FR2548116A1 - WINDSCREEN WIPER COMPRISING A BRUSH OF ARTICULATION OF THE BROOM ON THE TRANSVERSE LOCKED ARM - Google Patents

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Abstract

The windshield wiper comprises an arm (12) of which the end is provided with a U-shaped articulation stirrup (13) and a windshield wiper blade of which the armature (1) has a central region (18) comprising two facing wings (20), an articulation pin (23) beingarranged perpendicularly to the wings (20) as well as to the wings (15) of this stirrup (13). A transversal locking of the pin (23) is provided by a part (34), (134) slidingly mounted and comprising an housing (39) which is opened sideways throughout its links to receive the central portion (25) of the pin (23) which has a cross-section which is smaller than the lateral cylindrical bearings (26) at each end of the central portion, the connections (27) between the central portion (25) and the bearings (26) cooperating with side support surfaces (40) of the part (34) for the purpose of said locking. The holding of the pin (23) is provided by a latching bead (42) arranged at the entrance of the housing (39). A safety tongue (51) carried by the part (34) opposite the housing (39) avoids the total detachment of said part (34). The part (134) may be provided with devices (55, 58) enabling to disengage the pin (23) from the housing (39) from the outside of the armature (1).

Description

ESSUIE-GLACE COMPORTANT UN AXE D'ARTICULATION DU BAISAI SUR
LE BRAS A VERROUILLAGE TRANSVERSAL,
La présente invention se rapporte à -un essuie-glace, en particulier pour véhicule automobile, dans lequel axe d'articulation du balai d'essuie-glace sur le bras d'essuie glace est maintenu en place par un dispositif assurant son verrouillage transversal.WINDSCREEN WIPER COMPRISING A FIXTURE OF BAISAI ON
THE CROSS-LOCKED ARM,
The present invention relates to a wiper, in particular for a motor vehicle, in which the axis of articulation of the wiper blade on the wiper arm is held in place by a device ensuring its transverse locking.

Un essuie-glace comprend, d'une part, un balai d'essuie-glace qui comporte une armature à laquelle est e, directement ou non,une unelame racleuse destinée a venir en appui sur le pare-brise et constituée d'un profilé elastomè- re rigidifié, et, d'autre part, n bras d'essuie-glace entraSnant le balai d'essuie-glace selon un mouvement alternatif afin d'assurer un balayage du pare-brise.Le balai d'essuie-glace est articulé sur le bras d'essuie-glace, a l'extrémité de ceSui-ci, atin de pouvoir assurer un appui de la ame racleuse sur le pare-brise au cours du mot;eaent d'essuyage. Ltextréntd du brans porte9 a cet effet, une chape d'articulation en U qui vient chevaucher la région centrale de l'armature laquelle comporte généralement deux ailes en regard. Les ailes de la chape et celles de la région centrale de 11 armature sont dotées d'ouvertures pour le passage d'un axe d'articulation, lequel est maintenu en place par tout moyen approprié. A wiper comprises, on the one hand, a wiper blade which comprises a frame to which is e, directly or indirectly, a scraper blade intended to come to bear on the windshield and consisting of a profile stiffened elastomer, and, on the other hand, n wiper arms driving the wiper blade in an alternating motion to ensure sweeping of the windshield. The wiper blade is articulated on the wiper arm, at the end of this, so as to be able to ensure support of the scraper core on the windshield during the wiping word; Ltextréntd of the brans door9 for this purpose, a U-shaped yoke which overlaps the central region of the frame which generally comprises two facing wings. The wings of the yoke and those of the central region of the frame are provided with openings for the passage of a hinge pin, which is held in place by any suitable means.

La présente invention apporte une simplification des opérations d ' assemblage des balais d'essuie-glace sur les bras d'essuie-glace, car elle propose un montage à la fois simple et str.  The present invention provides a simplification of the operations of assembling the wiper blades on the wiper arms, since it offers both simple and str mounting.

Selon L'invention, l'axe d'articulation, après avoir été simplement engagé dans les ouvertures pratiquées dans les ailes de la chape portée par le bras d'essuie-glace et les ailes de la région centrale de l'armature, est bloqué en translation par une pièce de verrouillage introduite au préalable dans l'espace interne délimité par les ailes de la région centrale de l'armature, où elle peut coulisser dans le sens longitudinal de laite armature. Cette pièce comporte un logement ouvert latéralement, destiné a recevoir la zone centrale de l'axe d'articulation que T'on prévoit de section droite plus faible que les portées latérales cylindriques de l'axe qui assurent l'articulation cylindrique.Dans la position où la pièce de verrouillage a, par coulissement, été amenée dans une position telle que la zone centrale de l'axe soit disposée dans le logement que comporte ladite pièce, l'axe est bloqué en translation par deux parois latérales de la pièce de verrouillage, du fait que chacune de ces parois se situe en regard d'une zone de décrochement entre une portée latérale de ltaxe dtartîculation et sa zone centrale de plus faible section. On doit par ailleurs assurer le maintien de la pièce de verrouillage se trouvant dans sa position de blocage. Ce maintien en position est avantageusement réalisé par un bourrelet d'encliquetage situé le long de la bordure inférieure longitudinale du logement. According to the invention, the articulation axis, after having simply been engaged in the openings made in the wings of the yoke carried by the wiper arm and the wings of the central region of the frame, is blocked in translation by a locking piece previously introduced into the internal space delimited by the wings of the central region of the frame, where it can slide in the longitudinal direction of the frame. This part comprises a laterally open housing, intended to receive the central zone of the axis of articulation which is expected to have a smaller cross section than the cylindrical lateral bearings of the axis which ensure the cylindrical articulation. where the locking piece has, by sliding, been brought into a position such that the central zone of the axis is disposed in the housing that said piece has, the axis is locked in translation by two side walls of the locking piece , the fact that each of these walls is located opposite a drop zone between a lateral bearing of the articulation axis and its central zone of smaller section. It is also necessary to maintain the locking piece which is in its locked position. This holding in position is advantageously achieved by a latching bead located along the longitudinal bottom edge of the housing.

On constate donc que le montage du balai d'essuieglace sur le bras d'essuie-glace peut étire réalisé de façon très simple, la pièce de verrouillage étant introduite, dans l'espace interne de la zone centrale de l'armature, la chape solidaire de l'extrémité du bras d'essuie-glace venant coiffer ladite zone centrale de sorte que ses ouvertures viennent en regard de celles de l'armature, l'axe étant ensuite introduit à travers les ouvertures de la chape et de l'armature, et la pièce de verrouillage étant amenée par coulisse ment, dans sa position de blocage de 1lsaxe.  It can therefore be seen that the mounting of the wiper blade on the wiper arm can be carried out very simply, the locking piece being introduced, into the internal space of the central area of the frame, the yoke integral with the end of the wiper arm coming to cover said central area so that its openings come opposite those of the frame, the axis then being introduced through the openings of the yoke and the frame , and the locking part being brought by sliding, in its position for blocking the axis.

Selon une réalisation avantageuse de l'invention, on prévoit que la pièce de verrouillage est conformée de manière à continuer à assurer son propre maintien, meme lorsque l'axe d'articulation est retiré, pour changer de balai par exemple. L'extraction totale de la pièce de verrouillage est interdite dans les deux sens, par la présence respectivement d'une languette de sécurité et d'une portée de la pièce de verrouillage, ces deux éléments étant suscep tibles de venir en butée sur des éléments portés par l'arma- ture. According to an advantageous embodiment of the invention, it is provided that the locking piece is shaped so as to continue to ensure its own maintenance, even when the hinge pin is removed, to change the brush for example. Total removal of the locking piece is prohibited in both directions, by the presence of a safety tab and a bearing surface of the locking piece respectively, these two elements being likely to come into abutment on elements carried by the frame.

On voit également que le démontage de l'essuieglace en vue, par exemple du remplacement du balai d'essuieglace, est extrêmement facile
La présente invention a donc pour objet le produit industriel nouveau que constitue un essuie-glace destiné, notamment, à l'essuyage d'un pare-brise pour véhicule automobile, comprenant, en premier lieu, un bras d'essuie-glace, dont ltextrémite est munie d'une chape d'articulation en forme de U, les ailes de ladite chape présentant deux orifices circulaires en regard, et, en second lieu, un balai d'essuie-glacc à l'armature duquel est liée une lame racleuse qui est destinée à venir en appui sur le pare-brise à essuyer, la région centrale de ladite armature comportant deux ailes, qui présentent deux perforations circulaires en regard l'une de l'autre, la chape du bras chevauchant la région centrale de lrarmature, un axe d'articulation étant disposé sensiblement perpendiculairement aux ailes de ladite région centrale de l'armature et aux ailes de ladite chape, à travers leurs orifices et perforations respectifs, ledit axe comportant des portées latérales cylindriques ayant sensiblement le mtme diamètre que celui des orifices et perforations qui lui sont associés pour assurer une articulation cylindrique, caractérisé par le fait que l'axe d'articulation comporte une zone centrale destinée à venir se loger dans l'espace compris entre les deux ailes de la région centrale de l'armature, qui présente une section droite plus faible que les portées latérales cylindriques qui l'encadrent, et qu'une pièce de verroul-Ilage transversal dudit axe est montée dans ledit espace interne pour coulisser parallèlement a la ligne moyenne de ladite région centrale, ladite pièce de verrouillage comportant un logement dont l'axe est disposé sensiblement perpendiculairement aux ailes de la région centrale de l'art mature, ledit logement étant ouvert latéralement sur toute sa longueur pour recevoir la zone centrale de l'axe d 'articu- lation et ayant une section droite suffisamment restreinte pour empêcher le passage d'au moins une portée latérale de l'axe, au moins un moyen de retenue portée par la pièce de verrouillage assurant le maintien en position de ladite pièce par rapport à l'axe.It can also be seen that the disassembly of the wiper for the purpose, for example of the replacement of the wiper blade, is extremely easy
The present invention therefore relates to the new industrial product that constitutes a wiper intended, in particular, for wiping a windshield for a motor vehicle, comprising, first of all, a wiper arm, of which the end cap is provided with a U-shaped articulation yoke, the wings of said yoke having two opposite circular openings, and, secondly, a wiper blade to the frame of which is attached a scraper blade which is intended to come to bear on the windshield to be wiped, the central region of said frame comprising two wings, which have two circular perforations facing each other, the yoke of the arm overlapping the central region of the frame , a hinge pin being disposed substantially perpendicular to the wings of said central region of the frame and to the wings of said yoke, through their respective orifices and perforations, said axis comprising cylindrical lateral bearing surfaces having substantially l e same diameter as that of the orifices and perforations associated therewith to ensure a cylindrical articulation, characterized in that the articulation axis comprises a central zone intended to be housed in the space between the two wings of the central region of the armature, which has a smaller cross section than the cylindrical lateral bearings which surround it, and that a piece of bolt-transverse beam of said axis is mounted in said internal space to slide parallel to the mean line of said central region, said locking piece comprising a housing whose axis is disposed substantially perpendicular to the wings of the central region of mature art, said housing being open laterally over its entire length to receive the central zone of the axis d articulation and having a cross section sufficiently restricted to prevent the passage of at least one lateral span of the axis, at least one retaining means carried by the locking piece ensuring the maintenance in position of said piece relative to the axis.

De prézérence, la région centrale de l'armature est constituée d'un profilé en U, dont lame forme entretoise entre les deux ailes porzart les perforations. Preferably, the central region of the frame consists of a U-shaped profile, whose blade forms a spacer between the two wings porzart the perforations.

Con ornément à un mode particulier de réalisation de la pièce de verrouillage, cette dernière comporte, en vis-à-vis de chaque aile de la reglon centrale de l'armature, une surface d'appui destinée à coopérer, en vue- du- verrouil- lage transversal, avec la zone de raccordement correspondante existant entre la zone centrale de l'axe d'articulation et la portée latérale cylindrique correspondante. Con ornament to a particular embodiment of the locking piece, the latter comprises, facing each wing of the central reglon of the frame, a bearing surface intended to cooperate, in view of the transverse locking, with the corresponding connection zone existing between the central zone of the articulation axis and the corresponding cylindrical lateral bearing.

Selon une autre caractéristique de la présente invention, chacune des perforations circulaires des ailes de la région centrale de l'armature est bordée parun collet cylindrique faisant saillie dans l'espace interne compris entre les ailes, la pièce de verrouillage comportant, en vis-à-vis de chaque aile, deux nervures longitudinales deguidage, qui coopèrent à coulissement, respectivement, avec la partie la plus haute et avec la partie la plus basse du collet associé. According to another characteristic of the present invention, each of the circular perforations of the wings of the central region of the frame is bordered by a cylindrical collar projecting into the internal space between the wings, the locking piece comprising, facing -screw of each wing, two longitudinal deguidage ribs, which cooperate with sliding, respectively, with the highest part and with the lowest part of the associated collar.

En outre, la pièce de verrouillage comporte, de préférence, un moyen de retenue constitué par au moins un élément d'encliquetage, ce dernier consistant notamment en un bourrelet d'encliquetage disposé le long de l'ouverture latérale du logement destiné à la zone centrale de l'axe.  In addition, the locking piece preferably comprises a retaining means constituted by at least one latching element, the latter consisting in particular of a latching bead disposed along the lateral opening of the housing intended for the zone. center of the axis.

La pièce de verrouillage peut également comporter un moyen de retenue empêchant sa désolidarisation complète par rapport à l'armature nême lorsque l'axe d'articulation est retiré, ce moyen étant constitué d'une part, d'une languette de sécurité située du cté opposé à celui comportant le logement de la zone centrale de l'axe et, d ' autre part, d'une portée située du côté comportant ledit logement, ladite languette et ladite portée étant susceptibles de venir en butée sur les collets précités,
Selon une réalisation avantageuse de l'axe d' articu- lation, la zone centrale de ce dernier est cylindrique et, dans ce cas, le logement de la zone centrale de l'axe est, de préférence, également cylindrique. Dans le cas où la zone centrale de l'axe d'articulation. ex son logement sont cylindriques, on prévoit aventageusement que les zones de raccord dement entre la zone centrale et les portes latérales de l'axe l'axe sont tronconiques.The locking piece may also include a retaining means preventing its complete separation from the frame itself when the hinge pin is removed, this means consisting on the one hand, of a safety tab located on the side opposite to that comprising the housing of the central zone of the axis and, on the other hand, of a bearing located on the side comprising said housing, said tongue and said bearing being capable of coming into abutment on the abovementioned collars,
According to an advantageous embodiment of the axis of articulation, the central zone of the latter is cylindrical and, in this case, the housing of the central zone of the axis is, preferably, also cylindrical. In the case where the central area of the articulation axis. ex its housing are cylindrical, it is advantageously provided that the connection zones between the central zone and the side doors of the axis the axis are frustoconical.

Conformément à un mode de réalisation particulier de la pièce de verrouillage de l'essuie-glace selon l'inven- tion, ladite pièce de verrouillage est' une pièce en matière plastique comprenant, en premier 11 eut une me centrale présentant deu parois latérales opposées parallèles entre elles, en second lieu, une platine supérieure présentant une surface supérieure bombée destinée à venir en appas contre la surface intérieure de l'ame réunissant les es du profilé en U de 1 1armature et debordant latéralement de l'e, de part et d'autre de celle-ci pour constituer deux nervures longitudinales de guidage de la pièce de verrouil lage sur les collets, en troisième lieu, une platine inférieure débordant latéralement de 1'âme, de part et d'autre de celle-ci, pour constituer deux nervures longitudinales de guidage de la pièce de verrouillage sous les collets, la platine inférieure ayant son extrémité la plus éloignée du logement repliée vers ledit logement pour former la languette de sécurité, la portée empêchant, avec ladite languette, la désolidarisation complète de la pièce de verrouillage par rapport à l'armature étant formée sur l'âme centrale. According to a particular embodiment of the locking piece of the wiper according to the invention, said locking piece is a piece of plastic material comprising, first of all 11 had a central me having two opposite side walls parallel to each other, in the second place, an upper plate having a curved upper surface intended to come into contact against the internal surface of the core joining the es of the U-shaped profile of 1 1 frame and projecting laterally from the e, on the side and on the other side of the latter to constitute two longitudinal ribs for guiding the locking piece on the collars, thirdly, a lower plate projecting laterally from the core, on either side thereof, for constitute two longitudinal ribs for guiding the locking piece under the collars, the lower plate having its end furthest from the housing folded back towards said housing to form the safety tab , the bearing surface preventing, with said tongue, the complete detachment of the locking piece relative to the frame being formed on the central core.

Selon une caractéristique secondaire de la présente invention, l'essuie-glace comporte, entre la chape et la région centrale de l'armature, un étrier anti-bruit en ma tière plastique, solidaire de la chape. According to a secondary characteristic of the present invention, the wiper comprises, between the yoke and the central region of the frame, an anti-noise caliper made of plastic, integral with the yoke.

Pour mieux faire comprendre l'objet de la présente invention, on va en décrire ci-après, à titre d'exemple purement illustratif et non limitatif , un mode de réalisa- tion représenté sur le dessin annexé. To better understand the object of the present invention, there will be described below, by way of purely illustrative and nonlimiting example, an embodiment shown in the accompanying drawing.

Sur ce dessin
- la figure 1 représente une vue en perspective d'un essuie-glace selon l'invention ;
- la figure 2 est une vue en coupe longitudinale partielle, effectuée dans la region centrale de l'armature et montrant la pièce de verrouillage lors de son coulisse ment de mise en place ;
- la figure 3 est une vue analogue à la figure 2 et une vue en coupa selon 111-111 de la figure 4, montrant la pièce de verrouillage dans sa position de blocage de l'axe d'articulation
- la figure 4 représente une vue en coupe transversale selon IV-IV de la figure 3 ;
- la figure 5 est une vue en perspective de la pièce de verrouillage équipant l'essuie-glace selon l'invention.On this drawing
- Figure 1 shows a perspective view of a wiper according to the invention;
- Figure 2 is a partial longitudinal sectional view, taken in the central region of the frame and showing the locking part when it slides in place;
- Figure 3 is a view similar to Figure 2 and a sectional view along 111-111 of Figure 4, showing the locking part in its locking position of the hinge pin
- Figure 4 shows a cross-sectional view along IV-IV of Figure 3;
- Figure 5 is a perspective view of the locking piece fitted to the wiper according to the invention.

En se référant à la figure 1, on voit que l'on a représenté un balai d'essuie-glace comprenant,de façon usuelle, une armature 1 portant deux palonniers 2, 3 articulés sur des pivots, respecéivemertt, ti, 5 situés chacun à une extrémité de l'armature 1. Chacune des extrémités des palonniers 2, 3 porte une paire de griffes, les paires de griffes étant désignées > respectivement, par les chiffres de référence 6, 7 et 8, 9. Ces griffes sont recourbées autour d'un profilé 10 en matière plastique, dans lequel est introduit, par sa partie supérieure, le profilé élastomère de la lame racleuse 11 du balai d'essuie-glace. Referring to Figure 1, we see that there is shown a wiper blade comprising, in the usual manner, a frame 1 carrying two spreaders 2, 3 articulated on pivots, respecéivemertt, ti, 5 each located at one end of the frame 1. Each of the ends of the lifting beams 2, 3 carries a pair of claws, the pairs of claws being designated> respectively, by the reference numerals 6, 7 and 8, 9. These claws are curved around a profile 10 made of plastic, into which is introduced, through its upper part, the elastomer profile of the scraper blade 11 of the wiper blade.

Ce dernier est entratné dans un mouvement alternatif,afin d'essuyer le pare-brise d'un véhicule automobile, par un bras d'essuie-glace 12 qui est relié à l'armature 1 par une chape d'articulation 13 en forme de U. La chape 13 est constituée par une tme 14 et par deux ailes 15 dont la bordure libre inférieure est arrondie. L'ame 14 présente, le long de son axe longitudinal, deux trous 14a, espacés l'un de l'autre, pour le passage de rivets 16 assurant la fixation de ladite chape 13 sur le bras d'essuie-glace 12, la face externe de l'wne 14 étant appliquée contre la face inférieure plane du bras 12, à l'extrémité de celui-ci, le bras 12 présentant également deux trous 12a en correspondance de ceux 14a pratiqués dans l'tue 14 en vue de la fixation par les rivets 16, Les ailes 15 de la chape 13 présententdeux orifices circulaires 17 disposés en regard l'un de l'autre et situés chacun dans la partie centrale de l'aile 15 concernée au voisinage de sa bordure inférieure arrondie. The latter is driven in an alternating movement, in order to wipe the windshield of a motor vehicle, by a wiper arm 12 which is connected to the frame 1 by a hinge yoke 13 in the form of U. The yoke 13 is constituted by a tme 14 and by two wings 15 whose lower free edge is rounded. The core 14 has, along its longitudinal axis, two holes 14a, spaced from one another, for the passage of rivets 16 ensuring the fixing of said yoke 13 on the wiper arm 12, the external face of the wne 14 being applied against the flat underside of the arm 12, at the end of the latter, the arm 12 also having two holes 12a corresponding to those 14a made in the kite 14 for the purpose of fixing by the rivets 16, the wings 15 of the yoke 13 have two circular orifices 17 arranged opposite one another and each located in the central part of the wing 15 concerned in the vicinity of its rounded lower edge.

La chape 13 vient, en position d'assemblage du bras d'essuie-glace 12 sur l'armature 1, chevaucher la région centrale 18 de cette dernière qui est constituée drun profilé en U comportant une 2me 19 et deux ailes 20. Les dimensions de la chape 13 et du profilé en U constituant la région centrale 18 de l'armature I sont telles qu'en position de montage de ltessuie-glace, les mes 14 et 19 soient espacées relativement l'une de l'autre,alors que les ailes 15 et 20, qui viennent en regard, se trouvent relativementpro- ches l'une de l'autre. Les ailes 20 présentent, par ailleurs, chacune une perforation circulaire 21.Ces perforations 21 sont disposées en regard l'une de l'autre et présentent sensiblement le méme diamètre que les orifices 17 qui sont prati qués dans les ailes 15 de la chape 13, er en vis- à-vis desquels ellesvien- nent se placer en position assemblée de l'essuie-glace. De plus, chacune des perforations 21 est bordée intérieurement par un collet 22 formé par un repli vers l'intérieur à angle droit de la paroi constituant les ailes 20. The yoke 13 comes, in the assembly position of the wiper arm 12 on the frame 1, overlapping the central region 18 of the latter which consists of a U-shaped profile comprising a 2nd 19 and two wings 20. The dimensions of the yoke 13 and of the U-shaped profile constituting the central region 18 of the frame I are such that in the mounting position of the wiper, the mes 14 and 19 are spaced relatively apart from each other, while the wings 15 and 20, which come opposite, are relatively close to each other. The wings 20 have, moreover, each a circular perforation 21. These perforations 21 are arranged facing one another and have substantially the same diameter as the orifices 17 which are formed in the wings 15 of the yoke 13 , er vis-à-vis which they are placed in the assembled position of the wiper. In addition, each of the perforations 21 is bordered internally by a collar 22 formed by a fold inward at right angles to the wall constituting the wings 20.

Un axe d'articulation 23 est disposé perpendiculairement aux ailes 20 du profilé en U constituant la région centrale 18 de l'armature 1 et aux ailes 15 de la chape 13, cet axe 23 traversant les orifices 17 et perforations 21 qui sont prévus dans ce but. L'axe d'articulation 23 est constitué par une tige cylindrique, dont les parois d'extrémité 24 sont arrondies, et dont la région centrale 25 destinée à venir occuper l'espace interne du profilé en U formant la région centrale 18 de l'armature 1 présente un diamètre plus faible que les deux portées latérales cylindriques 26 qui l'encadrent. Pour des raisons de facilité de fabrication de l'axe 23, les zones de raccordement 27 entre les portées latérales cylindriques 26 et la région centrale 25 de plus faible diamètre sont tronconiques.En position d'assemblage, chaque portée latérale cylindrique 26 et la partie tronco nique 27 qui lui est associée vient se loger sensiblement dans les orifices 17, les perforations 21 et l'espace intérieur des collets 22, l'extrémité de plus petit diamètre de
La zone de raccordement 27 se situant approximativement au niveau du voisinage du bord d'extrémité des collets 22 et la partie cylindrique 26 depassant par ailleurs légèrement
à l'extérieur des ailes 15 de la chape 13.A hinge pin 23 is arranged perpendicular to the wings 20 of the U-shaped section constituting the central region 18 of the frame 1 and to the wings 15 of the yoke 13, this axis 23 passing through the orifices 17 and perforations 21 which are provided in this goal. The articulation axis 23 is constituted by a cylindrical rod, the end walls 24 of which are rounded, and the central region 25 of which is intended to occupy the internal space of the U-profile forming the central region 18 of the frame 1 has a smaller diameter than the two cylindrical lateral surfaces 26 which frame it. For reasons of ease of manufacture of the axis 23, the connection zones 27 between the cylindrical lateral bearings 26 and the central region 25 of smaller diameter are frustoconical. In the assembly position, each cylindrical lateral bearing 26 and the part frusto-conical 27 which is associated therewith is housed substantially in the orifices 17, the perforations 21 and the interior space of the collars 22, the end of smaller diameter of
The connection zone 27 being situated approximately at the level of the vicinity of the end edge of the collars 22 and the cylindrical part 26 also protruding slightly
outside the wings 15 of the yoke 13.

Enoutre,entrelachqpe 13 et le profi en U qui constitue la région centrale 18 de l'armature 1 > est interposé un étrier antiruit 28 enmatièreplastique. L'étrier 28 vient sensiblement épouser la paroi interne de la chape 13, de sorte que son tme 29 est appliquée contre l' & e 14 de la chape 13 et que ses ailes 30 viennent se situer contre les ailes 15 de la chape 13 et occupent, dans la région inférieure de l'espace interne de la chape 13,1'interstice entre les ailes 15 et les ailes 20 du profilé en U constituant la partie centrale 18 de l'armature 1. L'une 29 présente deux orifices 29a pour le passage des rivets 16, et les ailes 3O présentent également deux ouvertures 31 en regard pour permettre le passage de l'axe d'articulation 23. En outre, l'étrier anti-bruit 28 présente, sur la totalité de sa bordure frontale, un bourrelet 32 destiné à venir recouvrir le bord avant du bras d'essuieglace 12 et la bordure frontale correspondante de la chape 13. De même, sur sa bordure arrière, l'étrier anti-bruit 28 présente un bourrelet 33 destiné à venir s'appliquer contre la totalité de la bordure arrière correspondante de la chape 13. In addition, interleaving 13 and the U-shaped profile which constitutes the central region 18 of the frame 1> is interposed an anti-noise stirrup 28 made of plastic. The stirrup 28 comes substantially to marry the internal wall of the yoke 13, so that its tme 29 is applied against the & e 14 of the yoke 13 and that its wings 30 come to be located against the wings 15 of the yoke 13 and occupy, in the lower region of the internal space of the yoke 13, the gap between the wings 15 and the wings 20 of the U-shaped section constituting the central part 18 of the frame 1. One 29 has two orifices 29a for the passage of the rivets 16, and the wings 3O also have two opposite openings 31 to allow the passage of the hinge pin 23. In addition, the anti-noise stirrup 28 has, over its entire front edge , a bead 32 intended to come to cover the front edge of the wiper arm 12 and the corresponding front edge of the yoke 13. Similarly, on its rear edge, the noise-canceling stirrup 28 has a bead 33 intended to come s '' apply against the entire corresponding rear edge of the yoke 13.

Le blocage de l'axe 23 est assuré par une pièce de verrouillage désignée par le chiffre de référence 34. La pièce de -verrouillage 34, que l'on peut voir plus en détail sur la figure 5, est une pièce en matière plastique comprenant une tme centrale 35 disposée entre une platine inférieur re 36 et une platine supérieure 37 L'fme 35 comporte un élément central 38 qui a la forme d'un parallélépipède rectangle dans une paroi latérale duquel est pratiqué un évidement dont le fond constitue un logement cylindrique 39, d'axe perpendiculaire à deux parois latérales opposées 40 de l'eld- ment 38, ce logement 39 débouchant dans ces deux parois 40 et s'ouvrant également latéralement.La bordure inférieure du logement 39 se raccorde à une paroi inclinée 41 qui rejoint l'arête inférieure de l'élément 38 qui est perpendiculaire aux parois 40, de façon à former, à ltentrée du logement 39, un bourrelet d'encliquetage 42, et sa bordure supérieure se raccorde tangentiellement à la face inférieure plane et parallèle à la base de la pièce 38 d'une saillie 43 ayant la forme d'un parallélépipède rectangle plat qui se prolonge au-delà dudit élément 38 et qui présente des parois latérales 44 situées dans le prolongement des parois 40, une face avant 45, et une face supérieure située dans le momie plan que celle de l'élément 38. The locking of the axis 23 is ensured by a locking part designated by the reference numeral 34. The locking part 34, which can be seen in more detail in FIG. 5, is a plastic part comprising a central tme 35 disposed between a lower plate re 36 and an upper plate 37 The female 35 has a central element 38 which has the shape of a rectangular parallelepiped in a side wall of which a recess is formed, the bottom of which constitutes a cylindrical housing 39, with an axis perpendicular to two opposite lateral walls 40 of the element 38, this housing 39 opening into these two walls 40 and also opening laterally. The lower edge of the housing 39 is connected to an inclined wall 41 which joins the lower edge of the element 38 which is perpendicular to the walls 40, so as to form, at the entrance to the housing 39, a snap-on bead 42, and its upper edge is tangentially connected to the flat lower face and parallel to the base of the part 38 of a projection 43 having the shape of a flat rectangular parallelepiped which extends beyond said element 38 and which has side walls 44 situated in the extension of the walls 40, a front face 45, and an upper face located in the mummy plane than that of the element 38.

L'élément 38 comporte, sur sa face latérale opposée à celle dans laquelle est pratiqué ltévidement se terminant par le logement 39, une autre partie en saillie 46 dont les parois latérales 47 se trouvent dans le méme plan que les paras latérales de la platine supérieure 37, dont la face supérieu- re se trouve dans le prolongement de celle de l'élément 38, et qui présente une hauteur sensiblement plus grande que celle de la partie en saillie 43. La face d'extrémité de la saillie 46 porte le chiffre de référence 48. The element 38 comprises, on its lateral face opposite to that in which the recess terminating in the housing 39 is made, another projecting part 46 whose side walls 47 are in the same plane as the side shields of the upper plate 37, the upper face of which is in line with that of the element 38, and which has a height substantially greater than that of the projecting part 43. The end face of the projection 46 bears the number reference 48.

Une nervure de renfort 49 relie la face inférieure de la saillie 46 et la paroi latérale de l'élément 38 située à l'arrière du logement 39. A reinforcing rib 49 connects the underside of the projection 46 and the side wall of the element 38 located behind the housing 39.

L'élément 38 repose sur et est solidaire de la platine inférieure 36 qui consiste en une bande de matière ayant la forme d'un parallélépipède rectangle allongé de faible épaisseur débordant de part et d'autre des parois latérales 40 pour former des nervures 50 et se prolongeant au-delà de la paroi inclinée 41 pour étire enfin repliée vers le logement 39 en formant une languette 51. The element 38 rests on and is integral with the lower plate 36 which consists of a strip of material having the shape of an elongated rectangular parallelepiped of small thickness projecting on either side of the side walls 40 to form ribs 50 and extending beyond the inclined wall 41 to finally stretch folded back towards the housing 39 by forming a tongue 51.

La platine supérieure 37 recouvre complètement la surface supérieure de l'me 35 et elle déborde latéralement pour former des nervures latérales 52 qui surplombent les parois latérales 40 et 44, et qui s'arretent sur une portée cylindrique 47a formée par la partie en saillie 46 qui déborde latéralement, de part et d'autre de l'élément central 38 de l'Eme 35.En outre, la surface supérieure 53-de la platine supérieure 37 est bombée pour pouvoir venir en appui sur la face intérieure de l'amie 19 de la partie centrale 18 de l'armature le
Le montage du balai d'essuie-glace sur le bras d'essuie-glace 12 est réalisé de la façon suivante
On introduit la pièce de verrouillage dans l'espace interne de la zone centrale 18 de l'armature 1 en présentant la pièce 34 par son cAté portant la languette 51, les nervures inférieures 50 et supérieures 52 de la pièce 34 coopérant à coulissement respectivement avec la partie la plus basse et avec la partie la plus haute des collets 22, la languette 51 s'effaçant pour son passage sous lesdits collets 22.The upper plate 37 completely covers the upper surface of the core 35 and it projects laterally to form lateral ribs 52 which overhang the side walls 40 and 44, and which stop on a cylindrical surface 47a formed by the projecting part 46 which extends laterally, on either side of the central element 38 of the Eme 35. In addition, the upper surface 53 of the upper plate 37 is curved so as to be able to come to bear on the inner face of the friend 19 of the central part 18 of the frame on
The mounting of the wiper blade on the wiper arm 12 is carried out as follows
The locking part is introduced into the internal space of the central zone 18 of the frame 1 by presenting the part 34 by its part carrying the tongue 51, the lower 50 and upper ribs 52 of the part 34 cooperating with sliding respectively with the lowest part and with the highest part of the collars 22, the tongue 51 disappearing for its passage under said collars 22.

On fait coulisser la pièce 34 pour l'amener dans une position où son logement 39 se situe au-delà des perforations 21, celles-ci se trouvant, par rapport à la pièce 34, au niveau de la région séparant la paroi inclinée 41 et la bordure avant de la languette 51. The part 34 is made to slide in order to bring it into a position where its housing 39 is located beyond the perforations 21, these being, relative to the part 34, at the level of the region separating the inclined wall 41 and the front edge of the tongue 51.

On dispose ensuite le bras d'essuie-glace 12, duquel on a rendu solidaire la chape 13 et son étrier anti-bruit 28 par les rivets 16, de façon que ladite chape 13 vienne chevaucher la région centrale l & de l'armature 1, celle-ci étant disposée de telle sorte que la languette de sécurité 51 de la pièce de verrouillage 34 se situe à l'opposé de la bordure avant du bras 12.On fait en sorte que les orifices 17 de la chape 13 et les perforations ---- 21 de l'armature 1 se situent en vis-à-vis. On met alors en place l'axe 23 de sorte que l'on se trouve dans la position représentée sur la figure 2 On voit que dans cette position, la translation de l'axe 23, une fois en place, est théoriquement empêchée par suite d'une coopération entre la bordure inférieure des parois 44 et les zones de raccordement 27. There is then arranged the wiper arm 12, of which the yoke 13 and its anti-noise stirrup 28 have been made integral with the rivets 16, so that said yoke 13 comes to overlap the central region l & of the frame 1 , the latter being arranged so that the safety tab 51 of the locking piece 34 is located opposite the front edge of the arm 12. We make sure that the holes 17 of the yoke 13 and the perforations ---- 21 of the frame 1 are located opposite. We then set up the axis 23 so that we are in the position shown in Figure 2 We see that in this position, the translation of the axis 23, once in place, is theoretically prevented as a result cooperation between the lower edge of the walls 44 and the connection zones 27.

Il suffit alors de poursuivre le mouvement de coulissement de la pièce 34 jusqu'à ce que la zone centrale 25 de l'axe 23 soit reçue dans le logement 39. C'est la position représentée sur la figure 3. On voit bien que les parois latérales 40 coopèrent alors avec les zones 27 en vue du verrouillage latéral optimum de l'axe 23. Le bourrelet d'encliquetage 42 assure le maintien en position de la pièce 34 par rapport à l'axe 23. It then suffices to continue the sliding movement of the part 34 until the central zone 25 of the axis 23 is received in the housing 39. This is the position shown in FIG. 3. It can be seen that the side walls 40 then cooperate with the zones 27 with a view to optimum lateral locking of the axis 23. The latching bead 42 maintains the part 34 in position relative to the axis 23.

Si, au cours du fonctionnement de l'essuie-glace, la pièce 34 venait à se désolidariser de l'axe 23, celui-ci continuerait à autre bloqué transversalement, par les bordures inférieures des parois latérales 44. La languette 51 et la portee 47a empêchent par ailleurs l'extraction complète de la ce de verrouillage 34 en vellat en butée sur les collets 22. If, during operation of the wiper, the part 34 comes to separate from the axis 23, the latter would continue to be blocked transversely, by the lower edges of the side walls 44. The tongue 51 and the bearing 47a also prevent the complete extraction of this locking vellat 34 in abutment on the collars 22.

Il est bien entendu que le mode de réalisation cidessus décrit n'est aucunement limitatif et pourra donner lieu à toutes modifications désirables, sans sortir pour cela du cadre de l'invention.  It is understood that the embodiment described above is in no way limiting and may give rise to any desirable modifications, without departing from the scope of the invention.

Claims (12)

REVENDICATIONS 1. Essuie-glace destiné, notamment, à l'essuyage d'un pare-brise pour véhicule automobile, comprenant, en premier lieu, un bras d'essuie-glace (12), dont l'extrémité est munie d'une chape d'articulation 1(3)en forme de U, les ailes G3 de ladite chape (13) présentant deux orifices circulaires (l7) en regard, et, en second lieu, un balai d'essuie glace à l'armature CL) duquel est liée une lame racleuse (1l) qui est destinée à venir en appui sur le pare-brise à essuyer, la région centrale cL8) de ladite armature (1) comportant deux ailes (20), qui présentent deux perforations circulaires (21) en regard l'une de l'autre, la chape(13)du bras 2)chevau- chant la région centrale 8)de l'armature 0)* un axe d'ars culation (23) e' tant disposé sensiblement perpendiculairement aux ailes (20) de ladite région centrale 18)de l'armature (1) et aux ailes (15) de ladite chape (13), à travers leurs orifices et et perforations(2l)respectifs, ledit axe (23) comportant des portées latérales cylindriques (26) ayant sensiblement le lemme diamètre que celui des orifices (17)et perforations (21) qui lui sont associés pour assurer une articulation cylindrique, caractérisé par le fait que l'axe d'articulation (23)comporte une zone centrale (25) destinée à venir se loger dans l'espace compris entre les deux ailes CO)de la région centrale (18)de l'armature(1),qui présente une section droite plus faible que les portées latérales cylindriques (26) qui l'encadrent, et qu'une pièce (34) de verrouillage transversal dudit axe (23) est montée dans ledit espace interne pour coulisser parallèlement à la ligne moyenne de ladite région centrale, ladite pièce de verrouillage (34) comportant un logement (39) dont l'axe est disposé sensiblement perpendiculairement aux ailes (20) de la région centrale (18) de l'arma- ture(l), ledit logement (39) étant ouvert latéralement sur toute sa longueur pour recevoir la zone centrale (25) de l'axe d'articulation (23) et ayant une section droite suffisamment restrein- te pour empebêcher le passage d'au moins une portée latérale (26) de l'axe (23), au moins un moyen de retenue portée par la pièce de verrouillage (34)assurant le maintien en position 1. Wiper intended, in particular, for wiping a windshield for a motor vehicle, comprising, firstly, a wiper arm (12), the end of which is provided with a yoke hinge 1 (3) U-shaped, the wings G3 of said yoke (13) having two circular orifices (17) facing each other, and, secondly, a wiper blade with frame CL) of which is linked a scraper blade (11) which is intended to come to bear on the windshield to be wiped, the central region cL8) of said frame (1) comprising two wings (20), which have two circular perforations (21) in looking at each other, the yoke (13) of the arm 2) overlapping the central region 8) of the frame 0) * an arcing axis (23) being so disposed substantially perpendicular to the wings (20) of said central region 18) of the frame (1) and to the wings (15) of said clevis (13), through their respective orifices and and perforations (2l), said axis (23) having lateral bearing surfaces cylindrical ( 26) having substantially the same diameter as that of the orifices (17) and perforations (21) associated therewith to ensure a cylindrical articulation, characterized in that the articulation axis (23) comprises a central zone (25) intended to be housed in the space between the two wings CO) of the central region (18) of the frame (1), which has a smaller cross section than the cylindrical lateral bearing surfaces (26) which frame it , and that a piece (34) for transversely locking said axis (23) is mounted in said internal space to slide parallel to the middle line of said central region, said locking piece (34) comprising a housing (39), the l the axis is disposed substantially perpendicular to the wings (20) of the central region (18) of the frame (l), said housing (39) being open laterally over its entire length to receive the central zone (25) of the hinge pin (23) and having a sufficiently restricted cross section e to prevent the passage of at least one lateral bearing (26) of the axis (23), at least one retaining means carried by the locking piece (34) ensuring the holding in position de ladite pièce(34) par rapport à l'axe (23).  of said part (34) relative to the axis (23). 2. Essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la région centrale 8)de l'armature (1) est constituée d'un profiléen U, dont l'e (19) forme entretoise entre les deux ailes (20)portant les perforations (21). 2. Wiper according to claim 1, characterized in that the central region 8) of the frame (1) consists of a profile U, the e (19) spacer form between the two wings (20 ) carrying the perforations (21). 3. Essuie-glace selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que la pièce de verrouillage (34) comporte, en vis-à-vis de chaque aile (20) de la région centrale (18) de l'armature (1), une surface d'appui destinée à coopérer, en vue du verrouillage transversal, avec la zone de raccordement correspondante (27) entre la zone centrale (25) de l'axe d'articulation (23) et la portée latérale cylindrique (26) correspondante. 3. Wiper according to one of claims 1 or 2, characterized in that the locking piece (34) comprises, facing each wing (20) of the central region (18) of the frame (1), a bearing surface intended to cooperate, with a view to transverse locking, with the corresponding connection zone (27) between the central zone (25) of the articulation axis (23) and the bearing corresponding cylindrical side (26). 4. Essuie-glace selon la revendication I à 3, caractérisé par le fait que chacune des perforations circu- laires(2l)des ailes(2O)de la région centrale (18) de ltarmae ture O est bordée par un collet cylindrique (22) faisant saillie dans 1'espace interne compris entre les ailes (20), la pièce de verrouillage (34) comportant, en vis-à-vis de chaque aile (20), deux nervures longitudinales de guidage (50, 52) qui coopèrent à coulissement respectivement avec la partie la plus haute et avec la partie la plus basse du collet (22) associe. 4. Wiper according to claim I to 3, characterized in that each of the circular perforations (2l) of the wings (2O) of the central region (18) of the armature ture O is bordered by a cylindrical collar (22 ) projecting into the internal space between the wings (20), the locking piece (34) comprising, facing each wing (20), two longitudinal guide ribs (50, 52) which cooperate sliding respectively with the highest part and with the lowest part of the associated collar (22). 5. Essuie-glace selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait outil comporte un moyen de retenue constitué par au moins un élément d'encliquetage. 5. Wiper according to one of claims 1 to 4, characterized by the tool fact comprises a retaining means consisting of at least one latching element. 6. Essuie-glace selon la revendication 5, caractérisé par le fait que l'élément d'encliquetage consiste en un bourrelet d'encliquetage (42) disposé le long de l'ouvertu- re latérale du logement (39) destinée à la zone centrale (25) de l'axe (23). 6. Wiper according to claim 5, characterized in that the latching element consists of a latching bead (42) disposed along the lateral opening of the housing (39) intended for the area central (25) of the axis (23). 7. Essuie-glace selon l'une des revendications 5 ou 6 prise en combinaison avec la revendication 4, caractérisé par le fait qu'il comporte un moyen de retenue empêchant la désolidarisation complète de la pièce de verrouillage (34) par rapport à l'armature même lorsque l'axe d'articulation (23) est retiré, ledit moyen de retenue étant constitué,d'une part, d'une languette de sécurité (51) située du cté opposé à celui comportant le logement (39) de la zone centrale (253 de l'axe (23), et, d'autre part, d'une portée (47a) située du cté comportant ledit logement (39), ladite languette (51) et ladite portée (47 a) étant susceptibles de venir en butée sur les collets (22). 7. Wiper according to one of claims 5 or 6 taken in combination with claim 4, characterized in that it comprises a retaining means preventing complete disengagement of the locking piece (34) relative to the even when the hinge pin (23) is removed, said retaining means consisting, on the one hand, of a safety tab (51) located on the side opposite to that comprising the housing (39) of the central zone (253 of the axis (23), and, on the other hand, of a bearing surface (47a) located on the side comprising said housing (39), said tongue (51) and said bearing surface (47 a) being likely to come into abutment on the collars (22). 8. Essuie-glace selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que la zone centrale (25) de l'axe d'articulation (23) est cylindrique. 8. Wiper according to one of claims 1 to 7, characterized in that the central area (25) of the hinge pin (23) is cylindrical. 9. Essuie-glace selon la revendication 8, caractérisé par le fait que le logement (39) de la zone centrale (25) de l'axe (23) est cylindrique. 9. Wiper according to claim 8, characterized in that the housing (39) of the central area (25) of the axis (23) is cylindrical. 10. Essuie-glace selon l'une des revendications 8 ou 9, caractérisé par le fait que les zones de raccordement (27) entre la zone centrale (25) et les portées latérales (26) de l'axe (23) sont tronconiques. 10. Wiper according to one of claims 8 or 9, characterized in that the connection zones (27) between the central zone (25) and the lateral surfaces (26) of the axis (23) are frustoconical . 11. Essuie-glace selon les revendications 2 d 7 prises simultanément, caractérisé par le fait que la pièce de verrouillage (34) est une pièce en matière plastique comprenant, en premier lieu, une âme centrale (35) présentant deux parois latérales opposées parallèles entre elles, en second lieu, une platine supérieure (37) présentant une surface supérieure bombée (53) destinée à venir en appui contre la surface intérieure de l'ame (19) réunissant les ailes (20) du profilé en U de l'armature (1) et débordant latéralement de l'ame (35), de part et d'autre de celle-ci, pour constituer deux nervures longitudinales (52) de guidage de la pièce de verrouillage (34) sur les collets (22), en troisième lieu, une platine inférieure (36) débordant latéralement de l'Eme (35), de part et d'autre de celle-ci, pour constituer deux nervures longitudinales (50) de guidage de la pièce de verrouillage (34) sous les collets (22), la platine inférieure (36) ayant son extrémité la plus éloignée du logement (39) repliée vers ledit logement (39) pour former la languette de sécurité (51), la portée (47 a) empochant, avec ladite languette (51), la désolidarisation complète de la pièce de verrouillage (34) par rapport à l'armature (1) étant formée sur l'Eme centrale (35). 11. Wiper according to claims 2 d 7 taken simultaneously, characterized in that the locking part (34) is a plastic part comprising, firstly, a central core (35) having two opposite parallel side walls between them, in the second place, an upper plate (37) having a curved upper surface (53) intended to come into abutment against the inner surface of the core (19) joining the wings (20) of the U-profile of the frame (1) and projecting laterally from the core (35), on either side thereof, to form two longitudinal ribs (52) for guiding the locking piece (34) on the collars (22) , thirdly, a lower plate (36) projecting laterally from the Eme (35), on either side of the latter, to form two longitudinal ribs (50) for guiding the locking piece (34) under the collars (22), the lower plate (36) having its end furthest from the housing (39) folded back towards said housing (39) to form the safety tab (51), the seat (47 a) pocketing, with said tab (51), the complete disengagement of the locking piece (34) from the 'armature (1) being formed on the central Eme (35). 12. Essuie-glace selon l'une des revendications l à 11, caractérisé par le fait qu'il comporte, entre la chape (13) et la région centrale (18) de l'armature (1), un étrier anti-bruit (28) en matière plastique solidaire de la chape (13).  12. Wiper according to one of claims l to 11, characterized in that it comprises, between the yoke (13) and the central region (18) of the frame (1), an anti-noise stirrup (28) made of plastic secured to the yoke (13).
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