FR2596554A1

FR2596554A1 - Device for protecting vehicles and dwellings against theft and attack

Info

Publication number: FR2596554A1
Application number: FR8604231A
Authority: FR
Inventors: Leon Cohen
Original assignee: COENSON INTERNATIONAL
Current assignee: COENSON INTERNATIONAL
Priority date: 1986-03-25
Filing date: 1986-03-25
Publication date: 1987-10-02
Also published as: FR2596554B1

Abstract

The device comprises, inside a housing 1, a carton of teargas 12 whose valve 13 is opposite an aperture 3 of the housing 1. When a switch incorporated in the door of the protected premises is actuated, a motor 17 is turned on by means of a time delay device 18. At the same time, an audible alarm 22 is triggered. After the time delay period, the motor 17 moves a lever 15 which actuates the valve 13 and allows emission of a jet of gas. An adjustable timing device 19 controls the emission duration of the jet of gas. The device may be used for protecting vehicles or living accommodation.

Description

La présente invention concerne un dispositif destiné à assurer la protection, contre le vol et l'agression, d'un véhicule, d'une habitation ou d'un lieu analogue,
Les dispositifs de protection couramment utilisés Jusqu 'à présent sont du type dans lequel l'action du voleur ou de l'agresseur déclenche une alarme sonore et éventuellement visuelle, De telles alarmes qui sont passives, c'est-àdire qui n'agissent pas directement sur le voleur ou l'agresseur, sont d'une efficacité limitée puisqu'elles n'empêchent pas celui-ci d'accomplir son méfait dès lors qu'il estime que l'alarme sonore ne sera pas entendue ou n'entratnera pas l'intervention d'un tiers, C'est le cas par exemple pour une maison isolée, ou pour un véhicule rangé la nuit dans un vaste parking souterrain0
La présente invention a pour objet de remédier aux inconvénients mentionnés ci-dessus des dispositifs de protection connus à alarme passive et elle propose à cet effet un dispositif de protection pour véhicules et habitations qui, tout en étant inoffensif, agit directement sur le voleur ou l'agresseur en le mettant hors d'état de procéder au vol ou à la détérioration du véhicule ou de l'habitation dans lequel il s'est illicitement introduit,
Le dispositif selon l'invention comprend un récipient sous pression d'un gaz inoffensif mais dont l'aspersion ou la respiration est insoutenable, disposé dans le véhicule ou la pièce à protéger, et des moyens de commande automatique de l'émission du gaz lors de la violation du lieu protégé, cette commande automatique pouvant être déclenchée par exemple par un interrupteur lié à la porte du véhicule ou de la pince d'habitation protégée0
Deux sortes de gaz peuvent être utilisées avec le dispositif selon l'invention0 Soit un gaz direct c'est-à-dire qui agit directement sur le malfaiteur0 Ce genre de gaz ne laisse pas d'odeur et par conséquent ne protége pas un volume il n'est efficace que dans la mesure où le malfaiteur est touché au visage et le dispositif de protection doit donc être disposé à cette hauteur : par exemple pour la protection d'un coffre ou d'une vitrine, Soit un gaz indirect, c'est à-dire un gaz qui protège un volume en se répartissant dans la pièce protégée en empêchant toute respiration, brûlant les yeux et piquant la peauO On comprend que, une fois l'émission de gaz effectuée par le dispositif selon l'invention, le malfaiteur ne peut demeurer dans le lieu (vdhicule, pièce d'habitation) où il s'est illicitement introduit et de ce fait ne peut procéder à des vols ou des dégradations0 Il est bien sûr essentiel de pouvoir à tout instant évacuer le lieu protégé par le dispositif de l'invention, et les issues du local en question ne devront en aucun cas être bloquées0
Avantageusement, les moyens de commande automatique du déclenchement de l'émission de gaz peuvent comprendre des moyens de mise-en-oeuvre instantanée d'une alarme sonore, dès l'ouverture de la porte du local protégé, et de temporisation de l'émission de gaz. Ainsi, dès l'ouverture de la porte du local protégé, l'alarme sonore avertit la personne qui a ouvert cette porte.S'il s'agit du propriétaire, la temporisation de l'actionnement du réservoir de gaz lui laisse le temps, d'une façon qu'on expliquera plus loin, de nQRraliser le dispositif de protection0 S'il s'agit d'une personne ayant ouvert la porte par erreur et n'ayant pas d'intentions malveillantes, il lui suffira de refermer la porte sans entrer dans le local pour ne pas subir les effets de l'émission de gaz qui sera effectuée à la fin de la période de temporisation0 S'il s'agit enfin d'un malfaiteur insensible à l'effet dissuasif de l'alarme sonore et qui décide de rester dans le local protégé, il sera alors soumis à la fin de la période de temporisation, à l'action de l'émission automatique de gaz direct ou indirect. Il sera alors contraint de quitter immédiatement le local et ne disposera donc pas du temps nécessaire pour procéder à un vol ou à une dégradation.The present invention relates to a device intended to ensure the protection, against theft and attack, of a vehicle, a dwelling or a similar place,
The protection devices commonly used Up to now are of the type in which the action of the thief or of the aggressor triggers an audible and possibly visual alarm, Such alarms which are passive, that is to say which do not act directly on the thief or the aggressor, are of limited effectiveness since they do not prevent the latter from accomplishing his mischief since he considers that the audible alarm will not be heard or will not cause the intervention of a third party, this is the case for example for a detached house, or for a vehicle stored at night in a large underground car park
The object of the present invention is to remedy the above-mentioned drawbacks of known protective devices with passive alarm and to this end it provides a protective device for vehicles and homes which, while being harmless, acts directly on the thief or the '' aggressor by putting him out of the position to proceed with the theft or damage to the vehicle or the dwelling in which he illegally entered,
The device according to the invention comprises a pressure container of a harmless gas but the spraying or breathing of which is unsustainable, placed in the vehicle or the part to be protected, and means for automatically controlling the emission of the gas during violation of the protected place, this automatic control can be triggered for example by a switch linked to the vehicle door or by the protected dwelling clamp
Two kinds of gas can be used with the device according to the invention 0 Either a direct gas, that is to say which acts directly on the perpetrator 0 This kind of gas does not leave an odor and therefore does not protect a volume it is only effective insofar as the perpetrator is hit in the face and the protective device must therefore be placed at this height: for example for the protection of a chest or a window, Either an indirect gas, it is to say a gas which protects a volume by being distributed in the protected part by preventing any breathing, burning the eyes and pricking the skinO It is understood that, once the emission of gas carried out by the device according to the invention, the the perpetrator cannot remain in the place (vehicle, room) where he has illegally entered and therefore cannot proceed with theft or damage0 It is of course essential to be able to evacuate the place protected by the device of the invention, and the iss The rooms in question must in no case be blocked0
Advantageously, the means for automatically controlling the initiation of the emission of gas may include means for instantaneous implementation of an audible alarm, as soon as the door of the protected room is opened, and for delaying the emission gas. As soon as the door of the protected room is opened, the audible alarm warns the person who opened the door. If it is the owner, the delay in actuating the gas tank gives him time, in a way that will be explained later, to nQRralis the protection device0 If it is a person who opened the door by mistake and having no malicious intentions, it will be enough for him to close the door without entering the room so as not to suffer the effects of the gas emission which will be carried out at the end of the time-out period 0 If finally it is a criminal insensitive to the deterrent effect of the audible alarm and who decides to stay in the protected room, he will then be subject to the action of the automatic emission of direct or indirect gas at the end of the delay period. He will then be forced to leave the premises immediately and will therefore not have the time necessary to proceed with theft or damage.

Selon une forme de réalisation préférée, le dispositif de l'invention se présente sous la forme d'un boitier, fixé dans le local à protéger et à l'intérieur duquel est disposé le récipient de gaz sous pression dont le clapet coopère avec un bras d'actionnement d'une partie mobile d'un moteur électrique0 Le bottier contient encore un dispositif électronique temporisateur réglable, disposé entre l'alimentation électrique et un dispositif électronique minuteur réglable branché avant le moteur0 Une sirène est branchée sur le temporisateur, et un interrupteur généralement lié à la porte d'accès du local protégé commande l'alimentation0
Cette alimentation s'effectue par l'intermédiaire d'un relais dont la coupure peut être assurée par exemple par l'insertion et l'actionnement d'un clé et/ou par l'actionnement d'un interrupteur spécifique0
Lorsque l'utilisateur quitte le lieu à protéger, le dispositif selon l'invention est sous tension, l'alimentation étant toutefois coupée par l'interrupteur lié à la porte du local qui se trouve dans une position de repos correspondant à la position fermée de la porte, Lors de l'ou- verture de la porte, l'interrupteur commande l'alimentatiop du temporisateur avec déclenchement de la sirène0 Si la porte a été ouverte par le propriétaire celui-ci devra, dans la mesure où il aura choisi une durée de temporisation suffisante, couper l'alimentation générale soit par insertion et actionnement d'une clé (la clé de contact dans le cas d'un véhicule) soit par actionnement de l'interrupteur spécifique, de façon à désamorcer la commande du moteur0 Si l'alimentation n'est pas coupée, ce qui sera le cas si c'est un malfaiteur qui s'est introduit dans le local protégé, le moteur sera automatiquement actionné à la fin de la période de temporisation, de façon que le bras d'actionnement presse le clapet du récipient pour faire Jaillir le gaz qu'il content. Le temps de pression appliqué au clapet, c'est-à-dire le temps d'émission de gaz, est réglé au moyen du dispositif minuteur et ce réglage sera bien sûr fonction du volume à protéger0
Si le réglage de la minuterie est supérieur à celui de la temporisation, on s'aperçoit que le moteur n'est pas actionné et qu'il n'y a donc pas d'émission de gaz. En conséquence, pour un fonctionnement normal, le réglage de temporisation sera toujours supérieur à celui de la minuterie,
Avantageusement, on établit un étalonnage des temps d'action (action du moteur) et des temps d'attente (temporisation) pour chaque combinaison de réglage de la minuterie et de la temporisation0 A l'aide de ce tableau d'étalonnage, l'utilisateur peut ainsi immédiatement choisir le couple de réglage minuterie et temporisation, c'est-à-dire une sélection d'un temps d'attente et d'un temps d'action déterminés, qui correspond à l'utilisation qu'il désire,
Pour bien faire comprendre le dispositif selon l'invention on en décrira ci-après, à titre d'exemple sans caractère limitatif, une forme d'exécution préférée en référence au dessin schématique annexé dans lequel
la figure 1 est une vue perspective d'un dispositif de protection selon l'invention, plus particulièrement destiné à être disposé à l'intérieur d'un véhicule
la figure 2 est une vue en plan, couwele enlevé, du dispositif de la figure 1
la figure 3 est un schéma du montage électrique du dispositif selon l'invention ; et
la figure 4 est un tableau d'étalonnage fournissant les temps de temporisation et d'action du dispositif selon les règlages réalisés.According to a preferred embodiment, the device of the invention is in the form of a box, fixed in the room to be protected and inside which is placed the container of pressurized gas whose valve cooperates with an arm for actuating a moving part of an electric motor 0 The case also contains an adjustable electronic timer device, placed between the power supply and an adjustable electronic timer device connected before the motor 0 A siren is connected to the timer, and a switch generally linked to the access door of the protected room controls the power supply0
This supply takes place via a relay, the cut-off of which can be ensured, for example, by the insertion and actuation of a key and / or by the actuation of a specific switch.
When the user leaves the place to be protected, the device according to the invention is energized, the power being cut off by the switch linked to the door of the room which is in a rest position corresponding to the closed position of the door, When the door is opened, the switch controls the supply of the timer with the siren going off 0 If the door has been opened by the owner, the owner must, insofar as he has chosen a sufficient time delay, cut the general power supply either by inserting and actuating a key (the ignition key in the case of a vehicle) or by actuating the specific switch, so as to deactivate the engine control 0 If the power supply is not cut off, which will be the case if a criminal has entered the protected room, the motor will be automatically activated at the end of the delay period, so that the arm d press the valve from the container to make the gas which it contains burst The pressure time applied to the valve, i.e. the gas emission time, is adjusted by means of the timer device and this adjustment will of course depend on the volume to be protected0
If the setting of the timer is higher than that of the time delay, you will notice that the motor is not activated and that there is therefore no gas emission. Consequently, for normal operation, the delay setting will always be higher than that of the timer,
Advantageously, a calibration of the action times (action of the motor) and of the waiting times (time delay) is established for each combination of setting of the timer and the time delay. With the aid of this calibration table, the user can thus immediately choose the timer and timing adjustment couple, i.e. a selection of a specific waiting time and action time, which corresponds to the use he wishes,
To make the device according to the invention clearly understood, a preferred embodiment will be described below, by way of example without limitation, with reference to the appended schematic drawing in which
Figure 1 is a perspective view of a protection device according to the invention, more particularly intended to be arranged inside a vehicle
Figure 2 is a plan view, couwele removed, of the device of Figure 1
Figure 3 is a diagram of the electrical assembly of the device according to the invention; and
Figure 4 is a calibration table providing the time delay and action of the device according to the settings made.

Au dessin, on a représenté un dispositif de protection selon l'invention, destiné à être disposé à l'intérieur d'un véhicule et qui comprend un bottier 1 fermé par un couvercle 2. Vers l'extérieur, le bottier 1 présente d'un côté une ouverture circulaire 3 et, de l'autre cdté, des sorties de fils électriques 4, 5, 6 et 70 Sur sa face avant, le boitier comporte deux boutons de réglage, référencés respectivement 8 et 9, ainsi que deux lampes témoins désignées par 10 et 11. In the drawing, there is shown a protection device according to the invention, intended to be arranged inside a vehicle and which comprises a shoemaker 1 closed by a cover 2. Towards the outside, the shoemaker 1 has on one side a circular opening 3 and, on the other side, outlets of electric wires 4, 5, 6 and 70 On its front face, the box has two adjustment knobs, referenced respectively 8 and 9, as well as two pilot lights designated by 10 and 11.

En référence maintenant à la figure 2, on a représenté en 12, logée à l'intérieur du bottier 1 où elle est maintenue par des pinces élastiques 20, une cartouche d'un gaz lacrymogène sous pression non toxique, Le clapet 13 constituant la tête de cette cartouche est disposé en regard de l'ouverture 3 du bottier, et ce clapet est destiné à être engagé par un bouchon 14 qui, au repos, est disposé légèrement au-dessus du clapet 13 et est solidaire d'un extrémité d'un levier arque 15. L'autre extrémité de oe levier est solidaire de la partie mobile en translation 16 d'un moteur électrique 17 orienté parallèlement à l'axe de la cartouche 12, de façon que l'actionnement du moteur 17 provoque la pression du clapet 13 par le bouchon 14 et l'émission d'un jet de gaz à travers l'ouverture 30
A l'intérieur du bottier 1 sont fixés un dispositif de minuterie électronique de temporisation 18, du type de celui commercialisé par la Société SYRELEC sous la référence OLR, ainsi qu'un dispositif de minuterie électronique 19 du type de celui commercialisé par la même société sous la référence OAR, Dans le bottier 1 sont également logés un relais 21, ainsi qu'une sirène 22.Referring now to Figure 2, there is shown at 12, housed inside the case 1 where it is held by elastic clamps 20, a cartridge of a tear gas under non-toxic pressure, The valve 13 constituting the head of this cartridge is disposed opposite the opening 3 of the bootmaker, and this valve is intended to be engaged by a plug 14 which, at rest, is disposed slightly above the valve 13 and is integral with one end of an arched lever 15. The other end of the lever is secured to the movable part in translation 16 of an electric motor 17 oriented parallel to the axis of the cartridge 12, so that the actuation of the motor 17 causes the pressure of the valve 13 through the plug 14 and the emission of a gas jet through the opening 30
Inside the boot 1 are attached an electronic timer timer device 18, of the type marketed by the company SYRELEC under the reference OLR, as well as an electronic timer device 19 of the type marketed by the same company under the reference OAR, In the case 1 are also housed a relay 21, as well as a siren 22.

Pour la clarté du dessin, les fils électriques de liaison n'ont pas été représentés à la figure 2 et on se réfèrera donc à la figure 3 pour comprendre les diverses connexions électriques entre les éléments L'alimentation électrique, à partir de la source 12 volts continu des véhicules, s'effectue entre les fils 4 (positif) et 6 (masse). For clarity of the drawing, the electrical connecting wires have not been shown in FIG. 2 and reference will therefore be made to FIG. 3 to understand the various electrical connections between the elements The electrical supply, from the source 12 continuous volts of vehicles, takes place between wires 4 (positive) and 6 (earth).

Le fil 4 est connecté à la borne d'entrée 23 du relais 21 et la lampe témoin 11, connectée entre la borne 23 et la masse, s'éclaire lorsque la tension d'alimentation est appliquée.The wire 4 is connected to the input terminal 23 of the relay 21 and the indicator lamp 11, connected between the terminal 23 and the ground, lights up when the supply voltage is applied.

Un interrupteur 24, disposé sur le fil 4 en amont du relais 21, permet d'interrompre à volonté l'alimentation du dispositif. La borne de sortie 25 du relais 21 est reliée aux bornes d'entrée 26, 27 du temporisateur 18. Une lampe témoin 10 est branchée entre la borne 25 et la masse pour; s'éclairer lorsque la tension d'alimentation est appliquée au temporisateur 18. Le relais 21 est commandé par le fil 5 dont l'extré- mité libre est reliée, d'une façon non représentée au dessin, au circuit de contact du véhicule.. De cette manière, lorsque le contact du véhicule est coupé le relais 21 est actionné et la tension d'alimentation est disponible sur la borne de sortie 25 (lampe 10 allumée) alors que, lorsque le contact est mis, il n'y a pas de tension sur la borne de sortie 25 (lampe 10 éteinte).La borne de sortie 28 du temporisateur 18 est reliée aux bornes d'entrée 29, 30 du minuteur 19, alors que les bornes de sortie 31, 32 de ce minuteur sont connec- tées respectivement à la sirène 22 et au moteur 17. La borne 33 du temporisateur 18 est de plus reliée par le fil 7 à un interrupteur (non représenté au dessin) logé dans-le système de fermeture de chacune des portes du véhicule, de façon que l'ouverture d'une des portes du véhicule déclenche la mise en marche du dispositif
Le fonctionnement du dispositif selon l'invention est le suivant. Le véhicule étant vide, contact coupé et portières fermées, le dispositif se trouve sous tension avec les bornes d'entrée 26, 27 du temporisateur 18 alimentées (lampes 10 et 11 allumées).Des durées convenables de temporisation et de minuterie ont été sélectionnées par réglage des boutons 8, 9 du temporisateur 18 et du minuteur 19 respectivement. On supposera d'abord que le propriétaire désire regagner son véhicule. L'ouverture de la portière agit sur l'interrupteur lié à celle-ci en déclenchant la sirène 22 et la temporisation. Pour désamorcer-le dispositif, il suffit au propriétaire d'engager la clé de contact dans son logement et de tourner celle-ci pour mettre le contact, ce qui actionne le relais 21 et coupe l'alimentation électrique du dispositif. La temporisation devra être choisie d'une durée suffisante pour qu'il soit possible de procéder à cette opération. Le propriétaire peut aussi, pour annihiler le dispositif, agir sur l'interrupteur 24 qui est bien sflr logé dans un endroit caché du véhicule.A switch 24, placed on the wire 4 upstream of the relay 21, makes it possible to interrupt the supply of the device at will. The output terminal 25 of the relay 21 is connected to the input terminals 26, 27 of the timer 18. A control lamp 10 is connected between the terminal 25 and the ground for; light up when the supply voltage is applied to the timer 18. The relay 21 is controlled by the wire 5, the free end of which is connected, in a manner not shown in the drawing, to the contact circuit of the vehicle. In this way, when the vehicle ignition is switched off the relay 21 is actuated and the supply voltage is available on the output terminal 25 (lamp 10 on) while, when the ignition is on, there is no no voltage on output terminal 25 (lamp 10 off). The output terminal 28 of timer 18 is connected to the input terminals 29, 30 of timer 19, while the output terminals 31, 32 of this timer are connected respectively to the siren 22 and to the motor 17. The terminal 33 of the timer 18 is further connected by the wire 7 to a switch (not shown in the drawing) housed in the closing system of each of the doors of the vehicle, so that opening one of the vehicle doors triggers the device to start
The operation of the device according to the invention is as follows. With the vehicle empty, ignition off and doors closed, the device is energized with the input terminals 26, 27 of timer 18 powered (lamps 10 and 11 on). Appropriate timing and timer durations have been selected by setting of buttons 8, 9 of timer 18 and timer 19 respectively. We will first assume that the owner wishes to return to his vehicle. The opening of the door acts on the switch linked to it by triggering the siren 22 and the time delay. To deactivate the device, the owner simply has to engage the ignition key in its housing and turn it to turn on the ignition, which actuates the relay 21 and cuts the electrical supply to the device. The time delay must be chosen to be of sufficient duration for this operation to be possible. The owner can also, to annihilate the device, act on the switch 24 which is of course housed in a hidden place of the vehicle.

Dans le cas où la portière du véhicule est actionnée par un malfaiteur, le début du processus de fonctionnement est le même mais celui-ci, n'ayant pas la clé de contact et ne connaissant pas l'emplacement de l'interrupteur 24, ne peut pas interrompre le cycle des opérations de protection. In the case where the door of the vehicle is actuated by a criminal, the beginning of the operating process is the same but this one, not having the ignition key and not knowing the location of the switch 24, does not cannot interrupt the protection operation cycle.

En conséquence, à l'expiration de la période de temporisation, le moteur 17 est actionné par l'intermédiaire du minuteur 19 dont le réglage préalable, au moyen du bouton 9, détermine la durée d'actionnement. L'organe mobile 16 du moteur assure, pendant toute cette durée, la pression du clapet 13 de la cartouche 12 de gaz et donc l'émission d'un jet de gaz lacry .mogène à l'intérieur du véhicule. On comprend que, en particulier si la disposition en hauteur du dispositif et la durée de pression sur la clapet ont été calculées pour une bonne dispersion du gaz dans tout le volume intérieur du véhicule, le malfaiteur sera incommodé de telle façon qu'il ne pourra rester un tant soit peu à l'intérieur du véhicule et quai sera contraint d'en sortir sans avoir rien pu voler ni dégrader à l'intérieur du véhicule.Consequently, at the end of the delay period, the motor 17 is activated by the timer 19, the prior adjustment of which, by means of the button 9, determines the duration of activation. The movable member 16 of the engine ensures, throughout this duration, the pressure of the valve 13 of the gas cartridge 12 and therefore the emission of a jet of tear gas .mogen inside the vehicle. It is understood that, in particular if the height arrangement of the device and the duration of pressure on the valve have been calculated for good dispersion of the gas throughout the interior volume of the vehicle, the perpetrator will be inconvenienced in such a way that he cannot stay inside the vehicle for a little while and the dock will be forced to leave without being able to steal or degrade anything inside the vehicle.

Le gaz utilisé est conçu de façon que ses effets incommodants se dissipent assez rapidement, afin de ne pas gêner le propriétaire du véhicule lorsque celui-ci sera de retour. Cela ne peut constituer en aucune façon un avantage pour le malfaiteur car, si celui-ci attend à l'extérieur que les effets du gaz se dissipent à l'intérieur du véhicule puis entre à nouveau dans le véhicule pour continuer son méfait, il déclenchera à nouveau le fonctionnement du dispositif et sera chassé par un nouveau jet de gaz. The gas used is designed so that its inconvenient effects dissipate quickly enough, so as not to annoy the owner of the vehicle when he returns. This cannot in any way constitute an advantage for the perpetrator because, if he waits outside for the effects of the gas to dissipate inside the vehicle and then enters the vehicle again to continue his mischief, he will trigger again the operation of the device and will be driven out by a new gas jet.

Comme on l'a vu plus haut, le réglage du bouton 8 du temporisateur et du bouton 9 du minuteur est particulièrement important puisqu'il détermine l'adaptation du fonctionnement du disppsitif aux conditions particulières d'emplois
La durée de temporisation doit être plus ou moins longue, en particulier selon le temps nécessaire au propriétaire pour désamorcer le dispositif, et la durée de la minuterie qui donne le temps d'émission de gaz dépend bien sûr du volume du local à protéger. La figure 4 est un tableau d'étalonnage qui, pour toutes les combinaisons de réglage du bouton 9 de la minuterie (en abcisse) et du bouton 8 de la temporisation (en ordonnée), donne le rapport du temps d'attente et du temps d'action (tous deux en secondes).Dans chaque rectangle correspondant à une position de réglage de la minuterie et à une position de réglage de la temporisation, le temps d'attente est indiqué dans la moitié supérieure gauche et le temps d'action dans la moitié inférieure droite.As we saw above, the setting of button 8 of the timer and button 9 of the timer is particularly important since it determines the adaptation of the operation of the device to the particular conditions of use.
The delay time must be more or less long, in particular according to the time necessary for the owner to deactivate the device, and the duration of the timer which gives the gas emission time depends of course on the volume of the room to be protected. FIG. 4 is a calibration table which, for all the combinations of adjustment of button 9 of the timer (on the abscissa) and of button 8 of the timer (on the ordinate), gives the ratio of the waiting time and the time action (both in seconds). In each rectangle corresponding to a timer setting position and a timer setting position, the waiting time is indicated in the upper left half and the action time in the lower right half.

On voit ainsi, sur ce tableau, que si le réglage de la minuterie est supérieur à celui de la temporisation, l'actionnement du moteur ne steffectue pas0 En conséquençe pour un fonctionnement normal actif du dispositif de protection, il y aura toujours lieu de choisir un réglage de la temporisation qui soit supérieur à celui de la minuterie. It can thus be seen in this table that if the setting of the timer is greater than that of the time delay, the actuation of the motor does not take place. a time delay setting that is greater than that of the timer.

On constate aussi que, pour un réglage de temporisation donné, plus le réglage de minuterie est faible et plus le temps d'action est longs de mime, dans ces conditions, plus le réglage de minuterie est long et plus le temps d'attente est long, mais plus le temps d'action est court,
Par exemple les réglages ( M = 1, T = 4), (M - 1., T = 5) et (M = 1, T = 6), qui donnent un temps d'attente court (2 secondes) et un temps d'action moyen (4, 7 et 10 secondes respectivement), peuvent particulièrement convenir pour la protection d'un véhicule
On comprendra que la description ci-dessus a été donnée à titre d'exemple, sans caractère limitatif, et que des adjonctions ou des modifications constructives pourraient y être apportées sans sortir du cadre de l'invention définie par les revendications qui suivent. On notera en particulier que dans l'exemple décrit ci-dessus le dispositif de protection comporte une alarme intégrée, mais qusil pourrait aussi bien être disposé en bout d'une alarme existantes It is also noted that, for a given timing setting, the lower the timer setting and the longer the action time is mime, under these conditions, the longer the timer setting and the longer the waiting time long, but the shorter the action time,
For example the settings (M = 1, T = 4), (M - 1., T = 5) and (M = 1, T = 6), which give a short waiting time (2 seconds) and a time medium action (4, 7 and 10 seconds respectively), may be particularly suitable for the protection of a vehicle
It will be understood that the above description has been given by way of example, without limitation, and that additions or constructive modifications could be made without departing from the scope of the invention defined by the claims which follow. It will be noted in particular that in the example described above the protection device includes an integrated alarm, but that it might as well be placed at the end of an existing alarm

Claims

R E V E N D I C A T I O N SO

1. Device for the protection of vehicles and homes against theft and attack, characterized in that it comprises a pressure container (12) of a harmless gas but the spraying or breathing of which is unsustainable, arranged to inside the room to be protected, and automatic actuation control means for said container (12) to release a gas jet inside the room after the entry of said room by an unauthorized person.

2. Device according to claim 1, characterized in that said automatic control means comprises a motor element (17) of which a movable part (16) is designed to engage the actuation valve (13) of the container. (12).

3. Device according to claim 2, characterized in that said motor element (17) is electrically controlled from a switch integrated in the door of the room to be protected0

4. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises a time delay element (18) adjustableperttdediifererd'urdw dtmunée the actuation of the motor element (17) o

So device according to claim 4, characterized in that it comprises an audible alarm device (22) connected to the delay device (18) for emitting a warning signal during the delay time 0

6. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises an adjustable timer device (19) making it possible to control the duration of actuation of the container (12) of gas to determine the volume of gas emission ,

7. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the electrical supply of the device takes place through a relay (21) brought into the non-conduction position by actuation of a key such as the ignition key. of a vehicle.

8. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that a switch (24) is arranged in the supply circuit of the device so as to be able to manually cut this supply at will.