FR2536031A1 - Brouette elevatrice de manutention - Google Patents

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UNE BROUETTE DE MANUTENTION. CETTE BROUETTE EST CONSTITUEE D'UNE FOURCHE 11, MUNIE DE DEUX ROUES INDEPENDANTES 9 ET 10 FIXEE PERPENDICULAIREMENT A DEUX MONTANTS 7 ET 8 SUR LESQUELS EST MONTE UN CADRE COULISSANT 1, MUNI DE BRAS DE LEVAGE 2 ET 3, RELIE PAR UNE CHAINE 4 A UN LEVIER A ARC-BOUTEMENT 5 DONT L'AXE D'ARTICULATION 6 EST SOLIDAIRE DES MONTANTS 7 ET 8. L'ECARTEMENT DE LA FOURCHE 11 A ETE DETERMINE POUR LAISSER LE LIBRE PASSAGE A UNE CAISSE, ET L'ECARTEMENT DES BRAS DE LEVAGE 2 ET 3 AINSI QUE LEUR DISTANCE PAR RAPPORT AU SOL, ONT ETE DETERMINES POUR QU'ILS VIENNENT SE PLACER SOUS LES REBORDS OU LES POIGNEES DES CAISSES. IL SUFFIT ENSUITE DE RABATTRE LE LEVIER A ARC-BOUTEMENT 5 VERS LE BAS, POUR OBTENIR L'ELEVATION DE LA CAISSE AVANT SON DEPLACEMENT. CETTE BROUETTE EST DESTINEE PRINCIPALEMENT A LA MANUTENTION DE CAISSES DE RECOLTE.

Description

La présente invention concerne une brouette élévatrice destinée principalement au déplacement de oaisses spéciales servant à la manu Invention de récolte , notamment de fruits et de primeurs.

La manutention des fruits et des primeurs, et en particulier des raisins, du point de récolte au lieu de traitement, de stockage ou de conditionnement, s'sffectue habituellementen utilisant des caisses navette spéciales, généralement en matière plastique, munies de rebords ou de poignées destinées à faciliter la prise avec les mains.

Ces caisses ont, de plus, été conçues pour pouvoir s'empiler les unes sur les autres sans risque d'écrasement du contenu, A noter que de telles caisses sont aussi utilisées dans certaines industries pour la manutention de piles ou de déchets0
En agriculture et en particulier en viticulture, oes caisses doivent être transportées du lieu de cueillette ou de ramassage jusqu'à la plateforme d'un camion se trouvant en bordure du champ, puis du camion jusqu'au lieu de stockage provisbire,
Ce transport s'effectue généralement à laide de brouettes, de diables ou de chariots classiques qui exigent, pour leur mise en oeuvre, un munimum de manutention pour le chargement et le déchargement qui consiste principalement à soulever les caisses et à les déposer sur l'engin de transport ou sur le Solo
Cette manutention devient rapidement pénible lorsque les caisses sont nombreuses et remplies de produits lourds.

Diverses solutions ont déjà été envisagées pour faciliter le chargement et le déchargement de fardeaux Parmi celles-ci, on peut citer les moyens décrits dans les demandes de brevet suivantes t
- Le brevet FR-A-80.11207 concernant un chariot trénsporteur élévateur comportant un châssis porteur monté sur une première partie d'une plateforme en deux parties articulées entre elles, la pre miere partie étant équipée d'un essieu muni de deux roues et la seconde, d'une roulette0 Le châssis porteur est relié à la seconde parfie par une bielle qui permet de le faire passer de la position serticale à une certaine inclinaison par rapport au sol en faisant varier l'angle existant entre les deux parties qui constituent la pla- reforme. Le châssis porteur est muni d'un plateau élévateur coulissant entre deux rails du châssis et relié par une bielle à un levier d'actionnement.

- Le brevet FR-A-I.275 759 concernant un diable de camionneur comportant des bras de préhension qui, en se rapprochant l'un de 1' autre, peuvent saisir la charge tout en se glissant sous celle-ci.

- Le brevet FR-AI.354 514 concernant un chariot élévateur dont la solidarité entre le dispositif de commande de levage existe aussi bien dans le mouvement ascensionnel que lors de l'affalement.

Les moyens décrits dans les brevets FR-A-80.11207 et FR-A-I.275 759, s'ils facilitent effectivement la préhension de la charge, exigent, pour retenir celle-ci pendant le transport, d'être penchés vers l'arrière, comme c'est le cas avec le diable classique, ce qui a pour effet de faciliter le versement des produits manutentionnés en cais- sesouvertes et de limiter l'empilement de celles-ci.

Le moyen décrit dans le brevet français FR-A-I.354 5I4 est, quant à lui, beaucoup plus proche du chariot élévateur à fourche classique destiné, outre au déplacement, à l'émpilement de charges les unes sur les autres. Un tel moyen exige d'être utilisé sur sol aménagé et ne peut,en conséquence, 8tre utilisé en tout terrain comme c'est le cas avec une brouette.

La brouette, objet de la présente invention, vise à remédier à ces inconvénients, car, avec celle-ci, on effet, les caisses ou les piles de oaisses, sont soulevées verticalement d'une hauteur suffisan- te pour permettre le franchissement d'éventuels petits obstacles lors du transport,
En complément à cet usage principal, cette brouette peut être aussi utilisée pour assurer le déplacement de rayons de stockage, de pupitres, etc.. possédant des pieds.

Cette brouette se caractérise principalement en ce quelle est équipée d'un élévateur de charge constitué d'un cadre coulissant, mu ni de bras de levage, relié par une chaîne à un levier à arc-boutement dont l'axe d'articulation est solidaire des montants sur lesquels cou- lisse le cadre0
Elle se déplace sur deux roues indépendante montées à l'extrêmité et à l'extérieur d'une fourche fixés perpendiculairement aux mon tants, à la partie inférieure de ceux-ci, du côté opposé aux bras de manutention.

Les roues peuvent être remplacées par deux galets fixés aux extrêmités de la fourchez.

L'àcarhement de la fourche a été déterminé de facon à laisser le libre passage à une caisse reposant sur le sol.

L'écartement des bras de levage et leur distance par rapport au sol, lorsque le cadre coulissant est en position basset ont été déterminés de façon qu'ils puissent venir se placer sous les rebords ou les poignées de manutention des caisses.

Lorsque les roues ont été remplacées par des galets, l'écarte- ment des bras de levage, leur forme et leur position sur le cadre coulissant ont été déterminés de façon que ceux-ci viennent entièrement coiffer la fourche et les galets, lorsque le cadre coulissant est en position basse.

L'acr-houtement du levier de manoeuvre du cadre coulissant est obtenu par l'intermédiaire d'une chappe entre les joues de laquelle pénètre la channe, jusqu'à franchissement de l'axe de rotation du levier, ce qui a pour effet d'amener ce dernier en butee contre la traverse du cadre coulissant à laquelle est fixée l'autre extrèmité de la chaîne.

Cette brouette peut être équipée d'une roulette pivotante mon tée sous la traverse inférieure reliant les montants, en particulier lorsque les roues sont remplacées par des galets.

D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront dans la description qui va suivre de deux modes de réalisation de lsinvens tion, donnés à titre d'exemples non limitatifs au regard du dessin annexé sur lequel ,
- La figure I représente une brouette, munie de roues et de bras surélevés, destinée au déplacement de caisses de récolte.

- La figure 2 représente une brouette, munie de galets et de bras surbaissés, destinée au déplacement d'éléments lourds équipés de pieds.

En se reportant aux figures, on remarque que la brouette est constituée d'un cadre coulissant I, muni de bras de lavage 2 et 3, relié par une chaîne 4 d un levier à aro-boutement 5 monté par l'in- termédiaire d'une chappe 5a sur un axe d'articulation 6 solidaire des montants 7 et 8 du chêssis. La brouette se déplace sur des roues 9 et 10 ou des galets 14 et 15, montés à l'extromité de la fourche II fixée perpendiculairement à la baso des montants 7 et 8. L'ensomble est soulevé et entraîné par l'intermédiaire des bras de manutention 12 et 13o Une roulette pivotante 18 peut être montée sous la traver- se 17. Lorsque le cadre coulissant est en position haute, le levier 5 viens en butée contre la traverse 16.

Comme on le voit, en se reportant à la figure I, lors du dépla- cement d'une caisse, la brouette est engagée autour de la caisse de récolte, cadre coulissant I en position basse, ce qui permet de lais- ser le libre passage des bras de levage 2 et 3 sous les rebords ou les poignées de manutention de la caisse. Dans cette configuration, le levier 5 a été relevé suffisamment pour permettre à la chaîne 4 de sortir de la chappe 5a pour franchir l'axe de rotation 6, ce qui a pour effet d'annuler l'arc-boutement qui maintenait le cadre coulissant en position haute.

Lorsque la traverse 17 est venue en butée contre la caisse, il suffit de laisser reposer les montants 7 et 8 sur le sol puis de manoeuvrer le levier 5 vers le bas jusqu'à obtenir l'arc-boutement con sécutif au franchissement de l'axe 6 par la chaîne 4 du fait de la pénétration de cette dernière entre les joues de la chappe 5a; ce qui a pour effet d'amener l'extrêmité du levier en butée contre la traverse 6.

Pour obtenir le déplacement de l'ensemble, il suffit de fairebasculer le châssis par rapport aux roues 9 et 10 afin de décoller les montants 7 et 8 du sol, en soulevant les bras de manutention I2 et I3, puis d'exercer un effort horisontal dans la direction du de placement.

Lorsque le déplacement a été effectué, il suffit de laisser reposer les montants 7 et 8 sur le sol, puis de soulever le levier 5 vers le haut afin d'obtenir le franchissement de l'axe de rotation 6 par la chaîne 4t ce ce qui aura pour effet de faire glisser le cadre I vers le bas, de laisser reposer la caisse, ou la pile de caisses sur le sol, puis de libérer les bras 2 et 3. La brouette peut être ensuite reculée en vue d'une nouvelle utilisation.

Ainsi, le système utilisé pour maintenir le cadre coulissant I en position haute, permet le transport des caisses sans aucun risque de relâchement puisque la position de la chaîne 4 par rapport à l' axe 6 du levier 5 est telle que l'effort transmis au levier par la dite chaîne est transformé en un couple qui tend à appliquer l'extrê- mité libre du levier 5 contre la traverse 16.

Comme on le voit, en se reportant à la figure 2, les bras de levage 2 et 3 peuvent 8tre disposés de telle façon qu'ils viennent, lorsque le cadre coulissant est en position basse9 coiffer la fourche II de facon à faciliter leur pénétration sous un élément lourd que l'on veut déplacer. Pour cet usage, la distance des bras 2 et 3 par rapport au sol, sera d'autant réduite que le diamètre des roues sera petit, ce qui milite en faveur de leur remplacement par des galets I4 et 15.

Dans une version comme dans l'autre, il peut être intéressant, pour faciliter le pivotement de l'ensemble, sans avoir à le maintenir soulevé, de munir la traverse I7 d'une roulette orientable 18.

La brouette selon l'invention, pourra être utilisée avantageusement pour le transport de caisses ou de piles de caisses de récolte ou de produits, ou pour permettre le déplacement limité d'équipements ou d'accessoires servant au stockage ou à la transformation de la rd- calte ou des produits.

L'invention présente un intérêt particulier pour la récolte des fruits ou des primeurs.

Claims (9)

1. REVENDICATIONS

   I. Brouette élévatrice caractérisée en ce qu'elle est équipée d'un dispositif élévateur de charge.
2. 2 3rouette, selon la revendication I, caractérisée en ce que le dispositif élévateur de charge est constitué d'un cadre coulissant (I), muni de bras de levage (2 et 3), relié par une chaine (4) à un levier à arc-boutement (5) dont l'axe d'articulation (6) est solidaire des montants (7 et 8) sur lesquels coulisse le cadre (I).
3. 3. Brouette, selon la revendication I, caractérisée en ce qu'elle comporte deux roues indépendantes (9 et 10) montées à l'ex- trêmité et à l'extérieur d'une fourche (II) fixée perpendiculairement aux montants (7 et 8), à la partie inférieure de ceux-ci, du côté opposé aux bras de manutention (I2 et 13).
4. 4. Brouette selon la revendication I, caractérisée en ce qu'elle comporte deux galets (I4 et 15) montés à l'extrémité d'une fourche (II) fixée perpendicalairement aux montants (7 et 8), à la partie inférieure de ceux-ci, du côté opposé aux bras de manutention (I2 et 13).
5. 5. Brouette, selon les revendications 3 ou 4, caractérisée en ce que l'écartement de la fourche (II) a été déterminé de façon à laisser le libre passage à une caisse reposant sur le sol.
6. 6. Brouette, selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'écartement des bras de levage (2 et 3) et leur distance par rapport au sol, lorsque le cadre coulissant est en position basse, ont été déterminés de façon qu'ils puissent venir sd placer sous les rebords ou les poignées de manutention des caisses.
7. 7. Brouette, selon les revendications 2 et 4, caractérisée en ce que l'écartement des bras de levage (2 et 3), leur forme et leur position sur le cadre coulissant (i) ont été déterminés de façon que ceux-ci viennent entièrement coiffer la fourche (il) et les galets (I4 et I5) lorsque le cadre coulissant (I) est en position basse.
8. 8. Brouette, selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'arc-boutement du levier de manoeuvre (5) du cadre coulissant (I) est obtenu par l'intermédiaire d'une chappe (5a) entre les joues de laquelle pénètre la channe (4) jusqu'à franchissement de l'axe de rotation du levier (5) de façon à amener ce@dernier en butée contre la traverse (I6) du cadre coulissant (I) à laquelle est fixée l'autre extrémité de la channe (4).
9. 9. Brouette, selon les revendications 1, 3 ou 4, caractérisée en ce qu'elle est équipée d'une roulette pivotante (17) montée sous la traverse inférieure (I8) reliant les montants (7 et 8)o