FR2612378A1 - Boucle de ceinture de securite a aimant - Google Patents
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Abstract
NOUVEAU SYSTEME DE BOUCLE DE CEINTURE DE SECURITE CARACTERISE EN CE QU'IL COMPORTE UNE FIXATION SANS VERROU, PAR SIMPLE EMBOITEMENT DE DEUX PIECES A ET B, MAINTENUES EN CONTACT PAR UN AIMANT 5 DANS DEUX GORGES 2 EN FORME DE U AYANT CHACUNE UNE BUTEE LATERALE 3.
Description
.1.DESCRIPTION.
La présente invention concerne un système de bouclage des ceintures de sécurité des véhicules automobiles. La boucle actuellement sur le marché comporte un verrou à ressort qni peut se casser en cas de choc ou d'accident et empêcher le passager de se libérer.
Le nouveau système proposé selon l'invention permet de remédier à cet inconvénient grave. Il comporte en effet un blocage mécanique qui est mis en fonction par simple emboitement des deux pièces métaliques dont l'une est fixée au plancher du véhicule, l'autre solidaire de la ceinture.
La pièce solidaire de la ceinture se compose d'une tête de sedtion triangulaire dont l'une des faces est recouverte par un aimant et vient s'emboiter dans la seconde pièce en forme de U, comportant deux butées latérales. Aimant et butées permettent l'immobilisation de la tête dans les deux gorges en forme de U.
Les deux pièces forment en position fermée, un angle de 180 degrés.
Pour les désolidariser, il suffit d'incliher la pièce avec la tête de 45 degrés afin de décoller l'aimant et de la glisser.hors des gorges.
Dessin 1/1.
La figure A représente: la pièce fixée au plancher du véhicule par la fenêtre (1); les deux butées latérales (3); les deux appuis en forme de U (2).
La figure B représente: la pièce fixée à la ceinture de sécurité par la fenêtre (6); la tête de section triangulaire (4) dont la forme permet le mouvement de basculement; l'aimant plat (5).
Dessin 1/2.
Représentation des deux pièces A et B emboitées et du mouvement à donner pour le déblocage (flèches sur vues de côté).
La boucle de ceinture sera fabriquée en acier inoxydable. En cas de fabrication en plastique dur, ou tout autre matériau existant ou à inventer, il sera nécessaire de fixer du métal dans les gorges en U de la pièce A.
Les dimensions seront adaptées à celles des ceintures utilisées par les constructeurs.
Claims (5)
1) Nouveau système de bouclage de ceinture de sécurité pour véhicules automobiles caractérisé en ce que la fixation se fait par simple emboitement des pièces A et B.
2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la pièce (A) fixée au plancher du véhicule par la fenêtre (1) comporte deux gorges (2) en forme de U.
3) Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que les gorges (2) ont une butée latérale (3).
4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la pièce B fixée à la ceinture par la fenêtre (6) comporte une tête de section triangulaire (4) permettant le basculement.
5) Dispositif selon la revendication 4 caractérisé en ce que la tête est pourvue d'un aimant (5) permettant l'immobilisation par contact.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8704031A FR2612378A1 (fr) | 1987-03-20 | 1987-03-20 | Boucle de ceinture de securite a aimant |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR8704031A FR2612378A1 (fr) | 1987-03-20 | 1987-03-20 | Boucle de ceinture de securite a aimant |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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FR2612378A1 true FR2612378A1 (fr) | 1988-09-23 |
Family
ID=9349336
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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FR8704031A Pending FR2612378A1 (fr) | 1987-03-20 | 1987-03-20 | Boucle de ceinture de securite a aimant |
Country Status (1)
Country | Link |
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FR (1) | FR2612378A1 (fr) |
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