FR2474003A1 - Dispositif pour la separation et la distribution de feuilles empilees - Google Patents
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Abstract
DISPOSITIF DE DISTRIBUTION AUTOMATIQUE DE FEUILLES, POUR SEPARER DES FEUILLES EMPILEES ET LES DISTRIBUER UNE PAR UNE. LES FEUILLES EMPILEES P SONT AMENEES A UN ROULEAU DE FRICTION 2 PAR UN ROULEAU D'ALIMENTATION 1. ELLES SONT SEPAREES PAR DEUX BANDES 5, 6 TENDUES DIFFEREMMENT ET EN CONTACT AVEC LE ROULEAU DE FRICTION. L'INVENTION S'APPLIQUE PARTICULIEREMENT A LA SEPARATION DE FEUILLES DE PAPIER DE DIFFERENTES RESISTANCES.
Description
La présente invention se rapporte à un dispo-
sitif pour la séparation de feuilles empilées et pour la
distribution de ces feuilles; elle vise, plus particuliè-
rement, un dispositif dans lequel des feuilles empilées sont séparées l'une de l'autre, les feuilles séparées étant distribuées une par une automatiquement vers une
zone de lecture ou d'impression dans un équipement de té-
légraphie de facsimile, une machine à copier, ou à impri-
mer, etc. Toute feuille souple en matière telle que pa-
pier, carton ou autre, peut être traitée par le disposi-
tif suivant l'invention.
On connait un dispositif de distribution au-
tomatique de feuilles, représenté sur la figure 8, dans lequel des feuilles de papier empilées sont séparées,
les feuilles séparées étant distribuées une à une.
Dans ce dispositif, une pluralité de feuilles de papier P empilées sont placées sur une plaque support, Un rouleau d'alimentation 1 et un rouleau de friction 2 sont entraînés en rotation dans le sens indiqué par les flèches, afin de distribuer les feuilles de papier P vers une bande de séparation 3. Lorsque les papiers P arrivent
au point de contact de la bande de séparation 3 et du rou-
leau de friction 2, le papier inférieur est entraîné par la force de frottement du rouleau de friction 2, puisque
la force d'extraction du rouleau de friction 2 est supé-
rieure à la force de retenue de la bande de séparation 3, tandis que la deuxième feuille de papier ainsi que les
feuilles supérieures sont empêchées d'avancer par la ban-
de de séparation.
Plus précisément, le rouleau de friction et la bande sont disposés de façon à établir une relation % > PB >+pP entre le coefficient de frottement %
du rouleau de friction 2 par rapport au papier, le coef-
ficient de frottement JuB de la bande de séparation 3 par rapport au papier, et le coefficient de frottement
Cp des feuilles de papier l'une par rapport à l'autre.
Grâce à cette disposition, seule la feuille de papier
inférieure est séparée des feuilles supérieures et distri-
buée. Dans ce dispositif de distribution de feuilles de papier, afin d'améliorer la capacité de séparation pour la distribution d'une pluralité de papiers, il est nécessaire d'augmenter la pression de contact entre la bande de séparation 3 et le rouleau de friction 2. Dans ce cas, si on distribue des feuilles minces faciles à plier, les extrémités supérieures des feuilles peuvent
facilement buter contre la bande de séparation et se ra-
battre, ce qui provoque un phénomène de "bourrage" des feuilles de papier. Si la pression de contact de la bande de séparation 3 par rapport au rouleau de friction 2 est réduite, on empêche l'apparition d'un tel bourrage mais, si on distribue en même temps une pluralité de feuilles
de papier épais et dur, la bande de séparation 3 se sou-
lève de la surface du rouleau de friction 2 et la capa-
cité de séparation diminue,-ce qui peut provoquer parfois
la distribution simultanée de deux ou plusieurs feuilles.
La présente invention a pour objet un dispo-
sitif automatique de distribution de feuilles, dans le-
quel des feuilles empilées peuvent être distribuées une par une séparément, de façon régulière, indépendamment
de l'épaisseur et de la résistance des feuilles.
Le dispositif suivant la présente invention est caractérisé en ce qu'il comporte deux bandes de force
de tension différentes, disposées en contact avec un rou-
leau de friction, les angles d'inclinaison des bandes
respectives par rapport au rouleau de friction étant dif-
férents l'un de l'autre, de manière à améliorer la capa-
cité de séparation des feuilles de papier.
Suivant la présente invention, deux bandes de séparation, inclinées suivant un angle différent, sont en contact avec la surface du rouleau de friction. La première bande de séparation, légèrement tendue, et la
deuxième bande de séparation, fortement tendue, sont dis-
posées le long de la direction de distribution des feuil-
les. Par conséquent, lorsque les feuilles distribuées sont en papier mince de faible résistance, seule la feuille
inférieure est séparée par la première bande de sépara-
tion. Lorsque les feuilles distribuées sont en papier
épais de forte résistance, elles sont grossièrement sé-
parées en petits groupes par la première bande de sépara-
tion, puis la feuille inférieure du groupe de plusieurs feuilles ainsi obtenu est séparée par la deuxième bande de séparation et extraite par le rouleau de friction. On peut ainsi séparer régulièrement et distribuer une par une de façon sre des feuilles de papier, indépendamment
de leur résistance, c'est-à-dire aussi bien pour du pa-
pier mince de faible résistance que pour du papier épais
de forte résistance.
L'invention sera mieux comprise à la lumière
de la description de ses formes de réalisation, non limi-
tatives, représentées sur les dessins annexés.
Fig. 1 est une vue latérale, en coupe, de la
structure de l'appareil suivant la présente invention.
Fig. 2 est une coupe suivant la ligne II-II de
la figure 1.
Fig. 3 est une vue de côté illustrant la natu-
re du contact entre la première bande de séparation et
le rouleau de friction.
Fig. 4 est une vue de côté illustrant la na-
ture du contact entre la deuxième bande de séparation et
le rouleau de friction.
Fig. 5 est un schéma illustrant la première
phase de séparation de feuilles de papier fort.
Fig. 6 représente schématiquement la deuxiè-
me phase de séparation de feuilles de papier fort.
Fig. 7 est une vue latérale de la structure d'une autre forme de réalisation du dispositif suivant l'invention et Fig. 8 est une vue de c8té d'un dispositif suivant l'art antérieur. Le dispositif suivant l'invention, représenté sur les figures 1 et 2, comprend un rouleau de friction 2 qui tourne dans le sens indiqué par la flèche. Des feuilles de papier P. empilées sur une plaque support 4, sont déplacées vers des bandes de séparation 5 et 6 par un rouleau d'alimentation 1 et un rouleau de pression 14
qui appuie sur les feuilles par son propre poids.
La première bande de séparation 5 présente une section transversale plane et comporte une âme en fibre Y.
La deuxième bande de séparation 6 a une structure sembla-
ble. Les bandes 5 et 6 sont fixées en plusieurs points sur des arbres 7 et 8 respectivement, de façon à ce qu'
elles ne puissent pas tourner. La première bande de sépa-
ration 5 est légèrement tendue et elle est disposée en
contact face à face avec la surface périphérique du rou-
leau de friction 2. La deuxième bande de séparation 6
est fortement tendue et elle est disposée en contact li-
gne à ligne avec la surface périphérique du rouleau de
friction 2.
Le contact suivant une surface et le contact suivant une ligne, décrits ci-dessus, sont obtenus parce
que chacune des bandes 5 et 6 a une certaine largeur.
Dans le plan de la face latérale, comme représenté sur
la figure 1, la première bande de séparation 5 est en con-
tact suivant une ligne avec le rouleau 2, tandis que la deuxième bande de séparation 6 est en contact ponctuel
avec ce rouleau.
Comme indiqué plus haut, les bandes de sépara-
tion 5 et 6 sont respectivement tendues "légèrement" et "fortement". L'expression "légèrement tendue" signifie que
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la bande 5 est appliquée et tendue sur la surface du rou-
leau de friction 2 par l'élasticité inhérente de la bande , comme représenté sur la figure 3. Dans ce cas, la force de tension est telle qu'une feuille de papier fin de faible résistance peut être séparée et passer au-delà
de la bande. La tension exercée sur la bande est nulle.
L'expression "fortement tendue" signifie qu' une certaine tension élevée est appliquée à la bande 6
par un dispositif de tension, par exemple une tige file-
tée 9 comme représenté sur la figure 4. La bande 6 est en contact sensiblement tangentiel avec la surface du rouleau de friction 2. La force de pression de la bande 6 sur la surface du rouleau 2 est nulle et la force de tension esttlle qu'une force élastique est exercée par
la courbure du papier qui passe au-delà de la bande 6.
Une seule feuille de papier de forte résistance peut pas-
ser au-delà de la bande 6. D'autre part, il se forme un
jeu permettant à une feuille de papier de faible résis-
tance de passer au-delà. Même lorsque la bande est en contact avec le rouleau de friction 2, le degré de contact
est tel que même une feuille de papier de faible résis-
tance, introduite dans la zone de prise de feuille entre la bande et le rouleau de friction 2, peut franchir la
région de contact lorsque la bande est déformée à la pri-
se de la feuille.
La position de contact entre la première bande de séparation 51égèrement tendue et la deuxième bande de séparation 6 est déterminée afin que, lorsque la feuille est séparée et extraite, la première bande de séparation 5 agisse d'abord sur la feuille et que les bandes 5 et 6
viennent en contact l'une avec l'autre au point o la deu-
xième bande de séparation 6 agit ensuite sur la feuille.
Si on place en tête une bande de séparation for-
tement tendue et plus loin une bande légèrement tendue, une feuille de papier de faible résistance bute contre la bande de séparation fortement tendue, ce qui provoque un bourrage. Lorsqu'on introduit d'abord une pluralité de feuilles de papier de forte résistance dans la bande de séparation fortement tendue, celle-ci se soulève-et plusieurs des feuilles inférieures passent au-delà de la
bande, sans être séparées; dans la bande suivante légè-
rement tendue, ces feuilles ne sont pas séparées mais elles peuvent franchir la bande puisque la pression de cette dernière est faible. Il est donc important, comme
déjà indiqué, que la bande de séparation légèrement ten-
due soit placée en t4te et que la deuxième bande de sé-
paration fortement tendue soit placée plus loin.
Le terme 'résistance" désigne une force de ré-
sistance au pliage ou à la flexion provoqués par un ef-
fort extérieur appliqué à une feuille de papier ordinaire
dans la direction de son plan. Habituellement, des feuil-
les de papier mince ont une faible résistance et des feuilles de papier épais ont une résistance élevée. Plus précisément, la résistance est définie sur la base du
poids de 1000 feuilles ayant une surface égale à l'unité.
Dans ce cas, les feuilles doivent être de même matière.
Ainsi, par exemple, la résistance de 1000 feuilles ayant
une surface de 1 m, qui ont un poids de 200 kg, est su-
périeure à la résistance de 1000 feuilles, ayant une sur-
face de 1 m, qui ont un poids-de 10 kg. En bref, les pre-
mières feuilles ont une résistance plus grande et sont
moins facilement pliées que les dernières.
Dans la présiente description, lé degré de ré-
sistance est celui qui est défini ci-dessus.
Dans la présente forme de réalisation, un rou-
leau de pression 10 est prévu au voisinage du point de
contact entre la deuxième bande de séparation 6 et le rou-
leau de friction 2, de sorte qu'une force de rappel di-
rigée vers le centre du rouleau de friction 2 est exercée
par un ressort 11. Plus particulièrement, la force d'en-
trainement du rouleau de friction 2 est transmise à la feuille séparée par la première bande de séparation 5,
légèrement tendue, au moyen du rouleau de pression 10.
Dans le-cas d'une feuille de papier de faible résistance, la résistance est relativement augmentée lorsque la feuille est introduite dans la zone de prise de feuille entre la deuxième bande de séparation 6 fortement tendue et le rouleau de friction 2, de sorte que le passage de la feuille au delà de la bande est facilité. L'expression "la résistance est relativement augmentée" se rapporte à
la situation dans laquelle la feuille est pressée au voi-
sinage de son extrémité par le rouleau de pression 10 et distribuée à la deuxième bande de séparation de sorte que, lorsque la feuille est saisie en un point éloigné de son extrémité et que la partie d'extrémité de la feuille est pressée, la feuille est pliée avec une faible force; lorsque la partie d'extrémité de la feuille est pressée de façon semblable tandis que la feuille est saisie en un point proche de son extrémité, la feuille'est pliée avec une force élevée, ce qui évite la formation d'un bourrage de feuilles. Par suite, la position préférée
du rouleau de pression 10 se situe en un point intermé-
diaire entre le point de contact de la deuxième bande de séparation 6 fortement tendue et du rouleau de friction 2 et le point de contact de la première bande de séparation légèrement tendue et du rouleau de friction 2. De pré- férence, le rouleau de pression 10 est plus près du point
de contact de la deuxième bande de séparation 6 et du rou-
leau de friction 2.
Le fonctionnement du dispositif de distribu-
tion de feuilles, construit comme ci-dessus, est décrit ci-après. Lorsqu'on distribue des feuilles de papier de faible résistance, les feuilles empilées sont amenées vers
la zone 5a de prise de feuille, entre le rouleau de fric-
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tion 2 et la première bande de séparation 5. Comme la
première bande de séparation 5 est légèrement tendue, seu-
le la feuille inférieure est séparée des feuilles supé-
rieures et distribuée par le rouleau de friction 2, tan--
dis que l'avance des feuilles supérieures est empochée
par la première bande de séparation 5. Une feuille sépa-
rée est déplacée entre la première bande de séparation 5 et le rouleau de friction 2, dans une direction indiquée
par la flèche, et elle est distribuée à une zone de prise.
6a, entre la deuxième bande de séparation 6 et le rouleau de friction 2, tandis que la feuille est appliquée sur la
surface du rouleau de friction 2 par le rouleau de pres-
sion 10. La deuxième bande de séparation 6 est fortement tendue et elle est en contact sensiblement tangentiel
avec la surface du rouleau de friction 2. Par suite, lors-
qu'une feuille de papier de faible résistance, c'est-à-
dire une feuille de papier mince, est distribuée, la
flexion de la feuille est réduite et également la pres-
sion exercée par la tension de la bande est réduite pen-
dant le passage. Ainsi, des feuilles de papier de faible résistance peuvent être séparées une par une, de façon
sûre, par l'action de séparation de la première bande 5.
Lorsqu'oen distribue des feuilles de forte résistance, puisque la force de tension de la première
bande de séparation 5 est faible, la séparation des feuil-
les est relativement difficile, Dans ce cas, comme repré-
senté sur la figure 5, une pluralité de feuilles Pl (deux ou trois feuilles) de forte résistance sont introduites dans la zone de prise, de sorte que la bande 5 se soulève, et elles sont distribuées sous forme d'empilage partiel,
sans être séparées.
Les deux ou trois feuilles qui ont franchi la
première bande de séparation 5 arrivent au point de con-
tact entre la deuxième bande de séparation 6 et le rou-
leau de friction 2, sous forme d'empilage. Comme la force
de tension de la deuxième bande de séparation 6 est gran-
de et que la deuxième bande de séparation 6 est en con-
tact sensiblement tangentiel avec le rouleau de friction 2, lorsqu'on distribue une pluralité de feuilles de forte résistance, comme représenté sur la figure 6, l'avance des feuilles supérieures est empêchée par la bande 6 et seule la feuille inférieure PD est séparée et distribuée
par le rouleau de friction 2. Dans ce cas, comme la ré-
sistance des feuilles est élevée, un bourrage ne se pro-
duit pas dans les feuilles retenues par la bande 6 forte-
ment tendue, mais les feuilles sont maintenues à l'arrêt.
Ainsi, ces feuilles peuvent être séparées de la feuille inférieure. Plus particulièrement, des feuilles de forte
résistance sont entrainées de façon appropriée par la pre-
mière bande de séparation 5 et extraites de l'empilage par petits groupes. Cette opération est appelée "première séparation", dans ce qui suit. Les deux ou trois feuilles empilées dans un tel groupe sont séparées une par une,
par la deuxième bande de séparation 6, et seule la feuil-
le inférieure est distribuée par le rouleau de friction 2 et la bande de séparation 6. Cette opération est appelée
"deuxième séparation" dans ce qui suit. Lorsque de nom-
breuses feuilles de forte résistance arrivent à la deu-
xième bande de séparation fortement tendue, cette bande
est soulevée par les feuilles et plusieurs feuilles infé-
rieures de l'empilage passent ensemble au-delà de la bande. Toutefois, dans le dispositif décrit plus haut, de telles nombreuses feuilles de forte résistance subissent la première séparation et, par suite, seulement quelques feuilles sont introduites sous forme d'empilage dans la
deuxième bande de séparation 6, l'introduction d'un nom-
bre élevé de feuilles de forte résistance dans la deu-
xième bande de séparation étant évitée. Par suite, les feuilles de forte résistance peuvent être séparées une
par une, par l'opération de deuxième séparation, et pas-
ser au-delà de la bande. Elles sont ensuite distribuées
vers une position prédéterminée, par une plaque de gui-
dage 12 et un rouleau de distribution 13.
La figure 7 représente une forme de réalisa- tion dans laquelle le point de contact de la deuxième bande de séparation 6 et du rouleau de friction 2 est
modifié par rapport au point de contact dans le dispo-
sitif décrit plus haut. Plus précisément, le point de contact peut se trouver dans n'importe quelle positîon o la feuille qui a franchi la première bande de séparation traverse la deuxième bande de séparation 6, pour. tre
distribuée. On choisit une position appropriée à l'ap-
pareil auquel est appliquée la présente invention. Bien entendu, dans dette forme de réalisation également, le
rouleau de pression 10 est de préférence placé au voi-
sinage de la zone de prise de feuille de la deuxième bande de séparation 6, et une plaque de guidage et un rouleau de guidage sont avantageusement prévus dans une
région intermédiaire entre la première bande de sépara-
tion 5 et la deuxième bande de séparation 6, pour distri-
buer les feuilles.
Il est entendu que des modifications de détail peuvent être apportées dans la forme et la construction du dispositif suivant l'invention, sans sortir du cadre
de celle-ci.
Claims (3)
1. Dispositif pour la séparation de feuilles empi-
lées et la distribution des feuilles une par une, qui comprend: un rouleau d'alimentation (4) qui fait avancer des feuilles empilées (P) et un rouleau de friction (2) tournant dans la direction d'avance des feuilles, carac-
térisé par une première bande de séparation (5), légère-
ment tendue, placée en contact substantiel face à face avec la surface du rouleau de friction, du côté de ce rouleau o sont introduites les feuilles, aucune tension n'étant appliquée à cette première bande de séparation; et une deuxième bande de séparation (6), fortement tendue, disposée sensiblement tangentiellement à la surface du rouleau de friction, une certaine tension étant appliquée à cette deuxième bande de séparation, de façon à ce que les feuilles passent entre la première bande de séparation et le rouleau de friction et entre la deuxième bande de séparation et le rouleau de friction, pour être séparées
et distribuées une par une séparément.
2. Dispositif suivant la revendication 1, caracté-
risé en ce que les positions de contact du rouleau de friction (2) avec la première bande de séparation (5),
légèrement tendue, et avec la deuxième bande de sépara-
tion (6), fortement tendue, sont déterminées de façon à ce que la première bande de séparation agisse en premier
sur les feuilles empilées et que la deuxième bande de sé-
paration agisse ensuite sur les feuilles.
3. Dispositif suivant la revendication 1 ou 2, ca-
ractérisé en ce qu'un rouleau de pression (10), auquel une force de rappel dirigée vers le centre du rouleau de
friction (2) est appliquée par un ressort (11), est pré-
vu sur le rouleau de friction, à une position intermédiai-
re entre le point de contact de la deuxième bande de sé-
paration (6), et du rouleau de friction et le point de
contact de la première bande de séparation (5) et du rou-
leau de friction, cette position étant de préférence plus
proche du point de contact de la deuxième bande de sépara-
tion et du rouleau de friction.
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| JPS6154694B2 (fr) | 1986-11-25 |
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