FR2567744A1 - Clapet anti-retour pour buse d'aspirateur, notamment d'aspirateur miniature a main, et aspirateur comportant un tel clapet - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE UN CLAPET ANTI-RETOUR POUR UNE BUSE 1 D'ASPIRATEUR, NOTAMMENT D'ASPIRATEUR MINIATURE A MAIN, CE CLAPET COMPORTANT UN VOLET D'OBTURATION RELIE AU CORPS DE LA BUSE A L'INTERIEUR DE CELLE-CI ET MOBILE, SOUS L'EFFET DE LA DEPRESSION CREEE PAR L'ASPIRATEUR, ENTRE UNE POSITION FERMEE ET UNE POSITION OUVERTE, LE VOLET VENANT, EN POSITION FERMEE, S'APPLIQUER A SA PERIPHERIE CONTRE UN REBORD INTERIEUR 3 DE LA BUSE POUR COOPERER DE FACON ETANCHE AVEC CELUI-CI. SELON L'INVENTION, CE CLAPET EST FORME D'UN ENSEMBLE MONOBLOC COMPRENANT UN VOLET D'OBTURATION 10 ESSENTIELLEMENT RIGIDE; UN MOYEN DE MONTAGE 20 DU CLAPET SUR LE CORPS DE LA BUSE; AU MOINS UN PONT DE MATIERE 30 RELIANT LE VOLET ET LE MOYEN DE MONTAGE, CE PONT ETANT APTE, DU FAIT DE LA SOUPLESSE DU MATERIAU, A FORMER UNE CHARNIERE ENTRE LES DEUX ELEMENTS QU'IL RELIE, DE MANIERE A ARTICULER LE VOLET RIGIDE PAR RAPPORT AU MOYEN DE MONTAGE SELON UN DEGRE DE LIBERTE UNIQUE EN PIVOTEMENT AUTOUR DE L'AXE DE FLEXION FORME PAR LA CHARNIERE.
Description
l
La présente invention concerne un clapet anti-
retour pour une buse d'aspirateur, notamment d'aspira-
teur miniature à main, ainsi qu'un tel aspirateur.
Un tel aspirateur miniature à main est en particulier décrit dans le EP-0. 008.117, dans lequel
la buse d'aspiration est formée par la partie anté-
rieure de la cuve collectrice de l'appareil. Pour éviter que les poussières et les débris accumulés dans cette cuve ne s'en échappent lorsque l'appareil est à l'arrêt,
il est prévu un clapet anti-retour obturant cette buse.
Les figures 1 et 2 illustrent un tel dispo-
sitif de l'art antérieur: la buse 1 comporte un conduit d'aspiration 2 terminé par un rebord intérieur 3 à la périphérie duquel s'applique un volet d'obturation 4
relié au corps de la buse à l'intérieur de celle-ci.
Sous l'effet de la dépression créée par l'aspirateur,
le volet est mobile entre une position fermée (réfé-
rencée4) et une position ouverte (référencée4'). En position fermée, le volet coopère de façon étanche
avec le rebord 3.
Jusqu'à présent, ce volet d'obturation était réalisé à partir d'un flan de matériau souple (tel
qu'une toile caoutchoutée de structure sensiblement iso-
trope) appliqué contre le rebord intérieur 3 et fixé au corps de la buse par insertion sur des broches 5 et blocage en place au moyen d'oeillets 6 (visible figure 2). De préférence, comme enseigné par le DE-1.628.707,
le plan défini par le rebord périphérique 3 est légère-
ment incliné (d'un angle repéré 0 figure 1) par rapport au plan contre lequel appuient les oeillets 6. De la sorte, au repos, le flan de matériau souple formant le volet se trouve légèrement en flexion, améliorant ainsi
l'étanchéité du clapet en position fermée.
Ce type de clapet, malgré l'avantage de sa simplicité, s'est avéré présenter à l'usage un certain
nombre d'inconvénients.
En particulier, après un usage prolongé, on constate une déformation permanente du volet, due au vieillissement de la toile caoutchoutée. La conséquence en est à la fois une force d'application plus faible contre le rebord (l'effet de flexion précité se trouvant
atténué) et par une perte de planéité du volet: celui-
ci ayant tendance à se gondoler légèrement à la longue, il ne coopère plus de façon étanche avec le rebord
intérieur de la buse.
En outre, du fait de la souplesse du matériau, des débris ou poussières peuvent s'accumuler près des oeillets entre la région supérieure du rebord et le volet, et s'y trouver maintenus par l'élasticité propre de la toile caoutchoutée. Il-en résulte donc une perte
d'étanchéité permanente à cet endroit.
Enfin, la mise en place et l'enfoncement des oeillets restent une opération délicate du fait de
l'accessibilité médiocre des broches, montées précisé-
ment au fond de la cuve de l'aspirateur, et dans la
partie la plus étroite de celle-ci.
L'invention se propose de remédier à l'en-
semble de ces inconvénients.
A cet effet, le clapet est formé d'un ensemble monobloc comprenant: un volet d'obturation essentiellement rigide, un moyen de montage du clapet sur le corps de la buse, au moins un pont de matière reliant le volet et le moyen de montage, ce pont étant apte, du fait de la souplesse du matériau, à former une charnière entre
les deux éléments qu'il relie.
De la sorte, on articule le volet rigide par rapport au moyen de montage, autour de l'axe de flexion formé par la charnière, selon un degré de liberté unique
en pivotement.
De préférence, le volet, le pont de matière et le moyen de montage sont venus de manière ensemble
pour former l'ensemble monobloc.
Par "essentiellement rigide", on entendra
que la forme donnée à la partie formant volet (générale-
ment une forme plane) reste constante au cours du temps, et insensible aux sollicitations extérieures, à la différence du flan de toile caoutchoutée (qui, s'il
était rigide, empêcherait toute ouverture du clapet).
Dans la structure de l'invention, ce sont au contraire
les seuls ponts de matière qui assurent cette possibi-
lité d'ouverture.
Grâce à cette caractéristique d'indéforma-
bilité du volet, la résistance au vieillissement est notablement améliorée par rapport au volet de l'art
antérieur; il est en outre impossible de voir s'accu-
muler des débris entre le volet et le rebord intérieur, puisqu'il n'existe aucune élasticité propre du volet
qui permette de retenir ces débris.
De préférence, l'épaisseur de chaque pont de matière présente, sur toute sa largeur, un étranglement en dimension, par exemple un étranglement en forme de
gorge à surface cylindrique.
De préférence également, il est prévu une pluralité de ponts, dont les étranglements respectifs
sont rectilignes et alignés.
Par ailleurs, avantageusement le moyen de montage comporte au moins un manchon coopérant avec
une broche homologue solidaire du corps de la buse.
Le montage du clapet se fait alors très simplement par enfoncement sur les broches, et sans qu'il soit nécessaire de rapporter des oeillets pour assurer le maintien en place du clapet. On évite ainsi, àladifférence de l'art antérieur, le recours à des pièces de fixation supplémentaires, en outre difficiles
à placer et à bloquer.
A cet effet, avantageusement, l'élasticité
du manchon est supérieure à celle du matériau consti-
tuant la broche, de manière à permnettre un enfoncement à force du manchon sur la broche, suffisant pour
maintenir en place le clapet sur le corps de la buse.
Enfin, de préférence, le moyen de montage comporte une pluralité de manchons reliés ensemble par un élément raidisseur commun. Cette caractéristique assure le double avantage de solidariser ensemble les manchons (ce qui simplifie la mise en place du clapet
au moment du montage, les manchons-étant espa-
cés et alignés à leur place) et d'empêcher les défor-
mations éventuelles du volet à l'encontre des sollici-
tations visant à le déformer par rapport à sa forme
d'origine (généralement la forme plane).
D'autres caractéristiques et avantages de
l'invention apparaîtront à la lecture de la description
détaillée ci-dessous d'un exemple de réalisation, faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels: la figure 1, précitée, est une coupe, selon la ligne I-I de la figure 2, d'une buse et d'un clapet de l'art antérieur, 30. la figure 2, également précitée, est une coupe selon la ligne II-II de la figure 1, la figure 3 est une vue en plan du clapet selon l'invention, les figures 4 et 5 sont des coupes de ce clapet, respectivement selon les lignes IV-IV et V-V de la figure 3, la figure 6 montre le détail repéré VI sur la figure 5, la figure 7 est homologue de la figure 1,
pour un clapet selon l'invention.
Sur la figure 3, le volet d'obturation 10, de forme plane, est relié à la partie 20 permettant le montage au corps de la buse au moyen de ponts de matière 30, au nombre de trois par exemple. La partie comporte des manchons 21, 22, par exemple au nombre
de deux, reliés ensemble par un élément raidisseur 23.
Comme on peut le voir sur les figures 4 et 5, les manchons 21, 22 ont une forme légèrement conique pour permettre leur enfoncement à force sur les broches solidaires du corps de la buse (figure 7). Le matériau constituant le clapet monobloc
est choisi de manière à présenter une élasticité supé-
rieure à celle du manchon 5, pour permettre précisément cet enfoncement à force évitant le recours à une pièce
rapportée pour assurer le blocage.
Le volet 10 et la partie de montage 20
forment donc deux éléments essentiellement rigides arti-
culés à pivotement autour de la charnière formée par les ponts de matière 30. Cette structure permet un pivotement selon un unique degré de liberté, à la différence des volets d'obturation en toile caoutchoutée de la technique
antérieure, qui étaient déformables en tous sens.
La figure 6 montre un détail de cette charnière
le pont de matière 30 comporte une gorge de forme cylin-
drique 31,de manière à former un étranglement 32 amélio-
rant, de façon connue en soi, la flexibilité de la pièce à cet endroit. Les dimensions respectives de la gorge 31 et de l'étranglement 32 sont choisies, en fonction
des caractéristiques physiques du matériau, pour réa-
liser le compromis souhaitable entre une trop grande rigidité (qui empêcherait le volet de s'ouvrir suffi- samment sous l'effet de la dépression créée par le moteur de l'aspirateur) et une trop grande souplesse (qui assurerait une étanchéité médiocre en position fermée). Pour améliorer l'étanchéité de la fermeture malgré des charnières très souples, il est possible, comme enseigné par le DE-1.628.707 précité, de mettre légèrement en flexion la charnière en position fermée, en inclinant d'un angle O (figure 7), le plan du rebord 3 contre lequel vient s'appliquer le volet et le plan - perpendiculaire aux broches 5 (et donc aux manchons 21
et 22).
Claims (9)
1. Un clapet anti-retour pour une buse (1) d'aspirateur, notamment d'aspirateur miniature à main, ce clapet comportant un volet d'obturation relié au corps de la buse à l'intérieur de celle-ci et mobile, sous l'effet de la dépression créée par l'aspirateur, entre une position fermée et une position ouverte, le volet venant, en position fermée, s'appliquer à sa périphérie contre un rebord intérieur (3) de la buse pour coopérer de façon étanche avec celui-ci, caractérisé en ce que ce clapet est formé d'un ensemble monobloc comprenant: un volet d'obturation (10) essentiellement rigide, un moyen de montage (20) du clapet sur le corps de la buse, 15. au moins un pont de matière (30) reliant le volet et le moyen de montage, ce pont étant apte, du fait de la souplesse du matériau, à former une charnière entre les deux éléments qu'il relie, de manière à articuler le volet rigide par rapport au moyen de montage selon un degré de liberté unique en pivotement autour de l'axe de flexion formé
par la charnière.
2. Un clapet anti-retour selon la revendication 1, caractérisé en ce que le volet, le pont de matière et le moyen de montage sont venus de manière ensemble pour
former l'ensemble monobloc.
3. Un clapet anti-retour selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'épaisseur de chaque pont de matière présente, sur toute sa largeur, un
étranglement (31) en dimension.
4. Un clapet anti-retour selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il est prévu une pluralité de
ponts, dont les étranglements respectifs sont recti-
lignes et alignés.
5. Un clapet anti-retour selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'étranglement est en forme de gorge à surface cylindrique.
6. Un clapet anti-retour selon la revendica-
tion 1, caractérisé en ce que le moyen de montage com-
porte au moins un manchon (21, 22) coopérant avec une
broche (5) homologue solidaire du corps de la buse.
7. Un clapet anti-retour selon la revendica-
tion 6, caractérisé en ce que l'élasticité du maté-
riau du manchon est supérieure à celle du matériau
constituant la broche, de manière à permettre un en-
foncement à force du manchon sur la broche, suffisant pour maintenir en place le clapet sur le corps de la buse.
8. Un clapet anti-retour selon la revendica-
tion 6, caractérisé en ce que le moyen de montage com-
porte une pluralité de manchons (21, 22) reliés ensemble
par un élément raidisseur commun (23).
9. Un aspirateur, notamment un aspirateur miniature à main, caractérisé en ce qu'il comporte une buse pourvue d'un clapet anti-retour selon l'une des
revendications précédentes.
Priority Applications (4)
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| FR8411363A FR2567744B1 (fr) | 1984-07-18 | 1984-07-18 | Clapet anti-retour pour buse d'aspirateur, notamment d'aspirateur miniature a main, et aspirateur comportant un tel clapet |
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Applications Claiming Priority (1)
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| FR2567744B1 FR2567744B1 (fr) | 1987-06-26 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |