FR2401048A1 - Installation pour la transmission des forces de traction et de freinage entre les boggies et le chassis principal de vehicules ferroviaires - Google Patents

Installation pour la transmission des forces de traction et de freinage entre les boggies et le chassis principal de vehicules ferroviaires

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    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/38—Arrangements or devices for adjusting or allowing self- adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves, e.g. sliding axles, swinging axles
    • B61F5/386—Arrangements or devices for adjusting or allowing self- adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves, e.g. sliding axles, swinging axles fluid actuated

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Abstract

Installation pour la transmission des efforts de traction et de freinage, entre les boggies à pivot fictif et le châssis principal de véhicules ferroviaires à boggies et notamment de véhicules de traction qui comporte, symétriquement à l'axe longitudinal du véhicule ferroviaire, des barres de traction et de poussée, reliées, d'une part, aux boggies par l'intermédiaire de leur extrémité extérieur et, d'autre part, aux cylindres hydrauliques, qui sont fixés sur le châssis principal et dont les compartiments de travail correspondants de ces cylindres hydrauliques, situés de part et d'autre du véhicule, sont reliés entre eux par l'intermédiaire de conduites de raccordement, cette installation étant caractérisée en ce qu'entre les deux boggies il n'existe, de chaque côté du véhicule, qu'un seul cylindre hydraulique comportant deux pistons de travail qui agissent indépendamment l'un de l'autre et qui sont reliés chacun à une barre de traction et de poussée et en ce que chacun des trois compartiments de travail formés par ces deux pistons du cylindre hydraulique fixé sur l'un des côtés du véhicule est relié au compartiment de travail correspondant du cylindre hydraulique fixé sur l'autre côté du véhicule par l'intermédiaire des conduites de raccordement.
FR7823960A 1977-08-23 1978-08-17 Installation pour la transmission des forces de traction et de freinage entre les boggies et le chassis principal de vehicules ferroviaires Granted FR2401048A1 (fr)

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