FR2502363A1 - Dispositif de reglage pour machines a affranchir et machines a timbrer - Google Patents
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Abstract
LE DISPOSITIF DE REGLAGE COMPORTE, POUR LA MODIFICATION DU REGLAGE DE CHAQUE TAMBOUR OU CYLINDRE D'IMPRESSION 201, UN MOTEUR PAS-A-PAS 106 SEPARE ET DES CREMAILLERES 109, 202. LES MOTEURS PAS-A-PAS 106 ET LES CREMAILLERES 109 QU'ILS ACTIONNENT SONT DISPOSES RADIALEMENT PAR RAPPORT A L'ARBRE DU TAMBOUR D'IMPRESSION 100, TANDIS QUE LES CREMAILLERES DOUBLES 202 QUI REGLENT LES ROULEAUX D'IMPRESSION SONT PARALLELES LES UNES AUX AUTRES. LES CREMAILLERES ET LES CREMAILLERES DOUBLES SONT COUPLEES A L'AIDE D'UN ASEMBLAGE OU COUPLAGE A CROCHETS 110 ASSURANT LA CONVERSION DU GUIDAGE RADIAL EN GUIDAGE PARALLELE DES CREMAILLERES.
Description
Dispositif de réglage pour machines à affranchir et machines à timbrer La
présente invention concerne un dispositif de
réglage pour machines à affranchir et machines à timbrer (ap-
position de timbres fiscaux ou timbres-quittances), et des-
tiné à assurer le réglage de rouleaux et de cylindres d'im-
pression.
Il est connu de modifier le réglage des roues impri-
mantes ou porte-caractères que comportent, par exemple, les
machines à affranchir en utilisant des crémaillères. Les rou-
leaux d'impression ou roues porte-caractères se trouvent
dans un tambour d'impression prévu à l'extrémité d'un arbre.
La section de cet arbre est alors conçue de telle façon que les crémaillères sont guidées parallèlement dans un évidement par exemple dans une gorge. Des tambours de réglage ou de manoeuvre munis d'échelons, que l'on peut mettre en mouvement
par l'intermédiaire d'organes de réglage actionnés manuelle-
ment, servent à déplacer les crémaillères.
Ce type de réglage nécessite de grands moyens méca-
niques, qui sont en outre associés à la mise en oeuvre de
grands moyens de fabrication et d'ajustement.
D'autres solutions comportent l'utilisation de moteurs pas-à-pas à commande électrique, destinés au réglage des crémaillères. Les moyens mécaniques nécessaires se trouvent ainsi réduits. Cependant, du fait du guidage parallèle dans l'évidement de l'arbre, on ne peut prévoir qu'un nombre de
crémaillères limité, si l'on veut éviter d'augmenter le dia-
mètre de l'arbre. Pour cette raison, les crémaillères exis-
tantes sont exclusivement réservées au réglage des rouleaux
d'impression de valeurs numériques.
La présente invention a pour objet de mettre au point
un dispositif de réglage pour machines à affranchir et machi-
nes à timbrer (apposition de timbres fiscaux ou timbres-
quittances) qui permette, par l'intermédiaire de moteurs pas-à-pas à commande électrique, non seulement d'effectuer le réglage de l'impression de valeurs numériques, mais aussi
de modifier la date et le réglage d'autres cylindres d'im-
- 2 - pression, par exemple le réglage d'un cylindre d'impression
sélectif ou personnalisé pour le mode d'expédition.
La présente invention permet de résoudre ce problème
par le fait que, de façon connue en soi, chaque roue porte-
caractères est accompagnée de son propre moteur pas-a-pas, qui modifie le réglage de la roue porte-caractères associée par l'intermédiaire d'une crémaillère et d'une crémaillère
double, les crémaillères et les moteurs pas-à-pas étant dis-
posés radialement par rapport à l'arbre du tambour d'impres-
sion et les crémaillères doubles étant parallèles les unes
aux autres, par le fait qu'une des crémaillères doubles rè-
gle, de plus, un cylindre d'impression sélectif ou person-
nalisé, par l'intermédiaire d'une transmission par courroie,
que les crémaillères et les crémaillères doubles sont cou-
plées à l'aide d'un assemblage ou couplage à crochets, la par-
tie en forme de crochet de l'une des crémaillères étant réa-
lisée de façon élargie, et par le fait que les crémaillères
doubles peuvent être réglées au-delà du nombre de pas maxi-
mum nécessaire pour les roues porte-caractères, parce que leur extrémité dépasse latéralement du tambour d'impression et actionne ainsi des leviers en vue d'opérer la modification
du réglage pas-à-pas de rouleaux d'impression supplémentaires.
Selon une caractéristique additionnelle de la pré-
sente invention, chaque crémaillère porte plusieurs aimants.
Selon une autre caractéristique de la présente inven-
tion, des capteurs ou sondes fixes, destinés à assurer le
contrôle du réglage, sont prévus face aux aimants.
Selon une autre caractéristique de la présente inven-
tion, chaque crémaillère double peut présenter deux dentures en regard, dont l'une sert au réglage des différentes roues porte-caractères et des cylindres d'impression personnalisés, et dont l'autre est prévue pour assurer l'alignement commun
de toutes les roues porte-caractères et du cylindre d'impres-
sion personnalisé ou sélectif en vue du processus d'impres-
sion.
Dans ce cas, et selon une caractéristique addition-
nelle de la présente invention, une tige à crans montée dans un coulisseau engrène en continu et de façon élastique dans -3-
les crémaillères doubles.
Dans ce dernier cas, et selon une caractéristique additionnelle de la présente invention, la tige à crans est guidée, de façon à empêcher toute rotation, dans une fente de l'arbre du tambour d'impression. Dans le même cas, et selon une autre caractéristique de la présente invention, un aimant fixe peut imprimer, à l'aide d'une tige-poussoir, un mouvement à un levier monté
dans l'arbre du tambour d'impression et couplé avec le cou-
lisseau, ceci afin de libérer les crémaillères doubles pen-
dant le réglage des roues porte-caractères.
Dans ce dernier cas, et selon une caractéristique
additionnelle de la présente invention, le levier peut por-
ter, à son extrémité, un aimant qui agit sur un capteur ou une sonde fixe, et sert au contrôle de la position de base de l'arbre du tambour d'impression et de la position de la
tige à crans.
Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, l'arbre du tambour d'impression peut présenter des
décrochements ou gradins annulaires qui constituent des ver-
rouillages radiaux pour les dents des pignons et des roues intermédiaires des moteurs pas-à-pas pendant le processus d'impression. Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, les leviers que les crémaillères doubles déplacent en plus ont la forme d'un U et sont montés sur le tambour
d'impression de façon à pouvoir pivoter autour de leurs bran-
ches latérales.
La présente invention sera mieux comprise à l'aide
de la description détaillée de plusieurs modes de réalisation
pris comme exemples non limitatifs et illustrés de façon schématique par le dessin annexé, sur lequel
- la figure 1 est une vue d'un arbre de tambour d'im-
pression;
- la figure 2 est une vue en coupe du tambour d'im-
pression, selon la ligne I-I de la figure 1, les roues porte-
caractères et les moyens de réglage n'étant représentés que sous forme schématique; -4-
- Za figure 3 est une vue schématique de la disposi-
tion des moteurs pas-à-pas rapport à l'arbre du tambour d'im-
pression; - za figure 4 est une vue illustrant un montage de leviers supplémentaires sur le tambour d'impression, en vue de la commande de rouleaux d'impression supplémentaires et
de l'entraînement d'un cylindre d'impression sélectif ou per-
sonnalisé; et
- La figure 5 est une vue schématique de la disposi-
tion des leviers de réglage destinés aux rouleaux d'impres-
sion supplémentaires.
Dans toutes les figures, les éléments identiques por-
tent des références numériques identiques.
La description qui suit est basée sur l'exemple
d'une machine à affranchir. Cependant, la présente invention est également applicable aux machines à timbrer (apposition
de timbres fiscaux ou timbres-quittances).
L'arbre 100 d'un tambour d'impression, représenté
sur la figure 1, est monté, à l'aide de deux rouleaux à bil-
les 101, 102, dans les disques ou platines 103, 104 d'une machine à affranchir. L'une des extrémités de l'arbre 100 du tambour d'impression porte la roue d'entraînement dentée 105 tandis que le tambour d'impression 200 est monté sur l'autre extrémité. Les roues porte- caractères ou roues imprimantes 201 sont disposées parallèlement les unes à côté des autres
dans le tambour d'impression 200; on constate sur la fi-
gure 2 que, par exemple, six roues porte-caractères 201 sont
prévues pour l'impression des valeurs numériques.
Pour chaque roue porte-caractères 201 est prévu un dispositif de réglage, composé de plusieurs éléments: un moteur pas-à-pas 106, comportant un pignon 107, et, selon la
position du moteur par rapport à l'arbre 100 du tambour d'imm-
pression, une ou plusieurs roues intermédiaires 108, une cré-
maillère 109 et une crémaillère double 202. Les six crémail-
lères 109, nécessaires, dans l'exemple de réalisation repré-
senté (figure 3), pour six roues porte-caractères 201, sont
disposées radialement sur l'arbre 100 du tambour d'impression.
La disposition radiale des crémaillères 109 présente - 5 - l'avantage de permettre de loger les moteurs pas-à-pas 106 avec un faible encombrement. Ainsi que cela est représenté schématiquement sur la figure 3, les moteurs pas-à-pas 106 sont eux aussi disposés radialement par rapport à l'arbre 100 du tambour d'impression. En outre, grâce à la position radia- le,-les conditions d'engrenage sont identiques en tout point
des crémaillères 109, de sorte que des crémaillères 109 iden-
tiques peuvent servir pour commander un nombre quelconque de
dispositifs porte-caractères ou d'autres dispositifs d'impres-
sion.
Les crémaillères 109 sont guidées dans des supports montés ou, de préférence, dans des gorges ou rainures de
l'arbre 100 du tambour d'impression, ainsi que cela est re-
présenté sur les figures 1 et 3. Les crémaillères 109 sont
protégées par des bandes 122 qui les empêchent de se coincer.
Chaque crémaillère 109 est réalisée en forme de crochet à son
extrémité tournée vers la crémaillère double 202.
La crémaillère double 202 a, elle aussi, une forme de crochet à son extrémité tournée vers la crémaillère 109, cette forme de crochet étant symétrique à celle de la crémaillère
109. Chacune des crémaillères est élargie à la partie en for-
me de crochet 110, que présente la crémaillère 109 ou la cré-
maillère double 202. L'élargissement de la partie en forme de crochet 110 d'une crémaillère 109 assure le couplage de la crémaillère 109, à disposition radiale, avec la crémaillère
double 202 parallèle, sans que d'autres moyens de construc-
tion ni des moyens d'ajustement supplémentaires soient néces-
saires.
Chaque crémaillère 109 présente, sur son autre extré-
mité, par exemple la forme d'une branche rectangulaire 111.
Cette branche 111 dépasse des dents de ladite crémaillère 109, qui sont prévues entre elle et la partie en forme de crochet , et porte plusieurs aimants 112, 113. Ces aimants 112, 113 font face à des capteurs ou sondes fixes 114, 115, 116, qui servent au contrôle du réglage. Ce contrôle du réglage est effectué au moyen de signaux appropriés, qui sont émis lors du déplacement de la crémaillère 109 et par l'action des aimants 112, 113 sur les capteurs 114, 115, 116, action - 6 - qui est modifiée par ce déplacement. Le nombre d'aimants
(deux) et de capteurs ou sondes (trois) représenté, par cré-
maillère, sur la figure 1, peut être modifié à volonté.
Pour régler les roues porte-caractères 201 ou d'au-
tres dispositifs d'impression, il est prévu que la crémail- lère 109 concernée soit déplacée par le moteur pas-&-pas 106 correspondant, par l'intermédiaire du pignon 107, et, le cas échéant, d'autres roues intermédiaires 108. La crémaillère
double 202 associée est, de ce fait, elle aussi mise en mou-
vement. Ladite crémaillère double 202 présente deux dentures en regard. L'une des dentures sert au réglage de la roue
porte-caractères 201 associée, et l'autre denture à l'aligne-
ment de toutes les roues porte-caractères pour le processus d'impression. Un coulisseau 203, qui porte une tige à crans 204, est prévu pour assurer l'alignement de la totalité des roues porte-caractères. La tige à crans 204 et le coulisseau 203 sont montés de façon élastique dans l'arbre 100 du tambour d'impression. La tige à crans 204 est guidée dans une fente
213 et est ainsi protégée contre tout mouvement de rotation.
Elle encliquète toujours, dans chaque cas, dans un entredent
des crémaillères doubles 202 de toutes les roues porte-carac-
tères 201. De ce fait, les crémaillères doubles 202 sont ap-
puyées contre les dents des roues porte-caractères 201 qu'el-
les immobilisent dans leur position du moment.
L'immobilisation des roues porte-caractères 201 n'est supprimée que par un processus de réglage. A cet effet, on se sert d'un levier 117, relié au coulisseau 203, et qui est
logé de façon à pouvoir pivoter dans un évidement ou de l'ar-
bre 100 du tambour d'impression. Le levier 117 est actionné,
à l'aide d'une tige-poussoir 119, par un aimant fixe 118.
Etant donné que le levier 117, d'une part, tourne avec l'arbre 100 du tambour d'impression, et est, d'autre part, mu par la tige-poussoir 119, il est, de plus, prévu
pour le contrôle de la position de base de la machine à af-
franchir ainsi que de la position de la tige à crans 204. A cet effet, l'extrémité libre du levier 117 porte un aimant 120. Un capteur ou sonde fixe 121 est associé à l'aimant 120, -7- et ce n'est que lorsque les deux éléments 120, 121 se font
face que la position de base de l'arbre 100 du tambour d'im-
pression est donnée, avec une position d'encliquetage simul-
tanée de toutes les roues porte-caractères 201.
Pour empêcher qu'une modification du réglage ou de la position des moteurs pas-à-pas 106 n'intervienne lors d'une rotation de l'arbre 100 du tambour d'impression, il est prévu que ledit arbre 100 présente, dans la zone des crémaillères
109, des décrochements ou gradins annulaires. Pour des rai-
sons relatives à la technique de fabrication, ces décroche-
ments ou gradins annulaires 123 sont placés à distance dans toute la zone des crémaillères 109. Lorsque l'arbre 100 du
tambour d'impression effectue un mouvement de rotation, les-
dits décrochements ou gradins 123 agissent à la manière d'un verrouillage radial des dents des pignons 107 ou des roues intermédiaires 108. En outre, les pignons 107 et les roues intermédiaires 108 sont suffisamment larges pour que, lors d'une rotation de l'arbre 100 du tambour d'impression, ils
engrènent déjà dans la denture de la crémaillère 109 suivan-
te, avant de quitter la zone dentée de la crémaillère 109 qui
est encore en prise à ce moment précis. De ce fait, un ver-
rouillage radial des dents est assuré à tout moment.
Dans l'exemple de réalisation illustré sur les fi-
gures 1 à 3, seuls sont représentés les rouleaux porte-carac-
tères 201 prévus pour l'impression des valeurs numériques dans une machine à affranchir. De façon correspondante, un
moteur pas-à-pas supplémentaire permet de commander une cré-
maillère supplémentaire sur le pourtour de l'arbre 100 du tambour d'impression et une crémaillère ou crémaillère double supplémentaire permet de commander un cylindre d'impression
sélectif ou personnalisé dans le tambour d'impression 200.
De préférence, la denture associée à la partie en forme de crochet 110 de la crémaillère double 202 permet d'imprimer un mouvement à une roue dentée supplémentaire 211, à laquelle est associée une transmission ou commande par courroie 212 qui assure le réglage d'un cylindre d'impression sélectif ou
personnalisé 210.
Les figures 4 et 5 illustrent une possibilité avanta-
-8- geuse pour l'utilisation plus poussée du réglage des roues portecaractères. Pour les roues porte-caractères 201, qui portent de préférence dix chiffres, il faut prévoir neuf pas
de réglage pour les moteurs pas-à-pas 106 et un nombre cor-
respondant de manoeuvres de déplacement des crémaillères 109. Si l'on augmente le nombre de réglagesdes moteurs pas-à-pas et des crémaillères, par exemple, d'un pas, par rapport à ce qui vient d'être dit, on peut opérer le réglage de rouleaux d'impression supplémentaires. A cet effet, les crémaillères doubles 202 doivent être au moins suffisamment longues pour atteindre le bord latéral du tambour d'impression 200 ou pour
faire légèrement saillie hors de celui-ci, lorsque, par exem-
ple, le chiffre le plus élevé des roues porte-caractères fait l'objet du réglage. Dans le cas o un pas supplémentaire, qui, dans l'exemple précédemment mentionné est le dixième, est prévu pour le moteur pas-à-pas 106, la crémaillère double 202
correspondante est poussée latéralement hors du tambour d'im-
pression 200 et actionne un levier 205. Ce levier 205, qui est, par exemple, réalisé en forme de U, est monté sur le tambour d'impression 200 de façon à pouvoir pivoter autour de ses branches latérales et est relié à un cliquet 206. Ledit cliquet 206 agit sur une roue à crans 208, couplée avec une roue imprimante supplémentaire 207, et modifie le réglage de ladite roue imprimante 207, chaque fois d'un pas. Un levier à crans 209 permet d'immobiliser le rouleau d'impression ou roue imprimante 207, dont la position ou le réglage ne peut
donc pas être modifié sans que le levier 205 soit actionné.
Ce réglage pas-à-pas supplémentaire d'autres rouleaux d'impression est de préférence destiné à régler le dispositif
d'impression de la date prévu sur les machines à affranchir.
Pour décharger les moteurs pas-à-pas en vue du processus de réglage supplémentaire précédemment décrit, il faut découpler les roues portecaractères, par exemple par des verrouillages des dents sur les crémaillères doubles, le blocage des roues
porte-caractères étant assuré par des dispositions non repré-
sentées.
7T -9_
Claims (10)
1.- Dispositif de réglage pour machines à affranchir
et machines à timbrer (apposition de timbres fiscaux ou tim-
bres-quittances), et destiné à assurer le réglage de rouleaux
et de cylindres d'impression, caractérisé en ce que, de façon.
connue en soi, à chaque roue porte-caractères (201) est as-
socié son propre moteur pas-à-pas (106), qui modifie le ré-
glage de la roue porte-caractères (201) associée par l'inter-
médiaire d'une crémaillère (109) et d'une crémaillère double (202), les crémaillères (109) et les moteurs pas-à-pas (106) étant disposés radialement par rapport à l'arbre (100) du tambour d'impression et les crémaillères doubles (202) étant parallèles les unes aux autres, en ce qu'une des crémaillères
doubles (202) règle, de plus, un cylindre d'impression sélec-
tif ou personnalisé (210), par l'intermédiaire d'une trans-
mission par courroie <211, 212), en ce que les crémaillères (109) et les crémaillères doubles (202) sont couplées à l'aide d'un assemblage ou couplage à crochets, la partie en forme de crochet (110) de l'une des crémaillères (109, 202)
étant réalisée de façon élargie, et en ce que les crémail-
lères doubles (202) peuvent être réglées au-delà du nombre de pas maximum nécessaire pour les roues porte-caractères
(201), parce que leur extrémité dépasse latéralement du tam-
bour d'impression et actionne ainsi des leviers (205) en vue d'opérer la modification du réglage pas-à-pas de rouleaux
d'impression (207) supplémentaires.
2.- Dispositif de réglage selon la revendication 1,
caractérisé en ce que chaque crémaillère (109) porte plu-
sieurs aimants (112, 113).
3.- Dispositif de réglage selon l'une quelconque des
revendications 1 et 2, caractérisé en ce que des capteurs ou
sondes fixes (114, 115, 116), destinés à assurer le contrôle
du réglage, sont prévus face aux aimants (112, 113).
4.- Dispositif de réglage selon la revendication 1,
caractérisé en ce que chaque crémaillère double (202) pré-
sente deux dentures en regard, dont l'une sert au réglage des
différentes roues porte-caractères et des cylindres d'impres-
sion personnalisés, et dont l'autre est prévue pour assurer
- 10 -
l'alignement commun de toutes les roues porte-caractères (20" et du cylindre d'impression personnalisé ou sélectif (210) en
vue du processus d'impression.
5.- Dispositif de réglage selon l'une quelconque des
revendications 1 et 4, caractérisé en ce qu'une tige à crans
(204) montée dans un coulisseau (203) engrène en continu et
de façon élastique dans les crémaillères doubles (202).
6.- Dispositif de réglage selon la revendication 5, caractérisé en ce que la tige à crans (204) est guidée, de façon à empêcher toute rotation, dans une fente (213) de
l'arbre (100 du tambour d'impression.
7.- Dispositif de réglage selon l'une quelconque des
revendications 1, 4 et 5, caractérisé en ce qu'un aimant fixe
(118) imprime, à l'aide d'une tige-poussoir (119), un mouve-
ment à un levier (117) monté dans l'arbre (100) du tambour d'impression et couplé avec le coulisseau (203), ceci afin de libérer les crémaillères doubles (202) pendant le réglage
des roues porte-caractères.
8.- Dispositif de réglage selon la revendication 7, caractérisé en ce que le levier (117) porte, à son extrémité, un aimant (120) qui agit sur un capteur ou une sonde fixe (121), et sert au contrôle de la position de base de l'arbre (100) du tambour d'impression et de la position de la tige à
crans (204).
9.- Dispositif de réglage selon l'une quelconque des
revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'arbre (100) du
tambour d'impression présente des décrochements ou gradins annulaires (123) qui constituent des verrouillages radiaux pour les dents des pignons (107) et des roues intermédiaires
(108) des moteurs pas-à-pas (106) pendant le processus d'im-
pression.
10.- Dispositif de réglage selon la revendication 1, caractérisé en ce que les leviers (205) que les crémaillères doubles (202) déplacent en plus ont la forme d'un U et sont montés sur le tambour d'impression de façon à pouvoir pivoter
autour de leurs branches latérales.
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