FR2477611A2 - Dispositif pour amener des charges, notamment materiaux de construction, d'un emplacement determine a un autre emplacement espaces en hauteur et lateralement - Google Patents

Dispositif pour amener des charges, notamment materiaux de construction, d'un emplacement determine a un autre emplacement espaces en hauteur et lateralement Download PDF

Info

Publication number
FR2477611A2
FR2477611A2 FR8005137A FR8005137A FR2477611A2 FR 2477611 A2 FR2477611 A2 FR 2477611A2 FR 8005137 A FR8005137 A FR 8005137A FR 8005137 A FR8005137 A FR 8005137A FR 2477611 A2 FR2477611 A2 FR 2477611A2
Authority
FR
France
Prior art keywords
carriage
raceway
cross
winch
vertical
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8005137A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2477611B2 (fr
Inventor
Jean Tournayre
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chainette SA Atel
Original Assignee
Chainette SA Atel
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FR7922048A external-priority patent/FR2464351A1/fr
Application filed by Chainette SA Atel filed Critical Chainette SA Atel
Priority to FR8005137A priority Critical patent/FR2477611A2/fr
Publication of FR2477611A2 publication Critical patent/FR2477611A2/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2477611B2 publication Critical patent/FR2477611B2/fr
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B9/00Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B9/16Mobile or transportable lifts specially adapted to be shifted from one part of a building or other structure to another part or to another building or structure
    • B66B9/187Mobile or transportable lifts specially adapted to be shifted from one part of a building or other structure to another part or to another building or structure with a liftway specially adapted for temporary connection to a building or other structure
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/18Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
    • B66C23/20Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes with supporting couples provided by walls of buildings or like structures
    • B66C23/22Window cranes, i.e. adapted to be supported in window openings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF DE MANUTENTION UTILISABLE DANS LE BATIMENT. SELON LA PRESENTE ADDITION L'EXTREMITE DU CABLE 122 ACTIONNE PAR LE TREUIL 123, EST LIEE DE MANIERE PERMANENTE, APRES PASSAGE SUR UN MOUFLAGE, A UN SUPPORT, EN L'OCCURENCE UNE TRAVERSE 138, SOLIDARISEE TEMPORAIREMENT AU PREMIER CHEMIN DE ROULEMENT 101. UN TEL DISPOSTIF PERMET LE CHANGEMENT DE NIVEAU DE LA POUTRE 106 SANS NECESSITER UNE QUELCONQUE INTERVENTION SUR LE CABLE 122. APPLICATION AU BATIMENT POUR LE TRANSPORT DE MATERIAUX D'UN EMPLACEMENT DETERMINE A UN AUTRE EMPLACEMENT.

Description

On a décrit au brevet principal au nom des demandeurs, déposé le 4 Septembre 1979 et enregistré sous le N" 79 22048, un dispositif pour amener des charges d'un emplacement déterminé à un autre emplacement espacé en hauteur et latéralement, comprenant, sur un premier chemin de roulement vertical, un premier chariot déplaçable et immobilisable sur ce premier chemin de roulement, une poutre montée à pivotement sur ce premier chariot autour d'un axe horizontal, cette poutre étant blocable, à vol on té, entre une position de travail pour laquelle son axe longitudinal est perpendiculaire à l'axe du premier chemin de roulementt et une position escamotée pour laquelle la poutre est sensiblement parallèle audit chemin de roulement pour son déplacement vertical à l'extérieur d'une construction entre des positions espacées, et ce, au moyen d' un équipement complet comprenant un cable unique actionné par un treuil, ainsi qu'un mouflage associé.
Selon la technique prévue dans la demande ci-dessus, le déplacement vertical de la poutre à l'extérieur de la construction, pour changer de niveau, nécessite diverses opérations, et notamment une intervention manuelle sur le cible pour faire passer son extrémité d'un point d'attache à un autre point d' attache situé à distance du précédent.
Or, une telle intervention manuelle demande du temps, il faut en effet désaccoupler l'extrémité du câble de son point d' attache le transporter à un autre point d'attache, et enfin accoupler le câble et cet autre point d'attache. De plus, ces manoeuvres ne sont pas sans présenter quelques risques pour l'ouvrier chargé de ce travail étant donné notamment les conditions dans lesquelles il opère.
La présente addition a pour objet un dispositif du genre décrit dans le brevet principal, avec un seul treuil actionnant un unique cable aménagé de sorte à combler les lacunes brièvement énoncées ci-dessus.
En addition au brevet principal, le dispositif pour amener des charges, telles que matériaux de construction pour 1' élévation d'un ouvrage, ou autres objets quelconques, d'un emplacement à un autre emplacement, espacés en hauteur et latéralement, se caractérise en ce que l'extrémité libre du ca ble actionné par le treuil, est liée de manière permanente à un organe de support lui-même fixé de manière amovible au premier chemin de roulement vertical.
Selon une forme de réalisation, l'organe en question est constitué par une traverse disposée au-dessus de la poutre, avec un mouflage approprié du câble, cette traverse étant fixée de manière amovible au premier chemin de roulement vertical.
Selon une autre forme de réalisation, l'organe en cause est constitué par le premier chariot circulant sur le premier chemin de roulement.
Dans les deux cas ci-dessus les changements de niveau de la poutre peuvent être effectués sans qu'il soit nécessaire de désaccoupler l'extrémité du cable comme c'était le cas auparavant, grace à un mouflage approprié du cible.
De tels développements au brevet principal conduisent à des avantages non négligeables à savoir : une sécurité accrue pour le personnel au cours des manoeuvres de changement de niveau, et aussi, conjointement, des gains de temps appréciables, du fait que les manoeuvres sont simplifiées.
D'autres caractéristiques et avantages ressortiront d'ailleurs de la description qui va suivre, don- née à titre d'exemple, en référence aux planches de dessins annexées dans lesquelles
la figure 1 est une vue en perspective schématique montrant un dispositif selon le brevet principal équipé avec un treuil et un cible unique conformément à la présente invention;
la figure 2 est une vue en élévation montrant le dispositif selon la figure 1, la poutre étant en position de travail c'est-à-dire perpendiculaire au premier chemin de roulement;;
la figure 3 montre en élévation le dispositif illustré aux figures précédentes, prêt à etre changé de niveau, la poutre étant à cet effet, sensiblement parallèle au premier chemin de roulement
la figure 4 est une vue analogue à la figure 1 montrant une variante de réalisation
la figure 5 est une vue partielle de la figure 4 montrant le verrouillage du deuxième chariot sur le deuxième chemin de roulement
les figures 6 et 7 montrent en élévation schématique la forme de réalisation précédente, la figure 6 montrant la poutre à l'intérieur d'un alvéole, tandis qu'à la figure 7 la poutre, extérieure à un alvéole, peut être changée de niveau.
Aux figures 1 à 3, on retrouve globalement les mêmes organes que ceux décrits au brevet principal à savoir ; un premier chemin de roulement s'étendant verticalement indiqué globalementpar 100, sur lequel peut être déplacé, et immobilisé en un emplacement choisi, un premier chariot 101 comprenant une traverse 103 adaptée à porter un second chariot 104 constitué par une structure en caisson, ce second chariot coopérant avec un deuxième chemin de roulement 105 lui-m8me fixé à la poutre 106.
Le second chariot 104 est monté pivotant sur la traverse 103 entre deux flasques 103A, 103B, et autour d'un axe 112 ce chariot peut pivoter entre deux positions, respectivement de travail, tel que représenté aux figures 1 et 2, et de changement de niveau tel que représenté à la figure 3 ; dans chacune des positions précitées le second chariot 104 est blocable sur la traverse 103 au moyen d'au moins une broche 114 engagée dans l'un quelconque de deux trous 116, 116A prévus dans les flasques sur un rayon dont le centre est constitué par l'axe 112.
La poutre 106 qui comporte une extrémité antérieure EA, et une extrémité postérieure E P est aménagée intérieurement pour former un troisième chemin de roulement à un troisième chariot 120.
Suivant la présente invention, le cible 122 actionné par le treuil 123 suit le parcours suivant : du treuil 123 le cible passe sur l'extrémité postérieure de la poutre autour d'une poulie 130, puis sur deux poulies 131, 132, montées tournantes dans le troisième chariot 120 C formant une boucle portant un palan 133 ; de la poulie 132 le câble passe sur une poulie 135 prévue à l'extrémité antérieure de la poutre 106, puis revient vers l'arrière pour passer sur une poulie 136 à partir de laquelle il forme une boucle s'étendant sur la verticale en passant sur une poulie 137 accrochée à un or gane de support, en l'occurrence une traverse 138 fixée de manière amovible au premier chemin de roulement 100, puis sur une poulie 139 montée tournante sur la traverse 103 ; de cette poulie 139 le cible fait une nouvelle boucle horizontale en passant sur une poulie 140 montée tournante à l'estrémité antérieure de la poutre et sur une poulie 142 à partir de laquelle il s'étend vers le haut en ayant son extrémité accrochee à la traverse 138 qui est elle-même fixée de manière amovible au premier chemin de roulement à l'aide de broches 146.
A noter que les trois poulies 136, 139, 142, sont montées tournantes sur un même axe horizontal porté par la traverse 103 faisant partie intégrante du premier chariot.
En position de travail tel que représenté aux figures 1 et 2, la poutre 106 est verrouillée en position horizontale avec le second chariot 104 par engagement de la broche 114 dans le trou 116 ; le troisième chariot 120 et le palan 133 peuvent être déplacés sur le troisième chemin de roulement forme à l'intérieur de la poutre, le palan 133 pouvant aussi être déplacé verticalement.
Lorsque la poutre 106 doit être changée de niveau, le palan 133 est amené en butée sur le troisième chariot 120, puis transféré à l'extrémité antérieure EA de la poutre; la broche 114 est ôtée et la poutre 118, par gravité, pivote autour de l'axe 112 de manière telle qu'en fin de pivotement, tel que représenté à la figure 3, elle est sensiblement parallèle au premier chemin de roulement 100, position pour laquelle elle est verrouillée par engagement de la broche 114 dans l'autre trou 116A.
Dans le cas ou la poutre 106 doit être descendue, une légère traction est exercée sur le cible 122 pour oulager le premier chariot 101 qui peut ainsi être facilement dEsaccouple du premier chemin de roulement 100 par enlèvement des broches 150 le solidarisant temporairement audit premier chemin de roulement, et l'ensemble peut ainsi être descendu en étant retenu par le câble 122 auquel on donne lentement du mou.
Par contre, si la poutre 106 doit être élevée à un niveau supérieur, le point fixe, en l'occurrence la traverse 138, est déplacée vers le haut à l'aide d'un petit engin prévu à cet effet mais non représenté ; pour permettre le déplacement vers le haut de la traverse après enlèvement des broches 146 > le treuil 122 libère progressivement une certaine longueur de cabale.
Lorsque la traverse 138 a été amenée à un emplacement choisi le long du premier chemin de roulement, elle est verrouillée avec ce dernier au moyen des broches 146 ; l'ensemble poutre et premier chariot peut alors être élevé à un niveau supérieur en actionnant le câble 122, après que les broches 150 solidarisant temporairement le premier chariot au premier chemin de roulement aient été ôtées. A ce stade la broche 114 peut être ôtée du trou 116A et on peut faire basculer la poutre 106 pour la ramener en position horizontale, où elle est verrouillée dans cette position avec le premier chariot par engagement de la broche 114 dans le trou 116, en sorte que le dispositif est ramené dans une position analogue à celle représentée à la figure 2, mais à un autre niveau.
On remarque qu'un tel changement de niveau du dispositif n'implique pas d'opérations compliquées et dangereuses pour le personnel, notamment du fait que l'intervention de celui-ci est limitée à la manoeuvre des broches respectivement 146, 150 et 114.
Dans la variante représentée à la figure 4, on retrouve globalement les mêmes éléments que ceux décrits ci-dessus à savoir : un premier chemin de roulement 100 sur lequel se déplace un premier chariot 101, un deuxième chemin de roulement 105, porté par le premier chariot 104 et sur lequel se dépice la poutre 106, et un troisième chemin de roulement formé dans la poutre 106 sur lequel se déplace le troisième chariot 120 portant le palan 133.
Dans cette réalisation, le second chemin de roulement 105 porte sur sa face supérieure une crémaillère longitudinale 160 engrenant avec un pignon 161 monté en bout d'un arbre 162 porté par le deuxième chariot 104 ; cet arbre 162 pouvant entre en tramé en rotation au moyen d'une poulie 164 adaptée à coopérer avec une chaine de manoeuvre 165.
Le deuxième chemin de roulement et partant la poutre 106 peut donc, par le pignon 161, être déplacé à l'intérieur du deuxième chariot 104 ; il est blocable en position choisie à l'aide du dispositif montré en détail à la figure 5 lequel comprend : un levier en équerre 170 dont l'extrémité d'une branche est adaptée à coopérer avec une ligne d'encoches 171 prévue sur le second chemin de roulement parallèlement à la crémaillère 160, tandis que l'extrémité de l'autre branche est liée à un bras coudé 172 monté pivotant dans une paroi du second chariot 104 ce bras coudé étant lui-même attelé à une chaine de manoeuvre 173.
Le poids et la disposition du levier 170 sont tels que le levier en question retombe par gravité, automatiquement en position basse, dans une encoche de la ligne d'encoches lorsque la chaine 173 n'est plus soumise à une traction dans cet exemple de réalisation, le treuil 123 ainsi qu'un tronçon du cable 122 sont disposés latéralement par rapport au chemin de roulement 100, le parcours suivi par le cable 122 étant le suivant.
Du treuil 123, le crible 122 suit sensiblement le premier chemin de roulement et passe sur deux poulies 175, 176, montées tournantes sur une traverse horizontale 138 fixée de manière amovible au premier chemin de roulement 100, puis, par un parcours descendant, ce cible passe sur une poulie 177 portée par le prenier chariot 101, et de là sur une poulie 178 portée par l'extrémité postérieure EP de la poutre 106 ; de cette poulie 178 le câble forme - en passant dans le troisième chariot 120- une boucle porte-palan 133 puis en longeant la poutre est repris en partie terminale antérieure EA de la poutre 106 par une poulie 180.
De la poulie 180 précitée, le câble revient en arrière jusqu'au premier chariot 101 en passant sur une poulie 182 montée sur ce premier chariot, auquel il est solidarisé en 183 après avoir formé une boucle autour d'une poulie 184 portée par la traverse horizontale 138 précitée.
Dans cette réalisation, la poutre 106 est entrainée en translation d'avant en arrière par le pignon 161 coopérant avec la crémaillère 160 après déverrouillage du levier 170 en sorte que cette poutre peut occuper une position extrême "en trée" (figure 6) à l'intérieur d'un alvéole A, ou une position extrême sortie" (figure 7) à l'extérieur de cet alvéole.
Dans cette dernière position on voit que le premier chariot 101 peut être déplacé verticalement (flèche F) sur le premier chemin de roulement 100 pour faire changer la poutre 106 de niveau. Lorsque l'ensemble doit desservir un niveau supérieur, par exemple un alvéole Al on accroche la traverse 138 à un petit engin de levage (non représenté) disposé à un niveau supérieur puis, on donne un léger mou au cabale 122 et on exerce une légère traction sur le câble du petit engin de levage en sorte que la traverse 138 peut être aisément désolidarisée du premier chemin de roulement 100 en ôtant les broches 146 ; à ce stade le treuil 123 laisse courir un peu du cible 122 et la traverse en question peut être élevée à un niveau supérieur à l'aide du petit engin de levage précité, après quoi la traverse 138 est fixée à son nouveau niveau par remise en place des broches 146.
Lorsque cette opération est effectuée, on actionne le treuil 123, ce qui a pour effet de faire venir le palan 133 en appui sur la poutre 106 en sorte qu'un mouvement relatif est interdit entre le palan 133, le chariot 120 et la poutre 106 ; le premier chariot 101 se trouve ainsi soulagé, ce qui permet au personnel d'ôter les broches de fixation 150 et de libérer ainsi le premier chariot par rapport au premier chemin de roulement.
Après enlèvement des broches 150 le treuil 123 est actionné pour amener la poutre 106 à un niveau supérieur, cette dernière, dans sa position reculée étant alors à même de dés servir tous les niveaux.
I1 convient de remarquer que dans les deux réalisations ci-dessus point n'est besoin de désaccoupler l'extrémité du câble 122 de son organe de support.
De plus, dans une telle disposition le parcours du cible 122, qui est pour partie latéral à la poutre, et pour partie situé au-dessus de cette dernière, offre l'avantage qu'il n'y a pratiquement aucun passage du câble à proximité du parcours de la charge en sorte qu'il ne constitue plus une gêne aux manoeuvres de charges particulièrement volumineuses.
Cette réalisation conduit en outre à la possibilité de transférer des charges dans un quelconque alvéole depuis le sol jusqu'au niveau supérieur de la construction, sans imposer de manoeuvres pour passer d'un alvéole à un autre alvéole et ce, avec une course totale horizontale de la charge qui est importante et égale à M + N = T (figure 7) M étant la course possible du palan 133 à l'extérieur de la construction, et N la course possible du palan à l'intérieur d'un alvéole.
Bien entendu l'invention n'est pas limitée aux formes de réalisation choisies et représentées données à titre d'exemple, lesquelles sont au contraire susceptibles de modifications sans pour autant sortir du cadre de la présente invention.

Claims (8)

REVENDICATIONS
1. En addition au brevet principal, un dispositif pour amener des charges, telles que matériaux de construction pour l'élévation d'un ouvrage, ou autres objets quelconques, d'un emplacement à un autre emplacement espacés en hauteur, et latéralement comprenant, sur un premier chemin de roulement vertical, un premier chariot déplaçable et immobilisable dans une position choisie sur ce premier chemin de roulement, et, associée à ce premier chariot, une poutre blocable sur celui-ci entre une position de travail pour laquelle son axe longitudinal est perpendiculaire à l'axe du premier chemin de roulement, et dans une position escamotée pour son déplacement vertical à l'extérieur de la construction sur le premier chemin de roulement et ce, au moyen d'un équipement comprenant un câble unique actionné par un treuil et une série de moufles, caractérisé en ce que l'extrémité libre du cible est liée, de manière permanente, à un organe de support, luimême fixé de façon amovible au premier chemin de roulement vertical.
2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe de support est constitué par une traverse surplombant la poutre, cette traverse étant solidarisée temporairement au premier chemin de roulement.
3. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le parcours du crible à partir du treuil, passe par une extrémité postérieure de la poutre, puis, à travers une boucle porte-palan, suit un trajet parallèle à la poutre jusqu'à l'extrémité antérieure de celle-ci pour revenir, toujours parallèlement à la poutre, jusqu'au premier chariot et être lié à la traverse, un mouflage étant constitué par: un chariot porte-palan, deux poulies disposées à l'extrémité antérieure de la poutre, trois poulies disposées sur un même axe porté par le premier chariot, et d'une poulie portée par ladite traverse.
4. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe de support est constitué par le premier chariot déplaçable sur le premier chemin de roulement.
5. Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé en ce que la poutre comporte une crémaillère longitudinale coopérant avec un pignon susceptible d'être entrainé en rotation, pour deplacer ladite poutre perpendiculairement par rapport audit premier chemin de roulement, entre une position extrême "avancée" à l'intérieur d'un alvéole et une position extrême "sortie".
6. Dispositif suivant la revendication 5, caractérisé en ce que le pignon et son moyen de commande sont portés par le premier chariot, ce dernier portant en outre un moyen apte à rouiller, dans une position choisie, la poutre par rapport au premier chariot.
7. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 5 ou 6, caractérisé en ce que le moyen de verrouillage précité est constitué par un levier adapté à coopérer par gravité avec une ligne d'encoches prévue sur la poutre parallèlement à la crémaillère.
8. Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé en ce que le parcours du cabale, à partir du treuil, est pour partie latéral au premier chemin de roulement il passe par les extrémités d'une traverse surplombant la poutre, redescend vers le premier chariot, est dirigé vers l'extrémité postérieure de la poutre, forme une boucle porte-palan, passe par l'extrémité antérieure de la poutre, revient vers le premier chariot, et est fixé à celui-ci en formant une boucle verticale en passant sur ladite traverse, un mouflage étant formé par un jeu de poulies portées par ladite traverse, la poutre, et le premier chariot.
FR8005137A 1979-09-04 1980-03-07 Dispositif pour amener des charges, notamment materiaux de construction, d'un emplacement determine a un autre emplacement espaces en hauteur et lateralement Granted FR2477611A2 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8005137A FR2477611A2 (fr) 1979-09-04 1980-03-07 Dispositif pour amener des charges, notamment materiaux de construction, d'un emplacement determine a un autre emplacement espaces en hauteur et lateralement

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR7922048A FR2464351A1 (fr) 1979-09-04 1979-09-04 Dispositif pour amener des charges, notamment metriaux de construction, d'un emplacement determine a un autre emplacement espaces en hauteur et lateralement
FR8005137A FR2477611A2 (fr) 1979-09-04 1980-03-07 Dispositif pour amener des charges, notamment materiaux de construction, d'un emplacement determine a un autre emplacement espaces en hauteur et lateralement

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2477611A2 true FR2477611A2 (fr) 1981-09-11
FR2477611B2 FR2477611B2 (fr) 1984-11-30

Family

ID=26221338

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8005137A Granted FR2477611A2 (fr) 1979-09-04 1980-03-07 Dispositif pour amener des charges, notamment materiaux de construction, d'un emplacement determine a un autre emplacement espaces en hauteur et lateralement

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2477611A2 (fr)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2528815A1 (fr) * 1982-06-18 1983-12-23 Chainette Atel Appareil du genre destine a etre accole a une construction pour le transfert de charges selon des directions verticale et transversale
US7789252B2 (en) * 2006-03-23 2010-09-07 Clipper Windpower, Inc. Wind turbine nacelle with integral service crane for accessing turbine components
BE1028615B1 (fr) * 2020-09-17 2022-04-20 Jourquin Carine Système démontable amovible de levage d'une charge

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR720431A (fr) * 1931-06-17 1932-02-19 élévateurs pour travaux de maconnerie
CH360790A (fr) * 1959-03-07 1962-03-15 Foeneter S A Dispositif de levage et de distribution de matériaux sur un chantier

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR720431A (fr) * 1931-06-17 1932-02-19 élévateurs pour travaux de maconnerie
CH360790A (fr) * 1959-03-07 1962-03-15 Foeneter S A Dispositif de levage et de distribution de matériaux sur un chantier

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2528815A1 (fr) * 1982-06-18 1983-12-23 Chainette Atel Appareil du genre destine a etre accole a une construction pour le transfert de charges selon des directions verticale et transversale
US7789252B2 (en) * 2006-03-23 2010-09-07 Clipper Windpower, Inc. Wind turbine nacelle with integral service crane for accessing turbine components
BE1028615B1 (fr) * 2020-09-17 2022-04-20 Jourquin Carine Système démontable amovible de levage d'une charge

Also Published As

Publication number Publication date
FR2477611B2 (fr) 1984-11-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0518750B1 (fr) Wagon de récupération ou mise à disposition de bogies ferroviaires rail-route ou d'engins similaires à au moins deux roues
FR2595343A1 (fr) Procede et appareil pour sortir la volee d'une fleche de grue
FR2516491A1 (fr) Agencement de contrepoids pour un engin mobile, notamment une grue ou un excavateur
FR2477611A2 (fr) Dispositif pour amener des charges, notamment materiaux de construction, d'un emplacement determine a un autre emplacement espaces en hauteur et lateralement
EP0633175B1 (fr) Train amovible pour le roulage directif d'une charge
WO1984003678A1 (fr) Support de roue amovible et pliable notament pour bateaux pneumatiques
FR2497184A1 (fr) Engin de levage
WO2009121817A1 (fr) Dispositif de transport d'un velo par remontee mecanique
EP0048199B1 (fr) Dispositif d'ouverture et de fermeture de panneaux d'écoutille
EP0160898B1 (fr) Appareil de manutention d'un panneau d'appareil de voie ferrée
FR2544062A1 (fr) Dispositif de transport d'un canon ou analogue
FR2464351A1 (fr) Dispositif pour amener des charges, notamment metriaux de construction, d'un emplacement determine a un autre emplacement espaces en hauteur et lateralement
FR2924399A1 (fr) Systeme de chargement et de dechargement de dechets pour remorque
FR2611682A1 (fr) Support ou passerelle deplacable pour amener un vehicule en position surelevee
EP0039963B1 (fr) Grue à tour
EP3889094B1 (fr) Grue à montage automatisé comprenant un élément de lestage amovible pour un transport sur sellette
FR2505271A1 (fr) Perfectionnements aux chariots de remorquage des vehicules automobiles en panne
WO2008155471A1 (fr) Equipement rapportable sur le chassis d'un vehicule utilitaire pour la manutention d'un element portant une charge
EP0034550B1 (fr) Dispositif de transfert de barres
FR2596016A1 (fr) Dispositif pour la mise a l'eau ou la mise au sec d'un bateau au moyen d'un slip de halage
EP2766294B1 (fr) Bâti retractable pour véhicule d'entretien
FR2480819A1 (fr) Dispositif, monte sur un vehicule, pour la pose d'une piste pour terrains meubles
EP1827903B1 (fr) Remorque de transport susceptible d'etre charge et decharge au moyen d'un camion equipe d'un bras de prehension
LU85761A1 (fr) Fleche telescopique d'une grue a tour ou analogue
CA2878297A1 (fr) Mecanisme permettant de manipuler des barils orange servant a diriger la circulation routiere lors de travaux routiers