FR2529791A1 - Pedale pour bicyclette d'appartement - Google Patents

Abstract

DANS CETTE PEDALE POUR BICYCLETTE D'APPARTEMENT, UNE PARTIE SUPERIEURE EN MATIERE PLASTIQUE 1 ET UNE PARTIE INFERIEURE EN MATIERE PLASTIQUE 11 SONT ASSEMBLEES L'UNE A L'AUTRE PAR UN ENCLIQUETAGE 12. DANS LA PARTIE SUPERIEURE 1 SONT EMBOITEES SANS JEU LES CUVETTES DE ROULEMENTS 4 PREVUES POUR LE MONTAGE DE L'AXE 5 DE LA PEDALE AINSI QUE DES COURONNES DE BILLES 6, 7. LA COURROIE 10 DESTINEE A LA FIXATION DU PIED EST FORMEE D'UNE SEULE PIECE ET ELLE EST INTERPOSEE ENTRE LA PARTIE SUPERIEURE ET LA PARTIE INFERIEURE AU MOMENT DE L'ENCLIQUETAGE DE CES DEUX PARTIES, DES CHANFREINS DE PORTEE ETANT PREVUS SUR LA PARTIE SUPERIEURE ET SUR LA PARTIE INFERIEURE POUR LA FIXATION DE LA COURROIE. LA PEDALE POUR BICYCLETTE D'APPARTEMENT EST COMPOSEE D'UN PETIT NOMBRE DE PIECES FACILES A MONTER ET EGALEMENT FACILES A POSITIONNER LES UNES PAR RAPPORT AUX AUTRES AU MOMENT DU MONTAGE.

Description

"PEDALE POUR BICYCLETTE D'APPARTEMENT"

L'invention concerne une pédale pour bicyclette d'appar-

tement composée d'une partie supérieure en matière plastique et d'une partie inférieure en matière plastique reliée à la première, d'un axe de pédale monté dans des paliers et d'une

courroie fixée entre la partie supérieure et la partie in-

férieure.

Dans une pédale pour bicyclette d'appartement, du ty-

pe en question connue par le modèle d'utilité allemand DE-

GM 75 04 725, il est prévu deux parties en matière plastique,

respectivement supérieure et inférieure, sensiblement iden-

tiques, qui sont reliées entre elles par des vis Ces deux

parties renferment entre elles, dans des logements appro-

priés, l'axe de la pédale entièrement monté, qui est alors essentiellement composé de l'axe lui-m&me, de paliers ou roulements et de cuvettes de roulements situées des deux c 8 tés et réunies entre elles par un tube La courroie est réalisée en deux parties Les deux parties de la courroie sont en forme de fourche à une extrémité prévue pour la

fixation à la pédale Lors du montage, elles sont interpo-

sées par ces extrémités entre la partie supérieure et la

partie inférieure et leur fixation dans la pédale est assu-

rée par le fait que les vis de fixation servant à réuiir la partie supérieure et la partie inférieure sont enfilées à travers des trous prévus dans les segments enfourche des

deux parties de la courroie.

Une telle pédale de bicyclette d'appartement est compo-

sée de pièces détachées relativement nombreuses et elle exi-

ge un montage difficile et dont l'automatisation est fré-

quemment difficile ou mime impossible Cette observation est également valable pour l'axe monté dans la pédale, en particulier dans le cas d'un montage automatique en raison du fait que, extérieurement, il n'est prévu que les deux cuvettes de roulements et le tronçon de tube reliant les

cuvettes, et qu'en conséquence, dans le cadre d'une ins-

tallation de fabrication automatique, l'axe est extrêmement difficile à tenir avec une précision suffisante L'axe de pédale entièrement monté, y compris ses roulements doit alors être mis en place entre la partie supérieure et la

partie inférieure de la pédale dans une opération de mon-

tage séparée Un autre problème consiste en ce que les deux segments de la courroie, qui doivent être fixés entre la partie supérieure et la partie inférieure, doivent être exactement positionnés pour que les vis de fixation puissent

passer à travers les trous des extrémités de la courroie.

Il est alors nécessaire de mettre en place et de serrer qua-

tre vis de fixation différentes.

La présente invention a donc pour but de réaliser une pédale pour bicyclette d'appartement du genre en question qui soit composée d'un petit nombre d'éléments simples et qui puisse être montée de façon extrêmement simple et avec

possibilité d'automatisation.

Selon l'invention, ce problème est résolu par une pé-

dale, caractérisée en ce que la partie supérieure et la par-

tie inférieure sont réunies l'une à l'autre par un enclique-

tage, en ce que les cuvettes de roulements ou paliers ser-

vant pour le montage de l'axe de pédale, ainsi que leurs couronnes de billes ou équivalents sont embottées sans jeu dans la partie supérieure et en ce que la courroie d'une seule pièce passe au-dessous de la face inférieure de la partie supérieure, en prenant appui contre des chanfreins

de portée situés des deux côtés, cependant que, sur la par-

tie inférieure, sont prévues des pièces de recouvrement

destinées à recouvrir la courroie et munie de contre-chan-

freins de retenue destinés à fixer la courroie.

L'emboîtement rigide, par exemple avec emmanchement à force, des cuvettes de roulements ou de paliers de l'axe de la pédale dans la partie supérieure de la pédale permet de simplifier à l'extrême la fabrication et le montage d'un sous-ensemble de pédale composé de la partie supérieure et

de l'axe de pédale monté dans cette partie supérieure, ce-

pendant que, compte tenu de la solidité de la matière de la partie supérieure, par exemple un polyéthylène à haute pression, le tronçon de tube qu'il était jusqu'à présent indispensable de prévoir pour l'axe de la pédale entre les

deux cuvettes peut être entièrement supprimé.

Ici, le montage de l'axe de la pédale, y compris ses paliers ou roulements est considérablement simplifié et, en particulier, également facilement automatisable parce que la partie supérieure, qui comporte de grandes régions

de surfaces planes peut être mont 6 commodément et avec pré-

cision dans des dispositifs de montage simples La matière

de la partie supérieure résiste sans difficultés, par exem-

ple également aux forces do réaction qui se manifestent dans les deux cuvettes de paliers ou de roulement au moment du

blocage de l'axe de la pédale par le contre-6 crou.

La réalisation en mne seule pièce de la courroie et son appui sur des chanfreins de portée pr 6 vues des deux c 8 tés

sur la face inférieure de la partie supérieure permet de réa-

liser une mise en place bien positionnée, et très rapide à exécuter, de la courroie Sa fixation d 6 finitive se produit automatiquement au moment de l'assemblage par emboltement de la partie supérieure et de la partie inférieure, sous l'effet du verrouillage mutuel de ces deux parties puisque, à ce moment, les contre-chanfreins de retenue prévus sur les éléments de recouvrement de la partie inférieure fixent la courroie avec précision et, en mime tempe, larecouvrent a l'extérieur de sorte qu'au total, on obtient un corps de pédale pratiquement fermé à l'extérieur, à l'exception des

ouvertures de sortie de la courroie Les chanfreins de por-

tée permettent alors de réaliser une filoation de la courroie dans la pédale qui présente avantage pariculier d'âtre, pratiquement exempte de pliage et quiî do cette façon, Cupb prime le risque de rupture de la courroie; en outre, grâce à ces chanfreins de portée, cette fi:ctian peut s'effectuer sans difficultés de telle manière que la courroie émerge à

la face supérieure de la pédale pratiquement perpendiculai-

rement sur les deux c 8 tés de la pédale Ceci est d'une gran-

de importance, en particulier sur le cÈté de la pédale qui sera dirigé plus tard vers la manivelle, afin qu'ici, la

courroie ne puisse pas entrer en collision avec la manivelle.

La partie supérieure en matière plastique de cette pé-

dale de bicyclette d'appartement a donc les fonctions multi-

ples de recevoir les deux cuvettes de roulements ou paliers-

de l'axe de la pédale, de résister aux forces de blocage qui se manifestent lors du montage de l'axe, de servir de corps de montage pour le montage automatique de l'axe de la pédale et de coopérer lors de la fixation de la courroie sur les deux cttés, sans boulornnage et en évitant de grandes forces de pliage En dehors de la fonction de retenue de la courroie,

la partie inférieure a essentiellement des fonctions de re-

couvrement.

Le montage des deux partiez de la pédale s'effectue é-

galement d'une façon simple et rapide grâce au fait qu'il

peut ôtre exécuté sans vis, pa? simple encliquetage des -

13 deux parties de la pédale 19 une zur lautre Lors de la mi-

se en place et du positio ment du la courroie en une seu-

le pièce, on n'a plus à veiller à ce que des trous traver-

sants soient en colncidence avec d'autres trous de passage

prévus pour les vis de fixation.

Le montage peut être encore simplifié par le fait qu'il

est prévu, sur la partie inféerieure, un capuchon de recou-

vrement pour l'extrémité extérieure de l'axe de la pédale.

De cette façons la partie inférieure assure la fonction upplémentaire de protection contre la poussière pour la M 5 pédale considérée, à l'extrémité extérieure de son axe,

sans que ion n'ait pour ceia à monter un capuchon de fer-

mettre sépare ou objet équivalento Lors du montage la par-

tie supérieure est emboîtée d rne façon extrêmement simple, en position oblique, avec lltetrémité extérieure de l'axe

O 30 de la pédale au-dessous du capuchon de recouvrement Ensui-

ce, on presse les deux parties l'une dans l'autre, par un

mouvement de basculement pour effectuer le verrouillage.

Cet assemblage par un mouvement de basculement est également

permis par les chanfreins de portée et par les contre-

chanfreins de retenue prévus pour la fixation de la courroie.

Le montage de la courroie en une seule pièce peut être réalisé d'une façon particulièrement simple et avec un G

positionnement précis grâce au fait que la courroie présen-

te une ouverture de montage à peu près centrale avec un

bord frontal et de laquelle la courroie est positionnée ri-

gidement, avec assemblage par sûreté de forme sur une con-

tre-portée de la partie supérieure Au moment du montage,

la courroie peut ainsi être tout d'abord fixée sur la con-

tre-portée, sur un c 8 té de la partie supérieure et, ensuite,

elle peut être passée simplement autour de la face inférieu-

re de la partie supérieure et elle trouve alors automatique-

ment sa position désirie La configuration peut 9 tre parti-

culièrement simple par le fait que le bord supérieur d'un bloc de positionnement pour l'une des cuvettes de roulements

ou de paliers forme cette contre-portée.

Par ailleurs, il est particulièrement avantageux de for-

mer un bombement de la partie inférieure, à peu près central,

dirigé vers le bas, qui constitue un logement pouvant rece-

voir une masse d'équilibrage de la courroie Egalement de cette façon, on obtient une configuration et un montage simples, la masse d'équilibrage servant d'une façon connue à maintenir la pédale, dans la période d'inutilisation de la bicyclette d'appartement, dans une position dans laquelle

la courroie est toujours dirigée vers le haut, pr 8 te à re-

cevoir le pied.

Un exemple de réalisation d'une pédale de bicyclette d'appartement de ce type est décrit ci-après en détails et en référence au dessin annexe dans lequel

Figure 1 est une vue en coupe lontitudinale d'une pé-

dale pour bicyclette d'appartement selon ltinvention;

Figure 2 est une vue de dessus de la pédale pour bicy-

dette d'appartement selon figure 1;

Figure 3 est une vue en bout de la pédale pour bicy-

clette d'appartement selon figure 1, avec coupe partielle Figure 4 est une autre vue en coupe longitudinale de

la pédale pour bicyclette d'appartement selon figure 1, pri-

se à travers les zones de fixation de la courroie.

La pédale pour bicyclette d'appartement selon l'inven-

tion comprend une partie supérieure ( 1) en matièreplastique,

tel que du polyéthylène à haute pression, à stries multi-

ples, et qui présente, dans la région de l'axe longitudi-

nal central, sur les petits côtés intérieur et extérieur, des blocs de positionnement ( 2) et ( 3) dans lesquels les cuvettes de roulements ( 4) de l'axe ( 5) de la pédale sont embôttés rigidement, par exemple emmanchés à force Dans ce sous-ensemble, composé de la partie supérieure ( 1) et des cuvettes de roulements ( 4) emmanchées à force, on met en place l'axe ( 5), avec ses billes ( 6) et ses éléments de blocage ( 7), ce qui peut 8 tre réalisé sans difficultés sur

une chatne de fabrication automatique parce que ce sous-

ensemble, grâce aux grandes zones superficielles plates prévues sur la partie supérieure ( 1), peut être fixé avec

précision et sans difficultés dans des dispositifs de mon-

tage simples Les forces de blocage qui sont développées

au moment du montage de l'axe sont absorbées sans diffi-

cultés par la matière de la partie supérieure ( 1).

Des chanfreins de portée ( 8) et ( 9) (voir figure 4)

sont venus de moulage sur les deux côtés et aux deux ex-

trémités de la face inférieure de la partie supérieure ( 1) en matière plastique, en-des positions décalées latéralement par rapport à l'axe longitudinal central Ces chanfreins servent à l'appui et à la fixation d'une courroie ( 10) qui doit être fixée dans le bloc de la pédale La courroie ( 10) est réalisée en une seule pièce et elle présente une ouverture de montage dans la région, par laquelle elle est logée dans le bloc de la pédale de sorte qu'ici, on obtient, dans cette région, deux brins de courroie parallèles ( 10 a,

lob) L'un des bords limites ( 10 c) (voir figure 3) de l'ou-

verture de montage de la courroie ( 10) est utilisé lors du montage pour assurer un positionnement simple et par sûreté de forme de la courroie Ce bord coopère ici avec une contre-portée prévue sur la partie supérieure ( 1) On

a prévu pour cela le bord supérieur du bloc de positionne-

ment ( 2) de contour extérieur sensiblement carré qui est situé sur le côté intérieur de la pédale, c'est-à-dire sur le côté auquel ce bord est adjacent après le montage sur

la bicyclette, à la manivelle de cette dernière.

Les chanfreins de portée ( 8) et ( 9) prévus sur la fa-

ce inférieure de la partie supérieure ( 1) en matière plas-

tique servent, non seulement à la sécurité de la fixation de la courroie ( 10), ainsi que la figure 4 le montre en particulier, mais également à faire sortir la courroie ( 10)

ou, tout d'abord, les brins ( 1 Oa) et ( 1 t 0 b) ee cette cour-

roie, partiquement vrerticalemant de lm, afez ric e dui bloc de la pédale, nanz p rovc W 3 uer de pla Mag exeoosif de la matière de la courroie ( 10) Ce*i oot trea ie Mpos-tanit, e particulier sur le c 8 t 6 -n'ntérieur de la pédale qui aeor ultérieurement dirigé vioe-s la rnanivelle afin quen cet endroit, la courroie-n'entre pase N collision a'reea la m

nivelle ni avec l'axe de la pédale.

La pédale pour bicyclette d'appartement coi Vrend 6 ra-

lement une partie inféricure (Il) en mnatièro liu est reliée d'une façon simple à la partie mipérieura ( 1), sans boulonnage, au mowen dtn enscliquetagoe, 411 cet oaffet, il est pré vu, le long des deuxc bords lono Atudînaux de la partie inférieu re ( 11), des -, 7 ileu sa-Illants ( 12)9 ui

samment élastiques, qui pr-'ectente 'Z leure extr'émitéS On-

p&rieures, des mentolmets d'-cq 1 > 3) cui, Z ero de I'embôttement de la partie sup 6 riewu et la partie înfÉ rieure, s'engagent à enclîquet Fage d =ns des vidcamonte do verrouillage correspondantse " 13:m"eoz &mn lac pzroîo extérieures de la partie t 5-péric,uro

Sur leurs c 8 t 6 S inférieurs, 12 z mcnteretz d'oen Cli-

quetage ( 13) présentent un plan ialn tel qu'or puisoc-

ouvrir l'encliquetage en exergant une pression oentrc l In

partie supérieure et la partie inférieure.

La partie inf 6 rieure ( 11) exerce une fonction de fi-

xation et de recouvrement pour les brins ( 10 a) et ( 10 b) de lacourroie A cet effet, la partie inf 4 rieure ( 11) eet munie, dans la région des quatre bords de la pédale, de pièces de recouvrement saillantes ( 14, 15) qui présentent dans la région qui est située en face des chanfreins de portée ( 8) et ( 9) de la partie supérieure après le montage, des chanfreins de retenue correspondants ( 16) et ( 17) (voir

figure 4) Les pièces de recouvrement ( 14) et ( 15) définis-

sent en outre avec les r 6 gions de matière opposées de la partie supérieure ( 1) les ouvertures de sortie supérieures pour les brins ( 1 Ga) et (lob) de la courroie (voir figure 2).

Les pièces de recouvrement ( 14) et ( 15) sont prolon-

gées, par leurs bords extérieurs arrondis, autour des an-

gles du bloc de la pédale, jusqu'aux ctés longitudinaux in de la pédale, ainsi qu'an peut le voir en particulier sur

la figure 2.

Sur le c 8 té du bloc de la pédale qui sera ultérieure-

ment i'tuê à 1 iaposé de la manivelle de la bicyclette, les deux pièces de recouvrement ( 14) se terminent par un capuchon d& recouvrement ( 18) également

an saillie vers le haut et qui, après le montage (voir fi-

gure 1), forme m? r 3 couvrement étanche aux poussières pour

l'extreité ext:érieire de l'axe de la pédale, qui se trou-

ve en cet endroit Lers du montage de la partie supérieure et de la partie inférieure, on guide la partie sup 6 rieure ( 1) dans u Ae position 2 gèrenment oblique, en introduisant l'extrémit 6 correspondante de l'axe de la p 6 dale dans le capuchon de recouvrement ( 13) puis on emboîte la partie supérieure et la partie iférieure l'une dans l'autre, par

un petit mouvement de bazculement, pour établir la liai-

son à encliquetage, la courroie ( 10), qui a ét 6 ant 6 rieu-

rement mise en place autour de la partie supérieure ( 1)

de la façon décrite étant úiz 4 ée en meme temps.

Sur le c 8 te intérieur de la pédale, qui sera ultérieu-

rement dirigée vers la manivelle de la bicyclette, est pr 6-

vu un logement ( 19), situé entre les deux pièces de recou-

vrement ( 15) de la partie inférieure ( 11), et destiné à recevoir le bloc de positionnement carré ( 2) de la partie sup 6 rieure ( 1), comme on peut le voir en particulier sur

la figure 3.

Ainsi qu'on le voit en particulier sur les figures 1 et 3, la partie inf 6 rieure ( 11) présente sur sa face inférieure, dans sa région centrale, un bombement ( 20) qui forme un logement pour une masse ( 21) d'équilibrage de la

courroie, laquelle est fixée automatiquement dans ce loge-

ment, par des nervures de retenue ( 1 ') prévues sur la par-

tie supérieure, lors de l'encliquetage de la partie supé- rieure et de la partie inférieure De cette façon, la masse d'équilibrage se trouve également dans une position très centrale et très basse de sorte que la pédale revient de façon particulièrement rapide à la position désirée dans

l'espace, position dans laquelle la courroie ( 10) est di-

rigée vers le haut.

Grâce à la configuration décrite plus haut, après l'encliquetage de la partie supérieure ( 1) et de la partie inférieure ( 11), le bloc de la pédale est fermé de tous côtés, a l'exception des ouvertures de-sortie supérieures

prévues pour les brins ( 1 Oa) et (lob) de la courroie.

La courroie ( 11) réalisée d'une seule pièce est avan-

tageusement composée d'une matière plastique, de sorte qu'elle est résistante à l'humidité lorsque la bicyclette d'appartement est installée dans des locaux de traitement

chauds et humides Etant domne que la bicyclette d'appar-

tement doit justement être fréquemment utilisée, également

dans ces conditions de local par des personnes dont la mo-

bilité laisse encore a désirer, la courroie, ainsi que la fermeture de la courroie, sont avantageusement conçus pour permettre un réglage facile et rapide mais, par ailleurs, également fin A cet effet, dans l'exemple de réalisation représenté, l'une des extrémités de la courroie est munie d'une denture fine ( 22) orientée transversalement, en dents

de scie tandis que, a l'autre l'extrémité ou extrémité li-

bre de la courroie, est fixée une boucle en U dans la ré-

gion supérieure de laquelle est articulé un cliquet ( 24) présentant, à l'une des extrémités de sa face inférieure, une denture correspondante qui est maintenue par un ressort ( 25) en prise avec la denture fine ( 22) Pour l'ouverture

et le réglage, il suffit de relever le cliquet ( 24) en at-

taquant son autre extrémité, à l'encontre de la force du

ressort ( 25).

Claims (8)

REVENDICATIONS -

1 Pédale pour bicyclette d'appartement, composée

d'une partie supérieure en matière plastique et d'une par-

tie inférieure en matière plastique reliée à la première, d'un axe de pédale monté dans des paliers, et d'une courroie fix 6 e entre la partie supérieure et la partie inférieure,

caractérisée en ce que la partie supérieure ( 1) et la par-

tie inférieure ( 11) sont réunies l'une à l'autre par un

encliquetage ( 12, 13, 13 a), en ce que les cuvettes de rou-

lements ou paliers ( 4) servant pour le montage de l'axe

de pédale ( 5), ainsi que leurs couronnes de billes ou équi-

valents ( 6, 7) sont emboîtées sans jeu dans la partie su-

périeure (-1) et en ce que la courroie d'une seule pièce ( 10, 1 Oa, lob) passe au-dessous de la face inférieure de

la partie supérieure, on prenant appui contre des chan-

freins de portée ( 8, 9) situés des deux c 8 tés, cependant

que, sur la partie inférieure ( 11), sont prévues des piè-

ces de recouvrement ( 14, 13) destinées à recouvrir la courroie et munie de contre-chanfreins de retenue ( 16, 17)

destinés à fixer Sa courroie.

2 Pédale pour bicyclette d'appartement selon la re-

vendication 1, caractérisée en ce qu'il est prévu, en ou-

tre, sur la partie inférieure ( 11) un capuchon de recou-

vrement ( 18) pour l'extremité extérieure de l'axe ( 5) de

la pédale.

3 Pédale pour bicyclette d'appartement selon la revendication 2, caractérisée en ce que le capuchon de recouvrement ( 18) est done seule pièce avec les pièces de recowrement ( 14) destinées à recouvrir la courroie,

qui se trouvent sur le c 8 té de ce capuchon.

4 Pédale pour bicyclette d'appartement selon la revendication 1, caractérisée en ce que la courroie d'une

seule pièce ( 10, Oa, O lob) présente une ouverture de mon-

tage approximativement centrale par un bord frontal ( 10 c)

de laquelle cette courroie est positionnée avec assembla-

ge par sfreté de forme sur une contre-portée de la partie

supérieure ( 1).

-Pédale pour bicyclette d'appartement selon la revendication 4, caractérisée en ce que le bord supérieur d'un bloc ( 2) de positionnement de l'une des cuvettes de

roulement ( 4) de l'axe ( 5) de la pédale forme la contre-

portée pour le bord frontal ( 1 Oc) de l'ouverture de mon-

tage de la courroie.

6 Pédale pour bicyclette d'appartement melon les

revendications 1 et 5, caract risée en ce aiue le bloc de

positionnement ( 2) fst de:ozmhe apoatv:e carréo et que les deux éléMents ( 1 15 ci recouvrement die lai courroee qui se trouvent sur ce cût-' du bloc die la pédale déiniessu

entre eux un logement pour recevoir le bloc de positionne-

ment ( 2).

7, Pédale pour bicyclette aprteu selon la revendication 1, caractér Izée eln ce que les elhafrains de portée ( 8 et 9) des deux c 3 tée rzont disposée our la face inférieure de la partie snp 5 rieure ( 1) et, par conséquent, les contre-chanfreins,le:rete ne ( 16 et 17) iont pré 5 VUS sur les éléments de recouvrement ( 14 et 15) de la Partie inférieure ( 11) die telle manière Éque la c-ourro:ie (W, I Oa, lob) émerge nua N de_ la Zace supévloi-Gr du bloc de la pyé_dale 3 rles cieux cotés, 8. Pédale ucrbicyclette dapparte-ment melon la revendication 1, caractéris e en ce que les élémentz die

recouvrement ( 1-4 et 1 i 5) ds la partie inférieure ( 12) for-

ment, par leurs faces e 'ere Ilecpindez catis longitudinaux des blocs e le pcac, es régions dvangle de la plédale suffîsammen-tarocis 9 Pédale pour bîcy -1 ette d'patcetmelon la

revendication:t, caractéris,6 e en c O q Cue la 7 artie inférieu-

re ( 11) présente sur sa 'Lace infrieure, uni bomnbement cen-

tral ( 20) qui forme un logement pour la maose d'équilibra-

ge ( 21) de la courroie.

Pédale pour bicyclette d'appartement selon la

revendication 1, caractérisée en ce que sur les c 8 tés lon-

gitudinaux de la partie inférieure ( 11), sont venus de moulage des voiles élastiques ( 12) en saillie vers le haut

qui présentent, A leurs extrémit 6 S supérieures, des men-

tonnets d'encliquetage ( 13) pour lesquels des évidements d'encliquetage ( 13 a) sont prévus dans la paroi extérieure

adjacente de la partie supérieure ( 1).

11 Pédale pour bicyclette d'appartement selon la revendication 1, caractérisée en ce que la courroie d'une seule pièce (i O, l Oa, lob) est fabriquée en une matière

plastique résistante à l'humidité.

12 Pédale pour bicyclette d'appartement selon l'une

des revendications I et -11, caractérisée en ce qu'une ex-

trémité libre de la courroie est munie d'une denture fine

( 22) orientée transversalement tandis que l'autre extrémi-

t 6 libre de la courroie porte une boucle ( 23) en forme de U dans laquelle est articulé un cliquet ( 24) présentant,

sur la face inférieure de son extrémité, une denture cor-

respondante qui est sollicitée dans le sens de la mise en

prise des dentures am moyen d'un ressort ( 25).

13 Pédale pour bicyclette d'appartement selon la revendication 9, caract 6 risée en ce que la masse ( 21) d'équilibrage de courroie est fixée dans le bombement ( 20) par les nervures ( 1 ') prévues sur la partie supérieure ( 1).