FR2510416A1 - Patins a roulettes - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE LES MOYENS DE LOCOMOTION. LES PATINS A ROULETTES FAISANT L'OBJET DE L'INVENTION SONT CARACTERISES NOTAMMENT EN CE QUE CHACUN D'EUX COMPORTE UNE COMMANDE SUPPLEMENTAIRE 11 COMPRENANT UN MECANISME A ROUE LIBRE, UN TIRANT FLEXIBLE 12 SOLLICITE PAR UN RESSORT ET DONT UNE EXTREMITE EST RELIEE PAR L'INTERMEDIAIRE DE CE MECANISME A ROUE LIBRE A L'UNE 3 DES ROULETTES, ET UN LEVIER D'APPUI 13 EQUIPE D'UN COULISSEAU 14 ET MONTE SUR LA SEMELLE 1 DE FACON A POUVOIR PIVOTER PAR RAPPORT A CELLE-CI AUTOUR D'UN AXE PARALLELE A L'AXE DE ROTATION DES ROULETTES 3, 4, LEDIT COULISSEAU 14 ETANT MONTE MOBILE EN VA-ET-VIENT SUR LE LEVIER 13. L'INVENTION S'APPLIQUE NOTAMMENT AUX PATINS A ROULETTES DESTINES A LA PRATIQUE DES SPORTS ET AUX DISTRACTIONS PUBLIQUES.
Description
La présente invention concerne les moyens de locomotion, en particulier
ceux destinés à la pratique des sports et aux distractions publiques, et a notamment
pour objet des patins à roulettes.
Les patins conformes à la présente invention peuvent être utilisés en tant que moyen de déplacement aussi bien par les personnes adultes que par les enfants dans des conditions urbaines, ainsi que dans les zones de repos suburbaines et dans d'autres localités dotées de revêtements superficiels d'asphalte ou d'autres revêtements similaires. Le mode de vie sédentaire de l'homme contemporain, d au progrès scientifique et technique intense, exerce une influence de plus en plus défavorable sur le développement physique et la santé de l'homme C'est pourquoi, dans
plusieurs pays du monde, on manifeste un intérêt parti-
culier pour les moyens de déplacement peu encombrants dont le mouvement est assuré par la force musculaire de l'utilisateur. On connait des patins à roulettes (voir, par exemple, le brevet Etats Unis d'Amérique no 3 684 305 du 17/08/1970, cl 280/11 19), dont chacun comporte une semelle sur laquelle sont montées des roulettes Sur la semelle du patin, servant d'appui au pied, est monté un levier d'appui dont l'extrémité inférieure est fixée à la semelle avec possibilité de pivoter autour d'un axe parallèle à l'axe de rotation des roulettes Le déplacement du sportif ou de l'utilisateur est assuré par propulsion horizontale du patin, assurée par des changements brusques de la position du centre de gravité de l'utilisateur et par inclinaison du levier, dont l'extrémité supérieure
est saisie par ledit utilisateur.
Les patins de ce genre n'assurent qu'une faible vitesse de mouvement Pour élever celle-ci, il est
avantageux d'utiliser, en plus, un dispositif d'entraînement.
Sont également connus des patins à roulettes (voir, par exemple, le brevet d'invention Etats-Unis d'Amérique no 3 392 986 du 11/04/1966, cl 280-11 11) dont chacun comporte une semelle sur laquelle sont montées des roulettes et une commande de rotation desdites roulettes par la force musculaire du pied. La semelle du patin sert d'appui au pied et comporte à l'avant et à l'arrière une paire d'éléments porteurs orientés vers le bas et présentant des rainures verticales dans lesquelles sont montés les axes de la paire avant et de la paire arrière de roulettes de façon à permettre leurs mouvements de rotation et de translation le long de la rainure En outre, sur la semelle sont fixées deux crémaillères orientées vers le bas et dont chacune est disposée entre lesdits éléments porteurs et est liée cinématiquement à une partie dentée
réalisée sur chacun des axes avant et arrière du patin.
Lors du déplacement de la semelle vers le bas, ses roulettes, qui sont rigidement solidaires des axes, entrent en contact avec la surface d'appui et, grâce
à l'engrenage, sont entraînées en rotation, en commu-
niquant ainsi un mouvement de translation au patin.
Au moment o la semelle atteint sa position extrême inférieure, les axes avant et arrière du patin se désengrènent d'avec les crémaillères, étant donné que ces dernières sont munies d'évidements appropriés dans lesquels la partie dentée de chaque axe peut tourner librement Dans ce cas, les roulettes peuvent tourner librement et conjointement avec leurs axes respectifs dans le sens correspondant au sens voulu de déplacement
du patin.
La commande de ces patins, destinés, de préférence, à être utilisés avec des poupées automotrices, est peu appropriées la transmission de moments de rotation suffisants et pour l'obtention des rapports de transmission * nécessaires, de sorte que les patins ne peuvent assurer
une vitesse satisfaisante de déplacement de l'utilisateur.
On connaît des patins à roulettes de déplacement
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munis d'un dispositif d'entraînement (voir le certificat d'auteur soviétique N O 28428 délivré le 14 décembre 1931, rendu public le 30 novembre 1932), dont chacun comporte une semelle sur laquelle sont montées des roulettes et à laquelle est articulé un appui-pied susceptible de pivoter autour de l'axe de rotation de la roulette avant, et une commande comprenant un mécanisme ou embrayage à roue libre et un tirant flexible sollicité par un ressort et dont une extrémité, par l'intermédiaire dudit mécanisme à roue libre, est reliée à l'une des roulettes, et l'autre extrémité, à un appui pour entraîner en
rotation la roulette correspondante par la force muscu-
laire du pied.
Sur la semelle du patin, réalisée sous forme d'un cadre allongé recouvert en haut d'une plaque immobile, sont montées, par l'intermédiaire de paliers, deux paires de roulettes qui, dans chaque paire, sont reliées
rigidement l'une à l'autre par un axe commun A l'extré-
mité arrière de la semelle est fixé un montant avec une commande comprenant un tambour d'enroulement et un mécanisme ou embrayage à roue libre qui est un mécanisme
à rochet sollicité par un ressort Le tambour d'enrou-
lement est relié par l'intermédiaire du mécanisme à roue libre et d'une transmission flexible aux axes des roulettes avant et arrière L'appuipied, réalisé sous forme d'une plaque articulée à une plaque immobile, est
muni d'un moyen de fixation rigide du talon du pied.
L'extrémité arrière de l'appui-pied est reliée au tambour d'enroulement au moyen d'un tirant flexible sollicité
par un ressort du coté de la poulie d'entraînement.
La vitesse de ces patins à roulettes est limitée seulement par les possibilités de commande au pied En outre, de tels patins à roulettes ne permettent pas à l'utilisateur de se servir d'une manière rationnelle de
sa force musculaire pour augmenter la vitesse de mouvement.
Ceci a une influence particulièrement sensible sur la vitesse de mouvement à divers régimes de dépense d'énergie importante, par exemple en cours de-démarrage ou de déplacement en montée Cela aussi diminue la vitesse maximale pouvant être atteinte en régime établi, étant donné que l'on est obligé de fabriquer des patins dont le rapport de transmission est considérablement réduit afin de créer pour l'utilisateur une réserve de possibilités de force potentielles Parmi les inconvénients de ces patins à roulettes connus il faut aussi mentionner l'utilisation, sur chaque patin, de deux paires de roulettes, qui rend sa construction plus lourde et son utilisation incommode en cas de déplacement sur une surface d'appui à déclivité latérale L'incommodité de l'utilisation de ces patins réside dans la nécessité de fixer rigidement les pieds aux appuis, ce qui exclut la possibilité de leur utilisation avec les chaussures de différentes formes et pointures, utilisées tous
les jours.
Dans le cadre de l'invention, on s'est donc proposé de créer des patins à roulettes possédant un dispositif d'entraînement permettant d'augmenter la vitesse de
déplacement sur lesdits patins.
Le problème ainsi posé est résolu du fait que les patins à roulettes du type comportant chacun une semelle sur laquelle sont montées les roulettes et à laquelle est articulé un appui-pied avec possibilité de pivotement autour d'un axe parallèle à l'axe de rotation des roulettes, et une commande à tirant flexible sollicité par un ressort et relié par l'une de ses extrémités, par l'intermédiaire d'un mécanisme ou embrayage à roue libre, à l'une des roulettes, et par son autre extrémité,audit appui pour l'entraînement en rotation de la roulette correspondante par la force musculaire du pied, caractérisé, selon l'invention, en ce que chaque patin à roulettes comporte une commande supplémentaire, comprenant un mécanisme ou embrayage à roue libre et un tirant flexible sollicité par un ressort et relié par l'une de ses
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extrémités, par l'intermédiaire du mécanisme à roue libre,à l'une des roulettes et, monté sur la semelle et pivotant autour d'un axe parallèle à l'axe de rotation des roulettes, un levier d'appui avec un coulisseau monté mobile en va et vient sur ledit levier, l'autre
extrémité du tirant flexible de ladite commande supplé-
mentaire étant reliée à un coulisseau pour l'entraînement en rotation de la roulette correspondante par la force
musculaire de la main.
Il est avantageux que ledit levier d'appui soit un levier télescopique constitué de trois éléments, dont l'élément médian constitue ledit coulisseau et comporte à son extrémité supérieure un moyen de préhension tel que
par exemple une poignée.
Il est avantageux que l'extrémité supérieure du levier d'appui soit pourvue d'un moyen de fixation ou
d'attache au vêtement de l'utilisateur.
L'utilisation de ladite commande manuelle supplé-
mentaire permet de transmettre aux roulettes un moment de rotation supplémentaire, ce qui permet d'accroître
considérablement la vitesse de déplacement sur les patins.
Les efforts appliqués par le pied à l'appui correspondant de chaque patin deviennent plus efficaces,étant donné que dans ce cas les mains et les pieds peuvent agir
simultanément sur les commandes des patins.
Le levier d'appui introduit dans la construction des patins à roulettes constitue un appui S 1 r pour maintenir le patin en position verticale, c'est-à-dire qu'il
assure la stabilité latérale (transversale) des patins.
Il en résulte qu'il n'est plus nécessaire de fixer rigidement les pieds sur les appuis et qu'il devient possible d'utiliser, pour se déplacer au moyen des patins, n'importe quelles chaussures, indépendamment de letiw forme et de leurpointure, de sorte que les patins à roulettes
* deviennent plus commodes en utilisation.
Le fait que le levier d'appui soit constitué d'éléments télescopiques susceptibles de se déplacer librement l'un par rapport à l'autre le long de son axe, ainsi que l'utilisation de la partie supérieure de l'élément médian en tant que poignée, améliorent les conditions d'un fonctionnement normal et sur du levier, étant donné quesa résistance à la flexion reste suffisamment élevée, bien que la longueur totale du levier,
au cours du patinage, varie cycliquement.
La présence d'un moyen de fixation de l'extrémité supérieure du levier au vêtement de l'utilisateur, par exemple au niveau de sa ceinture ou sous son bras, permet de fixer facilement et rapidement l'extrémité libre du levier, les mains restant alors libres et pouvant faire autre chose (commande de la poignée, maintien d'une charge quelconque), ou restant simplement libres pour
se reposer.
Les patins à roulettes de conception proposée, permettant d'imiter au maximum le mode de locomotion le plus habituel et le plus naturel d'un piéton, assurent une répartition plus uniforme des charges physiques s'exerçant sur les muscles du corps humain, avec obtention
d'un meilleur effet médico-prophylactique et d'entrai-
nement sportif Lesdits patins peuvent contribuer à la lutte contre le mode de vie sédentaire de l'homme moderne, à renforcer sa santé et à le mettre plus étroitement en
contact avec le milieu environnant.
L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, détails et avantages de celle-ci apparaîtront mieux à
la lumière de la description explicative qui va suivre
de différents modes de réalisation donnés uniquement à titre d'exemples non limitatifs avec références aux dessins non limitatifs annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue d'ensemble latérale d'un patin à roulettes conforme à l'invention, sur lequel
est posé le pied de l'utilisateur, représenté convention-
nellement; la figure 2 montre le patin à roulettes de la figure 1, vu-de dessus; la figure 3 est une vue en coupe suivant III-III de la figure 2; la figure 4 est une vue en coupe suivant IV-IV de la figure 1; la figure 5 est une vue en coupe suivant V-V de la figure 1; la figure 6 est une vue en coupe longitudinale du levier d'appui du patin à roulettes, selon l'invention la figure 7 représente l'utilisateur lors de son déplacement sur les patins à roulettes conformesà l'invention. L'élément porteur de la construction du patin à roulettes est une semelle 1 (figure 1) sur laquelle, au moyen de paliers à roulement 2, sont montées une roulette avant 3 et une roulette arrière 4 Sur la semelle 1 est articulé, par l'intermédiaire d'un axe 5 parallèle à l'axe de rotation des roulettes 3, 4, un appui 6 pour le pied de l'utilisateur ou du sportif (représenté sur la figure 1 d'une manière conventionnelle par des lignes interrompues mixtes) Dans la variante considérée, l'appui 6 est monté pivotant autour de l'axe de la roulette avant 3 Le dessus de l'appui 6 est recouvert de caoutchouc ondulé 7 et est muni d'une butée 8 embrassant librement la pointe du pied Chaque patin comporte une commande 9 comprenant un tirant flexible 10 sollicité par un ressort et relié par l'une de ses extrémités à l'une des roulettes 3, 4 Dans la variante considérée, le tirant 10 est relié à la roulette arrière 4, l'autre extrémité du tirant étant reliée à l'appui 6 La commande 9 est destinée à l'entraînement en rotation de la roulette correspondante 3 ou 4 par la force musculaire du pied de l'utilisateur Chaque patin comporte également une commande supplémentaire Il comprenant un tirant flexible ou souple 12 sollicité par un ressort et dont une extrémité est reliée à l'une des roulettes 3, 4 Dans la variante de réalisation considérée, le tirant 12 est relié à la roulette avant 3 Sur la semelle 1 est monté avec possibilité de pivoter autour d'un axe parallèle à l'axe de rotation des roulettes 3, 4, un levier d'appui 13 avec un coulisseau 14 monté mobile en va-et-vient sur le levier 13 L'autre extrémité du tirant flexible 12 faisant partie de la commande supplémentaire 11 est reliée
au coulisseau 14 La commande 11 est destinée à l'entrai-
nement en rotation de la roulette correspondante 3 ou 4
par la force musculaire de la main de l'utilisateur.
La semelle 1 présente à ses deux extrémités des fentes 15 respectives (figure 2), dans lesquelles sont logées les roulettes 3, 4, respectivement A l'une de ses extrémités, l'appui 6 présente une fente 16 dont la largeur est supérieure à la largeur de la semelle 1,
cette extrémité de l'appui 6 embrassant la semelle 1.
La commande 9 comporte un arbre 17 (figure 3) fixé sur la semelle 1 "parallèlement à l'axe de rotation des roulettes 3, 4, Sur ledit arbre 17 est monté un tambour 18 sur lequel est fixée l'une des extrémités du tirant flexible 10 enroulé sur ce tambour La commande 9 comporte également une saillie 19 réalisée sur l'appui 6 L'autre extrémité du tirant 10 est reliée à un mécanisme ou embrayage à roue libre 20 (figure 4) monté sur la roulette arrière 4 Le tirant 12 de la commande 11 est relié au
mécanisme à roue libre 20 monté sur la roulette avant 3.
Le mécanisme à roue libre 20 comprend une douille 21 fixée au moyen de la roulette 4 et comporte des évidements dans lesquels sont montés pivotants des cliquets (non
représentés sur la figure 4) reliés par engrenage uni-
latéral à une denture prévue sur le côté intérieur d'une roue à rochet 22 Celle-ci comporte sur son côté extérieur une rainure annulaire 23 dans laquelle est placé un ressort à lame plate, dont une extrémité est fixée à la roue à rochet 22, et l'autre, à la semelle i du patin La roue à , rochet 22 présente encore une rainure annulaire 25, dans laquelle sont placées quelques spires du tirant 10 dont
l'extrémité est rigidement fixée à la roue à rochet 22.
L'autre extrémité du tirant 10 est fixée dans une rainure annulaire 26 (figure 5) pratiquée dans le tambour 18 Sur l'arbre 17 est monté un pignon 27 dont les dents sont engrenées avec des dents réalisées sur la saillie 19 (figure 3) Il est avantageux de réaliser ledit pignon 27 (figure 5) et le tambour 18 d'une seule pièce avec l'arbre 17 L'arbre 17 est monté sur la semelle 1 par l'intermédiaire de paliers 28 Le levier 13 de la commande 11 est relié à la semelle 1 au moyen d'une tubulure 29 fixée à la semelle 1 de façon à pouvoir pivoter par rapport à l'axe parallèle à l'axe de rotation des roulettes 3, 4 Dans la variante considérée de réalisation des patins à roulettes, le levier 13 est télescopique, étant constitué de trois éléments 30, 31 et 32 (figure 6), dont l'élément médian joue le rile du coulisseau 14 et comporte à son extrémité supérieure 33 un moyen de préhension constitué par exemple par une partie plus épaisse et cannelée A l'extrémité inférieure de l'élément 31 est fixé un crochet 34 auquel est accroché le tirant flexible 12 Dans le bout inférieur de l'élément 30 est vissée une vis creuse 35 Un ressort 36 est disposé entre la face en bout inférieure de l'élément 31 et la vis 35 A l'intérieur de la tubulure 29 est fixée
une poulie 37 sur laquelle passe le tirant flexible 12.
L'extrémité supérieure du levier d'appui 13 est munie d'un moyen de fixation au vêtement de l'utilisateur, ledit moyen de fixation étant réalisé sous forme d'une pince 38 La pince 38 (figure 7) est destinée à fixer
l'extrémité du levier 13 au niveau du torse de l'utili-
sateur.
Le fonctionnement des patins à roulettes conformes à l'invention est le suivant En se déplaçant sur les patins à roulettes, l'utilisateur déplace le centre de gravité de son corps à tour de rôle d'un patin à l'autre, le patin non chargé roulant alors librement sur la surface de la route Sous l'effet de la charge appliquée par le pied de l'utilisateur à l'appui 6 (figures 1, 3), ce dernier effectue sa course de travail en pivotant autour de l'axe 5 Le moment de rotation est transmis de l'appui 6, par l'intermédiaire de l'engrenage entre la saillie 19 et le pignon 27 (figure 5), à l'arbre 17, et ensuite, par l'intermédiaire du tambour 18 et du tirant flexible 10, à la roue à rochet 22 sollicité par son ressort (figure 4) et à la roulette arrière 4 Lors de la course de retour (à vide) de l'appui 6, lorsque le poids de l'utilisateur est appliqué à l'autre patin, le tirant flexible 10 sollicité par le ressort ramène l'appui 6 à sa position de départ, la roulette 4 continuant
alors à tourner librement par inertie.
En cas d'utilisation de la commande Il (figure 1)
pour l'augmentation de la vitesse de déplacement, l'utili-
sateur applique son effort par l'intermédiaire de ses mains Le déplacement de la poignée 33 (figure 6) vers le haut a pour effet de tendre le tirant flexible 12 et de créer un moment de rotation supplémentaire qui est appliqué à la roulette avant 3 (figures 1, 2) Quand l'utilisateur relàche la poignée 33 (figure 6), l'élément 31 redescend à sa position de départ, le choc étant amorti par le ressort 36 Le tirant 12 s'enroule alors sgr la roue à rochet correspondante du mécanisme à roue libre (non représenté), tandis que a roulette avant 3 continue
de tourner librement par inertie.
On effectue-le freinage-des patins à roulettes en traînant le pied après avoir facilement enlevé ce dernier de l'appui 6 (figure 7) Si nécessaire, l'utilisateur peut descendre pratiquement instantanément des deux patins
et détacher la pince 38 de son vêtement.
R E V E N D CAI CATI ONS
1 Patins à roulettes du type comportant chacun une semelle ( 1) sur laquelle sont montées des roulettes ( 3, 4)et surlaquelle est monté pivotant autour de l'axe de la roulette avant ( 3) un appui-pied ( 6), et une commande ( 9) comprenant un tirant flexible ( 10) sollicité par un ressort et dont une extrémité est reliée par l'intermédiaire d'un mécanisme à roue libre à l'une ( 4) des roulettes, et l'autre extrémité, à l'appui ( 6) pour l'entralnement en rotation de la roulette correspondante ( 4) par la force musculaire du pied de l'utilisateur, caractérisés en ce que chacun d'eux comporte une commande supplémentaire ( 11) comprenant un mécanisme à roue libre, un tirant flexible ( 12) sollicité par un ressort et dont une extrémité est reliée par l'intermédiaire de ce mécanisme à roue libre à l'une ( 3) des roulettes, et un levier d'appui ( 13) équipé d'un coulisseau ( 14) et monté sur la semelle ( 1) de façon à pouvoir pivoter par rapport à celle-ci autour d'un axe parallèle à l'axe de rotation des roulettes ( 3, 4), ledit coulisseau ( 14) étant monté mobile en va-et-vient sur le levier ( 13), et l'autre
extrémité du tirant flexible ( 12) de la commande supplé-
mentaire ( 11) étant reliée au coulisseau ( 14) pour l'entraînement en rotation de la roulette correspondante
( 3) par la force musculaire de la main de l'utilisateur.
2 Patins à roulettes selon la revendication 1, caractérisés en ce que le levier d'appui ( 13) est télescopique,étant constitué de trois éléments ( 30,31,32) dont l'élément médian ( 31) constitue le coulisseau ( 14) et comporte à son extrémité supérieure ( 33) un moyen de préhension tel que par exemple une poignée constituée par
une partie plus épaisse et cannelée.
3 Patins à roulettes selon l'une des revendications
1 et 2, caractérisés en ce que l'extrémité supérieure du levier d'appui ( 13) est munie d'un moyen d'attache au
vêtement de l'utilisateur au niveau du torse de ce dernier.
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