FR2576444A3 - Enveloppe protectrice pour support d'enregistrement en forme de disque - Google Patents

Enveloppe protectrice pour support d'enregistrement en forme de disque Download PDF

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Abstract

L'INVENTION A POUR OBJET UNE ENVELOPPE PROTECTRICE POUR SUPPORTS D'ENREGISTREMENT, EN PARTICULIER POUR FLEXY DISKS. L'ENVELOPPE EST POURVUE D'UN RESEAU OU QUADRILLAGE 6 DE PISTES CONDUCTRICES CONTRE LES CHARGES ELECTROSTATIQUES. LE FLAN 1 DE CETTE ENVELOPPE EST OPPORTUNEMENT REVETU SUR TOUTE SA SURFACE, EN PARTICULIER SUR SES DEUX FACES, DE PISTES CONDUCTRICES EN FORME DE LIGNES. L'ENVELOPPE PROTECTRICE EST UTILISABLE POUR LA CONSERVATION DE SUPPORTS D'ENREGISTREMENT QUELCONQUE HORS D'UN APPAREIL D'ENREGISTREMENT-LECTURE OU POUR L'EMPLOI DE CEUX-CI DANS UN TEL APPAREIL. IL EST AVANTAGEUX DE PREVOIR UN QUADRILLAGE DE PISTES CONDUCTRICES DANS LES ZONES OU LE FLAN EST SOUDE APRES LE PLIAGE POUR LA FORMATION DE L'ENVELOPPE AU MOINS PARTIELLEMENT FERMEE: ON DISPOSE ALORS, ENTRE LES PISTES CONDUCTRICES, DE ZONES D'ETENDUE FIXEE DEPOURVUES DE COUCHE CONDUCTRICE NECESSAIRES AU SOUDAGE.

Description

La présente invention porte sur une enveloppe protectrice pour un support
d'enregistrement en forme de disque, en particulier pour un support d'enregistrement de données souple, constituée d'un flan en matière plastique qui est plié et assemblé en forme de poche par soudage sur au moins trois côtés du périmètre pour la formation d'une enveloppe ouverte au plus sur un côté du périmètre, le flan étant pourvu sur au moins une de ses faces d'un
revêtement conducteur.
Les enveloppes protectrices de ce type pour disques d'en-
registrement audio, vidéo ou de données ou encore films,
plaques radiographiques, etc. sont en général des enve-
loppes plates du genre enveloppe de lettre. Indépendamment
du milieu d'enregistrement utilisé sur le support dtenre-
gistrement, qui peut convenir à la conservation de signaux par enregistrement magnétique, optique, etc., on s'efforce de maintenir le support d'enregistrement exempt de saleté, de poussière, etc. afin de ne pas, autant que possible, influer sur la lecture des signaux enregistrés. Le danger de pénétration de poussière, etc. est alors encore plus grand lorsqu'on retire le support d'enregistrement de l'enveloppe que lorsque, comme par exemple dans le cas du FlexyDisk (marque de fabrique de la société BASF), le support d'enregistrement, formé d'une feuille magnétique, est, à l'exception de quelques ouvertures, entièrement
entouré par l'enveloppe et le reste aussi pendant l'enre-
gistrement et la lecture.
Les enveloppes de FlexyDisks sont actuellement en général
fabriquées à partir d'un flan en feuille de PVC rigide.
Ce flan est, à l'état non plié, pourvu d'un voile sur le côté intérieur futur de l'enveloppe, découpé, plié en une enveloppe et soudé sur les pattes latérales qui dépassent
au pliage.
La feuille magnétique, en forme de disque et revêtue
d'une dispersion magnétique, est introduite dans l'enve-
loppe encore ouverte sur un c8té, puis la patte d'extré-
mité est pliée et soudée, et la feuille magnétique est alors protégée de tous les c8tés. Cette feuille magnétique est mise en rotation à l'intérieur de l'enveloppe dans un
mécanisme d'entratnement de FlexyDisks pour l'enregistre-
ment et la lecture de signaux.
Il se produit alors un frottement entre les faces de la
feuille magnétique et les faces intérieures de l'enve-
loppe revêtues du voile. Dans des cas défavorables, en particulier en cas d'humidité de l'air relativement basse,
il apparaît à la surface du PVC rigide des charges élec-
triques qui peuvent se décharger par la feuille magné-
tique portant des informations en grande densité et conduire à l'endroit de passage à des erreurs de signaux,
ce qu'on appelle les "drop-out" et ainsi à la perte d'in-
formation et à la défaillance du système.
Pour résoudre ce problème, on a essayé de donner une conductibilité à la matière de l'enveloppe en y aJoutant du noir de carbone, ce qui a échoué à cause de difficultés de production, et en outre, l'addition de noir de carbone altérait d'autres propriétés auparavant bonnes de la
matière comme par exemple la souplesse et la soudabilité.
Le DE-OS 2 634 501 propose de revêtir intérieurement
l'enveloppe protectrice d'une couche de matière conduc-
trice placée entre le voile et les faces intérieures de l'enveloppe. Quand le revêtement est constitué d'une pàte de vernis contenant du noir de carbone, ce dernier altère la soudabilité thermique, sinon bonne, des feuilles de PVC. Il a donc fallu pargner sur les pattes le revêtement couvrant toute la surface afin de ne pas compromettre la
soudabilité thermique.
Un autre inconvénient est que, dans le cas d'une pâte contenant un solvant, la feuille de PVC, en raison d'une dissolution de ses surfaces, se bombe inévitablement, de sorte que l'enveloppe perd sa planéité. Un solvant est cependant nécessaire à une adhérence suffisante d'une
matière conductrice.
La présente invention a pour but de rendre une enveloppe
protectrice antistatique par des moyens simples et effi-
caces sans qu'apparaissent les inconvénients connus d'une
non-thermosoudabilité ou un bombement du PVC.
Selon l'invention, ce but est atteint si le revêtement
conducteur, au moins dans les zones prévues pour le sou-
dage, est constitué de pistes conductrices espacées se
touchant et/ou se croisant.
Ainsi, on obtient avantageusement qu'une égalisation des
charges ait lieu sur au moins une des surfaces de l'enve-
loppe et l'on évite que des charges puissent s'accumuler sur des parties de l'enveloppe non revêtues lorsqu'un
revêtement conducteur est prévu à trop grande distance.
En outre, un thermosoudage devient possible dans les zones
de soudage.
Il est en pratique très avantageux que tout le flan soit pourvu d'un revêtement conducteur sur au moins une face, de préférence sur les deux faces, avant et arrière. Avec cette dernière réalisation, on obtient une égalisation des charges entre le côté avant et le côté arrière de l'enveloppe. Dans cette réalisation, on évite sciemment
les surfaces sans revêtement conducteur, donc on contre-
carre l'accumulation de charges indésirables.
Il est opportun que la distance entre les pistes conductrices soit d'au plus 4 mm pour qu'pn thermosoudage sans incidents soit assuré. Il convient en outre que la distance entre les pistes conductrices soit d'au moins 0,8 mm. Il n'y a plus alors entre les pistes conductrices que de petites surfaces sur lesquelles, d'une part, il ne peut pas s'accumuler de charges électriques importantes
et qui, d'autre part, n'influent pas sur le soudage.
I1 est opportun que le revêtement conducteur soit appliqué
par impression.
I1 est opportun que la largeur des pistes conductrices soit comprise entre environ 0,3 et 1,0 mm, de préférence entre environ 0,5 et environ 0, 8 mm, afin que la sécurité d'impression par un procédé approprié quelconque et le pouvoir mouillant et l'adhésivité nécessaire d'une pâte usuelle dtimpression soient assurés lorsque les pistes
conductrices sont appliquées par impression.-
Comme procédés d'impression conviennent tous les procédés classiques, comme l'impression en creux, l'impression en
relief et la sérigraphie. Le grand avantage de l'applica-
tion des pistes conductrices par impression est qu'en raison du revêtement complet de pistes conductrices d'au moins une face de la feuille de PYC, toute la surface d'impression disponible de la machine est utilisable, que ce soit en sérigraphie ou en impression sur rotative. Un avantage supplémentaire est que l'impression peut être
faite indépendamment de l'application et de la disposi-
tion ultérieures du voile, sans épargne partielle de la surface. Il est en outre bon et économique qu'avec un revêtement conducteur sous forme de pistes conductrices en forme de lignes, la surface de l'enveloppe ne soit pas entièrement mouillée par la pote et en particulier le solvant, car ainsi, la consommation de solvant est beaucoup plus faible
et les nuisances sont réduites.
Dans une réalisation préférée en pratique, le flan entier est pourvu de pistes conductrices sur sa face avant et
sa face arrière, et le flan comporte des pattes d'assem-
blage qui sont également pourvues de pistes conductrices sur leur face avant et leur face arrière. Le revêtement conducteur sur les deux faces des pattes assure de façon simple la liaison d'égalisation-des charges entre le côté
avant et le c8té arrière de l'enveloppe.
En outre, les pistes conductrices peuvent former un réseau
ou quadrillage avec points de contact ou croisements angu-
laires ou courbes, ce qui permet d'établir la structure
appropriée dans chaque cas.
Les pistes conductrices peuvent, selon l'invention, être formées d'une pâte applicable par impression d'un mélange, en particulier constitué de particules conductrices (par
exemple noir de carbone ou graphite) et de vernis dilué.
On dispose ainsi d'un mélange simple à préparer, d'un coût peu élevé et facile à appliquer par impression. Il est aussi possible de réaliser les pistes conductrices en métal, par exemple par métallisation du flan. Pour des raisons esthétiques, les pistes conductrices peuvent,
sur le c8té extérieur de l'enveloppe, contenir des pig-
ments colorés ou des particules colorantes.
I1 convient que la résistance des pistes conductrices soit inférieure à 108 f et en particulier de l'ordre de 106 J ou inférieure. On a ainsi une sécurité suffisante à l'égard du chargement électrostatique, en particulier dans
le cas des FlexyDisks.
L'utilisation des pistes conductrices de l'invention,
dans leur structure de contact et/ou de croisement, dimi-
nue la surface effective de frottement du support d'enre- gistrement sur la matière plastique, de sorte que la
quantité de tribo-électricité est réduite dès le départ.
Comme l'enveloppe est en général en feuille de PVC rigide, qui a une résistance superficielle comprise entre environ
Q1 et 10 14 dans le cas d'une humidité de l'air d'en-
viron 50 %, une résistance des pistes conductrices infé-
rieure à 10 Sa suffit. Une limite supérieure plus basse
peut s'imposer dans le cas d'autres matières de feuille.
Avec une résistance des pistes conductrices de quelques centaines de kiloohms ou inférieure, l'égalisation des
charges est naturellement plus rapide.
En ce qui concerne les"pistes conductrices" de l'invention,
on entend par "conductrice" le fait qu'a lieu une conduc-
tion par électrons et par trous, et cela dans un laps de
temps aussi court que possible. Tous les métaux et ma-
tières connus comme conducteurs et semi-conducteurs
conviennent donc pour les "pistes conductrices". Les iso-
lants et les matières conductrices seulement temporaire-
ment ne conviennent pas à la réalisation technique des
"pistes conductrices" pour l'égalisation des charges.
La charge entre le support d'enregistrement et l'enveloppe
est engendrée par frottement sous forme de tribo-électri-
cité ou par le mouvement relatif sous forme d'influence
électrique et/ou par séparation de charges existantes.
Les charges peuvent exister à la surface des corps et
près de la surface dans la matière.
Un autre facteur important ici est l'affinité pour les charges, qui détermine sur quelle surface de quel corps et à quel instant existe une charge plus grande ou plus petite. En dehors de la constante diélectrique relative respective, l'état momentané des surfaces concernées
joue là un r8le important. En outre, la possibilité d'é-
loignement des charges respectives est différente, par
exemple du côté couche magnétique du support d'enregis-
trement ou de la feuille de l'enveloppe. Ainsi, les char-
ges sont nettement plus difficiles à évacuer de la feuille.
Dans une autre forme de réalisation avantageuse de l'enve-
loppe, le quadrillage de pistes conductrices peut être constitué d'un quadrillage grossier de lignes fortes et
d'un quadrillage fin de lignes fines superposé à celui-ci.
En outre, le quadrillage de pistes conductrices peut être
disposé en bandes parallèles à l'axe longitudinal du flan.
Des exemples de réalisation d'une enveloppe protectrice conforme à l'invention sont représentés sur les dessins, sur lesquels: la fig. 1 représente un flan brut d'une enveloppe de FlexyDisk pourvu de pistes conductrices, la fig. lA représente des formes des points de contact et des croisements des pistes conductrices, la fig. 2 représente une enveloppe prépliée, la fig. 3 représente une enveloppe terminée, la fig. 4 représente un flan terminé d'une enveloppe de FlexyDisk pourvu d'un rev8tement conducteur couvrant toute la surface interrompu par des bandes de quadrillage, et la fig. 5 représente agrandie une partie du quadrillage
de pistes conductrices.
Sur la fig. 1 est représenté le flan brut rectangulaire 1, en feuille de PVC, pour l'enveloppe d'un FlexyDisk. La zone 3 dans laquelle sera appliqué le revêtement en voile est délimitée en trait interrompu. Les repères 2, 4 et 5 désignent les zones de pattes dans lesquelles, pour un thermosoudage ultérieur, il ne devait pas autrefois y
avoir de revêtement conducteur couvrant toute la surface.
Les lignes de pliage ultérieures f sont tracées en trait mixte. Les pistes conductrices, ici un réseau rectangulaire ou quadrillage 6, sont appliqués, de préférence par impression en creux, sur toute la surface du flan brut. Le produit d'impression est un vernis conducteur ou semiconducteur qui,-sec, est résistant à l'abrasion et qui contient par exemple du noir de carbone ou du graphite ou d'autres particules conductrices dans une dispersion de vernis
diluée appropriée. Comparativement à un revêtement conduc-
teur couvrant toute la surface, dans la zone 3 revêtue de voile, environ un cinquième de la surface est revêtu,
avec une consommation de vernis environ d'un cinquième.
Il est naturellement aussi possible, par exemple pour 6
arriver au domaine de résistance de 105 à 10 6b, d'uti-
liser comme pâtes d'impression des dispersions magnétiques de dioxyde de chrome du commerce. Des couches métalliques appliquées de façon appropriée, par exemple également par impression, sont naturellement aussi utilisables. Pour des raisons esthétiques ou autres, les pistes conductrices peuvent, sur le c8té extérieur de l'enveloppe, contenir
des pigments colorés ou des particules colorantes.
Les pistes conductrices du réseau ou quadrillage, en forme de lignes et de largeur opportunément comprise entre environ 0,5 et environ 0,8 mm, ont des croisements à
angle droit, mais d'autres angles de croisement sont pos-
sibles, comme le montre à titre d'exemple la fig. lA avec les formes en losange et en triangle. Outre la réalisation avec croisements, une réalisation avec lignes de contact comme la réalisation avec cercles ou la réalisation avec sinusoïdes de la fig. lA est également possible. D'autres
formes de lignes courbes sont également imaginables.
La distance entre les pistes conductrices doit être suf-
fisamment petite pour qu'il n'y ait plus entre celles-ci que de petites surfaces sur lesquelles il ne puisse pas se maintenir de charges électriques importantes, mais qui soient tout de même suffisamment grandes pour que le
soudage d'assemblage nécessaire plus tard soit encore pos-
sible. Si les deux faces du flan 1 sont revMtues de la même manière, il est possible d'obtenir une égalisation des charges entre le côté intérieur et le côté extérieur de l'enveloppe; en outre, la charge résiduelle positive ou négative éventuelle peut alors être évacuée à la terre par un contact conducteur prévu sur l'appareil (voir
fig. 3).
Avec les électrodes de soudage usuelles, on a trouvé expé-
rimentalement que la distance entre les pistes conductri-
ces devait, pour une évacuation sûre des charges, ne pas dépasser environ 4 mm et, pour une bonne soudabilité, ne
pas descendre au-dessous de 0,8 mm.
Les pistes conductrices peuvent être disposées de façon à former des carrés, des losanges, des triangles ou des cercles, en courbes se croisant ou de façon totalement désordonnée (voir fig. 1A). I1 importe que les distances maximale et minimale soient à peu près respectées, qu'il
y ait le plus grand nombre possible de points de croise-
ment ou de lignes de contact et qu'il y ait des inter-
valles non revêtus suffisamment grands entre les pistes conductrices. Il convient que les pistes conductrices
aient une largeur comprise entre 0,3 et 1,0 mm, de préfé-
rence entre environ 0,5 mm et environ 0,8 mm; la limite inférieure est déterminée par la sécurité d'impression, c'est-à-dire par le procédé d'impression utilisé et par
le pouvoir mouillant et l'adhésivité de la pâte conduc-
trice d'impression utilisée.
La sérigraphie convient comme procédé d'impression pour
les in-folio en feuille; dans le cas des bobines, on uti-
lise une impression sur rotative en creux ou en relief;
une métallisation en réseau de la feuille de matière plas-
tique est aussi possible.
Les avantages déterminants de ce procédé d'impression de lignes sont qu'on peut,- dans le cas de l'impression à plat, imprimer en grands formats en utilisant entièrement la surface disponible d'impression de la machine, par exemple en 6 exemplaires, ou, dans le cas de l'impression de bobines larges sur rotative, imprimer économiquement à des prix avantageux, et que l'impression peut alors être appliquée uniformément sans épargne partielle de la surface indépendamment de la position du voile déterminée seulement plus tard. La découpe aux petits formats désirés
est alors faite après l'impression.
En raison de la faible consommation et du rapport superfi-
ciel vernis-air favorable, la vitesse de séchage et ainsi la capacité de la machine à imprimer augmentent. En cas d'utilisation d'une p&te contenant un solvant, à proportion égale, il y aura moins de solvant à chasser et l'on aura ainsi à supporter des nuisances moindres ou pourra réduire
les dépenses de récupération du solvant.
L'invention évite également l'inconvénient précité qui est qu'en cas d'utilisation de pâtes contenant un solvant, la feuille de PVC de l'enveloppe se bombe, car en raison de la moindre consommation de vernis et de la disposition en lignes des pistes conductrices sur les deux faces du flan en PVC 1, une contraction superficielle et ainsi un
bombement de la surface sont évités.
Tout le produit est amélioré si le revêtement réticulaire
est effectué sur les deux faces du flan en feuilles de PVC.
L'égalisation des charges entre le c8té intérieur et le c8té extérieur est réalisée grâce au fait qu'au pliage, le c8té intérieur revêtu de pistes conductrices, par les trois pattes 2, 4 et 5 de la fig. 1 pliées, vient très intimement en contact avec le c6té extérieur revêtu à
de nombreux points de croisement et/ou endroits de contact.
La fig. 2 montre une phase intermédiaire du pliage de l'enveloppe: le pliage du milieu. La partie du milieu est revêtue de pistes conductrices comme toute la surface
extérieure, les pattes latérales 2 et 4 et la patte d'ex-
trémité 5 sont revêtues comme toute la surface intérieure et, lors de la réalisation du pliage de ces trois pattes, viennent en contact direct comme le montre la fig. 3. Pour que cela soit clair, le c8té intérieur est dessiné avec
un revêtement plus serré. L'espacement des pistes conduc-
trices est cependant opportunément le même que sur le reste de la surface. Une feuille métallique conductrice et résistant à l'abrasion 7 appliquée sur le côté extérieur, par exemple dans la zone de pliage du milieu, permet, à la mise dans l'appareil d'entraInement, l'évacuation de la charge résiduelle par un contact de mise à la terre
placé dans l'appareil à un endroit correspondant.
Les points de soudure sont désignés par 8; ils sont en majeure partie à l'intérieur des mailles du réseau 6. Au milieu de l'enveloppe se trouve l'orifice d'entraînement 9 par o le support d'enregistrement, non représenté ici, peut être entraîné par l'appareil. Le repère 10 désigne
l'ouverture de passage de t8te(s).
Une réalisation pratique possible consiste en une pâte d'impression constituée d'une partie de noir de carbone dispersée dans environ 10 parties de vernis dilué, la pâte
ayant alors une viscosité d'environ 300 à 1000 mPa (milli-
pascals). Avec une épaisseur d'application de 1,5 à 2,0)m,
on a obtenu une résistance superficielle d'au plus 1 Mft.
Des réseaux de pistes conductrices selon l'invention, en association avec des enveloppes en feuille de PVC rigide,
n'ont pas donné de charge mesurable de l'enveloppe.
Les flans d'enveloppe, dans lesquels les ouvertures fonc-
tionnelles sont réalisées en même temps que le découpage, reçoivent, sur la face intérieure prévue pour l'enveloppe, un revêtement en voile qui sert au nettoyage du disque qui tourne dans l'enveloppe lors de l'écriture et de la lecture. Ensuite, le flan la (fig. 4) est plié à la machine et,
par soudage des demi-flans 2 et 3, alors mis en coïnci-
dence, par des pattes enserrantes 4, transformé en une
enveloppe fermée.
Comme déjà mentionné, les zones de sondage 14 doivent être dépourvues du revêtement conducteur (bande 13). Cela est obtenu sans dépense supplémentaire dans le processus de fabrication mécanisé grâce au fait qu'à ces endroits, le revêtement 13 par exemple couvrant toute la surface se
transforme en un quadrillage 6 de pistes conductrices.
Une forme de réalisation avantageuse (fig. 5) prévoit qu'à un quadrillage grossier 11 de pistes conductrices fortes soit superposé un quadrillage fin 12 de pistes
conductrices fines. D'une part, il existe, entre les pis-
tes conductrices qui se croisent, des surfaces encore suffisamment libres pour les points de soudure. D'autre
part, les pistes conductrices fortes du quadrillage gros-
sier conduisent de façon sûre les charges électrostatiques jusqu'à la couche conductrice 13 couvrant ici toute la surface, le quadrillage fin rapprochant la conductivité
dans la zone des endroits de soudage de celle du revête-
ment conducteur couvrant la surface. Le quadrillage fin divise les surfaces de la feuille en très petits éléments de surface qui ne peuvent prendre là que de très faibles charges. Les charges électriques arrivent alors aux grosses lignes par les fines. Des lignes extrêmement fines sont
donc suffisantes pour le quadrillage fin.
La largeur des pistes conductrices peut être comprise entre 0,1 et 1,0 mm. Une largeur de 0,2 mm s'est avérée bonne dans la pratique pour le quadrillage fin. Pour le
quadrillage grossier, on peut choisir une largeur des pis-
tes conductrices de 0,3 à 0,5 mm. Des largeurs de lignes supérieures sont cependant aussi utilisables. La distance entre les pistes conductrices peut être de 0,8 à 1,2 mm, avantageusement d'environ 1,0 mm; des distances allant
jusqu'à environ 4 mm sont cependant aussi utilisables.
La couche conductrice 6, y compris les quadrillages 11 et 12, est opportunément appliquée sur la bande de feuille par les procédés d'impression mentionnés plus haut, de
préférence par impression en creux. Il s'est avéré avanta-
geux de prévoir des bandes 15 parallèles à l'axe longitu-
dinal des flans 1 dans lesquelles les quadrillages seront
disposés.
La fabrication de-telles enveloppes, dans laquelle des flans d'enveloppe sont découpés dans une bande de feuille, leurs surfaces prévues pour la surface intérieure de l'enveloppe sont garnies d'un voile, puis les flans avec le voile sont pliés en une enveloppe et les parties de flan venant en appui sont assemblées par soudage ou collage à des parties d'assemblage prévues pour cela, se distingue, dans le cas de l'enveloppe de l'invention, par le fait que la couche conductrice est appliquée sur la bande par des procédés d'impression connus, en particulier par
impression en creux.

Claims (17)

Revendications
1. Enveloppe protectrice pour support d'enregistrement en
forme de disque, en particulier pour support d'enregistre-
ment de données souple, constituée d'un flan en matière plastique qui est plié et assemblé en forme de poche par
soudage sur au moins trois c8tés du périmètre pour la for-
mation d'une enveloppe ouverte au plus sur un c8té du périmètre, la face avant ou la face arrière ou ces deux faces du flan étant pourvue(s) d'un rev8tement conducteur, caractérisée par le fait que le flan (1) est pourvu du revêtement conducteur sur sa surface prévue pour former les faces intérieures de l'enveloppe, et ce revêtement, dans les zones (5) prévues pour les soudures des parties à joindre du flan, est constitué de pistes conductrices
espacées (6) se croisant ou se touchant.
2. Enveloppe protectrice selon la revendication 1, carac-
térisée par le fait que tout le revêtement conducteur se
présente sous la forme d'une multitude de pistes conduc-
trices (6) se touchant ou se croisant.
3. Enveloppe protectrice selon la revendication 1, carac-
térisée par le fait que tout le flan (1) est pourvu du revêtement formé de pistes conductrices sur au moins une
face, de préférence sur la face avant et la face arrière.
4. Enveloppe protectrice selon la revendication 1, carac-
térisée par le fait que la distance entre les pistes conductrices (6) est suffisamment grande pour permettre un
thermosoudage pour la jonction des parties du flan.
5. Enveloppe protectrice selon la revendication 4, carac-
térisée par le fait que la distance entre les pistes
conductrices (6) est d'au plus 4 mm.
6. Enveloppe protectrice selon l'une des revendications
4 et 5, caractérisée par le fait que la distance entre
les pistes conductrices (6) est d'au moins 0,8 mm.
7. Enveloppe protectrice selon l'une des revendications 4,
et 6, caractérisée par le fait que la largeur des pis-- tes conductrices (6) est comprise entre environ 0,3 et
1,0 mm, de préférence entre 0,5 et 0,8 mm.
8. Enveloppe protectrice selon la revendication 2 et l'une
ou plusieurs des revendications 3 à 7, caractérisée par le
fait que les pistes conductrices sont prévues sous la forme d'une multitude de pistes orthogonales et forment un quadrillage.
9. Enveloppe protectrice selon la revendication 8, carac-
térisée par le fait que le quadrillage de pistes conduc-
trices (6) est constitué d'un quadrillage grossier (11) de pistes conductrices fortes et d'un quadrillage fin (12)
de pistes conductrices fines superposé à celui-ci.
10. Enveloppe protectrice selon les revendications 8 et 9,
caractérisée par le fait que le quadrillage de pistes conductrices (6) est disposé en bandes (15) parallèles à
l'axe longitudinal du flan (1).
11. Enveloppe protectrice selon la revendication 1 et une
ou plusieurs des revendications 2 à 10, caractérisée par
le fait que le revêtement conducteur est formé d'une cou-
che appliquée par impression.
12. Enveloppe protectrice selon la revendication 2, carac-
térisée par le fait que le flan entier est pourvu de
pistes conductrices (6) sur sa face avant et sa face ar-
rière, et le flan comporte des pattes d'assemblage (2, 4,5) qui sont pourvues de pistes conductrices (6) sur leur
face avant et leur face arrière.
13. Enveloppe protectrice selon une ou plusieurs des re-
vendications 1 à 12, caractérisée par le fait que les pistes conductrices (6) forment un réseau avec lignes de
contact courbes ou croisements.
14. Enveloppe protectrice selon la revendication 1 et une
ou plusieurs des revendications 2 à 13, caractérisée par
le fait que les pistes conductrices (6) sont constituées d'une pâte d'une dispersion constituée de noir de carbone
et de vernis dilué.
15. Enveloppe protectrice selon la revendication 1 et une
des revendications 2 à 14, caractérisée par le fait-que
les pistes conductrices (6) sont en métal.
16. Enveloppe protectrice selon la revendication 1 et une
des revendications 2 à 14, caractérisée par le fait que
la résistance des pistes conductrices (6) est inférieure
à 100 MA, en particulier de l'ordre de 1 MJ, ou inférieure.
17. Enveloppe protectrice selon la revendication 14, carac-
térisée par le fait que la pâte contient des pigments ou
des particules colorés.
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