FR2728675A1 - Cartouche avec une douille et un projectile a fleche - Google Patents

Cartouche avec une douille et un projectile a fleche Download PDF

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    • F42B5/18Caseless ammunition; Cartridges having combustible cases
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    • F42C19/08Primers; Detonators
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    • F42C19/0826Primers or igniters for the initiation or the propellant charge in a cartridged ammunition comprising an elongated perforated tube, i.e. flame tube, for the transmission of the initial energy to the propellant charge, e.g. used for artillery shells and kinetic energy penetrators

Abstract

Pour assurer que même dans le cas où les projectiles à flèche (3) pénètrent profondément dans la douille (2), on obtienne avec certitude un allumage de la poudre de charge propulsive (10) et une combustion régulière de la charge, l'invention propose de pourvoir la partie arrière (16) du projectile (3) d'un revêtement en masse d'allumage (17) et de rapprocher le détonateur (7) ou le tube d'allumage (9), rempli de la masse d'allumage, à l'arrière, tout contre le projectile à flèche (3), de manière que la flamme d'allumage enflamme directement la masse d'allumage (17) placée sur le projectile à flèche (3).

Description

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Cartouche avec une douille et un projectile à flèche L'invention concerne une cartouche avec une douille et un projectile à flèche, la douille contenant de la poudre de charge propulsive et comportant un détonateur de charge propulsive, placé au centre du culot de la douille, et la partie arrière du projectile à flèche s'engageant dans la douille et étant séparée de l'extrémité avant du détonateur de charge propulsive
par une fente.
Pour augmenter la puissance de projectiles à flèche (pénétreurs à énergie cinétique), on tend vers des rapports longueur/diamètre des projectiles à flèche aussi grands que possible. Etant donné que la longueur de la cartouche est définie, par exemple par les armes existantes, on n'a que la possibilité de prolonger le projectile à flèche à l'intérieur de la douille, côté culot. Or ceci réduit la longueur du détonateur de charge propulsive, s'étendant axialement du culot de la douille dans la douille de la cartouche, de sorte que pour un allumage balistique interne sûr de la poudre de
charge propulsive, il reste souvent trop peu de place.
Par le document DE 41 05 255 A1 on connaît déjà une cartouche avec un projectile à flèche, dans laquelle, pour assurer une longueur suffisante du détonateur de charge propulsive, plusieurs tubes d'allumage, pourvus d'ouvertures radiales, entourent axialement la partie arrière du projectile. Ces cartouches connues ont pour inconvénient entre autres la complexité de montage et l'utilisation de matière relativement importants, puisque pour une combustion régulière de la charge et un allumage sûr il faut placer au moins quatre tubes d'allumage régulièrement
autour de l'arrière du projectile.
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La présente invention a pour but de perfectionner une cartouche du type précité de manière que même dans le cas o les projectiles à flèche pénètrent profondément dans la douille de la cartouche, un allumage fiable de la poudre de charge propulsive et une combustion régulière de la charge s'obtiennent de
façon simple.
Ce but est atteint suivant l'invention en ce que la partie arrière du projectile à flèche est pourvue au moins en partie d'un revêtement d'une masse d'allumage, qui s' étend jusqu'à l'extrémité arrière du projectile à flèche, et en ce que la largeur de la fente, entre le détonateur de charge propulsive et l'extrémité arrière du projectile à flèche, est choisie de manière qu'au moment de l'allumage du détonateur de charge propulsive, les flammes d'allumage franchissent la fente et allument la masse d'allumage, se trouvant
sur la partie arrière du projectile à flèche.
L'invention repose essentiellement sur l'idée de pourvoir la partie arrière du projectile à flèche d'un revêtement fait d'une masse d'allumage et de rapprocher le détonateur de charge propulsive ou le tube d'allumage, rempli de masse d'allumage, à l'arrière, suffisamment près du projectile à flèche, pour que la flamme d'allumage, se produisant à l'allumage, enflamme directement la masse d'allumage
placée sur le projectile à flèche.
Pour améliorer et faciliter la transmission de l'allumage, dans le but d'obtenir une combustion régulière de la charge, la poudre de charge propulsive peut en supplément aussi être revêtue avec la masse d'allumage. Ce revêtement des différents grains de la charge propulsive s'effectue en une opération séparée, avant le remplissage de la cartouche avec la poudre de
charge propulsive.
La cartouche suivant l'invention présente en outre cet avantage que dans le cas de l'utilisation
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d'une enveloppe de douille combustible et d'un culot de douille non combustible, la longueur du détonateur de charge propulsive peut être choisie de manière que le détonateur de charge propulsive - avec en règle générale tube d'allumage métallique - ne dépasse pas du bord du culot. En plus de l'augmentation de la puissance du projectile à flèche on simplifie ainsi sensiblement aussi la manipulation du culot, après le tir, puisqu'aucune pièce métallique ne dépasse plus du
culot.
Grâce au revêtement de l'arrière du projectile, se trouvant dans la douille, avec la masse d'allumage, toute la charge principale, entourant le projectile, est allumée, de sorte qu'il est réalisé pratiquement un allumage central s'étendant sur toute la longueur de la chambre de la charge. On obtient ainsi un allumage très
sûr et une combustion très uniforme de la charge.
Diverses autres caractéristiques et avantages
de l'invention ressortent de la description détaillée
qui suit. Une forme de réalisation de l'invention est représentée à titre d'exemple non limitatif sur les
dessins annexes.
La figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'une cartouche suivant l'invention avec un projectile à flèche; la figure 2 représente un détail désigné par II de la cartouche de la figure i; la figure 3 est une vue en coupe transversale de la cartouche représentée sur la figure 1 le long de la ligne de coupe désignée par III-III et la figure 4 est une vue de dessus de l'arrière
du projectile à flèche représenté sur la figure 1.
Sur la figure 1, la référence 1 désigne une cartouche, qui est essentiellement constituée d'une douille 2 et d'un projectile à flèche 3 sous-calibré
avec cage propulsive 4.
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La douille 2 se compose d'une enveloppe 5 en matériau combustible et d'un culot 6 en métal avec un bord supérieur 6'. Au centre du culot 6 est vissé un détonateur de charge propulsive 7, dont le tube d'allumage 9 (figure 2), rempli de masse d'allumage 8, s'étend axialement dans le volume intérieur 11, rempli de poudre de charge propulsive (charge principale) 10, de la douille 2. La longueur 12 du détonateur de charge propulsive 7 est choisie dans ce cas de manière qu'entre l'extrémité arrière 13 du projectile à flèche 3 et l'extrémité opposée du tube d'allumage 9, il reste une fente 14 d'une largeur pouvant aller jusqu'à 50 mm environ. En outre le tube d'allumage 9 présente aussi des ouvertures 15 ou des ouvertures obliques 15' sur son côté tourné vers l'extrémité arrière 13 du
projectile à flèche 3.
La partie arrière 16 du projectile à flèche 3, se trouvant dans le volume intérieur 11 de la douille 2, est revêtue suivant l'invention en majeure partie, d'une masse d'allumage 17. Comme le montre la figure 4, dans la région de l'empennage 8 ce ne sont pas les ailettes 19, mais uniquement la structure 20 de
l'empennage qui est revêtue d'une masse d'allumage 17.
Au moment du tir de la cartouche à partir d'une arme non représentée, le détonateur de charge propulsive 7 et donc la masse d'allumage 8 sont allumés dans le tube d'allumage 9. Par les ouvertures 15, 15' du tube d'allumage 9 sortent des flammes d'allumage, qui parviennent d'abord sur la masse d'allumage 17, dans la région de la structure d'empennage 20 du projectile à flèche 3 et provoquent ensuite un allumage du reste du revêtement 17. La flamme d'allumage progressant rapidement sur la partie arrière 16 du projectile à flèche 3, toute la charge principale 10
entourant le projectile 3 est allumée.
Comme masse d'allumage 17 pour le revêtement de la partie arrière 16 du projectile à flèche 3, on peut
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utiliser soit une poudre de charge propulsive d'allumage poreuse soit un vernis pyrotechnique (par exemple de la poudre noire dissoute dans un vernis nitrocellulosique). Un revêtement de ce type est caractérisé par une vitesse de propagation de la flamme élevée et pratiquement indépendante de la pression (vitesse de combustion linéaire). Le revêtement peut s'effectuer par exemple par pulvérisation ou par
application à la brosse.
L'invention n'est évidemment pas limitée à l'exemple de réalisation décrit ci-dessus. C'est ainsi que pour améliorer une combustion régulière de la charge, en plus du revêtement de la partie arrière 16 du projectile à flèche 3, on peut procéder aussi à un revêtement des grains de la poudre de charge propulsive de la charge principale 10 avec la masse d'allumage citée ci-dessus. On favorise ainsi la vitesse de propagation de la flamme dans la cartouche, à partir du bas. Tous les grains de la poudre de charge propulsive de la charge principale 10 peuvent être revêtus en supplément, ou uniquement les grains de poudre qui se trouvent au- dessus du tube d'allumage 9,
dans la zone désignée par 21 sur la figure 1.
L'utilisation de grains de poudre revêtus uniquement au-dessus du tube d'allumage présente pour avantage de nécessiter moins de poudre revêtue. Dans la région du tube d'allumage 9, l'allumage s'effectue ensuite uniquement par le détonateur de charge propulsive, ce
qui en règle générale est suffisant.
La figure 3 représente des grains de poudre de charge propulsive revêtus en conséquence et désignés
par 22. Le revêtement est désigné par la référence 23.
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Claims (8)

REVENDICATIONS
1. Cartouche avec une douille (2) et un projectile à flèche (3), la douille (2) contenant de la poudre de charge propulsive (10) et comportant un détonateur de charge propulsive (7), placé au centre du culot (6) de la douille, et la partie arrière (16) du projectile à flèche (3) s'engageant dans la douille (2) et étant séparée de l'extrémité avant du détonateur de charge propulsive (7) par une fente (14), caractérisée en ce que la partie arrière (16) du projectile à flèche (3) est pourvue au moins en partie d'un revêtement d'une masse d'allumage (17), qui s'étend jusqu'à l'extrémité arrière (13) du projectile à flèche (3), et en ce que la largeur de la fente (14), entre le détonateur de charge propulsive (7) et l'extrémité arrière (13) du projectile à flèche (3), est choisie de manière qu'au moment de l'allumage du détonateur de charge propulsive (7), les flammes d'allumage franchissent la fente (14) et allument la masse d'allumage (17), se trouvant sur la partie arrière (16)
du projectile à flèche (3).
2. Cartouche selon la revendication 1, caractérisée en ce que la masse d'allumage (17), placée sur la partie arrière (16) du projectile à flèche (3), est faite d'une poudre de charge propulsive d'allumage poreuse.
3. Cartouche selon la revendication 1, caractérisée en ce que la masse d'allumage (17), placée sur la partie arrière (16) du projectile à flèche (3),
est faite d'un vernis pyrotechnique.
4. Cartouche selon l'une quelconque des
revendications 1 à 3, caractérisée en ce que le
détonateur de charge propulsive (7) contient un tube d'allumage (9), rempli d'une masse d'allumage (8), qui présente, sur le c6té tourné vers l'extrémité arrière (13) du projectile à flèche (3), des ouvertures axiales
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(15) ainsi que des ouvertures obliques (15'), par lesquelles, à l'allumage du détonateur de charge propulsive (7), des flammes d'allumage sont transmises
à l'extrémité arrière (13) du projectile à flèche (3).
5. Cartouche selon l'une quelconque des
revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la largeur
de la fente (14) entre le détonateur de charge propulsive (7) et l'extrémité arrière (13) du
projectile à flèche (3), est < 50 mm.
6. Cartouche selon l'une quelconque des
revendications 1 à 5, caractérisée en ce que dans le
cas de l'utilisation d ' une enveloppe de douille (5) combustible et d'un culot de douille (6) non combustible, la longueur (12) du détonateur de charge propulsive (7) est choisie de manière que le détonateur de charge propulsive (7) ne dépasse pas le bord
supérieur (6') du culot (6).
7. Cartouche selon l'une quelconque des
revendications 1 à 6, caractérisée en ce qu'une partie
au moins des grains (22) de la poudre de charge propulsive (10), dans la douille (2), est revêtue en supplément de la même masse d'allumage (23) que la
partie arrière (16) du projectile à flèche (3).
8. Cartouche selon la revendication 7, caractérisée en ce que seuls les grains (22) de la
poudre de charge propulsive (10), qui se trouvent au-
dessus du détonateur de charge propulsive (7) dans la douille (2) (zone 21 sur la figure 1), sont revêtus en supplément de la même masse d'allumage (23) que la
partie arrière (16) du projectile à flèche (3).
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