FR1378800A - Perfectionnements aux dispositifs d'étanchéité et de guidage pour la tige de piston d'un élément de suspension élastique à gaz - Google Patents

Perfectionnements aux dispositifs d'étanchéité et de guidage pour la tige de piston d'un élément de suspension élastique à gaz Download PDF

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FR1378800A
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Fritz Gottling
Guenter Otto
Wilfried Roos
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    • F16F9/32Details
    • F16F9/43Filling or drainage arrangements, e.g. for supply of gas
    • F16F9/432Filling or drainage arrangements, e.g. for supply of gas via piston rod sealing or guiding means
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Description

Perfectionnements aux dispositifs d'étanchéité et de guidage pour la tige de piston d'un élément de suspension élastique à ,gaz. On sait que les principales difficultés rencontrées pour la fabrication des éléments de suspension élas tiques à gaz proviennent, d'une part de la nécessité d'isoler de l'extérieur de façon étanche la charge gazeuse fortement comprimée et, d'autre part, de guider la tige du piston à travers un joint d'étan chéité sans que celui-ci ne soit soumis à des moments de flexion.
La présente invention a principalement pour but de réaliser un dispositif d'étanchéité et de guidage particulièrement efficace pour la tige de piston d'un élément de suspension élastique à gaz.
Selon l'invention, on parvient à ce but en pré voyant une douille de guidage cylindrique soumise à la pression du fluide de remplissage et dont la sur face terminale annulaire, taillée en gradins, vient reposer sur des anneaux d'étanchéité séparés entre eux par la collerette d'une douille de butée prévue à cet effet.
Les dimensions radiales de l'un des anneaux d'étanchéité et celles de la collerette de la douille de butée sont préférablement égaies, tandis que le diamètre intérieur de l'autre anneau d'étanchéité correspond au diamètre extérieur de la douille de butée. Le diamètre extérieur de ce deuxième anneau d'étanchéité est en outre égal au diamètre intérieur du cylindre principal contenant le gaz comprimé de l'élément de suspension. La douille de guidage est préférablement munie, à proximité de l'anneau d'étanchéité le plus étroit, d'une creusuré annulaire débouchant sur son alésage central. En outre, cette douille de guidage comporte, sur sa face soumise à la pression, un rebord dont le diamètre est sensible ment égal au diamètre intérieur du cylindre conte nant le gaz. Enfin, sur sa face exposée à la pression, la douille de guidage est pourvue d'une gorge annu- laire dont la profondeur correspond sensiblement à la largeur du rebord précité.
Tandis que, pour des éléments de suspension à gaz de faible diamètre, il est suffisant de faire porter l'anneau d'étanchéité externe contre un bord rabattu du cylindre principal, dans le cas d'éléments de suspension de plus grand diamètre ii est avanta geux, stlon l'invention, de prévoir pour l'anneau d'étanchéité externe un disque de butée disposé au contact du bord rabattu du cylindre contenant le coussin gazeux.
Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, per. mettra de mieux comprendre l'invention, les caracté ristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer Figure 1 est une vue en coupe d'un élément de suspension élastique à gaz de faible diamètre; Figure 2 est une vue en coupe partielle du dispo sitif d'étanchéité et de guidage d'un élément de sus pension à gaz dont le cylindre présente un plus grand diamètre.
Sur les deux figures 1 et 2 on a désigné par les mêmes numéros de référence les pièces qui se cor respondent.
Une douille de guidage 1 comporte, sur sa face qui est tournée vers un fluide de remplissage 2, des surfaces annulaires 3 et 4 disposées en gradins et destinées à recevoir des anneaux d'étanchéité 5 et 6. Ces deux anneaux d'étanchéité sont séparés par la collerette 7 d'une douille de butée 8. Tandis que l'anneau d'étanchéité 5 porte sur la face extrême de la coilérette 7 hors de laquelle ii ne déborde pas radiaiement, l'anneau d'étanchéité 6 prend appui sur le bord rabattu 13 du cylindre principal 9<B>(fi-. 1)</B> et ii s'étend radialement depuis la surface périphérique de la douille 8 jusqu'à la face interne du cylindre 9. Au voisinage de l'anneau d'étanchéité 5, la douille de guidage 1 est pourvue d'une creusure 10 débou chant sur son alésage centrai. Sur sa face située à l'opposé des anneaux d'étanchéité, la douille de gui dage 1 est pourvue d'un rebord périphérique 11 dont le diamètre est légèrement supérieur au diamètre interne du cylindre 9, de façon à ce que le montage de ce rebord à l'intérieur du cylindre 9 soit réalisé à force. En outre, la douille de guidage 1 comporte, sur sa face dirigée vers le gaz comprimé, une gorge annulaire 12 dont la profondeur correspond sensi blement à la largeur du rebord 11.
Alors que l'anneau d'étanchéité 6 du mode de réa lisation suivant figure 1 prend apuui contre un bord rabattu 13 du cylindre 9, on a représenté en figure 2 une variante de réalisation d'un élément de sus pension à gaz correspondant à un cylindre de plus grand diamètre. Dans ce dernier cas, l'anneau d'étan chéité 6 porte contre un disque de butée 14 placé lui-même au contact avec le bord rabattu 13 précité.
Sous l'action de la pression du fluide de remplis sage 2, la douille de guidage 1 est repoussée contre les anneaux d'étanchéité 5 et 6 sur lesquels elle vient porter par ses faces d'extrémité annulaires 3 et 4. Les anneaux 5 et 6 sont alors eux-mêmes appli qués contre la collerette 7 et contre le bord rabattu 13, et ils se déforment éiastiquement jusqu'à assurer de façon parfaitement étanche l'isolement du fluide de remplissage 2.
Les moments de flexion supportés par la tige de piston 15 sont encaissés par la douille de guidage 1 et par la douille de butée 8; sans que leur influence soit transmise aux anneaux d'étanchéité 5 et 6. Grâce à la gorge annulaire 12, on évite que la précontrainte imposée à la douille de guidage 1 par suite de son montage à force ne se transmette à la tige de piston, ce qui aurait pour conséquence d'aug menter les efforts de frottement. On prévoit la creu- sure 10 de manière à laisser à l'anneau d'étanchéité 5 une possibilité de déformation ou de fluage.
Ii doit d'ailleurs être entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'à titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'inven- tion dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution décrits par tous autres équivalents.

Claims (1)

  1. RÉSUMÉ Dispositif d'étanchéité et de guidage pour la tige de piston des éléments de suspension élastiques à gaz, principalement remarquable en ce qu'une douille de guidage cylindrique soumise à la pression du fluide de remplissage est pourvue à une extrémité de surfaces terminales annulaires disposées en gradins et prenant appui sur deux anneaux d'étanchéité séparés l'un de l'autre par la collerette d'une douille de butée prévue à cet effet, ledit dispositif pouvant en outre comporter les autres caractéristiques ci- après, prises séparément ou en combinaison 1 Les dimensions radiales extérieures du pre mier anneau d'étanchéité, le plus proche du gaz comprimé, sont égaies à celles de la collerette de la douille de butée, tandis que le diamètre intérieur du deuxième anneau d'étanchéité est égal au dia mètre extérieur de la douille de butée, le diamètre extérieur de ce même deuxième anneau étant lui- même égal au diamètre intérieur du cylindre prin cipal de l'élément à gaz; 2 Au voisinage du premier anneau d'étanchéité, la douille de guidage comporte une creusure annu laire tandis que, sur sa face qui est soumise à la pression du gaz, elle est pourvue d'un rebord péri phérique et d'une gorge annulaire dont la profon deur correspond sensiblement à la largeur dudit rebord; 3 Le deuxième anneau d'étanchéité prend appui contre un bord rabattu à l'extrémité du cylindre principal; 4 Le deuxième anneau d'étanchéité prend appui sur un disque de butée, lequel porte à son tour contre un bord rabattu du cylindre principal.
FR44353A 1963-01-15 1964-01-10 Perfectionnements aux dispositifs d'étanchéité et de guidage pour la tige de piston d'un élément de suspension élastique à gaz Expired FR1378800A (fr)

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