FR2569569A1 - Exerciseur destine notamment au travail du grand ecart. - Google Patents

Exerciseur destine notamment au travail du grand ecart. Download PDF

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Abstract

CET EXERCISEUR EST FORME PAR UN RAIL HORIZONTAL2 SUR CHAQUE MOITIE3 DUQUEL EST MONTE UN CHARIOT4. CHAQUE CHARIOT EST APTE A RECEVOIR UN DES PIEDS DE L'UTILISATEUR ET A COULISSER SUR LA MOITIE DE RAIL3 ASSOCIEE. UNE BUTEE D'ARRET1 A POSITION REGLABLE EST ASSOCIEE A CHAQUE CHARIOT4 ET PERMET DE LIMITER L'ECARTEMENT LATERAL DE CELUI-CI. CHAQUE BUTEE1 EST, EN OUTRE, FORMEE DE DEUX BLOCS31, 32 RELIES ELASTIQUEMENT L'UN A L'AUTRE ET DES MOYENS ELASTIQUES40 SONT ASSOCIES A CHAQUE BUTEE1 POUR LA RAMENER VERS L'EXTREMITE3B DE LA MOITIE DE RAIL3 ASSOCIEE. DES MOYENS RESISTANTS26 SONT, EN OUTRE, ASSOCIES A CHAQUE CHARIOT4 AFIN DE S'OPPOSER A L'ECARTEMENT LATERAL DE CELUI-CI ET FACILITER L'ECHAUFFEMENT DES MUSCLES.

Description

"Exerciseur destiné notamment au travail du grand écart"
La présente invention a pour objet un exerciseur destiné au travail de l'écartement latéral des jambes, et notamment au travail du grand écart.
Les exerciseurs de ce type actuellement connus sont essentiellement formés d'un rail horizontal sur chaque moitié duquel est monté un chariot, chaque chariot étant apte à recevoir un des pieds de l'utilisateur et à coulisser sur la moitié de rail associée, d'une première - position dans laquelle les deux chariots se trouvent sensiblement au milieu du rail et sont donc rapprochés au maximum, à une seconde position, dans laquelle les deux chariots se trouvent aux extrémités opposées du rail et sont donc écartés au maximum l'un de l'autre, les chariots coulissant sur le rail facilitant l'écartement latéral des jambes et la descente du corps lors de ce mouvement.
Dans ces exerciseurs connus, il n'est prévu aucun moyen de retenue des chariots lorsque ceux-ci coulissent sur le rail, ou de moyens de contrôle de leur écartement, et il existe donc des risques de claquage des muscles lorsque les chariots s'écartent trop l'un de l'autre ou se déplacent trop rapidement, les muscles n'étant pas suffisamment échauffés.
Le but de la présente invention est de remédier à ces inconvénients et notamment de prévoir un exerciseur permettant d'éliminer tout risque de claquage des muscles et de contrôler l'écartement des chariots.
A cet effet, dans l'exerciseur selon l'invention, qui est du type précité, une butée d'arrêt à position réglable est associée à chaque chariot et permet de limiter l'écartement latéral de celui-ci.
Chaque butée peut ainsi être placée à une position déterminée dépendant du degré d'échauffement et/ou de l'aptitude à faire le grand écart de l'utilisateur, et l'angle d'écàrtement des jambes peut être augmenté de façon progressive.
Avantageusement aussi, selon une forme d'exécution particulièrement intéressante de la présente invention, des moyens résistants sont associés à chaque chariot et s'opposent à l'écartement latéral du chariot associé. Cette disposition permet d'exercer une résistance à ltécartement des jambes et présente un double avantage, premièrement d'éviter un écartement trop - rapide des jambes et donc un claquage des muscles, et deuxièmement de réaliser un échauffement progressif des muscles.
Ces moyens résistants sont avantageusement formés par un câble élastique, tendu entre le chariot et la partie médiane du rail, de façon à tirer ce chariot vers le milieu du rail.
Selon encore une forme d'exécution avantageuse de l'invention, chaque chariot comprend un plateau apte à recevoir un pied de l'utilisateur et monté pivotant autour d'un axe horizontal, et au moins une rampe est disposée latéralement sur chaque moitié du rail, chaque rampe étant apte à coopérer avec au moins une roulette solidaire du chariot associé pour provoquer l'inclinaison progressive du plateau de ce chariot au fur et à mesure de l'écartement des jambes, ce qui facilite cet écartement.
Selon encore une autre forme d'exécution, chaque butée est formée de deux blocs et des moyens d'amortissement sont prévus entre ces deux blocs, ce qui permet d'amortir le choc de chaque chariot contre la butée associée et donc de limiter encore les risques de claquage.
Avantageusement aussi, un dispositif d'appui est prévu au centre du rail pour l'utilisateur, et la commande du réglage de la position des butées est disposée centralement.
De toute façon, l'invention sera mieux comprise et d'autres caractéristiques seront mises en évidence à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de cet exerciseur
Figure 1 en est une vue en perspective
Figure 2 est une vue de dessus partielle de figure 1, le couvercle du boîtier de commande de l-a position des butées étant enlevé
Figure 3 est une vue en coupe selon 3-3 de figure 2
Figure 4 est, à échelle agrandie, une vue en coupe selon 4-4 de figure 3
Figures 5 et 6 sont, à échelle réduite, des vues de face de figure 1 montrant différentes positions des chariots.
Ainsi que le montre notamment la figure 1, l'exerciseur selon l'invention comprend essentiellement un rail horizontal (2), deux chariots (4) montés déplaçables sur ce rail (2), et deux butées d'arrêt (1), une pour chaque chariot (4).
Le rail (2) est formé de deux profilés en U (3), de mêmes dimensions, disposés bout à bout, à légère distance et dans l'alignement l'un de l'autre.
Ces deux moitiés de rail (3) sont réunies à leurs extrémités (3a) par une plaque horizontale (5) et sont montées à légère distance du sol (6) au moyen de traverses horizontales (7, 8). Ces traverses (7, 8) sont fixées respectivement aux extrémités opposées (3b) et aux extre- mités voisines (3a) des deux moitiés de rail (3) et sont montées sur des pieds (9). Chacune des traverses (8) est formée par un tube de section carrée ou rectangulaire.
Une rampe latérale (12) est fixée extérieurement sur chaque aile du profilé en U (3). Chaque rampe (12) s'étend le long de cette aile du profilé (3), et est inclinée du bas vers le haut en allant de l'extrémité (3a) du profilé à son autre extrémité (3b). L'angle que fait chaque rampe (12) avec l'horizontale est de l'ordre de quelques degrés.
Un dispositif de tenue manuelle ou d'appui, formé par un montant vertical (10) et par une traverse horizontale (11) fixée à l'extrémité supérieure du montant (10), sert d'appui à l'utilisateur de l'exerciseur.
La traverse (11) a de préférence la forme d'un guidon.
Le montant vertical (10) de ce dispositif de tenue est monté dans un châssis tubulaire (13) dont la base a essentiellement la forme d'un U, et est maintenu dans ce cadre au moyen d'une vis (13a).Ce montant vertical (10) est donc réglable en hauteur. Les deux branches (14) du U formant la base du châssis (1- ) ont le même écartement et la même section transversale que les traverses (8) et sont glissées dans celles-ci pour réaliser l'assemblage du dispositif d'appui avec l'exerciseur.
Des vis (15) permettent de fixer les branches (14) dans la position voulue dans les traverses (8).
Le dispositif d'appui ou de tenue manuelle est donc réglable à la fois en hauteur et d'avant en arrière, c'est-à-dire selon une direction perpendiculaire à l'axe du rail (2).
Chaque chariot (4) comprend un châssis (16) monté sur deux
paires de roues (17) d'axe horizontal. Deux galets (18) d'axe horizontal
sont montés à l'avant (considéré dans le sens de déplacement des cha
riots), c'est-à-dire vers la droite dans la figure 2, de chaque châssis
(16) et servent au guidage latéral des chariots (4) lors de leur déplace
ment dans le rail (2). Ces galets (18) sont disposés de façon à être chacun
en contact avec une aile du profilé en U (3).
Chaque chariot (4) comprend également, sous son châssis (16), une saillie (19) apte à coopérer avec la butée d'arrêt (1) associée à ce chariot.
Un plateau (20) de forme rectangulaire et s'étendant perpendiculairement à l'axe longitudinal du rail (2) est monté sur chaque chariot (4).
Chaque plateau (20) est apte à recevoir un pied de l'utilisateur.
Chacun de ces plateaux (20) est monté sur un axe (21) s'étendant perpendiculairement à l'axe longitudinal du rail (2) et monté pivotant dans m bloc (22) solidaire du châssis (16) de ce plateau. Chaque bloc (22) présente deux trous (23, 24) dont le rôle sera expliqué plus loin.
Deux roulettes (25) sont fixées latéralement sur chaque plateau (20); chaque roulette (25) est associée à une rampe (12) du profilé de la partie de rail -(3) sur laquelle coulisse le chariot (4). En glissant le long de la rampe (12) à laquelle elle est associée, chaque roulette (25) provoque la rotation du plateau (20) associé autour de son axe. On obtient ainsi une inclinaison progressive des plateaux des chariots, au fur et à mesure de l'écartement de~ceux-ci (cf. figures 5 et 6 > , ce qui facilite l'écartement des jambes et la descente du corps lors de la réalisation du grand écart.
Un câble élastique (26), du type connu sous la dénomination commerciale "Sandow", est fixé par une extrémité sur le châssis de chaque chariot (4) après passage de celle-ci dans le trou (23) du bloc (22).
Chaque câble élastique (26) est ensuite passé sur une poulie de renvoi (27), fixée à l'extrémité (3a) de la moitié du rail (3) associée au chariot, puis dans le trou (24) du bloc (22), à nouveau sur une poulie de renvoi (28) fixée à l'autre extrémité (3b) du rail (3), et est finalement fixé par son autre extrémité en (30) sur une aile de ce rail (3).
De cette façon, chaque câble élastique (26) tend à tirer le chariot (4) associé vers l'extrémité (3a) du profilé (3) sur lequel il est monté, et s'oppose donc à l'écartement des deux chariots (4). On obtient ainsi une résistance à lJécartement des chariots (4) permettant un bon échauffement des muscles et limitant le risque de claquage de ceux-ci.
Chaque butée (1) est formée de deux blocs (31, 32) sensiblement de mêmes dimensions et aptes à coulisser ensemble sur deux tiges horizontales (33). Chaque tige (33) s'étend longitudinalement de la partie médiane du profilé (3) à l'extrémité (3b) de celui-ci et est fixée sur la moitié de rail associée (3), parallèlement et à distance de l'autre tige (33), au moyen de deux chevalets (34, 39) montés respectivement au milieu et à l'extrémité (3b) de chaque moitié de rail (3). Une échelle graduée (35) est disposée le long d'une tige (33) de chaque paire et permet d'indiquer la position de la butée (1) associée.
Chaque bloc (31) de chaque butée (1) est monté déplaçable axialement sur un axe (36) s'étendant parallèlement à l'axe longitudinal du rail associé (3) et fixé à une extrémité sur le bloc (32).
Un déplacement relatif axial du bloc (31) par rapport au bloc (32) est ainsi possible. Un ressort (37) est monté entre les deux blocs (31) et (32), coaxialement à l'axe (36), et tend à écarter ces deux blocs l'un de l'autre.
Bien entendu, une collerette (38) ou similaire est prévue sur l'autre extrémité de l'axe (36), au-delà du bloc (31) par rapport au bloc (32), et permet d'éviter toute désolidarisation des deux blocs (31) et (32).
Le ressort (37) exerce un effet d'amortissement lorsque le chariot (4) entre en contact, par sa saillie (19), avec le bloc (31) de la butée (1) associée, et empêche un choc brutal entre ce chariot et cette butée.
Sur la face avant (32a) du bloc (32), c'est-à-dire sa face opposée à l'autre bloc (31), est fixé un câble élastique ou sandow (40). Ce câble élastique (40) passe sur une poulie de renvoi (41) avant d'être fixé à l'extrémité (3b) du rail (3) sur le chevalet (39). Ce câble (40) tend à tirer la butée (1) associée à l'extrémité (3b) du rail (3) associé.
A l'extrémité de l'axe (36) est fixé un câble (43) inextensible (en traits mixtes sur la figure 2). Chaque câble (43) s'enroule sur un treuil (45), monté centralement à l'avant de la plaque (5) entre les deux moitiés de rail (3), après passage sur une poulie de renvoi (44) associée fixée sur la plaque (5). Ce treuil (45) est monté rotatif à l'intérieur d'un boîtier (46).
La rotation de ce treuil (45) est obtenue à l'aide d'une manivelle (48) d'axe vertical au moyen d'un engrenage hélicoldal (50). Un dispositif à cliquet (47) permet de bloquer le treuil (45) en rotation dans une position déterminée. La commande de position des butées (1) est obtenue en tournant le treuil (45) à l'aide de la manivelle, et les butées (1) s'approchent ou s'écartent l'une de l'autre lorsque les câbles (43) respectivement s'enroulent ou se déroulent sur le treuil (45).
Cet exerciseur fonctionne très simplement. La position de chaque butée (1), qui est tirée vers l'extérieur par le câble élastique (40), est réglée en déroulant, à l'aide du treuil (45), le câble (43), qui la retient vers le milieu. Les graduations de l'échelle (35) permettent de déterminer la position de chaque butée (1).
L'utilisateur prend place sur l'exerciseur, en posant ses deux pieds sur les plateaux (20) des chariots (4), et écarte les jambes, les chariots (4) coulissant dans le rail (2) jusqu'à ce qu'ils atteignent les butées (1). A ce moment, l'utilisateur peut écarter à nouveau les butées (1), pour poursuivre l'écartement des jambes en manoeuvrant le treuil (45) disposé centralement.
Bien entendu, la présente invention ne se limite pas à la seule forme d'exécution décrite ci-dessus à titre d'exemple non limitatif; elle en embrasse, au contraire, toutes les formes de réalisation mettant en oeuvre des moyens similaires ou équivalents.
C'est ainsi que, par exemple, les câbles élastiques (26) et (40) pourraient être remplacés par des moyens à ressort, que les chariots (4) pourraient être montés coulissants dans le rail (2) d'une toute autre manière ou que l'amortissement entre les deux blocs (31, 32) de chaque butée (1) pourrait être obtenu par un tampon en caoutchouc ou similaire interposé en ces deux blocs, sans que l'on sorte pour autant du cadre de la présente invention.

Claims (10)

  1. - REVENDICATIONS
    I.- Exerciseur destiné notamment au travail du grand écart, du type formé par un rail horizontal (2) sur chaque moitié (3) duquel est monté un chariot (4), chaque chariot étant apte à recevoir un des pieds de l'utilisateur et à coulisser sur la moitié des rail (3) associée, d'une première position dans laquelle les deux chariots (4) se trouvent sensiblement au milieu du rail à une seconde position dans laquelle les deux chariots (4) se trouvent aux extrémités opposées (3b) du rail, caractérisé en ce qu'une butée d'arrêt (1) à position réglable est associée à chaque chariot (4) et permet de limiter l'écartement latéral de celui-ci.
  2. 2.- Exerciseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque butée (1) est montée déplaçable longitudinalement sur au moins un rail ou tige horizontale (33) et en ce qu'elle est apte à être tirée vers la partie médiane du rail (2) au moyen d'un câble (43) fixé sur cette butée (1) et s'enroulant sur un treuil (45) disposé centralement sur le rail (2).
  3. 3.- Exerciseur selon l'une des revendications I ou 2, caractérisé en ce que chaque butée (1) est formée de deux blocs (31, 32) et en ce que ces deux blocs (31, 32) sont reliés élastiquement (37) l'un à l'autre.
  4. 4.- Exerciseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que des moyens élastiques (40) sont associés à chaque butée (1) et tendent à la ramener vers l'extrémité (3b) de la moitié de rail (3) associée.
  5. 5.- Exerciseur selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens élastiques (40) sont formés par un câble élastique (40) tendu entre chaque butée (1) et l'extrémité (3b) de la moitié de rail (3) associée.
  6. 6.- Exerciseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que des moyens résistants (26) sont associés à chaque chariot (4) et s'opposent à l'écartement latéral de celui-ci.
  7. 7.- Exerciseur selon la revendication 6, caractérisé en ce que les moyens résistants sont formés par un câble élastique (26) fixé par une extrémité au chariot (4) et par son autre extrémité à l'extrémité (3b) de la moitié de rail (3) associée au chariot (4), après passage sur deux poulies de renvoi (27, 28) fixées respectivement aux extrémités (3a, 3b) de cette moitié de rail (3).
  8. 8.- Exerciseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que chaque chariot (4) comprend un plateau (20) apte à recevoir un pied de l'utilisateur et monté pivotant autour d'un axe horizontal (21), et en ce qu'au moins une rampe (12) est disposée latéralement sur chaque moitié (3) du rail (2), chaque rampe (12) étant apte à coopérer avec au moins une roulette (25) solidaire du chariot (4) associé pour provoquer l'inclinaison progressive du plateau (20) de ce chariot (4) au fur et à mesure de l'écartement des jambes.
  9. 9.- Exerciseur selon la revendication 7, caractérisé en ce que chaque rampe (12) s'étend le long d'une aile d'un profilé (3) et est inclinée du bas vers le haut en allant de l'extrémité (3a) du profilé (3) à son autre extrémité (3).
  10. 10.- Exerciseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'un dispositif d'appui (10, 11, 13) est prévu au centre du rail (2) et en ce que ce dispositif d'appui (10, 11, 13) est réglable en hauteur et selon une direction perpendiculaire à l'axe longitudinal du rail (2).
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