FR2512194A1

FR2512194A1 - Dispositif d'allumage d'agents propulsifs liquides pour projectiles

Info

Publication number: FR2512194A1
Application number: FR7305144A
Authority: FR
Original assignee: Rheinmetall GmbH
Current assignee: Rheinmetall Industrie AG
Priority date: 1972-04-13
Filing date: 1973-02-14
Publication date: 1983-03-04
Also published as: DE2217728A1; GB1605165A; US4393781A; DE2217728C2

Abstract

DISPOSITIF D'ALLUMAGE D'AGENTS PROPULSIFS LIQUIDES POUR PROJECTILES. SUR LE CULOT DU PROJECTILE 1A EST DISPOSE UN ALLUMEUR PYROTECHNIQUE 2 DE LA CHARGE PROPULSIVE, DONT LE DIAMETRE EST INFERIEUR AU CALIBRE DU PROJECTILE ET QUI EST VERS L'ARRIERE, CONFORME DE TELLE MANIERE QUE, LE PROJECTILE 1 ETANT EN PLACE, L'ALLUMEUR PENETRE PAR TOUTE SA PROFONDEUR DANS LA CHAMBRE DE CHARGEMENT 4 CONTENANT LA CHARGE PROPULSIVE 4. LE DISPOSITIF PRESENTE UNE SECURITE TOTALE, POUR UNE CONSTRUCTION SIMPLE ET ECONOMIQUE.

Description

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L'invention concerne un dispositif d'allumage ou mise à feu

d'agents propulsifs liquides pour projectiles.

On a déjà proposé de tirer des projectiles en utilisant l'énergie des gaz soueression formés par la réaction de charges propulsives liquides A cet effet on remplit de charge liquide

une chambre de chargement adjacente au fond ou culot du projecti-

le mis en place Jusqu'à présent l'allumage se fait presque tou-

jours électriquement, c'est-à-dire que l'on applique au moyen d'un générateur d'impulsions une tension élevée à deux électrodes pénétrant dans la chambre de chargement, de telle manière que la

transformation de l'agent propulsif liquide en produits de réac-

tion gazeux soit amorcée par l'allumage d'un are ou étincelle.

Malgré l'intér Ot de ce type d'allumage de la charge propul-

sive, qui est en effet obtenu sans allumage conventionnel pyro-

technique par amorce, porte amorce, charges amplificatrice et de

transfert, l'allumage absolument s r reste toutefois dépen-

dant de la génération d'une étincelle d'allumage à très haute tension Indépendamment de ce qu'une arme équipée pour l'allumage électrique de sa charge propulsive devrait comporter un générateur fournissant les hautes tensions, il serait également difficile de

faire passer 4 Q'électrode d'allumage, d'une manière fonctionnelle-

ment sure et par une manipulation facile, les tensions élevées nécessaires. C'est pourquoi il a été déjà proposé, comme il est bien connu depuis longtemps pour les charges propulsives solides, de loger la charge propulsive liquide dans la partie arrière du corps

du projectile, et de prévoir sur son culot un allumage pyrotechni-

que sous forme d'un détonateur et d'un allumeur de transfert

Il est également connu de loger dans la chambre de charge-

ment, une composition d'allumage qui assure l'inflammation des charges liquides propulsives remplissant la chambre de chargement,

après avoir été allumée au moyen d'un percuteur.

L'invention se propose, en évitant les inconvénients pré-

cités, d'améliorer dans des conditions telles un dispositif d'allu-

mage pour agents propulsifs liquides de projectiles, que ledit dispositif opère d'une manière parfaitement S 1 re même dans des conditions extrêmement sévères,au prix d'une construction très

simple et de très peu de moyens auxiliaires supplémentaires.

Ce problème est résolu selon l'invention par le fait que, sur le culot du projectile, est disposé un allumeur pyrotechnique

de la charge propulsive, dont le diamètre est inférieur au cali-

bre du projectile et qui est vers l'arrière conformé de telle ma-

nière que, le projectile étant en place, l'allumeur pénètre de toute sa profondeur ou longueur dans la chambre de chargement contenant la charge propulsive.

Suivant une autre caractéristique de l'invention,l Tallu-

meur de la charge propulsive est enfermé dans une capsule rece-

vant les charges d'allumage, de renfort et de transfert et cons-

tituée du même matériau combustible que-celui utilisé pour les douilles combustibles, ladite capsule étant reliée au culot du

projectile Selon une caractéristique supplémentaire, la cham-

bre de chargement qui entoure concentriquement l'allumeur de la

charge propulsive est muni dine ou plusieurs tubulures d'alimen-

tation pour l'agent propulsif liquide Enfin le diamètre de la ehambre de charge liquide est conformément à l'invention de dimensions telles que l'on puisse simultanément mettre en place dans le tube un nouveau projectile

et assurer une circulation du liquide propulsif lors de l'injee-

tion sous pression.

D'autres caractéristiques de l'invention apparattront dans l'exemple de réalisation décrit ci-après en se référant au dessin annexé, dans lequel:

Fig 1 représente une vue en coupe partielle d'un projee-

tile traceur stabilisé par rotation et comportant un allumeur de charge propulsive monté sur son culot; Fig 2 est une vue en coupe longitudinale de la chambre de ehargementle pro Jectile étant en place;

Fig 3 représente schématiquement la chambre de charge-

ment avec deux tubulures tangentielles d'alimentation.

Le projectile 1 est du type traceur tout à fait couram-

ment stabilisé par rotation, et qui porte sur son fond ou culot

la, l'allumeur 2 de la charge propulsive Cet allumeur est cons-

titué d'une capsule 2 a dans laquelle sont logéesla pastille d'a-

morçage 2 b, ainsi que les charges de renforcement 2 e et de trans-

fert 2 b La capsule 2 a peut avantageusement Otre en une matière combustible appropriée, et être reliée au culot du projectile par bridage ou par un adhésif approprié ou partout autre moyen

Le projectile placé dansle tube 3 de l'arme pénètre par l'allu-

meur 2 de charge propulsive,dans la chambre annulaire 4 de char-

gement Cette chamore est un alésage cylindrique de bloc-culasse 5

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elle-même vissée sur la tranche postérieure Sa du-tube.

L'alimentation de la chambre-4 en produit propulsif liqui-

de 6 est assurée par une ou plusieurs tubulures d 4 alimentation 7 qui sont disposées tangentiellement Dans l'exemple représenté, deux types de projectiles sont séparément amenés des deux côtés. Le rappel ou prise du type de projectile choisi est en général effectué au moyen d'un commutateur sélecteur, la culasse mobile ou de fermeture 8 étant retirée axialement d'une longueur telle que

le projectile approprié soit introduit dans la goulotte de charge-

ment, pour être ensuite entratné en avant par la culasse mobile 8 déplacée vers l'avant, jusque dans la position o il est pr 8 t à

être tiré.

Pour que l'allumeur de charge propulsive 2 ne vienne pas,

par sa capsule 2 a à parois de faible épaisseur, toucher directe-

ment la tranche frontale de la culasse mobile ou de fermeture 8, et pour qu'il ne soit pas de ce fait endommagé ou même détruit, il est avantageux d'engager sur la culasse 8 un manchon 8 a qui est déplacé en dehors de la culasse mobile 8 d'une longueur égale à celle de l'allumeur 2 de charge propulsive, et qui saisit ainsi le culot du projectile la Après la mise en place du projectile 1, le manchon 8 a peut être reeulé jusqu'à la surface frontale de la culasse mobile ou de fermeture 8 Pendant la mise en place, une quantité dosée de l'agent propulsif liquide 6 est pompée jusqu'aux canalisations 7 puis de là jusque dans la chambre de chargement

4, et ce sous une pression telle que le-liquide prenne un mouve-

ment circulaire dans la zone de la paroi interne de la chambre 4.

Le diamètre de la chambre de chargement est ici de dimensions tel-

les que l'alimentation en agent propulsif 6 et la mise en place du

projectile soient possibles simultanément.

Lorsque le processus de charge et de remplissage est terminé, le percuteur 9 logé dans la culasse de fermeture 8 frappe, sous l'action d'une détente non représentée, contre le comprimé d'allumage 2 b, et les charges de renfort 2 c et de transfert 2 d, ainsi que finalement la charge liquide propulsive 6,sont portées à

l'inflammation.

La force qui agit sur le culot du projectile et qui

résulte de la pression de gaz développée dans la chambre de char-

gement 4, met alors le projectile 1 en mouvement.

Diverses modifications peuvent être prévues dans le

cadre de l'invention C'est ainsi que, au lieu d'un allumage méca-

nique avec amorces, on peut également produire un allumage élec-

trique de l'allumeur de la charge propulsive Ceci a l'avantage

de ne nécessiter qu'une tension et une intensité de courant rela-

tivement faibles Un autre avantage est que le projectile, dans la mesure o son culot ne comporte pas de moyens particuliers de maintien pour un allumeur de charge propulsive, peut 8 tre aussi

tiré dans des pièces comportant-des chambres de chargement desti-

nées à recevoir des munitions-encartouchées.

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-REVEDICATIONS-

1.Dispositif d'allumage d'agents propulsifs liquides pour

projectiles, caractérisé par le fait que, sur le culot du projec-

tile/èst disposé un allumeur pyrotechnique 2 de la charge propul-

sive, dont le diamètre est inférieur au calibre du projectile et qui est vers l'arrière, conformé de telle manière que, le projec-

tile i étant en place, l'allumeur pénètre par toute sa profon-

deur dans la chambre de chargement 4 contenant la charge propulsi-

ve 4. 2 Dispositif selon la revendication l, caractérisé en ce que l'allumeur ( 2) de la charge propulsive est enfermé dans une capsule 2 a recevant les charges d'allumage 2 b, de renfort 2 c et de transfert 2 d et constituée du même matériau combustible que celui utilisé pour les douilles combustibles, ladite capsule étant

reliée au culot la du projectile.

3 Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2 carac-

térisé en ce que la chambre de chargement 4 qui entoure concentri-

quement l'allumeur 2 de la charge propulsive est muni d'une ou

plusieurs tubulures d'alimentation 7 pour l'agent propulsif liqui-

de 6.

4 Dispositif selon l'une des revendications 1 et 3 carac-

térisé en e que le diamètre de la chambre de chargement 4 est de dimensions telles que l'on puisse simultanément mettre en place dans le tube 3 un nouveau projectile 1 et assurer une circulation

du liquide propulsif 6 lors du remplissage sous pression.