FR2590335A1 - Dispositif de blocage et systeme d'antivol utilisant au moins un tel dispositif de blocage - Google Patents

Abstract

SYSTEME D'ANTIVOL, APPLICABLE NOTAMMENT POUR DES ROUES DE VEHICULES, ET QUI UTILISE AU MOINS UN DISPOSITIF DE BLOCAGE REMARQUABLE EN CE QU'AU MOINS UN ECROU OU UNE VIS 103 INVIOLABLE ET INATTAQUABLE PAR UN OUTIL ET COMPORTANT DES EVIDEMENTS 140 POUR LOGER DES ORGANES 130 D'UN DISPOSITIF DE BLOCAGE B MAINTIENT UN ORGANE AMOVIBLE 101 TEL QU'UNE JANTE D'UNE ROUE SUR UN ORGANE FIXE 100 TEL QU'UN MOYEU DE ROUE, LE SERRAGE CONTROLE DYNAMOMETRIQUEMENT DUDIT ECROU OU DE LADITE VIS ETANT EFFECTUE PAR UN MOYEN APPROPRIE 106, 107, 107 AGISSANT SUR UNE TETE 152 FAISANT PARTIE DUDIT DISPOSITIF DE BLOCAGE B ACCOUPLE AUDIT ECROU OU A LADITE VIS 103 PAR L'INTERMEDIAIRE DES ORGANES 130 QUI SONT LOGES, EN POSITION DE BLOCAGE, ET LORS DU SERRAGE OU DU DESSERRAGE DUDIT ECROU OU DE LADITE VIS 103, DANS LESDITS EVIDEMENTS 140, LEDIT DISPOSITIF DE BLOCAGE B ETANT ENLEVE APRES SERRAGE DE L'ECROU OU DE LA VIS 103 ET DEPOSE EN UN LIEU SUR.

Description

DISPOSITIF DE BLOCAGE ET SYSTEME D'ANTIVOL
UTILISANT AU MOINS UN TEL DISPOSITIF DE BLOCAGE
La présente invention comporte un dispositif de blocage codé et un système d'antivol utilisant au moins un tel dispositif de blocage, ce système pouvant, par exemple, être utilisé pour des roues de véhicules.

Les systèmes d'antivol connus prévoint une serrure pour chage écrou ou vis de serrage de la jante de roue sur le moyeu, cette serrure étant indépendente de l'écrou et des moyens de serrage. Ces systèmes connus sont compliqués, coûteux et relativement peu sûrs.

La présente invention permet de pallier à ces inconvénients.

Conformément à la présente invention, le dispositif de blocage est caractérisé en ce qu'il comprend une pièce male (1, 10) et une pièce femelle (2, 20) dont l'une porte au moins deux organes de blocage (3, 30) pouvant se déplacer perpendiculierement par raport à l'axe longitudinal de ladite pièce (male ou femelle) (1, 20) porteuse desdits organes (3, 30) qui se logent, en position de blocage, dans des évidements (4, 40) pratiqués dans l'autre pièce (2, 10) (male ou femelle), lesdits organes (3, 30) et lesdits évidements étant dispossés irrégulièrement selon un code prédéterminé de façon à ne rendre possible qu'une seule position de blocage, des moyens (5, 50) étant prévus pour maintenir lesdits organes (3, 30) dans lesdits évidements (4, 40) en position de blocage.

Lesdits organes et lesdits évidements sont disposés à des distances différentes sur la périphérie des pièces (males au femelles) (1, 10, 2, 20) et/ou à des distances différentes (a1, a2 a3, a4....

b1, b2, b3, b4 ....) à partir des extrémités desdites pièces (males ou femelles).

Lesdits organes sont des billes (3, 30) montées dans l'une desdites piéces (1, 20) de façon à pouvoir se déplacer dans une direction perpendiculaire à l'axe longitudinal de ladite pièce '1, 20) pour se loger, en position de blocage, dans des évidements (4, 40) hémisphériques.

Un moyen de verrouillage du moyen de maintien en blocage (5, 50) desdits organes (3, 30) est prévu.

Ledit moyen de verrouillage est réalisé sous forme d'une serrure.

Ledit moyen de maintien en blocage (5, 50) comporte des moyens (6, 60) de guidage et pour empécher sa rotation et qu'il coopère avec au moins un moyen élastique (70).

L'invention concerne, en outre, un système d'antivol, applicable notamment pour des roues de véhicules, et qui utilise au moins un dispositif de blocage caractérisé en ce qu'au moins un écrou ou une vis inviolable et inattaquable par un outil et comportant des évidements pour loger des organes d'un dispositif de blocage maintient un organe amovible tel qu'une jante d'une roue sur un organe fixe tel qu'un moyeu de roue, le serrage contrôle dynamométriquement dudit écrou ou de lqdite vis étqnt effectué par un moyen approprié agissant sur une tête faisant partie dudit dispositif de blocage accouplé audit écrou ou à ladite vis par l'intermédiaire des organes qui sont logés, en position de blocage, et lors du serrage ou du desserrage dudit écrou ou de ladite vis, dans lesdits évidements, ledit: dispositif de blocage étant enlevé après serrage de l'écrou ou de la vis et déposé en un lieu sûr.

Leidt dispositif de blocage comporte un moyen de maintien desdits organes réalisé, par exemple, sous forme d'un appui annulaire, d'un manchon, ledit moyen pouvant être déplacé dans le sens d'une flèche f1 par un moyen élastique pour prendre sa position de blocage, un moyen de verrouillage desdits organes étant prévu.

Ledit moyen de verrouillage est réalisé sous forme d'un manchon déplacé dans le sens de la fléche f1, pour le verrouillage desdits organes de blocage, par un pêne d'une serrure, ladite tête faisant également fonction de bâti à ladite serrure.

Ledit manchon comporte des moyens pour son guidage, lors du déplacement dans le sens de la flèche f1 pour le verrouillage et dans le sens de la flèche f2 pour le déverrouillage desdits organes, lesdits moyens servant également pour empécher la rotation dudit manchon?
Ladite tête fait partie d'un corps comprenant une partie médiane dont l'épaisseur est supérieure à celle de ladite tête, la face avant de ladite partie médiane servant d'appui audit moyen élastique, et qui comprend, en outre, une partie avant dans laquelle lesditd organes sont montés et dont l'extrémité avant est réalisée sous forme d'un renflement, dont la face intérieure inclinée est, en position de blocage, en contact avec la face avant également inclinée de l'appui annulaire dudit moyen de maintien, l'angle d'inclinaison étant tel que, lors du déblocage, lesdits organes de blocage soient libérés facilement pour pouvoir se déplacer radialement vers l'extérieur et permettre le retrait dudit dispositif de blocage de l'écrou ou de la vis.

La tête de chacune desdites vis est lise et pourvue d'évidements pour loger les organes de blocage.

Au moins deux écrous ou deux vis sont prévus pour le montage de ladite partie amovible sur ladite partie fixe et en ce que les dispositifs de blocage et/ou les dispositifs d'actionement montés sur au moins un écrou ou une vis pour le serrage contrôlé dynamométriquement, ou pour le desserrage , sont actionnés simultanément par un seul moyen de commande réalisé, par exemple, sous forme d'une couronne comportant au moins un secteur denté, ledit secteur agissant sur au moins un pignon solidaire de la tête d'un dispositif de blocage, au moins un dispositif limitateur d'effort (dynamométrique) étant prévu pour chaque secteur.

Ladite couronne est disposée à l'intérieur ou à l'extérieur desdits pignons.

Uneplaque est prévue dont une face est conformée de façon à épouser la forme de la jante afin de rester immobile lors du serrage (ou du desserrage) desdits écrous ou vis, et dont la face extérieure est plate, ladite plaque comportant un nombre d'ouvertures égal au nombre d'écrous ou vis à serrer (ou desserrer); ces ouvertures sont disposée aux endroits de serrage pour permettre le passage des têtes desdits dispositifs de blocage et dispositifs d'actionnement, lesdites têtes dépassant ladite face plate étant rendues solidares desdits pignons.

Au moins un secteur de la couronne comporte un premier élément angulairement réglable qui est monté fixe sur la couronne et qui a des évidements espacés angulairement d'un angle (ss) supérieur à l'angle d'espacement des premières dents, d'un deuxième élément du secteur qui coopère avec le pignon; un moyen élastique permettant le réglage de l'effort de serrage maximum étant prévu de façon à ce que, lorsque l'effort de serrage atteint une valeur limite prédéterminée, des deuxièmes dents disposées sur le côte opposé à celui pourvu desdites premières dents dudit deuxième element et espacées angulairement d'un angle (ss) identique à celui entre les évidements dudit premier élément, se logent dans lesdits évidements après un déplacement relatif dudit premier élément par rapport audit deuxième élément.

Au moins un secteur comprend un élément ayant des dents qui coopèrent avec les dents du pignon, ledit élément étant mobile radialement à l'encontre d'au moins un système élastique taré limitateur de l'effort du serrage.

Les avantage du dispositif et du système antivol conforme à l'invention sont multiples:
Le système antivol utilise un dispositif de blocage codé simple et efficace : les écrous (ou les vis) comportant lesdits évidements aprés retrait des dispositifs de blocage sont pratiquement inviolables, le code ne peut pas être découvert facilement; les outils habituels ne peuvent pas être utilisés pour le desserrage des écrous (ou vis). Le serrage des écrous (ou vis) est règulier et contrôle par un système limitateur d'effort.

Une manipulation seulement pour le serrage ou le desserrage est nécessaire.

Les dispisitifs de blocage peuvent être complétés avec un moyen de verrouillage, par exemple une serrure : on peut ainsi, après le serrage des écrous (ou des vis) et après retrait des dispositifs de blocage, verrouiller ceux~ci avec une ou plusieurs clefs et déposer lesdits deipositifs verrouillés en un lieu sûr et caché, tel que, par exemple, dans le coffre ou sous le capot d'un véhicule automobile, ou encore les emporter avec soi (dans le cas d'une motocyclette, par exemple). La serrure de verrouillage peut être telle que la clef de contact du véhicule puisse être utilisée.

D'autres avantages et caractéristiques ressortiront de la description suivante et des figures y afférentes, données à titre d'exemples uniquement.

Les figures 1a et 1b montrent, de façon schématique, un premier mode de réalisation du dispositif de blocage codé.

Les figures 2a et 2b montrent, de façon schématique, un autre mode de réalisation du dispositif de blocage codé.

La figure 3 montre, de façon schématique, en coupe, sur sa partie supérieure un premier mode, et sur sa partie inférieure un deuxième mode de réalisation du système antivol ;
La figure 4 montre, de façon schématique, plusieurs modes de commande et de limitation d'effort pour le serrage des écrous (vis) du système antivol.

Les figures 5a, 5b, 5c, et 5d montrent, de façon schématique, des vis de serrage inviolables, et
La figure 6 montre, de façon schématique, un mode de réalisation particulier d'un écrou inviolable.

dans le dispositif de blocage montré dans les figures 1a et 1b, des billes (3) faisant fonction d'organes de blocage sont montées dans l'extrémité (gauche sur les figures) d'une pièce male (1) cylindrique de façon à pouvoir se déplacer radialement. Les billes (3) sont disposées de façon irrégulière, à des distances différentes (a1, a2, a3, a4...) du bord de ladite extrémité de la pièce male (1) et/ou espacées angulairement à des angles différents les uns des autres, selon un code prédéterminé. Au moins deux billes (3) sont utilisées, mais un plus grand nombre de billes (3) permet d'augumenter le nombre de codes possibles.Les billse (3) se logent dans des évidements (4) pratiqués sur la face intérieure d'une pièce femelle (2) réalisée, par exemple sous forme d'un capuchon, lorsque la pièce male (1) est introduit dans la pièce femelle (2) (voir fig. 1b) le long de l'axe x - x, par exemple? Un manchon cylindrique (5) peut se déplacer te tong de l'axe x - x, a l'intérieur de ta pièce mate (7) pout appli- quer et maintenir les billes (3) dans les évidements (4). Des moyens de guidage (6) et qui servent également pour empêcher la rotatio dudit manchon (5) sont prévus permettant la déplacement le long de l'axe x - x de ce manconn (5) entre les extrémités d'une rainure ou ouverture (51), ces extrémités sevant ainsi de butées.Le manchon (5) peut, par exemple, être commandé par un moyen élastique, tel qu'un ressort (non montré dans les figures) ou par tout moyen appropié. Il peut, en outre, être associé et éventuellement commandé par un moyen de verrouillage pouvant comprendre une serrure. Dans les figures 1a et 1b, l'accouplement par un blocage codé entre une pièce male et une pièce femelle s'effectue en ligne droite selon l'axe x - x. Il est parfaitement possible de réaliser un accouplement par blocage codé dans lequel la pièce male et le pièce femelle font un angle entre elles , ou encore associer le dispositif de blocage codé à une transmission angulaire ou par cardan. Il est enfin possible de dissocier les fonctions d'application des billes (3) dans les évidements et de leur maintien en position de blocage, comme on verra ci-après.

Da ns les figures 2a et 2b, la pièce male (10) comporte des évidements (40). L'application des billes (30) disposées, par exemple, à des distances (b1, b2, b3, b4 ......) différentes de l'extrémité (gauche sur la figure) de la pièce male (20), est effectuée par le déplacement longitudinal d'un manchon (50) et qui est disposé à l'extérieur autour de ladite pièce (20) sous l'action d'un ressort (70) par exemple. Le fonctionnement et les possibilités d'utilisation du dispositif montré dans les figures 2a et 2b sont sensiblement identiques à celles du dispositif montré dans les figures 1a et 1b.

La figure 3 montre un mode de réalisation d'un système antivol utilisant au moins un dispositif de blocage conforme à l'invention.

Pour monter un organe amovible tel qu4un jante (101) d'une roue de véhicule par exemple sur un organe fixe tel qu'un moyeu (100), des écrous (103) sont vissés sur les tiges filetées ou goujons (102) montés fixes sur le moyeu (100). La configuration desdits écrous (103) est telle qu'ils sont inviolables et inattaquables avec des outils de serrage. Dans l'exemple montré dans la figure 3, les faces extérieures (1031, 1032) des écrous sont inclinés de façon à s'adapter, en position de serrage, sans jeu sur les faces correspondantes ( 1011, 1022, 1101 ) de la jante et/ou du couvercle de protection (110). Une gorge annulaire (1033) est usinée dans chaque écrou concentriquement à l'axe x1 - x1. Des évidements (140) sont pratiqués sur au moins l'une de ses faces intérieures longitudinales (10331 ou 10332).

Ces évidements sont disposés de façon irégulière selon un code prédéterminé. Elles servent à loger, lors du serrage de chaque écrou, les billes (130) de blocage lors du serrage ou du desserrage de chaque écrou. Chaque écrou peut être serré (ou desserré) séparément et individuellement, ou encore tous les écrous peuvent être serrés ou desserrés simultanémént au moyen d'une commande unique? Le serrage s'effectue, de préférence, sous le contrôle automatique d'un système dynamométrique qui peut, par exemple, être intégré dans la commande de serrage. La rotation de la tête (152) s'effectue par l'intermédiaire d'un pignon (106) actionné par un secteur (107, 1071). Une plaque de protection (108) est prévue.

Pour le montage d'une roue, on peut utiliser un ou plusieurs dispositifs de blocage (B) asociés à un écrou "antivol" ou encore utiliser au moins un dispositif de blocage (B) associé à un écrou (103)"antivol", tandis que les autres écrous (113) sont identiques ou semblables aux écrous habituells. Ainsi peut-on utiliser des écrous assez longs, dont les faces (1131)inférieures sont parfaitement appliquées sur les faces (1012) de la jante en position de serrage. Afin d'obtenir un serrage régulier et contrôler dynamométriquement, il est avantageux d'effectuer le serrage de l'écrou (113) (ou des écrous 113) par l'intermédiairé d'un dispositif d'actionement (B1) dont la tête (1521) est rendue solidaire d'un pignon (106) qui coopère avec un secteur (107, 1071) éventuellement associé à un système limitateur d'effort de serrage.

Il est parfaitement possible de serrer et de bloquer des vis ayant des têtes lisses et pourvues d'evidements (voir figures 5a, 5b, 5c, 5d) pour des billes de blocage dans les cas où les écrous sont montés fixes sur le moyeu et le montage de la roue s'effectue par le serrage de vis.

Ces têtes de vis sont également inviolables. Les vis serrées par les dispositifs d'actionnement (B1) ont évidement des têtes habituelles. Il est encore possible d'utiliser des écrous (fig. 6) inviolables ayant la surface extérieure lisse et pouvre d'evidements pour y loyer, en position de serrage des billes de blocage, ou encore des écrous des écrous inviolablae (500, 600) ayant des évidements (501, 601), soit sur la face supérieure (fig.7a), soit sur la face inférieure (fig. 7b) d'une gorge annulaire pour y loger les billes de blocage (130).

La figure 4 montre, de façon schématique, quatre modes de réalisation passibles de la commande de serrage (I, II, II, IV). Chacun de ces modes de serrage peut être monté soit sur une couronne intérieure (107), soit sur une couronne extérieure (1071). Un seul mode de serrage est utilisé pour un système antivol déterminé.

Le mode de serrage I montré dans la figure est monté sur la couronne intérieure (107). Il consiste, essentiellement, en un secteur denté (210) et un moyen de limitation d'effort réglable. Le secteur denté coopère avec un pignon (6) rendu solitaire avec le tête d'un dispositif de blocage (B) ou d'un dispositif d'actionnement (B1), comme c'est montré dans la figure 3. En général, un secteur (210) est utilisé par écrou (ou vis) à serrer. Mais il est dans le cadre de l'invention d'utiliser un nombre de secteurs inférieur au nombre d'écrous ou vis à serrer. Ainsi un seul sector dont la longeur est convenablement étudié peut suffir ;
Le (ou les) secteur (s) sont disposés sur la couronne (107, 1071) et sont mis en rotation par tout autre moyen connu pour le serrage sur la face plate (1043) de la plaque (104) qui reste immobile, lors de l'opération de serrage (ou desserage).Le secteur (210) comporte un premier élément (201) monté fixe, pour un effort de serrage prédéterminé sur la couronne (107, 107). La position de cet élément (201) peut être réglée afin de pouvoir modifier l'effort limite de serrage. Cet élément (201) est pourvu de dents (2011) espacées angulairement les unes des autres d'un angle (ss). En position de fonctionement, les têtes plates de ces dents (2011) sont en contact avec les dents (2022) à têtes arrondies d'un deuxième élément (202) dont la configuration est telle qu'elles peuvent se loger dans les espaces (2012) entre lesdites dents (2011) lorsque l'effort limite de serrage est dépassé comme il sera expliqué plus loin. Les dents (2022) de l'élément (202) sont donc espacées angulairement également d'un angle (ss) l'une de l'autre.Sur le côte opposé à celui qui est pourvu de dents (2022), des dents (2021) sont prévues qui sont espacées l'une de l'autre d'un angle plus petit que l'angle (ss). Les dents (2021) coopèrent avec celles du pignon (6) solidaire de la tête (152) du dispositif (ss), par exemple.

Un moyen élastique (203) limitateur de l'effort de serrage réglable est prévu.

Dans les modes de réalisation II, III et IV, le secteur (210, 410) ne comporte qu'un seul élément (301, 401) pourvu uniquement sur l'un de ses côtes de dents (3011, 4011) qui coopèrent avec les dents des pignons (6).

Ces éléments (301, 401) peuvent se déplacer radialement à l'encontre des moyens élastiques tarés limitateurs d'effort de serrage (303, 403, 405). Ce moyen élastique peut être un ressort à bande ondulée (4031) monté sur un support (403 ), ou des ressorts hélicoïdaux (3031), ou encore un des ressorts hélicoidaux (4051) associé à un ressort à bande (4053) monté sur un support (4052).

Les secteurs (210, 410) peuvent fonctionner dans le sens de rotation selon la flèche f 4 ou dans le sens contraire selon la flèche f4' .

Le fonctionnement du système est le suivant : La jante (101) étant posée sur le moyeu (100), les écrous (103,113) ou les vis (voir figure 5) sont vissés manuellement jusqu'à ce que les faces (1032, 1132) viennent en contact avec les faces (1012) de la jante, si possible. On monte alors sur les écrous les dispositifs (B) et (B1). Les dispositifs (B, B1) étant montés, on installe simultanément ou successivement la plaque (104) jusqu'à ce que sa face (1041) soit en contact avec la bace (1011 ) de ta jante (101) et ta commande : pignons (106), coutonnes (107, 1071), secteurs (210, 410), plaques de protection (108), et limitateurs d'efforts de serrage (203, 405, 403, 303), en faisant passer les têtes (152, 1521) des dispositifs (B, B1) par les ouvertures (105). On serre les écrous (ou vis), l'effort maximum de serrage étant contrôle par le limitateur d'effort.On démonte la plaque (104) et le système de commande. On enlève le (ou les) dispositif (s) de blocage (B) et le (ou les) dispositif(s) d'actionnement (B1). On met lesdits dispositifs en un lieu sûr et non accessible. Ces dispositifs (B, B1) peuvent être disposés sur un récepteur, par exemple. Les dispositifs (B) démontés après serrage des écrous (130) (ou des vis) et, éventuellement, mntés sur un récepteur sont verrouillés au moyen d'une serrure. La clef (1514) (ou les clefs) qui peut être la même que la clef de contact du véhicule - est enlevée.

La ptaque (104) e4t conformée de façon à ce que 4a partie intérieure (1042) et sa face intérieure (1044) s'adaptent perfaitement à la forme de la jante permettent ainsi d'immobiliser cette plaque pendant le serrage ou le desserrage. La face extérieure (1043) de la plaque (104) est plate pour recevoir la commande de serrage; La plaque (104) peut; par exemple, être constituée par un squelette métalique (1044) pourvu d'ouvertures (105), les corps de la plaque (1041) étant ; par exemple, réalisé en une matière synthétique appropiée.

On décrirq ci-dessous le fonctionnement de la commande de serrage (ou de deserrage). Par exemple, pour le mode de réalisation I montré dans la figure 4, le secteur (210) se déplace dans le sens de la flèche f3 si l'on veut l'écrou (ou la vis) et le pignon (106) tournera dans le sens de la flèche f4. Si l'effort de serrage dépasse un seuil déterminé, d'une part, par la position angulaire de l'élément (201) et, d'au tre part, par le moyen élastique (203),les dents (2022) de l'élément (202) se logent dans les évidements (2011) de l'élément (201) fixe sur la couronne (107), les dents (2022) de l'élément (202) qui servent à mettre en rotation le pignon (106) n'engrènent plus avec celui-ci et le serrage est arrêté.

Dans les modes de réalisation II, III et IV de la figure 4, le secteur (401, 301) est déplacé radialement à l'encontre d'un limitateur d'effort élastique (403, 303, 405) réalisé, par exemple, par des ressorts (4031, 3031, 4051, 4053).

Ils sont alors verrouillés par une serrure (151) à barillet (1515), par exemple, qui agit avec son pêne (1512) sur un manchon (1513) de façon à déplacer celui-ci dans le sens de la fléche f1 pour le verrouillage. Ce manchon est guidé dans un corps (110) dont la partie ( 1101) fait fonction de bâti de la serrure (151), dont la partie médiane (1102) a une épaisseur supérieure à celle de la partie (1101) et de la partie (1103) dans laquelle sont montées, d'un part, des billes (131) servant pour le guidage du manchon (1513) et de rotation, lors des opérations de serrage et de desserrage, et les billes (130) de blocage destinées à se loger dans les évidements (140) pratiqués dans les gorges (1033) des écrous (103). Des rainures (15131) de guidage des billes (131) sont prévues dans le manchon (1513).

Pour loger les billes (130) dans les évidements (140), on peut, par exemple, faire reculer manuellement me moyen de maintien (150) des billes (130) à l'encontre du ressort (170) . On introduit alors la partie (1103) parteuse des billes (130) dans la gorge (1033) de l'écrou (103) jusqu'à ce que lesdites billes (130) soient logées dans les évidements (140) et on lâche le moyen (150) qui se loge également dans ladite gorge (1033), la face extérieure du moyen (150) étant en contact avec la face (10331) de la gorge (1033), et les billes (130) étant maintenues dans lae évidements (140) par un appui annulaire (1501). On remarque que la face avant (1502) de cet appui (1501) est inclinée d'un angle est identique à celui de la face intérieure (1105) d'un renflement (1104) disposé à l'avant de la partie (1103) du corps (110). L'angle d'inclinaison est déterminé de façon à faciliter le désengagement des billes (130), lors du démontage du dispositif (B).

De nombreux perfectionnements et modifications peuvent être apportés sans pour autant sortir du cadre de l'invention.

Claims (17)

REVENDICATIONS

1.) - Dispositif de blocage caractérisé en ce qu'tt comphend une pièce mate (1,10) et une pièce femelle (2,20) dont l'une porte eu moins deux organes de blocage (3,30) pouvant se déplacer perpendiculairement par rapport à l'axe longitudinal de ladite pièce (male ou femelle) (1,20) parteuse desdits organes (3, 30) qui se logent, en position de blocage, dans des évidements (4.40) pratiqués dans l'autre pièce (2,10) (male ou femelle), lesdits organes (3,30) et lesdits évidements étant disposés irrégulierement selon un code prédéterminé de façon à ne rendre posible qu'une seule position de blocage, des moyens (5,50) étant prévus pour maintenir lesdits organes (3, 30) dans lesdits évidements (4,40) en position de blocage.

2.) -Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits organes et lesdits évidements sont disposés à des distances différentes sur la periphèrie des piéces (males ou femelle) (1, 10, 2, 20) et/ou à des distances différentes (a1, a2, a3, a4 ....b1, Bé, B", B' ...) à partir des extrémités desdites piéces (males ou femelles).

3.) -Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que lesdits organes sont des billes (3, 30) montées dans l'une desdites pièces (1, 20) de fçon à pouvoir se déplacer dans une direction perpendiculaire à l'axe longitudinal de ladite pièce (1,20) pour se loger, en position de blocage, dans des évidements (4, 40) hémisphériques.

4.) - Dispositif peton t'une dea revendications 1 a 3, caractérisé en ce qu'un moyen de verrouillage du moyen de maintien en blocage (5,50) desdits organes (3,30) est prévu.

5.) - Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que ledit moyen de verrouillage est réalisé sous forme d'une serrure.

6.) - Dispositif selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ledit moyen de maintien en blocage (5,50) comporte dea moyen4 (6,60) de guidage et pour empêcher sa rotation et qu'il coopère avec au moins un moyen élastique (70).

7.) - Système d'antivol, applicable notamment pour des roues de véhicules, et qui utilise au moins un dispositif de blocage tel que décrit dans les revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'au moins un écrou ou une vis (103) inviolable et inattaquable par un outil et comportant des évidements (140) pour loger des organes (130) d'un dispositif de blocage (B) maintient un organe amovible (101) tel qu'une jante d'une roue sur un organe fixe (100) tel qu'un moyeu de roue, le serrage contrôle dynamométriquement dudiot écrou ou de ladite vis étant effectué par un moyen approprié (106, 107, 1071) agissant sur une tête (152) faisant partie dudit dispositif de blocage (B) accouplé audit écrou ou à ladite vis (103) par l'intermédiare des organes (130) qui sont logés, en position de blacage, et lours du serrage ou du desserrage dudit écrou ou de ladite vis (103), dans lesdits évidements (140), ledit dispositif de blocage (B) étant enlevé après serrage de l'écrou (103) ou de la vis et déposé en lieu sûr.

8.) - Système selon la revendication 7, caractérisé en ce que ledit dispositifs de blocage (B) comporte un moyen de maintien (150) desdits organes (130) réalisé, par exemple, sous forme d'un appui annulaire (1501) d'un manchon, ledit moyen (150) pouvant être déplacé dans le sens d'une flèche f1 par un moyen élastique (170) pour prendre sa position de blocage, un moyen de verrouillage (151) desdits organes (130) étant prévu.

9?) - Système selon la revendication 7 ou la revendication 8, caractérisé en ce que ledit moyen de verrouillage (151) est réalisé sous forme d'un manchon (1513) déplacé dans le sens de la flèche f1, pour le verrouillage desdits organes (130) de blocage, par un pêne (1512) d'une serrure (1511), ladite tête (152) faisant également fonction de bâti (1101) à ladite serrure (1511).

10.) - Système selon la revendication 9, caractérisé en ce que ladit manchon (1513) comporte des moyens (131) pour son guidage, lors du déplacement dans le sens de la flèche f1 pour le verrouillage et dans le sens de la flèche f2 pour le déverrouillage desdits organes (130), lesdits moyens servant également pour empécher la rotation dudit manchon (1513).

11.) - Système selon l'une des revendications 7 à 10, caractérisé en ce que ladite tête (152) fait partie d'un corps (110) comprenant une partie mêdiane (1102) dont l'épaisseur est supérieure à celle de ladite tête (152), la face avant de ladite partie médiane (1102) servant d'appui audit moyen élastique (170), et qui comprend, en outre, une partie avant (1103) dans.

laquelle lesdits organes (130) sont montés et dont l'extrémité avant (1104) est réalisée sous forme d'un renflement, dont la face intérieure (1105) inclinée est, en position de blocage, en contact avec la face avant (1502) également inclinée de l'appui annulaire (1501) dudit moyen de maintien (150), l'angla d'inclination étant tel que, lors du déblocage, lesdits organes de blocage (130) soient libérés facilement pour pouvoir se déplacer radialement vers l'exterieur et permettre le retrait dudit dispositif de blocage (130) de l'écrou ou de la vis (130).

12.) - Système selon l'une des revendications 7 à 11, caractérisé en ce que la tête de chacune desdites is est lisse et pourvue d'évidements pour loger les organes de blocage.

13.) - Sy4teme peton t'une dea revendications 7 a 12, caractérisé en ce qu'au moins deux écrous ou deux vis (130) sont prévus pour le montage de ladite partie amovible (101) sur ladite partie fixe (100) et en ce que les dispositifs de blocage (B) et/ou les dispositifs d'actionnement (B1) montés sur au moins un écrou ou une vis pour le serrage contrôle dynamométriquement, ou pour le desserage, sont actionnés simultanément par un seul moyen de commande réalisé, par exemple, sous forme d'une couronne comportant au moins un secteur denté (107, 1071), ledit secteur agaissant sur au moins un pignon (106) solidaire de la tête (152) d'un dispositif de blocage, au moins un dispositif limitateur d'effort (dynamométrique) étant prévu pour chaque secteur.

14.) - Système selon la revendication 13, caractérisé en ce que ladite couronne (107, 1071) est disposée à l'intérieur ou à l'extérieur desdits pignons (106).

15.) - Système peton t'une dea revendications 7 a 14, carctérisé en ce qu'un plaque (104) est prévue dont une face (1044) est conformée de façon à épouser la forme de la jante afin de rester immobile lors du serrage (ou du desserrage) desdits écrous (130) ou vis, et dont le face extérieure (1043) est plate, ladite plaque (104) comportant un nombre d'ouvertures (105) égal au nombre d'écrous ou vis à serrer (ou desserrer); ces ouvertures sont disposées aux ebdroits de serrage pour permettre le passage des têtes (152, 1521) desdits dispositifs (B) de blocage et dispositifs (B1) d'actionnement, lesdites têtes (152, 1521) déplassant ladite face plate (1043) étant rendues solidaires desdits pignons (6).

16.) - Système peton thune dea revendications 7 à l5, caractérisé en ce qu'au moins un secteur (210,410) de la couronne (107, 1071) comporte un premier élément (201) angulairement réglable qui est monté fixe est monté fixe sur la couronne (107, 1071) et qui a des évidements (2012) espacés anguilairement d'un angle ( ss ) supérieur à l'angle d'espacement des premières dents (2021), d'un deuxième élément (202) du sector (210) qui coopère avec le pignon (6); un moyen élastique (203) permettant le réglage de l'effort de serrage maximum étant prévu de façon à ce que, lorsque l'effort de serrage atteint une valeur limite prédéterminée, des deuxièmes dents (2022) disposées sur le côté opposé à celui pourvu desdites premières dents (2101), dudit deuxième élément (2101) et espacées anguilairement d'un angle (ss) identique à celui entre les évidements (2012) dudit premier élément, se logent dans lesdits évidements (2012) après un déplacement relatif dudit premier élément par raport audit deuxième élément.

17.) - Système selon l'une des revendications 7 à 15, caractérisé en ce qu'au moins un secteur (210, 410) comprend un élément (301,401) ayant des dents (3011, 4011) qui coopèrent avec les dents du pignon (6), ledit élément étant mobile radialement à l'encontre d'au moins un système élastique taré (303, 403, 405) limitateur de l'effort du serrage.