FR2573742A1

FR2573742A1 - Appareil elevateur pouvant etre eleve et deplace au moyen d'un chariot elevateur

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Publication number: FR2573742A1
Application number: FR8517592A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1984-11-28
Filing date: 1985-11-28
Publication date: 1986-05-30
Also published as: GB8529175D0; SE8405994D0; DE3541966A1; GB2167383B; US4692084A; GB2167383A; FR2573742B1; SE449352B; SE8405994L

Abstract

LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN APPAREIL ELEVATEUR, EN PARTICULIER UN DISPOSITIF DE BASCULEMENT DE TONNEAUX, LEQUEL EST AGENCE DE PREFERENCE DE MANIERE A ETRE ELEVE ET DEPLACE AU MOYEN D'UN CHARIOT ELEVATEUR BAS. CET APPAREIL EST CARACTERISE EN CE QU'IL COMPREND UNE EMBASE 2 SUR LAQUELLE PEUT ETRE AMENE UN CHARIOT ELEVATEUR BAS 4, AFIN DE PESER SUR L'EMBASE 2 A PARTIR DU HAUT, ET UNE UNITE ELEVATRICE 3, RELIEE D'UNE MANIERE AMOVIBLE A L'EMBASE 2, ET DISPOSEE DE TELLE FACON, PAR RAPPORT A CETTE EMBASE 2, QUE LES PARTIES DU CHARIOT ELEVATEUR 4 QUI DOIVENT EFFECTUER LE MOUVEMENT D'ELEVATION, SOIENT SITUEES EN DESSOUS DE L'UNITE ELEVATRICE 3, LORSQUE LE CHARIOT 4 A ETE AMENE SUR L'EMBASE 2.

Description

La pr4sente invention concerne un appareil AlAvn-

teur, en particulier un dispositif de bnsculement de ton-

neaux, lequel est aqencé de preference de manière; Ptre élevé et déplacé au moyen d'un chariot élévateur bas. Les petits appareils]lévateurs du type fixe ou plus particulièrement transportable possèdent habituellement

leurs propres unités de motorisation pour assurer le mouve-

ment d'élévation. Le coût de telles unités de motorisation

est élevé comparativement au coût total de l'appareil. 4]va-

teur et à ceci s'ajoute le coût du montage et de l'entretien de ces unités de motorisation. Par exemple le coût d'une

unité hydraulique à cylindre e-t piston pour un simple aDpa-

rei] élévateur sous la forme d'un dispositif de bascu]ement de tonneaux, une plate-forme élévatrice du type ciseau ou une simple grue pour un usage d'atelier peut aller Jiusqu'h

la moitié du coût total de l'appareil élévateur.

lUn but de la présente invention est de résoudre ce

problème en éliminant totalement le coût de l'unité de moto-

risation, sans augmenter le prix de la construction de l'ap-

pareil élévateur.

Suivant l'invention cet appareil élévateur, en particulier un dispositif de basculement de tonneaux, lenuel est agencé de préférence de manière à être élevé et déplacé au moyen d'un chariot élévateur bas est caractérisé en ce que l'appareil élévateur comprend une embase sur laquelle peut être amené un chariot élévateur bas, de préférence un chariot élévateur au moyen duquel l'appareil él6vateur peut

être soulevé et déplacé, afin de peser sur l'embase h par-

tir du haut, et une unité élévatrice, reliée d'une manière

amovible à l'embase, est disposée de telle façon, nar ran-

port à cette embase, que]es parties du chariot élévateur

qui doivent effectuer le mouvement d'élévation, soient si-

tuées en dessous de l'unité élévatrice, lorsque le chariot a été amené sur l'embase, si bien que l'unité Élévatrice peut être actionnée par]es parties du chariot qui assurent le mouvement d'élévation, afin de donner des mouvements d'élévation à l'unité élévatrice tandis que le charint pèse sur]'embase.

nn décrira ci-aprés,h titre d'exemples non limita-

tifs, diverses formes d'exécution de la présente invention, en référence au dessin annexé sur lequel:

La figure 1 est une vue en perspective d'un appa-

reil élévateur suivant l'invention réalisé sous la forme

d'un dispositif de'basculement de tonneaux.

La figure 2 est une vue en élévation du dispositif de basculement de tonneaux représenté sur la figure 1, un tonneau ayant été placé sur le dispositif de basculement de

tonneaux.

La figure 3 est une vue en élévation représentant le dispositif de basculement de tonneaux avec le tonneau

soulevé et basculé au moyen d'un chariot élévateur bas.

La figure 4 est une vue en perspective du disposi-

tif de basculement de tonneaux, le tonneau ayant été soulevé

et basculé.

La figure 5 est une vue en perspective du disposi-

tif de basculement de tonneaux en cours de transport au

moyen du chariot élévateur bas.

La figure 6 est une vue en coupe de parties du dis-

positif de basculement de tonneaux lorsque celui-ci est

soulevé par le chariot élévateur bas.

La figure 7 est une vue en élévation d'un appareil

élévateur réalisé sous la forme d'-une plate-forme 6ivatri-

ce du type ciseau, l'unité élévatrice de la plate-forme étant soulevée légèrement au moyen du chariot élévateur bas.

La figure 8 est une vue en élévation de la plate-

forme élévatrice du type ciseau représentée sur la figure 7

lorsque celle-ci est transportée au moyen du chariot él4va-

teur bas.

La figure 9 est une vue en élévation d'un appareil

élévateur réalisé sous la forme d'une grue, l'unité éléva-

trice de la grue étant soulevée au moyen d'un chariot

élévateur bas.

La figure 1n est une vue en élévation schématique représentant un appareil élévateur réalisé sous la forme

d'une unité hydraulique à cylindre et piston, l'unité 614-

vatrice de l'unité hydraulique à cylindre et piston étant soulevée au moyen 'd'un chariot élévateur bas. L'appareil élévateur représenté sur les fiqures 1 h 6 constitue un dispositif de basculement de tonneaux,

c'est-à-dire un dispositif pour vider un tonneau en le sou-

levant et en le faisant basculer d'un angle d'environ 9no a

partir de sa position initiale. Le dispositif de bascule-

ment de tonneaux comprend une embase 2 et une unité éléva-

trice 3 reliée d'une manière amovible à l'embase 2 et pou-

vant être soulevée au moyen d'un chariot élévateur bas 4.

L'embase 2 est constituée d'une plaque formant pied 5 sur laquelle est fixée une colonne verticale 6, colonne sur laquelle est monté à pivotement un organe 7 de basculement d'un tonneau, de manière à pouvoir tourner autour d'un axe

de rotation horizontal 8.

L'unité élévatrice 3 comprend deux poutres horizon-

tales 9 et 10 qui sont adaptées, en position abaissées, de manière à porter contre un bord 11, dirigé- vers le haut, de

la plaque formant pied 5, et, par l'intermédiaire de sup-

ports 12 et 13, sur le sol-. Les poutres 9,10 ont une section droite en forme de U et elles sont disposées de manière que leurs ailes latérales soient dirigées vers le bas de telle façon que les branches de fourche élévatrice 14 et 15 du chariot élévateur bas 4 puissent venir se placer en dessous de ces poutres. Du fait que les supports 12,13 sont fermés, sur leurs faces inférieures, au moyen de fonds 16,17, des portions tubulaires se trouvent ainsi formées à l'endroit des parties extrêmes des poutres 9,10 dans lesquelles les branches de fourche 14,15 sont engagées pendant le mouvement

d'élévation. Ces parties tubulaires empêchent que le dis-

positif de basculement de tonneaux ne verse pendant l'léva-

tion ou le transport, lorsque les fonds 16,17 viennent buter contre les faces inférieures des branches de fourche]4,15 par suite d'un dés'nuilibre.Les poutres horizontales 9,1n

sont solidaires de poutres verticales 18 et 19 sur les ex-

A

trémités supérieures desquelles pivote l'organe 7 de bascu-

lement des tonneaux, en des points 20 qui sont décales late-

ralement par rapport à l'axe de rotation 8, si bien que l'organe 7 de basculement des tonneaux est amené - tourner autour de l'axe de rotation 8 par suite du soulèvement de

l'unité élévatrice 3 (voir figures 2 et).

L'organe 7 de basculement des tonneaux comprend un

bras 21 s'étendant vers le bas et qui est pourvu à son ex-

trémité inférieure d'une bride 22 en saillie latéralement et sur laquelle vient s'appliquer un tonneau 23 devant être

basculé. Ce tonneau 23 est maintenu sur l'organe 7 de bas-

culement des tonneaux et sur la bride 22 -à l'aide d'un dis-

positif de blocage 24. L'organe 7 de basculement des ton-

neaux coopère de préférence avec une butée (non représentée)

qui intervient de telle manière que l'organe 7 de bascule-

ment des tonneaux ne puisse pas prendre une position dans

laquelle le bras 21 s'étendant vers le bas soit dirigé exac-

tement verticalement, ce bras 21 venant rencontrer la butée

avant de pouvoir atteindre cette position. De ce fait, lors-

que l'organe 7 de basculement des tonneaux bascule vers le

haut avec le tonneau 23, il se dirige directement vers le-

haut sans basculer en premier lieu vers le bas puis vers le haut. En outre le dispositif de basculement de tonneaux 1 a

un dispositif de blocage non représenté qui permet le bloca-

ge de l'organe 7 de basculement des tonneaux par rapport à l'embase 2 dans une position dans laquelle le tonneau 23 se trouve être basculé vers le haut (figure 3 ou 4), si bien que le chariot élévateur bas 4 est libéré de la charge et

il peut être écarté, si nécessaire, pour une autre utilisa-

tion possible n'importe o.

Un dispositif de protection contre le versement (non représenté) est de préférence prévu sur l'embase 2 et ce

dispositif de protection coopère avec l'organe 7 de bascu-

lement des tonneaux de telle façon qu'il arrête le mouvement de basculement-vers le haut de l'organe 7 de basculement

des tonneaux lorsque ce dernier a atteint une position ex-

tréme supérieure, par exemple celle représentée sur la fi-

gure 3.

Pour obtenir la stabilité désirée entre l'emhase 2 et l'unité élévatrice 3, pendant la totalit4 du mouvement d'élévation, on peut prévoir, entre la plaque formant pied s' et chaque poutre 9,10, des bras de liaison 25 et 26 qui sont articulés à la fois sur la plaque formant pied 5 et sur les

poutres 9,10. D'autres types d'orqanes ou surfaces de stabi-

lisation peuvent être substitués aux bras de liaison ?5,26.

Un dispositif de soulèvement 27, tel qu'un ressort hélicoïdal, est prévu entre la plaque formant pied 5 et les parties supérieures de l'unité élévatrice 3, ce dispositif de soulèvement étant adapté de manière a soulever l'embase 2 par rapport au sol lorsque l'appareil élévateur est élevé par le chariot élévateur bas 4 sans que ce dernier pase sur la plaque formant pied 5. Il en résulte que l'embase 2 est

alors déplacée conjointement vers le haut lorsque l'appa-

reil élévateur est soulevé par le chariot élévateur bas 4,

afin d'être transporté sur ce chariot.

Dans le cas considéré le chariot élévateur bas 4

est un simple chariot à fourche pourvu d'un dispositif élé-

vateur actionnable manuellement. Le chariot élévateur bas à fourche comporte un châssis 28 avec des roues arrière 29 et une unité hydraulique à cylindre et piston 30 qui peut être actionnée au moyen d'une barre de manoeuvre 31 pour soulever les branches de fourche 14 et 15 du chariot. Ces hranches de fourche 14 et 15 portent des roues avant 33 et 34 montées sur des bras 35 et 36 qui peuvent pivoter, sous la commande d'un mécanisme non représenté, pour soulever les branches de fourche élévatrice 14 et 15. Des chariots élévateurs bas de ce type sont bien connus et par conséquent leurs éléments constitutifs et leurs fonctions ne seront pas décrits en détail.

Pour faire basculer le tonneau 23 monté sur le dis-

positif de basculement de tonneaux 1, on engage le chariot

élévateur bas 4 dans le dispositif de basculement de ton-

neaux 1 jusqu'à ce que les branches de fourche 14,15 du

chariot 4 viennent occuper la position d'élé1vation en des-

sous des poutres 9,lf et que les roues avant 33,34 du cha-

riot 4 soit placées sur la plaque formant pied 5, afin de

maintenir cette plaque vers le bas. En effectuant des mouve-

ments de pompage au moyen de la barre de manoeuvre 31, 1'u-

nité hydraulique 1 cylindre et piston 30 soulbve les bran-

ches de fourche 14,15 en sollicitant les poutres 9,in et par conséquent l'unité élévatrice 3 vers le haut. Etant donné

que l'embase 2 ne peut pas participer au mouvement ascen-

dant, du fait qu'elle est soumise au poids du chariot 4, l'organe 7 de basculement des tonneaux tourne en entraînant

avec lui le tonneau 23 jusqu'à ce que celui-ci ait été has-

In culé vers le haut et vers l'arrière dans une mesure telle

qu'il soit vidé de son contenu (voir la figure 3). En inver-

sant l'unité hydraulique à cylindre et piston, l'unité élé-

vatrice 3 s'abaisse et l'organe 7 de basculement des ton-

neaux revient avec le tonneau 23 revient à sa position

initiale.

Le transport du dispositif de basculement de ton-

neaux 1 au moyen du chariot élévateur bas 4 est réalisé en amenant le chariot 4 avec ses branches de fourche]4,15 en dessous des poutres 9,10, mais sans entraîner trop loin le chariot 4 vers l'avant au point que ses roues avant 33,34 viennent porter sur la plaque formant pied 5. En soulevant

les branches de fourche élévatrice 14,15 du chariot 4 occu-

pant alors cette position moins avancée, la totalité du dispositif de basculement de tonneaux est soulevée puisque l'embase 2 n'est pas chargée et qu'elle peut participer au

mouvement ascendant. Si l'embase 2 est soulevée par le dis-

positif de soulèvement 27, il suffit de faire monter légère-

ment l'unité élévatrice 3 au-dessus du sol pour que le dis-

positif de basculement de tonneaux 1 dans sa totalité se trouve être libéré du sol. Après cela le dispositif de basculement de tonneaux 1 peut être transporté à un endroit

approprié au moyen du chariot 4.

La figure 7 illustre la façon dont une plate-forme élévatrice du type ciseaux 37 est conçue pour permettre sa

manipulation et son transport au moyen d'un chariot éléva-

teur bas 4. Dans ce cas les roues avant 33,34 du chariot

élévateur bas 4 peuvent être amenées sur une plaque for-

mant pied 5 d'une embase réalisée sous la forme d'un sous-

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châssis 38 de la plate-forme élévatrice du type ciseau 37, les branches de la fourche 14,15 du chariot 4 venant se placer sous une unité élévatrice qui cpmprend des rouleaux

39 et 40 sur les branches de ciseaux 41,42 de la plate-for-

me élévatrice du type ciseaux 37, la plate-forme 43 étant

elle-même montée d'une manière appropriée sur les bras -arti-

culés en ciseaux 41,42. La plate-forme 43 est élevée lors-

que les branches 14,15 du chariot 4 sollicitent les rouleaux 39,40 et par conséquent les branches de ciseaux 41,42 vers

le haut.

Dans ce cas la plaque formant pied 5 présente une ouverture 44 dans laquelle peuvent venir se placer les roues avant 33,34 du chariot 4. Si la plate-forme élévatrice du type ciseaux 37 est élevée alors que les roues 33,34 du chariot 4 se trouvent être placées dans l'ouverture 44, le sous-châssis 38 n'est pas maintenu en position basse pendant le mouvement d'élévation mais il peut être également soulevé si bien que la plateforme élévatrice du type ciseaux 37 peut être soulevée dans sa totalité et être transportée à

distance au moyen du chariot 4 (figure 8).

Sur la figure 9 est représentée une grue 45 qui est conçue de telle façon que son fût 46 peut être basculé vers le haut à l'aide du chariot élévateur bas 4. Dans ce cas les roues avant 33,34 peuvent être placées sur une plaque formant pied 5 sur l'embase de la grue qui est réalisée sous la forme d'un sous-châssis 47, et les branches de fourche élévatrice 14,15 peuvent coopérer avec un rouleau 48 monté sur un organe basculant 49 qui est une partie de l'unité élévatrice de la grue. L'organe basculant 49 coopère avec le fût 46 de telle manière que ce fût 46 bascule vers le haut lorsque l'organe basculant 49 est amené à basculer également

vers le haut h l'aide du chariot 4.

Enfin la figure 10 représente une unité hydraulique à cylindre et piston pour la production d'énergie, laquelle

peut être actionnée h l'aide du chariot élévateur bas 4.

Dans ce cas l'embase 2 est conçue sous la forme d'un chassis

51 comportant une plaque formant pied 5 et l'unité élévatri-

ce 3 comprend une platine 52:qui peut être soulevée au moyen des branches de fourche élévatrice 14,15 du chariot 4. Le soulèvement de cette platine 52 entraîne l'augmentation de

la pression dans le cylindre 53 et l'accroissement de pres-

sion ainsi obtenu peut être exploité en divers points 54,55, à diverses fins.,

D'après la description qui précède il apparaît

qu'aucun des appareils élévateurs 1,37,45 et 50 illustrés comprend une unité de motorisation propre pour exécuter Ies mouvements d'élévation mais ils sont construits au contraire de telle façon qu'il est possible d'effectuer des mouvements d'élévation au moyen de l'ensemble élévateur 30 du chariot élévateur bas 4. Ainsi le chariot élévateur bas 4 peut être utilisé pour actionner les unités élévatrices de nombreux

appareils élévateurs d'un seul type ou de types diffé-

rents. De préférence les appareils élévateurs sont conçus également de telle façon qu'ils puissent être transportés au moyen du -chariot élévateur bas mais dans certains cas les

appareils élévateurs peuvent être également conçus de maniè-

re à exécuter les mouvements d'élévation uniquement au moyen du chariot élévateur bas 4, sans toutefois pouvoir être

transportés par ce chariot.

Pour montrer que le chariot élévateur bas 4 peut être utilisé pour actionner et éventuellement transporter différents appareils élévateurs, on a représenté et décrit quatre appareils différents mais naturellement le chariot

élévateur bas 4 peut être employé conjointement avec d'au-

tres types d'appareils élévateurs, à condition que ceux-ci soient adaptés pour leur coopération nécessaire avec le chariot 4. Ce chariot 4 ne doit pas être nécessairement du type à commande manuelle comme il a été illustré et il peut

également être constitué par un chariot élévateur bas moto-

risé d'un type quelconque parmi les différents types de

chariot pouvant être utilisés.

Claims

REVENDICATIlnNS

1.- Appareil élévateur, en particulier un dispositif de basculement de tonneaux, lequel est agencé de préférence de manière à être élevé et déplacé au moyen d'un chariot élévateur bas, caractérisé en ce que l'appareil élévateur (1,37,45,50) comprend une embase (2) sur laquelle peut être

amené un chariot élévateur bas (4), de préférence un cha-

riot élévateur au moyen duquel l'appareil élévateur peutit être soulevé et déplacé, afin de peser sur l'embase (2) partir du haut, et une unité élévatrice (3), reliée d'une manière amovible à l'embase (2), est disposée de telle façon, par rapport à cette embase (2), que les parties du chariot élévateur (4) qui doivent effectuer le mouvement

d'élévation, soient situées en dessous de l'unité élévatri-

ce (3), lorsque le chariot (4) a été amené sur l'embase (2), si bien que l'unité élévatrice (3) peut être actionnée par

les parties'du chariot (4) qui assurent le mouvement d'élé-

vation, afin de donner des mouvements d'élévation à l'unité élévatrice (3) tandis que le chariot (4) pèse sur l'embase

(2).

2.- Appareil élévateur suivant la revendication 1 caractérisé en ce que l'embase (2) est disposée de telle façon que le chariot (4) peut être placé de telle sorte que ses parties qui doivent effectuer le mouvement d'élévation, soient situées sous l'unité élévatrice (3), sans que le chariot (4) ait été amené sur l'embase (2), si bien que l'appareil élévateur (1,37,45,50), y compris l'embase (2) de

cet appareil, peut être soulevé au moyen du chariot (4).

3.- Appareil élévateur suivant l'une quelconque

des revendications précédentes, cet appareil constituant un

dispositif de basculement de tonneaux, caractérisA en ce que le dispositif de basculement de tonneaux comprend un organe de basculement des tonneaux (7) qui est monté à pivotement sur l'embase (2) et sur l'unité élévatrice (3) de telle façon que cet organe soit entraîné en rotation par rapport à l'embase (2), en faisant basculer le tonneau (23),

du fait qu'il est actionné par l'unité-élévatrice (3) lors-

que cette dernière est soulevée par le chariot (4).

in 4.- Appareil élévateur suivant la revendication 3

caractérisé en ce que l'embase (2) comprend une plaque for-

mant pied (5) sur laquelle peuvent être amendes une paire de roues (33,34) du chariot (4), l'embase (7) comprend en outre une colonne (6) s'étendant'vers le haut à partir de la plaque formant pied (5), colonne sur laquelle l'organe de basculement des tonneaux (7) est monté à pivotement, les parties de l'unité élévatrice (3) pouvant être soulevées par le chariot (4) comprennent deux poutres inférieures (9,ln) adaptées de manière à coopérer avec des branches de

fourche élévatrice (14,15) du chariot (4) et à être soule-

vées par ces branches de fou-rche par rapport au sol, ces poutres inférieures (9,10) comportant des poutres (18R,19)

s'étendant vers le haut et sur lesquelles l'organe de bas-

culement des tonneaux (7) en des points (20) décalés latéra-

lement par rapport à l'axe de rotation (8) autour duquel

l'organe de basculement des tonneaux (7) pivote sur la co-

lonne (6) si bien que l'organe de basculement des tonneaux (7) tourne autour de l'axe de rotation (8) lorsque l'unité

2n élévatrice (3) est soulevée.

5.- Appareil élévateur suivant la revendication 4 caractérisé en ce que l'embase (2) et l'unité élévatrice (3)

sont reliées l'une à l'autre par l'intermédiaire d'un dispo-

sitif de soulèvement (27) de telle façon que l'embase (2) participe au mouvement vers le haut lors du soulèvement de l'unité élévatrice (3), à condition que l'embase (2) ne soit

pas chargée.

6.- Appareil élévateur suivant l'une quelconque

des revendications 4 ou 5 caractérisé en ce que l'orqane de

basculement des tonneaux (7) coopère avec une butée qui arrête l'organe de basculement des tonneaux (7) avant qu'il n'atteigne la position verticale si bien que l'organe de

basculement des tonneaux (7) bascule vers le haut sans bas-

culer préalablement vers le bas.

7.- Appareil élévateur suivant l'une quelconque

des revendications 4 à 6 caractérisé en ce qu'il comprend

un dispositif de blocage qui permet de bloquer l'organe de basculement des tonneaux (7) par rapport à l'embase (2) dans il une position dans laquelle le tonneau (23) -se trouve être basculé vers le haut, si bien que le chariot (4) n'est plus

soumis à une charge.

8.- Appareil élévateur suivant l'une quelconque

des revendications 4 à 7 caractérisé en ce que l'une au

moins des poutres (9,10) qui est adaptée de manière coope-

rer avec le chariot (4), comprend un dispositif de protec-

tion antiversement (16,17) adapté de manière à s'engager sous les branches de fourche élévatrice (14,15) du chariot (4). 9.- Appareil élévateur suivant-la revendication 1 caractérisé en ce que l'embase (2) constitue le sous-châssis d'une plate-forme élévatrice du type ciseaux (37) ou d'une

grue (45) et l'unité élévatrice de la plate-forme élévatri-

ce du type ciseaux (37) comprend des ciseaux (41,42) ou celle de la grue (45) un élément (49) faisant basculer le

fût (46) de la grue.

10.- Appareil élévateur suivant l'une quelconque

des revendications précédentes caractérisé en ce que le

chariot (4) est un chariot du type à fourche élévatrice dont

la fourche (14,15) est actionnée au moyen d'une unité hy-

draulique à cylindre et piston (30) actionnable manuelle-

ment.