FR2582085A1 - Additional-air regulator mounted on a flue gas duct - Google Patents
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Abstract
Description
"Régulateur d'air additionnel-monté sur un conduit de."Additional air regulator-mounted on a duct.
fumées". smoke ".
La présente invention concerne un régulateur d'air additionnel à monter dans les conduits de gaz de fumées de chaudières de chauffage, constitué d'un bottier avec une ouverture d'adduction d'air additionnel et d'un clapet de régulation avec moteur de réglage. The present invention relates to an additional air regulator to be mounted in the flue gas ducts of heating boilers, consisting of a housing with an additional air intake opening and a control valve with adjustment motor. .
Un régulateur d'air additionnel de ce type est connu par le document DE-GM-83 24 933. Un appareil connu de ce genre assure des conditions de tirage optimales de la cheminée et de la chaudière de chauffage qui y est raccordée; ce même document révèle également d'équiper un tel régulateur d'air additionnel d'un moteur de réglage, qui est toutefois disposé directement sur le bottier de l'appareil et qui agit sur l'axe de pivotement du clapet de régulation ou sur un organe d'entratnement prévu sur celui-ci. An additional air regulator of this type is known from document DE-GM-83 24 933. A known apparatus of this kind ensures optimal draft conditions for the chimney and the heating boiler which is connected thereto; this same document also reveals to equip such an additional air regulator with an adjustment motor, which is however disposed directly on the casing of the device and which acts on the pivot axis of the regulating valve or on a drive member provided thereon.
En liaison avec cet état de la technique, la présente invention a pour objet d'améliorer l'appareil connu du point de vue de l'adduction d'air additionnel à l'ouverture du clapet de régulation, en assurant ainsi en même temps une disposition plus favorable du moteur de réglage qui ne doit assurer, dans ce cas, que le maintien en position ouverte du clapet de régulation lorsque le brûleur ne fonctionne pas. In connection with this state of the art, the object of the present invention is to improve the known apparatus from the point of view of the supply of additional air at the opening of the control valve, thereby ensuring at the same time a more favorable arrangement of the adjustment motor which should only ensure, in this case, that the regulating valve is kept in the open position when the burner is not operating.
Ce résultat est atteint selon la présente invention, par le fait qu'un capot est disposé sur le bottier et l'ouverture du clapet de régulation, ledit capot délimitant avec le bottier une ouverture d'adduction d'air additionnel, tandis qu'un moteur de réglage, équipé d'un levier de commande du clapet orienté vers le milieu du clapet, y est fixé. This result is achieved according to the present invention, by the fact that a cover is disposed on the case and the opening of the control valve, said cover defining with the case an additional air supply opening, while a adjustment motor, fitted with a valve control lever oriented towards the middle of the valve, is attached to it.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le capot est fixé au boitier par des goujons. According to another characteristic of the invention, the cover is fixed to the housing by studs.
Selon encore une autre caractéristique de l'invention, l'ouverture d'adduction d'air additionnel est précédé par un canal de préchauffage de l'air. According to yet another characteristic of the invention, the additional air supply opening is preceded by an air preheating channel.
Ce mode de réalisation original du régulateur d'air additionnel permet de satisfaire aux exigences imposées par l'objet de l'invention. C'est-à-dire que, en cas d'adduction d'air additionnel, l'air additionnel ne peut passer directement par l'ouverture du clapet de régulation mais doit passer tout d'abord sur les parois chaudes, ou encore relativement chaudes, du conduit d'évacuation, si bien que cet air est plus ou moins réchauffé avant d'arriver dans le conduit d'évacuation et, ensuite, dans la cheminée qui ne se refroidit donc pas aussi rapidement.D'autre part, le capot nécessaire à cet effet, et qui peut éventuellement être équipé d'une manière avantageuse d'un canal de préchauffage de l'air, est utilisé pour y monter simplement un moteur de réglage par tout ou rien, dont le seul rôle est de provoquer la fermeture complète ou quasi-complète de l'évacuation de la chaudière de chauffage par le clapet de régulation, par l'intermédiaire d'un simple levier de commande de ce clapet, lorsque le brûler ne fonctionne pas, afin de réduire les pertes de chaleur de la chaudière qui seraient provoquées par le tirage résiduel de la cheminée.Le moteur de réglage est connecté, à cet effet, à la régulation du brûleur de la chaudière de chauffage, de manière à ce que, lorsque le brûleur est coupé, le clapet soit ouvert tandis que le clapet peut se refermer avant l'enclenchement du brûleur, afin de permettre le tirage et de laisser à nouveau le régulateur d'air additionnel assurer luimême la régulation automatique. This original embodiment of the additional air regulator makes it possible to satisfy the requirements imposed by the subject of the invention. That is to say that, in the case of additional air supply, the additional air cannot pass directly through the opening of the control valve but must first pass over the hot walls, or even relatively hot, from the exhaust duct, so that this air is more or less heated before arriving in the exhaust duct and, then, in the chimney which therefore does not cool as quickly. cover necessary for this purpose, and which can optionally be advantageously equipped with an air preheating channel, is used to simply mount an all-or-nothing adjustment motor there, the sole role of which is to cause the complete or almost complete closure of the evacuation of the heating boiler by the regulating valve, by means of a simple control lever of this valve, when the burner is not operating, in order to reduce the losses of heat of the boiler which would be caused by the residual draft of For this purpose, the regulating motor is connected to the burner control of the heating boiler, so that, when the burner is switched off, the valve is open while the valve can be closed before the 'switching on of the burner, in order to allow draft and to let the additional air regulator again ensure automatic regulation itself.
Outre l'avantage précité, ce régulateur d'air additionnel fonctionne essentiellement de la manière suivante. In addition to the aforementioned advantage, this additional air regulator operates essentially in the following manner.
Les chaudières de chauffage modernes fonctionnent avec des températures des gaz de fumées faibles et qui dépendent du moment. Dans des conditions de fonctionnement bien déterminées, il existe le risque de formation d'humidité dans les cheminées qui ne sont pas bien isolées. Le point de rosée des gaz de fumées est d'environ 480C avec le mazout de chauffage
EL et d'environ 58 C avec le gaz naturel L. Pour ne pas descendre en dessous de cette température du point de rosée de l'eau, la température dans la cheminée doit rester supérieure à cette température. Le régulateur d'air additionnel mélange de l'air supplémentaire aux gaz de fumées. Ceci provoque une diminution de la température du point de rosée, ce point de rosée étant donc abaissé. Le régulateur d'air additionnel amène également de l'air à la cheminée lorsque le brûleur est coupé.Cet air balaie continuellement la cheminée, en évitant ainsi la formation d'humidité. Le régulateur d'air additionnel assure une dépression constante à la cheminée, dont le tirage est soumis à de fortes fluctuations au cours de l'année par suite des variations de la température extérieure et des changements de vent.Modern heating boilers operate with low, time-dependent flue gas temperatures. Under well-defined operating conditions, there is the risk of moisture forming in chimneys that are not well insulated. The dew point of the flue gas is around 480C with the heating oil
EL and around 58 C with natural gas L. In order not to drop below this dew point temperature of the water, the temperature in the chimney must remain above this temperature. The additional air regulator mixes additional air with the flue gases. This causes a decrease in the dew point temperature, this dew point being therefore lowered. The additional air regulator also supplies air to the chimney when the burner is turned off. This air continuously sweeps the chimney, thus preventing the formation of humidity. The additional air regulator ensures a constant depression in the chimney, the draft of which is subject to strong fluctuations during the year due to variations in the outside temperature and changes in wind.
Le clapet de régulation du régulateur d'air additionnel s'ouvre lorsque le brûleur fonctionne et règle ainsi le tirage de la cheminée. Il amène simultanément de l'air dans la cheminée en diluant les gaz de fumées.The regulating valve of the additional air regulator opens when the burner is operating and thus regulates the draft of the chimney. It simultaneously brings air into the chimney by diluting the flue gases.
Le point de rosée est abaissé de manière à combattre la formation d'humidité dans la cheminée. Si le brûleur s'arrête, le moteur de réglage incorporé ouvre le clapet de régulation et empêche la fermeture de celuici pendant l'arrêt du brûleur. La cheminée est balayée continuellement par l'air provenant de la chaufferie.The dew point is lowered to combat the formation of moisture in the chimney. If the burner stops, the built-in adjustment motor opens the control valve and prevents it from closing during the burner shutdown. The chimney is continuously swept by air from the boiler room.
L'humidité qui aurait pu se former dans la cheminée se trouve ainsi éliminée.The moisture that could have formed in the chimney is thus eliminated.
Le régulateur d'air additionnel conforme à la présente invention sera décrit ci-après à l'aide de figures, qui représentent un exemple d'exécution. The additional air regulator according to the present invention will be described below with the aid of figures, which show an exemplary embodiment.
Celles-ci représentent schématiquement
- la Fig.1, une coupe longitudinale dans un régulateur d'air additionnel;
- la Fig.2, une coupe transversale dans un régulateur d'air additionnel; et
- la Fig.3, un mode de réalisation particulier du régulateur d'air additionnel.These schematically represent
- Fig.1, a longitudinal section in an additional air regulator;
- Fig.2, a cross section in an additional air regulator; and
- Fig.3, a particular embodiment of the additional air regulator.
Comme on le voit aux figures 1,2, un capot 3 est fixé au moyen de goujons 7 sur le bottier 1 et l'ouverture du clapet de régulation 2, de manière à délimiter avec le bottier 1 une ouverture 4 pour l'adduction d'air additionnel et dans laquelle l'air additionnel ne peut arriver qu'après avoir contourné le conduit d'évacuation 10, disposé entre la chaudière de chauffage 11 et la cheminée 12 (figure 3), pour arriver ensuite d'abord dans l'ouverture du clapet de régulation 2 et, enfin, dans le conduit d'évacuation 10, lorsque le clapet de régulation 9 est plus ou moins ouvert en fonction des conditions de tirage. Comme on peut le voir à la figure 2, le capot 3 est utilisé pour le montage du moteur de réglage 6, dont l'arbre de réglage se prolonge par un levier de commande du clapet 5, en forme de simple crochet, qui peut agir directement sur le clapet dans la zone de l'axe longitudinal de celui-ci. Dans la position tout à fait en retrait du levier de commande 5 et du clapet de régulation 9, représentée à la figure 1, la chaudière de chauffage 11 est en fonctionnement, c'est-à-dire que le brûleur fonctionne, et le clapet de régulation pourvu d'un contrepoids réglable 14, est pour ainsi dire laissé à lui-même pour assurer la régulation automatique du tirage. As seen in Figures 1.2, a cover 3 is fixed by means of studs 7 on the housing 1 and the opening of the control valve 2, so as to define with the housing 1 an opening 4 for the supply of additional air and in which the additional air can only arrive after having bypassed the exhaust duct 10, disposed between the heating boiler 11 and the chimney 12 (FIG. 3), to then arrive first in the opening of the regulating valve 2 and, finally, in the evacuation duct 10, when the regulating valve 9 is more or less open depending on the drawing conditions. As can be seen in FIG. 2, the cover 3 is used for mounting the adjustment motor 6, the adjustment shaft of which is extended by a valve control lever 5, in the form of a simple hook, which can act directly on the valve in the area of the longitudinal axis thereof. In the completely withdrawn position of the control lever 5 and of the regulating valve 9, shown in FIG. 1, the heating boiler 11 is in operation, that is to say that the burner is operating, and the valve regulator provided with an adjustable counterweight 14, is, so to speak, left to itself to ensure automatic regulation of the draft.
Comme le moteur de réglage est couplé de manière appropriée à la régulation du brûleur, le levier de commande 5 se déplace jusqu'à la position représentée en pointillés à la figure 1, avec un certain retard lorsque le brûleur est coupé, et amène ainsi le clapet de régulation 9 dans la position représentée également en pointillés à la figure 1. Il en résulte que l'évacuation est presque complétement fermée et que les pertes usuelles de chaleur de la chaudière de chauffage s'en trouvent fortement réduites. La connexion entre le moteur de réglage 6 et la régulation du brûleur est conçue de manière à ce que le brûleur ne puisse se remettre à fonctionner que lorsque le levier de commande 5 est revenu dans la position en retrait de la figure 1, le clapet de réglage 9 le suivant naturellement dans cette position, à cause du contrepoids 14. As the adjustment motor is suitably coupled to the regulation of the burner, the control lever 5 moves to the position shown in dotted lines in FIG. 1, with a certain delay when the burner is switched off, and thus brings the control valve 9 in the position also shown in dotted lines in Figure 1. As a result, the exhaust is almost completely closed and the usual heat losses from the heating boiler are greatly reduced. The connection between the adjustment motor 6 and the burner regulation is designed so that the burner can not resume operating until the control lever 5 has returned to the position withdrawn from Figure 1, the valve adjustment 9 naturally following it in this position, because of the counterweight 14.
Comme déjà mentionné, l'ouverture d'adduction d'air additionnel 4 peut être précédée par un canal de préchauffage de l'air 8, afin d'allonger le parcours de l'air additionnel le long du conduit d'évacuation et d'accroître l'échange thermique. Ce résultat est également obtenu de manière très simple, comme le montre la figure 3, en disposant par exemple un tuyau concentriquement par rapport au conduit d'évacuation (10), ce tuyau étant ouvert en direction de la chaudière de chauffage 11 dans l'exemple de réalisation représenté, de manière à ce que l'air additionnel aspiré par le tirage de la cheminée n'arrive à l'ouverture d'adduction d'air additionnel 4 du capot 3 qu'après être passé dans ce tuyau ou canal de préchauffage d'air 8. As already mentioned, the additional air supply opening 4 can be preceded by an air preheating channel 8, in order to lengthen the path of the additional air along the exhaust duct and increase heat exchange. This result is also obtained in a very simple manner, as shown in FIG. 3, by placing for example a pipe concentrically with respect to the exhaust duct (10), this pipe being open in the direction of the heating boiler 11 in the exemplary embodiment shown, so that the additional air drawn in by the chimney draft does not arrive at the additional air supply opening 4 of the cover 3 until it has passed through this pipe or channel air preheating 8.
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