FR2496839A1

FR2496839A1 - HEADLIGHT FOR MOTOR VEHICLE

Info

Publication number: FR2496839A1
Application number: FR8118147A
Authority: FR
Inventors: Helmut Dressler
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1980-12-24
Filing date: 1981-09-25
Publication date: 1982-06-25
Also published as: GB2089957A; DE3048969A1; FR2496839B1; GB2089957B; DE3048969C2

Abstract

A.PHARE POUR VEHICULE AUTOMOBILE AVEC UN CANAL VERTICAL FIXE SUR LE CARTER DE PHARE DONT L'EMBOUCHURE SUPERIEURE, ORIENTEE VERS L'ARRIERE, FAIT SAILLIE PAR SON BORD ANTERIEUR, DANS LE COURANT D'AIR DE DEPLACEMENT DU A LA MARCHE, ET AU MOINS UNE OUVERTURE D'ENTREE INFERIEURE 13 POUR L'AIR EXTERIEUR, LA SORTIE DE L'AIR INTERIEUR DU CARTER S'EFFECTUANT DANS LE CANAL VERTICAL. B.PHARE CARACTERISE PAR UN CANAL ANNULAIRE 12 PREVU DANS LE CARTER, DANS LEQUEL DEBOUCHE L'ENTREE D'AIR 13, UN DECOUPAGE 15 ETANT PREVU DANS LA PORTION SUPERIEURE DU CANAL ANNULAIRE 12 POUR COMMUNIQUER AVEC L'ESPACE INTERIEUR 14 DU CARTER. C.L'INVENTION S'APPLIQUE AUX PHARES POUR VEHICULES AUTOMOBILES.A. LIGHT FOR MOTOR VEHICLES WITH A VERTICAL CHANNEL FIXED ON THE HEADLIGHT HOUSING WHOSE UPPER MOUTH, ORIENTED TO THE REAR, PROJECTS FROM ITS FRONT EDGE, INTO THE MOVING AIR CURRENT DUE TO THE STEP, AND TO THE LESS THERE IS A LOWER INLET OPENING 13 FOR THE OUTSIDE AIR, THE OUTLET OF THE INSIDE AIR FROM THE CRANKCASE TAKING PLACE IN THE VERTICAL CHANNEL. B. LIGHT CHARACTERIZED BY AN ANNULAR CHANNEL 12 PROVIDED IN THE HOUSING, IN WHICH THE AIR INLET 13 OPENS, A CUT 15 BEING PROVIDED IN THE UPPER PORTION OF THE ANNULAR CHANNEL 12 TO COMMUNICATE WITH THE INTERIOR SPACE 14 OF THE CASING. C. THE INVENTION APPLIES TO HEADLIGHTS FOR MOTOR VEHICLES.

Description

i.-- 2496839i .-- 2496839

L'invention concerne un phare pour véhicule au- The invention relates to a vehicle headlamp

tomobile, du type pourvu d'un canal fixé sur le carter, et dont l'ouverture supérieure descendant vers l'arrière fait saillie, avec son bord antérieur, dans le courant d'air de déplacement, le carter étant pourvu d'au moins une entrée inférieure pour l'air extérieur et d'une sortie pour l'air intérieur du carter tomobile, of the type provided with a channel fixed on the housing, and whose upper opening descending towards the rear projects, with its anterior edge, into the flow of displacement air, the housing being provided with at least a lower inlet for outside air and an outlet for air inside the housing

dans un canal orienté verticalement. in a vertically oriented channel.

Avec un phare de ce genre, on obtient que l'eau de condensation ne se dépose pas sur les surfaces intérieures With a lighthouse of this kind, we obtain that the water of condensation does not deposit on the interior surfaces

et que des projections d'eau ne puissent pas pénétrer à l'inté- and that splashing water can not penetrate into the

rieur du phare. Il se produit, à la sortie, une aspiration qui, du fait du courant d'air dû au déplacement, et même à l'arrêt du véhicule, crée un effet de tirage de cheminée dans le canal vertical. L'invention a pour objet un phare de ce type caractérisé par un canal annulaire, prévu dans le carter, dans lequel débouche l'ouverture d'entrée d'air, un découpage étant prévu pour relier la zone supérieure du canal annulaire avec the lighthouse. At the outlet there is a suction which, because of the air flow due to the movement, and even to the stopping of the vehicle, creates a chimney draft effect in the vertical channel. The invention relates to a headlight of this type characterized by an annular channel, provided in the housing, into which opens the air inlet opening, a cutout being provided for connecting the upper zone of the annular channel with

l'espace intérieur du carter du phare. the interior space of the lighthouse housing.

Avec cette disposition conforme à l'invention, With this arrangement according to the invention,

on obtient notamment que l'eau de condensation ne peut pas, mê- in particular, the condensation water can not, even

me dans des conditions de marche les plus défavorables du véhi- under the most adverse market conditions of the vehicle

cule, se déposer sur la surface intérieure du phare. cule, settle on the inner surface of the lighthouse.

L'invention prévoit divers modes de réalisation The invention provides various embodiments

avantageux de cette disposition. Conformément à une caractéris- advantage of this provision. In accordance with a

tique de l'invention, le canal vertical de sortie d'air est dis- In accordance with the invention, the vertical outlet air channel is

posé verticalement, et il est formé, ainsi que le canal circu- placed vertically, and it is formed, as well as the circular canal

laire, sur le capot arrière de fermeture du phare, ce qui est on the rear hood of the lighthouse, which is

favorable du point de vue du coût de fabrication. favorable from the point of view of the cost of manufacture.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, le raccord tubulaire qui relie l'espace intérieur du phare au According to another characteristic of the invention, the tubular connection which connects the interior space of the headlight to the

canal vertical présente une portion d'extrémité supérieure bi- vertical channel has an upper end portion

seautée, dont le bord saillant supérieur s'étend Jusqu'à la pa- whose upper salient edge extends to the

roi opposée du canal et le raccord tubulaire est pourvu d'un organe de rejet d'eau de forme appropriée qui assure que, en opposite king of the canal and the tubular connection is provided with a water discharge organ of appropriate shape which ensures that, in

cas de pluie, ou lors du lavage, de l'eau ne risque pas de pé- rain, or when washing, water is not likely to

nétrer Jusque dans le carter du phare par cette extrémité du ca- down to the lighthouse casing by this end of the

nal.nal.

La description ci-après se rapporte à un exemple The following description refers to an example

de réalisation non limitatif de l'invention, avec référence aux non-limiting embodiment of the invention, with reference to

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dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue en coupe verticale à travers le canal vertical, par un plan de coupe I-I de la figure attached drawings in which: - Figure 1 is a vertical sectional view through the vertical channel, by a sectional plane I-I of the figure;

2, avec une vue par l'arrière sur le capot de fermeture du phare. 2, with a view from the rear on the headlamp closing hood.

- la figure 2 est une vue en coupe verticale à travers le canal vertical et la portion adjacente du capot de fermeture, par le plan de coupe II-II de la figure 1, - la figure 3 est une vue en coupe verticale FIG. 2 is a vertical sectional view through the vertical channel and the adjacent portion of the closure cap, by the sectional plane II-II of FIG. 1; FIG. 3 is a vertical sectional view;

suivant une diagonale du capot de fermeture. following a diagonal of the closing cap.

Un capot en matière synthétique 10, représenté dans les figures, ferme, par l'intermédiaire d'une garniture d'étanchéité annulaire 11, l'ouverture orientée vers l'arrière d'un capot de phare de véhicule automobile, non représenté dans A synthetic cover 10, shown in the figures, closes, through an annular seal 11, the rearward-facing opening of a motor vehicle headlamp, not shown in FIG.

son ensemble.his outfit.

Une gorge, obturée par la garniture d'étanchéi- A groove, closed by the sealing gasket

té annulaire 11, forme un canal annulaire 12, qui réalise, en bas, la liaison de trois fentes 13 avec l'atmosphère extétieure, annular tee 11, forms an annular channel 12, which makes, at the bottom, the connection of three slots 13 with the external atmosphere,

et, en haut, la liaison de deux gorges 15 avec l'espace inté- and at the top, the connection of two grooves 15 with the space

rieur du capot de phare 10.the lighthouse cover 10.

Sur le c8té arrière du capot 10, est formé, en une seule pièce avec le capot, un canal vertical 16 ayant une section transversale essentiellement de forme quadrangulaire, et pourvu d'une ouverture supérieure 17, dirigée vers l'arrière, qui fait saillie, avec son bord antérieur 18, dans le courant d'air de déplacement. Ce courant d'air, figuré par la flèche 19, est produit par le déplacement du véhicule dans le sens de la On the rear side of the hood 10 is formed, in one piece with the hood, a vertical channel 16 having a cross section substantially of quadrangular shape, and provided with a rearwardly projecting upper opening 17 which projects with its anterior edge 18 in the displacement air stream. This air current, represented by the arrow 19, is produced by the movement of the vehicle in the direction of the

flèche 20.arrow 20.

Un raccord tubulaire 21 relie l'espace intérieur 14 du capot 10 avec le canal vertical 16, et comporte une partie A tubular connection 21 connects the interior space 14 of the cover 10 with the vertical channel 16, and has a portion

d'extrémité supérieure biseautée 22, dont le bord supérieur sail- tapered upper end 22, the upper edge of which

lant vers l'avant s'étend presque jusqu'à la paroi intérieure de canal 24 qui lui fait face. Un organe de rejet d'eau 25, qui présente la forme d'une selle en forme de toit, est monté sur le raccord tubulaire 21, de telle sorte que de l'eau pénétrant éventuellement dans l'ouverture supérieure 17 du canal 16 ne peut pas pénétrer jusque dans l'espace intérieur 1 du capot 10, et dans le carter du phare. Le canal vertical 16 présente une section transversale de forme essentiellement quadrangulaire, qui est plus grande, en dessous du raccord tubulaire 21, que forward lant extends almost to the inner wall of channel 24 which faces it. A water discharge member 25, which is in the form of a roof-shaped saddle, is mounted on the tubular connector 21, so that water possibly entering the upper opening 17 of the channel 16 does not can not penetrate into the inner space 1 of the hood 10, and in the housing of the lighthouse. The vertical channel 16 has a cross section of substantially quadrangular shape, which is larger, below the tubular connector 21, than

dans la partie située au-dessus du raccord. in the part above the fitting.

La circulation d'air à l'intérieur du phare est la suivante. Lorsque le véhicule se déplace en direction de la flèche 20 (figure 2) le courant d'air de déplacement suivant la flèche 19, produit, sur l'embouchure supérieure 17 du canal 16, une dépression d'aspiration telle, que l'air du canal est entrat- The air circulation inside the lighthouse is as follows. When the vehicle moves in the direction of the arrow 20 (FIG. 2), the displacement air flow along the arrow 19 produces, on the upper mouth 17 of the channel 16, a suction vacuum such that the air the channel is

né par l'air atmosphérique qui pénètre dans l'embouchure infé- born by the atmospheric air entering the lower mouth.

rieure 29. Le courant ainsi établi dans le canal 10 crée une aspiration sur le raccord tubulaire 21, de telle sorte que l'air 29. The current thus established in the channel 10 creates a suction on the tubular connection 21, so that the air

est aspiré hors de l'espace intérieur 14 du capot 10 et est en- is sucked out of the interior space 14 of the hood 10 and is

traîné en commun avec l'air du canal vertical 16. la dépression. dragged in common with the air of the vertical channel 16. the depression.

qui en résulte dans l'espace intérieur 14 provoque une circula- resulting in the interior space 14 causes a circula-

tion de l'air extérieur à travers les gorges 15, le canal annu- outside air through the grooves 15, the annular channel

laire 12 et la fente 13.12 and the slot 13.

Lorsque le véhicule est à l'arrêt, il se produit, par effet de tirage de cheminée, entre les deux embouchures de When the vehicle is stopped, it occurs, by chimney pull effect, between the two mouths of

canal 17 et 29, une différence de pression qui assure, en com- channel 17 and 29, a pressure difference which ensures, in com-

mun avec le déplacement de l'air atmosphérique à l'embouchure 17, mun with the displacement of atmospheric air at the mouth 17,

un courant d'air permanent à travers le canal circulaire 10. a permanent air flow through the circular channel 10.

Cet air, comme le courant d'air provenant de la marche, est ex- This air, like the current of air coming from walking, is ex-

trait de l'intérieur du phare par l'intermédiaire du raccord line of the lighthouse interior through the fitting

tubulaire 21, l'équilibre de circulation s'établissant par l'in- tubular 21, the balance of circulation being established by the

termédiaire du canal annulaire, 3.- 4. - intermediate of the annular canal, 3.- 4. -

Claims

REVENDI A T I ON 8

1.- Headlight for a motor vehicle with a seat

vertical mounting (16) fixed to the headlight housing, the rearwardly facing upper mouth of which protrudes from its anterior edge in the displacement air flow due to the step and at least one inlet opening lower (13) for the outside air, the outlet of the air inside the casing being effected in the vertical channel (16), a lighthouse characterized by a channel

ring (12) provided in the housing, into which the

air (13), a cut-out (15) being provided in the portion

the annular channel (12) to communicate with the

inner portion (14) of the housing.

2. Headlight for a motor vehicle with crankcase closing cover, according to claim 1, characterized in that the channel (16) is oriented vertically, and is arranged, as well as the annular channel (12) on the hood (10). )

of the lighthouse.

3. Lighthouse according to one of claims 1 or

2, characterized in that the interior air outlet is constituted

killed by a tubular connection (21) protruding into the housing

annular membrane (10) and having a shape such that the water which penetrates

in the upper mouth (17) of the canal (10) can not

not to reach the interior space (14) of the lighthouse.

4. The lighthouse according to claim 3, characterized

in that the tubular connection (21) comprises a portion of

beveled tremity (22) with a protruding upper edge (23)

extends almost as far as the inner wall (24) of the

tical (16) facing it, a shaped water rejection device

roof saddle (25) being disposed on the tubular connection.

5. Lighthouse according to one of claims 3 or

4, characterized in that the transverse section of the vertical channel

cal (16) is larger below the tubular connection (21)

above this connection. -

6.- Lighthouse according to any one of the

2 to 5, characterized in that the vertical channel (16) has a quadrangular cross section, whose width downward from the tip of the water discharge member (25) is greater than the width of the the upper portion of the canal. 7.- Lighthouse with hood made of material

5.- 2496839

synthetic material according to one of claims 1 to

6, characterized in that the hood (10) and the channel (16) are

made in one piece.

8.- Lighthouse according to any one of the

1 to 7, characterized in that slits (13) in the shell (10) form the inlet for the outside air entering

the inside (14) and two grooves (15) are arranged, as

interruption between the annular channel (12) and the interior space

the hood (10).