FR2470044A1 - Ile flottante autonome en energie - Google Patents

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Abstract

LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UNE ILE FLOTTANTE AUTONOME EN ENERGIE EN FORME DE FLEUR CONSTITUEE PAR UN ASSEMBLAGE DE PETALES MODULAIRES A FORTE VEGETATION, DESTINEE A ETRE PLACEE AU COEUR DES PLAGES ET DES BAIES. ELLE COMPREND DES MODULES TURBINES HYDROLIQUES 1, QUI UTILISENT LA FORCE DES VAGUES CE QUI LUI PERMET D'ETRE COMPLETEMENT AUTONOME EN ENERGIE, DES BACS A PLANTES 2, PERMETTENT LA VIE ET L'EVOLUTION D'UNE NOMBREUSE VEGETATION FLOTTANTE, UN BAR FLOTTANT 3 AU CENTRE DE L'ILE PERMET DE RESTAURER ET RAFRAICHIR LES ESTIVANTS, UN PONTANT FLOTTANT 4 OU VIENNENT S'AMARRER DES BATEAUX 5 PERMET L'ACCES DE LA PLAGE A L'ILE, UN TUNNEL SOUS-MARIN, PROCURE AUX GENS LA POSSIBILITE D'OBSERVER LE FOND MARIN, UN SYSTEME D'ATTACHE, PERMET DE RELIER LES PETALES ENTRE EUX ET MAINTIENT LE TOUT VERS LE CENTRE. L'INVENTION PEUT ETRE UTILISEE DANS TOUS LES CAS OU UN EQUIPEMENT DE LOISIRS EST NECESSAIRE. D'AUTRES APPLICATIONS PEUVENT ETRE UNE STATION RADIO MARITIME OU UN PHARE. L'ILE PERMET UNE MEILLEURE ET PLUS GRANDE SURVEILLANCE DES PLAGES, CELLE-CI S'EXERCANT DE L'ILE VERS LA PLAGE, IL EN RESULTE UNE PLUS RAPIDE INTERVENTION DE SAUVETAGE.

Description

La présente invention concerne une ile flottan-
te autonome en énergie.
La répartition des eaux maritimes, l'exploita-
tion des océans, la création de plans d'eau, l'aménagement de sites fluviaux ou marins et enfin l'intense dévelloppement des loisirs nautiques, soulèvent de nombreux problèmes d'équipement, dont l'un consiste à aménager le littoral ou les plans d'eau d'équipements de loisirs à la portée de la multitude des
gens se trouvant en ces lieux.
A l'heure actuelle et notamment en pleine sai-
son, les plages et les baies, sont prises d'assaut par une multitude de tou-
ristes et vacanciers lesquels rencontrent des difficultés majeures lors de la
restauration ou quand ils veulent se désaltérer. En effet, actuellement, l'é-
tat de la technique présente très peu d'équipement concernant ce genre d'ac-
tivité et notamment sur place, c'est ainsi que les gens sont obligés de s'ha-
biller, de se déplacer, faisant quelques fois plusieurs kilomètres afin de
se restaurer et de se rafraîchir.
A l'heure actuelle, les quelques débits de boissons sont rares, chers, et fournissant une qualité médiocre, de plus les gens sont privés du site qu'ils ont choisis, ils doivent le quitter pour se
restaurer ailleurs, au lieu de rester dans un environnement agréable et choi-
si par eux-mêmes. C'est ainsi qu'ils sont contraints de retrouver l'ambiance urbaine avec les inconvénients que cela comporte, tels que perte de temps, les embouteillages, bains de foule, énervement, habillement, tenue correcte, gaspillage de frais de déplacement, frais de parkings et autres frais. Par
ailleurs, des contraintes diverses, telles que le respect d'horaires de res-
tauration, tenue vestimentaire, retour au quotidien, soit ce qu'ils ont quit-
tés; un autre problème est le déplacement d'enfants.
La présente invention permet d'éviter tous ces
inconvénients, en effet, il est possible de restaurer les estivants se trou-
vant sur place sans les priver de l'environnement qu'ils ont choisis sans pour cela avoir à remettre une tenue correcte et contreignante, notamment
par temps de chaleur, ou avoir à respecter les règles diverses d'urbanisation.
Mais au contraire, l'invention permet de multiples possibilités d'équipement: débits de boissons, restaurant, aires de détente, de navigation, de plaisance, voile, moteur, promenade en mer,de ski, boutiques, boite de nuit, soirées, jeux, loisirs en général, tout en restant en contact avec la mer, elle permet aux bateaux d'accoster sans perturber les nageurs et évite la création de ports qui détériorent les sites aquatiques ainsi que des accidents pouvant
survenir, elle permet des activités diverses telles que des spectacles, l'ob-
servation de la faune et de la flore aquatique, dans des conditions de confort l
extrême, les gens se trouvant sur place dans le milieu marin.
Elle permet une meilleure et plus grande sur-
veillance des plages compte tenu de la proximité et de l'encadrement de l'en-
vironnement, de la disposition de l1' le flottante par rapport à la plage ou à la baie. De ce fait les maîtres-nageurs peuvent exercer une plus grande
surveillance des baigneurs par une meilleure situation stratégique. Ils peu-
vent, en cas de sauvetage, intervenir plus rapidement. En effet, on nage toujours vers le large, la surveillance s'exercant de l' le flottante vers la
plage, il en résulte une plus-rapide intervention de sauvetage.
L'invention vise les dispositions ci-après.
L'tle flottente est formée de modules en for-
me de pétales réalisés dans des matériaux légers, résistants et non corro-
sifs tels que le polyester et ses dérivés, l'aluminium, le plastic ou autres, qui s'articulent entre eux, chaque module pouvant être équipé diversement turbines, bacs à plantes, tremplins, tobogans, tunnels sous marin, chaises,
tables, bittes d'amarrage, tabourets, et autres.
Le module turbine est formé d'une turbine qui
fonctionne par la force des vagues suivant un principe que l'on peut assimi-
ler aux pistons d'un moteur à explosion, en effet, chaque turbine n'étant pas disposée sur le même plan ni au même niveau, la vague entraîne l'hélice en
rotation en attendant la deuxième vague et passe à la turbine suivante cé-
dant sa place à la prochaine vague. Il en résulte un cycle continu enchai-
nant ainsi de vague en vague.
Le bac à plantes est formé de deux caissons emboités l'un dans l'autre, entre les deux un liquide plus léger que l'eau
stabilise et corrige les mouvements de houle et de roulis des vagues égale-
ment par l'intermédiaire d'un ressort qui relie les deux caissons entre eux au fond, ainsi que d'une mambrane périphérique qui le relie sur les bords
supérieurs-extérieurs, le stabilisant ainsi; un flotteur à pression varia-
ble permet de maintenir à la surface les bacs d'une façon précise, enfin les bacs sont reliés entre eux par une membrane flexible qui permet d'amortir et
d'assumer tous genres de mouvements.
Le bar flottant est formé d'une cave en forme de coque de bateau qui supporte tout le poids des éléments modulaires qui
forment le comptoir du bar ainsi que la colonne et le toit. Tous les élé-
ments reposant que la plate forme sont montables et démontables facilement par des systèmes de verrouillage permettant d'absorber tous les mouvements
transmis par l'eau.
Les pontons d'accès flottants ainsi que le pont flottant sont formés de modules s'articulant lesuns dans les autres
et permettant d'assumer tous les mouvements transmis par l'élément liquide.
Ils sont recouverts d'un revêtement anti-dérapant et résistant à l'air sa-
lin. Chaque module du ponton flottant comporte au moins deux batons parallè-
les qui sont vissés sur le module et reliés entre eux par un cordage résis-
tant, réalisant ainsi une rampe d'accès vers l'île flottante.
L'île flottante comporte deux tunnels sous marins qui longent diamétralement les pétales formant la plate forme de l'île et qui enveloppent le bar dans son centre. Le tunnel sous marin est formé de tubes complètement transparents permettant aux gens d'observer et de contempler la faune et la flore sous marine. Chacune des entrées comporte des poirtes hermétiques donnant accès sur un escalier de manière à se trouver
en dessous du niveau de l'eau.
Les attaches sont formées-de tubes flexibles convergeant vers le centre qui permettent l'articulation des modules entre eux et absorbent les chocs. Tous les tubes flexibles sont reliés entre eux réalisant ainsi la parfaite articulation des modubles, circonférentiellement par l'intermédiaire d'un cablage périphérique qui a pour effet de maintenir la résultante des forces vers le centre de l'île, ce qui permet d'obtenir un ensemble élastique, souple, insubmersible, résistant, compact, constant et
inébranlable afin d'absorber et de maintenir, et d'épouser tous les mouve-
ments de l'eau.
Tous les éléments qui équipent chaque module sont montables et démontables. Ils se vissent sur la plate forme flottante par l'intermédiaire d'un trou taraudé et de ce fait ils sont rapidement mis en place ou enlevés, que ce soit les tables, les chaises, les tabourets
les bittes d'amarrage, les tobogans, les tramplins et autres.
Tous les composants de l'île seront réalisés dans des matériaux légers tels que le polyester moulé creux, à l'intérieur
duquel on injecte de la mousse en polystirène expansé devenant ainsi complé-
tement insubmersibles. Les matériaux étant légers et démontables, on peut facilement les transporter par la route, et les glisser jusqu'à l'eau par
l'intermédiaire d'une bequille roulante.
L'invention est illustrée par les dessins an-
nexés sur lesquels
la figure I est une vue d'ensemble selon l'in-
vention. la figure 2 est une vue en perspective de l'île
flottante selon l'invention.
la figure 3 est une vue de l'île flottante en
perspective o l'on aperçoit les turbines.
la figure 4 est une vue de dessus selon l'in--
vention. la figure 5 est une vue en coupe de l'île flot-
tante selon l'invention.
la figure 6 est une vue en coupe dans laquelle
on aperçoit le tunnel sous marin, selon l'invention.
la figure 7 est une vue d'ensemble des atta-
ches des modules de l'île flottante, selon l'invention.
la figure 8 est une vue en coupe et en détail
des attaches concernant l'île flottante, selon l'invention.
la figure 9 est une vue d'un quart de l'île
flottante selon l'invention.
la figure 10 est une vue d'un pétale modulaire
équipé des tables, selon l'invention.
la figure Il est une vue en coupe d'un pétale
dans lequel on aperçoit des tables vissées sur celui-ci, selon l'invention.
la figure 12 est une vue d'ensemble de l' le
recouverte d'un toit et dans laquelle on aperçoit les turbines en périphé-
ries selon l'invention.
la figure 13 est une vue d'ensemble de l'île
flottante dans lesquelles on aperçoit les turbines qui fabriquent de l'éner-
gie, selon l'invention.
la figure 14 est une vue de face et de dessus
de la turbine, selon l'invention.
la figure 15 est une vue en coupe de la turbine
selon l'invention.
la figure 16 est une vue de dessus de l'île flot tante dans laquelle on aperçoit les bacs flottants, selon l'invention., la figure 17 est une vue d'un bac flottant en
perspective, selon l'invention.
la figure 18 est une vue en coupe d'un bac
flottant selon l'invention.
la figure 19 est une vue détaillée des modules
composants le ponton flottant, selon l'invention.
la figure 20 est une vue en coupe du ponton
flottant qui montre l'action de l'eau sur ce dernier, selon l'invention.
la figure 21 est une vue d'un pont flottant à
l'endroit de la cassure des vagues, selon l'invention.
la figure 22 est une vue du fonctionnement
des articulations et de l'emplacement de ses organes, montrant ses différen-
tes possibilités selon l'invention.
la figure 23 est une vue du dessus du bar flot-
tant, une vue en coupe de celui-ci ainsi que d'une vue extérieur, selon l'in- vention.
la figure 24 est une vue des tunnels sous ma-
rin en coupe et de dessus, selon l'invention.
la figure 25 est une vue d'un tremplin et d'un
tobogan, selon l'invention.
la figure 26 est une vue en coupe de l'empla-
cement et la fixation de tables, chaises et tabourets flottants, selon l'in-
vention. la figure 27 est une vue en coupe d'une bitte d'amarrage et de son système de fixation sur la plate forme flottante, selon l'invention. la figure 28 est une vue d'un pétale modulaire
équipé de tables et de chaises selon l'invention.
la figure 29 est une vue caricaturée de l'em-
pl.acement de l'île flottante dans son cadre géografique selon l'invention.
la figure 30 est une vue montrant le moyen de
transport des différents modules et éléments de l'île flottante selon l'in-
vention.
la figure 31 est une vue d'une bequille rou-
lante servant à déplacer les modules de la plage jusqu'à l'eau selon l'in-
vention.
la figure 32 est une vue des multiples possi-
bilités de réalisation modulaire de l'île flottante selon l'invention.
En se reportant à la figure 1, on voit que
l'île flottante selon l'invention se compose d'un pétale modulaire 1, ter-
miné par un bac 2, en contact avec le bar 3; l'ensemble de l'île est relié
à la plage par un ponton flottant 4 o viennent s'amarrer des bateaux 5.
En se reportant à la figure 2, on voit par translucidité de l'eau les turbines hydroliques 6 qui permettent à l'île
d'être complètement autonome en énergie.
En se reportant à la figure 3, on voit que les bacs flottants permettent une nombreuse végétation flottante 7, pouvant être
équipé à l'une ou l'autre des extrémités du pétale modulaire.
En se reportant à la figure 4, on voit une vue
de dessus de l'île flottante qui représente une fleur aux formes circulaires.
En se reportant à la figure 5, on voit que le
bar comporte une cave 8 en forme de coque de bateau située en dessous du ni-
veau de l'eau, on voit également une turbine hydrolique qui permettra à l'en-
semble de l'île d'être autonome en énergie, supportant l'ensemble du toit, une colonne qui comporte un four de cuisine 9.On voit également fixés sur la
plate forme des tables 10, des chaises et tabourets]1.
En se reportant à la figure 6, on voit que sous le niveau de l'eau l'île est traversée par u tunnel transparant 12 qui permet
d'apercevoir tout le fond marin.
En se reportant à la figure 7, on voit que l'en-
semble de l'île est maintenue, fixée par un cordage périphérique 13, qui re-
lie des tubes flexibles 14, au bout desquels un ambout femelle à oeil 15,
permet à.ce dernier de passer à l'intérieur et de ce fait l'ensemble des pé-
tales modulaires se trouvent reliés entre eux et maintenus vers le centre.
En se raportant à la figure 8, on voit que les
fixations et notamment la chape à rotules est noyée dans des éléments inté-
rieurs 16, un manchon élastique 17 permet au tubes flexibles cambré d'absor-
ber les chocs. La chape à rotules 18 comporte un axe d'implantation 19 qui
permet de relier les modules entre eux.
En se reportant à la figure 9, on voit un
quart d'île selon l'invention.
En se reportant à la figure 10, on voit un pétale modulaire, selon l'invention, comportant l'implantation de plusieurs
tables vissées sur ce dernier.
En se reportant à la figure 11, on voit une
coupe du pétale modulaire permettant d'apercevoir la fixation des tables.
En se reportant à la figure 12, on voit que
l'île peut être recouverte d'un toit 20.
En se reportant à la figure 13, on voit une vue d'ensemble de l'île flottante dans lesquelles on aperçoit les turbines
qui fabriquent de lénergie selon l'invention.
En se reportant à la figure 14, on voit que
la turbine est équipée d'hélices 21 et d'un corps tournant 22.
En se reportant à la figure 15, on voit que la turbine comporte un induit 23 et une bobine 24 qui lui permettront de
fournir de l'électricité, par ailleurs une crémaillère 25 lui permet de pi-
voter pour faire face aux vagues.
En se reportant à la figure 16, on voit une vue de dessus de l'île flottante dans laquelle on aperçoit les bacs flottants
selon l'invention.
En se reportant aux figures 17 et 18, on voit
que le bac flottant comporte à son intérieur un deuxième bac 26, à l'inté-
rieur duquel la végétation va pouvoir vivre et se développer. C'est ainsi que le bac flottant est équipé d'un flotteur 27 à pression variable permettant de stabiliser, de diminuer ou d'augmenter la hauteur du niveau de flottaison sur l'eau; par ailleurs, il est composé d'un ressort 28, d'un mat 29 et d'un tapis fixateur 30, d'un pare choc périphérique interne 31, d'une mambrane du bac 32, d'une mambrane reliant les deux bacs 33, d'un liquide stabilisateur 34, d'un trou d'irigation 35, d'un anneau d'attache 36, En se reportant à la figure 19, on voit que
le ponton flottant comporte des batons 37, fixés sur les modules de ce der-
nier par une extremité et par l'autre extremité un cordage 38, les relie
créant ainsi une rampe d'accès vers l' le, Par ailleurs, un tapis antidéra-
pant 39 est collé sur sa surface extérieure.
En se reportant aux figures 20, 21 et 22, on voit que le ponton flottant se compose de pièces d'articulation 40 situées entre chaque module, ceci peut être une variante d'articulation du ponton flottant. Par ailleurs, une autre façon d'articulation consiste à fixer les modules entre eux par un tube flexible traversant une charnière 41 permet
tous les mouvements de l'eau.A l'extrémité du ponton flottant, un pont flot-
tant 42 permet une non perturbation lors de la cassure de la vague.
En se reportant à la figure 23, on voit que
les éléments composants le comptoir du bar 43 sont démontables et modulaires.
Le bar comporte une colonne 44 qui supporte le toit.
En se reportant à la figure 24, on voit qée le
tunnel sous marin comporte un escalier de descente 45.
En se reportant à la figure 25, on voit que le pétale modulaire comporte un tremplin 46 et un tobogan 47, pour le plaisir
des usagers.
En se reportant à la gigure 26, on voit une
vue de l'emplacement et de la fixation des tables, chaises et tabourets flot-
tants selon l'invention.
En se reportant à la figure 27, on voit un amortisseur de chocs placé à l'extrémité du pétale modulaire permettant
l'abordage des bateaux. On voit également l'emplacement d'une bitte d'amar-
rage 49 placée dans le module flottant.
En se reportant à la figure 28, on voit l'em-
placement des tables et des chaises sur le pétale modulaire flottant.
En se reportant à la figure 29, on voit une vue caricaturale géographique selon l'invention, de l' le flottante dans son
8 -2470044
ès-' i ieu aobiant.
En se reportant à la figure 30,on voit un
voy de transport des modules 63.
En se reportant à la figure 31, on voit une b JeqUil le roulante 64 comportant un ressort 65 qui permet d'amortir les mouvements lors du transport du pétale modulaire de la plage jusqu'à l'eau, par ailleurs, elle composée d'une rotule 66 qui sert à diriger, d'une roue
67, d'une gente 68 et d'un axe de roue 69.
En se reportant à la figure 32 on voit les multiples possibilités de réalisation à l'aide de pétales modulaires, c'est ainsi qiue l'on peut faire des plates formes flottantes très variées, dont uc.ques styles vous sont présentées dans la figure 32 et numérotées de 51
62 représentant diverses formes de plates formes en forme de fleur.
Une variante possible de l'île flottante con-
1 SiSte à avoir des pétales modulaires de formes différentes afin de réaliser
plusieurs types de fleurs ou de plates formes flottantes.
Une autre variante consiste à prévoir l'auto-
nomie de l'île par d'autres moyens que celle de turbines hydroliques, par
exemple, groupes électrogènes solaires ou branchement sur la ligne électri-
qu I de la cité la plus proche.
Les possibilités industrielles de l'invention particulièrement interessantes peuvent être la surveillance des c8tes et des
plages, ainsi que l'implantation d'un phare permettant aux bateaux d'accos-
ter plus facilement et créant ainsi la possibilité d'approcher des côtes et
de débarquer les passagers se trouvant dans des bateaux d'importants tonna-
ges et également de débarquer des marchandises.
Par ailleurs, l'île flottante se trouvant dans une situation géographique privilégiée, on peut installer une station radio
ra:ritime afin de mieux informer les bateaux navigant dans ce secteur; d'au-
3Q tre part, elle peut servir à l'étude du milieu marin compte tenu de la dis-
tance idéale o elle se situe: écoles de plongée, photographies sous mari-
:;t. u ipe.ments divers.
Du fait de son cadre et de son environnement uniqle et agréablie, on peut organiser des soirées ou des défilés de mode,
i. p spc.'acles, tirs aux pigeons, ball-trap, et autres loisirs en général.

Claims (8)

REVENDICATIONS
1- Ile flottante autonome en énergie en forme de fleur à structure circulaire, constituée par un assemblage de modules flottants à forte végétation, transportables, montables et démontables facilement, équipée d'un certain nombre de loisirs nautiques et à usages multiples, entre autres, un débit de boissons et la restauration flottante, tout le long du litoral au coeur des plages et des baies; l'invention est
particulièrement caractérisée en ce qu'elle est composée de pétales modu-
laires s'articulant entre eux afin de réaliser une immense fleur qui est la base de l'île flottante; chaque pétale modulaire peut être équipé soit:
d'une turbine hydraulique, de bacs à plantes à l'une ou l'autre des extre-
mités, ainsi que de tremplins, tobogans, chaises, tables, tabourets ou
autres, par ailleurs, un tunnel sous-marin peut être encastré dans le péta-
le modulaire et descendre sous le niveau d'eau, traversant ainsi l'île
toute entière et réapparaissant sur le pétale opposé.
2- Ile flottante autonome en énergie selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte une pleuralité de
turbines hydrauliques fournissant à l'île flottante une autonomie en éner-
gie qu'elle fabrique elle-même, l'électricité et l'énergie dont elle a be-
soin par des modules-turbines qui utilisent la force des vagues se rendant ainsi entièrement autonome en énergie, et que par ailleurs, qu'elle permet par des moyens techniques appropriés, la vie et l'évolution d'une nombreuse
flore et végétation flottante.
3- Ile flottante autonome en énergie selon la
revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte en bout de chaque pé-
tale modulaire, des bacs flottants spécialement étudiés pour permettre la
vie et l'évolution d'une nombreuse végétation agricole et arboricole don-
nant à l'île un caractère d'authenticité et de vérité.
4- Ile flottante autonome en énergie selon la
revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte un bar modulaire flot-
tant supporté par sa propre cave en forme de coque de bateau se trouvant sous le niveau de l'eau. Le bar flottant se compose d'une colonne centrale
à l'intérieur de laquelle se trouve un four autocuiseur encastré, le comp-
toir est composé d'éléments modulaires qui permettent de réaliser par as-
semblage, un bar circulaire, l'ensemble est coiffé d'un toit également cir-
culaire. - Ile flottante autonome en énergie selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle est reliée à la plage et à la
baie, par l'intermédiaire d'un ponton flottant modulaire s'articulant sui-
vant le mouvement de l'eau; au bout de ce ponton, et à l'endroit de la cas-
sure de la vague se trouve un pont flottant également modulaire qui permet
d'éviter les conséquences du eilonnement et du roulis de la vague.
6- Ile flottante autonome en énergie selon la re- vendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte deux tunnels sous-marins permettant de descendre aux gens, sous le niveau d'eau de manière à ce qu'ils
aperçoivent la faune et la flore sous marine, du fait de sa transparence.
7- Ile flottante autonome en énergie selon la re-
vendication 1, caractérisée en ce qu'elle maintenue et fixée par un cordage
périphérique qui relie des tubes flexibles au bout desquels un embout femel-
le à oeil permet à ce dernier de passer à l'intérieur et de ce fait l'ensem-
ble des pétales modulaires se trouvent reliés entre eux et maintenus vers le centre. Par ailleurs, les fixations et notamment la chape à rotules est noyée dans des éléments métalliques et périphériques intérieurs: un manchon élastique permet aux tubes flExibles cambrés d'absorber les chocs. La chape à rotules comporte un axe d'implantation qui permet de relier les modules
entre eux.
8- Ile flottante autonome en énergie selon la re-
vendication 7, caractérisée en ce que chacun des modules, bacs à plantes,
pétales modulaires, et pontons flottants sont constitués d'une armature mé-
tallique noyée dans la masse tout autour de sa périphérie, ce qui permet à chacun de ces modules d'être rigide. Néanmoins, les articulations et les attaches communes permettent de garder à l'ensemble une flexibilité et une
souplesse à toute la surface de l'île, par des moyens d'assemblage et d'ar-
ticulation des tubes flexibles.
9- Ile flottante autonome en énergie selon la re-
vendication 1, caractérisée en ce qu'elle est réalisée dans des matériaux légers, résistants et non corrosifs tels que le polyester et des dérivés, l'aluminium, le plastic ou autres. Les matériaux étant légers et démontables on peut facilement les transporter par la route, et les glisser jusqu'à l'eau par l'intermédiaire d'une béquille roulante. Tous les composants de l'île seront réalisés dans des matériaux légers moulés creux à l'intérieur
desquels on injecte de la mousse en polystirène expansé devenant ainsi com-
plètement insubmersibles. Du fait de leur légereté, ils sont rapidement mis
en place ou enlevés, montables et démontables.
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