FR2553122A1 - SHOE FOR ELASTIC RAIL FASTENER - Google Patents
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Abstract
LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UNE ATTACHE POUR RAIL UTILISANT UNE LAME ELASTIQUE CONNUE TELLE QUE DECRITE DANS LE BREVET FRANCAIS 2 481 334 ET UN SABOT, LEDIT SABOT COMPORTANT UN NOYAU11 QUI S'INSERE DANS LA BOUCLE4 DE LADITE LAME, UN CORPS, SOLIDAIRE DUDIT NOYAU, POURVU D'UNE OUVERTURE POUR LE PASSAGE D'UN ORGANE DE SERRAGE ET D'UN TALON6 AMENAGE POUR CONSTITUER UNE BUTEE CONTRE LE BORD DU PATIN DU RAIL, ET UN PROLONGEMENT7 DISPOSE AU-DESSUS DU PATIN DU RAIL, LEDIT SABOT ETANT CARACTERISE EN CE QUE SA FACE SUPERIEURE COMPORTE UN BOSSAGE8 SITUE SENSIBLEMENT AU DROIT DU BORD DU PATIN DU RAIL, LEDIT BOSSAGE SEPARANT DEUX PARTIES EVIDEES.THE PRESENT INVENTION CONCERNS A TRACK ATTACHMENT USING AN ELASTIC BLADE KNOWN AS DESCRIBED IN FRENCH PATENT 2,481,334 AND A SHOE, THEIT CLOKE CONTAINING A CORE11 WHICH INSERTS IN THE LOOP4 OF THE SAID BLADE, A BODY, ASSOCIATED WITH THE SAID CORE, PROVIDED WITH AN OPENING FOR THE PASSAGE OF A TIGHTENING BODY AND A TALON6 PROVIDED TO CONSTITUTE A STOP AGAINST THE EDGE OF THE RAIL SHOE, AND AN EXTENSION7 PROVIDES ABOVE THE RAIL SHOE, THIS SHOE BEING CHARACTERIZED IN THIS THAT ITS UPPER FACE INCLUDES A BOSSAGE8 LOCATED SENSITIVELY TO THE RIGHT OF THE EDGE OF THE RAIL PAD, THIS BOSSAGE SEPARATING TWO HOLLOW PARTS.
Description
2553 1 222553 1 22
Sabot pour attache élastique de rail. Shoe for elastic rail attachment.
La présente invention concerne un nouveau sabot (ou butée) utilisable pour réaliser une fixation élastique d'un rail sur une traverse et, plus particulièrement, sur une traverse en béton armé. Dans les voies de chemin de fer sinueuses, la liaison des rails aux traverses ou autres supports comporte des guides ou des butées latérales dont le principal inconvénient est l'usure réciproque du rail et de la butée Cette usure n'est évidemment pas 10 favorable à la conservation d'une bonne géométrie de la voie et, dans certains cas, elle conduit à une détérioration partielle du rail The present invention relates to a new shoe (or stop) usable for producing an elastic fixing of a rail on a cross member and, more particularly, on a reinforced concrete cross member. In sinuous railways, the connection of the rails to the sleepers or other supports includes guides or lateral stops, the main drawback of which is the reciprocal wear of the rail and the stopper. This wear is obviously not favorable to keeping a good track geometry and, in some cases, it leads to a partial deterioration of the rail
qui rend ce dernier non réutilisable. which makes it non-reusable.
Les guides peuvent présenter d'autres inconvénients comme par exemple une trop grande rigidité qui les rend difficilement 15 utilisables avec des traverses en béton et pour les butées métalliques élastiques une résistance insuffisante aux gros efforts qui sont développés, lors du passage des convois, dans les courbes de faible rayon. On utilise depuis quelques années des butées en 20 résine synthétique qui assurent l'isolement électrique du rail par rapport à la lame métallique qui le serre sur son support Dans leur disposition actuelle ces butées empêchent le réglage précis de la force de serrage de la lame et ne peuvent donc être utilisées dans les courbes de faible rayon On se sert alors du dispositif décrit dans le 25 brevet N O 2 481 334 avec lequel l'attache porte directement sur le patin du rail, et l'isolement électrique se fait en entourant le The guides can have other drawbacks such as too great rigidity which makes them difficult to use with concrete sleepers and for elastic metal stops insufficient resistance to the large forces which are developed during the passage of convoys in the small radius curves. Stops made of synthetic resin have been used for a few years which ensure the electrical isolation of the rail from the metal blade which clamps it on its support. In their current arrangement, these stops prevent precise adjustment of the blade clamping force and cannot therefore be used in curves with a small radius. The device described in patent NO 2 481 334 is then used, with which the fastener bears directly on the rail pad, and the electrical isolation is done by surrounding the
boulon de fixation d'une rondelle à canon qui se loge dans un évidement pratiqué dans la lame et dans la butée Cet évidement les affaiblit et provoque des ruptures quand les sollicitations sont trop 30 sévères. fixing bolt of a barrel washer which is housed in a recess made in the blade and in the stop This recess weakens them and causes ruptures when the stresses are too severe.
I 1 existe d'autre part des butées isolantes plus larges et plus coûteuses fonctionnant avec des lames différentes conçues pour répartir leur pression sur une grande surface Elles I 1 on the other hand there are larger and more expensive insulating stops operating with different blades designed to distribute their pressure over a large area.
exigent pour leur utilisation des traverses en béton spéciales; on 35 ne peut les appliquer aux traverses ordinaires existantes. require special concrete sleepers for their use; they cannot be applied to existing ordinary sleepers.
La présente invention concerne une attache pour rail utilisant la lame élastique connue décrite dans le brevet français n 2 481 334 et un sabot, ledit sabot comportant un noyau 11 qui s'insère dans la boucle 4 de ladite lame, un corps solidaire dudit noyau pourvu d'une ouverture pour le passage d'un organe de serrage et d'un talon 6 aménagé pour constituer une butée contre le bord du patin du rail, et un prolongement 7 disposé au-dessus du patin du rail, ledit sabot étant caractérisé en ce que sa face supérieure comporte un bossage 8 situé sensiblement au droit du bord du patin The present invention relates to a rail fastener using the known elastic blade described in French Patent No. 2,481,334 and a shoe, said shoe comprising a core 11 which is inserted in the loop 4 of said blade, a body integral with said core provided an opening for the passage of a tightening member and a heel 6 arranged to constitute a stop against the edge of the rail pad, and an extension 7 disposed above the rail pad, said shoe being characterized in that its upper face has a boss 8 located substantially to the right of the edge of the pad
du rail, ledit bossage séparant deux parties évidées. of the rail, said boss separating two recessed parts.
Le noyau 11 du sabot est utilisé pour réaliser 10 un accrochage et une mise en place dudit sabot sous la lame élastique. The core 11 of the shoe is used to attach and place said shoe under the elastic blade.
Le prolongement 7 du sabot au-dessus du patin du rail est utilisé pour réaliser l'isolement complet de la lame par The extension 7 of the shoe above the rail shoe is used to achieve complete isolation of the blade by
rapport au rail.compared to rail.
Le bossage 8 est utilisé pour contrôler le serrage 15 de la lame sur le sabot et provoquer un blocage de la butée du sabot The boss 8 is used to control the clamping 15 of the blade on the shoe and cause a blocking of the shoe stop.
contre le patin du rail.against the rail pad.
Une attache conforme à l'invention est schématisée sur les figures 1 à 3. A fastener according to the invention is shown diagrammatically in FIGS. 1 to 3.
La figure 1 est une vue de profil du dispositif posé, non serré, sur 20 le patin du rail; La figure 2 est une vue de profil du même dispositif serré sur le patin du rail; La figure 3 est une vue de dessus du sabot utilisé dans l'attache FIG. 1 is a side view of the device placed, not tight, on the shoe of the rail; Figure 2 is a side view of the same device clamped on the rail pad; Figure 3 is a top view of the shoe used in the fastener
conforme à l'invention.according to the invention.
Selon la figure 1, l'attache conforme à l'invention comprend une lame L et un sabot S Elle sert à fixer le rail R sur la traverse T, une semelle élastique et isolante I étant disposée entre le rail R et la traverse T. La lame L réalisée en acier à ressort comporte un 30 orifice 1 pour le passage de l'organe de serrage 2 représenté dans la figure 2, une extrémité 3 en appui sur le sabot S et une extrémité enroulée en forme de boucle 4 qui sert d'articulation avec la traverse According to Figure 1, the fastener according to the invention comprises a blade L and a shoe S It serves to fix the rail R on the cross member T, an elastic and insulating sole I being disposed between the rail R and the cross member T. The blade L made of spring steel has a hole 1 for the passage of the clamping member 2 shown in FIG. 2, one end 3 resting on the shoe S and one end wound in the form of a loop 4 which serves as with the crosspiece
d'une part et avec le sabot S d'autre part. on the one hand and with the shoe S on the other hand.
Le sabot S en résine polyamide, polyacétal, ou 35 autre matière de même élasticité comprend: un orifice 5 coaxial à l'orifice 1 de la lame pour le passage de l'organe de serrage 2, un talon 6 faisant butée latérale du rail, un prolongement 7 qui isole la lame L du rail R et comporte un bossage 8 laissant un jeu J de valeur bien déterminée entre la lame L et son sabot S, un appui 10 aménage pour la lame, un évidement 9 qui sépare l'appui 10 du bossage 8 et un noyau 11 dont la forme s'adapte à la forme intérieure partiellement cylindrique de la boucle 4 Entre le noyau 11 et le The shoe S made of polyamide, polyacetal resin, or other material of the same elasticity comprises: an orifice 5 coaxial with the orifice 1 of the blade for the passage of the clamping member 2, a heel 6 forming a lateral stop for the rail, an extension 7 which isolates the blade L from the rail R and comprises a boss 8 leaving a clearance J of well-determined value between the blade L and its shoe S, a support 10 provides for the blade, a recess 9 which separates the support 10 of the boss 8 and a core 11 whose shape adapts to the partially cylindrical interior shape of the loop 4 Between the core 11 and the
bossage 8, la face supérieure 12 du sabot S est légèrement incurvée. boss 8, the upper face 12 of the shoe S is slightly curved.
La face inférieure 13 du sabot S ne vient pas en contact avec la traverse T et comporte un petit épaulement 14 qui sert à positionner la semelle isolante I. Comme on le voit sur la figure 2, le serrage de The underside 13 of the shoe S does not come into contact with the crosspiece T and has a small shoulder 14 which serves to position the insulating sole I. As can be seen in FIG. 2, the tightening of
la lame L par l'organe de serrage 2 la met au contact du bossage 8. the blade L by the clamping member 2 brings it into contact with the boss 8.
Cette lame L articulée par la boucle 4 avec la traverse T et posée sur l'appui 10 a une flexibilité bien déterminée La course J qui la met au contact du bossage correspond à une force précise de ser15 rage sur l'appui 10 du sabot S et donc sur le patin du rail L'évidement 9 et l'incurvation de la face supérieure 12 du sabot S ont pour but d'éviter de fausser la force appliquée au railpar des This blade L articulated by the loop 4 with the cross-member T and placed on the support 10 has a well-defined flexibility The stroke J which brings it into contact with the boss corresponds to a precise force of clamping on the support 10 of the shoe S and therefore on the rail pad The recess 9 and the curving of the upper face 12 of the shoe S are intended to avoid distorting the force applied to the rail by
contacts imprécis de la lame avec le sabot durant le serrage. imprecise blade contact with the shoe during tightening.
La force et la position de la lame étant ainsi 20 fixées, le rail, au passage d'un train, est soumis àdes efforts et des vibrations Le mouvement du bord du patin du rail est limité vers le haut par la présence du bossage appliquée à la lame, ellemême maintenue par l'organe de serrage, il est limité latéralement par le talon 6 du sabot De petits mouvements lui sont permis vers 25 le bas par la compression de la semelle isolante I mais dans ces mouvements le sabot S qui reste au contact du bord du patin du rail par le talon 6 s'articule par le noyau 11 dans la boucle 4, suit The force and the position of the blade being thus fixed, the rail, when a train passes, is subjected to forces and vibrations. The movement of the edge of the shoe of the rail is limited upwards by the presence of the boss applied to the blade, itself held by the tightening member, it is limited laterally by the heel 6 of the shoe Small movements are allowed downwards by the compression of the insulating sole I but in these movements the shoe S which remains at the contact of the edge of the rail pad by the heel 6 is articulated by the core 11 in the loop 4, follows
tous les mouvements du rail R et ne s'use pas. all movements of the R rail and does not wear out.
Pour faciliter la pose et éviter toute erreur, 30 le sabot S peut être assemblé à la lame L par un repli 15 du sabot au-delà de l'appui 10 et les rebords 16 et 17 qui apparaissent dans To facilitate installation and avoid any error, the shoe S can be assembled to the blade L by a fold 15 of the shoe beyond the support 10 and the flanges 16 and 17 which appear in
la figure 3.Figure 3.
La présente invention s'applique à la fixation des rails sur les traverses ou tout autre support et plus particu35 lièrement sur les supports en béton des voies ferrées, en courbe de The present invention applies to the fixing of the rails on the sleepers or any other support and more particularly on the concrete supports of the railway tracks, in curve of
faible rayon.small radius.
RE VE N DI C A T I ON SRE VE N DI C A T I ON S
1 Attache pour rail constituée de deux pièces distinctes, à savoir une lame élastique comportant une boucle ( 4), apte à prendre appui sur un support tel une traverse et une butée en plastomàre ou sabot Ledit sabot comporte un noyau ( 11) qui s'insère dans la boucle ( 4) de ladite lame, un corps, solidaire dudit noyau, pourvu d'une ouverture pour le passage d'un organe de serrage et d'un talon ( 6) aménagé pour constituer une butte contre le patin du rail et un prolongement ( 7) disposé au-dessus du patin du rail, ledit sabot étant caractérisé en ce que sa face supérieure comporte un bossage ( 8). 10 2 Attache élastique selon la revendication 1, caractérisée en ce que la lame et son sabot sont maintenus assemblés par un repli 1 Fastener for rail consisting of two separate parts, namely an elastic blade comprising a loop (4), capable of bearing on a support such as a cross member and a plastomer or shoe stop Said shoe comprises a core (11) which s inserts into the loop (4) of said blade, a body, integral with said core, provided with an opening for the passage of a clamping member and a heel (6) arranged to constitute a mound against the shoe of the rail and an extension (7) disposed above the shoe of the rail, said shoe being characterized in that its upper face includes a boss (8). 10 2 elastic clip according to claim 1, characterized in that the blade and its shoe are held together by a fold
et des rebords situés autour dudit appui. and flanges located around said support.
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