FR2604862A1

FR2604862A1 - Irrigation facility

Info

Publication number: FR2604862A1
Application number: FR8614143A
Authority: FR
Original assignee: PALMA PATRICK DI
Current assignee: PALMA PATRICK DI
Priority date: 1986-10-10
Filing date: 1986-10-10
Publication date: 1988-04-15

Abstract

Irrigation facility comprising a vehicle 2 provided with a driving member 4 and with a sprinkling nozzle 3, this vehicle being able to move along a hose 1 supplied with water for sprinkling, which facility is characterised in that the hose is slit along its length and includes, along its slit 5, means 10 for removably closing this slit and in that the vehicle 2 is provided with means 19, 20 enabling the slit of the hose to be opened locally and enabling the nozzle 3 of this hose to be supplied with water.

Description

L'invention concerne une installation
d'irrigation.The invention relates to an installation
irrigation.

L'installation de l'invention comprend un véhicule pourvu d'un organe moteur et d au moins une buse d'afro
sage. ce véhicule étant mobile sur un tuyau alimenté e n eau d'arrosage. Cette installation est caractérisée er,
ce que le tu!au est fendu sur sa longueur et comporte. le lona de sa fente,des moyens pour la fermeture amovible de cette f e n t e e t e n ce que le véhicule est pourvu de moyens ens permettant d'ouvrir localement la fente du tuyau et d'assurer l'alimentation de la buse par l'eau de ce tu!au. The installation of the invention comprises a vehicle provided with a driving member and at least one afro nozzle.
wise. this vehicle being mobile on a pipe supplied with water spray. This facility is characterized by
what you've been split along its length and features. the lona of its slot, means for the removable closing of this slot and in that the vehicle is provided with means and allowing to open locally the slot of the pipe and to ensure the feeding of the nozzle by the water of that ! to.

Suivant une autre caractéristique de l'invention. les moyens permettent d'ouvrir localement
la fente et d'assurer l'alimentation en eau de la buse.According to another characteristic of the invention. the means allow to open locally
the slot and ensure the water supply of the nozzle.

sont constitués par un sabot se logeant au travers de l'ouverture locale du tuyau ce sabot présentant une portion de tube se logeant dans le tu!au de façon que ses deux extrémités s'appliquent, de manière étanche, contre la paroi interne du tusau,au-delà des extrémités de son ouverture locale.are constituted by a shoe being housed through the local opening of the pipe, this shoe having a portion of tube which is housed in the plate so that its two ends are applied, in a sealed manner, against the inner wall of the tube. , beyond the ends of its local opening.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, les moyens de fermeture amovibles de la fente sont constitués par des agrafes régulièrement réparties, reliant de manière amovible deux lèvres formées longitudinalement sur les bords de la fente du tuyau. According to another characteristic of the invention, the removable closure means of the slot are constituted by staples regularly distributed, releasably connecting two lips formed longitudinally on the edges of the slot of the pipe.

Suivant une autre caractéristique de l'inxention. les aarafe-s sont constituées par des tiges pourvues d'extrémités élargies, ces tiges étant logées de manière amovible dans des encoches transversales prévues sur les lèvres du tuyau. According to another characteristic of the inxention. the aarafe-s are constituted by rods provided with enlarged ends, these rods being housed removably in transverse notches provided on the lips of the pipe.

Suivant une autre caractéristique de l'in- vention, le véhicule comporte des roues ou similaires. entrainées par l'organe moteur et coopérant avec les agrafes pour assurer le déplacement du véhicule sur le tuyau. According to another characteristic of the invention, the vehicle comprises wheels or the like. driven by the motor member and cooperating with the staples to ensure the movement of the vehicle on the pipe.

Suivant une autre caractéristique de l'in- vention, les moyens permettant d'ouvrir localement le tuyau sont constitués par une bande sans fin ou similaire. According to another characteristic of the invention, the means for locally opening the pipe are constituted by an endless band or the like.

entraînée par l'organe moteur du véhicule et pourvue de moyens de préhensiori. régulièrement répartis, assurant le prélèvement des acrafes. à une extrémité de l'ouverture locale du tuyau et les remettant en place a' à l'autre extrémité de cette ouverture. au cours du déplacement du véhicule sur le u > au. driven by the drive member of the vehicle and provided with prehensiori means. regularly distributed, ensuring the collection of staples. at one end of the local opening of the pipe and putting them back in place at the other end of this opening. during the movement of the vehicle on the u> au.

L'invention est représentée à titre d'exemples non limitatifs sur les dessins ci-joints dans lesquels
- la figure 1 est une vue latéraìe de l'installation conforme à l'inxention,
- la figure 2 est une vue de gauche de la figure 1,
- la figure 3 est une vue de détail de la figure 1. montrant notamment le transfert des agrafes et le dispositif d'étanchéité du sabot
- la figure 4 est une vue de dessus de la figure 1, représentant essentiellement le tuyau et les galets de guidage du véhicule,
- la figure 5 est une vue de gauche de la figure 4,
- la figure 6 est une vue en coupe suivant
A-A de la figure 1,
- la figure 7 est une vue en coupe suivant B-B de la figure 6. The invention is represented by way of nonlimiting examples in the accompanying drawings in which
- Figure 1 is a side view of the installation according to the inxention,
FIG. 2 is a left view of FIG. 1,
FIG. 3 is a detail view of FIG. 1, showing in particular the transfer of the staples and the hoof sealing device;
FIG. 4 is a view from above of FIG. 1, essentially representing the pipe and the guide rollers of the vehicle,
FIG. 5 is a left view of FIG. 4,
FIG. 6 is a sectional view according to
AA of Figure 1,
- Figure 7 is a sectional view along BB of Figure 6.

- la figure e est une v u e e n p e r s p e c t i v e du tuyau,
- la figure 9 est une coupe transsersale du tuyau de la figure 5,
- la figure 10 est une sue agrandie de la figure 9, montrant les moyens de fermeture de la fente du tuyau.- Figure e is a perspective view of the pipe,
FIG. 9 is a transsersal section of the pipe of FIG. 5,
- Figure 10 is an enlarged sue of Figure 9, showing the closing means of the slot of the pipe.

La présente invention a en conséquence pour but la réalisation d'une installation qui permet une irrigation automatique d'un terrain de très grande surface. The present invention therefore aims to achieve an installation that allows automatic irrigation of a very large area.

Cette installation met en oeuvre un tu!au 1 qui est sim - plement posé sur le sol et avec lequel coopère un véhicule 2 pourvu d'une buse buse de projection d e a u d'arrosao 7 3 et d'un organe moteur 4 assurar,t le déplacement du véhicule sur le tuyau pendant que se produit l'arrosage par la buse 3 c'est-à-dire pendant que l'eau du tuyau alimente cette buse 3. Cet organe moteur sera constitué par un moteur électrique ou thermique ou par un mécanisme d'entraînement alimenté par l'eau sous pression du tuyau tel q'un verin ou une turbine. This installation implements an axle 1 which is simply placed on the ground and with which a vehicle 2 with a watering spray nozzle nozzle 7 3 and a driving member 4 assures, t the movement of the vehicle on the pipe during the watering occurs by the nozzle 3 that is to say while the water pipe feeds the nozzle 3. This motor member will be constituted by an electric or thermal motor or by a drive mechanism powered by pressurized water from the pipe such as a jack or a turbine.

Ce tuyau réalisé en matière semi-rigide. est pourvu d'une fente longitudinale 5 (soir notamment figures de 6 à 10), délimitée par des nervure 51 et rainure 53 longitudinales, complémentaires, d'emboitement. permettant la fermeture étanche de cette fente 5 du tuyau. U joi rit d'étanchéité est prévu dans le fond de la rainure 52 en forme de \ afin de coopérer a cette étanchéité. This pipe made of semi-rigid material. is provided with a longitudinal slot 5 (especially evening figures 6 to 10), delimited by rib 51 and longitudinal groove 53, complementary, interlocking. allowing the sealing of this slot 5 of the pipe. A sealant is provided in the bottom of groove 52 in the form of a groove to cooperate with this seal.

Les bords de cette fente comportent également des lèvres ou nervures 7 et 8 qui sont légèrement écartées l'une de l'autre lorsque le tuyau est fermé, ces nervures étant pourvues d'encoches transversales 9 régulièrement réparties recevant chacune une pince d'agrafage pour assurer la fermeture amovible du tuyau. Cette pince est constituée par une tige 10 pourvue d'extrémités élargies en forme de tête de rivet lûl, la longueur de la tige 10 étant déterminée de façon qu'elle assure la fermeture étanche de la feinte 5 par l'assemblage des bords 51 et 52 lorsqu'elle est mise en place dans les encoches 9 pour resserrer les nervures 7 et 9. The edges of this slot also comprise lips or ribs 7 and 8 which are slightly spaced apart from one another when the pipe is closed, these ribs being provided with regularly distributed transverse notches 9 each receiving a stapling clamp for ensure the removable closure of the pipe. This clamp is constituted by a rod 10 provided with widened ends in the form of a rivet head 100, the length of the rod 10 being determined so that it ensures the tight closure of the feint 5 by assembling the edges 51 and 52 when it is placed in the notches 9 to tighten the ribs 7 and 9.

Le véhicule 2 est pourvu d'un mécanisme qui assure l'ouverture locale de la fente 5 au cours de son déplacement sur le tuyau 1. Ce véhicule comprend un châssis 11 en forme de U renversé, qui est pourvu de roues 12 et sur lequel est fixée, en position médiane, une colonne verticale 13 reliée par sa partie supérieure à la buse de projection d'eau 3.Les roues 12 et le châssis ll assurent la stabilité du véhicule et coopèrent éventuellement à son entrainement dans la mesure où la turbine 4 est reliée à ces roues 12 par l'intermédiaire d'une transmission à chaine ou courroie 14, d'un mecarisme inverseur du sens de déplacement 15, d'une chaîne sans fin ou d'une courroie 1 6 , d 'u n arbre transsersal 17 et et des liaisons 15 à chacune ou courroie entraînant les roues 12. The vehicle 2 is provided with a mechanism which ensures the local opening of the slot 5 during its movement on the pipe 1. This vehicle comprises an inverted U-shaped frame 11, which is provided with wheels 12 and on which is fixed, in the middle position, a vertical column 13 connected by its upper part to the water spray nozzle 3.The wheels 12 and the chassis ll ensure the stability of the vehicle and cooperate eventually in its training to the extent that the turbine 4 is connected to these wheels 12 via a chain or belt transmission 14, a reversing mechanism of the direction of movement 15, an endless chain or a belt 1 6, a shaft transsersal 17 and and links 15 to each or belt driving the wheels 12.

L'extrémité inférieure de la colonne 13 fixée au châssis 11. supporte à sa base un sabot 19 qui traverse la fente 5 du tube 1 et do rit la zone inférieure communique avec urne portion de tube 20 qui qui est logée à l'intérieur du tube 1. La longueur du tube 20 est telle que les extrémités de cette portion de tube sont situées au-delà de l'ouverture locale réalisée dans le tube 1 par le sabot 19. The lower end of the column 13 attached to the frame 11 supports at its base a shoe 19 which passes through the slot 5 of the tube 1 and the lower zone communicates with a tube portion 20 which is housed inside the tube 1. The length of the tube 20 is such that the ends of this tube portion are located beyond the local opening made in the tube 1 by the shoe 19.

Les extrémités de cette portion de tube 2(1 s'appliquent contre la paroi interne du tuyau 1 par l'intermédiaire de Joints à lèves 201. The ends of this portion of tube 2 (1 apply against the inner wall of the pipe 1 via lever joints 201.

L'entrainement du véhicule le long du tuyau au cours de l'arrosage, est assuré à partir de l'organe moteur 4 par l'intermédiaire de l'inverseur 15 et des transmissions à chaine ou courroie 21. Ces transmissions 21 entrainent en rotation les roues 22 dont la périphérie est pourvue d'encoches (non représentées) situées à un écartement correspondant à celui des agrafes de fermeture 10 du tuyau 1. ainsi. l'eau sous pression alimentant le tube 1 est amenéeà la buse 3 par l'intermédiaire du sabot 19 et de la colonne 13 et cette eau en entrai na n t la turbine 4, entraîne également en rotation les roues 22 qui déplacent alors le véhicule en prenant appui sur les agrafes 10 fermant de manière étanche le tuyau 1. The drive of the vehicle along the pipe during the watering, is provided from the motor member 4 through the inverter 15 and chain drives or belt 21. These transmissions 21 rotate in rotation the wheels 22 whose periphery is provided with notches (not shown) at a spacing corresponding to that of the closure clips 10 of the pipe 1. thus. the pressurized water supplying the tube 1 is supplied to the nozzle 3 via the shoe 19 and the column 13, and this water entering the turbine 4 also drives the wheels 22 which then move the vehicle into position. bearing on the staples 10 sealing the pipe 1.

Les roues 22 sont supportées chacune par un bras 23 pivotant en 231 à la base de la colonne 13 tandis que cette colonne 13 comporte des bras rigides 24 s'appuyant sur les bras pivotants 23 par l'intermédiaire de vis 25. L'actionnement de ces sis 25 permet de régler l'inclinaison des bras 23 et. donc, la la hauteur des roues 22 par rapport à la portion de tube 20, afin que, entre ces roues 22,le tuyau 1 soit légèrement cintré pour favoriser son ouverture par le sabot i 9. The wheels 22 are each supported by an arm 23 pivoting at 231 at the base of the column 13 while this column 13 comprises rigid arms 24 resting on the pivoting arms 23 by means of screws 25. The actuation of these sis 25 makes it possible to adjust the inclination of the arms 23 and. therefore, the height of the wheels 22 relative to the tube portion 20, so that between these wheels 22, the pipe 1 is slightly bent to promote its opening by the shoe i 9.

La base de la colonne 13 est reliée au sabot 19 par une partie évasée 26 qui est traversée de part en part par une ouverture 27 comportant à ses expérimentés des galets de guidage 29. Cette chaîne ou une courroie sans fil 29. Cette chaIre oc courroie 29 est tendue à ses extrémités sur des pignons ou poulies 30 entraînés par une transmission 31 3 à partir des roues 2 2
La chaine ou ou courroie 29 est pourvue sur sa face externe de pinces semi-rigides 291 qui sont régulièrement réparties de facor, que leur écartement corresponde à ltécartemer,t des agrafes 10 du tuyau 1.The base of the column 13 is connected to the shoe 19 by a flared portion 26 which is traversed from one side by an opening 27 having its experienced guiding rollers 29. This chain or a cordless belt 29. This chain belt o 29 is stretched at its ends on gears or pulleys 30 driven by a transmission 31 3 from the wheels 2 2
The chain or belt 29 is provided on its outer face with semi-rigid grippers 291 which are uniformly distributed so that their spacing corresponds to the distance from the staples 10 of the pipe 1.

Les transmissions 31 et les poulies ou pignons 30, sont déterminées de façon que la vitesse de déplacement de la chai ne ou courroie 29 corresponde à la vitesse d'avance du véhicule 2 sur le tuyau 1 de façon que au cours de cette avance du véhicule, et selon son sens de déplacement, les Dinces 291 pénètrent, à hauteur de l'une des roues 30,dans l'espace formé entre les nervures 7 et 8 du tuyau pour saisir successivement les diverses agrafes 10 afin de les ôter de leurs encoches 9, tandis que l'autre roue 30 remet en place d'autres agrafes 10 afin de refermer de manière étanche le tuyau. ainsi, entre les deux roues 30, la fente 5 est ouverte et le sabot 19 peut assurer la communication entre la buse 3 et la portion de tuyau 20 logee à l'intérieur du tube 1. The transmissions 31 and the pulleys or pinions 30, are determined so that the speed of movement of the chai ne or belt 29 corresponds to the speed of advance of the vehicle 2 on the pipe 1 so that during this advance of the vehicle , and according to its direction of movement, the tongs 291 penetrate, at one of the wheels 30, into the space formed between the ribs 7 and 8 of the pipe to seize successively the various clips 10 to remove them from their notches 9, while the other wheel 30 resets other clips 10 to seal the pipe. thus, between the two wheels 30, the slot 5 is open and the shoe 19 can provide communication between the nozzle 3 and the pipe portion 20 housed inside the tube 1.

Bien entendu, dans cette construction, la longueur de la portion de tube 20 est supérieure a l'écartement des roues 30 afin que les extrémités 201 de la portion de tube soient situées au-delà de ces roues 30, c'est-à-dire au-delà des extrémités de ltousRer- ture locale de la fente 5 du tuyau 1 formée entre les roues 3('. Of course, in this construction, the length of the tube portion 20 is greater than the spacing of the wheels 30 so that the ends 201 of the tube portion are located beyond these wheels 30, that is to say say beyond the ends of the local latch of the slot 5 of the pipe 1 formed between the wheels 3 ('.

Le véhicule 2 au cours de son déplacement pendant l'arrosage, est suidé sur le tu!au 1 par deux paires de galets à gorge 32 montés à l'extrémité de bras 33 pissotant en 34 sur le châssis du véhicule. Ces bras sont poussés latéralement vers le tube 1 par l'intermédiaire de moyens constitués. par exemple. par des vis de réglage 35. Ces ceux paires de galets 32 sont situés sensiblement à hauteur des roues 30, entre ces roues 30 et les roues d'entrainement 22, afin de serrer l'un contre l'autre les bords de la fente. Ce moyen en compression des bords de la fente à hauteur des roues 3() permet de faciliter la mise e place et le retrait des agrafes 10. The vehicle 2 during its movement during the watering, is suided on tu! 1 by two pairs of grooved rollers 32 mounted at the end of arm 33 pissotant 34 on the chassis of the vehicle. These arms are pushed laterally to the tube 1 through means constituted. for example. The pair of rollers 32 are located substantially at the height of the wheels 30, between these wheels 30 and the driving wheels 22, in order to clamp the edges of the slot against one another. This means of compressing the edges of the slot at the height of the wheels 3 () makes it easier to place and remove the staples 10.

Divers organes, non représentés, pourront être prévus sur le véhicule afin de faciliter son fonctionnement. I1 s'agira, par exemple, d'organes de brossage et de lavage du tuyau pour enlever les particules de terre qui pourraient se loger à hauteur de la fente 5. Egalement, le véhicule pourra être pourvu, à hauteur des roues 30, de lames facilitant le prélèvement et la dépose des agrafes 10 logées à l'intérieur des encoches 9 ou dans les pinces 291. Various bodies, not shown, may be provided on the vehicle to facilitate its operation. It will be, for example, brushing and washing the pipe to remove the earth particles that could be housed at the height of the slot 5. Also, the vehicle can be provided, at the wheels 30, blades facilitating the removal and removal of the staples 10 housed inside the notches 9 or in the clamps 291.

La présente description se rapporte plus particulièrement à la distribution d'eau pour l'irrige- t ion. The present description relates more particularly to the distribution of water for irrigation.

I1 est bien entendu cependant que d'une manière générale, elle concerne la distribution de tout fluide et, par exemple, du lisier en mettant en oeuvre des buses de projection adaptées. It is understood, however, that in general, it relates to the distribution of any fluid and, for example, slurry by implementing suitable spray nozzles.

Claims

CLAIMS I) Irrigation installation comprising a vehicle (2) provided with a driving member (LL) and at least one watering nozzle (3), this vehicle being movable on a pipe (1) supplied with water of water watering, installation characterized in that the pipe is split along its length and comprises, along its slot (5), means (10) for the removable closure of this slot ei in that the vehicle (2) is provided means (19, 20) for locally opening the slot of tu! au and ensure the supply of the nozzle (3) by the water of this pipe.

2) Installation according to claim 1, characterized in that the means for locally opening the slot and provide water supply to the nozzle, are constituted by a shoe (19) housed through the local opening of the pipe, this shoe having a portion of tube (20) housed in the pipe so that its two ends (201) apply, so reed, against the inner wall of the pipe (1), au- beyond the ends of its local opening,

3) Installation according to claim 1, characterized in that the annular closing edges of the slot consist of staples (10) regularly distributed, releasably connecting two lips (7, 8) formed longitudinally on the edges of the slot (5) of the pipe.

4) Installation according to claim 3, characterized in that the staples (10) are constituted by rods provided with enlarged ends (101), these rods being housed removably in transverse notches (9) provided on the lepros. (7, 8) of the pipe (1).

.5) Installation according to claim 3, characterized in that the vehicle comprises wheels (22) or the like, driven by the driving member (4) and cooperating with the staples (10) to ensure the movement of the vehicle on the pipe.

6) Installation according to claim 1, characterized in that the means for locally opening the tu! Au are constituted by an endless belt (29) or the like, driven by the drive member (4) of the vehicle and provided gripping means (291), regularly distributed, ensuring the removal of the clips (10) at one end of the local opening of the pipe and putting them in place at the other end of this opening, during the movement of the vehicle on the pipe.

7) Installation according to any one of the preceding claims, characterized in that the vehicle is provided with at least two pairs of guide rollers (32) cooperating with the pipe upstream and er downstream of its local opening.

6) Installation according to resendication 1, characterized in that the edges of the slot (5) of the pipe (1) have rib (51) and groove (52) longitudinal and complementary, d nestlemert.

9) Installation according to claim 6, characterized in that a sealing ring (6) is arranged along the longitudinal groove and rib of engagement of the edges of the slot (5) of the tube.

10) Installation con form to any of the preceding resendications, characterized in that the levies (7. 6) of the pipe are constituted by ribs spaced apart from each other, the gripping members (291) seizing the clips (10) closing the slot between these two ribs.