FR2510654A1 - Silencieux pour installations pneumatiques - Google Patents

Abstract

UN SILENCIEUX POUR INSTALLATIONS PNEUMATIQUES COMPORTE UN BOITIER CYLINDRIQUE10 MUNI DE LUMIERES D'ECHAPPEMENT16, DERRIERE LESQUELLES SE TROUVE UNE GARNITURE INTERIEURE18 EN FORME DE CYLINDRE CREUX, FAITE D'UN MATERIAU POREUX. A L'INTERIEUR DE CETTE GARNITURE EST MONTE AXIALEMENT DEPLACABLE, UN CORPS ETRANGLEUR28, DONT LA TETE32 EST GUIDEE PAR L'INTERMEDIAIRE DE SAILLIES RADIALES34 SUR LA FACE INTERNE D'UNE BAGUE D'APPUI20, SUR LAQUELLE REPOSE LA GARNITURE. UNE ZONE CONIQUE38 DE LA TETE32 DEFINIT ENTRE ELLE ET UN FRAISAGE CONIQUE42, A L'EXTREMITE INTERIEURE DE L'ALESAGE14 DE LA TUBULURE DE RACCORDEMENT12 DU SILENCIEUX, UN PASSAGE ETRANGLE DE SECTION VARIABLE44.

Description

La présente invention concerne un silencieux desti-

né à des installations pneumatiques, comportant un carter

cylindrique muni d'une tubulure de raccordement et de lu-

mières d'échappement ménagées dans sa paroi périphérique& une garniture intérieure en forme de cylindre creux, apte à être montée dans le carter et un couvercle amovible

pour ce dernier.

Les silencieux de ce type sont fréquemment utili-

sés dans les installations pneumatiques pour diminuer les brusques détentes de l'air comprimé qui se produisent lorsqu'un appareil récepteur est mis subitement à l'air

libre et amortir ainsi le bruit qui en résulte La garni-

ture intérieure du silencieux sert alors à transformer le jet brutal et orienté de l'air sous pression en un courant diffus, qui s'écoule à une vitesse réduite Dans

ce type de silencieux, l'adaptation à la quantité d'éner-

gie à détruire et à la caractéristique d'échappement de

l'installation pneumatique à laquelle l'appareil est rac-

cordé est possible en disposant de garnitures de porosités

différentes, qui ont ainsi une caractéristique d'étrangle-

ment variable de l'une à l'autre.

Ce mode d'adaptation du silencieux à l'installa-

tion pneumatique à laquelle il est destiné entralne d'une part des frais élevés par suite de la nécessité de tenir un stock de garnitures et, d'autre part, il ne permet qu' une adaptation grossière des propriétés d'étranglement du

silencieux aux caractéristiques d'échappement de l'instal-

lation pneumatique.

L'invention a donc pour objet de réaliser un silen-

cieux du même type, mais dans lequel les propriétés d'é-

tranglement peuvent être modifiées de façon continue.

A cet effet, dans le silencieux selon l'invention, un corps étrangleur est monté axialement déplaçable dans la garniture intérieure et présente près de la tubulure de raccordement une tête qui définit entre elle et une rampe solidaire du boîtier un passage étranglé de section variable.

Des moyens d'étranglement supplémentaires régla-

bles sont donc incorporés au silencieux selon l'invention sans augmenter les dimensions extérieures de celui-ci Il peut donc remplacer un silencieux traditionnel partout o on le désire De plus, cette incorporation ne complique

pas beaucoup la construction de l'appareil.

Le corps étrangleur peut être muni à son extrémité

opposée à sa tête d'un filetage qui se visse dans un ta-

raudage du couvercle On peut ainsi régler facilement les propriétés d'étranglement du silencieux, même lorsqu'il est monté sur l'installation pneumatique L'adaptation

peut donc s'effectuer de façon optimale, dans les condi-

tions de service.

Selon une autre caractéristique de l'invention, la tête est munie de saillies de guidage, qui coopèrent avec une face de guidage solidaire du boltier Ceci permet de bien positionner radialement la tête et empêche qu'elle

soit déplacée par les brusques détentes de l'air compri-

mé Les saillies garantissent en outre un libre passage autour de la tête, de sorte qu'on a une caractéristique d'étranglement bien déterminée entre la rampe et la zone

de la tête qui définit avec cette rampe le passage étran-

glé, La face de guidage solidaire du bottier peut être portée par une bague d'appui qui est associée à la face en bout de la garniture intérieure qui est tournée vers la tubulure de raccordement et qui est montée de façon amovible dans le boltier Cet agencement simplifie le

montage du silencieux.

L'extrémité libre de la tête peut avoir la forme

d'une calotte sphérique Cette conformation est avanta-

geuse du point de vue de l'écoulement de l'air à la sor-

tie du passage étranglé.

La partie de la tête qui définit avec la rampe

le passage étranglé a une forme conique Le rapport en-

tre la section de ce passage et le déplacement axial du

corps étrangleur est alors une fonction linéaire.

La rampe solidaire du boîtier peut être constituée

par un fraisage conique à l'entrée de l'alésage de la tu-

bulure Ceci facilite la fabrication du boîtier et évite

la présence d'arêtes vives le long du courant d'air com-

primé. L'extrémité du corps étrangleur, côté couvercle,

peut présenter une prise pour un outil de réglage, acces-

sible à travers une ouverture centrale ménagée dans une poignée associée au couvercle Ceci permet, d'une part, de visser et de dévisser commodément le couvercle et, d'

autre part, un accès facile à l'extrémité du corps étran-

gleur qui sert au réglage.

De toute façon, l'invention sera bien comprise à I'

aide de la description qui suit, en référence au dessin

schématique annexé, dont l'unique figure est une vue de côté et partiellement en coupe longitudinale, représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de

ce silencieux.

Comme le montre cette figure, le silencieux selon

l'invention comporte un boîtier cylindrique 10 (en alu-

minium moulé sous pression), à l'extrémité inférieure du-

quel est prévue une tubulure de raccordement 12, qui est munie d'un filetage et peut se visser, par exemple, dans

l'orifice de décharge d'un distributeur associé à un ser-

vo-moteur pneumatique La tubulure 12 est traversée par

un alésage axial 14.

Dans la paroi périphérique du boîtier 10 sont mé-

nagées plusieurs lumières d'échappement 16, derrière les-

quelles se trouve une garniture intérieure 18 en Forme de

cylindre creux Cette garniture est faite d'un matériau.

poreux, par exemple une matière plastique frittée.

La face en bout inférieure de la garniture 18 s' appuie contre une bague 20, qui, de son côté, repose sur un épaulement 22 du boîtier 10 L'extrémité supérieure de la garniture 18 est maintenue par un évidement 24 de la face intérieure d'un couvercle 26, qui est vissé dans I'

extrémité supérieure du boîtier 10.

A l'intérieur de la garniture 18 est disposé co-

axialement un corps étrangleur désigné par la référence

générale 28, qui présente une longue queue 30 et une tê-

te d'étranglement À.

L'extrémité libre de la queue 30 est munie d'une fente pour la prise d'un tournevis et il est prévu près

de cette extrémité un filetage qui se visse dans un ta-

raudage du couvercle 26.

La tête 32 porte quatre saillies radiales angulai-

rement équidistantes 2 J 4, qui coopèrent avec une face de guidage cylindrique 36 formée par la face de révolution

interne de la bague d'appui 20, et ce, avec un ajuste-

ment coulissant.

La tête 32 présente une zone conique 38 et se ter-

mine par une zone 40 en forme de calotte sphérique La zone conique 38 délimite entre elle et une rampe formée par un fraisage 42 de l'extrémité intérieure de l'alésage

14 un passage étranglé 44 On peut faire varier la sec-

tion de ce passage 44 en déplaçant axialement le corps

étrangleur par vissage ou dévissage à l'aide d'un tourne-

vis. Pour pouvoir visser plus commodément le couvercle 26 sur le boîtier, il est muni d'une poignée moletée 46, munie d'une ouverture centrale 48, qui laisse un libre

accès à l'extrémité de la queue 30 dus corps étrangleur.

Claims (8)

REVENDICATIONS -

1. Silencieux destiné à des installations pneu-

matiques, comportant un carter cylindrique muni d'une tu-

bulure de raccordement et de lumières d'échappement ména-

gées dans sa paroi périphérique, une garniture intérieure en forme de cylindre creux, apte à être montée dans le

carter, et un couvercle amovible pour ce dernier, carac-

térisé en ce qu'un corps étrangleur ( 28) est monté axia-

lement déplaçable dans la garniture intérieure ( 18) et présente, près de la tubulure de raccordement ( 12) une tête d'étranglement ( 32) qui définit entre elle et une rampe ( 42) solidaire du bottier un passage étranglé ( 44)

de section variable.

2. Silencieux selon la revendication 1, caracté-

risé en ce que le corps étrangleur ( 28) est muni à son

extrémité opposée à la tête d'étranglement ( 32) d'un fi-

letage qui se visse dans un taraudage du couvercle ( 26).

3. Silencieux selon la revendication 1 ou la re-

vendication 2, caractérisé en ce que la tête d'étrangle-

ment ( 32) est munie de saillies de guidage ( 34), qui

glissent sur une face de guidage ( 36) solidaire du bo -

tier.

4. Silencieux selon la revendication 3, caracté-

risé en ce que la face de guidage ( 36) solidaire du-boi-

tier est portée par une bague d'appui ( 20) qui est asso-

ciée à la face en bout de la garniture intérieure ( 18) tournée vers la tubulure de raccordement ( 12) et qui est

montée de façon amovible dans le boîtier ( 10).

5. Silencieux selon l'une quelconque des revendi-

cations 1 à 4, caractérisé en ce que la tête d'étrangle-

ment ( 32) se termine par une zone ( 40) en forme de calot-

te sphérique.

6. Silencieux selon l'une quelconque des revendi-

cations 1 à 5, caractérisé en ce que la partie de la tê-

te qui définit avec la rampe le passage étranglé est une

zone conique ( 38).

7. Silencieux selon l'une quelconque des revendi-

cations 1 à 6, caractérisé en ce que la rampe solidaire du bottier est constituée par un fraisage conique ( 42) à l'extrémité intérieure de l'alésage ( 14) de la tubulure

de raccordement ( 12).

8 Silencieux selon l'une quelconque des reven- dications 2 à 7, caractérisé en ce que l'extrémité du corps étrangleur ( 28), côté couvercle, présente une prise

pour un outil de réglage, accessible à travers une ouver-

ture centrale ( 48) ménagée dans une poignée ( 46) associée

au couvercle ( 26).