FR2476011A1 - Vetement de survie pour naufrage - Google Patents

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    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C9/00Life-saving in water
    • B63C9/08Life-buoys, e.g. rings; Life-belts, jackets, suits, or the like
    • B63C9/087Body suits, i.e. substantially covering the user's body ; Immersion suits, i.e. substantially completely covering the user

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

L'INVENTION CONCERNE LES VETEMENTS DE SURVIE POUR NAUFRAGES. CE VETEMENT EST UNE COMBINAISON 1 QUI COMPORTE UN GILET INTERIEUR 2 PLAQUE A LA COMBINAISON DANS LE DOS ET MUNI DE MOYENS DE FERMETURE 3, 4 PERMETTANT AU NAUFRAGE DE PLAQUER LE GILET A LA DEMANDE SUR SA POITRINE, EVITANT AINSI LA FORMATION D'UNE POCHE D'AIR ENTRE LE DOS DU PORTEUR ET LA COMBINAISON. L'INVENTION S'APPLIQUE A TOUTES LES COMBINAISONS AMPLES ET ETANCHES A L'EAU.

Description

L'invention concerne les vêtements de survie pour naufragés constitués, de façon en soi connue, par une combinaison ample et étanche à l'eau.
Ces combinaisons sont spécialement prévues pour les cas ou le naufragé est exposé à un séjour prolongé dans l'eau. Pour cette raison, elles sont étanches à l'eau, gén6ralement thermo-isolantes et elles présentent une flottabilité intrinsèque.
Pour convenir à des porteurs de tailles différentes, ces combinaisons sot amples, ce qui présente en outre l'avantage d'une facilité d'habillage.
Cette ampleur présente par contre l'inconvénient de la présence d'un volume d'air relativement important entre le corps du naufragé et la paroi de la combinaison, volume d'air qui peut donner lieu à la formation d'une poche d'air dans le dos du porteur, cette poche s'opposant à un retournement du naufragé lorsque ce vernier, pour des causes diverses, se trouve la face dans l'eau tourné vers le fond.
La présente invention vise à fournir une combinaison de survie évitant cet inconvénient tout en conservant le bénéfice de l'ampleur.
On y parvient, selon l'invention, en munissant la combinaison d'un gilet intérieur, plaqué à la combinaison dans le dos et muni de moyens permettant au porteur de plaquer le gilet à la demande sur sa poitrine , en sorte que le dos du gilet, donc aussi celui de la combinaison, se trouve plaqué sur le dos du porteur, évitant ainsi la possibilité de formation d'une poche d'air entre le dos du porteur et la combinaison, cette poche d'air pouvant se former sans inconvénient entre le devant du gilet et le devant de la combinaison.
On décrira, ci-après, une réalisation a'un tel vêtement en référence aux figures du dessin joint sur lequel - g e figure 1 est une perspective de la combinaison ouverte
pqur laisser apparaître le gilet - les figures 2, 3 et 4 sont des coupes de la combinaison par
un plan vertical, respectivement en vue de face, en vue de
dos et en vue de côté - la figure 5 est une coupe horizontale du vêtement de la
figure 2, et - la figure 6 est une coupe montrant le naufragé équipé du
vêtement.
Le vêtement de survie représenté sur les figures est constitué par une combinaison ample 1 étanche à l'eau et en matériau isolant muni d'une fermeture, par exemple une fermeture à curseur, située au moins partiellement sur le devant du vêtement.
De tels vêtements sont connus et il n'est pas nécessaire de les décrire en détail. Sur la figure 1, on a représenté la combinaison dans la position d'ouverture de la fermeture, on a supposé que la combinaison comporte des jambes formant des bottes et comporte également des bras qui sont partiellement représentés.
Conformément à la présente invention, le vetement comporte, à l'intérieur de la combinaison, un gilet dont on aperçoit une partie des deux pans 2 et 3 qui constituent respectivement la moitié gauche et la moitié droite du devant du gilet. Ces deux pans sont croisés l'un sur l'autre et sont fixés l'un à l'autre par des moyens de fermeture qui,dans l'exemple représenté, sont constitués par deux plages de boucles complémentaires 4 fixées au gilet, des part et d'autre de l'ouverture frontale du gilet, respectivement sur le pan 2 et sur le pan 3.
On utilise, de préférence, des plages de fermeture de type VELCRO qui permettent de plaquer le gilet quelle que soit la corpulence du porteur. Sur la figure 1, on a~repre- senté effectivement les boucles des deux plages mais on comprendra que, dans la pratique, ces boucles ne sont généralement pas visibles puisqu'elles se trouvent sous le rabat du gilet.
Le gilet est colle ou cousu au dos de la combinaison, de façon à faire corps avec ce dos, comme cela apparaît le mieux sur la figure 4 où le dos du gilet et le dos de la combinaison sont repérés respectivement par les références 5 et 6.
Dans une variante, le dos du gilet est constitué par une partie du dos de la combinaison elle-même.
Le gilet descend, de préférence, jusqu'à l'entrejambes.
Lorsque le dos du gilet es-t collé ou cousu au dos de la combinaison, il est prévu, dans certaines réalisations, une fixation lâche sur l'un des côtés du dos pour donner lieu à la formation d'une poche d'air latérale qui facilitera le retournement.
n service, le naufragé enfile la combinaison et plaque au maximum le gilet sur sa poitrine. Dans ces conditions, l'air restant dans le vêtement se trouvera localisé dans une région qui dépend de la coupe au vêtement mais qui ne peut pas être dans le dos. Par exemple, l'air se trouvera principalement dans l'espace 9 compris entre le devant du gilet et la combinaison depuis les aisselles jusqu'aux genoux.
Sur les figures 4 et 5, on a représenté par un zigzag 7 la fixation par couture du dos du gilet au dos de la combinaison. Sur la figure 5, on voit de plus la fermeture d boucles 4 du devant du gilet.
L'invention prevoit également de munir les jambes de la combinaison d'une poche latérale 8 figure 6) maintenue ouverte par un ressort ou autres moyens appropriés pour que les poches se remplissent d'eau et confèrent une inclinaison au porteur lorsque celui-ci est dans l'eau.
Le gilet lui-même peut être muni de poches ou au contraire de parties évidées, notamment dans la région du plastron qui, à l'extrême, peut être constitué par des san-gles.
L'exemple décrit concerne une combinaison ouvrante sur le devant. Cet exemple n'est pas limitatif et l'invention s'applique aussi Lien, par exemple, à une combinaison formant un- sac ouvrant par le haut, comme decrit par exemple dans le brevet US 1 374 623.

Claims (7)

REVENDICATIONS
1 - Vêtement de survie pour naufragé constitué, de facon en soi connue, par une combinaison ample et étanche à l'eau, caractérisé par le fait que la combinaison comporte un gilet intérieur à la combinaison dans le dos et muni de moyens de fermeture permettant au naufragé de plaquer le- gilet à la demande sur sa poitrine, évitant ainsi la formation d'une poche d'air entre le dos du porteur et la combinaison.
2 - Vêtement selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le gilet est collé ou cousu au dos de la combinaison.
3 - Vêtement selon la revendication 2, caractérisé par le fait que le gilet est collé ou cousu à la face interne du dos de la combinaison de façon inégale pour donner lieu à la formation d'une poche d'air latérale facilitant le retournement.
4 - Vêtement selon la revendication 1, caraatérisé par le fait que le dos du gilet est constitué par une partie du dos de la combinaison.
5 - Vêtement selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le gilet s'étend vers le bas jusqu'à l'entre-jambes.
6 - Vêtement selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que les moyens de fermeture du gilet comprennent deux plages de boucles complémentaires fixées au gilet de part et d'autre de l'ouverture frontale du gilet.
7 - Vêtement selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la combinaison présente sur les jambes des poches latérales maintenues ouvertes par des moyens appropriés pour pouvoir se remplir d'eau et conférer une inclinaison au porteur.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2513213A1 (fr) * 1981-09-21 1983-03-25 Piel Ste Indle Ets Vetement de sauvetage pour naufrage
DE3307595A1 (de) * 1982-03-05 1983-10-06 Toyo Bussan Kk Wasserdichte kaelteschutzkleidung
FR2623466A1 (fr) * 1987-11-20 1989-05-26 Lone Hestehave Combinaison de survie en mer, etanche, flottable, et de securite maximale

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DE3307595A1 (de) * 1982-03-05 1983-10-06 Toyo Bussan Kk Wasserdichte kaelteschutzkleidung
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