FR2566468A1 - Dispositif d'entrainement d'un bloc-cylindres tournant de pompe ou de moteur hydraulique - Google Patents
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Abstract
DISPOSITIF D'ENTRAINEMENT D'UN BLOC-CYLINDRES 8 TOURNANT DE POMPE OU DE MOTEUR HYDRAULIQUE DONT L'AXE EST INCLINE SELON UN ANGLE FIXE OU REGLABLE PAR RAPPORT A L'AXE DE ROTATION XX DE L'ARBRE DE COMMANDE 1 ET DANS LEQUEL LA TRANSMISSION DU COUPLE DE ROTATION DE L'ARBRE DE COMMANDE 1 AU BLOC-CYLINDRES 8 (POMPE) ET DU BLOC-CYLINDRES 8 A L'ARBRE DE COMMANDE 1 (MOTEUR) S'EFFECTUE PAR L'INTERMEDIAIRE DE PISTONS 5 MONTES A ARTICULATION AU MOYEN DE ROTULES DE LIAISON 6 SUR UN PLATEAU IMPULSEUR 4 SOLIDAIRE EN ROTATION DE L'ARBRE DE COMMANDE 1, CARACTERISE PAR LE FAIT QUE LA FACE 8A DU BLOC-CYLINDRES 8 TOURNEE VERS LE PLATEAU IMPULSEUR 4 PORTE DES SAILLIES 10 DIAMETRALEMENT OPPOSEES SITUEES A L'ENTREE DES ALESAGES 7 DU BLOC-CYLINDRES DANS LESQUELS SE DEPLACENT LES PISTONS 5, QUI PRESENTENT UNE SURFACE CONCAVE 11 EN CONTACT AVEC CELLE DES ROTULES 6 DE LIAISON DES PISTONS AVEC LE PLATEAU IMPULSEUR 4. APPLICATION : MOTEURS ET POMPES A BLOC-CYLINDRES TOURNANT.
Description
DISPOSITIF D'ENTRAINEMENT D'UN BLOC-CYLINDRES TOURNANT
DE POMPE OU DE MOTEUR HYDRAULIQUE.
L'invention concerne un dispositif d'entraînement d'un bloc-cylindres tournant de pompe ou de moteur hydrau- lique dont l'axe est incliné selon un angle fixe ou réglable par rapport à l'axe de rotation de l'arbre de commande et dans lequel la transmission du couple de rotation de l'arbre de commande au bloc-cylindres (pompe) et du bloc-cylindres à l'arbre de commande (moteur) s'effectue par l'intermédiaire de pistons montés à articulation au moyen de rotules de liaison sur un plateau incliné solidaire en rotation de
l'arbre de commande.
On connait plusieurs solutions pour l'entraînement du bloc-cylindres par les pistons. Selon un premier mode de réalisation cohnu par la publication FR-A- 2 402 779, les tiges de piston sont en contact avec la paroi des divers cylindres. Selon un autre mode de réalisation
connu par la publication FR-A- 2 252 481, le bloc-
cylindres est entraîné par une zone tronconique sépa-
rée de la zone d'étanchéité du piston.
L'invention a pour objet un dispositif d'entraînement homocinétique du bloc-cylindres d'une pompe ou d'un moteur hydraulique de conception simplifiée assurant
des vitesses élevées.
L'invention a également pour objet un dispositif d'en-
trainement du bloc-cylindres par l'intermédiaire des rotules d'articulation des pistons sur le plateau incliné.
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-2- Un autre objet de l'invention est un bloc-cylindres
tournant à vitesse élevée muni de moyens d'entralne-
ment homocinétiqueo Selon l'invention, la face du bloc-cylindres tournée
vers le plateau impulseur porte des saillies diamé-
tralement opposées situées à l'entrée des alésages du bloc-cylindres qui présentent une surface concave en contact avec celle des rotules de liaison des pistons avec le plateau incliné.o Le bloc-cylindres ainsi réalisé coiffe en partie par ses saillies les rotules de liaison des pistons avec le plateau incliné et est entraîné par ces mêmes
rotules quel que soit son angle d'inclinaison de fonc-
tionnement. D'autres caractéristiques et avantages du dispositif
ressortiront de la description d'un exemple de réali-
sation de celui-ci faite en référence au dessin annexé dans lequel: - la figure 1 est une vue schématique en coupe d'une machine à pistons axiaux, o l'axe du bloc-cylindres
est incliné par rapport à l'axe de l'arbre de com-
mande; - la figure 2 est une vue de la face du bloc-cylindres
portant les saillies d'entraînement.
La machine hydraulique (pompe ou moteur) représentée à la figure 1 possède un arbre de commande 1, logé dans un carter 2 par l'intermédiaire d'un palier 3 et porte
un plateau impulseur 4 qui en est solidaire.
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- 3 Les pistons 5 au ncmbre de sept sont articulés sur le
plateau 4 par l'intermédiaire de rotules de liaison 6.
Les pistons 5 sont montés à mobilité axiale dans des alésages 7 du bloccylindres 8 mis en rotation par l'arbre de commande 1 et par l'intermédiaire du plateau
impulseur 4.
L'axe de rotation du bloc-cylindres est incliné d'un angle c_ fixe ou variable de 0 à 30 par rappoFcrt à l'axe XX' de l'arbre 1. Chacun des pistons 5 est monté à articulation par l'intermédiaire de sa rotule de liaison 6 au cours du Mfouvement de rotation du plateau
4 ainsi que cela est bien connu.
i5 Selon l'invention la face 8a du b]oc-cylindres 8, qui est tournée vers le plateau impulseur 4, porte des
saillies d'entraînement 10 diamétralement oppcsées-
situées à l'entrée de chacun des orifices des alésages 7. Les saillies telles que 10 mieux représentées à la figure 2 possèdent une surface concave 11 en contact avec la surface correspcndante de la rotule 6 dans le but de réaliser un moyen d'entraînement du bloc-cylindres simple et original tandis que le plateau impulseur 4 possède des fraisures diamétralement opposées au bord de chaque logement de rotule pour faciliter la mise en
contact des saillies 10 avec la rotule correspondante 6.
Le centrage du bloc-cylindres, au cours de son incli-
naison qui fait varier la course des différents pistons 5 est assuré par une cage porteuse 20 articulée sur le carter 2 à l'intersection du plan des centres des rotules 6
et du plan passant par les centres des saillies 10.
Si l'on considère l'angle iD d'inclinaison de l'axe de rotation du barillet par rapport à l'axe XX' de l'arbre 4 - de commande, et l'angle 0 de décalage angulaire d'un centre de rotule 6 par rapport à l'axe des points morts (séparation des zones HP et BP), on conçoit qu'au fur et à mesure de la mise en rotation du bloc-cylindres et si l'angle O est maximal, les saillies 10 vont tour à tour quitter ou accoster les rotules 6 dans une zone fixe correspondant à un angle d'ouverture e = 26 (lorsque la machine est à 7 pistons)> Au cours de la rotation du bloc- cylindres, chacun des
pistons occupe successivement une position d'enfonce-
ment maximum dans son alésage cu position de point mort bas dans laquelle le bloc-cylindres est en contact par la totalité des surfaces des saillies 10 correspondantes à l'alésage de ce piston, avec la rotule 6 de ce même piston..
Au cours de la rotation du bloc-cylindres, les diffé-
rentes saillies 10 à l'entrée d'un même alésage 7 accostent progressivement et successivement les rotules 6 jusqu'à ce que le piston correspondant 5 occupe une
position de point mort dans le fond de l'alésage 7.
Dans cette position représentée à la figure 1, la surface
de contact entre les saillies O10 et la rotule 6 est maxi-
male et le volume d'huile compressé maintenu au fond de l'alésage 7 est minimal et constant au cours de la variation de l'inclinaison du bloccylindres du fait que l'axe d'articulation ZZ' du bloc-cylindres passe par le centre O de la rotule 6 occupant instantanément la
position de point mort bas.
Il y a également lieu de noter que le mode d'entraine-
ment du bloc-cylindres conforme à l'invention autorise
la suppression de la bielle d'entraînement convention-
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- 5 -
nelle et que l'ensemble des saillies 10 assurent l'entraînement homocinétique du bloc-cylindres quelle
que soit son inclinaison.
La surface des saillies peut s&obtenir par déformation
locale du bloc-cylindres avant tout traitement de sur-
face et peut être réalisée à partir d'une surface usi-
nable par les procédés conventionnels rapportée sous -forme de coupelle par tout moyen de liaison connu
sur la face 8a du bloc-cylindres.
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-6 -
Claims (2)
1. Dispositif d'entraînement d'un bloc-cylindres (8) tournant de pompe.ou de moteur hydraulique dont l'axe est incliné selon un angle c fixe ou réglable par rapport à l'axe de rotation XX' de l'arbre de commande
(1) et dans lequel la transmission du couple de rota-
tion de l'arbre de commande (1) au bloc-cylindres (8) (pompe) et du bloccylindres (8) à l'arbre de commande (1) (moteur) s'effectue par l'intermédiaire de pistons
(5) montés à articulation au moyen de rotules de liai-
son (6) sur un plateau impulseur (4) solidaire en rotation de l'arbre de commande (1), caractérisé par le fait que la face (8a) du bloc-cylindres (8) tournée vers le plateau impulseur (4) porte des saillies (10)
diamétralement opposées situées à l'entrée des alé-
sages (7) du bloc-cylindres dans lesquels se déplacent les pistons (5), qui présentent une surface concave (11) en contact avec celle des rotules (6) de liaison
des pistons avec le plateau impulseur (4).
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les saillies d'entraînement (10) du
bloc-cylindres sont portées par des coupelles rappor-
tées sur les orifices des alésages (7) dans lesquels se
déplacent les pistons.
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Priority Applications (4)
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Also Published As
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