FR2476161A1 - Calandre pour le lissage de pieces de linge humides - Google Patents

Abstract

CALANDRE POUR LE LISSAGE DE PIECES DE LINGE HUMIDES COMPORTANT DES CYLINDRES TOURNANTS BOBINES CONSTITUES DE CYLINDRES CREUX PERFORES RACCORDES A UN DISPOSITIF D'ASPIRATION ET DES CORPS CREUX EN FORME D'AUGE CHAUFFES A LA VAPEUR A HAUTE PRESSION ET POUVANT ETRE MIS EN CONTACT AVEC CES CYLINDRES. SELON L'INVENTION, L'AIR CHAUD SORTANT, PRODUIT AU CONTACT DES ENROULEMENTS DES CYLINDRES ET A L'INTERIEUR DES CYLINDRES ETOU DU CONDENSAT PRODUIT DANS LES CORPS CREUX, SERT AU CHAUFFAGE D'UN CYLINDRE CREUX TOURNANT 18 SITUE EN AMONT DES CYLINDRES 12 A 14 ET LES PIECES DE LINGE, POUR LEUR PRESECHAGE, SONT APPLIQUEES SUR LA PAROI EXTERIEURE DU CYLINDRE CREUX 18 ET TOURNENT AVEC LUI SUR UNE FRACTION DE TOUR.

Description

La présente invention concerne une calandre destinée au lissage de pièces

de linge humides, qui comporte des cylindres tournants bobinés constitués de cylindres creux perforés raccordés à un dispositif d'aspiration et des surfaces de travail chauffées à la vapeur à haute pression aurfaces

et pouvant être mises en contact avec ces cylindres, /consti-

tuées de corps creux en forme d'auge, et dans laquelle la

chaleur de l'air chaud sortant produit au contact des enrou-

lements des cylindres et à l'intérieur des cylindres et/ou du condensat produit dans les corps creux en forme

d'auge, est utilisée pour le séchage des pièces de linge.

Dans une calandre connue, l'air sortant des cylindres est réutilisé pour le chauffage d'un séchoir complémentaire placé après les cylindres (brevet DE 1 166 740). Ce séchoir est constitué essentiellement d'une chambre de chauffage en forme de caisson chauffée par l'air chaud sortant et travaillant avec une bande transporteuse qui conduit les

pièces de linge et les serre contre la chambre de chauffa-

ge. Il est placé à l'extrémité arrière de la calandre et

se rabat par-dessus les cylindres de celle-ci.

En outre, il est classique (brevet DE 468 074), sur une calandre, de conduire l'air sortant des cylindres à un échangeur de chaleur pour qu'il chauffe de l'air neuf et ensuite d'employer l'air neuf chaud pour le préséchage et le séchage complémentaire des pièces de linge. L'air neuf chaud est pour cela d'abord conduit à des caissons pourvus d'une couverture supérieure du genre passoire placés avant et après les cylindres, puis de là, va dans l'espace o est installé la calandre en passant à travers les pièces de linge qui passent sur les couvertures du

genre passoire.

Dans les calandres connues précitées, l'air chaud sortant des cylindres, aussi appelé vapeur chaude, est

réutilisé, alors qu'en général il est évacué dans l'atmos-

phère. Le mode de réutilisation est cependant problémati-

que à plusieurs égards. Le séchoir complémentaire (brevet DE 1 166 740), par exemple, n'amène pas une augmentation de capacité de la calandre, car à cet égard, ce sont les conditions, non pas à la fin, mais au début de la calandre, qui sont déterminantes. En outre, en raison de sa forme, le séchoir complémentaire a un effet défavorable sur le lissage réalisé lors du calandrage proprement dit. Le passage libre à travers les pièces de linge, avant et après le calandrage proprement dit, d'air neuf chauffé

dans un échangeur de chaleur par l'air sortant du cylin-

dre, a un effet défavorable sur les conditions de travail sur la calandre. Les opérateurs de la calandre doivent travailler en permanence dans des vapeurs et dans une

atmosphère surchauffée. En outre, il n'y a pas d'utilisa-

tion rationnelle, c'est-à-dire permettant une économie

d'énergie, de l'air sortant du cylindre.

Dans une calandre également connue (brevet DE 182 689),

qui comporte un cylindre et plusieurs corps creux en for-

me d'auge placés à une certaine distance les uns des au-

tres, le condensat produit dans les corps creux passe dans des tubes chauffants servant au chauffage d'air (échangeur de chaleur) et l'air ainsi chauffé est envoyé par l'intervalle entre les corps creux aux pièces de

linge qui tournent avec le cylindre.

Dans une autre calandre connue (brevet DE 2 814 618), qui comporte deux cylindres placés l'un au-dessus de l'autre et à chacun desquels sont adjoints deux corps creux en forme d'auge, le condensat produit dans les corps creux est envoyé à un échangeur de chaleur o il produit un chauffage supplémentaire d'air déjà chauffé dans un autre échangeur de chaleur. Dans cette calandre récente comme dans la calandre ancienne précitée (brevet

DE 182 689), l'air chauffé deux fois est envoyé aux piè-

ces de linge par l'intervalle entre les corps creux.

L'utilisation de la chaleur du condensat pour le chauffage d'air et l'utilisation de l'air chaud pour le séchage des pièces de linge au cours du lissage ne sont pas avantageuses à plusieurs égards, aussi bien du point de vue thermique que du point de vue du lissage. Du point de vue thermiques par exemple, la chaleur du condensat, au moins dans le premier cas (brevet DE 182 689), n'est pas utilisée de façon optimale, car une grande partie de l'air chaud est envoyée dans l'atmosphère du fait que le dispositif d'aspiration des cylindres est en permanence

en circuit.

Il est en outre classique, sur les calandres à aspi-

ration de l'air sortant, de faire passer les pièces de

linge, pour leur préséchage et leur séchage complémentai-

re, sur la face extérieure des corps creux en forme d'au-

ge chauffés (brevet GB 805 339 et brevet DE 600 141), en les appliquant contre cette face au moyen de bandes

transporteuses ou de serrage.

On connatt en outre des calandres à cylindre sur le c8té extérieur du cylindre chauffé à la vapeur desquelles sont placés des rouleaux de pression et/ou une bande de serrage allant à la même vitesse et dans le même sens que le cylindre, destinés à guider les pièces de linge et les

serrer contre le cylindre.

L'invention a pour but d'agencer une calandre du type indiqué plus haut de façon que l'utilisation de la chaleur de l'air sortant ou du condensat se fasse, aussi bien du point de vue thermique que du point de vue du lissage, de façon plus avantageuse que sur les calandres

connues et, en outre, de façon qu'elle n'ait pas d'in-

fluence défavorable sur les conditions de travail sur la calandre. L'invention atteint ce but par le fait que l'air sortant ou le condensat sert au chauffage d'un cylindre creux tournant situé en amont des cylindres et que les pièces de linge, pour leur préséchage, sont appliquées sur la paroi extérieure du cylindre creux et tournent

avec lui sur une fraction de tour.

Avec l'agencement de la calandre prévu par l'inven-

tion, la chaleur contenue dans l'air sortant ou dans le

condensat est utilisée, aussi bien du point de vue ther-

mique que du point de vue du lissage, de façon plus poussée et ainsi plus avantageuse que sur les calandres connues, cela parce que ladite chaleur est utilisée pour le chauffage d'un cylindre creux non perforé placé en amont des cylindres de la calandre et que les pièces de linge sont appliquées sur la paroi extérieure de ce cy- lindre creux et tournent avec lui sur une fraction de tour. Les pièces de linge sont donc, avant le lissage

proprement dit, séchées simplement au contact d'une sur-

face chauffée sans *tre traversées par de l'air chauffé.

Le préséchage déjà connu des pièces de linge (brevet DE

468 074) est dans ce cas excellent en raison de la lon-

gueur relativement grande du trajet de séchage. Les piè-

ces de linge arrivent ainsi au premier groupe cylindre-

auge déjà très préséchées, ce qui évite les incidents à leur entrée dans la première auge, ou à leur entrée on contact avec le premier corps creux en forme d'auge. En outre, tout cela n'a pas d'influence défavorable sur les

conditions de travail sur la calandre.

La description qui va suivre fera apparattre dtau-

tres caractéristiques avantageuses de l'invention, en

particulier, certaines d'entre elles permettent une ame-

née du condensat au cylindre creux et son évacuation sans problème et un chauffage également sans problème et efficace de la surface de travail de ce cylindre. Les

caractéristiques connues des calandres à cylindre permet-

tent un serrage et un guidage bons et sans tassement des pièces de linge sur le cylindre creux et-après lui, ce qui a un effet favorable sur le séchage et ainsi sur la

capacité de la calandre. D'autres caractéristiques permet-

tent en particulier d'améliorer encore le séchage.

Les caractéristiques avantageuses de l'invention

ressortent ci-après des exemples de réalisation représen-

tés schématiquement sur les dessins annexés, sur lesquels: La fig. lest une vue en coupe longitudinale d'une

calandre à cylindre creux chauffé à l'air sortant.

La fig. 2 est une vue de dessus de la calandre repré-

sentée sur la fig. lpet La fig. 3 est une vue en coupe longitudinale d'une

calandre à cylindre creux chauffé au condensat.

Les calandres représentées sur les dessins compren-

nent en premier lieu deux montants 10, 11 placés à une certaine distance l'un de l'autre. Entre ces montants,

sont placés les cylindres bobinés 12, 13, 14, qui peu-

vent être mis en contact avec des surfaces de travail chauffées, formées de corps creux fixes en forme d'auge , 16, 17, aussi appelés auges, et le cylindre creux 18, non perforé mais chauffé, de l'invention. Ce cylindre creux 18 est lui aussi bobiné. Les cylindres 12, 13, 14 et le cylindre creux 18 sont montés dans les montants 10, 11 et entrainables en rotation dans le sens des flèches 20, 23, 25, 27, de façon connue et non représentée. Entre les montants 10, 11, sont en outre montés, de façon également

connue et non représentée, le dispositif d'entrée à cour-

roies 29, monté en amont du cylindre creux 18, les cinq rouleaux de pression 30, placés sur le côté extérieur

de la paroi du cylindre creux 18, et les bandes de ser-

rage 31, 32. Le dispositif d'entrée 29 se compose des rouleaux moteur et de renvoi 33, 34 et des courroies 35 qui passent sur eux. Les bandes de serrage 31, 32 se composent des rouleaux moteurs et de renvoi 36 à 39 et des bandes transporteuses 40, 41 qui passent sur eux et sur les corps de guidage chauffés 46, 47. Sur les quatre brins 42 à 45 des bandes transporteuses 4o, 41, les brins 42 et 45 sont guidés et entratnés de façon que les pièces de linge passent, entre eux, devant les corps de guidage chauffés 46, 47. Le dispositif d'entrée à

courroies 29 et les bandes de serrage 31, 32 fonction-

nent dans le sens des flèches 19, 20, 21. Le transfert

des pièces de linge du premier tronçon de transport for-

mé par la bande de serrage 31 au deuxième tronçon formé par les deux bandes de serrage 31, 32 est assuré par un déflecteur 53. Pour le transfert des pièces de linge du

deuxième tronçon de transport au premier groupe cylindre-

auge 12-15, de celui-ci au groupe cylindre-auge suivant 13-16 et de ce dernier au dernier groupe cylindre-auge 14-17, sont prévus de façon connue des ponts de renvoi

54, 55, 56, qui sont chauffés à la vapeur à haute pres-

sion comme les auges 15, 16, 17, et des petites bandes de calandre non représentées sur le dessin. Enfin, après le dernier groupe cylindre-auge 14-17 est placée une plaque de sortie 57 destinée au transfert des pièces de linge à une table de sortie non représentée ou à une

machine à plier.

Dans la calandre représentée sur les fig. 1 et 2, la vapeur chaude produite au contact de l'enroulement des cylindres 12 à 14 et à l'intérieur de ceux-ci, ou l'air

sortant, est aspiré par les ventilateurs 58, 59, 60 mon-

tés sur le tourillon creux des cylindres précités et con-

duit par la conduite 61 dans le cylindre creux 18 et, ce qui n'est pas représenté, dans les corps de guidage 46, 47. Le cylindre creux 18 a également pour cela, du cité

arrivée, un tourillon creux. L'évacuation dans le cylin-

dre creux 18 de l'air sortant qui n'est plus nécessaire se fait par le deuxième tourillon de ce cylindre, placé

de l'autre c8té et également creux, et par la conduite 62.

L'amenée de vapeur aux auges 15, 16, 17 et aux ponts de renvoi 54 à 56 et l'évacuation du condensat de ceux-ci, du cylindre creux 18 et des corps de guidage 46, 47 ne

sont pas représentées sur les fig. 1 et 2.

Sur la calandre représentée sur la fig. 3, l'aspira-

tion de la vapeur chaude produite au contact de l'enroule-

ment des cylindres 12 à 14 et à l'intérieur de ceux-ci,

ou de l'air sortant, n'est pas représentée. Cette aspira-

tion se fait de façon connue. L'amenée de vapeur aux

auges 15, 16, 17 et aux ponts de renvoi 54 à 56 et l'éva-

cuation du condensat de ceux-ci se font également de façon

connue. Il est prévu pour cela du cité condensat, en par-

ticulier, des évacuateurs de condensai 63 à 68. Le conden-

sat qui y est produit aboutit dans une conduite collec-

trice 69 qui mèné à un récipient collecteur 70. De ce récipient 70, le condensat est conduit par une pompe 71 et les conduites 72, 73 aux canaux 74 placés sur la face

intérieure de l'enveloppe du cylindre creux 18 et repré-

sentés seulement en partie sur le dessin. Dans la zone du tourillon 76 du cylindre creux 18, les conduites 72, 73 passent par un trou prévu dans celui-ci. Le tourillon

76 est donc creux. En outre, les conduites 72, 73 compor-

tent dans la zone du tourillon 76 une articulation tour-

nante connue, non représentée. Pour l'évacuation du con-

densat des canaux 74 utilisé thermiquement, est prévue une conduite 75 qui sort du cylindre creux 18 à l'autre extrémité de celui-ci par le tourillon également creux

77 par l'intermédiaire d'une articulation tournante.

L'amende de condensat aux corps de guidage 46, 47 et son évacuation de ceux-ci ne sont pas représentées sur le

dessin.

Au-dessus des cylindres 12, 13, 14, du cylindre creux 18 et des ponts de renvoi 54, 55, 56, est placé un capot 48 qui s'étend transversalement du montant 10 au montant 11 et comporte des couvercles 49 à 52. Le dispositif chauffé de préséchage 18, 30, 31, 32, 46, 47, les groupes cylindre-auge chauffés 12 à 17 et les ponts de renvoi chauffés 54 à 56 se trouvent ainsi à l'intérieur d'une

enceinte, ce qui a des effets favorables sur la consomma-

tion d'énergie de la calandre et les conditions de tra-

vail du personnel opérateur.

Les calandres représentées sur les fig. 1 à 3 com-

portent en outre tous les autres éléments et dispositifs connus nécessaires à leur fonctionnement, lesquels ne

sont pas représentés. Ainsi, par exemple la calandre re-

présentée sur la fig. 3 est équipée d'un dispositif de commande électrique comportant un interrupteur à flotteur monté dans le récipient collecteur 70 et destiné à la

commande de la pompe 71.

Les calandres décrites fonctionnent de la façon

suivante.

Les pièces de linge à calandrer, non représentées sur les dessins, sont amenées, de façon connue, à la main ou par un dispositif d'alimentation, au dispositif d'entrée à courroie 29 des calandres. Les pièces de linge traversent les calandres dans le sens des flèches 19 à 28. Elles sont d'abord préséchées par le dispositif de préséchage constitué essentiellement du cylindre creux chauffé 18 et des corps de guidage également chauffés

46, 47, par contact et sur un long trajet, sans frotte-

ment entre elles et les surfaces chauffées du cylindre creux 18 et des corps de guidage 46, 47, l'absence de

frottement étant assurée par la tenue bilatérale des piè-

ces de linge entre le cylindre creux 18 et la bande de serrage 31 et ensuite entre les deux bandes de serrage 31, 32. Cette tenue bilatérale évite les tassements et

les plissages. Les pièces de linge qui quittent les ban-

des de serrage 31, 32 glissent, guidées par les petites bandes de calandre non représentées sur le dessin, sur les ponts de renvoi chauffés 54 jusqu'au premier groupe cylindre-auge 12-15 et, de là, traversent de façon connue

le reste de la calandre.

Le préséchage des pièces de linge a pour conséquence que sur le premier groupe cylindre-auge 12-15, il n'y a pas, comme sur les calandres sans préséchage, à évaporer

environ 40 % de l'humidité, mais beaucoup moins. La capa-

cité d'évaporation nécessaire moins grande du premier groupe cylindreauge 12-15 entraine, à capacité égale

des calandres, une égalisation de la répartition du tra-

vail total d'évaporation des trois groupes cylindre-auge 12-15, 13-16 et 14-17 et permet en outre d'augmenter la capacité de la calandre. Dans les deux cas, la dispositien du cylindre creux 18 et des corps de guidage 46, 47 et

leur chauffage par l'air sortant aspiré des groupes cy-

lindre-auge 12-15, 13-16 et 14-17 en fonction de l'humi-

dité (fig. 1 et 2) ou par le condensat des auges 15 à 17 et des ponts de renvoi 54 à 56 (fig. 3) permettent une importante économie dténergie relativement à la capacité d'évaporation des calandres qui découle de lthumidité

des pièces de linge.

Comme la quantité de condensat produite dans les corps creux,en forme d'auge 15 à 17 chauffés à la vapeur,

et les ponts de renvoi 54 à 56, également chauffés, dé-

pend de divers facteurs, il est indiqué, si la production de condensat est insuffisante, de chauffer à la vapeur les corps de guidage 46, 47 du dispositif de préséchage et d'utiliser le condensat produit pour le chauffage du cylindre creux 18. Il est aussi possible de conduire au

récipient collecteur 70,non seulement le condensat pro-

duit dans les corps creux en forme d'auge 15 à 17 et,le cas échéantdans les ponts de renvoi 54 à 56, mais aussi celui d'autres appareils consommateurs de vapeur de la blanchisserie. Il faut enfin noter que le dispositif de préséchage des pièces de linge de l'invention constitue aussi un

dispositif de chauffage de celles-ci.

Claims (7)

REVENDICATIONS

1 - Calandre pour le lissage de pièces de linge hu-

mides comportant des cylindres tournants bobinés consti-

tués de cylindres creux perforés raccordés à un dispositif d'aspiration et des surfaces de travail chauffées à la vapeur à haute pression et pouvant être mises en contact avec ces cylindres, surfaces constituées de corps creux en forme d'auge, et dans laquelle la chaleur de l'air chaud sortant produit au contact des enroulements des

cylindres et à l'intérieur des cylindres et/ou du conden-

sat produit dans les corps creux en forme d'auge, est utilisée pour le séchage des pièces de linge, caractérisée par le fait que l'air sortant ou le condensat sert au chauffage d'un cylindre creux tournant (18) situé en amont des cylindres (12 à 14) et que les pièces de linge,

pour leur préséchage, sont appliquées sur la paroi exté-

rieure du cylindre creux (18) et tournent avec lui sur

une fraction de tour.

2 - Calandre selon la revendication 1 avec chauffage du cylindre creux par du condensat, caractérisêBpar des canaux (74) disposés sur le c8té intérieur de l'enveloppe du cylindre creux (18), des tourillons creux (76, 77) de ce cylindre, et des conduites d'amenée et d'évacuation

de condensat (72, 73) allant aux canaux (74) et en reve-

nant en passant par les tourillons creux (76, 77).

3 - Calandre selon la revendication 2, caractérisée par le fait que le condensat des corps creux en forme d'auge (15 à 17) est amené aux conduites (72, 73) allant

aux canaux (74) par l'intermédiaire d'un récipient col-

lecteur (70) et d'une pompe (71).

4 - Calandre selon la revendication 1, caractérisée par le fait que sur le côté extérieur de la paroi du cylindre creux (18) se trouvent des rouleaux de pression (30) destinés à guider les pièces de linge et les serrer

contre le cylindre creux (18).

- Calandre selon la revendication 1, caractérisée par le fait que sur le côté extérieur de la paroi du

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cylindre creux (18) se trouve une bande de serrage (31) allant à la même vitesse et dans le même sens que le cylindre creux et destinée à guider les pièces de linge

et les serrer contre celui-ci.

6 - Calandre selon la revendication 5, caractérisée par une autre bande de serrage (32) et par le fait qu'un brin (42, 45) de chacune des bandes transporteuses (40, 41) des deux bandes de serrage (31, 32) est guidé et

entratné de façon que les pièces de linge soient transpor-

tées entre ces brins (42, 45).

7 - Calandre selon l'une des revendications 5 et 6,

caractérisée par le fait qu'entre les deux brins (42, 43 et 44, 45) des bandes de serrage (31, 32), se trouvent des corps de guidage creux (46, 47) chauffés à la vapeur,

à l'air sortant ou au condensat.

8 - Calandre selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les groupes cylindre-auge (12 à 17) et le dispositif de préséchage (18, 30, 31, 32, 46, 47) sont placés à l'intérieur d'une enceinte formée en particulier des montants (10, 11). de support des cylindres et d'un

capot (48).