis 86 traverse ainsi le coulisseau 45 de part en part suivant l'axe 84, et présente irn,édiatement sous la zone correspondante du coulisseau 45 une extrér.ité 89 coopérant, par une complémentarité de forme assurant une solicarisation mutuelle à la translation suivant l'axe 84 avec possibilité de rotation relative autour de cet axe 84, avec un étrier 90 situé suivant un plan moyen 91 incluant l'axe 84 et perpendiculaire au plan longitudinal médian 30 -du tirant 15, lequel étrier 90 entoure la branche 83 du levier 76 et peut s'appuyer sur cette branche 83 vers le bas par l'intermédiaire d'un téton 92 situe à l'intérieur de l'étrier 90, à la partie supérieure de celui-ci, dans l'alignement direct de l'axe 84.

On conçoit aisément qu'en faisant tourner la tige 86 autour de l'axe 84 par rapport au coulisseau 45, en agissant sur la tête 88, on peut appliquer à la branche 83 du levier 76, par l'intermédiaire du téton 92, une poussée propre à placer le levier 76 suivant une orientation voulue autour de l'axe 75 par rapport au coulisseau 45, c'est-à-dire régler la position de la face d'appui 79ou 82 et, compte tenu de l'immobilisation du charpignon telle que 13 du rail 7 ou 84 entre les mâchoires 64 et 72, communiquer un dévers recherché à ce rail s'appuyant yar son patin cotre la branche 78 du levier 76 au niveau de la face appui 79 ou 82 de cette ;ranche.

L'utilisation du dispositif selon l'inven- tion devient alors facile à comprendre.

Si l'on suppcse que les deux bouts de rails 4 et 5 ont été réglés en niveau comme on l'a dit précédem- ment, on commance par disposer les tirants 4 et 15 com- me on l'a également dit plus haut, après avoir immobili- ser sur chacun d'eux le coulisseau tel que 31 dans une position choisie en fonction de l'écartement nominal de la voie.

On serre alors le champignon 23 des rails de la file 1 contre les mâchoires fixes telles que 34 des coulisseaux respectifs tels que 31 des deux tirants 14 et 15, au moyen des mâchoires mobiles telles que 42 de ces deux coulisseaux tels que 31 puis, en agissant sur la tête telle que GO Ca la vis telle cue 56 ae chacun des tirants 14 et 15, on amende les deux coulisseaux tels que 45 dans une position telle que la nâchoire telle que 64 de ces deux coulisseaux tels que 45 s'appuie par son téton tel que 65 respectivement contre le champignon 13 du rail 7, en ce qui concerne le tirant
15, et contre le champignon 12 du rail 6, en ce qui concerne le tirant 14 ; ensuite, en acissant sur la tête telle que 70 de la vis telle que 69 de chacun Ces tirants,
on provoque le serrace des champignons 12 et 13 entre les mâchoires respectives des deux coulisseaux tels que 45.

On peut ensuite, en agissant à nouveau sur la tête telle que 60 des vis telles que 58 des deux tirants 14 et 15, amener précisement les champignons 12 et 13 des rails 6 et 7 à un mêre écartement prédéterminé par rapport au champignon 23 des rails de la file 1 ; ensuite, en agissant sur les têtes telles que 88 des vis telles que 66 des deux tirants 14 et 15, on communique aux deux bouts de rails 4 et 5 le dévers désiré, pratiquement sans modification de l'écartement des champignons 12 et 13 par rapport aux champignons 23 du fait de la préhension ces rails 6 et 7 au niveau de ces champignons 12 et 13 par les organes de préhension 26 et 27 ; éventuellement, un nouvel ajustement de ltécartement relatif des champignons 12 et 13, a'une part, et des champignons 23, d'autre part, peut être pratiqué avant que l'on procède à l'assemblage mutuel des bouts 4 et 5 des rails 6 et 7 qui, ensuite, sont fixés à nouveau sur les traverses 2 avant ou apres que l'on ait ôté les tirants 14 et 15.

Natu-rellement, le mode de tri se en oeuvre de l'invention qui vient d'être décrit ne constitue qu'un exemple non limitatif, par rapport auquel on pourra apporter de nombreuses variantes sans.sortir pour autant du cadre de cette invention.

Ainsi, les figures 4 à 6 illustrent une variante de réalisation d'un tirant d'un dispositif selon l'invention, lequel tirant, alors designé par la référence 100, est destiné à être utilisé conjointement avec un tirant identique, comme on l'a dit à propos des tirants 14 et 15 en se référant à la figure 1.

Dans cette variante, au lieu d'être formé d'un assemblage solidaire de deux profilés métalliques,
le tirant 10G est formé d'un profilé métallique loncitudinal unique 1G1 qui définit l'extrérité proximale 102 du tirant comme l'extrémité distale 103 de celui-ci transversalement par rapport à sa direction longitudinale moyenne 104, le profilé 101 présente une section en C si l'on se réfère à une position d'utilisation du tirant 100 analogue à la pcsiticn ces tirants 14 et 15 illustrée à la figure 1, est ouverte vers le kas, c'està-dire vers les rails, et symétrique par rapport à un plan longitudinal médian 105, au mois approxirativement vertical, du tirant 100.

Comme le montre plus particulièrement la figure 5 et si l'on se réfère pour plus de simplicité à la position d'utilisation du tirant 100, cette section en # est définie par les pans suivant d'une même paroi, lesquels pans sont plats et longitudinaux, c'est-à-dire parallèles à la direction longitudinale104 du tirant 100
- un pan supérieur 106 perpendiculaire au plan longitudinal médian 105 et sécant de celui-ci,
- deux pans latéraux 107 et 106 parallèles au Plan longitudinal médian 105 et symétriques l'un de l'autre par rapport à celui-ci, chacun de ces pans latéraux 107 et 108 se raccordant vers le haut au pan supérieur 106,
- deux pans intermédiaires 109, 110 auxquels les pans latéraux 107 et 108 se raccordent respectivement vers le bas et dont chacun, à partir de son raccordement avec le pan latéral respectivement correspondant 107, 108,
s'etend dans le sens d'un éloignement par rapport au plan longitudinal médian 105, auquel les deux pans intermédiaires 109 et 110 sont perpendiculaires en étant placés parallèlement au pan supérieur 106 et dans le prolongement l'un de l'autre,
- deux pans de débord latéral 111 et 112 parallèles au plan 105, par rapport auquel el ils sont symétriques l'ur. de l'autre, et plus éloignés de ce Plan que les Pans latéraux 107 et 106, chacun de ces pans de débord latéral 111 et 112 se raccordant vers le haut à un pan intermédiaire 109, 110 respectif dans la zone de ce pan intermédiaire la plus éloignée du plan 105,
- deux pans inférieurs 113 et 114 situés dans le proloncement l'un de l'autre perpenciculairement au plan 105, parallèlement au pan supérieur 106 et auxpansin- termédiaires 109 et 110, chacun des pans de débord latéral 111 et 112 se raccordant vers le bas à l'un, respectif, de ces pans inférieurs 113, 114 qui s'étendent cans le sens d'un rapprochement vis-à-vis de l'axe 105 à partir de leur raccordement avec le pan de débord latéral 111, 112 respectivement associé, jusqu'à un chant longitudinal respectif 115, 116 écarté du plan longitudinal médian 105 de
telle sorte que subsiste entre les chants 115 et 116 une
rainure longitudinale 117 continue de l'une à l'autre des extrémités 102 et 103 du profilé 101.

Ainsi, de part et d'autre d'une cavité prin
cipale 118 définie par le pan supérieur 106, les pans latéraux 107 et 108 et s'ouvrant vers le bas par la rainure
117, les pans 109, 111, 113 d'une part, 110, 112, 114 d'autre part définissent des cavités auxiliaires respectives
119 et 120 longitudinales comme la cavité principale 118 et symétriques l'une de l'autre par rapport au plan lonci- tudinal médian 105.

Du fait de cette forme, le profilé 101 constitue directement, à proximité de l'extrémité distale 103, une glissière de guidage au coulissement longitudinal pour un organe 16C de préhension d:: champignon c'un rail à régler, et plus pLéci- sernent pour un coulisseau 121 en tout point analogue a cou lisses 45 et présentant notamment une zone supérieure i22 logée à
l'intérieur du profilé 101 et une zone inférieure 123 en
saillie en dessous de ce profilé 101 par la rainure 117 comme le montre plus particulièreent la figure 5, le cou
lisseau 121 présente dans sa zone supérieure 122 une forme en T renversé, comportant de part et d'autre c'une âme longitudinale 124 logée dans la cavité principale 116, deux
ailes longitudinales 125 et 126 symétriques l'une de l'au
tre par rapport au plan longitudinal médian 105 pour se
loger dans les cavités auxiliaires 119 et 120 ; les formes respectives de l'âme 124 et des ailes 125 et 126 sont tel
les que la zone supérieure 122 du coulisseau 121 épouse l'intérieur du profilé 101 de façon à assurer le guidace du coulisseau 121 au coulissement longitudinal à l'intérieur de ce profilé 101, sensiblement sans possibilité de déplacement transversal relatif, sans que l'on ait besoin à cet effet de faire coopérer des lumières du profilé et des tiges munies de bagues de glissement solidaires du coulisseau comme dans le cas du mode de réalisation illustré aux figures 1 à 3.

La position longitudinale du coulisseau 121 par rapport au profilé 101 peut être réglée par des moyens qui,en tout point analogues à ceux qui ont été récrits à propos du coulisseau 44 et du profilé 29, ne seront de ce fait pas décrits dans le détail ; on rappellera simplement qu'ils comportent une vis longitudinale 127 vissée dans un alésage longitudinal taraudé 162 du coulisseau 121, laquelle vis 127 présente une tête 128 d'actionnement manuel, immobilisée à l'encontre d'une translation longitudinale par rapport au profilé 101 mais libre de tourner sur ellemême de telle sorte qu'en agissant sur elle à la rotation dans un sens ou dans l'autre, on provoque une translation longitudinale du coulisseau 121 dans un sens ou dans l'autre à l'intérieur du profilé 101.

La zone inférieure 123 du coulisseau 121 est en tout point comparable à la zone inférieure 46 du coulisseau 44 et présente, cornme la zone inférieure 46 du coulisseau 44, un canal 129 perpendiculaire au plan longitudinal médian 105 du profilé 101 et délimité
- vers le haut par une face 130 de la zone inférieure 123 du coulisseau 121, en tout point comparable à la face 63 de la zone inférieure 46 du coulisseau 44,
- vers l'extrémité distale 103 cu tirant 100 par une mâchoire mobile longitudinalement par rapport au coulisseau 121 et en pratique constituée par une face transversale d'extrémité 131 d'une vis 132 en tout point comparable à la vis 69 et coopérant de la même façon que cette dernière avec un alésage taraudé 133 de la zone inférieure 123 du coulisseau 121, de telle sorte que cette face d'extrémité 131 puisse coopérer avec le champignon d'un rail à régler de la façon décrite à propos du teton 73 de la mâchoire mobile 72 du mode de réalisation décrit en référence à la figure 2, par une action exercée sur une tête 134 d'actionnement manuel de la vis 132,
- vers l'extrémité proximale 102 cu tirant 100 par une mâchoire fixe 135 en tout point comparable à la mâchoire fixe 64 du coulisseau 44 du mode de réalisation illustré à la figure 2, pour coopérer avec le champignon du même rail de la façon décrite à propos du téton 65 de cette mâchoire fixe 64.

Comme la mâchoire fixe 64, la mâchoire fixe 135 forme une chape de guidage, à la rotation autour d'un axe 136 disposé perpendiculairement au plan 105 et coupant ce dernier dans l'alignement longitudinal 13 de la vis 132, pour un levier coudé en forme de L 138 en tout point comparable au levier 76 à cette exception près que, dans le cas de ce mode de réalisation, il est réalisé en une seule pièce sans possibilité d'adaptation à des rails de cotes différentes; comme le levier 76, le levier 138 présente une bronche 139 propre à s'appuyer sur le patin d'un rail à régler dont le championon est engagé dans le canal 129, de la façon décrite à propos de la branche 78 du levier 76, et une branche 140 qui, comme on l'a dit de la branche 83 du levier 76, est engagée dans un étrier 141 comparable à l'étrier 90 à cette exception près qu'il coopère par l'intermédiaire d'une rotule 142 avec une vis 143 quant à elle en tout point comparable à la vis 86 décrite à propos du mode de réalisation de la figure 2, notamment quant à son positionnement, quant à sa coopération avec un alésage taraudé 144 du coulisseau 121, et quant à sa traversée du pan supérieur 106 du profilé 101 par une lumière longitudinale 145 permettant d'agir à la rotation sur cette vis 143 par une tête d'actionnement manuel 146 située au-dessus du profilé 101.

Comme les tirants 14 et 15, le tirant 100 porte, outre le coulisseau mobile 121 comportant les mâchoires fixe 135 et mobile 131 de préhension du champignon d'un rail à régler et le levier 138 de réglage du dévers de ce rail, un coulisseau 147 quant à lui fixe, bien que de préférence réclable longitudinalement, et situé à proximité de l'extrémité proximale 102 du tirant 100 pour constituer un orcane 161 de préhension du champignon d'un rail destiné à servir de référence, con'ne on l'a dit à propos du coulisseau 31 du tirant 15 illustré à la figure 2.

Dans le cas de la variante de mise en oeuvre de l'invention illustrée aux figures 4 et 6, ce coulisseau 147 est logé à l'intérieur du profilé 101 comme le coulisseau 121, à la différence du coulisseau 31.

Plus précisément, le coulisseau 147 présente une zone supérieure 148 logée cans la cavité principale 118 du profilé 101 et immobilisée par rapport à ce dernier au moyen de goupilles 149, 150 perpendiculaires au plan longitudinal médian 105 et logées dans des trous respectifs complémentaires tels que 151, 152 de la zone supérieure 148 du coulisseau 147 et des pans latéraux 107 et 108 du profilé 101, de préférence par l'intermédiaire de canons isolant électriquement le coulisseau 147 rar rapport au profilé 101, de façon aisément conceva- ble par un Homme du métier et non représentée.

Le coulisseau 147 comporte par ailleurs une zone inférieure 153 formant saillie sous le profilé 101, par la rainure 117, si l'on se réfère à la position d'utili- sation ; cette zone inférieure 153 présente vers le bas une face plane 154 en tout point comparable à la face 33 et, notamment, située coplanairement avec la face 130 de la zone inférieure 123 du coulisseau 121, parallèlement à la direction longitudinale 104 du tirant 100 et perpendiculairement au plan longitudinal médian 105 du profilé 101 pour délimiter vers le haut un canal 155, perpendiculaire au plan 105, et destiné à recevoir le champignon des rails de la file servant de référence ; vers l'extrémité distale 103, ce canal 155 est délimité par une mâchoire fixe 156 de la zone inférieure 153 du coulisseau 147, laquelle mâ- choire 156 forme une saillie sous la face 154 comme on l'a dit de la mâchoire fixe 34 du coulisseau 31 ; on remarquera qu'à la différence de la mâchoire 34, la mâchoire 156 définit avec la face 154 une forme en crochet facilitant la préhension du champignon des rails.

Vers l'extrémité proximale 102, le canal 155 est délimité par une mâchoire mobile 15, propre à coopérer avec le champignon du rail de la façon décrite à propos du téton 43 de la mâchoire mobile 42 du co llisseau 31 du mode de mise en oeuvre de invention illustré à la figure 2 ; en pratique, dans l'exemple illustré à la figure 6, cette mâchoire mobile 157 est constituée par une face transversale d'extrémité d'une vis longitudinale 156 en tout point comparable à la vis 39 notamment quant à son mode de coopération avec le coulisseau 147 en vue du serrage du champignon du rail entre les mâchoires 156 et 157 par rotation autour de son axe longitudinal 159, alignée avec l'axe 137.

Un Homme au métier comprendra aisément que le mode d'utilisation à'un dispositif selon l'invention comme portant le tirant 100 et un autre tirant identique est en tout point semblable à celui du dispositif comportant les tirants 14 et 15 précédemment décrits
Un Homme du métier comprendra également qu'à la place du coulisseau 147 partiellement intérieur au profilé 101, on pourrait adopter un coulisseau du type décrit sous la référence 31, monté extérieurement sur le profilé 101 et que, à la place d'un tel coulisseau 31 dans le cas du mode de mise en oeuvre de l'invention illustré aux figures 1 à 3, on pourrait utiliser un coulisseau monté partiellement à l'intérieur du profilé 28, à la façon du coulisseau 147 ; de même, un Homme du métier comprendra aisément que l'on pourrait réaliser les mâchoires mobiles directement au moyen des extrémités 71 et 41 des vis 69 et 39, respectivement, dans le cas du mode de réalisation illustré aux figures 1 et 3 et que, à l'inverse, on pourrait réaliser les mâchoires mobiles de la façon décrite en référence aux figures 1 à 3 dans le cas d'un mode de réalisation par ailleurs conforme à ce qui a été décrit en référence aux figures 4 à 6 ; il en serait de êe pour le mode de coopération du levier 76 ou 13â de réglage de dévers avec la vis de réglage associée 86 ou 143 ; de façon céné- rale, toute solution technique mixte entre les solutions décrites en référence aux figures 1 à 3 et les solutions décrites aux figures 3 à 6 ne sortirait pas du cadre de la présente invention.

De même, un Homme du métier comprendra aisément qu'au lieu d'être solidarisé avec le tirant respectivement correspondant 15 ou 100, avec éventuellement choix de plusieurs positions longitudinales relatives de solidarisation mutuelle, le coulisseau 31, 147 pourrait être muni, de la façon décrite à propos des coulisseaux 44 et 121, Qe moyens de réglage fin de sa position longitudinale, c'està-dire de la position longitudinale de sa mâchoire 34, 156 respectivement, par rapport au profilé respectivement cor respondant 28, 101 formant alors glissière de guidage au coulissement longitudinal pour ce coulisseau 31, 147 cette variante n'est pas représentée mais se déduit directement de l'illustration et de la description du montage des coulisseaux 44 et 121.

Claims (10)

REVENDICATIONS

1. Dispositif de réglage de l'alignement de deux rails (6, 7) d'une première file (3) de rails, notamment préalablement à leur assemblage bout à bout, par référence à une deuxième file (1) de rails parallèle à la première file (3), ledit dispositif comportant deux tirants (14, 15, 100) dont chacun présente une direction longitudinale (16, 17, 104) destinée à être orientée perpendiculairement aux deux files de rails (1, 3), deux extrémités transversales (18, 19, 20, 21, 102, 103) munies d'oroanes respectifs (24, 25, 26, 27, 160, 161) de préhension longitudinale, respectivement pour un rail (6, 7) de la première file (3) et pour un rail de la deuxième file (1), lesdits organes de préhension (24, 25, 26, 27, 160, 161) définissant des canaux transversaux respectifs (93, 94, 154, 159), mutuellement parallèles, de réception du rail respectivement correspondant, et des moyens (45, 56, 121, 127) pour régler à volonté l'écartement longitudInal mutuel desdits organes de préhension (24, 25, 26, 27, 160, 161),

caractérisé en ce que, pour chaque tirant (14, 15, 100), au moins un premier (26, 27) desdits organes de préhension (24, 25, 26, 27, 160, 161), destiné à la préhension d'un rail (6, 7) de la première file (3), comporte des moyens (76, 86, 138, 143) de réglage du dévers de ce rail (6, 7).

2. Dispositif selon la revendication 1, ledit premier organe de préhension (26, 27, 160) étant propre à assurer la préhension dudit rail (6, 7) de la première file (3) de rails à un niveau localisé, déterminé dans le sens de la hauteur de ce rail (6, 7),

caractérisé en ce que les moyens (76, 86, 138, 143) de réglage de dévers comportent au moins un levier transversal (76, 138) articulé sur ledit premier organe de préhension (26, 27, 160) approximativement audit niveau, autour d'un axe transversal (75, 136) parallèle audit canal de réception correspondant (94, 129), et des moyens (86, 127) pour régler la position angulaire du levier (76, 138) autour dudit axe (75, 136), ledit levier (76, 138) présentant une zone (98) d'appui contre ledit rail (6, 7) de la première file (3), ladite zone (98) étant décalée radialement en référence audit axe (75, 136) pour prendre appui contre le rail (6, 7) à un niveau différent dudit niveau localisé.

3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit niveau localisé est le niveau du cham,pignon (12, 13), en ce que ledit levier (76, 138) et ledit axe (75, 136) sont situés du même côté du canal (94, 129) de réception du premier organe (26, 2;, 160) de préhension que le deuxième organe de préhension (24, 25, 161) et en ce que ledit niveau différent est inférieur au niveau du champignon (12, 13).

4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit niveau différent est le niveau du patin (8, 9) du rail (6, 7).

5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que chaque organe (24, 25, 26, 27, 160, 161) de préhension comporte des mâchoires transversales de serrage (34, 42, 64, 72, 131, 135, 156, 157), délimitant entre elles ledit canal respectif (93, 94, 129, 155), en ce que les moyens (45, 58, 121, 127) pour régler à volonté l'écartement longitudinal mutuel desdits organes de préhension (24, 25, 26, 27, 160, 161 comportent des moyens (45, 58, 121, 127) pour régler à volonté l'écar tement longitudinal de premières mâchoires respectives (34, 64, 135, 156) des organes de préhension (24, 25, 26, 27, 160, 161) et en ce que chaque organe de préhension (24, 25, 26, 27, 160, 161) comporte en outre des moyens de déplacement longitudinal de sa deuxième mâchoire (42, 72, 131, 157) par rapport à la première mâchoire (34, 64, 135, 156).

6. Dispositif selon la revendication 5 en combinaison avec l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que ledit levier (76, 138) est articulé autour dudit axe (75, 136) sur la première mâchoire (64, 135) du premier organe de préhension (26, 27, 160).

7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 5 et 6, caractérisé en ce que lesdites premières mâchoires (34, 64, 135, 156) sont situées entre lesdits canaux (92, 93, 129, 155).

8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que chaque tirant (14, 15, 100) comporte une glissière longitudinale (29, 101) portant de façon solidaire la preière mâchoire (34, 156) du deuxiène organe de préhension (24, 25, 161) et, de façon mobile au coulissement longitudinal, la première mâ- choire (64, 135) du premier organe de préhension (26, 27, 160) et en ce que les moyens (45, 58, 121, 127) pour régler à volonté l'écartement longitudinal mutuel desdits organes de préhension (24, 25, 26, 27, 160, 161) comportent des moyens (45, 58, 121, 127) de réglage de la position longitudinale de la première mâchoire (64, 135) du premier organe de préhension (26, 27, 160) par rapport à la glissière (29, 101).

9. Dispositif selon l'une quelconque ces revendications b a /, caracterise en ce que cnaque ti:diit

(14, 15, 100) comporte une glissière longitudinale (28, 29,

101) portant, de façon mobile au coulissement longitudinal, les premières mâchoires respectives (34, 64, 135, 156) des premier et deuxième organes de préhension (24, 25, 26, 27, 160, 161) et en ce que les moyens (45, 58, 121, 127) pour régler à volonté l'écartement longitudinal mutuel desdits organes de préhension (24, 25, 26, 27, 160, 161) comportent des moyens (45, 58, 121, 127) de réglage des positions longitudinales respectives des premières mâchoires (34, 64, 135, 156) des premier et deuxième organes de préhension (24, 25, 26, 27, 160, 161) par rapport à la glissière (28, 29, 101).

10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que lesdits canaux (93, 94, 129, 155) présentent des formes propres à coiffer par le dessus les champignons respectifs (12, 13, 23) ces rails (6, 7) des première (3) et deuxième (1) files.