FR2552602A1 - Montage de commande pour un transistor de puissance - Google Patents
Montage de commande pour un transistor de puissance Download PDFInfo
- Publication number
- FR2552602A1 FR2552602A1 FR8414877A FR8414877A FR2552602A1 FR 2552602 A1 FR2552602 A1 FR 2552602A1 FR 8414877 A FR8414877 A FR 8414877A FR 8414877 A FR8414877 A FR 8414877A FR 2552602 A1 FR2552602 A1 FR 2552602A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- transistor
- power transistor
- circuit
- collector
- current
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
- H03K—PULSE TECHNIQUE
- H03K17/00—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
- H03K17/08—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage
- H03K17/082—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage by feedback from the output to the control circuit
- H03K17/0826—Modifications for protecting switching circuit against overcurrent or overvoltage by feedback from the output to the control circuit in bipolar transistor switches
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P3/00—Other installations
- F02P3/02—Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
- F02P3/04—Layout of circuits
- F02P3/055—Layout of circuits with protective means to prevent damage to the circuit, e.g. semiconductor devices or the ignition coil
- F02P3/0552—Opening or closing the primary coil circuit with semiconductor devices
-
- H—ELECTRICITY
- H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
- H03K—PULSE TECHNIQUE
- H03K17/00—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
- H03K17/04—Modifications for accelerating switching
- H03K17/041—Modifications for accelerating switching without feedback from the output circuit to the control circuit
- H03K17/0412—Modifications for accelerating switching without feedback from the output circuit to the control circuit by measures taken in the control circuit
- H03K17/04126—Modifications for accelerating switching without feedback from the output circuit to the control circuit by measures taken in the control circuit in bipolar transistor switches
-
- H—ELECTRICITY
- H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
- H03K—PULSE TECHNIQUE
- H03K17/00—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
- H03K17/51—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking characterised by the components used
- H03K17/56—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking characterised by the components used by the use, as active elements, of semiconductor devices
- H03K17/60—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking characterised by the components used by the use, as active elements, of semiconductor devices the devices being bipolar transistors
- H03K17/64—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking characterised by the components used by the use, as active elements, of semiconductor devices the devices being bipolar transistors having inductive loads
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Electronic Switches (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
LE TRANSISTOR DE PUISSANCE SERT A ETABLIR ET COUPER L'ALIMENTATION D'UNE CHARGE INDUCTIVE DANS SA BRANCHE COLLECTEUR. LE MONTAGE COMPREND UN CIRCUIT LIMITEUR POUR LA TENSION COLLECTEUR ET DES MOYENS DE COUPLAGE POUR REDUIRE LE RETARD A LA DECROISSANCE DU TRANSISTOR. L'INVENTION PREVOIT UN CIRCUIT DE DERIVATION T QUI, AU SIGNAL DE BLOCAGE DU TRANSISTOR DE PUISSANCE T, RELIE LA BASE DE CELUI-CI A TRAVERS UNE FAIBLE RESISTANCE A UN POTENTIEL PRODUISANT LA DERIVATION OU DECHARGE DE COURANT, AINSI QUE DES MOYENS R, R, T QUI, LORSQUE LE POTENTIEL AU COLLECTEUR DU TRANSISTOR DE PUISSANCE T ATTEINT UNE VALEUR DONNEE, EMPECHENT LA CIRCULATION DE COURANT PAR LE CIRCUIT DE DERIVATION T, DE SORTE QUE LE CIRCUIT LIMITEUR DE TENSION R, R, R, D ENTRE EN ACTION. L'INVENTION EST APPLICABLE, NOTAMMENT, AUX SYSTEMES D'ALLUMAGE ELECTRONIQUE POUR MOTEURS.
Description
L'invention concerne un montage de commande pour un transistor de puissance servant à établir et couper l'alimentation d'une charge inductive dans la branche collecteur du transistor de puissance, comprenant un circuit limiteur pour la tension collecteur du transistor de puissance et des moyens de couplage pour réduire le retard à la décroissance ou temps d'accumulation des porteurs du transistor.
Des transistors de puissance sont utilisds, par exemple, dans les étages finaux de puissance de systèmes d'allumage à régulation électronique pour moteurs à combustion interne. Dans une telle application, la bobine primaire du système d'allumage se trouve dans la branche collecteur du transistor de puissance, constitué le plus souvent par un transistor darlington de puissance.
Ce transistor établit et coupe le courant primaire, le blocage du transistor de puissance déclenchant l'impulsion d'allumage. La tension induite créée au blocage du transistor de puissance sur le collecteur de celui-ci est limitée de préférence à l'aide d'un circuit de verrouillage. Ce circuit a pour but de protéger le transistor de puissance contre la destruction et de limiter la haute tension secondaire.
On connatt des montages où la tension collecteur sur le transistor de puissance est détectée au moyen dtune diode Zener par exemple. Lorsque la tension au collecteur du transistor de puissance atteint une valeur désirée, une partie de l'énergie de la bobine primaire est retransférée du collecteur à la base du transistor de puissance, de sorte que celui-ci devient conducteur et que la poursuite de l'élévation de la tension de collecteur est évitée. Ces circuits de verrouillage ou de blocage ont une faible résistance interne.
Le courant de commande pour le transistor de puissance dépend du rapport de transfert direct du courant B du transistor de sortie et de la température. Lorsque, par exemple, s basses températures, B a la valeur 75 et un courant primaire de crête de 7,5 A doit être atteint, un courant de commande de 100 mA doit être disponible.
Pour une valeur élevée de B à hautes températures, un faible courant de commande, de quelques mA, est nécessaire.
Les systèmes d'allumage modernes comportent un circuit de régulation pour limiter le courant dans la bobine primaire.
Cette régulation du courant agit sur le courant de commande de manière que la valeur maximale désirée pour le courant primaire ne soit pas dépassée.
Aux hautes vitesses de rotation du moteur, la durée de la période de récurrence des allumages est faible par rapport au temps de montée du courant traversant la bobine primaire, de sorte que ce courant primaire ne peut plus atteindre sa valeur maximale requise. Le montage de régulation tente de compenser cela à l'aide d'un courant de base relativement élevé. Le transistor de l'étage de sortie est alors saturé, si bien que, à son blocage, des temps relativement longs sont nécessaires pour l'élimination de la charge stockée dans le transistor. Il en découle des temps de retard à la décroissance qui ralentissent le processus d'allumage, ce qui a pour effet de réduire la puissance.
En revanche, à faibles vitesses et tension d'alimentation UBATT suffisante, le courant de commande de base reste tres faible, puisque suffisamment de temps est disponible pour la montée du courant dans la bobine primaire. Dans ces cas, il n'y a que de tres faibles retards à la décroissance au blocage du transistor de l'étage final.
Ce qui est donc critique, dans les systèmes d'allumage, c'est le cas où le courant primaire n'atteint plus sa valeur maximale de consigne, par exemple aux hautes vitesses de rotation, du fait qu'il se produit alors des décalages indésirés des instants d'allumage en raison du retard à la décroissance du transistor de puissance. Par exemple, pour une vitessederotation de n=6000 tr/min d'un moteur à quatre cylindres, un retard à la décroissance tv= 50 et une température de 250C, on obtient un décalage de l'instant d'allumage A) exprimé en degré d'angle du vilebrequin, de 1,8 .
Ce décalage de l'instant d'allumage atteint 4,50 sur le vilebrequin pour une température de 1250C.
L'invention vise donc à indiquer un montage de commande pour un transistor de puissance où le retard à la decroissance reste extrêmement faible, meme en cas de forte surmodulation du transistor. Ce montage doit en même temps assurer que la tension collecteur du transistor de sortie, présentant une charge inductive, reste limitée à une valeur donnée.
A cet effet, selon l'invention, un montage de commande du type indiqué au début est caractérisé en ce qu'il comprend un circuit de dérivation ou de décharge de courant qui, au signal pour le blocage du transistor de puissance, relie l'électrode de base de celui-ci à travers une faible résistance à un potentiel produisant la dérivation ou décharge de courant, et en ce qu'il comprend des moyens qui, lorsque le potentiel au collecteur du transistor de puissance atteint une valeur donnée, empêchent la circulation de courant par le circuit de dérivation de courant, de sorte que le circuit limiteur de tension entre en action.
Ce montage de commande a l'avantage que la dérivation de courant à faible résistance ohmique est coupée avant que le circuit de verrouillage n'agisse sur le collecteur du transistor de puissance. On obtient ainsi que le courant produit à la limitation de la tension collecteur peut passer par la diode Zener à la base du transistor de puissance, de sorte qu'on obtient un circuit de verrouillage à faible résistance ohmique.
I1 est préférable, avec le montage de commande selon l'invention, que le circuit limiteur de tension contienne également une diode Zener entre le collecteur et la base du transistor de puissance. La tension collecteur sur le transistor de puissance est détectée à l'aide de cette diode Zener en combinaison avec un circuit diviseur de tension. La diode Zener est connectée à une prise du diviseur de tension de manière que, lorsque le collecteur du transistor de puissance atteint un potentiel donné, un courant circule à travers la diode Zener dans l'électrode de base du transistor de puissance et rend celui-ci conducteur. Le circuit de dérivation de courant est constitué d'un transistor connecté à la base du transistor de puissance et rendu conducteur par le signal de blocage pour le transistor de puissance.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation avantageux mais nullement limitatif, ainsi que du dessin, sur lequel
- la figure 1 est le schéma d'un montage selon l'invention ; et
- la figure 2 (a à d) montre les courbes de courant et de tension essentielles.
- la figure 1 est le schéma d'un montage selon l'invention ; et
- la figure 2 (a à d) montre les courbes de courant et de tension essentielles.
Le montage de commande représenté figure 1 comporte un transistor Darlington de puissance, c' est-à-dire un montage
Darlington de deux transistors T1 et T1', dont la branche collec
1 > teur contient la bobine ou l'enroulement primaire Zs d'une bobine d'allumage. L'électrode collecteur du transistor T1 est reliée à un potentiel de référence à travers un diviseur de tension composé des résistances R4, R5 et R6. La jonction entre les résistances R4 et R5 est reliée à travers la diode Zener Dz à l'électrode de base du transistor Darlington T1. A lsélectrode base B du transistor T1 est connecté en outre le transistor T2 du circuit de dérivation de courant, dont l'électrode de base est commandée par le signal d'entrée.Ce signal d'entrée UIN arrive à travers la résistance R1 et le transistor inverseur T3 et est appliqué à l'état inversé à l'électrode de base du transistor T4, dont l'émetteur est connecté à l'électrode de base du transistor
Darlington T1. Le collecteur du transistor T4 est connecté à travers la résistance R3 à la tension de batterie UBATT. Le circuit base-émetteur du transistor T2 dans le circuit de dérivation de courant est shunté par le circuit collecteur-émetteur d'un transistor T5 dont l'électrode de base est connectée à travers la résistance R à la jonction A entre les résistances R5 et R6 du
7 diviseur de tension.
Darlington de deux transistors T1 et T1', dont la branche collec
1 > teur contient la bobine ou l'enroulement primaire Zs d'une bobine d'allumage. L'électrode collecteur du transistor T1 est reliée à un potentiel de référence à travers un diviseur de tension composé des résistances R4, R5 et R6. La jonction entre les résistances R4 et R5 est reliée à travers la diode Zener Dz à l'électrode de base du transistor Darlington T1. A lsélectrode base B du transistor T1 est connecté en outre le transistor T2 du circuit de dérivation de courant, dont l'électrode de base est commandée par le signal d'entrée.Ce signal d'entrée UIN arrive à travers la résistance R1 et le transistor inverseur T3 et est appliqué à l'état inversé à l'électrode de base du transistor T4, dont l'émetteur est connecté à l'électrode de base du transistor
Darlington T1. Le collecteur du transistor T4 est connecté à travers la résistance R3 à la tension de batterie UBATT. Le circuit base-émetteur du transistor T2 dans le circuit de dérivation de courant est shunté par le circuit collecteur-émetteur d'un transistor T5 dont l'électrode de base est connectée à travers la résistance R à la jonction A entre les résistances R5 et R6 du
7 diviseur de tension.
A l'entrée du montage représenté figure 1 est appliqué le signal d'entrée UIN visible sur la figure 2a. Ce signal d'entrée est rectangulaire et commande le processus d'allumage de la bobine d'allumage branchée sur le montage. Le processus d'allumage est déclenché lorsque le signal d'entrée passe du niveau bas au niveau haut Le signal d'entréè inversé UB, voir figure 2b, est appliqué à travers les transistors T3 et T4 à l'électrode de base du transistor de puissance T1. Donc, lorsque le signal d'entrée UIN est au niveau bas, le transistor de puissance est conducteur et le courant I traversant la bobine primaire Z peut croître comme
s indiqué par la figure 2c.Lorsque la durée de la période du pro- cessus d'allumage est trop courte, le courant primaire n'atteint pas son maximum, de sorte que le transistor de puissance T1 est surmodulé. Le signal d'entrée UIN est appliqué en même temps, a l'état non inversé, à l'électrode de base du transistor T2, de sorte que ce dernier reste bloqué pendant la phase de montée du courant dans la bobine primaire. Par conséquent, la totalité du courant, déterminé par la tension de batterie et la résistance R3 > passe dans l'électrode de base du transistor de puissance T1.
s indiqué par la figure 2c.Lorsque la durée de la période du pro- cessus d'allumage est trop courte, le courant primaire n'atteint pas son maximum, de sorte que le transistor de puissance T1 est surmodulé. Le signal d'entrée UIN est appliqué en même temps, a l'état non inversé, à l'électrode de base du transistor T2, de sorte que ce dernier reste bloqué pendant la phase de montée du courant dans la bobine primaire. Par conséquent, la totalité du courant, déterminé par la tension de batterie et la résistance R3 > passe dans l'électrode de base du transistor de puissance T1.
Quand le signal de commande UIN passe du niveau bas au niveau haut, ce qui doit déclencher le processus d'allumage, les-transistors T1 et T3 sont rendus conducteurs et prennent de ce fait le potentiel de référence. Le passage de courant à travers le transistor T4 est par conséquent coupé et le transistor de puissance T1 ne reçoit plus de courant de base. En mAme temps, la.
charge accumulée dans le transistor de puissance T1 peut être éliminée à la masse par le circuit de faible résistance ohmique formé par le transistor conducteur T2.
Le courant primaire de la bobine d'allumage et, partant, le courant collecteur du transistor T1 sont coupés par le flanc niveau bas/niveau haut du signal d'entrée UIN Il se produit de ce fait une montée de tension raide sur le collecteur du transistor T1. La tension collecteur UC est détectée à travers le circuit diviseur de tension constitué des résistances R4, R5 et R. Ce diviseur de tension présente, par exemple, les valeurs suivantes : R = 1,25 kA, R = 1 kSL, et R6 = 30sol. Avec un tel dimensionnement du diviseur, lorsque la tension collecteur Uc est d'environ 50 V, la résistance R6 présente une tension, d'environ 0,65 V, qui suffit pour rendre le transistor T5 conducteur.L'électrode de base du transistor T2 est de ce fait amenée au potentiel de référence, de sorte que ce transistor est bloqué et que le circuit limiteur de tension peut entrer en action. Au cas où la tension Zener de la diode Zener Dz est de 150 V par exemple, la tension Uc au collecteur du transistor T1 est limitée à environ 340 V avec le dimensionnement décrit du circuit diviseur de tension, Lorsque la tension au collecteur du transistor T1 dépasse cette valeur, un courant circule à travers la diode Zener Dz dans la base du transistor de sortie T1, parce que T2 est bloqué. L'incorporation du transistor T1 dans le circuit de verrouillage ou de blocage pour UC a l'avantage que l'on peut utiliser une diode Zener de faible puissance. Le montage décrit a permis de réduire le retard à la décrois- sance du transistor de sortie à des valeurs inférieures à 8 jus.
La figure 2d montre l'allure de la tension collecteur Uc du transistor T1.
Claims (5)
1. Montage de commande pour un transistor de puissance servant à établir et couper l'alimentation d'une charge inductive dans la branche collecteur du transistor de puissance, comprenant un circuit limiteur pour la tension collecteur du transistor de puissance et des moyens de couplage pour réduire le retard à la décroissance ou temps d'accumulation des porteurs du transistor, caractérisé en ce qu'il comprend un circuit de dérivation ou de décharge de courant (T2) qui, au signal pour le blocage du transistor de puissance (T1) relie l'électrode de base de celui-ci à travers une faible résistance ohmique à un potentiel produisant la dérivation ou décharge de courant, et en ce qu'il comprend des moyens (R6 > R7, T5) qui, lorsque le potentiel au collecteur du transistor de puissance (T1) atteint une valeur donnée, empêehent la circulation de courant par le circuit de ddrivation de courant (T2), de sorte que le circuit limiteur de tension (R4, R5, R, Dz) entre en action.
2. Montage de commande selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une diode Zener (Dz), faisant partie du circuit limiteur de tension, est branchee entre le collecteur et la base du transistor de puissance (T1).
3. Montage de commande selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comprend un circuit diviseur de tension (R4, R5 > R6) pour la détection de la tension collecteur du transistor de puissance (T1) et que la diode Zener (D ) est connectée à une
1 z prise de ce diviseur de tension, de manière que lorsque le collecteur du transistor de puissance (T1) atteint un potentiel donné, un courant circule à travers la diode Zener dans l'électrode de base du transistor de puissance et rend ce transistor conducteur.
4. Montage de commande selon la revendication 1, caractérisé en ce que, pour la dérivation de courant, la base du transistor de puissance (T1) est connectée à un transistor (T2) qui est rendu conducteur par le signal de blocage pour le transistor de puissance.
5. Montage de commande selon la revendication 4, caractérisé en ce que le circuit base-émetteur du transistor (T2) du circuit de dérivation de courant est shunté par un transistor (T5) supplémentaire, dont l'électrode de base est connectée à une prise du circuit diviseur de tension (R4, R5, R6), de manière que, lorsqu'une tension collecteur donnée est atteinte sur le transistor de puissance, ce transistor supplémen ta ire (T5) soit rendu conducteur et le transistor (T2) du circuit de dérivation de courant soit bloqué.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19833334833 DE3334833A1 (de) | 1983-09-27 | 1983-09-27 | Ansteuerschaltung fuer einen leistungstransistor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2552602A1 true FR2552602A1 (fr) | 1985-03-29 |
Family
ID=6210126
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8414877A Pending FR2552602A1 (fr) | 1983-09-27 | 1984-09-27 | Montage de commande pour un transistor de puissance |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6091720A (fr) |
| DE (1) | DE3334833A1 (fr) |
| FR (1) | FR2552602A1 (fr) |
| IT (1) | IT1176822B (fr) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0323412A2 (fr) * | 1987-12-29 | 1989-07-05 | MARELLI AUTRONICA S.p.A. | Système d'allumage pour moteur à combustion interne automobile, en particulier du type à distribution statique |
| WO2008132508A2 (fr) * | 2007-04-27 | 2008-11-06 | Cambridge Semiconductor Limited | Excitateurs de transistor bipolaire |
| WO2008132511A1 (fr) * | 2007-04-27 | 2008-11-06 | Cambridge Semiconductor Limited | Convertisseurs de puissance |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3535844C2 (de) * | 1985-10-08 | 1994-07-21 | Bosch Gmbh Robert | Schaltungsanordnung zur elektrischen Ansteuerung eines Verbrauchers |
| DE3703838A1 (de) * | 1987-02-07 | 1988-08-25 | Hanning Elektro Werke | Ansteuerverfahren zum schutz von mos-leistungstransistoren an induktiven lasten |
| DE19533637A1 (de) * | 1995-09-12 | 1997-03-13 | Bosch Gmbh Robert | Zündendstufe |
| EP0766395A3 (fr) * | 1995-09-27 | 1999-04-21 | Siemens Aktiengesellschaft | Transistor de puissance protégé contre les courts-circuits |
| DE19711204C2 (de) * | 1997-03-18 | 1999-01-14 | Bosch Gmbh Robert | Schaltungsanordnung einer Zündendstufe |
| KR102587128B1 (ko) * | 2021-03-18 | 2023-10-12 | 주식회사 더원테크 | 다중 와인더 구조의 호스 포장장치 |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3949722A (en) * | 1973-08-07 | 1976-04-13 | Robert Bosch G.M.B.H. | Semiconductor controlled ignition systems for internal combustion engines |
| US4020816A (en) * | 1974-07-31 | 1977-05-03 | Ducellier Et Co. | Electronic ignition device for an internal combustion engine |
| US4122814A (en) * | 1976-02-03 | 1978-10-31 | Ford Eric H | Opto-electronic ignition systems for internal combustion engines |
| FR2427712A1 (fr) * | 1978-05-31 | 1979-12-28 | Bosch Gmbh Robert | Installation d'allumage pour moteur a combustion interne |
| GB2028047A (en) * | 1978-08-08 | 1980-02-27 | Bosch Gmbh Robert | A circuit having short-circuit protection |
| GB2056808A (en) * | 1979-08-17 | 1981-03-18 | Lumenition Ltd | Power transistor protection |
| GB1589807A (en) * | 1978-03-15 | 1981-05-20 | Bosch Gmbh Robert | Ignition system for an internal combustion engine |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2828678A1 (de) * | 1978-06-30 | 1980-04-17 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren und einrichtung zum betrieb eines elektromagnetischen verbrauchers, insbesondere eines einspritzventils in brennkraftmaschinen |
| DE3123667C2 (de) * | 1981-06-15 | 1985-04-18 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Darlington-Transistorschaltung |
-
1983
- 1983-09-27 DE DE19833334833 patent/DE3334833A1/de not_active Withdrawn
-
1984
- 1984-09-26 IT IT22860/84A patent/IT1176822B/it active
- 1984-09-27 JP JP59200724A patent/JPS6091720A/ja active Pending
- 1984-09-27 FR FR8414877A patent/FR2552602A1/fr active Pending
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3949722A (en) * | 1973-08-07 | 1976-04-13 | Robert Bosch G.M.B.H. | Semiconductor controlled ignition systems for internal combustion engines |
| US4020816A (en) * | 1974-07-31 | 1977-05-03 | Ducellier Et Co. | Electronic ignition device for an internal combustion engine |
| US4122814A (en) * | 1976-02-03 | 1978-10-31 | Ford Eric H | Opto-electronic ignition systems for internal combustion engines |
| GB1589807A (en) * | 1978-03-15 | 1981-05-20 | Bosch Gmbh Robert | Ignition system for an internal combustion engine |
| FR2427712A1 (fr) * | 1978-05-31 | 1979-12-28 | Bosch Gmbh Robert | Installation d'allumage pour moteur a combustion interne |
| GB2028047A (en) * | 1978-08-08 | 1980-02-27 | Bosch Gmbh Robert | A circuit having short-circuit protection |
| GB2056808A (en) * | 1979-08-17 | 1981-03-18 | Lumenition Ltd | Power transistor protection |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0323412A2 (fr) * | 1987-12-29 | 1989-07-05 | MARELLI AUTRONICA S.p.A. | Système d'allumage pour moteur à combustion interne automobile, en particulier du type à distribution statique |
| EP0323412A3 (fr) * | 1987-12-29 | 1990-04-04 | MARELLI AUTRONICA S.p.A. | Système d'allumage pour moteur à combustion interne automobile, en particulier du type à distribution statique |
| WO2008132508A2 (fr) * | 2007-04-27 | 2008-11-06 | Cambridge Semiconductor Limited | Excitateurs de transistor bipolaire |
| WO2008132511A1 (fr) * | 2007-04-27 | 2008-11-06 | Cambridge Semiconductor Limited | Convertisseurs de puissance |
| WO2008132508A3 (fr) * | 2007-04-27 | 2008-12-24 | Cambridge Semiconductor Ltd | Excitateurs de transistor bipolaire |
| US8411468B2 (en) | 2007-04-27 | 2013-04-02 | Cambridge Semiconductor Limited | Power converters |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| IT8422860A0 (it) | 1984-09-26 |
| IT8422860A1 (it) | 1986-03-26 |
| DE3334833A1 (de) | 1985-04-04 |
| JPS6091720A (ja) | 1985-05-23 |
| IT1176822B (it) | 1987-08-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2782204A1 (fr) | Circuit pour eliminer l'energie magnetique stockee dans un enroulement d'excitation d'un generateur | |
| FR2552602A1 (fr) | Montage de commande pour un transistor de puissance | |
| FR2947973A1 (fr) | Dispositif de commande d'un transistor de puissance | |
| FR2549899A1 (fr) | Procede et dispositif pour commander la position d'un clapet d'etranglement dans la tubulure d'aspiration d'un moteur a combustion interne | |
| FR2762725A1 (fr) | Gradateur de puissance | |
| FR2511819A1 (fr) | Amplificateur lineaire a large bande pour courants porteurs | |
| EP0026138A1 (fr) | Dispositif électronique de commande d'une bobine d'allumage pour moteur à combustion interne et moteur comportant un tel dispositif | |
| FR2523785A1 (fr) | Circuit de commande en commutation de charges inductives, susceptible d'integration monolithique, comprenant un etage final en push-pull | |
| FR2577623A1 (fr) | Circuit d'allumage, notamment pour des moteurs a combustion interne a allumage par magneto | |
| FR2858485A1 (fr) | Dispositif pour charger une batterie | |
| EP0200600B1 (fr) | Circuit de commande de base de transistor fonctionnant à fréquence élevée | |
| FR2569916A1 (fr) | Circuit de puissance et dispositif de declenchement le comportant | |
| FR2694601A1 (fr) | Montage pour l'alimentation en tension d'un microprocesseur dans un circuit d'allumage d'un moteur à deux temps. | |
| EP0063974A1 (fr) | Dispositif pour créer une source de tension alternative avec régulation pour une alimentation de puissance à partir d'une source de courant alternatif du réseau | |
| FR2572870A1 (fr) | Circuit de commande, integre monolithiquement, pour la commutation de transistors | |
| FR2535551A1 (fr) | Dispositif de commutation electronique a faible dissipation de puissance | |
| FR2536467A1 (fr) | Dispositif d'allumage de secours pour moteurs thermiques a allumage commande | |
| FR2654880A1 (fr) | Circuit integre de puissance "intelligent" du type mos, pour la commande de l'alimentation d'une charge electrique. | |
| FR2625381A1 (fr) | Procede et dispositif de protection d'un organe electronique de commande de l'alimentation electrique d'une charge | |
| EP0561707B1 (fr) | Circuit d'alternateur à régulation modifiée au démarrage | |
| FR2733648A1 (fr) | Relais statique protege | |
| FR2786890A1 (fr) | Etage final de puissance servant a la commutation d'une charge inductive | |
| FR2688033A1 (fr) | Dispositif d'allumage a bobine. | |
| FR2777042A1 (fr) | Dispositif de commande pour systeme d'injection de carburant | |
| FR2843348A1 (fr) | Circuit de protection et procede de mise en oeuvre du circuit de protection, notamment pour une protection contre les surtensions d'une commande electronique pour vehicule automobile |