FR2557525A1 - Improved windscreen wiper blade. - Google Patents

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FR2557525A1 FR8321090A FR8321090A FR2557525A1 FR 2557525 A1 FR2557525 A1 FR 2557525A1 FR 8321090 A FR8321090 A FR 8321090A FR 8321090 A FR8321090 A FR 8321090A FR 2557525 A1 FR2557525 A1 FR 2557525A1
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Abstract

The invention relates to an improved windscreen wiper blade, such as especially used on motor vehicles. The windscreen wiper blade according to the invention consists of a pressure-distributing linkage 15 whose transverse section is substantially H-shaped. The pressure-distributing linkage is supported by calipers whose ends 14 comprise an extension having the shape of an inverted T. The wiping blade 16 also has the shape of a T and its height is substantially equal to that of the pressure-distributing linkage 15. Field of application: motor vehicles.

Description

La présente invention est relative à un balai d'essuieglace perfectionné, notamment pour véhicules à moteur, comportant un étrier principal, plusieurs étriers secondaires, une tringle de répart- ition de pression, et une lame d'essuyage élastique. L'invention est plus particulièrement relative a un balai d'essuie-glace dans lequel les étriers secondaires et la tringle de répartition de pression sont réalisés en une matière plastique. The present invention relates to an improved wiper blade, in particular for motor vehicles, comprising a main caliper, several secondary calipers, a pressure distribution rod, and an elastic wiper blade. The invention relates more particularly to a wiper blade in which the secondary stirrups and the pressure distribution rod are made of a plastic material.

Des balais d'essuie-glace du type ainsi défini sont largement connus dans la technique antérieure et sont notamment décrits dans les brevets US 3,408,680 - US 3,903,560 - US 3,958,295. Ces trois brevets montrent, entre autres, des tringles de répartition de pression et des lames d'essuyage de diverses formes qui ont toutes l'inconvénient d'offir une prise importante a l'air qui s'écoule le long du pare-brise du véhicule. Wiper blades of the type thus defined are widely known in the prior art and are described in particular in US Patents 3,408,680 - US 3,903,560 - US 3,958,295. These three patents show, among other things, pressure distribution rods and wiping blades of various shapes which all have the disadvantage of providing a significant intake of the air flowing along the windshield of the vehicle.

C'est un fait bien connu que l'air qui s'écoule le long du pare-brise d'un véhicule a une action néfaste sur la visibilité par temps de pluie, c'est-à-dire quand les balais d'essuie-glace fonctionnent et quand le véhicule se déplace a une vitesse relativement élevée.  It is a well known fact that the air flowing along the windshield of a vehicle has a detrimental effect on visibility in rainy weather, that is to say when the wiper blades -windows operate and when the vehicle is traveling at a relatively high speed.

Pour remédier a cet inconvénient divers types de déflecteurs d'air ont été proposés. Ces déflecteurs d'air, qui sont fixés à l'un ou à l'autre élément du balai d'essuie-glace, ne résolvent cependant pas complètement le problème de la visibilité par temps de pluie. En effet la forme de chaque élément du balai d'essuie-glace a une influence sur l'éfficacité du balai d'essuie-glace quand a la visibilité par temps de pluie. To overcome this drawback, various types of air deflectors have been proposed. These air deflectors, which are attached to one or the other element of the wiper blade, do not however completely solve the problem of visibility in rainy weather. Indeed the shape of each element of the wiper blade has an influence on the efficiency of the wiper blade when visibility in rainy weather.

Des essais réalisés sur des véhicules placés dans une soufflerie aérodynamique ont notamment montré que la forme de l'ensemble tringle de répartition de pression/lame d'essuyage élastique a une influence capitale sur le comportement des balais d'essuie-glace a grande vitesse.  Tests carried out on vehicles placed in an aerodynamic wind tunnel have in particular shown that the shape of the pressure distribution rod / elastic wiper blade assembly has a major influence on the behavior of the wiper blades at high speed.

Selon ces essais les points importants sont: 1.- La lame d'essuyage élastique dott opposer à l'écoulement de l'air une
surface (perpendiculaire au pare-brise) aussi faible que possible.According to these tests the important points are: 1.- The elastic wiping blade dott oppose the flow of air a
surface (perpendicular to the windshield) as small as possible.

Ceci a pour effet de déplacer vers des vitesses plus grandes du
véhicule l'apparition du phénomène de vibration de la lame d'es
suyage.This has the effect of moving towards higher speeds of the
promotes the appearance of the vibration phenomenon of the blade
sweating.

2.- Le mouvement oscillatoire de la lèvre (partie inférieure) de la lame
d'essuyage, en fonction du mouvement oscillatoire de l'ensemble bras
moteur/balai d'essuie-glace, doit avoir une amplitude limitée.2.- The oscillatory movement of the lip (lower part) of the blade
wiping, depending on the oscillating movement of the arm assembly
motor / wiper blade, must have limited amplitude.

3.- Les surfaces de la tringle de répartition de pression qui sont en
face et parallèles au pare-brise doivent être réduites au minimum.3.- The surfaces of the pressure distribution rod which are in
face and parallel to the windshield should be kept to a minimum.

Ceci a pour effet de déplacer vers des vitesses plus grandes du
véhicule le soulèvement ou le "décollage" du balai d'essuie-glace.This has the effect of moving towards higher speeds of the
vehicle for lifting or "taking off" the wiper blade.

L'objet de l'invention est donc la réalisation d'un balai d'essuie-glace dont les performances, au point de vue visibilité à grande vitesse, sont supérieures à celles des balais d'essuie-glace connus, sans recourrir à des déflecteurs d'air qui, d'ailleurs, sont souvent si volumineux qu'ils gênent le conducteur lorsqu'ils sont en mouvement. The object of the invention is therefore the production of a wiper blade whose performance, from the point of view of visibility at high speed, is higher than that of known wiper blades, without resorting to air deflectors which, moreover, are often so bulky that they annoy the driver when they are moving.

Le balai d'essuie-glace selon l'invention est essentellement caractérisé par le fait que: a) la tringle de répartitiqn de pression comporte de part et d'autre
d'une paroi sensiblement parallèle à la surface à essuyer un premier
et un deuxième moyen de fixation la reliant respectivement aux deux
extrémités de chacun des étriers secondaires et à la lame d'essuyage
élastique, et b) lame d'essuyage élastique a une section transversale ayant sen
siblement la forme d'un T dont la hauteur est sensiblement égale à
celle de la tringle de répartition de pression.The wiper blade according to the invention is essentially characterized by the fact that: a) the pressure distribution rod comprises on either side
a wall substantially parallel to the surface to be wiped first
and a second fixing means connecting it respectively to the two
ends of each of the secondary calipers and the wiper blade
elastic, and b) elastic wiping blade has a cross-section having a feel
only the shape of a T whose height is substantially equal to
that of the pressure distribution rod.

D'autres caractéristiques du balai d'essuie-glace selon l'invention sont par exemple: a) le premier moyen de fixation de la tringle de répartition de pression
est une rainure longitudinale dont la section transversale a sen
siblement la forme d'un T renversé, b) le deuxième moyen de fixation de la tringle de répartition de pression
est une rainure longitudinale dont la section transversale a sen
siblement la forme d'un T, et c) la barre verticale dudit T du deuxième moyen de fixation de la tringle
de répartition de pression a une forme évasée vers le bas.Other characteristics of the wiper blade according to the invention are for example: a) the first means of fixing the pressure distribution rod
is a longitudinal groove whose cross section has sen
the shape of an inverted T, b) the second means of fixing the pressure distribution rod
is a longitudinal groove whose cross section has sen
only the shape of a T, and c) the vertical bar of said T of the second rod fixing means
pressure distribution has a flared shape downwards.

L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description ci-après de deux modes de réalisation en se référant aux dessins ci-annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue en élévation partielle d'un balai d'essuie
glace selon le premier mode de réalisation; - la figure 2 est une vue en élévation partielle d'un balai d'essuie
glace selon le deuxième mode de réalisation; - la figure 3 est une coupe semblable à la coupe Yul-Yul de la figure
2, mats relative à un balai d'essuie-glace conventionnel, c'est-à-dire
connu dans la technique antérieure; - la figure 4 est une coupe selon la ligne IY-IV du balai d'essuie-glace
de la figure 1; - les figures 5, 6 et 7 montrent séparément les différents éléments de la
figure 4;; - la figure 8 est une coupe selon la ligne Viti-Viti du balai d'essuie
glace de la figure 2; - les figures 9, 10 et 11 montrent séparément les différents éléments de
la figure 8.The invention will be better understood on reading the following description of two embodiments with reference to the accompanying drawings in which: - Figure 1 is a partial elevation view of a wiper blade
ice cream according to the first embodiment; - Figure 2 is a partial elevational view of a wiper blade
ice cream according to the second embodiment; - Figure 3 is a section similar to the Yul-Yul section of Figure
2, mast relative to a conventional wiper blade, that is to say
known in the prior art; - Figure 4 is a section along line IY-IV of the wiper blade
of Figure 1; - Figures 5, 6 and 7 show separately the different elements of the
Figure 4 ;; - Figure 8 is a section along the Viti-Viti line of the wiper blade
Figure 2 glass; - Figures 9, 10 and 11 show separately the different elements of
Figure 8.

Le balai d'essuie-glace de la figure 1 (premier mode de réalisation) comporte un étrier principal 11 relié par une articulation 13 à l'étrier secondaire 12 qui supporte la lame d'essuyage élastiq ue 16 par l'intermédiaire de la tringle de répartition de pression 15. Il est à noter que le balai d'essuie-glace de cette figure est symétrique par rapport à son plan médian transversal. Il comporte donc à son autre extrémité également un étrier secondaire 12. L'invention est cependant également applicable à des balais d'essuie-glace plus complexes tels que par exemple des balais comportant un étrier principal un ou deux étriers intermédiaires et plus de deux étriers secondaires. The wiper blade of Figure 1 (first embodiment) comprises a main caliper 11 connected by a hinge 13 to the secondary caliper 12 which supports the elastic wiping blade 16 via the rod pressure distribution 15. It should be noted that the wiper blade in this figure is symmetrical with respect to its transverse median plane. It therefore has at its other end also a secondary caliper 12. The invention is however also applicable to more complex wiper blades such as, for example, brushes comprising a main caliper, one or two intermediate calipers and more than two calipers secondary.

Les mêmes remarques s'appliquent au balai d'essuieglace de la figure 2 (deuxième mode de réalisation) qui comporte un étrier principal 21 relié par l'articulation 23 à l'étrier secondaire 22 qui supporte la lame d'essuyage élastique 26 par l'intermédiaire de la tringle de répartition de pression 25. The same remarks apply to the wiper blade of FIG. 2 (second embodiment) which comprises a main stirrup 21 connected by the articulation 23 to the secondary stirrup 22 which supports the elastic wiping blade 26 by l 'through the pressure distribution rod 25.

La figure 3 représente l'état de la technique antérieure telle quelle est il lustrée, avec des variantes mineures, dans. Figure 3 shows the prior art as it is glossy, with minor variations, in.

les trois brevets US cités plus haut. Le numéro de référence 34 représente les griffes ménagées aux deux extrémités des étriers secondaires, le numéro de référence 35 représente la tringle de répartition de pression et le numéro de référence 36 représente la lame d'essuyage élastique. Les relations de fonctionnement entre ces trois éléments sont bien connues dans la technique antérieure et il n'est pas nécessaire de les décrire en détail ici d'autant plus que ces relations ressortiront de la description des éléments correspondants des figures 4 et 8.the three US patents cited above. The reference number 34 represents the claws formed at the two ends of the secondary stirrups, the reference number 35 represents the pressure distribution rod and the reference number 36 represents the elastic wiping blade. The operating relationships between these three elements are well known in the prior art and it is not necessary to describe them in detail here, especially since these relationships will emerge from the description of the corresponding elements in FIGS. 4 and 8.

Sur les figures 4, 5, 6 et 7 (premier mode de réalisation) on voit (a) que l'élément 14 correspond aux griffes 34 de la figure 3, (b) que la tringle de répartition de pression 15 correspond à la tringle de répartition de pression 35 de la figure 3 et (c) que la lame d'essuyage 16 correspond à la lame d'essuyage 36 de la figure 3. In Figures 4, 5, 6 and 7 (first embodiment) we see (a) that the element 14 corresponds to the claws 34 of Figure 3, (b) that the pressure distribution rod 15 corresponds to the rod pressure distribution valve 35 in FIG. 3 and (c) that the wiping blade 16 corresponds to the wiping blade 36 in FIG. 3.

L'élément 14, selon l'1nventlon, remplace donc les griffes 34 de la technique antérieure. Sur la figure 1 on volt que cet élément 14 est prévu aux deux extrémités de l'étrier secondaire 12 et comporte (fiv. 5) une partie supérieure arrondie 14a et une partie inférieure sensiblement en forme de T renverse avec une barre verticale 14b et une barre horizontale 14c. The element 14, according to the invention, therefore replaces the claws 34 of the prior art. In FIG. 1, it can be seen that this element 14 is provided at the two ends of the secondary stirrup 12 and comprises (fiv. 5) a rounded upper part 14a and a substantially T-shaped lower part overturned with a vertical bar 14b and a horizontal bar 14c.

Le T renversé 14b, 14c de l'élément 14 coopère avec le premier moyen de fixation 17a de la tringle de répartition de pression 15 disposée au-dessus de la paroi 15c qui est sensiblement parallèle à la surface à essuyer lorsque -le balai d'essuie-glace est en fonctionnement. The inverted T 14b, 14c of the element 14 cooperates with the first fastening means 17a of the pressure distribution rod 15 disposed above the wall 15c which is substantially parallel to the surface to be wiped when -the brush wiper is in operation.

Ce premier moyen de fixation 17a de la tringle de répartition de pression 15 est une rainure ayant également sensiblement la forme d'un T renversé.This first fixing means 17a of the pressure distribution rod 15 is a groove also having substantially the shape of an inverted T.

Le T renversé 14b, 14c de l'élément 14 peut donc glisser dans la rainure en forme de T renversé de la tringle de répartition de pression 15 tout comme les griffes 34 (fig. 3) qui peuvent glisser le long de la tringle de répartition de pression 35.The inverted T 14b, 14c of the element 14 can therefore slide in the inverted T-shaped groove of the pressure distribution rod 15 just like the claws 34 (fig. 3) which can slide along the distribution rod pressure 35.

D'après les figures 4 et 7 la lame d'essuyage 16 a sensiblement la forme d'un T avec une barre horizontale 16a et une barre verticale 16b. A l'endroit où les deux barres 16a, 16b se rencontrent des petites rainures semi-cylindriques 18a, 18b ont été prévues de part et d'autre de la barre verticale 6b, ceci afin d'augmenter à cet endrolt-la flexibilité de ladite barre 16b et afin de diminuer le risque de fissura tion de la lame d'essuyage à ce même endroit. En effet, lorsque le balai d'essuie-glace est en fonctionnement la barre ou levure 16b de la lame d'essuyage 16 est soumise à un mouvement oscillatoire qui provoque des tensions à l'endroit des rainures 18a, 18b. According to Figures 4 and 7 the wiper blade 16 has substantially the shape of a T with a horizontal bar 16a and a vertical bar 16b. At the place where the two bars 16a, 16b meet small semi-cylindrical grooves 18a, 18b have been provided on either side of the vertical bar 6b, this in order to increase the flexibility of said bar 16b and in order to reduce the risk of cracking of the wiper blade at this same location. In fact, when the wiper blade is in operation, the bar or yeast 16b of the wiper blade 16 is subjected to an oscillatory movement which causes tensions at the location of the grooves 18a, 18b.

Le T 16a, 16b de la lame d'essuyage 16 coopère avec le deuxième moyen de fixation 17b de la tringle de répartition de pression 15 disposé en-dessous de la paroi 15c. Ce deuxième moyen de fixation 17b de la tringle de répartition de pression est une rainure ayant sensiblement la forme d'un T dont la barre verticale est évasée vers le bas (surfaces 15a', 15b'). Cet évasement vers le bas de la barre verticale du
T de ladite rainure 17b sert non seulement à rendre possible le mouvement oscillatoire de la levure 16b de la lame d'essuyage 16, mais aussi à limiter l'amplitude des oscillations de cette lèvre 16b.The T 16a, 16b of the wiping blade 16 cooperates with the second fastening means 17b of the pressure distribution rod 15 disposed below the wall 15c. This second fixing means 17b of the pressure distribution rod is a groove having substantially the shape of a T, the vertical bar of which is flared downwards (surfaces 15a ′, 15b ′). This flare down the vertical bar of the
T of said groove 17b serves not only to make possible the oscillatory movement of the yeast 16b of the wiping blade 16, but also to limit the amplitude of the oscillations of this lip 16b.

Comme on peut le voir sur la figure 6, la section transversale de la tringle de répartition de pression 15 a sensiblement la forme d'un H avec deux barres ou parois verticales 15a, 15b et une barre ou paroi horizontale 15c. Il est à noter que les extrémités inférieures des parois verticales 15a, 15b ont été chanfreinées (surfaces 19a, 19b) afin de diminuer la composante verticale de l'action de l'air qui s'écoule le long du pare-brise.  As can be seen in Figure 6, the cross section of the pressure distribution rod 15 has substantially the shape of an H with two vertical bars or walls 15a, 15b and a horizontal bar or wall 15c. It should be noted that the lower ends of the vertical walls 15a, 15b have been chamfered (surfaces 19a, 19b) in order to reduce the vertical component of the action of the air flowing along the windshield.

Sur les figures 8, 9, 10 et 11 (deuxième mode de réalisation) les éléments 24, 25, 26 ont respectivement les mènes fonctions que les éléments 14, 15, 16 des figures 4, 5, 6 et 7. En d'autres termes l1élément 24 fait partie de l'étrier secondaire 22 (fig. 2), l'élément 25 est la tringle de répartition de pression et l'élément 26 est la lame d'essuyage élastique. In FIGS. 8, 9, 10 and 11 (second embodiment) the elements 24, 25, 26 respectively have the same functions as the elements 14, 15, 16 of FIGS. 4, 5, 6 and 7. In others terms l1élément 24 is part of the secondary yoke 22 (fig. 2), the element 25 is the pressure distribution rod and the element 26 is the elastic wiping blade.

L'élément 24 est pourvu d'une rainure 24a en forme de
T qui coopère avec un T correspondant 27a ménagé au-dessus de la paroi horizontale 25c de la tringle de répartition de pression 25 qui elle-même est pourvue, en-dessous de la paroi horizontale 25c d'une rainure en forme de T 27b coopérant avec la lame d'essuyage en forme de T 26.The element 24 is provided with a groove 24a in the form of
T which cooperates with a corresponding T 27a formed above the horizontal wall 25c of the pressure distribution rod 25 which itself is provided, below the horizontal wall 25c with a T-shaped groove 27b cooperating with the T-shaped wiper blade 26.

Comme précédemment les parois latérales 25a, 25b de la tringle de répartition de pression 25 sont chanfreinées à leur partie dnférieure, la barre verticale de la rainure en forme de T 27b a une forme évasée vers le bas (surfaces 25a', 25b') et des rainures semi- cylindriques 28a, 28b sont ménagées de part et d'autre de la barre verticale 26b de la lame d'essuyage 26 à l'endroit ou cette barre verticale 26b rencontre la barre horizontale 26a. As before, the side walls 25a, 25b of the pressure distribution rod 25 are chamfered at their lower part, the vertical bar of the T-shaped groove 27b has a flared shape downwards (surfaces 25a ', 25b') and semi-cylindrical grooves 28a, 28b are provided on either side of the vertical bar 26b of the wiping blade 26 where this vertical bar 26b meets the horizontal bar 26a.

En comparant les deux modes de réalisation de l'invention à la technique antérieure de la figure 3 on constatera (a) que les éléments 14, 24 qui correspondent à l'élément 34 de la figure 3 ne dépassent plus en largeur la largeur de la tringle de répartition de pression, (b) que l'importance des surfaces horizontales de la tringle de répartition de pression qui sont en face et parallèles à la surface à essuyer ont été diminuées, (c) que la surface de la lame d'essuyage qui est soumise à l'action de l'air a été diminuée, (d) que la hauteur de la lame d'essuyage selon l'invention est sensiblement égale à la hauteur de la tringle de répartition selon l'invention et (e) que l'amplitude des oscillations de la levre (barre verticale) de la lame d'essuyage selon l'invention est réduite. By comparing the two embodiments of the invention with the prior art of FIG. 3, it will be seen (a) that the elements 14, 24 which correspond to the element 34 of FIG. 3 no longer exceed the width of the width. pressure distribution rod, (b) the size of the horizontal surfaces of the pressure distribution rod which are opposite and parallel to the surface to be wiped have been reduced, (c) that the surface of the wiping blade which is subjected to the action of air has been reduced, (d) that the height of the wiper blade according to the invention is substantially equal to the height of the distribution rod according to the invention and (e) that the amplitude of the oscillations of the lip (vertical bar) of the wiper blade according to the invention is reduced.

Toutes ces modifications par rapport à la technique antérieure ont pour but essentiel un meilleur comportement du balai d'essuie-glace lorsque le véhicule se déplace à des vitesses relativement élevées. En effet le balai d'essuie-glace selon l'invention offre moins de prise à l'air qui s'écoule le long du pare-brise et il en résulte un déplacement vers des vitesses plus élevées du véhicule de l'apparition des premiers défauts de visibilité. All of these modifications with respect to the prior art have the essential aim of improving the behavior of the wiper blade when the vehicle is traveling at relatively high speeds. In fact, the wiper blade according to the invention offers less intake of the air which flows along the windshield and this results in a displacement towards higher speeds of the vehicle from the appearance of the first visibility defects.

Une invention nouvelle a ainsi été décrite. Celle-ci n'est cependant pas limitée aux deux seuls modes de réalisation men tonnés car d'autres variantes sont possibles sans sortir du cadre de l'invention tel que défini dans les revendications ci-annexées.  A new invention has thus been described. However, this is not limited to the two embodiments mentioned only because other variants are possible without departing from the scope of the invention as defined in the appended claims.

Claims (9)

REVENDICATIONS cCLAIMS c 1.- Balai d'essuie-glaee (1,2), notamment pour véhi- cules à moteur, comportant un étrier principal (11,21), plusieurs étriers secondaires (12,22), une tringle de répartition de pression (15,25), et une lame d'essuyage élastique (16,26), caractérisé en ce que: a) la tringle de répartition de pression (15,25) comporte de part et 1.- Wiper blade (1,2), in particular for motor vehicles, comprising a main caliper (11,21), several secondary calipers (12,22), a pressure distribution rod (15 , 25), and an elastic wiping blade (16, 26), characterized in that: a) the pressure distribution rod (15, 25) comprises on the one hand and d'autre d'une paroi (15c,25c) sensiblement parallèle à la surface à on the other side of a wall (15c, 25c) substantially parallel to the surface to essuyer un premier (17a,27a) et un deuxième (17b,27b) moyen de fixa wipe a first (17a, 27a) and a second (17b, 27b) means of fixing tion la reliant respectivement aux deux extrémités de chacun des tion connecting it respectively to the two ends of each of étriers secondaires (12,22) et à la lame d'essuyage élastique (16,26), secondary stirrups (12,22) and the elastic wiper blade (16,26), et b) la lame d'essuyage élastique (16,26) a une section transversale ayant and b) the elastic wiping blade (16, 26) has a cross section having sensiblement la forme d'un T dont la hauteur est sensiblement égale à substantially the shape of a T whose height is substantially equal to celle de la tringle de répartition de pression (15,25). that of the pressure distribution rod (15,25). 2.- Balai d'essuie-glace (1) selon la revendication 1, caractérise en ce que la tringle de répartition de pression (15) a une section transversale ayant sensiblement la forme d'un H. 2. Wiper blade (1) according to claim 1, characterized in that the pressure distribution rod (15) has a cross section having substantially the shape of an H. 3.- Balai d'essuie-glace (1) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que: a) le premier moyen de fixtion de la tringle de répartition de pression 3.- Wiper blade (1) according to claim 1 or 2, characterized in that: a) the first means of fixing the pressure distribution rod (15) est une rainure longitudinale (17a) dont la section transversale (15) is a longitudinal groove (17a) whose cross section a sensiblement la forme d'un T renversé, et b) le deuxième moyen de fixation de la tringle de répartition de pression has substantially the shape of an inverted T, and b) the second means of fixing the pressure distribution rod (15) est une rainure longitudinale (17b) dont la section transversale (15) is a longitudinal groove (17b) whose cross section a sensiblement la forme d'un T. has substantially the shape of a T. 4.- Balai d'essuie-glace (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que les deux extrémités (14) de chaque étrier secon daire (12) sont pourvues chacune d'une extension (14b, 14c) ayant la forme d'un T renversé dont les dimensions correspondent aux dimensions de la rainure en T renversé (17a) de la tringle de répartition de pression (15). 4.- wiper blade (1) according to claim 3, characterized in that the two ends (14) of each secondary caliper (12) are each provided with an extension (14b, 14c) having the shape an inverted T whose dimensions correspond to the dimensions of the inverted T groove (17a) of the pressure distribution rod (15). 5.- Balai d'essuie-glace (2) selon la revendication 1, caractérisé en ce que: a) le premier moyen de fixation de la tringle de répartition de pression 5. Wiper blade (2) according to claim 1, characterized in that: a) the first means for fixing the pressure distribution rod (25) est une extension longitudinale (27a) dont la section transver (25) is a longitudinal extension (27a) whose cross section sale a sensiblement la orme d'un T, et b) le deuxième moyen de fixation de la tringle de répartition de pression dirty has substantially the shape of a T, and b) the second means of fixing the pressure distribution rod (25) est une rainure longitudinale (27b) dont la section transversale (25) is a longitudinal groove (27b) whose cross section a sensiblement la forme d'un T. has substantially the shape of a T. 6.- Balai d'essuie-glace (2) selon la revendication 5, caractérisé en ce que les deux extrémités (24) de chaque étrier secondaire (22) sont pourvues chacune d'une rainure (24a) ayant la forme d'un 6. Wiper blade (2) according to claim 5, characterized in that the two ends (24) of each secondary bracket (22) are each provided with a groove (24a) having the shape of a T dont les dimensions correspondent aux dimensions de l'extension en T (27a) de la tringle de répartition de pression (25).T whose dimensions correspond to the dimensions of the extension in T (27a) of the pressure distribution rod (25). 7.- Balai d'essuie-glace (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que la barre verticale dudit T renversé (17a) du premier moyen de fixation de la tringle de répartition de pression (15) a une forme évasée vers le haut. 7. Wiper blade (1) according to claim 3, characterized in that the vertical bar of said inverted T (17a) of the first means for fixing the pressure distribution rod (15) has a flared shape towards the top. 8.- Balai d'essuie-glace (1,2) selon les revendications 3 et 5, caractérisé en ce que la barre verticale dudit T (17b,27b) du deuxième moyen de fixation de la tringle de répartition de pression (15,25) a une forme évasée vers le bas. 8.- Wiper blade (1,2) according to claims 3 and 5, characterized in that the vertical bar of said T (17b, 27b) of the second fixing means of the pressure distribution rod (15, 25) has a flared shape at the bottom. 9.- Balai d'essuie-glace (1,2) selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que les étriers secondaires (12 > 22) et la tringle de répartition de pression (15,26) sont réalisés en une matière plastique appropriée.  9.- Wiper blade (1,2) according to any one of claims 1 to 8, characterized in that the secondary calipers (12> 22) and the pressure distribution rod (15,26) are made of a suitable plastic.
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