FR2524866A1 - Conteneur parallelepipedique - Google Patents

Abstract

L'INVENTION A POUR OBJET UN CONTENEUR PARALLELEPIPEDIQUE POUR MATERIAUX EN VRAC, COMPORTANT UNE SURFACE DE TOIT, QUATRE PAROIS LATERALES ET UNE TREMIE DE DECHARGE, DES PIEDS SUPPORTS DU COTE DE LA TREMIE, DES ANNEAUX DE SUSPENSION ET UNE OUVERTURE DE REMPLISSAGE DANS UNE PAROI LATERALE. SELON L'INVENTION, LE CONTENEUR COMPORTE DEUX PATINS 14, 15 EN FORME DE TUNNEL, OUVERTS SUR LES COTES FRONTAUX ET FIXES SUR UNE PAROI LATERALE 4 DU CONTENEUR, AU MOINS TROIS ANNEAUX DE SUSPENSION 9 A 11 QUI DEFINISSENT UNE SURFACE A L'INTERIEUR DES LIMITES DE LAQUELLE TOMBE LA PROJECTION VERTICALE DU CENTRE DE GRAVITE DU CONTENEUR DANS LA POSITION HORIZONTALE DE LA PAROI 4 RELIEE AUX PATINS 14, 15, ET AU MOINS UN ANNEAU DE SUSPENSION 11, 12 DANS LA ZONE SUPERIEURE DU CONTENEUR DEBOUT.

Description

L'invention concerne un conteneur parallélépipédique pour matériaux en vrac, comportant une surface de toit, quatre parois latérales et une trémie de décharqe, des pieds supports du côté de la trémie, des anneaux de suspension et une ouverture de remplissage dans une paroi la térale. Ces conteneurs de grandes dimensions sont remplis, alors qu'ils sont couchés, par le fournisseur de matériaux de construction, par exemple pour de l'enduit prêt à l'emploi, ils sont amenés sur le chantier par des véhicules spéciaux porte-conteneurs où ils sont mis debout à l'aide des anneaux de suspension au moyen d'apparaux de grue se trouvant sur le véhicule porte-conteneurs: le conteneur est monté rotatif sur un dispositif de basculement prévu sur le véhicule porte-conteneurs.Une fois redressé, le conteneur est placé sur les pieds supports, désaccouplé du véhicule et le matériau qu'il contient peut etre prélevé par portions du côté de la trémie. Certes, le matériau de construction peut etre amené sur le chantier en étant bien protégé et facilement disponible: mais la façon de procéder est coûteuse et incommode du fait de la nécessité de véhicules spéciaux.

En partant de cet état de la technique, le but de l'invention est de développer un conteneur parallélépipédique pour matériaux en vrac qui puisse etre manié de façon simple à l'aide de véhicules normaux comportant un système de grue, tels qu'ils sont utilisés par les fournisseurs de matériaux de construction, qui, d'autre part, puisse être rempli par le fournisseur comme les conteneurs connus, et qui puisse être vidé et rempli à nouveau en position dressée sur le chantier.

Ce but est atteint conformément à l'invention avec un conteneur parallélépipédique du type précité grâce à deux patins en forme de tunnel, ouverts sur leurs côtés frontaux et fixés sur l'une des parois latérales du conteneur, à au moins trois anneaux de suspension qui définissent une surface à l'intérieur des limites de laquelle tombe la projection verticale du centre de gravité du conteneur, dans la position horizontale de la paroi reliée aux patins, et à au moins un anneau de suspension dans la zone supérieure du conteneur en position debout.

Les deux patins servent au transport du conteneur chez le fournisseur de matériaux de construction à l'aide d'un chariot élévateur à fourche qui peut déplacer de façon rapide et simple le conteneur du poste de remplissage à l'endroit du stockage et le placer sur la plateforme du véhicule. Apres le transport au chantier, la grue de bord peut, après accrochage dans les trois anneaux de suspension, déposer le conteneur à l'endroit de son utilisation, en position horizontale sur le sol, sur ses patins, la position du centre de gravité sur la surface définie par les trois anneaux de suspension assurant une position stable. Après avoir été déposé, le conteneur peut être mis debout à l'aide de l'anneau de suspension situé dans la zone supérieure du conteneur debout.

Dans son détail, l'invention peut être réalisée comme suit.

L'accrochage et le décrochage des crochets des apparaux de grue est facilité par le fait que deux des trois anneaux de suspension qui définissent la surface à l'inté-- rieur des limites de laquelle tombe la projection verticale du centre de gravité, en position horizontale du conteneur, sont deux anneaux inférieurs, par rapport au conteneur debout, qui sont fixés sur la paroi du conteneur opposé aux patins, ou sur la paroi adjacente de la trémie de décharge, Ceci évite les saillies sur les parois latérales qui sont verticales lorsque le conteneur ést cou-.

ché.

Lorsque le conteneur est debout, les dieux anneaux de suspension inférieurs se trouvent en dessous du centre de gravité, symétriquement de chaque côté d'un premier plan médian vertical, qui est perpendiculaire à la paroi sur laquelle ils sont fixés. Le troisième anneau de suspension est fixé au-dessus du centre de gravité, dans le plan médian. Si l'on fixe le troisième anneau verticalement audessus du centre de gravité, le conteneur étant debout, donc au milieu du toit, il suffit de trois anneaux.

Pour des raisons de stabilité, aussi bien en ce qui concerne la charge supportée par le toit du conteneur que la suspension, il est toutefois avantageux que le troisième anneau soit placé au voisinage du point d'intersection du premier plan médian avec l'arête supérieure du conteneur et qu'un quatrième anneau de suspension soit placé symétriquement au troisième anneau par rapport à un deuxième plan médian vertical, qui est perpendiculaire au premier plan médian vertical.

De façon appropriée, les pieds supports sont télescopiques. Lors du transport et du maniement du conteneur au lieu de chargement chez le fournisseur de matériaux de construction, ils peuvent entre rentrés pour gagner de la place. Lorsque le conteneur a été déchargé de la plateforme et basculé sur une arête latérale et qu'il est debout, on peut de façon simple, après avoir encore une fois soulevé le conteneur, les sortir et les bloquer de sorte qu'un volume libre est disponible sous la trémie de décharge.

Un exemple de réalisation de l'invention va être expliqué ci-après à l'aide d'un dessin, sur lequel
- la figure 1 représente en vue latérale un conteneur parallélépipédique pour matériaux en vrac ,
- la figure 2 représente le conteneur en vue latérale perpendiculaire à la vue de la figure 1.

Le conteneur parallélépipédique pour matériaux en vrac comporte une surface de toit 1, quatre parois latérales 2, 3, 4, une trémie de décharge 5 et des pieds supports 6, 7, 8 ainsi que des anneaux de suspension 9 à 12. La paroi la plus large 2 présente une ouverture de remplissage 13. Deux patins 14, 15 en forme de tunnel, ouverts sur leurs côtés frontaux, sont fixés sur la paroi latérale 4. Les trois anneaux de suspension 9, 10, 11 définissent une surface à l'intérieur des limites de laquelle tombe la projection verticale du centre de gravité du conteneur lorsque la paroi 4 reliée aux patins 14, 15 est en position horizontale.Les deux anneaux de suspension 9, 10, inférieurs lorsque le conteneur est debout, se trouvent en dessous du centre dé gravité du conteneur, symétriquement de chaque coté d'un premier plan médian 16 qui est perpendiculaire à la paroi latérale 2 ou à la paroi de la trémie de décharge adjacente 5, sur laquelle ils sont fixés, pour des raisons de stabilité, à la transition entre la paroi latérale 2 et la trémie de décharge 5. L'anneau de suspension 11 est fixé au voisinage de l'intersection du premier plan médian 16 avec l'arrête supérieure du conteneur et le quatrième anneau de suspension 12 est symétrique du troisième anneau ll par rapport à un deuxième plan médian vertical 17 perpendiculaire au premier plan médian 16.Les pieds supports 6, 7, 8 sont télescopiques et peuvent être bloqués dans deux positions par des broches 18, 19 et des trous 20 à 23. La trémie de décharge 5 est munie d'une trappe rotative 24. Le conteneur est équipé d'une canalisation de remplissage 25 et d'une canalisation de ventilation 26. Le conteneur est manoeuvré couché sur le sol chez le fournisseur de matériaux de construction, à savoir uniquement avec le chariot élévateur à fourche pour le remplir, l'entreposer et le transporter, puis le déposer sur la plateforme du véhicule. Le chariot élévateur à fourche peut pénétrer de chaque côté dans les patins en forme de tunnel. Pour gagner de la place, les pieds supports télescopiques 6 à 8 sont rentrés, comme représenté sur la figure 1. Après le transport sur le chantier, le conducteur du camion lève le conteneur avec les apparaux de grue de bord par les trois anneaux de suspension 9, 10, 11 situés sur le côté supérieur et le dépose avec son contenu sur le terrain à ha tir où il repose sur les patins 14, 15. Après avoir décroché les deux câbles accrochés dans les anneaux inférieurs 9, 10 et avoir passé un cable sur l'anneau supérieur de toit 12, le conteneur peut etre soulevé par les anneaux de toit 11, 12, grâce à la grue, et en le faisant basculer sur le côté large opposé à la paroi 2, il peut être mis debout sur les pieds 6 à 8 encore rentrés. En le levant encore une fois de 1 m environ, on peut sortir les pieds 6 à 8.

En introduisant les broches 18, 19 dans les trous 20, 21 de la partie supérieure et de la partie inférieure des pieds supports 6 à 8, on bloque ceux-ci. De cette façon, on dispose en position de travail d'une hauteur suffisante pour la distribution du matériau sous la trappe rotative 24, comme représenté sur la figure 2. Lorsque les pieds supports sont rentrés, comme sur la figure 1, les trous 22, 23 servent au blocage des pieds avec les broches 18, 19. Pour un remplissage ultérieur sur le chantier, sont prévues la canalisation de remplissage 25 et la canalisation de ventilation 26.

Claims (5)

Revendications

1. Conteneur parallélépipédique pour matériaux en vrac, comportant une surface de toit, quatre parois latérales et une trémie de décharge, des pieds supports du côté de la trémie, des anneaux de suspension et une ouverture de remplissage dans une paroi latérale, caractérisé par le fait qu'il comprend deux patins (14, 15), en forme de tunnel, ouverts sur leurs cavés frontaux et fixés sur une paroi latérale (4) du conteneur, au moins trois anneaux de suspension (9 à 11) qui définissent une surface à l'intérieur des limites de laquelle tombe la projection verticale du centre de gravité du conteneur dans la position horizontale de la paroi (4) reliée aux patins (14, 15), et au moins un anneau de suspension (11, 12) dans la zone supérieure du conteneur debout.

2. Conteneur selon la revendication 1, caractérisé en ce que, parmi les trois anneaux de suspension (9 à 11) qui définissent une surface à l'intérieur des limites de laquelle tombe la projection verticale du centre de gravité, dans la position horizontale de la paroi (4) reliée aux patins (14, 15), deux anneaux inférieurs (9, 10) dans la position debout du conteneur, sont fixés sur la paroi (2) du conteneur opposée aux patins (14,15) ou sur la paroi adjacente de la trémie de décharge (5).

3. Conteneur selon la revendication 2, caractérisé par le fait que, parmi les trois anneaux de suspension (9 à 11), le conteneur étant debout, deux sont situés plus bas que le centre de gravité, symétriquement de chaque côté d'un premier plan médian vertical (16), qui est perpendiculaire à la paroi de conteneur (2) ou à la paroi adjacente de la trémie de décharge (5) sur laquelle ils sont fixés, et que le troisième anneau de suspension (11) est situé plus haut que le centre de gravité dans le plan médian (16).

4. Conteneur selon la revendication 3, caractérisé par le fait que le troisième anneau de suspension (11) est fixé au voisinage du point d'intersection du premier plan médian (16) avec l'arête supérieure du conteneur, et qu'un quatrième anneau de suspension (12) est fixé symétriquement au troisième anneau (11) par rapport à un deuxième plan médian vertical (17) perpendiculaire au premier plan médian vertical (16).

5. Conteneur selon l'une des revendications précédentes, dans lequel les pieds supports (6-8) sont télescopiques.