FR2484161A1 - Barre omnibus - Google Patents

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UNE BARRE OMNIBUS 26 QUI EST CONSTRUITE DE MANIERE A PLIER LES BORNES DE CONNEXION 14 ET A ETABLIR UN CONTACT ELECTRIQUE AVEC ELLES EN TROIS LIEUX GEOMETRIQUES 16, 18, 28. EN COUPE VERTICALE, LES LIGNES VERTICALES 24 RELIANT LES PREMIER 16 ET SECOND 18 POINTS DE CONTACT SONT ESPACES DES TROISIEMES POINTS DE CONTACT 28 D'UNE DISTANCE INFERIEURE A L'EPAISSEUR DES BORNES, LE LIEU GEOMETRIQUE DEFINI PAR LESDITES LIGNES VERTICALES CORRESPONDANT DE FACON GENERALE AU LIEU GEOMETRIQUE DES AXES DES BORNES.

Description

BARRE OMNIbUS

La présente invention concerne des barres omnibus utili-

sees pour interconnecter des pluralités de bornes de conne-

xion. Dans le passé, on a utilisé de nombreux dispositifs de barres omnibus pour interconnecter une rangée de bornes de connexion. Par exemple, le brevet US 3 951 497 décrit une

barre omnibus élastique pourvue de trous destinés à l'inser-

tion des bornes, et d'organes élastiques pour serrer les bornes. On a découvert qu'on pouvait améliorer la conductivité dans une barre omnibus en faisant en sorte que cette barre puisse infléchir les bornes et établir un contact électrique en trois lieux géométriques des bornes en forme de pointes,

la flexion étant réalisée de façon telle qu'en coupe verti-

cale, les lignes verticales reliant les premiers et seconds points de contact de la barre omnibus soient espacées de troisièmes points de contact de la barre omnibus d'une

distance inférieure à l'épaisseur des bornes, le lieu géomé-

trique défini par ces lignes verticales correspondant de

façon générale avec le lieu géométrique des axes des bornes.

Dans des modes de réalisation préférés, on a recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes: - la barre omnibus a une section en "J", dont le côté le plus long porte, à proximité de ses extrémités, les premiers et seconds points de contact, le côté le plus court portant

les troisièmes points de contact à proximité de son extré-

mité; - l'extrémité adjacente aux premiers points de contact est recourbée dans une première direction et l'extrémité adjacente aux troisièmes points de contact est recourbée dans la direction opposée; - la barre est réalisée en cuivre, - la barre est plaquée avec de l'étain ou de l'or sur du nickel; - un ruban diélectrique recouvre les surfaces externes

de la barre.

La structure et l'utilisation du mode actuellement préféré seront maintenant décrites plus en détail à titre

non limitatif après une brève description des dessins dans

lesquels: la Figure 1 est une vue en coupe verticale d'une barre omnibus réalisée selon l'invention et insérée sur une borne d'un connecteur, la Figure 2 est une vue en perspective de cette barre, représentée en regard d'une rangée de bornes de connexion, avant la connexion, la Figure 3 est une vue schématique latérale d'une borne

de connexion.

Si on se réfère à la Figure 1, la barre omnibus 10 en

forme de "J" (en un matériau à base de cuivre plaqué sélec-

tivement au moyen d'or sur du nickel et recouverte d'un ruban diélectrique 12) est représentée insérée sur une borne de connexion 14 (0, 64 x 0,64 mm et réalisée en un matériau élastique tel que du Be Cu ou du bronze/phosphore). La barre comprend, en coupe verticale, des premiers points de contact 16 et des seconds points de contact 18 situés sur la

surface interne de l'aile allongée 20. La partie intermédi-

aire 22 de l'aile 20 est espacée transversalement de la ligne 24 qui passe par les points 16, 18. L'aile courte 26 comprend, en coupe verticale, des troisièmes points de contact 28 espacés transversalement à partir de la ligne 24 d'une distance inférieure à l'épaisseur de la borne 14. La première aile 20 comprend une extrémité 30 recourbée vers l'extérieur à proximité des points 16, et l'aile courte 26 comprend une extrémité recourbée vers l'extérieur 32 à

proximité du troisième contact 28.

Si on se réfère à la Figure 2, les bornes de connexion 14 ont une section carrée, et deux jeux de faces des bornes

sont parallèles à un plan passant par ces bornes.

On décrira maintenant l'utilisation du dispositif.

Si on se réfère aux Figures 1 et 2, la barre peut être

facilement enclenchée au désenclenchée lors de son utilisa-

tion. Du fait des espacements entre les trois lieux géométri-

ques de contact et de l'élasticité de la borne 14, les bornes 14 se plient lorsque la barre 10 est enclenchée sur elles, et ceci assure la force normale nécessaire au contact électrique. (La flexion provoquée dans la borne 14 est représentée de façon exagérée sur la Figure 3). Les points de contact 16, 18, 28 de la barre établissent un contact respectif en 34, 36 et 38 avec une borne. Les extrémités 30,

32 sont recourbées vers l'extérieur pour en faciliter l'assem-

blage. Du fait que la barre 10 n'a pas besoin d'être élastique,

elle peut être réalisée en cuivre mou et épais de conducti-

bilité améliorée par rapport à un matériau élastique (tel que du Be Cu ou du bronze/phosphore dont la conductibilité électrique respective est de 26% et de 15% par rapport à celle du cuivre). Par ailleurs, la barre 10 ne comprend pas

de trous ou d'encoches qui réduisent sa capacité de transpor-

ter le courant.

On peut avoir recours à d'autres géométries de la barre pour obtenir les trois lieux géométriques de contact de la barre omnibus 10. De même, le matériau de base de la barre peut être plaqué au moyen d'étain sur du nickel au lieu

d'êtreplaqué au moyen d'or sur du nickel.

Claims (6)

REVENDICATIONS

1. Barre omnibus pouvant être fixée facilement et inter-

-connecter un certain nombre de bornes de connexion, les axes desdites bornes définissant un lieu géométrique des bornes, caractérisée en ce qu'elle comprend: une première partie (20) comportant, en coupe verticale, des premiers-(16) et seconds (18) points de contact, ladite première partie ayant une partie intermédiaire (22) entre lesdits premiers et seconds points qui est espacée transversalement dans un premier sens par rapport aux lignes verticales (24) reliant les premiers et seconds points, et une seconde partie (26) formant une seule pièce avec la première partie et espacée de cette première partie dans un second sens opposé au

premier, ladite seconde partie comportant, en coupe vertica-

le, des troisièmes points de contact (28) à proximité de ladite partie intermédiaire, écartés dans ledit second sens des susdites lignes verticales d'une distance inférieure à l'épaisseur des bornes (14), lesdits premier, second et troisième points de contact définissant entre eux une région d'insertion des bornés, de telle sorte que les bornes se plient quand la barre (26) est fixée sur elles, le lieu

géométrique défini par lesdites lignes verticales correspon-

dant dans son ensemble au lieu géométrique susdit des bornes.

2. Barre selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend une section en "J", la première partie (20) constituant le côté le plus long, la seconde partie (26) constituant le côté le plus court, et les points de contact

étant situés sur les surfaces internes.

3. Barre selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'extrémité (30) qui est adjacente au premier point (16)

est recourbé dans ledit premier sens, et en ce que l'extré-

mité (32) adjacente au troisième point (28) est recourbé

dans ledit second sens.

4. Barre selon la revendication 4, caractérisée en ce

qu'elle est réalisée en cuivre.

5. Barre selon la revendication 4, caractérisée en ce que le cuivre est plaqué avec un matériau qui est soit de l'étain plaqué sur du nickel soit de l'or plaqué sur du nickel.

6. Barre selon la revendication 5, caractérisée en ce qu'un ruban diélectrique (121 recouvre la surface externe de

la barre.