FR2508806A1 - Fixation de securite pour ski - Google Patents
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Abstract
FIXATION DE SECURITE POUR SKI CARACTERISEE PAR LE FAIT QU'ELLE COMPREND UN ENSEMBLE DE RETENUE 1 ENERGISE PAR UN ENSEMBLE MOBILE D'ENERGISATION 2 COMPRENANT UN SYSTEME ELASTIQUE 13, 130, LEDIT ENSEMBLE DE RETENUE 1 ETANT CONSTITUE PAR UN SUPPORT 8 DISPOSE ARTICULE SUR UN CORPS 5 AUTOUR D'UN AXE TRANSVERSAL ET COMPRENANT UNE MACHOIRE 7 MOBILE EN ROTATION POUR PIVOTER LATERALEMENT AUTOUR D'UN AXE 700, LEDIT ENSEMBLE MOBILE D'ENERGISATION 2 ETANT DU TYPE A GENOUILLERE ET COMPRENANT DEUX ELEMENTS MOBILES 10 ,11 DONT L'UN EST ASSOCIE A UN BASCULEUR 80 ARTICULE SUR LE SUPPORT 8 AUTOUR D'UN AXE TRANSVERSAL 81 ET SOLLICITE CONTRE LA MACHOIRE 7 PAR ACTION DU SYSTEME ELASTIQUE.
Description
La présente invention concerne une fixation de sécurité pour ski destinée à maintenir une chaussure sur un ski. Bien que le dispositif selon l'invention puisse être utilisé pour maintenir au ski l'une quelconque des parties de la chaussure, il est cependant plus spécialement conçu pour maintenir l'une des extrémités de la chaussure et notamment l'arrière de celle-ci.
La présente invention a pour but de perfectionner les fixations existantes et propose une fixation du type à déclenchement multidirectionnel énergisée par un système du type à genouillère. La fixation selon l'invention permet non seulement un déclenchement vertical mais aussi une libération de la chaussure dans le cas d'une sollicitation combinée. La fixation proposée offre aussi l'avantage de se déchausser manuellement sans que le skieur soit obligé d'exercer un effort élevé sur le levier de déchaussage.
La fixation proposée est donc particulièrement confortable et procure une bonne sécurité.
A cet effet, la fixation selon l'invention est caractérisée par le fait qu'elle comprend un ensemble de retenue (I-) énergisé par un ensemble mobile d'énergisation (2) comprenant un système élastique (13,130), ledit ensemble de retenue (1) étant constitué par un support (8) disposé articulé sur un corps (5) autour d'un axe transversal et comprenant une machoire (7) mobile en rotation pour pivoter latéralement autour d'un axe (700), ledit ensemble mobile d'énergisation (2) étant du type à genouil lère et comprenant deux éléments mobiles (10,11) dont l'un est associé à un basculeur (80) articulé sur le support (8) autour d'un axe transversal (81) et sollicité contre la mâchoire (7) par -action du système élastique.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention se dégageront de la description qui va suivre en regard des dessins annexés qui ne sont donnés qut3 titre d'exemples non limitatifs.
Les figures 1 à 10 représentent un premier mode de réalisation.
La figure 1 est une vue latérale de la fixation en position de retenue de la chaussure.
La figure 2 est une vue de dessus de la figure 1.
La figure 3 est une vue en coupe selon III-III de la figure 2.
La figure 4 est une vue latérale de la fixation dans sa position dechaussée prête à être rechaussée.
La figure 5 est une vue en perspective éclatée.
La figure 6 est une vue latérale lors d'un déclenchement en latéral.
La figure 7 est une vuefedessus de la figure 6.
La figure 8 est une vue montrant- une phase d'un déclenchement vertical.
La figure 9 est une vue montrant une phase d'un déchaussage volontaire.
La figure 10 est une vue schématique.
La figure 11 est une vue de dessus partielle montrant une variante de mâchoire.
La figure 12 est une vue schématique d'une variante.
La figure 13 est une vue schématique en coupe transversale montrant une variante de réalisation de la mâchoire.
La fixation selon l'invention comprend un ensemble de retenue 1 énergisé par un ensemble mobile d'énergisation 2. L'ensemble de retenue 1 comprend un support 8 articulé sur un corps 5 autour d'un axe transversal
XX' matérialisé par les axes 6. D'autre part, la mâchoire 7 est constituee par deux demi-mâchoires ou ailes 70 articulées sur le support 8 autour d'axes 700 disposés symétriquement de part et d'autre du plan longitudinal de symétrie du ski. Pour améliorer la sécurité, les axes 700 sont légèrement inclinés vers l'avant, mais ils pourraient très bien être disposés dans un plan perpendiculaire au ski. La mâchoire 7 est destinée à maintenir le talon 4 de la chaussure 3 et la pédale de rechaussage 9 est solidaire du support.La mâchoire 7 peut donc pivoter latéralement selon F3 ou Fg et l'ensemble de retenue 1 peut pivoter verticalement entre une position de retenue de la chaussure (figure 1) et une position de libération de la chaussure (figure 4). L'ensemble de retenue 1 est sollicité dans sa position de retenue par un ensemble mobile d'ênergisation 2 s'étendant avantageusement vers le haut et vers l'arrière pour constituer le levier de déchaussage manuel. En effet, l'ensemble mobile d'énergisation 2 est manoeuvrable manuellement et peut évoluer entre une position de retenue (figure 1) et une position de libération (figures 4 et 9).Ledit ensemble mobile d'énergisation 2 est du type à genouillère et comprend deux éléments mobiles 10 et Il articulés l'un à l'autre par l'une de leurs extrémités en un point de liaison b, tandis que l'extrémité libre de l'un (10) est articulée sur le corps 5 en un point d'accrochage a et que l'extrémité libre de l'autre (11) est articulée sur l'ensemble de retenue 1 en un point de pression c, les trois points a, b et c constituant ainsi les trois points de la genouillère. La genouillère est dite au point mort quand le point de pression c est sur le segment ab (figure 8) et la genouillère est dite cassée quand le point de pression c passe de l'autre côté du segment ab (figure 4). L'ensemble mobile d'énergisation 2 comprend un système élastique d'énergisation tel qu'un ressort 13.L'élément mobile 10 est constitué avantageusement par deux biellettes rigides 12 disposées symétriquement de part et d'autre du plan de symétrie longitudinal. Lesdites biellettes sont articulées sur le corps par leur extrémité inférieure 14 au point d'accrochage a. L'articulation se fait autour d'un axe YY' trans versal et est réalisée par des axes 15 passant d'une part dans des trous 17 du corps 5 et d'autre part, dans des trous 16 des biellettes 12. De plus, l'extrémité supérieure 19 des biellettes 12 est articulée sur l'autre élément mobile il autour d'un axe transversal ZZ' tandis que l'extré- mité inférieure 20 dudit élément mobile il est articulée sur l'élément de retenue I autour d'un axe transversal TT' matérialisé par l'axe 83.L'élément mobile 11 comprend une tige 24 présentant à sa partie inférieure 20, une tête 25 avec un trou 23 destiné à recevoir l'axe 83 et une collerette 26 destinée à servir d'appui pour le ressort 13. Par ailleurs, le ressort 13 prend appui contre le bouchon de réglage 29. D'autre part, la tige 24 traverse le bouchon 29 par un trou 30 et ledit bouchon 29 est vissé dans une pièce support 310 de forme sensiblement parallélépipèdique qui comprend latéralement deux trous filetés 320 destinés à recevoir les vis 33 servant d'axe de pivotement ZZ'. A cet effet, les vis 33 comprennent une partie filetée 34, une partie cylindrique 35 et une tête 36. La partie filetée 34 coopère avec le trou 320 tandis que la partie cylindrique 35 prend place dans les trous 37 des biellettes 12.La pièce support 310 comprend d'autre part une partie frontale de manoeuvre 311 et deux zones d'appui 312 disposées symétriquement par rapport au plan longitudinal de symétrie et destinées à coopérer avec les butées 39 réalisées sur le support 8, comme nous le verrons plus loin. On appellera d le point de pivotement de l'ensemble de retenue et l'on constate que dans la position de retenue, le cercle (38) centré en d et passant par le point c coupe avantageusement le segment ab en un point e. Le corps 5 est avantageusement, comme cela est bien connu en soi, monté coulissant dans une glissière 31 fixée au ski 32 et sollicité axialement par un ou plusieurs ressorts de poussée 330. D'autre part, ce support 8 comprend une butée 39 destinée à coopérer avec l'élément mobile il lors du déchaussage. Cette butée 39 sert d'une part à placer l'ensemble de retenue 1 en position de rechaussage et d'autre part, à rendre le système step in, c'est à dire à chaussage automatique, car au chaussage, la butée 39 sert à refaire pivoter l'ensemble d'énergisation vers sa position de retenue.
XX' matérialisé par les axes 6. D'autre part, la mâchoire 7 est constituee par deux demi-mâchoires ou ailes 70 articulées sur le support 8 autour d'axes 700 disposés symétriquement de part et d'autre du plan longitudinal de symétrie du ski. Pour améliorer la sécurité, les axes 700 sont légèrement inclinés vers l'avant, mais ils pourraient très bien être disposés dans un plan perpendiculaire au ski. La mâchoire 7 est destinée à maintenir le talon 4 de la chaussure 3 et la pédale de rechaussage 9 est solidaire du support.La mâchoire 7 peut donc pivoter latéralement selon F3 ou Fg et l'ensemble de retenue 1 peut pivoter verticalement entre une position de retenue de la chaussure (figure 1) et une position de libération de la chaussure (figure 4). L'ensemble de retenue 1 est sollicité dans sa position de retenue par un ensemble mobile d'ênergisation 2 s'étendant avantageusement vers le haut et vers l'arrière pour constituer le levier de déchaussage manuel. En effet, l'ensemble mobile d'énergisation 2 est manoeuvrable manuellement et peut évoluer entre une position de retenue (figure 1) et une position de libération (figures 4 et 9).Ledit ensemble mobile d'énergisation 2 est du type à genouillère et comprend deux éléments mobiles 10 et Il articulés l'un à l'autre par l'une de leurs extrémités en un point de liaison b, tandis que l'extrémité libre de l'un (10) est articulée sur le corps 5 en un point d'accrochage a et que l'extrémité libre de l'autre (11) est articulée sur l'ensemble de retenue 1 en un point de pression c, les trois points a, b et c constituant ainsi les trois points de la genouillère. La genouillère est dite au point mort quand le point de pression c est sur le segment ab (figure 8) et la genouillère est dite cassée quand le point de pression c passe de l'autre côté du segment ab (figure 4). L'ensemble mobile d'énergisation 2 comprend un système élastique d'énergisation tel qu'un ressort 13.L'élément mobile 10 est constitué avantageusement par deux biellettes rigides 12 disposées symétriquement de part et d'autre du plan de symétrie longitudinal. Lesdites biellettes sont articulées sur le corps par leur extrémité inférieure 14 au point d'accrochage a. L'articulation se fait autour d'un axe YY' trans versal et est réalisée par des axes 15 passant d'une part dans des trous 17 du corps 5 et d'autre part, dans des trous 16 des biellettes 12. De plus, l'extrémité supérieure 19 des biellettes 12 est articulée sur l'autre élément mobile il autour d'un axe transversal ZZ' tandis que l'extré- mité inférieure 20 dudit élément mobile il est articulée sur l'élément de retenue I autour d'un axe transversal TT' matérialisé par l'axe 83.L'élément mobile 11 comprend une tige 24 présentant à sa partie inférieure 20, une tête 25 avec un trou 23 destiné à recevoir l'axe 83 et une collerette 26 destinée à servir d'appui pour le ressort 13. Par ailleurs, le ressort 13 prend appui contre le bouchon de réglage 29. D'autre part, la tige 24 traverse le bouchon 29 par un trou 30 et ledit bouchon 29 est vissé dans une pièce support 310 de forme sensiblement parallélépipèdique qui comprend latéralement deux trous filetés 320 destinés à recevoir les vis 33 servant d'axe de pivotement ZZ'. A cet effet, les vis 33 comprennent une partie filetée 34, une partie cylindrique 35 et une tête 36. La partie filetée 34 coopère avec le trou 320 tandis que la partie cylindrique 35 prend place dans les trous 37 des biellettes 12.La pièce support 310 comprend d'autre part une partie frontale de manoeuvre 311 et deux zones d'appui 312 disposées symétriquement par rapport au plan longitudinal de symétrie et destinées à coopérer avec les butées 39 réalisées sur le support 8, comme nous le verrons plus loin. On appellera d le point de pivotement de l'ensemble de retenue et l'on constate que dans la position de retenue, le cercle (38) centré en d et passant par le point c coupe avantageusement le segment ab en un point e. Le corps 5 est avantageusement, comme cela est bien connu en soi, monté coulissant dans une glissière 31 fixée au ski 32 et sollicité axialement par un ou plusieurs ressorts de poussée 330. D'autre part, ce support 8 comprend une butée 39 destinée à coopérer avec l'élément mobile il lors du déchaussage. Cette butée 39 sert d'une part à placer l'ensemble de retenue 1 en position de rechaussage et d'autre part, à rendre le système step in, c'est à dire à chaussage automatique, car au chaussage, la butée 39 sert à refaire pivoter l'ensemble d'énergisation vers sa position de retenue.
Selon l'invention, l'ensemble de retenue 1 comprend un basculeur 80 articulé par l'unede ses extrémités sur le support 8 autour d'un axe transversal et horizontal 81, tandis que l'autre extrémité 82 est sollicitée contre les ailes 70 par l'action de l'ensemble mobile d'énergisation 2. A cet effet, la partie inférieure 20 de la tige 24 de l'élément mobile 11 est disposée articulée sur le basculeur 80 autour de l'axe transversal 83. D'autre part, l'extrémité 82 du basculeur 80 comprend une partie d'appui réalisée par un axe transversal 84 dont les extrémités sont destinées à coopérer avec les ailes 70. A cet effet, chacune des ailes 70 comprend une zone d'appui 710 disposée entre l'axe de pivotement 700 et le bord du ski. Ces zones d'appui sont disposées symétriquement de part et d'autre du plan longitudinal de symétrie du ski.L'action P du ressort 13 sollicite donc le basculeur de façon à appliquer les extrémités de la partie d'appui 84 contre les zones d'appui 710 de façon à solliciter à la fermeture selon F1o et F11 les ailes en position centrée de retenue de la chaussure.
D'autre part, dans la position de retenue selon les figures 1, 2, 3, l'ensemble mobile d'énergisation 2 s'étend vers le haut et est sollicité vers l'avant selon F1 grâce au ressort 13. Le mouvement vers l'avant selon F1 est limité par appui de la collerette 26 contre la zone de butée 34 du culbuteur 80. Il est important de noter que l'axe 83 définit le point c de la genouillère définie précédemment.
Les figures 6 et 7 montrent une phase d'un déclenchement en latéral tandis que la figure 8 montre une phase d'un déclenchement vertical. Lors d'une sollicitation en latéral ou en torsion de la chaussure, on constate figures 6 et 7 que l'action U de la chaussure sur la mâchoire provoque la rotation de l'aile 70 selon Fg et ce mouvement se fait contre l'action du système élastique. En effet, la rotation de l'aile 70 autour de l'axe 700 provoque le basculement selon F5 du basculeur par coopération de la zone d'appui 710 avec la partie d'appui 84 du basculeur 80.
La figure 8 montre une phase du déclenchement vertical en sécurité et sur laquelle on voit que le talon 4 de la chaussure se soulève selon F3 en forçant l'ensemble de retenue 1 à pivoter autour de d selon F4 et ceci contre l'action du système élastique. Au cours de ce mouvement, il se passe deux choses : premièrement, l'ensemble d'énergisation 2 bascule vers l'arrière selon F5, deuxièmement le point c se déplace vers le haut sur le cercle 38. La figure 8 montre une position juste avant le déclenchement.
On constate en effet que le point c se trouve sur le segment joignant les points ab et la genouillère est dite au point d'équilibre et est prête à être cassée pour libérer totalement la chaussure. Lors de ce mouvement, il y a compression du ressort 13. Ensuite, la fixation se place dans la position de la figure'4 qui est une position de libération.
La figure 9 montre une phase du déchaussage volontaire. Comme nous l'avons vu précédemment, l'ensemble mobile d 'énergisation 2 est mobile et est destiné à servir de levier de déchaussage volontaire. Pour cette opération, il suffit de faire basculer ledit ensemble vers l'arrière selon F5 aitc le bâtai, la main, le ski ou la chaussure jusqu'à ce que la pièce support 310 vienne prendre appui sur la butée 39 réalisée sur la partie arrière du support 8. Cette position est celle représentée à la figure 9 et l'on constate que l'axe de l1effort appliqué sur l'ensemble mobile de retenue passe avantageusement par le point d et ledit ensemble mobile de retenue n'est donc plus sollicité et il est alors très facile de soulever le talon selon F3 pour quitter la fixation.Après un déchaussage volontaire, la fixation se trouve dans la position représentée à la figure 4.
Dans cette position, la genouillère est cassée et l'ensemble mobile de retenue 1 reste en position ouverte prêt à être rechaussé. On voit que dans cette position, les ailes 70 sont aussi sollicitées à la fermeture dans une position centree par coopération avec le basculeur 80 toujours soumis à l'action du ressort 13.
La fixation selon l'invention, comme nous l'avons vu précédemment, permet non seulement une libération de la chaussure lors d'une sollicitation verticale, mais aussi une libération lors d'une sollicitation latérale. Elle permet donc de libérer la chaussure dans le cas de chute combinée, c'est à dire lors d'une sollicitation verticale combinée à une sollicitation en latéral. Dans ce cas, la chaussure est libérée en biais par déplacement vertical selon F4 de l'ensemble de retenue 1 et par pivotement latéral selon Fg ou F8 de la mâchoire 7. il faut noter aussi que lorsqu'il y a sollicitation latérale, la force de retenue urticale diminue.
La figure 10 est une vue schematique représentant la fixation dans sa position de retenue de la figure 1.
La figure 11 représente une variante dans laquelle la mâchoire 7 est réalisée sous la forme d'une mâchoire monobloc 71 articulée sur le support 8 autour d'un axe 700 disposé dans le plan longitudinal de symétrie du ski. La mâchoire comprend deux zones d'appui 710 disposées latérale ment.
La figure 12 est une variante dans laquelle l'élément mobile 10 est réalisé par deux ressorts de traction 130 disposés latéralement de part et d'autre du plan longitudinal de symétrie du ski et reliant les points a et b tandis que l1élément mobile il est constitué par une biellette 12 articulée sur le basculeur 80 en c autour de l'axe -81.
La figure 13 est une vue selon l'axe du ski d'une variante dans laquelle les deux axes 700 des ailes 70 ne sont plus parallèles, mais convergeants en un point A, ce qui améliore encore la sécurité.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés à titre d'exemples, mais elle comprend aussi tous les équivalents techniques ainsi que leurs combinaisons.
Claims (15)
- 2. Fixation de sécurité pour ski selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les deux éléments mobiles (10,11) sont articulés l'un à L'autre par l'une de leur extrémité en un point de liaison (b), tandis que l'extrémité libre de l'un est articulée sur le corps (5)-en un point d'accrochage (a) et que l'extrémité libre de l'autre est articulée sur le basculeur (80) au point de pression (c) autour d'un axe transversal (81).
- 3. Fixation de sécurité pour ski selon la revendication 2, caractérisée par le fait que ensemble mobile d'énergisation t2) stetend verticalement vers le haut et vers l'arrière en position de retenue pour constituer le levier de déchaussage volontaire.
- 4. Fixation de sécurité pour ski selon l'une quelconque des revendications precedentes, caractérisée par le fait que la mâchoire (7) est constituée par une mâchoire monobloc (71) disposée pivotante sur le support (8) de l'ensemble de retenue (1) autour d'un axe (700) disposé dans le plan longitudinal de symétrie du ski.S. Fixation de sécurité pour ski selon la revendication 4, caractérisée par le fait que l'axe (700) est vertical-par rapport au plan du ski.
- 6. Fixation de sécurité pour ski selon la revendication 4, caractérisée par le fait que l'axe (-700) est disposé incliné vers l'avant.
- 7. Fixation de sécurité pour ski selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée par le fait que la mâchoire (7) est constituée par deux ailes (70) de maintien latéral articulées chacune autour d'axes (700) disposés symétriquement de part et d'autre du plan longitudinal de symetrie du ski.
- 8. Fixation de sécurité pour ski selon la revendication 7, caractérisée par le fait que les deux axes (700) sont parallèles.
- 9. Fixation de sécurité pour ski selon la revendication 7, caracté risée par le fait que les deux axes (700) vus selon l'axe du ski sont convergeants et concourants en un point A.
- 10. Fixation de sécurité pour ski selon la revendication 8 ou 9, caractérisée par le fait que les deux axes (700) sont disposés dans un plan transversal perpendiculaire au plan du ski.
- 11. Fixation de sécurité pour ski selon la revendication 8 ou 9, caractérisée par le fait que les deux axes (700) sont disposés dans un plan transversal incliné vers l'avant.
- 12. Fixation de sécurité pour ski selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait que la mâchoire (7) comprend au moins une zone d'appui (710) sur laquelle vient s'appuyer le basculeur (80).
- 13. Fixation de sécurité pour ski selon l'une quelconque des revendications 4 à 6 et la revendication 8, caractérisée par le fait que la mâchoire (71) comprend deux zones d'appui (710) disposées symétriquement de part et d'autre du plan longitudinal de symétrie.
- 14. Fixation de sécurité pour ski selon l'une quelconque des revendications 7 à 11 et la revendication 12, caractérisée par le fait que chacune des ailes a0) comprend une zone d'appui (710) disposée entre l'axe de pivotement (700) et le bord du ski.
- 15. Fixation de sécurité pour ski selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait que l'élément mobile (10) comprend deux biellettes (12) disposées symétriquement de part et d'autre du plan longitudinal de symétrie du ski dont l'extrémité inférieure est articulée sur le corps (5) et dont l'extrémité supérieure est reliée de façon articulée à l'autre élément mobile (11) qui comprend une tige (24) et un ressort de compression (13), ladite tige (24) étant articulée à sa partie inférieure sur le basculeur (80) autour d'un axe transversal (83).
- 16. Fixation de sécurité pour ski selon la revendication 15, caractérisée par le fait que la tête (25) de la tige (24) est dans la position de retenue en butée sur une zone de butée (34) du basculeur (80).
- 17. Fixation de sécurité pour ski selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait que le basculeur (80) comprend une partie d'appui réalisée par un axe transversal (84) dont les extrémités coopèrent avec les zones d'appui (710)de la mâchoire (7).
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FR8113807A FR2508806A1 (fr) | 1981-07-06 | 1981-07-06 | Fixation de securite pour ski |
CH3589/82A CH650397A5 (en) | 1981-07-06 | 1982-06-10 | Safety binding for skis |
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FR8113807A FR2508806A1 (fr) | 1981-07-06 | 1981-07-06 | Fixation de securite pour ski |
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
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CH650397A5 (en) | 1985-07-31 |
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