FR2528024A1

FR2528024A1 - Dispositif pour empiler des articles plats

Info

Publication number: FR2528024A1
Application number: FR8309047A
Authority: FR
Inventors: Fritz Achelpohl
Original assignee: Windmoeller and Hoelscher KG
Current assignee: Windmoeller and Hoelscher KG
Priority date: 1982-06-04
Filing date: 1983-06-01
Publication date: 1983-12-09
Also published as: DK251083D0; JPS58220046A; GB2122974B; DK251083A; CA1202646A; GB8314213D0; BE896934A; US4547111A; FR2528024B1; GB2122974A; DE3221243C2; DE3221243A1

Abstract

DISPOSITIF POUR EMPILER DES ARTICLES PLATS COMPORTANT DES MOYEUX TOURNANT EN SYNCHRONISME AUTOUR D'UN AXE HORIZONTAL ET MUNIS DE BRAS RADIAUX PORTANT DES BUSES D'ASPIRATION, UN DISPOSITIF DE DEPOT POUR LES ARTICLES DISPOSE ENTRE LES BRAS ET UN DISPOSITIF CONVOYEUR A INTERMITTENCE PORTANT DES MANDRINS OU ELEMENTS ANALOGUES SUR LESQUELS LES ARTICLES VIENNENT S'EPINGLER JUSQU'A HAUTEUR DE PILE VOULUE. LES CHAINES, BANDES OU COURROIES 3 CONVOYEUSES SONT MUNIES D'ETRIERS D'APPUI 16 DEPASSANT LATERALEMENT LE CONVOYEUR QUI SONT MONTES DANS LEUR PARTIE MEDIANE SUR DEUX AXES ARTICULES 5 PARALLELES FIXES TRANSVERSALEMENT SUR LES ELEMENTS DE TRACTION 3, SUFFISAMMENT ECARTES POUR POUVOIR PASSER SUR LES POULIES DE RENVOI DU CONVOYEUR. EMPILAGE NOTAMMENT DE SEGMENTS DE FEUILLE TUBULAIRE, SACHETS OU ARTICLES ANALOGUES.

Description

L'invention concerne un dispositif pour empiler des ar-

ticles plats, tels que segments de feuille en gaine, sachets

ou articles analogues, avec deux moyeux disposés à une certai-

ne distance l'un de l'autre, tournant synchroniquement autour d'un axe horizontal, qui portent à des distances angulaires identiques des bras radiaux formant étoile, lesquels sont garnis de buses d'aspiration sur leurs côtés situés en avant dans le sens de rotation, avec un dispositif de dépôt ou de support pour les articles amenés, disposé entre les bras dans la zone du plan horizontal passant par l'axe, ces articles dépassant latéralement ledit dispositif suffisamment loin pour que leurs bords latéraux traversent au moins en partie les plans de rotation des bras, et avec un dispositif convoyeur avançant de façon intermittente comportant des éléments de

traction sans fin tournants qui portent d'un côté des man-

drins, paires de broches ou éléments analogues et sont placés par leur côté de chargement entre les plans de rotation des bras de telle sorte que les articles qui ont été retournés

sens dessus dessous par les bras sont rassemblés pour leur em-

pilement par leurs découpages ou perforations se trouvant d'un côté sur les broches ou éléments analogues jusqu'à ce que soit

atteinte la hauteur de pile voulue et, par leurs côtés oppo-

sés, pendent en retombant par dessus l'autre côté du disposi-

tif convoyeur.

Dans des dispositifs connus de ce genre, les extrémités de pile retombent latéralement au delà du dispositif convoyeur de sorte que, lors du déplacement intermittent, ces extrémités

de pile frottent tout le long des parties latérales du disposi-

tif convoyeur de sorte qu'il peut arriver que les différents sachets glissent et se déplacent à l'intérieur de la pile, ce

qui complique considérablement l'emballage de la pile de sa-

chets dans des cartons dont la dimension est exactement adap-

tée à celle de la pile.

Dans un dispositif du genre indiqué au début que propose le modèle d'utilité allemand 80 00 912, il est prévu une tige

disposée parallèlement au brin supérieur des éléments de trac-

tion du convoyeur, sur le côté de celui-ci situé à l'opposé des mandrins d'empilage, par dessus laquelle retombent en pendant les extrémités inférieures de la pile Bien que de telles tiges puissent être munies de garnitures anti-friction, il n'est pas exclu que les sachets puissent se déplacer en

glissant à l'intérieur des piles lorsque celles-ci sont ti-

rées par dessus les tiges.

C'est donc un but de l'invention de créer un dispositif du genre indiqué au début dans lequel les piles ne peuvent

pas se défaire en glissant pendant leur déplacement intermit-

tent qui les fait sortir hors de la zone des roues à bras aspirants. Ce résultat est obtenu par l'invention grâce au fait que les éléments de traction qui sont constitués par des chaînes, bandes ou courroies, sont munis sur leur côté situé à l'opposé des mandrins, broches ou éléments analogues d'étriers d'appui

ou plaques d'appui dépassant latéralement le dispositif con-

voyeur qui, dans leur partie médiane, sont montés sur deux

axes articulés parallèles l'un à l'autre, fixés sur les élé-

ments de traction et dirigés transversalement par rapport à ceux-ci, qui sont séparés l'un de l'autre par un intervalle tout juste suffisamment grand pour qu'ils puissent passer par dessus les tambours ou poulies de renvoi des éléments de traction Par conséquent, dans le dispositif selon l'invention, il est associé à chacun des mandrins ou à chacune des paires de broches des dispositifs d'appui particuliers par dessus lesquels les extrémités de piles retombent en pendant de telle

sorte qu'elles ne peuvent plus entrer en contact avec les par-

ties latérales du dispositif convoyeur.

D'habitude, pour des raisons de prévention d'accidents du travail, les dispositifs convoyeurs sont munis de masques ou de tôles de Protection latéraux qui peuvent faire obstacle au mouvement de retour des étriers d'appui ou plaques d'appui par dessus le brin inférieur des éléments de traction C'est

la raison pour laquelle, suivant un développement de l'inven-

tion, il est prévu que, sur les axes articulés prévus par paires, sont montés à une distance dans le sens de transport égale à celle des piles à former des supports sur lesquels les étriers d'appui ou plaques d'appui sont montés par leurs bords

intérieurs de façon à pouvoir pivoter autour d'axes de pivote-

ment qui leur sont parallèles.

Dans la zone des tambours ou poulies de renvoi arrière; il peut être prévu un dispositif ayant pour rôle de rabattre

vers le haut les étriers d'appui ou plaques d'appui en direc-

tion des mandrins ou éléments analogues qui, en relevant les étriers d'appui ou plaques d'appui, empêche leur collision avec les tôles de protection En passant par dessus le brin inférieur, les étriers d'appui ou plaques d'appui retombent en pendant sous l'effet de leur poids, de sorte qu'ils ne peuvent pas entrer en contact avec les tôles de protection

latérales La longueur de porte-à-faux et l'angle de pivote-

ment des étriers d'appui ou plaques d'appui sont calculés de façon telle que, lorsqu'ils sont rabattus, ces éléments se

trouvent à l'intérieur de la projection des éléments de trac-

tion. Afin d'empêcher que les éléments de traction ne basculent vers l'extérieur par dessus les étriers d'appui ou plaques d' appui dépassant le dispositif convoyeur, la chaîne ou le côté de bande situés à l'opposé desdits éléments peut porter des galets de guidage en saillie au delà des éléments de traction qui se déplacent dans un rail-guide dirigé parallèlement au

brin supérieur de la chaîne ou de la bande.

Les axes articulés peuvent être fixés dans des bourre-

lets parallèles entre eux d'une bande ou courroie dentée.

Selon un mode de réalisation particulièrement apte, les axes articulés dépassent des deux côtés leurs fixations ou bourrelets, et, sur les bouts d'axe situés à l'opposé des étriers d'appui ou plaques d'appui, est monté un support qui

porte à son extrémité les mandrins.

Les caractéristiques et avantages de l'invention ressor-

tiront d'ailleurs de la description qui va suivre, à titre

d'exemple, en référence au dessin annexé dans lequel;

la figure 1 est une vue par dessus en coupe du disposi-

tif de transport dans la zone d'une plaque d'appui;

la figure 2 est une coupe du brin supérieur du disposi-

tif convoyeur effectuée suivant la ligne II-II de la figure 1 la figure 3 est une vue en coupe de la plaque d'appui

dans la zone de l'un de ses paliers-de oivotement.

Le dispositif convoyeur est porté par un profil en U 1 solidaire du bâti de machine auquel est reliée de façon fixe une plaque de glissement 2 Devant et derrière ce profil 1 sont disposées des poulies dentées non représentées autour desquelles passe une courroie dentée 3 Cette courroie dentée 3 repose par les dents qu'elle possède sur la face inférieure du brin supérieur sur la plaque de glissement 2 fixe Sur la face de la courroie dentée 3 tournée vers l'extérieur sont fixées par vulcanisation à des distances fixes des fixations 4 disposées par paires et dirigées dans le sens transversal qui reçoivent des tiges 5 Ces tiges 5 font saillie aux deux extrémités hors des fixations 4 Les extrémités de tige qui,

dans la figure, font saillie à gauche hors de la paire de fi-

xations 4 portent une plaquette 6 qui, comme le montre la fi-

gure 2, porte deux mandrins de positionnement 7 ' dressés vers le haut De plus, la plaquette 6 comporte un tenon qui porte

un roulement à billes 7 qui roule dans un guidage 8 Ce guida-

ge 8 est fraisé dans un bras 9 ' qui est relié de façon fixe au profil 1 solidaire du bâti de machine Les extrémités de tiges qui, à la figure 1, font saillie à droite hors des fixations 4 portent elles aussi une plaquette transversale 9 qui repose librement sur la courroie dentée 3 Aux extrémités de cette plaquette 9 sont reliées deux fixations 10 et 11, les bras en équerre des fixations 10 et 11 comportant chacun un trou de passage Dans ces trous sont enfichées des chevilles 12 et 13

qui sont fixées dans des consoles 14 et 15 Ces dernière por-

tent un volet 16 qui peut pivoter autour des axes 12 et 13 et repose sur la plaquette 9 Comme le montre la figure 2, la dimension du volet 16 est telle que, pendant le déplacement de la courroie dentée 3, les -sachets de la pile 7-qui retombent en pendant vers le bas ne frottent pas tout le long du masque

ou bouclier de protection 18 En passant aux points de chan-

gement de direction de la courroie dentée 3, ces volets 16 pi-

votent sous l'action de rails de commande non représentés et viennent dans la position représentée en traits mixtes de sorte que, dans la zone du brin inférieur, les volets n'entrent pas en contact avec le masque de protection latéral 18 Ce masque latéral 18 se trouve du côté opérateur de la machine et est un élément de protection du servant de la machine contre

les accidents du travail.

Claims

REVENDICATIONS

1 Dispositif pour empiler des articles plats tels que segments de feuille tubulaire, sachets ou articles analogues, avec deux moyeux disposés à une certaine distance l'un de 1 ' autre, tournant en synchronisme autour d'un axe horizontal, qui portent à des distances angulaires identiques des bras

radiaux formant étoile, lesquels sont garnis de buses d'aspi-

ration sur leurs côtés situés en avant dans le sens de rota-

tion, avec un dispositif, de dépôt ou de support pour les ar-

ticles amenés disposé entre les bras dans la zone du plan

horizontal passant par l'axe, ces articles dépassant latéra-

lement ledit dispositif suffisamment loin nour que leurs bords latéraux traversent au moins en partie les plans de rotation des bras, et avec un dispositif convoyeur avançant de façon intermittente comportant des éléments de traction sans fin

tournants qui portent d'un côté des mandrins, paires de bro-

ches ou éléments analogues et sont placés par leur côté de chargement entre les plans de rotation des bras de telle sorte que les articles qui ont été retournés sens dessus dessous par

les bras sont rassemblés pour leur empilement par leurs décou-

pages ou perforations se trouvant d'un côté sur les broches ou éléments analogues jusqu'à ce que soit atteinte la hauteur

de pile voulue et, par leurs côtés opposés, pendant ou retom-

bant par dessus l'autre côté du dispositif convoyeur, caracté-

risé en ce que les éléments de traction constitués par des

chaînes, bandes ou courroies ( 3) sont munis sur leur côté si-

tué à l'opposé des mandrins ( 7 ') ou éléments analogues d'

étriers d'appui ou plaques d'appui ( 16) faisant saillie laté-

ralement au delà du dispositif convoyeur qui, dans leur partie

médiane, sont montés sur deux axes d'articulation ( 5) paral-

lèles l'un à l'autre, fixés sur les éléments de traction et

dirigés transversalement par rapport à ceux-ci qui sont sépa-

rés l'un de l'autre par un intervalle suffisamment grand pour qu'ils puissent passer par dessus les tambours de renvoi ou

poulies de renvoi des éléments de traction.

2 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que, sur les axes d'articulation ( 5) prévus par paires, sont montés, à un intervalle dans le sens de transport égal à celui des piles à former des supports ( 9) sur lesquels les étriers d'appui ou les plaques d'appui ( 16) sont montés par leurs bords intérieurs de façon à pouvoir pivoter autour d'

axes de pivotement ( 12, 13) qui leur sont parallèles.

3 Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la chaîne ou le côté de bande situés à l'opposé des étriers d'appui ou plaque d'appui ( 16) porte des galets de guidage ( 7) faisant saillie au delà des éléments de traction qui sont guidés dans un rail-guide ( 9 ') dirigé parallèlement

au brin supérieur de la chaîne ou de la bande.

4 Dispositif selon une quelconque des revendications

1 à 3, caractérisé en ce que les axes d'articulation ( 5) sont maintenus fixés dans des bourrelets ( 4) d'une bande ou d'une

courroie dentée ( 3) dirigés parallèlement entre eux.

Dispositif selon une quelconque des revendications 1

à 4, caractérisé en ce que les axes d'articulation ( 5) dépas-

sent des deux côtés leurs suports ou les bourrelets ( 4) et en

ce que, sur les bouts d'axe situés à l'opposé des étriers d'ap-

pui ou plaques d'appui est monté au milieu un support ( 6) qui

porte du côté extrémité les mandrins ( 7 ').

6 Dispositif selon une quelconque des revendications 1

à 5, caractérisé en ce qu'il est prévu dans la zone des tam-

bours de renvoi ou poulies de renvoi arrière des éléments de traction du dispositif convoyeur un dispositif rabattant vers

le haut les étriers d'appui ou plaques d'appui ( 16) en direc-

tion des mandrins ( 7 ').